Teslan 8 kk käyttötesti. Kanavan tulevaisuus?
Вставка
- Опубліковано 9 сер 2022
- Tesla Model 3 Performancen 8 kuukauden kokemukset ja fiilikset.
Kiihtyvyystesti 0-100 sekä 80-120 km/h
Viat ja korjaukset
Vaihtaisinko toiseen autoon?
Lisäksi puhun fiiliksiä arvosteluiden tekemisestä ja videoiden tekemisestä ylipäänsä
enhauto.com/ Teslaan fyysiset napit. Alekoodilla evmiika saat 10% alennuksen!
www.bodymaja.fi/ kehonkoostumusmittaukset edulliseen hintaan. Alekoodilla evmiika20 saat 20% alennuksen kassalta! - Авто та транспорт
Videot ollu asiallisia ja hyvin tehty, sen takia niitä jaksaa katsoa. Mielummin vaikka yksi puolen tunnin pätkä asiaa kolmen viikon välein kun huonosti ja väkisin tehtyjä pätkiä joka viikko. 👍🏻
Kiitos viitsimisestä videoiden suhteen .
Kiitos itsellesi.
Kiitos omasta puolesta näistä sähköautoaiheisista videoista. Sinun ja muutaman muun kotimaisen tubettajan laadukkaasti tehdyt videot vaikuttivat osaltaan siihen, että tammikuussa päädyimme tilaamaan sähköauton, jolla on nyt ajettu noin kahden viikon verran. En ole varma ajavatko kaikki sähköautolla 100 % samoista syistä ja prioriteettien perusteella, mutta vaikusta siis oli ja hyvä niin!
Mitä tulee tuohon pohdintaan videoiden tekemisestä niin jotenkin tämä UA-cam joskus hämärtää aineettomien ja aineellisten resurssien hyödyntämistä sekä erilaisten rajoitteiden vaikusta tähän. Eli jos sen yhdellä lauseella kuvaisi niin joskus katsojilla on varsin kovia odotuksia käytännössä ilmaiseen sisältöön, jonka tekemisessä on oikeasti kova homma jos jälki on esim. sellaista kuin näissä Miikan videoissa. Mitä enemmän aikaa menee laadukkaan sisällön tekemiseen, on varsin ymmärrettävää pohtia jonkin sortin ansaintamallia.
Hyvä video. Jos ei ole elanto tästä kiinni, kannattaa tehdä videoita omaan tahtiin. Määrä ei korvaa laatua. 😀
Jotakin on kuitenki tapahtunut koska uusia videoita aivan järjetön määrä sulta 🙂 Ostin kans Teslan, videoita mun kanavalla
Aika on aina kortilla, hoida perhettä. Kiitos kaikista videoista;)
paransiko tuo 19" rengastus ajomukavuutta (ääni + jousituksen toiminta) ?
Miika, olet tehnyt hienoa duunia näiden videoiden kanssa. Mutta ei me varmasti täällä ruudun toisella puolella tarvita joka viikko uutta hyvin tehtyä videota, eikä varmasti katsojatkaan katoa mihinkään vaikka videoita tulisi harvemminkin. Toivotaan kuitenkin ettet lopeta tai joudu lopettamaan kokonaan näiden videoiden tekemistä, sillä jokainen sähköautoiluun liittyvä video on tärkeä ja asiaa edistävä. Maailma muuttuu ja meidän muututtava sen mukana. Tsemppiä ja Kiitos!
Teet Miika hyvää kamaa ja kiitos kaikista videoista. Elämäntilanne kuulostaa tutulta ja tuon läpi menneenä ne toisenlaisetkin ajat vielä koittaa. Älä aja itseäsi seinään, ei se ole sen arvoista. Kyllä sun kanava pärjää vähemmälläkin.
Kiitos Miikka videoistasi. Tiedän miten paljon aikaa ne vievät. Jotta ei tule bunouttia tai muuta harmia perheelle, niin keskity perheeseen. Tee videoita sen mukaan, kun on järkevää ajankäytön kannalta. Näitä videoita on mahtava katsoa, vaikka en vielä sähköautoa omistakaan. Passat kulkee hyvin, tilaa riittää ja on minusta tällä hetkellä hinta/käyttösuhteeltaan paras auto. Mutta kohti sähköautoilua mennään, eli olet siinä mielessä edellä aikaasi.
Volkkarissa saa puoleksi tunniksi ilmastoinin päälle. Jossakin tilanteessa haluisin pidemmäksi aikaa, miksiköhän sitä aikaa voisi ohjelmoida niin että pystyy ite valikoimaan. Kännykällä lisäksi käytän sitä monesti. Saa nähdä kehittyykö nämä ominaisuudet tulevaisuudessa kaikissa merkeissä.
Volvo xc40 myös saa puolituntia ilmastointia!
Katsottua tulee, tee siihen tahtiin ku kerkiät!!🤔😄
Hyvinhän sä olet saanut videoita ulos elämäntilanteen huomioonottaen. Jatkat vaan omaan tahtiin, se on kaikki plussaa kuitenkin!
Hyvii videoi teet!,
Kyllä tuo kaistanvaihtovilkku ymmärtääkseni löytyy lähes kaikista autoista (ainakin kaikista mitä itse olen ajanut tällä vuosituhannella). Mitä tulee noiden lisävarusteena asentamiisi nappeihin laitettaviin ominaisuuksiin, niin tällähän siis korjataan autovalmistajan epäonnistunutta suunnittelua.
Mitä tulee videoihin ja julkaisuun jne .... kun näitä teet harrastuksena, niin ehkä se muu elämä kannattaa laittaa etusijalle ja tehdä vaikka video per kk-tahdilla tjsp
Kiitoksia kommentista! Ei nyt itse asiassa ihan täysin harrastepohjalta. Tulojakin youtubesta saa, toisin kuin muista some-alustoista.
Entä jos sairastut, eipä sitä tiedä?
En muista enää mistä tässä videossa oli puhe, mutta jos sairastun niin sitten pidän sairaslomaa.
Mukavaa höpinää jälleen kerran. Ittekki kaksosten ja lisäksi vielä muiden lapsien isänä voin sanoa että aika oli kortilla, tekemistä riitti. Sun lisäksi seurailen muutamaa muutakin kanavaa ja kyllä video vaikka kerran kuussa riittää🙂 Tuleepahan rauhassa tehtyä ja ei tuu perheelliselle liikaa tressiä! Voimia ja jaksamista sulle😊
Entä sitten kun kuskille tulee ikänäkö. Laitetaanko toiseen silmään lähilinssi ja toiseen +- 0.
Tällä kuskilla on jo ikänäkö. En ihan ymmärrä kommenttia, liittyikö se jotenkin tähän videoon?
@@mylhainen eli jos on ikänäkö, niinei näe lukea esim. puhelimen näyttöä ilman lukulaseja. Ja lukulasit päässä ei voi autoa ajaa. Vastauksestanne päätellen ikänäkösi ei ole vielä kunnolla kehittynyt. Mutta älä huoli. Aika kyllä asian korjaa. Ikänäkö kehittyy vähitellen ja pahenee koko ajan.
@@jouni1313veikkaan että diesel-auton mittaristo näkyy hyvin vaikka olis ikänäköå?
Täytyy tässä ilmeisesti selventää mitä ikänäkö on: se ei tarkoita sitä, ettei enää näe puhelimen näyttöä. Se on sitä, että silmät eivät enää vaan kykene tarkentamaan lähelle. Sen takia tarvitaan lukulaseja, jotka korjaavat tuon tarkennusongelman, mutta sillä tavalla ettei näe enää kuin vain lähelle. Jos olet ikänäöstä kärsivä, mutta kaukonäkö on edelleen hyvä (kuten minulla) niin olet huomannut varmaan että TV näkyy ihan hyvin siitä huolimatta, että näyttötekniikka on sama kuin puhelimessa. Teslan keskinäyttö ei ole sen lähempänä kuin perinneauton mittaristokaan. Jos siis on ongelmia nähdä auton mittaristoa, niin on ongelmia nähdä Teslan näyttöäkin. Mittaristo saattaa olla jopa vähän lähempänä. Jos tämä muodostuu ongelmaksi, niin siihen lienee ratkaisuna moniteholinssit, jotka eivät korjaa kaukonäköä mutta korjaavat lähinäköä linssin alaosasta.
Hyvä ja poikkeava video. Autojen vertailu Tesla käyttäjän näkökulmasta oli todella hyvä. Toit myös hyvin esille ettei auton ominaisuuksia kerta kaikkiaan opi lyhyen koeajon aikana. Sun videoissa on paljon hyvää analysointia ja videoistasi puuttuu "höpö höpö" jutut. Totesit myös rehellisesti että ajat suurimmalta osalta lyhyitä matkoja joten sähköauto on hyvä valinta sinulle. Nyt alkaa kiinnostaa mitä tapahtuu vanhojen Teslojen akuille? Kuka maksaa vaihdot?
Ilmastointiin. Mb:ssä painat vain kerran mekanista nappia. Ei tarvii mitään tamagotcgin räpläystä.
MB EQE:ssä en huomannut sellaista nappia?
Olipa tunteellinen loppu, ihan sanaa myöden. Kuten moni on jo laittanut, kiitos hyvistä videoista, ja tee videoita ihan siihen tahtiin kun pystyt. Vaikkka kerran kuussa tai vuodessa. Veikkaan että videoiden tekemisen inspis ja ”flow”-tila aina välillä auttaa sitten jaksamaan taas muissa asioissa. Toivottavasti et kokonaan lopeta, vaikka loppu jätti siihenkin vinkin.
Muutama tietojyvänen taas näin kommenttina, kuten videossakin kerroit oppivasi :) Eli kaistanvaihtovilkautus on kyllä varmaan lähes kaikissa autoissa nykyään; monissa se voi olla valikoiden takana asetuksissa valittavissa päälle ja pois. Jos koeajoautossa se on pois, ei sitä välttämättä siinä hoksaa etsiä ja laittaa päälle.
Toinen koskien lämmitystä ja jäähdytystä: ainakin Audissa pomppaa seisontailmastoinnin painike ruudulle kun sammuttaa virrat (heh), jolloin auto pitää sen valitun lämpötilan 30 min ajan. Valitettavasti siitä ei saa pidempään, mutta tuo auttaa lähes kaikkiin tilanteisiin, ainakin kun ei ole koiraa eikä tule autossa nukuttua. Saman saa päälle myös sovelluksesta.
Tuosta virtanappulasta ja virrat päälle jättämisestä: hyvä ja mielenkiintoinen havainto. Täytyy olla samaa mieltä :)
vanhassa skoodassa on sellainen hipaisuvilkku
Komppaan muita myös siinä, että tee videoita siihen tahtiin kuin ehdit ja tuntuu hyvältä.
Ei kukaan kuolinvuoteellaan sure sitä tekikö liian vähän videoita, mutta sitä joku saattaa surra ettei käyttänyt aikaa perheensä kanssa tarpeeksi.
Muuten videoista sen verran, että turhaan pohdit sitä onko videot aina aiheesta koko totuus. Sitä tuskin kukaan näiltä odottaakaan vaan sitä, että yksi käyttäjä kertoo mielipiteensä asiasta. Jos mielipiteistä on eri mieltä niin sitten on ja jos kauheasti ärsyttää niin eihän näitä ole pakko katsoa kenenkään. Autot jos mitkä ovat mielipidekysymyksiä.
Tsemppiä siis jatkoon!
Tiedoksi, että pyöräilijällä ei ollut etuajo-oikeutta pyörätien jatkeen vuoksi, vaan sen vuoksi, että auto kääntyi hänen editseen. Pelkkä pyörätien jatke ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta.
Niin. Mutta jos siinä ei olis ollut pyörätien jatketta lainkaan, niin silloin siinä ei voisi pyörällä ajaa.
Tiedän kyllä ettei pyörätien jatke ole automaattinen etuajo-oikeus.
@@mylhainen Aivan. Ja BTW: kiitos hyvistä videoista.
@@mylhainen Pitää vielä palata tähän. Itse asiassa on niin, kesäkuun alussa päättyneen siirtymäajan jälkeen pyörätien jatke tarkoittaa etuajo-oikeutta pyöräilijälle. Eli huomautukseni oli alun alkaenkin sittenkin väärä.
En ole tuota ilmastointia ikinä miettinyt noin päin. Dog mode + camp mode päälle tilanteesta riippuen ja sit autosta ulos. Ei se nyt NIIN vaikeaa ole :)
Lisätään nyt vielä että kyllä kaikki ilmastointikikkareet saa etänä mobiiliapistakin päälle.
Siis nimenomaan, Teslassa se toimii!
Kia Enirossa jää auton ilmastoinnin lämmitys tai viilennys käyntiin kun poistuu autosta ja ei ole paina POWER nappia sammutaakseen autoa.
Hyvä! Juuri noin se saisi toimiakin mikäli on olemassa power tms nappi.
-21 konassa sama homma. Jätän auto käyntiin, avaimet mukaan ja kauppaan. Oveja ei vain saa lukkoon auton käydessä.
Toinen malli että Power off auto lukkoon ja auto käyntiin avaimesta. Käy kyllä vain 10min kunnes auto sammuu.
voihan sitä tehä filmii sillon kun ehtii ja aiheesta kuin aiheesta , vaikka kokkaus filmi jne
Mä oon kyllä pyöritellyt muitakin aihepiirejä videoille. Tuntuu, että tällä kanavalla olen ajanut jo itseni niin tiukasti tähän yhteen aihealueeseen, että muun tyyppisiä videoita tekemällä ampuisin itseäni jalkaan. Eli toinen kanavakin on siis käynyt mielessä, joka on tietty ajatuksena täysin päinvastainen kuin se mitä puhuin, että videoita pitäs ehkä tehdä tällä hetkellä vähän vähemmän :)
Suurinosa katsojista ymmärtää hyvin jos videoita ei tule joka viikko eikä joka kuukausikaan. Parempi vaan ettei väkisin tee niin saa pidettyä harrastuksen mielekkäänä ja sitä mukaa videot laadukkaina. Teet hyviä ja viihdyttäviä videoita joita katsoo mielellään myös muut kuin autoja harrastavat.
Asiallisia videoita on ollut, kiitos. Tee yksi asiaton ja katsotaan tuleeko hitti, näin voi käydä.
😅
Kia sportages on sama vilkku.
Juu, kuulemma myös esimerkiksi Bemarilla oli jossain vaiheessa historiaa vastaavanlainen vilkku.
no ..kaikki äijän videot ziiganneena voin sanoa et susta on tullut myös autoharrastaja&autoharrastaja menee aina hyvillä fiiliksillä ja niin myös kandee jatkaa videoiden kans...haikalantalli jää venaamaan seuraavaa videoooooo
Omalla kanavallani on jo alunperin ollut tarkoitus tehdä videoita harrastuksen vuoksi, hauska puuhailla luovaa toimintaa ja editoinnissahan ei ole ylärajaa kuinka hyväksi voi tulla. (Onneksi siihen on omat kanavansa mistä saa vinkkejä, mm mrAlextech).
Sisällön eli laitteet joita testaan ostan omalla rahalla itselleni, mikä rajoittaa aika tehokkaasti videoiden määrää. Sen takia jo kanavan esittelyssä olen maininnut että videoita tulee siihen tahtiin kun tulee jotain esiteltävää. Lisäksi siviilielämä rajoittaa, ja nytkin on remontin takia vierähtänyt edellisestä videosta jo vissiin kolme kuukautta. Mutta näillä mennään ja onpahan seuraajilla hyvä syy tilata kanava niin ei tartte kytätä milloin jotain uutta ilmestyy.
Niin ja piti vielä sanoa että mielestäni sinulla on kuitenkin ehdottomasti paras Tesla-kanava tällä hetkellä.
Kiitos!