Quanto ao consumo, sugiro que faça um teste em um trajeto normal. Essa é a primeira vez que ouço que o consumo do Etios é alto! De qualquer forma, parabenizo pelo vídeo.
Tenho um Etios sedan x manual ano 2018 e 2019, faço com ele 12.5 km/l urbano e 18.0 km/l na estrada. Carro excelente, está com 68.000km e só faço as manutenções a cada 10km, muito bom o carro. Dirigi o automático e achei muito bom também.
Nosssa comprei x plus automático To amando já coloquei vários acessórios pena que não vem? Mais a mala é gigante e consumo é maravilhoso Manutençao então nem se fala pois toyota não deixa a desejar
Fiz uma Viajem para o Rio de Janeiro com esse Carro, gostei muito, com 4 pessoas e porta malas cheio, não deixou a desejar, motor responde bem, excelente para pegar estrada
Olá Lucas! Custo/benefício - O Etios X Plus pelo preço que é vendido, já com transmissão automática de quatro marchas. Sua briga, na verdade, é com as configurações intermediárias de alguns concorrentes, até pela falta de tecnologias já bastante comuns no mercado brasileiro - como central multimídia, câmera de ré e sensores de obstáculos traseiros. Mesmo assim, há diversos consumidores que preferem abrir mão desses recursos para ter um Toyota na garagem - o que beneficia suas vendas. Visualmente, o Toyota Etios sedã X Plus não agrada. Seu visual - que, aliás, sempre foi considerado antiquado, até mesmo na época de seu lançamento no Brasil, há seis anos - se afasta completamente das características contemporâneas que estão presentes em seus concorrentes diretos. O segmento de três volumes compactos se modernizou bastante recentemente. Até a própria Toyota apostou nele, com a chegada do Yaris. E foi essa medida que deixou o Etios ainda mais racional do que antes, com sua oferta de versões reduzida e uma aposta direcionada ao custo/benefício - e também a não prejudicar as boas vendas que o Yaris vem conquistando no mercado nacional. Essa racionalidade começa pelo sistema de som. Nada de central multimídia, mas há um rádio com CD e Bluetooth, para garantir as mãos livres na hora de usar o telefone para ligações. Um forte abraço.
Tenho este Etios, comprei em abril de 2019. O carro é uma delícia, ainda mais na comparação com meu carro anterior, um VW Fox, é muito macio, os comandos de tração e estabilidade fazem diferença. As concessionárias Toyota são muito mais corretas que as VW e as revisões são baratas. E nenhum problema até agora. Quanto ao consumo na cidade, a variação é grande e depende do trânsito (moro em SP), varia entre 4 e 7 l por km com etanol. Na estrada, dependendo da viagem, entre 9,5 e 11 km por l de etanol.
Gabriel, apenas para deixar claro, o controle de estabilidade não deixa o carro mais estável. O nome pode confundir, mas o que torna um carro estável é seu projeto de suspensão e direção, sendo que o controle de estabilidade atua apenas em situações de acidente iminente. A não ser que você já tenha quase batido o carro, o que espero que não tenha acontecido, o controle de estabilidade não fez diferença nenhuma. Ainda assim, é um item de grande importância, claro. -Davi
Faço taxi com um igual a esse , só que MANUAL , foi o carro mas econômico que tive , faz 10 , 11 , na cidade com ar ligado na gasolina , na estrada faz 14 , 15 , com ar , s ar ligado , faz , 17 , 18 , 19 , em velocidade de 90 , 100 ...
Excelente matéria, apesar de ao contrário do que você disse , eu achar esse câmbio automático bom, concordo que o manual será mais econômico, acho também esse carro justo e honesto, só que nessa versão a Toyota tirar as luzes de neblina e a multimídia uma nota fora.
Prefiro o Automático 4 marchas do que o CVT, pq ele é mt suave, tem décadas no mercado, foi usado no Corolla até 2015 e é praticamente indestrutível. Isso tudo vai ser levado em conta na hora da revenda. Esse Automático 4 marchas aguenta uns 400 mil kms sem dar problemas. É triste ver o mercado rejeitar um produto testado, comprovadamente durável e bom só pq o projeto é antigo e pq o CVT é moda.
Temos em casa um hatch e um sedan 2015 e 2016. Posso dizer que são ótimos carros pra uso diário. Relativamente confortáveis, econômicos fazendo de 10,5 a 14,5 na cidade, espaçosos e têm uma dirigibilidade surpreendente. Frente a Logan, Ka sedan, voyage , versa e prisma acho o etios a melhor opção. Mas realmente nos mais novos um aisin 6 marchas ou um cvt tornariam ele um outro carro!
Seu canal é top! Particularmente eu gosto do etios, não me importo com estética de carro eu quero é pouca manutenção e economia. Esse etios deve estar com agum problema. pois, já andei algumas vezes nesse carro e ele não baixou de 11lt no etanol e com ar ligado. No aguardo pelo próximo vídeo. Abraço!
Bom pelo preço da versão mais barata é claro , e a garantia 5 anos e uma boa opção , já o Onix plus turbo AT versão entrada também do mais barato sem frescuras bem igual porém são 3 anos somente garantia 🤔
Concordo contigo. Já comprei Etios e compraria de novo, mas não compraria Yaris. Fiz teste drive em todas as versões/configurações e não gostei de nenhuma. Lamento o fato do Etios estar em fim de carreira e a Toyota não estar mais investindo nele, pois acredito que o Etios 1.5 ficaria show de bola com o câmbio automático AT6 da Aisin. Com o atual câmbio automático eu não compraria pq achei muito ruim de dirigir, sobretudo na cidade!
Bom dia, adquiri um Etios Sedam Platinum 2018, automático, nunca tive um automático, agora vou ver essa ralação de consumo porque tenho um Etios Sedam Manual muito econômico, mas e vida que segue, mas valeu seu aviso , obrigado retorno com minha opinião a respeito blz...
@@lucascosta-dz4tv bom dia, ele está fazendo no álcool 7,5 na cidade e 9 na gasolina, estrada 9 no álcool e 11 na estrada mas não passo dia 2,5 mil giros senão e gasta mesmo e tento pegar trânsito senão já sabe rsrsrs
@@domingosscalaz726 Domingos bom dia! Desde seu comentário já se passaram dois anos...ainda tá c o Etios? O consumo dele melhorou? Tô pensando em comprar um etios 2019 p frente ( que já vem com controle de estabilidade)e estou na dúvida entre o Platinum 1.5 automático ou o X Plus manual. Tô saindo de uma Spin Active 2016 automática, que na cidade faz 6 por litros na gasosa. Kkk Acho q devo ir para o Etios manual em função da economia.
@@robsongodoybello Opa demorei novamente para responder, bom eu consegui uma melhora porque não passava de 2000 giros do motor então melhorou hoje faz 8 km mas se pisar aumenta novamente, passei ele para o meu cunhado a diferença de um para o outro e o cambio mas o consumo aumenta quando e automático por isso aconselho se comprar o automático não passa de 2000 giros do motor, esse carros são muito sensível, mas hoje eu tenho um Yaris XL 2023 esse esta econômico mas continuo a tentar não passar de 2000 giros do motor ele também tem dois botões um e para o modo econômico o outro e para o modo Sport ai o bicho anda mais e gasta mais, quando falam que e econômico e por que andam pouco e o que eu acho...
Domingos, não tem problema nenhum passar dos 2000 giros. Um motor que funciona só em baixas rotações tende a ficar amarrado, entregar desempenho pior e consumo pior, a longo prazo, pela carbonização acumulada nos cilindros e não expelida pelo fluxo mais intenso de gases típicos de altas rotações. Se seu objetivo é economizar, atente para o uso suave do acelerador, antecipe as desacelerações e evite grandes variações de velocidade em intervalos curtos de tempo. -Davi
Adquiri hoje um ETIOS XPLUS 1.5 MANUAL, AINDA DESCOBRINDO A NAVE, MAS, PELAS OPINIÕES, COM CERTEZA FIZ UMA ÓTIMA COMPRA. AFINAL, TOYOTA, É SEMPRE TOYOTA....
É bom que você esteja feliz com o carro, mas não vejo motivo para tamanha efusividade. Existem muitos pontos negativos nas decisões tomadas pela marca. -Davi
@@DriveOnPlus Rapaz.... Essa sua prepotência me assusta.... É assim que se reponde os seguidores? Não a toa seus últimos vídeos no canal tem poucas visualizações....
Ótima matéria.Por favor faça uma matéria com o yaris manual.Sou escrito em vários canais, mas fico indignando pois ninguém faz o teste com yaris manual.
Fui conhecer o Etios sedan automático e ele saía por 67. Então vi que o Yaris sedan automático saía por 69.990 e acabei optando por ele pela diferença de 2 mil e pouco.
Avalia o Yaris Sedan XL 1.5 automático. Veja se o 1.5 dá conta do peso do carro ou ficou capenga, sem força para ultrapassagens e subidas mais íngremes. Quanto ao Etios, tenho um, na gasolina, andando normalmente e sem forçar, faz tranquilamente 14,5 Km/l na estrada e entre 10 à 12 Km/l na cidade. Fiz uma viagem há pouco tempo e me surpreendeu em conforto, força para ultrapassagens, fôlego em subidas não muito pesadas e resistência porque a estrada estava horrível, parecia o solo lunar.
DriveOn+ Tomara que seja, mas muita gente que fez o test-drive, considera que o carro ficou fraco na carroceria sedan. Vou aguardar a avaliação de vocês.
Meu sou tem um etios x plus com todos o acessórios , multimídia,retrovisor cromado, maçaneta cromada, faixa cromada no porta mala, vidros ante esmagamento,etc... e o carro automático faz na gasolina: cidade 10.0 a 12,7 e na estrada 14.0 a 16.3. Por isso n entendi, etios e o carro entre concorrentes que menos consome, entre prisma , cronos , e hb20.
Consumo não é um número único e absoluto, pode variar radicalmente de acordo com trânsito e condições de utilização. Não é só porque ele é econômico no seu uso, que ele será em todos. -Davi
Esse painel central não fica com muito reflexo quando tem Sol de meio dia? (aquele Sol forte de 30°C) Fico com receio de ficar reflexo no painel e nao conseguir ver a velocidade do carro.
Recomendo muito o carro, manutenções com preço justo , em 23 anos de táxi, e a primeira vez que faço todas as revisões em autorizada , assistência exemplar no pós venda, pode comprar tranquilo!
Depende dos seus outros gastos pessoais, do seu perfil de seguro, da quilometragem que vai rodar, se vai precisar gastar com estacionamento, da forma de pagamento... Infelizmente ninguém pode responder isso por você, é melhor você colocar tudo na ponta do lápis e calcular. Além disso, Toyota com motor 1,5 só o Etios e Yaris, o que não é exatamente muito eliminatório. -Davi
Parceiro tente a versão X Hatch automática 1.3. Carro bom, sem manutenção, muito econômico e pequeno pra vc se enfiar em qualquer buraco no trânsito. Certeza de diversão. Ou talvez alguma verão automática 1.5 do hatch tb. tenho um e faz média de 12 na gasosa.
Tenho um com 100mil km rodados, nao enche o saco, manual, ele faz entre 7,8,9 ate 11 na cidade na estrada ja fez 15, normal 13,14kml com etanol, troquei as pastilhas de freio com 100 mil!!!! se morasse em uma cidade plana rodaria muito mais e detalhe o disco de freio esta perfeito como zero! o que nao gosto: barulho na suspensão dianteira ld direito, nada resolve! vale a pena , agora talvez o yaris seria mais interessante, e quando sai o teste do Yaris????? Abç
Tiago, na verdade não foi invenção do Etios, na Europa muitos carros já usaram essa solução antes. No Brasil, acredito que o C4 tenha sido o primeiro, ao redor de 2006. Não é meu lugar favorito, mas se de bom tamanho e digital, a leitura é muito fácil. -Davi
Bom dia colegas q possuem Etios. Preciso de uma opinião de vcs. Tô pensando em comprar um etios 2019 p frente ( que já vem com controle de estabilidade)e estou na dúvida entre o Platinum 1.5 automático ou o X Plus manual. Tô saindo de uma Spin Active 2016 automática, que na cidade faz 6 por litros na gasosa. Kkk Viso economia de combustível. Qual o melhor?
Oi Robson! Tudo joia? Se consumo de combustível é prioridade pra você e não faz questão do câmbio automático, vá com o manual. A diferença de consumo é bem significativa, esse câmbio de 4 marchas pode te fazer sentir saudades da Spin haha - Lucas
Eu pesquisei muito antes e a maioria dos relatos indicavam se tratar de um dos automáticos mais econômicos na faixa de preço "popular". Aqui na minha região não vale a pena colocar álcool, então é sempre na gasolina. Hoje fiz minha primeira média (hodômetro parcial / litros na bomba) e deu 14,12 litros andando 50% cidade 50% estrada. As cidades aqui tem muitos semáforos, lombadas e aclives e a estrada eu não passei de 100km/h (corta região metropolitana). Achei a média boa, pois andei 535 KM com 37,87 litros de gasolina, sendo que saí de um HB20 1.0 2014 manual que fazia menos que isso no mesmo percurso. Então acho que pelo conforto, valeu muito mais a pena o automático. Não sei se o colega tem o pé mais pesado ou se de fato esse motor tem um rendimento muito pior no álcool, mas pelo menos pra mim ele se mostrou bem econômico no consumo. De resto achei apenas o acabamento geral pior do que o HB20 (mas isso eu já sabia que seria assim), por exemplo, dá pra sentir uma certa deformação no lado interno das portas quando acionado os vidros elétricos (parece que o plástico do painel da porta é muito fino), mas em geral não me arrependo nem um pouco da troca.
O carro é bom principalmente na versão manual, esse cambio automático de 4 marchas já devia ser descontinuado, muito arcaico, porém o que mais peca é você pagar mais de 60 mil num carro que não tem sensor de ré, mancada da Toyota...
Concordo contigo, mas acredito que pelo fato de o Etios estar em final de carreira a Toyota não investiu e nem investirá em modificações de projeto. Agora, acho que ele ficaria show de bola com o câmbio AT6 da Aisin!
Boa Tarde Lucas. Hoje dia 01/12/2022 estou assistindo este vídeo e assisti também o vídeo do Etios Hach. Pergunto: Qual seria o Ano deste Sedan. 2018 ou 2019. E qual seria a Altura em relação ao Solo por favor. Gostei muito principalmente em relação ao Porta Malas como sou Cadeirante a minha Cadeira ficará bem acomodada. Parabéns pelo trabalho e estarei sempre acompanhando e Indicando o Canal. Grande Abraço. Wilson. Esmeraldas-MG.
Bom vídeo entretanto, você tocou em um ponto forte, ele não é econômico. Aluguei um igual a esse em Recife, entre os dias 06/12/2019 e 17/12/2019, e percorrendo perto de 900 quilômetros entre Recife e Maceió. Na estrada é muito bom de dirigir, é estável, confortável mas, achei o consumo alto, não consegui fazer mais do que 8,5 Km/l na estrada. Não sei se é porque estava novo. Quando peguei, estava com apenas 64 km no odômetro.
É o problema do mau casamento motor x câmbio, que faz com que hora trabalhe com giro alto demais e hora fique meio chocho e aí obrigue o motorista a afundar o pé no acelerador. Tudo isso faz com que o consumo seja ruim...
Na tabela Inmetro de consumo, o etios é considerado um carro de excelente consumo. Chega a fazer 8 na cidade e 10 na estrada com uso de etanol. Pq no seu teste ficou muito inferior?
Pelos padrões do Inmetro o Etios tem a nota B, não diria exatamente que é um carro de consumo excelente. Sobre a diferença, consumo é um número que pode variar muito de acordo com percurso, carga, estilo de direção, uso de acessórios, modelo dos pneus, relevo... Os testes do Inmetro criaram uma padronização para comparação de diferentes veículos, mas não necessariamente irão corresponder sempre à realidade. -Davi
Em 100% dos casos, sim. O álcool tem poder calorífico menor do que a gasolina, impossível um motor gastar menos usando ele. A conta que se deve fazer é o custo por km rodado, caso se pense apenas no lado financeiro. -Davi
Amigo vc que testa vários carros . Visando preço Baixo e melhor consumo isso em um Automático qual vc compraria. Etius sedan 1.5. Logan 1.6. Ou Prisma 1.4 2019 ???
@@luisrodrigues7886 Em termos do carro propriamente dito, concordo contigo, ou seja, o Etios é o melhor dos três; contudo, no que se refere ao câmbio automático, não gostei do de 4 marchas que vem no Etios. Achei o de 6 marchas do Prisma melhor.
Juro que não entendo a Toyota. Etios tem suas qualidades sim, mas sempre vai ser uma escolha racional apenas. O design é de gosto duvidoso e vem melhorando, mas esse painel aí no meio, não, não... O Yaris também não é um exemplo a ser seguido em termos de design, mas é melhor. Acho as escolhas da Toyota sem análise das preferências do consumidor brasileiro.
Parabéns pelo belo canal, com ctz é um dos melhores. Amigo, em termos de economia e conforto é melhor esse etios platinum ou um versa unique? Ambos automáticos.
De fábrica, não. Importante lembrar que a legislação não permite a tela da TV ligada para os passageiros da frente enquanto o carro anda, apenas áudio. É um item que quase nenhum fabricante oferece hoje em dia. -Davi
Tenho um Toyota Etios Sedan X Plus 1.5 automático modelo 2019 deste vídeo. Faz só 4,5 km/litro de álcool. Eu já tive a 30 anos atrás um Monza 1.8 com câmbio manual, também a álcool, que fazia 6,5 km/litro na cidade. Se eu fizesse Uber estaria pagando para trabalhar. Toyota e cambio automático nunca mais!
Sergio, o consumo pode variar muito de acordo com estilo de direção, trânsito e relevo da cidade. Sobre a comparação, é tentador trazer números de carros do passado, mas temos que lembrar que eram carros mais leves, com pneus mais finos, menos equipados, com motores que precisavam atingir metas de emissões bem menos rigorosas, com câmbio manual (neste seu caso) e, principalmente, rodando em condições de trânsito muito mais leves que as atuais. -Davi
Tenho um carro igual o seu, só que o consumo do meu é de 7 km/litro na cidade com álcool, acelerado, com pressa, sem me preocupar com consumo...acredito eu, que se andar mais economicamente, eu possa chegar 7,5 à 8...abraços
Concordo contigo que esse câmbio automático de 4 marchas ficou muito ruim no Etios e tb achei isso uma grande mancada da Toyota. Agora, isso não quer dizer que os câmbios automáticos e cvt da Toyota sejam ruins, até pq esse mesmo câmbio automático de 4 marchas era excelente nos Corollas. Bem como um dos melhores câmbios automáticos do mercado são os fabricados pela Aisin, que pertence ao Grupo Toyota e são utilizados por outras montadoras, tais como VW e PSA.
A Toyota faz excelentes produtos, entretanto, não faz produtos bonitos, na minha opinião. Acho todos feios. No caso do Etios, concordo com a avaliação do vídeo, sobretudo no que se refere à combinação motor x câmbio, da qual não gosto e achei ruim de dirigir na cidade. Nesse aspecto, a melhor combinação pra mim se dá nos motores 1.3 ou 1.5 com câmbio manual de 5 marchas.
Oi João Carlos, por mais que eu entenda sua crítica, por 35 mil só se compra 0km um Kwid básico, que nem ar condicionado tem. Eu prefiro o Etios sem pensar duas vezes, é um carro bem superior, e não faria muito sentido estar nessa faixa de preço. - Lucas
Quanto ao consumo, sugiro que faça um teste em um trajeto normal. Essa é a primeira vez que ouço que o consumo do Etios é alto! De qualquer forma, parabenizo pelo vídeo.
Carlos, já testamos o Etios outras vezes e o consumo nunca foi esse grande destaque como muitos proprietários mais fanáticos gostam de defender.
-Davi
Não disse hora nenhuma que a pessoa acima era fanática. Releia com atenção.
-Davi
Tenho um Etios sedan x manual ano 2018 e 2019, faço com ele 12.5 km/l urbano e 18.0 km/l na estrada. Carro excelente, está com 68.000km e só faço as manutenções a cada 10km, muito bom o carro. Dirigi o automático e achei muito bom também.
Duílio miranda.tenho um igual ao seu 18/19 camb manual com 24 mil Km rodados,o carro é realmente top, gostei demais
Nosssa comprei x plus automático To amando já coloquei vários acessórios pena que não vem? Mais a mala é gigante e consumo é maravilhoso Manutençao então nem se fala pois toyota não deixa a desejar
Quais acessórios colocou? Comprei um e estou querendo adicionar acessórios
@@ramon_santos95 qto pagou ,e qual versão?
Eu tenho um sedã X manual,nada a reclamar, ótimo carro,dizem que é carro de velho, mas eu já sou tiozão mesmo,tá tudo certo kkk
Velho é o Qi de muitas pessoas.
Fiz uma Viajem para o Rio de Janeiro com esse Carro, gostei muito, com 4 pessoas e porta malas cheio, não deixou a desejar, motor responde bem, excelente para pegar estrada
Olá Lucas!
Custo/benefício - O Etios X Plus pelo preço que é vendido, já com transmissão automática de quatro marchas. Sua briga, na verdade, é com as configurações intermediárias de alguns concorrentes, até pela falta de tecnologias já bastante comuns no mercado brasileiro - como central multimídia, câmera de ré e sensores de obstáculos traseiros. Mesmo assim, há diversos consumidores que preferem abrir mão desses recursos para ter um Toyota na garagem - o que beneficia suas vendas.
Visualmente, o Toyota Etios sedã X Plus não agrada. Seu visual - que, aliás, sempre foi considerado antiquado, até mesmo na época de seu lançamento no Brasil, há seis anos - se afasta completamente das características contemporâneas que estão presentes em seus concorrentes diretos. O segmento de três volumes compactos se modernizou bastante recentemente. Até a própria Toyota apostou nele, com a chegada do Yaris. E foi essa medida que deixou o Etios ainda mais racional do que antes, com sua oferta de versões reduzida e uma aposta direcionada ao custo/benefício - e também a não prejudicar as boas vendas que o Yaris vem conquistando no mercado nacional.
Essa racionalidade começa pelo sistema de som. Nada de central multimídia, mas há um rádio com CD e Bluetooth, para garantir as mãos livres na hora de usar o telefone para ligações.
Um forte abraço.
Tenho este Etios, comprei em abril de 2019. O carro é uma delícia, ainda mais na comparação com meu carro anterior, um VW Fox, é muito macio, os comandos de tração e estabilidade fazem diferença. As concessionárias Toyota são muito mais corretas que as VW e as revisões são baratas. E nenhum problema até agora. Quanto ao consumo na cidade, a variação é grande e depende do trânsito (moro em SP), varia entre 4 e 7 l por km com etanol. Na estrada, dependendo da viagem, entre 9,5 e 11 km por l de etanol.
Gabriel, apenas para deixar claro, o controle de estabilidade não deixa o carro mais estável. O nome pode confundir, mas o que torna um carro estável é seu projeto de suspensão e direção, sendo que o controle de estabilidade atua apenas em situações de acidente iminente. A não ser que você já tenha quase batido o carro, o que espero que não tenha acontecido, o controle de estabilidade não fez diferença nenhuma. Ainda assim, é um item de grande importância, claro.
-Davi
4 ?
No manual faço entre 18 e 20 km/l na estrada sem ar e 16 e 18 com ar com gasolina e cerca de 10 km/l na cidade ou 9 com álcool
Já fiz 210km com 11lt
Tá ótimo
Faço taxi com um igual a esse , só que MANUAL , foi o carro mas econômico que tive , faz 10 , 11 , na cidade com ar ligado na gasolina , na estrada faz 14 , 15 , com ar , s ar ligado , faz , 17 , 18 , 19 , em velocidade de 90 , 100 ...
Excelente matéria, apesar de ao contrário do que você disse , eu achar esse câmbio automático bom, concordo que o manual será mais econômico, acho também esse carro justo e honesto, só que nessa versão a Toyota tirar as luzes de neblina e a multimídia uma nota fora.
Prefiro o Automático 4 marchas do que o CVT, pq ele é mt suave, tem décadas no mercado, foi usado no Corolla até 2015 e é praticamente indestrutível. Isso tudo vai ser levado em conta na hora da revenda. Esse Automático 4 marchas aguenta uns 400 mil kms sem dar problemas.
É triste ver o mercado rejeitar um produto testado, comprovadamente durável e bom só pq o projeto é antigo e pq o CVT é moda.
O CVT é ainda mais suave e já está no mercado há anos, não vejo motivo para suspeitar dele.
-Davi
Temos em casa um hatch e um sedan 2015 e 2016. Posso dizer que são ótimos carros pra uso diário. Relativamente confortáveis, econômicos fazendo de 10,5 a 14,5 na cidade, espaçosos e têm uma dirigibilidade surpreendente. Frente a Logan, Ka sedan, voyage , versa e prisma acho o etios a melhor opção. Mas realmente nos mais novos um aisin 6 marchas ou um cvt tornariam ele um outro carro!
Seu canal é top! Particularmente eu gosto do etios, não me importo com estética de carro eu quero é pouca manutenção e economia. Esse etios deve estar com agum problema. pois, já andei algumas vezes nesse carro e ele não baixou de 11lt no etanol e com ar ligado. No aguardo pelo próximo vídeo. Abraço!
Muito bom seu vídeo !!!
Bom pelo preço da versão mais barata é claro , e a garantia 5 anos e uma boa opção , já o Onix plus turbo AT versão entrada também do mais barato sem frescuras bem igual porém são 3 anos somente garantia 🤔
O Etios é muito mais funcional do que o Yaris!
Concordo contigo. Já comprei Etios e compraria de novo, mas não compraria Yaris. Fiz teste drive em todas as versões/configurações e não gostei de nenhuma. Lamento o fato do Etios estar em fim de carreira e a Toyota não estar mais investindo nele, pois acredito que o Etios 1.5 ficaria show de bola com o câmbio automático AT6 da Aisin. Com o atual câmbio automático eu não compraria pq achei muito ruim de dirigir, sobretudo na cidade!
Também acho é mais raiz.
@@MM_RJ_66 a toyota deu uma sobrevida grande ao etios quando em 2020 poderá colocar gnv sem perder a garantia de 03 anos
@@MM_RJ_66 Nem ETIOS nem o YARIS usam cambio da AISIN. O YARIS usa um CVT e o ETIOS automático de 4 marchas que era do COROLLA....
Norberto, os dois câmbios são da Aisin, que é uma marca pertencente à Toyota. CVT e automático epicíclico são o tipo de câmbio, não a marca.
-Davi
Bom dia, adquiri um Etios Sedam Platinum 2018, automático, nunca tive um automático, agora vou ver essa ralação de consumo porque tenho um Etios Sedam Manual muito econômico, mas e vida que segue, mas valeu seu aviso , obrigado retorno com minha opinião a respeito blz...
Domingos S Calaz olá amigo tudo bem ? O consumo do seu ETIOS Sedan Platinum, está fazendo quanto na cidade/estrada?
@@lucascosta-dz4tv bom dia, ele está fazendo no álcool 7,5 na cidade e 9 na gasolina, estrada 9 no álcool e 11 na estrada mas não passo dia 2,5 mil giros senão e gasta mesmo e tento pegar trânsito senão já sabe rsrsrs
@@domingosscalaz726 Domingos bom dia! Desde seu comentário já se passaram dois anos...ainda tá c o Etios? O consumo dele melhorou?
Tô pensando em comprar um etios 2019 p frente ( que já vem com controle de estabilidade)e estou na dúvida entre o Platinum 1.5 automático ou o X Plus manual.
Tô saindo de uma Spin Active 2016 automática, que na cidade faz 6 por litros na gasosa. Kkk
Acho q devo ir para o Etios manual em função da economia.
@@robsongodoybello Opa demorei novamente para responder, bom eu consegui uma melhora porque não passava de 2000 giros do motor então melhorou hoje faz 8 km mas se pisar aumenta novamente, passei ele para o meu cunhado a diferença de um para o outro e o cambio mas o consumo aumenta quando e automático por isso aconselho se comprar o automático não passa de 2000 giros do motor, esse carros são muito sensível, mas hoje eu tenho um Yaris XL 2023 esse esta econômico mas continuo a tentar não passar de 2000 giros do motor ele também tem dois botões um e para o modo econômico o outro e para o modo Sport ai o bicho anda mais e gasta mais, quando falam que e econômico e por que andam pouco e o que eu acho...
Domingos, não tem problema nenhum passar dos 2000 giros. Um motor que funciona só em baixas rotações tende a ficar amarrado, entregar desempenho pior e consumo pior, a longo prazo, pela carbonização acumulada nos cilindros e não expelida pelo fluxo mais intenso de gases típicos de altas rotações. Se seu objetivo é economizar, atente para o uso suave do acelerador, antecipe as desacelerações e evite grandes variações de velocidade em intervalos curtos de tempo.
-Davi
Etios é um tanque de guerra, econômico, suspensão show, câmbio automático robusto e quase "inquebrável". Carro Show.
Adquiri hoje um ETIOS XPLUS 1.5 MANUAL, AINDA DESCOBRINDO A NAVE, MAS, PELAS OPINIÕES, COM CERTEZA FIZ UMA ÓTIMA COMPRA.
AFINAL, TOYOTA, É SEMPRE TOYOTA....
Como assim, Toyota é sempre Toyota?
-Davi
@@DriveOnPlus tudo de bom.
É bom que você esteja feliz com o carro, mas não vejo motivo para tamanha efusividade. Existem muitos pontos negativos nas decisões tomadas pela marca.
-Davi
@@DriveOnPlus Rapaz.... Essa sua prepotência me assusta.... É assim que se reponde os seguidores? Não a toa seus últimos vídeos no canal tem poucas visualizações....
???
-Davi
O meu 2013 tá de boa. Hora de trocar vai ser por outro.
Quando chegar a hora, dê uma olhada no canal Opinião Sincera. Lá você vai encontrar vídeos muito bons sobre o Etios (com opinião de dono).
Tranquilho obrigado
Ótima matéria.Por favor faça uma matéria com o yaris manual.Sou escrito em vários canais, mas fico indignando pois ninguém faz o teste com yaris manual.
Realmente quero ver sua avaliação do Yaris XL 1.5 automático.
Parabéns pelo vídeo!
Eu fiz um test drive e também discordo que o câmbio não tenha casado bem com o motor..Eu achei a dirigibilidade muito boa.
Ótimo vídeo. Boa explicação, com uma ótima didática. Parabéns!!
Fui conhecer o Etios sedan automático e ele saía por 67. Então vi que o Yaris sedan automático saía por 69.990 e acabei optando por ele pela diferença de 2 mil e pouco.
Realmente não estou entendendo a Toyota, colocando preços absurdos no etios.
Só na sua cidade pq aqui em Fortaleza
Dava p ter comprado o voyage
Avalia o Yaris Sedan XL 1.5 automático. Veja se o 1.5 dá conta do peso do carro ou ficou capenga, sem força para ultrapassagens e subidas mais íngremes. Quanto ao Etios, tenho um, na gasolina, andando normalmente e sem forçar, faz tranquilamente 14,5 Km/l na estrada e entre 10 à 12 Km/l na cidade. Fiz uma viagem há pouco tempo e me surpreendeu em conforto, força para ultrapassagens, fôlego em subidas não muito pesadas e resistência porque a estrada estava horrível, parecia o solo lunar.
João Paulo, está nos nossos planos. Mas adianto que com certeza não ficou nada capenga, nem os carros 1,0 o são hoje em dia.
-Davi
DriveOn+ Tomara que seja, mas muita gente que fez o test-drive, considera que o carro ficou fraco na carroceria sedan. Vou aguardar a avaliação de vocês.
Meu sou tem um etios x plus com todos o acessórios , multimídia,retrovisor cromado, maçaneta cromada, faixa cromada no porta mala, vidros ante esmagamento,etc... e o carro automático faz na gasolina: cidade 10.0 a 12,7 e na estrada 14.0 a 16.3. Por isso n entendi, etios e o carro entre concorrentes que menos consome, entre prisma , cronos , e hb20.
“Meu pai”
Pois é... Sempre ouvi que o Etios, mesmo com câmbio automático, tem excelentes números de consumo.
Seu vídeo não condiz com a realidade. Tenho um sedan automático e é bem econômico.
Consumo não é um número único e absoluto, pode variar radicalmente de acordo com trânsito e condições de utilização. Não é só porque ele é econômico no seu uso, que ele será em todos.
-Davi
Muito bom os comentários
Esse teste não procede no etanol o meu 1.5 automático na cidade deu 9 .e na gasolina 13.5 na BR 101 14 no etanol e na gasolina 18.3 sem ar
Você realmente está comparando resultados obtidos em condições totalmente diferentes?
-Davi
Sim sim, tem algo errado. Minha tia tem um blindado e não bebe isso tudo
Você viu o comentário acima?
-Davi
Caramba!
Esses japurungas arrancam o couro dos brasileiros hein!
Obrigado pelo espaço!
Tem vários jornalistas que dizem que desempenho deste carro é bom
Esse painel central não fica com muito reflexo quando tem Sol de meio dia? (aquele Sol forte de 30°C) Fico com receio de ficar reflexo no painel e nao conseguir ver a velocidade do carro.
Olá amigo, tenho um e fique tranquilo, nao tem reflexo mesmo no sol forte, carro excelente, so é feio...kkk
@@Renato27ify Obrigado.
Recomendo muito o carro, manutenções com preço justo , em 23 anos de táxi, e a primeira vez que faço todas as revisões em autorizada , assistência exemplar no pós venda, pode comprar tranquilo!
@@midiagr5787 é tem mais feios por aí... a gente se acostuma...se eu pudesse comprava o yaris que é o mesmo carro só que bonito!
Esse carro e bom sim porem a lararia e fragil e o consumo so e bom se a cidade nao tiver muita lombada e relevo fora isso vale a pena sim .
Pessoal vou ter meu primeiro carro no começo do ano que vem. Com um salário de 3700,00 da pra comprar qual carro da Toyota 1.5
Depende dos seus outros gastos pessoais, do seu perfil de seguro, da quilometragem que vai rodar, se vai precisar gastar com estacionamento, da forma de pagamento... Infelizmente ninguém pode responder isso por você, é melhor você colocar tudo na ponta do lápis e calcular. Além disso, Toyota com motor 1,5 só o Etios e Yaris, o que não é exatamente muito eliminatório.
-Davi
Parceiro tente a versão X Hatch automática 1.3. Carro bom, sem manutenção, muito econômico e pequeno pra vc se enfiar em qualquer buraco no trânsito. Certeza de diversão. Ou talvez alguma verão automática 1.5 do hatch tb. tenho um e faz média de 12 na gasosa.
@@DriveOnPlus eu tenho 31 anos e sou solteiro.minha casa é própria e moro em lugar tranquilo
@@gabrielarrudaaraujo7812 e aí, escolheu qual?
Tenho um com 100mil km rodados, nao enche o saco, manual, ele faz entre 7,8,9 ate 11 na cidade na estrada ja fez 15, normal 13,14kml com etanol, troquei as pastilhas de freio com 100 mil!!!! se morasse em uma cidade plana rodaria muito mais e detalhe o disco de freio esta perfeito como zero! o que nao gosto: barulho na suspensão dianteira ld direito, nada resolve! vale a pena , agora talvez o yaris seria mais interessante, e quando sai o teste do Yaris????? Abç
A unica coisa que eu não gostei desse carro a invenção desse painel centralizado fica estranho.
Tiago, na verdade não foi invenção do Etios, na Europa muitos carros já usaram essa solução antes. No Brasil, acredito que o C4 tenha sido o primeiro, ao redor de 2006. Não é meu lugar favorito, mas se de bom tamanho e digital, a leitura é muito fácil.
-Davi
Bom dia colegas q possuem Etios. Preciso de uma opinião de vcs.
Tô pensando em comprar um etios 2019 p frente ( que já vem com controle de estabilidade)e estou na dúvida entre o Platinum 1.5 automático ou o X Plus manual.
Tô saindo de uma Spin Active 2016 automática, que na cidade faz 6 por litros na gasosa. Kkk
Viso economia de combustível. Qual o melhor?
Oi Robson! Tudo joia? Se consumo de combustível é prioridade pra você e não faz questão do câmbio automático, vá com o manual. A diferença de consumo é bem significativa, esse câmbio de 4 marchas pode te fazer sentir saudades da Spin haha
- Lucas
@@DriveOnPlus valeu meu nobre.
Eu pesquisei muito antes e a maioria dos relatos indicavam se tratar de um dos automáticos mais econômicos na faixa de preço "popular". Aqui na minha região não vale a pena colocar álcool, então é sempre na gasolina. Hoje fiz minha primeira média (hodômetro parcial / litros na bomba) e deu 14,12 litros andando 50% cidade 50% estrada. As cidades aqui tem muitos semáforos, lombadas e aclives e a estrada eu não passei de 100km/h (corta região metropolitana). Achei a média boa, pois andei 535 KM com 37,87 litros de gasolina, sendo que saí de um HB20 1.0 2014 manual que fazia menos que isso no mesmo percurso. Então acho que pelo conforto, valeu muito mais a pena o automático. Não sei se o colega tem o pé mais pesado ou se de fato esse motor tem um rendimento muito pior no álcool, mas pelo menos pra mim ele se mostrou bem econômico no consumo. De resto achei apenas o acabamento geral pior do que o HB20 (mas isso eu já sabia que seria assim), por exemplo, dá pra sentir uma certa deformação no lado interno das portas quando acionado os vidros elétricos (parece que o plástico do painel da porta é muito fino), mas em geral não me arrependo nem um pouco da troca.
Que ano essa unidade?
O carro é bom principalmente na versão manual, esse cambio automático de 4 marchas já devia ser descontinuado, muito arcaico, porém o que mais peca é você pagar mais de 60 mil num carro que não tem sensor de ré, mancada da Toyota...
Concordo contigo, mas acredito que pelo fato de o Etios estar em final de carreira a Toyota não investiu e nem investirá em modificações de projeto. Agora, acho que ele ficaria show de bola com o câmbio AT6 da Aisin!
@@MM_RJ_66 a Toyota não irá tirar o etios sedan,inclusive dará direito a colocar gnv sem perder a garantia ,fonte confiável!
@@JLMelo-kb7rm Sim, já li e vi anúncio sobre isso!
@@MM_RJ_66 Seria ótimo,acho que o maior problema do etios é o acabamento dele,a carroceria é leve e mal acabada!
@@JLMelo-kb7rm sim é verdade confirmado com um vendedor da Toyota para taxi.
Vou optar pelo etios plus aut tbm.
Testem o Fit 1.5 cvt.
Meu etios está com 2.000 km. na gasolina 12km
Automático??
Sim Fábio automático porém, na estrada fazendo media de até 110k por hora consegui 14 k/litro.
Na cidade?
Boa Tarde Lucas. Hoje dia 01/12/2022 estou assistindo este vídeo e assisti também o vídeo do Etios Hach. Pergunto: Qual seria o Ano deste Sedan. 2018 ou 2019. E qual seria a Altura em relação ao Solo por favor. Gostei muito principalmente em relação ao Porta Malas como sou Cadeirante a minha Cadeira ficará bem acomodada. Parabéns pelo trabalho e estarei sempre acompanhando e Indicando o Canal. Grande Abraço. Wilson. Esmeraldas-MG.
@Wilson Sambakana É o 2018/ 2019 por já ter o controle de estabilidade e tração. E a altura do solo é 15 cm.
@@rodrigorpmarqueso controle de estabilidade é a partir do modelo 2019?
@@elton1293 Isso. Seja um 2018/2019 (ano/modelo) ou qq outro após esse ano.
Bom vídeo entretanto, você tocou em um ponto forte, ele não é econômico. Aluguei um igual a esse em Recife, entre os dias 06/12/2019 e 17/12/2019, e percorrendo perto de 900 quilômetros entre Recife e Maceió. Na estrada é muito bom de dirigir, é estável, confortável mas, achei o consumo alto, não consegui fazer mais do que 8,5 Km/l na estrada. Não sei se é porque estava novo. Quando peguei, estava com apenas 64 km no odômetro.
É o problema do mau casamento motor x câmbio, que faz com que hora trabalhe com giro alto demais e hora fique meio chocho e aí obrigue o motorista a afundar o pé no acelerador. Tudo isso faz com que o consumo seja ruim...
Na tabela Inmetro de consumo, o etios é considerado um carro de excelente consumo.
Chega a fazer 8 na cidade e 10 na estrada com uso de etanol.
Pq no seu teste ficou muito inferior?
Pelos padrões do Inmetro o Etios tem a nota B, não diria exatamente que é um carro de consumo excelente. Sobre a diferença, consumo é um número que pode variar muito de acordo com percurso, carga, estilo de direção, uso de acessórios, modelo dos pneus, relevo... Os testes do Inmetro criaram uma padronização para comparação de diferentes veículos, mas não necessariamente irão corresponder sempre à realidade.
-Davi
O meu está com 3.000 km na estrada gasolina 14 litro automático sedan 1.5
@@DriveOnPlus ele na cidade tenho um sedan, bebe...O meu o câmbio é manual,agora na estrada fiz 14.5 na gasolina,no álcool 10.5
no etanol normalmente os carros consomem mais
Em 100% dos casos, sim. O álcool tem poder calorífico menor do que a gasolina, impossível um motor gastar menos usando ele. A conta que se deve fazer é o custo por km rodado, caso se pense apenas no lado financeiro.
-Davi
O consumo desse carro automático é o mesmo da Hilux a gasolina.
Qual é altura dele em relação ao solo ele é baixo?
155 mm
Meu Sonho De Consumo é Possuir Um Carro Desse Etios Toyota
Amigo vc que testa vários carros . Visando preço Baixo e melhor consumo isso em um Automático qual vc compraria. Etius sedan 1.5. Logan 1.6. Ou Prisma 1.4 2019 ???
Prisma 1.4 sem dúvidas!
Etios. Veja também, os videos sobre o Etios no canal "Opinião sincera".
@@luisrodrigues7886 Em termos do carro propriamente dito, concordo contigo, ou seja, o Etios é o melhor dos três; contudo, no que se refere ao câmbio automático, não gostei do de 4 marchas que vem no Etios. Achei o de 6 marchas do Prisma melhor.
Nem farol de neblina ele tem mais, deveria ter quatro air bags no mínimo por uma questão de segurança!!!
MASSA FICOU LINDO
Motor fraco? Com 107 cv no 1.5? E o gol com 105cv no 1.6?
Você está mesmo comparando um motor 8V dos anos 70 (90 no Brasil) com um 16V moderno?
-Davi
Juro que não entendo a Toyota. Etios tem suas qualidades sim, mas sempre vai ser uma escolha racional apenas. O design é de gosto duvidoso e vem melhorando, mas esse painel aí no meio, não, não... O Yaris também não é um exemplo a ser seguido em termos de design, mas é melhor. Acho as escolhas da Toyota sem análise das preferências do consumidor brasileiro.
Parabéns pelo belo canal, com ctz é um dos melhores. Amigo, em termos de economia e conforto é melhor esse etios platinum ou um versa unique? Ambos automáticos.
Estou com a mesma dúvida.
Será que tem como por multimídia com tv digital de fabrica? ao invés desse rádio bluetooth ridículo?
De fábrica, não. Importante lembrar que a legislação não permite a tela da TV ligada para os passageiros da frente enquanto o carro anda, apenas áudio. É um item que quase nenhum fabricante oferece hoje em dia.
-Davi
Acho que vc tem o pé pesado, aqui no RJ conseguir fazer 15 por litro no etanol e 20 na gasolina
Você já andou em Belo Horizonte? Sobre 15 por litro no álcool, na cidade, me desculpe, mas nem em queda livre.
-Davi
@@DriveOnPlus kkkk
Q cor é essa?
Prata Lua Nova.
-Davi
Concerteza meu amigo eu também iria nó câmbio manual sem dúvida ficou top ó vídeo sou novo no canal mais já estou gostando do conteúdo 👍👍👏
Primeiro canal que eu vejo faler mal do cambio e consumo kkkkk
Tenho um Toyota Etios Sedan X Plus 1.5 automático modelo 2019 deste vídeo. Faz só 4,5 km/litro de álcool. Eu já tive a 30 anos atrás um Monza 1.8 com câmbio manual, também a álcool, que fazia 6,5 km/litro na cidade. Se eu fizesse Uber estaria pagando para trabalhar. Toyota e cambio automático nunca mais!
Sergio, o consumo pode variar muito de acordo com estilo de direção, trânsito e relevo da cidade. Sobre a comparação, é tentador trazer números de carros do passado, mas temos que lembrar que eram carros mais leves, com pneus mais finos, menos equipados, com motores que precisavam atingir metas de emissões bem menos rigorosas, com câmbio manual (neste seu caso) e, principalmente, rodando em condições de trânsito muito mais leves que as atuais.
-Davi
Tenho um carro igual o seu, só que o consumo do meu é de 7 km/litro na cidade com álcool, acelerado, com pressa, sem me preocupar com consumo...acredito eu, que se andar mais economicamente, eu possa chegar 7,5 à 8...abraços
Concordo contigo que esse câmbio automático de 4 marchas ficou muito ruim no Etios e tb achei isso uma grande mancada da Toyota. Agora, isso não quer dizer que os câmbios automáticos e cvt da Toyota sejam ruins, até pq esse mesmo câmbio automático de 4 marchas era excelente nos Corollas. Bem como um dos melhores câmbios automáticos do mercado são os fabricados pela Aisin, que pertence ao Grupo Toyota e são utilizados por outras montadoras, tais como VW e PSA.
Oxe na gasolina o da minha irmã faz 10kml
#FicaEtios
5mil a mais ?! Louco
A única coisa ruim é que a tela de velocidade está no meio
3 por litro?
Você não tem um etios!!
Péssima avaliação!
É preciso ter o carro para avaliar desde quando? É cada uma...
-Davi
A Toyota faz excelentes produtos, entretanto, não faz produtos bonitos, na minha opinião. Acho todos feios. No caso do Etios, concordo com a avaliação do vídeo, sobretudo no que se refere à combinação motor x câmbio, da qual não gosto e achei ruim de dirigir na cidade. Nesse aspecto, a melhor combinação pra mim se dá nos motores 1.3 ou 1.5 com câmbio manual de 5 marchas.
Esse carro pesa 1019 kg ao contrário dos 965 kg que o vídeo informa
Leonardo, conferi e o carro pesa sim 965kg.
-Davi
O Etios não é bonito,eu concordo, mas o Nissan Versa é mais feio na minha opinião, principalmente a traseira é horrível
Sou muito mais ka sedan 1.5 automático de 6 marchas e de 136 cv.
pelo que vc mostrou ai, achei um carro bem meia-boca, não pagaria mais do que 35 mil no 0km
Oi João Carlos, por mais que eu entenda sua crítica, por 35 mil só se compra 0km um Kwid básico, que nem ar condicionado tem. Eu prefiro o Etios sem pensar duas vezes, é um carro bem superior, e não faria muito sentido estar nessa faixa de preço.
- Lucas
@@DriveOnPlus é o que eu pagaria, agora o preço que eles cobram ai já é outra história
Nossa o consumo dele é pior que um carro de litragem de motor maior
3km/l?
Que isso, gente!?
Minha pronúncia não foi muito feliz, Vanderson. O consumo correto é seis, não três km/l, rs.
- Lucas
me assustei
Eita carro feio do caraiiiiiii, esse painel no meio é terrível, essa bosta já parece um carro velho novo.
Patinho feio da Toyota!