Dirijo um Étios 2016 sedan que era de um taxista e eu sou Uber, rodo a faixa de 250 km dia, o carro já está com trezentos mil e não foi feito nada além de troca de óleo, pastilhas, filtro de ar, combustível e pneus. Motor ótimo não perde pra nem um outro, sem contar a economia pois está no GNV. Quem fala mal é pq não conhece o carro.
Eu tenho um etios sedan xs 1.5 2015, não tenho o que reclamar do carro, além de conforto, mecânica de confiança, esse carro é econômico demais! Satisfeita, quem tem gosta do carro, nunca te deixa na mão!
Excelente avaliação ... realmente é uma pena o Toyota Etios ser TÃO FEIO ... excelente conjunto mecânico por um preço justo ... bom custo benefício, Toyota Etios X 1.3, com 98 cv, manual de 6 marchas, por R$ 46.090,00 ... tá muito bom para a realidade do mercado brasileiro ... sabemos que nenhum carro no Brasil é barato, mas se compararmos com a concorrência, tá excelente !!! ... por exemplo, o FIAT ARGO 1.0 FireFly três cilindros, com 77 cv, manual de 5 marchas, sem tela multimídia, custa assustadores R$ 46.900,00 ... é muito mais vantajoso comprar um Toyota Etios X 1.3, manual, que é muito mais carro !!! ... abração.
Você não decide comprar um Etios até dirigir um, ai meu amigo, você não quer mais saber de outro carro, pois mesmo nas versões 1.3 o carro é um foguetinho e outro detalhe que o rapaz do vídeo esqueceu de mencionar é que tanto o 1.3 quanto o 1.5 sempre foram 16 Válvulas e no caso desse novo o comando de válvulas é variável e olha que o Etios que temos aqui em casa ainda é o 2015/2016 com o "crássico" painel de Balança Filizola e câmbio de 5 marchas, esses de 6 marchas e automático então... devem ser melhores ainda para dirigir.
Para mim, a feiura do Etios é uma decisão de design e marketing totalmente deliberada. É para criar uma distância maior do Corolla e restringir esse produto no "entry level".
Esse carro tem tantas qualidades que compensam seu visual não muito atrativo. Conjunto mecânico confiável, suspensão bem acertada, direção elétrica leve, bom espaço interno, dirigibilidade boa, bom pós-venda da Toyota, porta-malas gigante na versão sedan, desempenho satisfatório, economia de combustível, 4 estrelas no teste de colisão.
André Poa se for falar de beleza. Nissan versa não é atraente, Logan não é atraente. Voyage é bonito até, mas é apertado por dentro. Fiesta é bem atraente, mas caro. O prisma novo que tá bem atraente por sinal. O grand Siena tem espaço e comodidade. Mas, ainda assim PREFIRO ETIOS.
Agradeço a vc Victor pelo comparativo é muito útil e nos permite ter uma noção do que estamos procurando em um veículo. Eu já andei no Ethios Platinum e fiquei impressionado e pensei que o modelo em que vc estava o fosse. E se tivesse que optar eu ia de Ethios 1.3 manual. Obrigado e por favor continue com esse tipo de vídeo é muito útil. Se a Toyota mudasse o design do Ethios ele venderia muito mais pois não é um veículo ruim.Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É uma opção interessante.
Câmbio automático do Etios de 4 Marchas da Show nos câmbios Hondas automático de 5 marchas, já tive Honda City, e na empresa que trabalho tem Etios automático, o Etios só tem o problema de ser muito feio, mas anda muito mais e é muito mais confortável.... mais econômico também
Não entendo porque muitas pessoas vivem dizendo que o Etios é feio, se a maioria dos carros que tem por aí tem designer semelhante ao dele, como por exemplo o Ônix, o Ford Ka, o Fox, entre outros.
A frente Nova do Etios tá linda, com farol com máscara negra essa grade linda central em Black piano , mecânica confiável, comprei o racht x plus automático 1.5 e estou muito satisfeito
excelente avaliação! já com relação beleza acho o Etios bonito, muito mais que o Ford Ka, o Uno Mille, Up, Mobi, Sandero, o Mach da Nissan. É um econômico, que na rotação até 3000 rpm chega fazer com folga na BR plana com três pessoas e o ar ligado médias de 16km/l num motor 1.3X automático, já cidade faz média de 11 km/l. Dirigir o Sandero Stepway que fazia 9 km/l na BR e ,HB20 que máximo fazia 12km/l na BR. Obs: Consumo depende muito do perfil do motorista. Recomendo qualquer versão do Etios Hatch, pois o sedã nunca dirigir.
Etios faz raiva nos haters. Carro muito bem acertado em todos os sentidos, pecando apenas no design. Mas tem gente que chama o carro de lixo, mesmo não tendo nenhum argumento para isso.
- Já estou a mais de ano com o meu X Automático sedan com vários opcionais e estou mais do satisfeito! Nunca achei o modelo "lindo", mas também nunca imaginei que seria um carro tão bom. Fazendo uma média de 14km/L, ele está mais que me atendendo em todos os outros quesitos. E quanto ao painel central, também achei bizarro, mas depois que acostumei já nem acho mais, já estranho é os outros atrás do volante. rsrs
Parabéns pelo vídeo! Muito boa a idéia de comparar duas versões do mesmo modelo. Faz agora do Etios sedan XS manual que é a versão intermediária. Estou querendo comprar um desse mas só vejo testes das versões top ou de entrada. ABS!
Cara o seu canal é muito bom, o único incomodo nos seus vídeos é aquele sonzinho quando aparecem quando as especificações na parte inferior da tela são lançadas!
Percebo que nas análises, os dados de potência e torque geralmente são com etanol, mas consumo, apresenta-se gasolina. Seria legal padronizar o combustível, para facilitar
Brasileiro não é mole, você vai nos EUA, e os carros de entrada deles parece tudo Corsa Classic de 98, porém bem atualizados e atuais.... mas como BR não tem grana para um AMG, prefere levar casca, do que um bom conjunto. O mais engraçado é que Onix era um dos carros mais feios já visto na faze da terra, é só procurar comentários de videos no lançamento do Onix.... que nadava contra a maré quando comparado com o Palio. Eu comprei um Etios 1.3x, um carro bonito, muito grande, completinho(3mil para 1500 a central), paguei 46 em tudo.. Enfim to feliz com o carro.... Agora a quem queira pagar 46mil, em um carro modinha 1.0... eu não tenho coragem.
Esse Etios 1.3X na minha opinião é a melhor compra até 50Mil do ponto de vista mecânicos, maior motor, melhor câmbio e confiabilidade Toyota, só perde um pouco pra alguns concorrentes no espaço interno e Porta malas. Agora esse 1.5XSL por 62mil é uma piada! VW polo 1.6 MSI por 56Mil com controle de tração de série, mais 4 mil leva banco do couro e aquele painel de instrumentos digital top! 1.5 não vale a pena!
Gostei muito do seu comparativo entre as duas versões. Se o seu objetivo foi em esclarecer as dúvidas quanto qual versão comprar em relação custo benefício você me ajudou bastante. Muito obrigado e continue fazendo mais vídeos assim.
Não fica Sandra. O carro é ótimo. Ele é todo ajustado da de 10 a 0 em muitos carros por ai. Pode comprar sem desconfiança. A toyota vai ganhar sua confiança. Tanto 1.3 e o 1.5. Ambos são bons.
Tenho 3 em casa, um 1.3 x 2016, um 1.5 XLS AT 2018 e um 1.5 X Plus 2019 Manual. Posso dizer com propriedade, suspensão do 2015 mais simples e mais eficiente e sem barulhos. Mecânica ok em ambos, consumo do Automático está melhor do que o 1.3 e o novo 1.5 manual que está com 3 mil km. Única coisa que peca e é decepcionante neste carro é o acabamento interno, barulhos no painel e principalmente no porta luvas desde que saem da concessionária, em ambos.
Seu comentário de compra baseado no perfil do comprador foi perfeito meu rapaz. Cada qual hj procura dentro de várias informações a melhor opção para uso do veículo. Agora alguém poderia me informar se o modelo Etios X 2020 vem com o piloto automático.
Melhor avaliação até hoje. Falou tudo dos prós e contras. Tenho um desses 1.3x 2017 com a frente anterior. Gosto muito, muito mesmo do carro. Bem honesto o que ele entrega. Esse painel é um espetáculo a parte.
Muito boa avaliação. O etios tem seus problemas porem como citaste na avaliação é um ótimo carro no quesito confiabilidade e condução. Eu tenho um etios X hatch e os principais defeitos que vejo nele são detalhes no acabamento tais como parafusos aparecendo, falta de luz e tampa no espelho do para-sol, enfim detalhes estéticos. Agora uma sugestão sobre um video futuro seria o teste dos produtos eco OBD2 e nitro OBD2, pois em diversas pesquisas não pude achar nada conclusivo sobre a funcionalidade dos produtos. Parabéns pelos videos.
Parabéns pela comparação entre os modelos de Etios. Tive dois Etios Sedan XLS e agora estou adquirindo um Platinum. Porque prefiro novamente outro Etios 2018. O espaço interno é campeão. Não tem concorrentes com bancos e espaço interno que se iguale ao Etios. O que precisa melhorar é a quantidade de alto-falantes. Pra ficar Top é só a Toyota colocar nos próximos modelos do Etios alto-falantes nas portas traseiras também. Quanto a desvalorização do Etios é menor que os concorrentes. E Etios é um Toyota.
Amortecedores sao de construçao simploria. Nao tem os aneis de vedaçao separados.... a soluçao é na substituiçao deles(que eles vao vazar é certo) e mandar fazer sobmedida a vedaçao dele
parabéns pelo compativo, belíssima iniciativa sim... Um bom diferencial ( em termos de análise comparativa, que me recorde, não vi outra similar a essa, ainda rs rs rs rs rs muitoooooo criativa... 👍👍👍👏👏👏)) e referencial pra nós... Parabéns novamente, pela iniciativa e criatividade... Vlw.
Bom dia, amigo. Tranquilo? Vejo que em quase todos os vídeos à respeito do Etios vc está presente. Estou interessado em comprar um, mas estou em dúvida de qual versão pegar. Para um uso urbano, creio que o 1.3 seja o ideal, pois prezo o consumo. A diferença de consumo entre o manual e automático é muito gritante?
parabéns pelo canal. Tenho aproveitado muito as avaliações que são de grande utilidades mas uma crítica construtiva... melhorar anqulidade do áudio no interior do veículo.
Muito legal esse vídeo comprando as versões parabéns! Gostaria de ver algo assim sobre o Peugeot 208 - 2018 tem pouca coisa explicando sobre os itens de série de cada versão.
Avaliação TOP! Muito bom trabalho, ótima a ideia de mostrar duas versões do mesmo modelo. Bacana, também a sinceridade demostrada nas falas acertadas do avaliador. Parabéns!
Gostaria que fizesse uma avaliação do Corolla Gli PCD Tecido. Custa 69.990.00 reais. Vendem sob encomenda e demora uns 08 meses para entregar. É direcionado a portadores de deficiência física mas qualquer um pode comprar. No site da Toyota, você o encontrará em "Vendas Diretas".
Amigos, excelente avaliação. A ideia de colocar as duas versões no mesmo vídeo foi muito legal e acredito que deveriam sempre fazer desta forma. Assim sempre teremos um parâmetro melhor para fazer a escolha da versão. Muito bom!! Parabéns!
Alguém que tiver dúvida, pode comprar sem medo! Tenho um sedam, modelo X, super econômico e manutenção bastante em conta. Só para se ter uma ideia, na revisão dos 10000km onde foram trocados anel de vedação, óleo e filtro do motor, além da higienização do ar condicionado, paguei 370 reais. Os fanáticos pelas 4 marcas que sempre nos roubaram, devem pensar que esse preço não foi nada de mais. Errado, fiz num clio o mesmo tipo de revisão e peguei 430...
Peguei um Fox pela dica do amigo e estou muito satisfeito. Tinha um hb20 mas a suspensão era péssima para o nosso solo, a pintura e o acabamento de baixa qualidade, mas a mecânica era muito boa e o único problema a assistência resolveu sem cobrar nada, alta confiabilidade. Mas a VW tem uma qualidade superior realmente. Quando tive o gol nunca deu problema... Com a Fiat tb nunca tive problema. Que venha o Focus com o novo câmbio automático kkkk
Ótima avaliação com duas versões do mesmo modelo mostrando o custo beneficio de cada proposta!! mas este limpador de para brisa de ônibus ficou bem estranho do restante é um bom custo benefício, poderia fazer o mesmo teste do Argo com as versões 1.3 Drive e a 1.8 Precision
realmente o preço do etios deixa ele sendo o melhor custo benefício dos carros de entrada. Apesar de feio, tem o melhor desempenho e mecânica. E do modelo passado pra esse subiu 2.5 mil; mas adicionou a central multimídia.
ótimo carro. muitos falam do visual que muito feio, mais, eu também pensava isso daí fui olhando os etios e sempre que passava por um etios nas ruas logo ficava olhando e admirando , foi então que passei a ver o etios de outras formas comecei a priorizar as vantagens (ex: consumo, valor das revisões, a preocupação do fabricante, enfim uma série de coisas) logo passei a achar o mesmo bonito, visual bom, atraente etc... fiz um teste driver e amei o carro , muito bom mesmo.
Gostaria de ver você fazendo o teste da Toyota Hilux 2.7 flex. Já vi alguns vídeos sobre ela aqui no UA-cam, mas todos deixam mais perguntas que respostas.
Parabéns pela análise. Eu adoro o Etios, tenho um e vou trocar por outro, mas ele tem um ponto cego na frente a esquerda com a coluna, e o limpador não vai até o canto encostando na coluna o que aumenta ainda mais o ponto cego quando chove.
Excelente carro........continua mt procurado em JANEIRO 2022........(e saiu de linha de produção.....)
Dirijo um Étios 2016 sedan que era de um taxista e eu sou Uber, rodo a faixa de 250 km dia, o carro já está com trezentos mil e não foi feito nada além de troca de óleo, pastilhas, filtro de ar, combustível e pneus.
Motor ótimo não perde pra nem um outro, sem contar a economia pois está no GNV.
Quem fala mal é pq não conhece o carro.
Gostei da avaliação
Hoje em 2021 com a pandemia, Toyota Etios 1.3 X 2017 saindo pelo mesmo preço dele quando era 0km...
Eu tenho um etios sedan xs 1.5 2015, não tenho o que reclamar do carro, além de conforto, mecânica de confiança, esse carro é econômico demais! Satisfeita, quem tem gosta do carro, nunca te deixa na mão!
Tenho um etyo ė exlente carro , econômico não quebra , para dirigir é o melhor que já tive Nem penso em outro carro.
Acho esse Etios novo mais bonito que o Onix, me julguem...
2, tbm acho , mas somos poucos .... fora q ele é bem mais completo e confiavel
Condenado!!!!.....brincadeira Leo, eu falaria "menos feio".abraço
Só HB20 e Argo são bonitos, o resto.....
Muito bom
Parabéns. Ganhou mais um inscrito. Sua didática é muito boa. Você é direto e objetivo, não fica enrolando e falando besteiras.
Excelente avaliação ... realmente é uma pena o Toyota Etios ser TÃO FEIO ... excelente conjunto mecânico por um preço justo ... bom custo benefício, Toyota Etios X 1.3, com 98 cv, manual de 6 marchas, por R$ 46.090,00 ... tá muito bom para a realidade do mercado brasileiro ... sabemos que nenhum carro no Brasil é barato, mas se compararmos com a concorrência, tá excelente !!! ... por exemplo, o FIAT ARGO 1.0 FireFly três cilindros, com 77 cv, manual de 5 marchas, sem tela multimídia, custa assustadores R$ 46.900,00 ... é muito mais vantajoso comprar um Toyota Etios X 1.3, manual, que é muito mais carro !!! ... abração.
Você não decide comprar um Etios até dirigir um, ai meu amigo, você não quer mais saber de outro carro, pois mesmo nas versões 1.3 o carro é um foguetinho e outro detalhe que o rapaz do vídeo esqueceu de mencionar é que tanto o 1.3 quanto o 1.5 sempre foram 16 Válvulas e no caso desse novo o comando de válvulas é variável e olha que o Etios que temos aqui em casa ainda é o 2015/2016 com o "crássico" painel de Balança Filizola e câmbio de 5 marchas, esses de 6 marchas e automático então... devem ser melhores ainda para dirigir.
Para mim, o problema é o painel central.
Concordo.
Para mim era um problema tb.Até fazer o test drive hj e não achei ruim de forma alguma.Tanto q decidi pegar um.
Para mim, a feiura do Etios é uma decisão de design e marketing totalmente deliberada. É para criar uma distância maior do Corolla e restringir esse produto no "entry level".
Esse carro tem tantas qualidades que compensam seu visual não muito atrativo. Conjunto mecânico confiável, suspensão bem acertada, direção elétrica leve, bom espaço interno, dirigibilidade boa, bom pós-venda da Toyota, porta-malas gigante na versão sedan, desempenho satisfatório, economia de combustível, 4 estrelas no teste de colisão.
André Poa se for falar de beleza. Nissan versa não é atraente, Logan não é atraente. Voyage é bonito até, mas é apertado por dentro. Fiesta é bem atraente, mas caro. O prisma novo que tá bem atraente por sinal. O grand Siena tem espaço e comodidade. Mas, ainda assim PREFIRO ETIOS.
Agradeço a vc Victor pelo comparativo é muito útil e nos permite ter uma noção do que estamos procurando em um veículo. Eu já andei no Ethios Platinum e fiquei impressionado e pensei que o modelo em que vc estava o fosse. E se tivesse que optar eu ia de Ethios 1.3 manual. Obrigado e por favor continue com esse tipo de vídeo é muito útil. Se a Toyota mudasse o design do Ethios ele venderia muito mais pois não é um veículo ruim.Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É uma opção interessante.
Câmbio automático do Etios de 4 Marchas da Show nos câmbios Hondas automático de 5 marchas, já tive Honda City, e na empresa que trabalho tem Etios automático, o Etios só tem o problema de ser muito feio, mas anda muito mais e é muito mais confortável.... mais econômico também
Não entendo porque muitas pessoas vivem dizendo que o Etios é feio, se a maioria dos carros que tem por aí tem designer semelhante ao dele, como por exemplo o Ônix, o Ford Ka, o Fox, entre outros.
A frente Nova do Etios tá linda, com farol com máscara negra essa grade linda central em Black piano , mecânica confiável, comprei o racht x plus automático 1.5 e estou muito satisfeito
Na minha humilde opinião eu não acho esse carro feio.
Nayana Xavier porra velho vc não gosta de carro, eu sou apaixonado por carros, pra mim ele é diferente
Também não acho
Concordo! Também não acho feio
Também não acho feio. Mais sim horroroso. O sedan consegue ser ainda mais feio
Não acho feio, gostei do carro, só que tem outros concorrentes bem mais bonitos mas tem q analisar o conjunto todo.
Excelentes avaliações! Parabéns pelo canal!
Tenho um Etios Hatch 2019/ 2019, é show de bola!!!!!!!
excelente avaliação! já com relação beleza acho o Etios bonito, muito mais que o Ford Ka, o Uno Mille, Up, Mobi, Sandero, o Mach da Nissan. É um econômico, que na rotação até 3000 rpm chega fazer com folga na BR plana com três pessoas e o ar ligado médias de 16km/l num motor 1.3X automático, já cidade faz média de 11 km/l. Dirigir o Sandero Stepway que fazia 9 km/l na BR e ,HB20 que máximo fazia 12km/l na BR. Obs: Consumo depende muito do perfil do motorista. Recomendo qualquer versão do Etios Hatch, pois o sedã nunca dirigir.
Bom mesmo esse carro
Parabéns!! Adoro seus vídeos. É mesmo top! Vc e os vídeos...
Etios faz raiva nos haters. Carro muito bem acertado em todos os sentidos, pecando apenas no design. Mas tem gente que chama o carro de lixo, mesmo não tendo nenhum argumento para isso.
nunca tinha esse canal . Parabéns pelos vídeos, excelente demonstração do carro . Sucesso na carreira. Que Deus te abençoe
- Já estou a mais de ano com o meu X Automático sedan com vários opcionais e estou mais do satisfeito! Nunca achei o modelo "lindo", mas também nunca imaginei que seria um carro tão bom. Fazendo uma média de 14km/L, ele está mais que me atendendo em todos os outros quesitos. E quanto ao painel central, também achei bizarro, mas depois que acostumei já nem acho mais, já estranho é os outros atrás do volante. rsrs
Muito bom o canal. A análise é bem técnica, com síntese. Falando sobre o Etios o que incomoda a primeira vista é quadro de instrumentos centralizado.
so a primeira vista ,depois de algum tempo dirigindo ja é normal
Com o painel digital acabou esse incômodo, era ruim com os ponteiros.
Lembra um pouco o painel do C4 Pallas
Parabéns pelo vídeo! Muito boa a idéia de comparar duas versões do mesmo modelo. Faz agora do Etios sedan XS manual que é a versão intermediária. Estou querendo comprar um desse mas só vejo testes das versões top ou de entrada. ABS!
Gostei da avaliação! Faz um os corollas 1.8 e 2.0
AERTON VERAS Também sugiro essa iniciativa, humildemente, por óbvio... Vlw.
excelente avaliação! uma das mais completas por mostrar mais de uma versao do carro.
parabens!
Parabéns!....Otimo formato e muito objetivo nos comentários sobre as duas versões.
Cara o seu canal é muito bom, o único incomodo nos seus vídeos é aquele sonzinho quando aparecem quando as especificações na parte inferior da tela são lançadas!
Percebo que nas análises, os dados de potência e torque geralmente são com etanol, mas consumo, apresenta-se gasolina. Seria legal padronizar o combustível, para facilitar
Ficou show a comparação! Continue assim! Parabéns pelo trabalho! Abraço
Excelente avaliação. Parabéns.
Muito bom o comparativo entre versões.. aguardamos mais..
Esse carro me faz voltar pra década de 90
Brasileiro não é mole, você vai nos EUA, e os carros de entrada deles parece tudo Corsa Classic de 98, porém bem atualizados e atuais.... mas como BR não tem grana para um AMG, prefere levar casca, do que um bom conjunto.
O mais engraçado é que Onix era um dos carros mais feios já visto na faze da terra, é só procurar comentários de videos no lançamento do Onix.... que nadava contra a maré quando comparado com o Palio.
Eu comprei um Etios 1.3x, um carro bonito, muito grande, completinho(3mil para 1500 a central), paguei 46 em tudo.. Enfim to feliz com o carro.... Agora a quem queira pagar 46mil, em um carro modinha 1.0... eu não tenho coragem.
Ótimo carro!!! Beleza é ponto de vista, muito mais carro q os concorrentes sem nenhuma dúvida
Pode ser feio...
Mas, é bomm e não é bomba!!!
Esse Etios 1.3X na minha opinião é a melhor compra até 50Mil do ponto de vista mecânicos, maior motor, melhor câmbio e confiabilidade Toyota, só perde um pouco pra alguns concorrentes no espaço interno e Porta malas. Agora esse 1.5XSL por 62mil é uma piada! VW polo 1.6 MSI por 56Mil com controle de tração de série, mais 4 mil leva banco do couro e aquele painel de instrumentos digital top! 1.5 não vale a pena!
Show de bola sua avaliação meus parabéns, Etios é top demais
Gostei muito do seu comparativo entre as duas versões.
Se o seu objetivo foi em esclarecer as dúvidas quanto qual versão comprar
em relação custo benefício você me ajudou bastante.
Muito obrigado e continue fazendo mais vídeos assim.
Adorei esse tipo de comparação..O importante mesmo e o custo beneficio. Parabéns.
Achei sua explicação ótima.
Melhor que já vi.
Me informe por favor, sobre o 1.3. Se com ar condicionado ligado, ele ficará muito fraco.
Obg.
Não fica Sandra. O carro é ótimo. Ele é todo ajustado da de 10 a 0 em muitos carros por ai. Pode comprar sem desconfiança. A toyota vai ganhar sua confiança. Tanto 1.3 e o 1.5. Ambos são bons.
Pode comprar sem medo
O carro é todo ajustado e se comporta muito bem na cidade quanto na estrada. Da de 10 a 0 em muitos carros por ai 1.6. Pode ter um sem decepção.
Tanto 1.3 e o 1.5 ambos são motores espertos com respostas rápidas e carros leve. E mecânica confiável.
Tenho 3 em casa, um 1.3 x 2016, um 1.5 XLS AT 2018 e um 1.5 X Plus 2019 Manual. Posso dizer com propriedade, suspensão do 2015 mais simples e mais eficiente e sem barulhos. Mecânica ok em ambos, consumo do Automático está melhor do que o 1.3 e o novo 1.5 manual que está com 3 mil km. Única coisa que peca e é decepcionante neste carro é o acabamento interno, barulhos no painel e principalmente no porta luvas desde que saem da concessionária, em ambos.
Parabéns pelo vídeo. Gostei desse comparativo
Gostei da sua didática na comparação entre as duas versões. Foi super claro! Como vc frisou bem, a Toyota é uma marca confiável.
Seu comentário de compra baseado no perfil do comprador foi perfeito meu rapaz. Cada qual hj procura dentro de várias informações a melhor opção para uso do veículo.
Agora alguém poderia me informar se o modelo Etios X 2020 vem com o piloto automático.
fale mais sobre o poderoso Sandero RS em relação aos carros em análise.
Melhor avaliação até hoje. Falou tudo dos prós e contras. Tenho um desses 1.3x 2017 com a frente anterior. Gosto muito, muito mesmo do carro. Bem honesto o que ele entrega. Esse painel é um espetáculo a parte.
Gostei do formato de comparação de versãoes. Parabéns
👍
Otíma avaliação, parabéns!!!
Corolla c esse Câmbio andava mais, gastava menos e era mais silencioso que civic c 5M da época
Parabéns pelo vídeo. Ótima comparar 2 versões.
Muito boa avaliação. O etios tem seus problemas porem como citaste na avaliação é um ótimo carro no quesito confiabilidade e condução. Eu tenho um etios X hatch e os principais defeitos que vejo nele são detalhes no acabamento tais como parafusos aparecendo, falta de luz e tampa no espelho do para-sol, enfim detalhes estéticos. Agora uma sugestão sobre um video futuro seria o teste dos produtos eco OBD2 e nitro OBD2, pois em diversas pesquisas não pude achar nada conclusivo sobre a funcionalidade dos produtos. Parabéns pelos videos.
Parabéns pela comparação entre os modelos de Etios. Tive dois Etios Sedan XLS e agora estou adquirindo um Platinum. Porque prefiro novamente outro Etios 2018. O espaço interno é campeão. Não tem concorrentes com bancos e espaço interno que se iguale ao Etios. O que precisa melhorar é a quantidade de alto-falantes. Pra ficar Top é só a Toyota colocar nos próximos modelos do Etios alto-falantes nas portas traseiras também. Quanto a desvalorização do Etios é menor que os concorrentes. E Etios é um Toyota.
Mt bom o carro.........top top
Qual é o preço do etios 1.3 manual
Qual o preço do carro
eu gostei desse tipo de comparação com extremos e tal. ótimo trabalho. Top!
excelente avaliação!
Faz um comparativo de versões do HB20, como o 1.0 Comfort Plus manual e Automatico!
Abraços
Afinal QUAL a melhor opção?
Parabéns amigo, mais um belo vídeo, abs.
Amortecedores sao de construçao simploria. Nao tem os aneis de vedaçao separados.... a soluçao é na substituiçao deles(que eles vao vazar é certo) e mandar fazer sobmedida a vedaçao dele
o ideal é trazer as versões mais vendidas e compara-las.
parabéns pelo compativo, belíssima iniciativa sim...
Um bom diferencial ( em termos de análise comparativa, que me recorde, não vi outra similar a essa, ainda rs rs rs rs rs muitoooooo criativa... 👍👍👍👏👏👏)) e referencial pra nós...
Parabéns novamente, pela iniciativa e criatividade...
Vlw.
Excelente vídeo. Esclarecedor. Parabéns.
Esse cambio de 4 equivale um de 5 fácil. Ele e tao bom que se vc pegar os dois 1.3 aut4 e mec6 a rotação fica quase igual. Tenho os dois em casa.
Bom dia, amigo. Tranquilo? Vejo que em quase todos os vídeos à respeito do Etios vc está presente. Estou interessado em comprar um, mas estou em dúvida de qual versão pegar. Para um uso urbano, creio que o 1.3 seja o ideal, pois prezo o consumo. A diferença de consumo entre o manual e automático é muito gritante?
@@albertotsunoda8474 a diferença e mínima. Talvez vc nem precise do 1.5. Temos os 2 em casa. 1.3 e 1.5. Pode comprar tanto o mec como o aut
ótima opção de trazer os 2 para teste.
Super esclarecedor pra mim! Obrigada
4:40 6:50
parabéns pelo canal. Tenho aproveitado muito as avaliações que são de grande utilidades mas uma crítica construtiva... melhorar anqulidade do áudio no interior do veículo.
Tá excelnte com as duas versões. Muito bom mesmo
parabéns. ótimo vídeo ! ótimo estilo de vídeo ..
Ótima idéia em trazer dois carros mesma marca, do mesmo tipo, porém modelos diferentes para avaliação!
E vc é o apresentador mais lindo
Muito legal esse vídeo comprando as versões parabéns!
Gostaria de ver algo assim sobre o Peugeot 208 - 2018 tem pouca coisa explicando sobre os itens de série de cada versão.
Avaliação TOP!
Avaliação TOP!
Muito bom trabalho, ótima a ideia de mostrar duas versões do mesmo modelo. Bacana, também a sinceridade demostrada nas falas acertadas do avaliador. Parabéns!
Gostaria que fizesse uma avaliação do Corolla Gli PCD Tecido. Custa 69.990.00 reais. Vendem sob encomenda e demora uns 08 meses para entregar. É direcionado a portadores de deficiência física mas qualquer um pode comprar. No site da Toyota, você o encontrará em "Vendas Diretas".
Amigos, excelente avaliação. A ideia de colocar as duas versões no mesmo vídeo foi muito legal e acredito que deveriam sempre fazer desta forma. Assim sempre teremos um parâmetro melhor para fazer a escolha da versão. Muito bom!! Parabéns!
Alguém que tiver dúvida, pode comprar sem medo! Tenho um sedam, modelo X, super econômico e manutenção bastante em conta. Só para se ter uma ideia, na revisão dos 10000km onde foram trocados anel de vedação, óleo e filtro do motor, além da higienização do ar condicionado, paguei 370 reais. Os fanáticos pelas 4 marcas que sempre nos roubaram, devem pensar que esse preço não foi nada de mais. Errado, fiz num clio o mesmo tipo de revisão e peguei 430...
muito bom essa avaliação
a única coisa que Etios peca e esse painel de instrumentos no meio do veículo e bizarro para o meu ponto de vista...
Criticando agora, no corolla ninguém criticava! É o mesmo cambio automatico simulando 4 marchas!
Bacana, ótima avaliação. 2 versões ficou 10. Poderia ter falado rapidamente sobre a diferença do platinum. Abraço.
Peguei um Fox pela dica do amigo e estou muito satisfeito. Tinha um hb20 mas a suspensão era péssima para o nosso solo, a pintura e o acabamento de baixa qualidade, mas a mecânica era muito boa e o único problema a assistência resolveu sem cobrar nada, alta confiabilidade. Mas a VW tem uma qualidade superior realmente. Quando tive o gol nunca deu problema... Com a Fiat tb nunca tive problema. Que venha o Focus com o novo câmbio automático kkkk
Ótima avaliação com duas versões do mesmo modelo mostrando o custo beneficio de cada proposta!! mas este limpador de para brisa de ônibus ficou bem estranho do restante é um bom custo benefício, poderia fazer o mesmo teste do Argo com as versões 1.3 Drive e a 1.8 Precision
realmente o preço do etios deixa ele sendo o melhor custo benefício dos carros de entrada. Apesar de feio, tem o melhor desempenho e mecânica. E do modelo passado pra esse subiu 2.5 mil; mas adicionou a central multimídia.
Obrigado pelo Video . Gostei muito. me inscrevi no canal. Abraços
ótimo carro. muitos falam do visual que muito feio, mais, eu também pensava isso daí fui olhando os etios e sempre que passava por um etios nas ruas logo ficava olhando e admirando , foi então que passei a ver o etios de outras formas comecei a priorizar as vantagens (ex: consumo, valor das revisões, a preocupação do fabricante, enfim uma série de coisas) logo passei a achar o mesmo bonito, visual bom, atraente etc... fiz um teste driver e amei o carro , muito bom mesmo.
Comprei um Etios 2018 com câmbio manual de 6 marchas. A melhor combinação disponível, para mim.
O q faz eu não comprar e esse painel esquisito, esse difusor do ar 2 so de um lado . Muito esquisito
Ótimos comentários!
achei ótimo fazer destaforma...pelo menos pra mim, que não entendo qse nada.obrigada!
Suas avaliações são excelentes, se vc tem objetivo de fazer este canal crescer está no caminho certo!
Gostaria de ver você fazendo o teste da Toyota Hilux 2.7 flex. Já vi alguns vídeos sobre ela aqui no UA-cam, mas todos deixam mais perguntas que respostas.
Gostaria muito de uma comparação entre 1.3 é 1.5 em relação ao consumo, principalmente dos automáticos, penso que a diferença é minima....
TENDÃO DE AQUILES !!! NÃO POMO DE AQUILES !!!
Voce foi no ponto EXATO do meu interesse, Toyota é muito confiável (e boa manutenção). Além de ser economico.
Bahhhh. Muito boa a avaliação. Abraço
Muito bom o review com 2 versões
Parabéns pela análise. Eu adoro o Etios, tenho um e vou trocar por outro, mas ele tem um ponto cego na frente a esquerda com a coluna, e o limpador não vai até o canto encostando na coluna o que aumenta ainda mais o ponto cego quando chove.
Muito bom o comparativo