Esse carro tem tantas qualidades que compensam seu visual não muito atrativo. Conjunto mecânico confiável, suspensão bem acertada, direção elétrica leve, bom espaço interno, dirigibilidade boa, bom pós-venda da Toyota, porta-malas gigante na versão sedan, desempenho satisfatório, economia de combustível, 4 estrelas no teste de colisão.
André Poa se for falar de beleza. Nissan versa não é atraente, Logan não é atraente. Voyage é bonito até, mas é apertado por dentro. Fiesta é bem atraente, mas caro. O prisma novo que tá bem atraente por sinal. O grand Siena tem espaço e comodidade. Mas, ainda assim PREFIRO ETIOS.
Eu tenho um etios sedan xs 1.5 2015, não tenho o que reclamar do carro, além de conforto, mecânica de confiança, esse carro é econômico demais! Satisfeita, quem tem gosta do carro, nunca te deixa na mão!
Avaliacao top...eetamos em dezembro de 2024, comprei em janeiro um etios 1.3 X 2016/17 branco pérola de un Sr (ja com painel novo e cambio 6 marchas, o carro veio com engate, multimidia, capadr couro ecológico nos bancos, pagou ate o ipva do ano pra me vender. Sempre achei o carro feio, o painel entao nen se fala! Após 11 meses com o carrinho, posso dizer que amo esse etios... custo benefício excelente, hoje vejo que as vantagens são tantas que nao vale a pena (PRA MIM) buscar outra opção. O carro tem uma dirigibilidade gostosa demais, motor experto, manutenções mínimas, consumo muito bom e a confiabilidade de ter um Toyota. Lógico que vai ter muita gente falando que o carro é feio, que isso e aquilo...gosto nao se discute, mas que a confiabilidade de ter um Toyota fala alto, não tem o que discutir. Penso em trocar por um mais novo automático 1,5... já tive Civic, Sentra, Corolla, fit, gol, uno, Sandero...o que posso concluir aqui é que o Etios é um carrinho top demais! Recomendo a compra...
Etios faz raiva nos haters. Carro muito bem acertado em todos os sentidos, pecando apenas no design. Mas tem gente que chama o carro de lixo, mesmo não tendo nenhum argumento para isso.
Agradeço a vc Victor pelo comparativo é muito útil e nos permite ter uma noção do que estamos procurando em um veículo. Eu já andei no Ethios Platinum e fiquei impressionado e pensei que o modelo em que vc estava o fosse. E se tivesse que optar eu ia de Ethios 1.3 manual. Obrigado e por favor continue com esse tipo de vídeo é muito útil. Se a Toyota mudasse o design do Ethios ele venderia muito mais pois não é um veículo ruim.Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É uma opção interessante.
Não entendo porque muitas pessoas vivem dizendo que o Etios é feio, se a maioria dos carros que tem por aí tem designer semelhante ao dele, como por exemplo o Ônix, o Ford Ka, o Fox, entre outros.
Excelente avaliação ... realmente é uma pena o Toyota Etios ser TÃO FEIO ... excelente conjunto mecânico por um preço justo ... bom custo benefício, Toyota Etios X 1.3, com 98 cv, manual de 6 marchas, por R$ 46.090,00 ... tá muito bom para a realidade do mercado brasileiro ... sabemos que nenhum carro no Brasil é barato, mas se compararmos com a concorrência, tá excelente !!! ... por exemplo, o FIAT ARGO 1.0 FireFly três cilindros, com 77 cv, manual de 5 marchas, sem tela multimídia, custa assustadores R$ 46.900,00 ... é muito mais vantajoso comprar um Toyota Etios X 1.3, manual, que é muito mais carro !!! ... abração.
Você não decide comprar um Etios até dirigir um, ai meu amigo, você não quer mais saber de outro carro, pois mesmo nas versões 1.3 o carro é um foguetinho e outro detalhe que o rapaz do vídeo esqueceu de mencionar é que tanto o 1.3 quanto o 1.5 sempre foram 16 Válvulas e no caso desse novo o comando de válvulas é variável e olha que o Etios que temos aqui em casa ainda é o 2015/2016 com o "crássico" painel de Balança Filizola e câmbio de 5 marchas, esses de 6 marchas e automático então... devem ser melhores ainda para dirigir.
Para mim, a feiura do Etios é uma decisão de design e marketing totalmente deliberada. É para criar uma distância maior do Corolla e restringir esse produto no "entry level".
- Já estou a mais de ano com o meu X Automático sedan com vários opcionais e estou mais do satisfeito! Nunca achei o modelo "lindo", mas também nunca imaginei que seria um carro tão bom. Fazendo uma média de 14km/L, ele está mais que me atendendo em todos os outros quesitos. E quanto ao painel central, também achei bizarro, mas depois que acostumei já nem acho mais, já estranho é os outros atrás do volante. rsrs
A frente Nova do Etios tá linda, com farol com máscara negra essa grade linda central em Black piano , mecânica confiável, comprei o racht x plus automático 1.5 e estou muito satisfeito
excelente avaliação! já com relação beleza acho o Etios bonito, muito mais que o Ford Ka, o Uno Mille, Up, Mobi, Sandero, o Mach da Nissan. É um econômico, que na rotação até 3000 rpm chega fazer com folga na BR plana com três pessoas e o ar ligado médias de 16km/l num motor 1.3X automático, já cidade faz média de 11 km/l. Dirigir o Sandero Stepway que fazia 9 km/l na BR e ,HB20 que máximo fazia 12km/l na BR. Obs: Consumo depende muito do perfil do motorista. Recomendo qualquer versão do Etios Hatch, pois o sedã nunca dirigir.
Percebo que nas análises, os dados de potência e torque geralmente são com etanol, mas consumo, apresenta-se gasolina. Seria legal padronizar o combustível, para facilitar
Tenho um Etios 1.3 X 2017. O carro é muito bom, mas tem uma coisa que incomoda MUITO. Quando chove, as gotas de chuva maiores parecem pedra batendo no teto! Faz muito barulho, fica difícil até conversar. Legal também que mesmo no Etios 1.3 X, já tem abertura elétrica no porta malas. A regulagem de altura dos cintos de segurança também fazem falta. Ar condicionado é muito bom! gela muito e rápido. ***Top Drive***, acho que seria legal avaliar isso também nos vídeos --> o Ar condicionado. Tem carro que o Ar condicionado é fraco, e na minha opinião isso pode afetar a decisão de comprar ou não um carro
Melhor avaliação até hoje. Falou tudo dos prós e contras. Tenho um desses 1.3x 2017 com a frente anterior. Gosto muito, muito mesmo do carro. Bem honesto o que ele entrega. Esse painel é um espetáculo a parte.
Muito boa avaliação. O etios tem seus problemas porem como citaste na avaliação é um ótimo carro no quesito confiabilidade e condução. Eu tenho um etios X hatch e os principais defeitos que vejo nele são detalhes no acabamento tais como parafusos aparecendo, falta de luz e tampa no espelho do para-sol, enfim detalhes estéticos. Agora uma sugestão sobre um video futuro seria o teste dos produtos eco OBD2 e nitro OBD2, pois em diversas pesquisas não pude achar nada conclusivo sobre a funcionalidade dos produtos. Parabéns pelos videos.
Parabéns pelo vídeo! Muito boa a idéia de comparar duas versões do mesmo modelo. Faz agora do Etios sedan XS manual que é a versão intermediária. Estou querendo comprar um desse mas só vejo testes das versões top ou de entrada. ABS!
Gostei muito do seu comparativo entre as duas versões. Se o seu objetivo foi em esclarecer as dúvidas quanto qual versão comprar em relação custo benefício você me ajudou bastante. Muito obrigado e continue fazendo mais vídeos assim.
Peguei um Fox pela dica do amigo e estou muito satisfeito. Tinha um hb20 mas a suspensão era péssima para o nosso solo, a pintura e o acabamento de baixa qualidade, mas a mecânica era muito boa e o único problema a assistência resolveu sem cobrar nada, alta confiabilidade. Mas a VW tem uma qualidade superior realmente. Quando tive o gol nunca deu problema... Com a Fiat tb nunca tive problema. Que venha o Focus com o novo câmbio automático kkkk
Dirijo um Étios 2016 sedan que era de um taxista e eu sou Uber, rodo a faixa de 250 km dia, o carro já está com trezentos mil e não foi feito nada além de troca de óleo, pastilhas, filtro de ar, combustível e pneus. Motor ótimo não perde pra nem um outro, sem contar a economia pois está no GNV. Quem fala mal é pq não conhece o carro.
Parabéns pela comparação entre os modelos de Etios. Tive dois Etios Sedan XLS e agora estou adquirindo um Platinum. Porque prefiro novamente outro Etios 2018. O espaço interno é campeão. Não tem concorrentes com bancos e espaço interno que se iguale ao Etios. O que precisa melhorar é a quantidade de alto-falantes. Pra ficar Top é só a Toyota colocar nos próximos modelos do Etios alto-falantes nas portas traseiras também. Quanto a desvalorização do Etios é menor que os concorrentes. E Etios é um Toyota.
Seu comentário de compra baseado no perfil do comprador foi perfeito meu rapaz. Cada qual hj procura dentro de várias informações a melhor opção para uso do veículo. Agora alguém poderia me informar se o modelo Etios X 2020 vem com o piloto automático.
Cara o seu canal é muito bom, o único incomodo nos seus vídeos é aquele sonzinho quando aparecem quando as especificações na parte inferior da tela são lançadas!
realmente o preço do etios deixa ele sendo o melhor custo benefício dos carros de entrada. Apesar de feio, tem o melhor desempenho e mecânica. E do modelo passado pra esse subiu 2.5 mil; mas adicionou a central multimídia.
ótimo carro. muitos falam do visual que muito feio, mais, eu também pensava isso daí fui olhando os etios e sempre que passava por um etios nas ruas logo ficava olhando e admirando , foi então que passei a ver o etios de outras formas comecei a priorizar as vantagens (ex: consumo, valor das revisões, a preocupação do fabricante, enfim uma série de coisas) logo passei a achar o mesmo bonito, visual bom, atraente etc... fiz um teste driver e amei o carro , muito bom mesmo.
Valeu pelo vídeo. Fui ver o carro na concessionária e gostei. Fiz o test drive e o caro é bem leve. Minha decisão foi , como você citou, pelo custo benefício. Gostei também das comparações dos itens de fábrica , com relação a outros fabricantes da categoria. Não achei o carro feio, pois a questão do custo benefício pesou. Meu veículo anterior era FIAT e a montadora não oferece estes itens de série para 1.0 na mesma proporção do Etios, sendo que o Etios já começa em 1.3, por isso resolvi mudar. Viva a concorrência.
Alguém que tiver dúvida, pode comprar sem medo! Tenho um sedam, modelo X, super econômico e manutenção bastante em conta. Só para se ter uma ideia, na revisão dos 10000km onde foram trocados anel de vedação, óleo e filtro do motor, além da higienização do ar condicionado, paguei 370 reais. Os fanáticos pelas 4 marcas que sempre nos roubaram, devem pensar que esse preço não foi nada de mais. Errado, fiz num clio o mesmo tipo de revisão e peguei 430...
Gostaria que fizesse uma avaliação do Corolla Gli PCD Tecido. Custa 69.990.00 reais. Vendem sob encomenda e demora uns 08 meses para entregar. É direcionado a portadores de deficiência física mas qualquer um pode comprar. No site da Toyota, você o encontrará em "Vendas Diretas".
Amigos, excelente avaliação. A ideia de colocar as duas versões no mesmo vídeo foi muito legal e acredito que deveriam sempre fazer desta forma. Assim sempre teremos um parâmetro melhor para fazer a escolha da versão. Muito bom!! Parabéns!
Amortecedores sao de construçao simploria. Nao tem os aneis de vedaçao separados.... a soluçao é na substituiçao deles(que eles vao vazar é certo) e mandar fazer sobmedida a vedaçao dele
Parabéns pela análise. Eu adoro o Etios, tenho um e vou trocar por outro, mas ele tem um ponto cego na frente a esquerda com a coluna, e o limpador não vai até o canto encostando na coluna o que aumenta ainda mais o ponto cego quando chove.
gostei mto desse carro aprendi a dirigir nele e fiz auto escola, mto facil as manobras msm!!! o 1.3 manual acho q é um carro racional pra se locomover no dia a dia, !! gostei do estilo, pq as vezes muda mto os estilos do carro dependendo das versoes !
Video interessante comparando as versões. Um 1.5 aut. e outro 13 manual. Pretendo comprar em breve o 1.3 X aut. Como muitos brasileiros, pretendo adquirir meu primeiro automatico, coisa que ja é muito comum no exterior, alias, a regra, e aqui no Brasil carro automatico ainda é novidade, principalmente pra quem não tem como comprar modelos de mais de 60mil. Fiz 3 test drive, 2 no aut. 15 e um no manual 1.3 mas o que gostaria e testar mesmo era o 1.3 aut. mas não tinha em nenhuma concessionaria., Mas pelos outros videos que vi a análise parece que a diferença de motorização não é muito grande, visto que o 1.3 é bem esperto. Mas em suma, o que procuro mesmo é ter carro com cambio automatico, prioridade total, então vale a pena pegar uma versão de entrada em vez da xs pra ter o cambio automatico, ja que, a diferença entre manual e autom são de 5 mil em média, e faz uma diferença enorme na hora de fechar.
like p vídeo, Só não comprei o Etios por causa do painel no meio mas testei e adorei o carro! Então pulei para uma categoria superior pagando só um pouco mais
Iria comprar um argo aut, não vou mais .Depois de ver este video, decidi pelo Etios 1.5 aut pelo custo beneficio imbatível.Obrigado seu videos são ótimos.
parabéns pelo compativo, belíssima iniciativa sim... Um bom diferencial ( em termos de análise comparativa, que me recorde, não vi outra similar a essa, ainda rs rs rs rs rs muitoooooo criativa... 👍👍👍👏👏👏)) e referencial pra nós... Parabéns novamente, pela iniciativa e criatividade... Vlw.
Ótima avaliação com duas versões do mesmo modelo mostrando o custo beneficio de cada proposta!! mas este limpador de para brisa de ônibus ficou bem estranho do restante é um bom custo benefício, poderia fazer o mesmo teste do Argo com as versões 1.3 Drive e a 1.8 Precision
Só sei que o meu sedan x já está com 155.000 km e ainda não troquei as pastilhas de freio e não diminui uma gota de óleo e água do sistema de aŕrefecimeto, sem falar na direção elétrica super leve e suspensão mácia. Ele só não se dá bem com o etanol adulterado que temos nesse rico país, tenho sempre que colocar um pouco de gasolina para evitar engasgos qdo chega a 1/4 do tanque.
Boa Análise,pode melhorar,faltou a parte mecanica.o Etios tem algo na mecânica que nenhum popular tem,barra estabilizadora traseira e dianteira.na estrada em curva com irregularidade do piso faz a diferença,inclusive mais conforto,pois o veículo balança menos em seu eixo longitudinal.
Não fica Sandra. O carro é ótimo. Ele é todo ajustado da de 10 a 0 em muitos carros por ai. Pode comprar sem desconfiança. A toyota vai ganhar sua confiança. Tanto 1.3 e o 1.5. Ambos são bons.
parabéns pelo canal. Tenho aproveitado muito as avaliações que são de grande utilidades mas uma crítica construtiva... melhorar anqulidade do áudio no interior do veículo.
Tenho 3 em casa, um 1.3 x 2016, um 1.5 XLS AT 2018 e um 1.5 X Plus 2019 Manual. Posso dizer com propriedade, suspensão do 2015 mais simples e mais eficiente e sem barulhos. Mecânica ok em ambos, consumo do Automático está melhor do que o 1.3 e o novo 1.5 manual que está com 3 mil km. Única coisa que peca e é decepcionante neste carro é o acabamento interno, barulhos no painel e principalmente no porta luvas desde que saem da concessionária, em ambos.
Comprei um Etios Platinum 16/17 à uma semana e estou gostando dele, porém algumas coisas me deixaram decepcionado. A tv digital não funciona e já levei na concessionária e estou esperando chegar o módulo da tv pra trocar na garantia. Depois eu percebi que os vidros sobem até o final e descem sozinhos, me irritando bastante. Tenho que insistir várias vezes até eles subirem sem voltar. Além de descerem sozinhos, o vidro está travando e parando no meio do caminho. É mais um defeito que agendei pra consertarem na próxima semana. Achei o câmbio bem suave, porém não ajuda na agilidade do dia a dia, fazendo com que as acelerações sejam lentas. Em ladeiras é ainda pior. A direção elétrica é a mesma coisa da hidráulica, não achei tão leve como muita gente fala e está bem longe de conseguir rodar só com um dedo, como já ouvi falarem. Pra finalizar, o consumo de gasolina está péssimo! A média é de 10km/l na cidade e eu nem piso direito.
Gostaria de ver você fazendo o teste da Toyota Hilux 2.7 flex. Já vi alguns vídeos sobre ela aqui no UA-cam, mas todos deixam mais perguntas que respostas.
Algumas dúvidas: essa coisa do som nao ter auto-falantes na traseira não sabia entao é um ponto que vou discutir na hora de fechar, agora mesmo nao vindo com o som, que é bem caro por sinal (1600) pois numa loja de confiança numa capital como BH da pra por som bacana por 350., só o som obviamente, mas não ligo pra esse negócio de multimidia. Visibilidade achei otima no teste drive, mas foi um pena nao ter o 1.3 aut mas poder comparar as retomadas, arrancadas e potencia nas subidas ingremes.
Será qual seria melhor, fox streme ou etios, visto q os dois tem porta malas d 270 litros, etios e mais econômico fox não é tanto mas é 1.6 motor aspirado
Muito legal esse vídeo comprando as versões parabéns! Gostaria de ver algo assim sobre o Peugeot 208 - 2018 tem pouca coisa explicando sobre os itens de série de cada versão.
tenho um 2014 , 1,5 xls , com 100 mil km , so troquei oleo e pneus , não da manutenção , so tive problema na concessionaria , que o controle de som no volante nunca funcionou
Muito bom o comparativo. Duas propostas dentro da realidade é um custo benefício interessante. Particularmente achava este carro medonho. Mas agora menos feio.
Câmbio automático do Etios de 4 Marchas da Show nos câmbios Hondas automático de 5 marchas, já tive Honda City, e na empresa que trabalho tem Etios automático, o Etios só tem o problema de ser muito feio, mas anda muito mais e é muito mais confortável.... mais econômico também
David Paulo fiquei 3 meses com exatamente essa mesma dúvida, pesquisei muito e optei pelo Etios xs 1.5. tô fazendo media de 15 km/l, caro muito forte e atendimento Toyota 100x melhor que vw. estou satisfeito
David Paulo na boa? Vai de up! tsi, não tem comparação! O etios é um carro razoável com a fama da toyota para um mercado emergente e ponto. Se o etios fosse de outra marca será que a galera compraria?!
Esse carro tem tantas qualidades que compensam seu visual não muito atrativo. Conjunto mecânico confiável, suspensão bem acertada, direção elétrica leve, bom espaço interno, dirigibilidade boa, bom pós-venda da Toyota, porta-malas gigante na versão sedan, desempenho satisfatório, economia de combustível, 4 estrelas no teste de colisão.
André Poa se for falar de beleza. Nissan versa não é atraente, Logan não é atraente. Voyage é bonito até, mas é apertado por dentro. Fiesta é bem atraente, mas caro. O prisma novo que tá bem atraente por sinal. O grand Siena tem espaço e comodidade. Mas, ainda assim PREFIRO ETIOS.
Eu tenho um etios sedan xs 1.5 2015, não tenho o que reclamar do carro, além de conforto, mecânica de confiança, esse carro é econômico demais! Satisfeita, quem tem gosta do carro, nunca te deixa na mão!
Avaliacao top...eetamos em dezembro de 2024, comprei em janeiro um etios 1.3 X 2016/17 branco pérola de un Sr (ja com painel novo e cambio 6 marchas, o carro veio com engate, multimidia, capadr couro ecológico nos bancos, pagou ate o ipva do ano pra me vender.
Sempre achei o carro feio, o painel entao nen se fala! Após 11 meses com o carrinho, posso dizer que amo esse etios... custo benefício excelente, hoje vejo que as vantagens são tantas que nao vale a pena (PRA MIM) buscar outra opção.
O carro tem uma dirigibilidade gostosa demais, motor experto, manutenções mínimas, consumo muito bom e a confiabilidade de ter um Toyota.
Lógico que vai ter muita gente falando que o carro é feio, que isso e aquilo...gosto nao se discute, mas que a confiabilidade de ter um Toyota fala alto, não tem o que discutir.
Penso em trocar por um mais novo automático 1,5... já tive Civic, Sentra, Corolla, fit, gol, uno, Sandero...o que posso concluir aqui é que o Etios é um carrinho top demais! Recomendo a compra...
Etios faz raiva nos haters. Carro muito bem acertado em todos os sentidos, pecando apenas no design. Mas tem gente que chama o carro de lixo, mesmo não tendo nenhum argumento para isso.
Parabéns. Ganhou mais um inscrito. Sua didática é muito boa. Você é direto e objetivo, não fica enrolando e falando besteiras.
Agradeço a vc Victor pelo comparativo é muito útil e nos permite ter uma noção do que estamos procurando em um veículo. Eu já andei no Ethios Platinum e fiquei impressionado e pensei que o modelo em que vc estava o fosse. E se tivesse que optar eu ia de Ethios 1.3 manual. Obrigado e por favor continue com esse tipo de vídeo é muito útil. Se a Toyota mudasse o design do Ethios ele venderia muito mais pois não é um veículo ruim.Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É uma opção interessante.
Não entendo porque muitas pessoas vivem dizendo que o Etios é feio, se a maioria dos carros que tem por aí tem designer semelhante ao dele, como por exemplo o Ônix, o Ford Ka, o Fox, entre outros.
Excelente avaliação ... realmente é uma pena o Toyota Etios ser TÃO FEIO ... excelente conjunto mecânico por um preço justo ... bom custo benefício, Toyota Etios X 1.3, com 98 cv, manual de 6 marchas, por R$ 46.090,00 ... tá muito bom para a realidade do mercado brasileiro ... sabemos que nenhum carro no Brasil é barato, mas se compararmos com a concorrência, tá excelente !!! ... por exemplo, o FIAT ARGO 1.0 FireFly três cilindros, com 77 cv, manual de 5 marchas, sem tela multimídia, custa assustadores R$ 46.900,00 ... é muito mais vantajoso comprar um Toyota Etios X 1.3, manual, que é muito mais carro !!! ... abração.
Você não decide comprar um Etios até dirigir um, ai meu amigo, você não quer mais saber de outro carro, pois mesmo nas versões 1.3 o carro é um foguetinho e outro detalhe que o rapaz do vídeo esqueceu de mencionar é que tanto o 1.3 quanto o 1.5 sempre foram 16 Válvulas e no caso desse novo o comando de válvulas é variável e olha que o Etios que temos aqui em casa ainda é o 2015/2016 com o "crássico" painel de Balança Filizola e câmbio de 5 marchas, esses de 6 marchas e automático então... devem ser melhores ainda para dirigir.
Para mim, o problema é o painel central.
Concordo.
Para mim era um problema tb.Até fazer o test drive hj e não achei ruim de forma alguma.Tanto q decidi pegar um.
Para mim, a feiura do Etios é uma decisão de design e marketing totalmente deliberada. É para criar uma distância maior do Corolla e restringir esse produto no "entry level".
Suas avaliações são excelentes, se vc tem objetivo de fazer este canal crescer está no caminho certo!
- Já estou a mais de ano com o meu X Automático sedan com vários opcionais e estou mais do satisfeito! Nunca achei o modelo "lindo", mas também nunca imaginei que seria um carro tão bom. Fazendo uma média de 14km/L, ele está mais que me atendendo em todos os outros quesitos. E quanto ao painel central, também achei bizarro, mas depois que acostumei já nem acho mais, já estranho é os outros atrás do volante. rsrs
A frente Nova do Etios tá linda, com farol com máscara negra essa grade linda central em Black piano , mecânica confiável, comprei o racht x plus automático 1.5 e estou muito satisfeito
excelente avaliação! já com relação beleza acho o Etios bonito, muito mais que o Ford Ka, o Uno Mille, Up, Mobi, Sandero, o Mach da Nissan. É um econômico, que na rotação até 3000 rpm chega fazer com folga na BR plana com três pessoas e o ar ligado médias de 16km/l num motor 1.3X automático, já cidade faz média de 11 km/l. Dirigir o Sandero Stepway que fazia 9 km/l na BR e ,HB20 que máximo fazia 12km/l na BR. Obs: Consumo depende muito do perfil do motorista. Recomendo qualquer versão do Etios Hatch, pois o sedã nunca dirigir.
Bom mesmo esse carro
Percebo que nas análises, os dados de potência e torque geralmente são com etanol, mas consumo, apresenta-se gasolina. Seria legal padronizar o combustível, para facilitar
Tenho um Etios 1.3 X 2017. O carro é muito bom, mas tem uma coisa que incomoda MUITO. Quando chove, as gotas de chuva maiores parecem pedra batendo no teto! Faz muito barulho, fica difícil até conversar.
Legal também que mesmo no Etios 1.3 X, já tem abertura elétrica no porta malas.
A regulagem de altura dos cintos de segurança também fazem falta.
Ar condicionado é muito bom! gela muito e rápido.
***Top Drive***, acho que seria legal avaliar isso também nos vídeos --> o Ar condicionado. Tem carro que o Ar condicionado é fraco, e na minha opinião isso pode afetar a decisão de comprar ou não um carro
Melhor avaliação até hoje. Falou tudo dos prós e contras. Tenho um desses 1.3x 2017 com a frente anterior. Gosto muito, muito mesmo do carro. Bem honesto o que ele entrega. Esse painel é um espetáculo a parte.
Tenho um Etios Hatch 2019/ 2019, é show de bola!!!!!!!
Muito bom o canal. A análise é bem técnica, com síntese. Falando sobre o Etios o que incomoda a primeira vista é quadro de instrumentos centralizado.
so a primeira vista ,depois de algum tempo dirigindo ja é normal
Com o painel digital acabou esse incômodo, era ruim com os ponteiros.
Lembra um pouco o painel do C4 Pallas
Muito boa avaliação. O etios tem seus problemas porem como citaste na avaliação é um ótimo carro no quesito confiabilidade e condução. Eu tenho um etios X hatch e os principais defeitos que vejo nele são detalhes no acabamento tais como parafusos aparecendo, falta de luz e tampa no espelho do para-sol, enfim detalhes estéticos. Agora uma sugestão sobre um video futuro seria o teste dos produtos eco OBD2 e nitro OBD2, pois em diversas pesquisas não pude achar nada conclusivo sobre a funcionalidade dos produtos. Parabéns pelos videos.
Parabéns pelo vídeo! Muito boa a idéia de comparar duas versões do mesmo modelo. Faz agora do Etios sedan XS manual que é a versão intermediária. Estou querendo comprar um desse mas só vejo testes das versões top ou de entrada. ABS!
Gostei da sua didática na comparação entre as duas versões. Foi super claro! Como vc frisou bem, a Toyota é uma marca confiável.
Gostei muito do seu comparativo entre as duas versões.
Se o seu objetivo foi em esclarecer as dúvidas quanto qual versão comprar
em relação custo benefício você me ajudou bastante.
Muito obrigado e continue fazendo mais vídeos assim.
Peguei um Fox pela dica do amigo e estou muito satisfeito. Tinha um hb20 mas a suspensão era péssima para o nosso solo, a pintura e o acabamento de baixa qualidade, mas a mecânica era muito boa e o único problema a assistência resolveu sem cobrar nada, alta confiabilidade. Mas a VW tem uma qualidade superior realmente. Quando tive o gol nunca deu problema... Com a Fiat tb nunca tive problema. Que venha o Focus com o novo câmbio automático kkkk
Dirijo um Étios 2016 sedan que era de um taxista e eu sou Uber, rodo a faixa de 250 km dia, o carro já está com trezentos mil e não foi feito nada além de troca de óleo, pastilhas, filtro de ar, combustível e pneus.
Motor ótimo não perde pra nem um outro, sem contar a economia pois está no GNV.
Quem fala mal é pq não conhece o carro.
Parabéns pela comparação entre os modelos de Etios. Tive dois Etios Sedan XLS e agora estou adquirindo um Platinum. Porque prefiro novamente outro Etios 2018. O espaço interno é campeão. Não tem concorrentes com bancos e espaço interno que se iguale ao Etios. O que precisa melhorar é a quantidade de alto-falantes. Pra ficar Top é só a Toyota colocar nos próximos modelos do Etios alto-falantes nas portas traseiras também. Quanto a desvalorização do Etios é menor que os concorrentes. E Etios é um Toyota.
Mt bom o carro.........top top
Excelente comparação. Excelentes comentários. Obrigada. Ajudou bastante.
Seu comentário de compra baseado no perfil do comprador foi perfeito meu rapaz. Cada qual hj procura dentro de várias informações a melhor opção para uso do veículo.
Agora alguém poderia me informar se o modelo Etios X 2020 vem com o piloto automático.
Adorei esse tipo de comparação..O importante mesmo e o custo beneficio. Parabéns.
Cara o seu canal é muito bom, o único incomodo nos seus vídeos é aquele sonzinho quando aparecem quando as especificações na parte inferior da tela são lançadas!
realmente o preço do etios deixa ele sendo o melhor custo benefício dos carros de entrada. Apesar de feio, tem o melhor desempenho e mecânica. E do modelo passado pra esse subiu 2.5 mil; mas adicionou a central multimídia.
ótimo carro. muitos falam do visual que muito feio, mais, eu também pensava isso daí fui olhando os etios e sempre que passava por um etios nas ruas logo ficava olhando e admirando , foi então que passei a ver o etios de outras formas comecei a priorizar as vantagens (ex: consumo, valor das revisões, a preocupação do fabricante, enfim uma série de coisas) logo passei a achar o mesmo bonito, visual bom, atraente etc... fiz um teste driver e amei o carro , muito bom mesmo.
excelente avaliação! uma das mais completas por mostrar mais de uma versao do carro.
parabens!
Excelente carro........continua mt procurado em JANEIRO 2022........(e saiu de linha de produção.....)
Valeu pelo vídeo. Fui ver o carro na concessionária e gostei. Fiz o test drive e o caro é bem leve. Minha decisão foi , como você citou, pelo custo benefício. Gostei também das comparações dos itens de fábrica , com relação a outros fabricantes da categoria. Não achei o carro feio, pois a questão do custo benefício pesou. Meu veículo anterior era FIAT e a montadora não oferece estes itens de série para 1.0 na mesma proporção do Etios, sendo que o Etios já começa em 1.3, por isso resolvi mudar. Viva a concorrência.
Excelentes avaliações! Parabéns pelo canal!
nunca tinha esse canal . Parabéns pelos vídeos, excelente demonstração do carro . Sucesso na carreira. Que Deus te abençoe
Muito bom o comparativo entre versões.. aguardamos mais..
Alguém que tiver dúvida, pode comprar sem medo! Tenho um sedam, modelo X, super econômico e manutenção bastante em conta. Só para se ter uma ideia, na revisão dos 10000km onde foram trocados anel de vedação, óleo e filtro do motor, além da higienização do ar condicionado, paguei 370 reais. Os fanáticos pelas 4 marcas que sempre nos roubaram, devem pensar que esse preço não foi nada de mais. Errado, fiz num clio o mesmo tipo de revisão e peguei 430...
Ótima idéia em trazer dois carros mesma marca, do mesmo tipo, porém modelos diferentes para avaliação!
Parabéns!....Otimo formato e muito objetivo nos comentários sobre as duas versões.
Gostaria que fizesse uma avaliação do Corolla Gli PCD Tecido. Custa 69.990.00 reais. Vendem sob encomenda e demora uns 08 meses para entregar. É direcionado a portadores de deficiência física mas qualquer um pode comprar. No site da Toyota, você o encontrará em "Vendas Diretas".
Na minha humilde opinião eu não acho esse carro feio.
Nayana Xavier porra velho vc não gosta de carro, eu sou apaixonado por carros, pra mim ele é diferente
Também não acho
Concordo! Também não acho feio
Também não acho feio. Mais sim horroroso. O sedan consegue ser ainda mais feio
Não acho feio, gostei do carro, só que tem outros concorrentes bem mais bonitos mas tem q analisar o conjunto todo.
Voce foi no ponto EXATO do meu interesse, Toyota é muito confiável (e boa manutenção). Além de ser economico.
Ficou show a comparação! Continue assim! Parabéns pelo trabalho! Abraço
Amigos, excelente avaliação. A ideia de colocar as duas versões no mesmo vídeo foi muito legal e acredito que deveriam sempre fazer desta forma. Assim sempre teremos um parâmetro melhor para fazer a escolha da versão. Muito bom!! Parabéns!
Amortecedores sao de construçao simploria. Nao tem os aneis de vedaçao separados.... a soluçao é na substituiçao deles(que eles vao vazar é certo) e mandar fazer sobmedida a vedaçao dele
Parabéns pela análise. Eu adoro o Etios, tenho um e vou trocar por outro, mas ele tem um ponto cego na frente a esquerda com a coluna, e o limpador não vai até o canto encostando na coluna o que aumenta ainda mais o ponto cego quando chove.
Acho esse Etios novo mais bonito que o Onix, me julguem...
2, tbm acho , mas somos poucos .... fora q ele é bem mais completo e confiavel
Condenado!!!!.....brincadeira Leo, eu falaria "menos feio".abraço
Só HB20 e Argo são bonitos, o resto.....
Parabéns!! Adoro seus vídeos. É mesmo top! Vc e os vídeos...
gostei mto desse carro aprendi a dirigir nele e fiz auto escola, mto facil as manobras msm!!! o 1.3 manual
acho q é um carro racional pra se locomover no dia a dia, !! gostei do estilo, pq as vezes muda mto os estilos do carro dependendo das versoes !
Video interessante comparando as versões. Um 1.5 aut. e outro 13 manual. Pretendo comprar em breve o 1.3 X aut. Como muitos brasileiros, pretendo adquirir meu primeiro automatico, coisa que ja é muito comum no exterior, alias, a regra, e aqui no Brasil carro automatico ainda é novidade, principalmente pra quem não tem como comprar modelos de mais de 60mil. Fiz 3 test drive, 2 no aut. 15 e um no manual 1.3 mas o que gostaria e testar mesmo era o 1.3 aut. mas não tinha em nenhuma concessionaria., Mas pelos outros videos que vi a análise parece que a diferença de motorização não é muito grande, visto que o 1.3 é bem esperto. Mas em suma, o que procuro mesmo é ter carro com cambio automatico, prioridade total, então vale a pena pegar uma versão de entrada em vez da xs pra ter o cambio automatico, ja que, a diferença entre manual e autom são de 5 mil em média, e faz uma diferença enorme na hora de fechar.
like p vídeo, Só não comprei o Etios por causa do painel no meio mas testei e adorei o carro! Então pulei para uma categoria superior pagando só um pouco mais
Ótimo carro!!! Beleza é ponto de vista, muito mais carro q os concorrentes sem nenhuma dúvida
Hoje em 2021 com a pandemia, Toyota Etios 1.3 X 2017 saindo pelo mesmo preço dele quando era 0km...
Iria comprar um argo aut, não vou mais .Depois de ver este video, decidi pelo Etios 1.5 aut pelo custo beneficio imbatível.Obrigado seu videos são ótimos.
Show de bola sua avaliação meus parabéns, Etios é top demais
eu gostei desse tipo de comparação com extremos e tal. ótimo trabalho. Top!
Gostaria muito de uma comparação entre 1.3 é 1.5 em relação ao consumo, principalmente dos automáticos, penso que a diferença é minima....
parabéns pelo compativo, belíssima iniciativa sim...
Um bom diferencial ( em termos de análise comparativa, que me recorde, não vi outra similar a essa, ainda rs rs rs rs rs muitoooooo criativa... 👍👍👍👏👏👏)) e referencial pra nós...
Parabéns novamente, pela iniciativa e criatividade...
Vlw.
Esse cara fala engraçado. Parece que está mascando e falando ao mesmo tempo. Ótimo vídeo. Parabéns.
Ótima avaliação com duas versões do mesmo modelo mostrando o custo beneficio de cada proposta!! mas este limpador de para brisa de ônibus ficou bem estranho do restante é um bom custo benefício, poderia fazer o mesmo teste do Argo com as versões 1.3 Drive e a 1.8 Precision
Só sei que o meu sedan x já está com 155.000 km e ainda não troquei as pastilhas de freio e não diminui uma gota de óleo e água do sistema de aŕrefecimeto, sem falar na direção elétrica super leve e suspensão mácia. Ele só não se dá bem com o etanol adulterado que temos nesse rico país, tenho sempre que colocar um pouco de gasolina para evitar engasgos qdo chega a 1/4 do tanque.
Boa Análise,pode melhorar,faltou a parte mecanica.o Etios tem algo na mecânica que nenhum popular tem,barra estabilizadora traseira e dianteira.na estrada em curva com irregularidade do piso faz a diferença,inclusive mais conforto,pois o veículo balança menos em seu eixo longitudinal.
Parabéns pelo vídeo. Gostei desse comparativo
É um carro muito bom econômico não me dá problemas .Porém um defeito não liga o farol na chave.como hoje dá multa.espero melhorias nessa parte.
Achei sua explicação ótima.
Melhor que já vi.
Me informe por favor, sobre o 1.3. Se com ar condicionado ligado, ele ficará muito fraco.
Obg.
Não fica Sandra. O carro é ótimo. Ele é todo ajustado da de 10 a 0 em muitos carros por ai. Pode comprar sem desconfiança. A toyota vai ganhar sua confiança. Tanto 1.3 e o 1.5. Ambos são bons.
Pode comprar sem medo
O carro é todo ajustado e se comporta muito bem na cidade quanto na estrada. Da de 10 a 0 em muitos carros por ai 1.6. Pode ter um sem decepção.
Tanto 1.3 e o 1.5 ambos são motores espertos com respostas rápidas e carros leve. E mecânica confiável.
Gostei do formato de comparação de versãoes. Parabéns
Comprei um Etios 2018 com câmbio manual de 6 marchas. A melhor combinação disponível, para mim.
Parabéns pelo vídeo. Ótima comparar 2 versões.
parabéns pelo canal. Tenho aproveitado muito as avaliações que são de grande utilidades mas uma crítica construtiva... melhorar anqulidade do áudio no interior do veículo.
o ideal é trazer as versões mais vendidas e compara-las.
Esse carro me faz voltar pra década de 90
Gostei da avaliação! Faz um os corollas 1.8 e 2.0
AERTON VERAS Também sugiro essa iniciativa, humildemente, por óbvio... Vlw.
ótima opção de trazer os 2 para teste.
Excelente avaliação. Parabéns.
Você teria como fazer um comparativo do sedã 1.5 xs manual 2018 X sedã 1.5 xs automático 2018, entre consumo, diferenças
Tenho 3 em casa, um 1.3 x 2016, um 1.5 XLS AT 2018 e um 1.5 X Plus 2019 Manual. Posso dizer com propriedade, suspensão do 2015 mais simples e mais eficiente e sem barulhos. Mecânica ok em ambos, consumo do Automático está melhor do que o 1.3 e o novo 1.5 manual que está com 3 mil km. Única coisa que peca e é decepcionante neste carro é o acabamento interno, barulhos no painel e principalmente no porta luvas desde que saem da concessionária, em ambos.
Tá excelnte com as duas versões. Muito bom mesmo
Comprei um Etios Platinum 16/17 à uma semana e estou gostando dele, porém algumas coisas me deixaram decepcionado. A tv digital não funciona e já levei na concessionária e estou esperando chegar o módulo da tv pra trocar na garantia. Depois eu percebi que os vidros sobem até o final e descem sozinhos, me irritando bastante. Tenho que insistir várias vezes até eles subirem sem voltar. Além de descerem sozinhos, o vidro está travando e parando no meio do caminho. É mais um defeito que agendei pra consertarem na próxima semana. Achei o câmbio bem suave, porém não ajuda na agilidade do dia a dia, fazendo com que as acelerações sejam lentas. Em ladeiras é ainda pior. A direção elétrica é a mesma coisa da hidráulica, não achei tão leve como muita gente fala e está bem longe de conseguir rodar só com um dedo, como já ouvi falarem. Pra finalizar, o consumo de gasolina está péssimo! A média é de 10km/l na cidade e eu nem piso direito.
O meu 1.5 automático chega a fazer 12.1 km/L na minha cidade com a minha esposa sempre com ar ligado. Mas comigo, não passa de 10.5 km/L.
Bacana, ótima avaliação. 2 versões ficou 10. Poderia ter falado rapidamente sobre a diferença do platinum. Abraço.
Gostaria de ver você fazendo o teste da Toyota Hilux 2.7 flex. Já vi alguns vídeos sobre ela aqui no UA-cam, mas todos deixam mais perguntas que respostas.
Faltou falar mais da versão mais barata. A central multimídia é de série na versão mais barata ou é opcional? Deixou na dúvida o vídeo
excelente avaliação!
Faz um comparativo de versões do HB20, como o 1.0 Comfort Plus manual e Automatico!
Abraços
achei ótimo fazer destaforma...pelo menos pra mim, que não entendo qse nada.obrigada!
Otíma avaliação, parabéns!!!
Super esclarecedor pra mim! Obrigada
Algumas dúvidas: essa coisa do som nao ter auto-falantes na traseira não sabia entao é um ponto que vou discutir na hora de fechar, agora mesmo nao vindo com o som, que é bem caro por sinal (1600) pois numa loja de confiança numa capital como BH da pra por som bacana por 350., só o som obviamente, mas não ligo pra esse negócio de multimidia. Visibilidade achei otima no teste drive, mas foi um pena nao ter o 1.3 aut mas poder comparar as retomadas, arrancadas e potencia nas subidas ingremes.
E vc é o apresentador mais lindo
Será qual seria melhor, fox streme ou etios, visto q os dois tem porta malas d 270 litros, etios e mais econômico fox não é tanto mas é 1.6 motor aspirado
Excelente vídeo. Esclarecedor. Parabéns.
Muito legal esse vídeo comprando as versões parabéns!
Gostaria de ver algo assim sobre o Peugeot 208 - 2018 tem pouca coisa explicando sobre os itens de série de cada versão.
Parabéns amigo, mais um belo vídeo, abs.
Parabéns pelo vídeo, só não falou do etios X 1.3 automático, carro que acabei de adquirir na condição pcd, muito bom, diga-se de passagem.
tenho um 2014 , 1,5 xls , com 100 mil km , so troquei oleo e pneus , não da manutenção , so tive problema na concessionaria , que o controle de som no volante nunca funcionou
Muito bom o comparativo. Duas propostas dentro da realidade é um custo benefício interessante. Particularmente achava este carro medonho. Mas agora menos feio.
Tenho um etyo ė exlente carro , econômico não quebra , para dirigir é o melhor que já tive Nem penso em outro carro.
Acho que seria legal colocar as informações e talvez um link, para o Crash Teste do modelo que estiver sendo avaliado.
Câmbio automático do Etios de 4 Marchas da Show nos câmbios Hondas automático de 5 marchas, já tive Honda City, e na empresa que trabalho tem Etios automático, o Etios só tem o problema de ser muito feio, mas anda muito mais e é muito mais confortável.... mais econômico também
Top drive, estou na dúvida entre o etios 1.5 sedan e o up tsi, meu foco principal é o consumo, depois potência e bom conjunto mecânico.
David Paulo o único up que dou apoio é o tsi pelo motor magnífico, os outros ups são lixo.
David Paulo fiquei 3 meses com exatamente essa mesma dúvida, pesquisei muito e optei pelo Etios xs 1.5. tô fazendo media de 15 km/l, caro muito forte e atendimento Toyota 100x melhor que vw. estou satisfeito
David Paulo na boa? Vai de up! tsi, não tem comparação! O etios é um carro razoável com a fama da toyota para um mercado emergente e ponto. Se o etios fosse de outra marca será que a galera compraria?!
David Paulo comprou amigo? vá de etios, tenho vw e não quero mais! a não ser uma amarok kkkkk
TheGussBR, vc não conhece o Etios. Ta achando q a galera compra só pq é um Toyota. Dirija um e vc vai entender.
Eu gostaria de uma avaliação dos modelos Etios x 1.3 2017 e Etios 1.3 xls 2016 to entre estes para adquirir
Esse carro não é feio, é diferente, isso de ser diferente é muito bom, sem contar que é um toyota