Что же брать: Шкода Суперб или Опель Инсигния? Кто здесь главный?
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2020
- Сравним два отличных варианта на рынке подержанных авто в D-классе: Skoda Superb 2 и Opel Insignia 1. Кто из них лучше и в чем?
1 день сервиса #Автокод Поиск бесплатно: is.gd/IxXl0u
Android: is.gd/H1wfhA
IOS: is.gd/uxaQCT
А также смотрите:
Хендай Соната против Форд Мондео - • САМЫЕ ЖИРНЫЕ ПЛЮСЫ Хен...
Киа Сид против Хендай Элантра - • KIA CEED против HYUNDA...
Тойота Камри против Киа Оптима - • Тойота Камри против КИ...
__________________________________________________
Блог Автокод: goo.gl/4anP7z
Автокод в ВК: goo.gl/CMmkvz
#OpelInsignia #SkodaSuperb #ТебеВодить - Авто та транспорт
Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/65uR03
Android: is.gd/H1wfhA
IOS: is.gd/uxaQCT
обидно за сигу((( не комплимент шкоде... сравнивайте одинаковые кузова и комплектации.. сига будет и есть лучше !! если не лучше то дешевле уж точно но не хуже.. вы как будто заинтересованная сторона или у вас владелец шкоды рядом присутствовал и не хотели его обидеть)))
Не пойму, как можно брать инсигнию в самой бедной комплектации на обзор и говорить, что «тут чего-то не хватает, динамика не очень... балл супербу» логика 👍, взяли бы Cosmo 2.0 на обзор и про шкоду уже можно было ничего не рассказывать
Да ты что? А, если был бы суперб 2.0 с кожаный салоном, музыках кэнтон и панорамой? Причём есть в светлом салоне, кожа, алькантара.
@@numellee8374 а панорамы и кожи в инсигниях нет?)) посмотри просто на просторах инета обзоры/характеристики этих машин в топовых комплектациях и ты сам все поймешь, а лучше покатайся на той и другой)
@@lianampely6242 да ребята. Я знаю что такое Опель в целом и ВАГ. Ибо владел и владею эти марками. Опелю далеко до ВАГа. Это управление автомобилем, Качество материалов салона, продуманность в деталях. В ВАГе все на своём месте, все продуманно и интуитивно, эргономика на высоте. Все по классике. В опеле россыпь кнопок, настройки чего либо иногда заставляют ломать голову. Да, на первый взгляд симпатично, типо может и посовременнее. Но, когда начинаешь пользоваться повседневно, начинаешь эти нюансы постепенно замечать. Опять же. Тут сравнивают Суперб. Его не берут, из-за того что он не так распиарен как другие модели. А, по сути огромная тачка, как по салону, так и по багажнику. Все опции есть. Я видел обе машины. Не надо мне говорить, вот посиди, поезди. Я все это знаю. Не с потолка пишу, а с личного опыта. А, ещё вам к сведению, главный инженер Опеля чувак из Таджикистана. Остальные инженеры многие с СНГ!
@@vladislavnazarov4536 ответил ниже человеку и вам заодно
@@vladislavnazarov4536 Ещё плюс к написанному. Опель быстро дешевеет , и это наверное не с проста. Также как не с проста немецкая поговорка: « Рано или поздно любая машина становится Опелем!»
Инсигния топ за свои деньги 💸💸! Ну какой автомобиль можно купить за пол 🍋? А выглядеть он будет не хуже Оптим и Камри? Суперб дедушкин вариант.
Автор, ты странный человек. Сравнивать стоковую инсигнию..возьми рестайлинг в комплектации космо, посиди в салоне и забудь про суперб. Ничего не имею против Шкоды, но инсигния на голову выше.
Привет, у меня сейчас сига. До этого был супер. Дсг намного умнее автомата. Звукоизоляция лучше. А так и та и та классные машины
Ты вообще ездил на 2.0 220лс на инсигнии?
По дизайну Инсигния больше нравится
В 2015 брал новую сигу, 1,6т, автомат, рестайл, до сих пор кайфую от неё 😀
завидую)))
Шкода одних годов с Опелем будет дороже,мягче на дороге,на заднем сиденье места больше, обслуживание и там и там дорогое,но Опель выглядит лучше.
За обслуживание не согласен, мягкость относительно, если на одинаковых дисках и резине, Опель не уступит, тем более у инсигнии есть flexride (управляемая по жёсткости) подвеска. ВАГ очень люблю, но очень дорогая машина как при покупке так и при обслуживании на аналогичные детали с Опелем. Если и там и там брать оригинал.
@@user-bz3lc8gh8d согласен,сам имею игсигнию
Инсигния намного лучше
Почему так считаете? Расскажите подробнее)
Пфф...
@@tebevodit был пассат б6, который является соплатформенником данной шкоды. В целом неплохой авто (как я считал до инсигнии) за исключением лкп. Чуть ли не слезы наворачивались, когда авто без дтп и в родной краске на 11 году жизни начал цвести ржой везде, даже крыша. Сейчас инсигния 1 поколения в рестайлинге, да понятно, что она новее пассата б6, по годам это б8, в котором также сидел и ездил, когда подбирал себе авто. Так вот, по сравнению с пассатами, сига - это космолет. Это новый уровень, где не посмотри. Как стоит на трассе, как плавно едет на низких скоростях. Понятно, что мое мнение субъективное, но я тот человек, который с б6 думал пересесть на б8, а оказался за рулем опеля))
Супёрб на 100 раз лучше инсгния
@@amiryt4935 Иди раствор месить тебе пора уже а то начальника ругать будет
как можно сравнивать Инсигнию самой слабой комплектацией за 400т и Суперб за 800т?
Смотрите в нашем ролике!)))
Insignia топ
Сига бомба!
Opel +
1,8 мотор при норм обслуге будет ходить без вопросов 300+ тыс,теплообменник прокладки заменить раз в 100 тыс это копейки.У товарища 2,0 турбо едет хорошо по поломкам это цепь под замену ну и клапана там фазовращалок менял.Каких то особых проблем нет масло не жрет.Опеля вообще в отличии от ваг масло очень редко жрут!так что везде свои плюсы и минусы
Только Суперб. езжу 12 год. 2.0 тди 370 тыс. всё хорошо.
В своё время вектра норм машина была
Если посмотреть на продажи Д класса то там кроме камри и оптимы ничего нет.
Где ты откопал эти некрухи из видеоролика?
Согласны, но эти варианты так же достойны внимания в качестве альтернативы камри и оптиме))
ну оптима хит продаж....на вторичке, сливают ее массово....кто то попав на ремонт мотора, кто то подозревая скорую его кончину)))
Про инстгнию,какие 190 тыс,сам сказал битая перебитая,сто владельцев,как минимум 500 тыс! Не надо говорить что салон плохо выглядит. А опелевский сплон в два раза дольше прослужит чем у шкоды
Зимой наверно полезная функция багажника. Так как при открытии багажника в кузове лифтбек либо универсал, салон мгновенно остывает в отличии от седана
С такой точки зрения да - функция полезная))
Надо было новую Инсигнию во 2-м кузове универсал брать для сравнения, там фишек и помощников по более чем на Супербе.
Так и Суперб тогда надо новый брать))
Сравнение ппц, видео странное:
- есть Инсигния и Лифтбек и 2.0 автомат... Ее и сравнивать надо. А взял на ручке 1.6 и седан..
Она наиболее распространённая))
@@tebevodit ручка 1.6 самая распространенная?)) Вы на авто ру зайдите, ни одной машины такой сейчас не найдете) на автомате 2.0 бенз и дизель самые популярные
Тебе водить Тебе водить плохо готовитесь, таких комплектаций в России по пальцам пересчитать, 2 литра в основном, тем не менее лайк за обзор
Инсигнию можно было в светлом салоне на коже взять. 249л.с. где там суперб? С зади инсигния действительно не привычно тесновата.
сравнил на палке с атмо двиглом против акпп на турбе.писец логика
Ну не бывает бензиновых супербов без турбины, разве что экзотический 3.6))
Тебе водить что ты говоришь вообще понимаешь?)) ищется не суперб бензиновый без турбины, а сига бензовая с турбиной, которых 70% рынка!! Просто лучше готовиться надо, а не оправдываться
Лифтбек нужен для того к примеру чтоб загрузить стиралку в магазине а то приезжают на дорогих машинах в магазин за товаром и плачут что доставка дорогая.
Согласны, очень удобно)
как вы умудряетесь турбины убивать за 150тыс? у меня на опеле турбина 340тыс прошла и еще ездит
Использование низкокачественного, несоответствующего требованиям производителя масла, как пример причины раннего выхода из строя турбины.
Знакомы с турбомоторами с родной турбиной и пробегами под 300 тысяч километров.
У меня 386 тысяч уже))
ни то ни другое, у шкоды 1.8 152 который так до конца и не допилили в плане масложера, дизель стоит конь и хер найдешь,+ дсг которая хоть как коробка ничего, но я как владелец авто с дсг7 второй раз уже не возьму, инсигния просто технически рожно, 2.0 турбо с разваливающимися поршнями, дизель с вечно заклинившим мотором из за маслонасоса, если только старый 1.8 z18xer на палке.... ну это такое себе в 21 году, инсигния только дизель рестайл на полном приводе, но это 1млн+
Сига конечно же рулит..
Почему так считаете?
Внешне конечно суперб немного поунылей будет, инсигния поинтереснее
Дело вкуса))
Только внешне
Комплект сцепления LUK с маховиком 45.800руб.....это не трогая мехатроник, и без учета работ)))) меньше 80к ничего не сделаешь с дсг, если только по б\у..... тогда да в 40 можно с работой, но это на пару месяцев....
Обслуживать ДСГ удовольствие не из дешёвых, согласны.
Ну да, европейский немецкий (китайский) пластик на панели и дверях как на камри 40, на камри он даже приятней смотрится чем на пасате(супербе).
Многие бы с Вами не согласились))
А ты с екб ?
Съёмки в Екатеринбурге проходят))
@@tebevodit поможешь машину выбрать?
К сожалению, не сможем помочь вам. :(
Попробуйте обратиться в компании, занимающиеся автоподбором, там Вам обязательно помогут! :)
В сиге мало места? Ты гонишь что ли? Рост 185, вес сотка. Сидел, и ездил в ней места вагон.
Меньше, если сравнивать с Супербом. А в целом его там достаточно))
Самое прикольное, что инсигния выросла по внешним габаритам, а внутри осталась такой же как вектра С. Сам ползал с рулеткой по салону, сравнивал. Только места у переднего пассажира стало чуть больше из-за формы бардачка.
Голова об крышу бьется
Суперб самый большой д класса
Ваговод делает обзор, выбрал две противоположные модификации и обосрал инсигнию
Вектра помоеечка?!! Очень опрометчиво. Автор, вам нужно быть более подготовленным и ориентированным на тех, кто вас смотрит...
Нам очень жаль, извините!
Спасибо за видео, автор! Но, у меня 2 замечания к вам! Как тот ещё ваговод, я не мог пройти мимо! ПЕРВОЕ. Вы забыли упомянуть, что у Суперба с мотором 2.0 tsi идёт коробка «мокрая» ДСГ на 6 ступ, dq 250, если не ошибаюсь. А, это совсем другой агрегат в отличии от сухой 7 ступ ДСГ dq 200. Она намного надежнее и держит достаточно серьезный момент. И плюс ✅ за трансмиссию в копилку Суперба автоматически. У Опеля против этой коробки нет шансов. ВТОРОЕ. Инсигния сток не Объедет Гольф Р в стоке!!!)
Спасибо за справедливое замечание! В следующий раз будем внимательнее готовиться к выпуску! :)
Парень гольф р надо сравнивать с спорт вариантами а не с инсигнией , разница в 90 лошадей как ни как
@@enich_5564 Opel Insignia OPC 325л.с.
Я собираюсь купить инсигнию. Пересмотрел про неё очень много обзоров. Слава богу этот мне только сейчас попался. Поэтому буду ее брать без сомнений. Такого предвзято отзыва я еще не видел. Жирный дизлайк
Берите и ездите с удовольствием! Мнение у нас, конечно, субъективное)
Обзорщик увы не торт, да сравнивать авто можно, но суперб хоть и однокласник, как по мне он на голову выше инсигнии, что тут не говори
Жаль, что Вам не понравилось
Opc с расходом выше 20л на 100км при цене в 1.52 евро за е95 30 евро на 100 км таксибе машина и разгон до 100 6.6 с
Если денег нет на бенз купи велосипед
Читаешь комментв и потухаешь. Супер конечно поинтереснее, но и обслуживание заметно дороже будет. У нисигнии в этом плане один минус. Это то, что опель и гм ушли с рос рынка
ВАГа тоже как-то не особо осталось на нашем рынке)))
багажник седан и багажник лифт.. че сравнивать... шикрный плюс в беспонтовую копилку шкоды)))))))))))))))
Непонятно, то ли комплимент шкоде сделали, то ли съязвили)))
Чтобы Опель сравнивать со шкодай Опель должен быть по свежее минимум на 5 лет
Почему так считаете?)
Нормальная тачка Opel Vectra.
Только на видео речь об Инсигнии))
@@tebevodit а ты Опель Вектра назвал помойкой. Тогда я тебя назову бомжарой а не блоггером )
Про переключение в нетраль DSG , полный бред...
Почему?
Ну если ты любишь ваш то и сравнивая их друг с другом,Опель в сто раз дешевле в обслуживании,любого вага....
Чушь написал. У меня Insignia B 2022 года. Колодки на нее стоют дороже, чем на мерседес и бмв. Поверь. Не оригинал
Уже давно есть вариаторы не хуже дсг, и да еще камри в рулежке не много хуже суперба, а вот в подвеске и комфорту на голову выше
Тем не менее, на заряженные автомобили устанавливают чаще всего именно робот, а не вариатор))
@@tebevodit устанавливали, а что будет в новом времени хз)
Поживём - увидим)
Смешно очень. всегда любил Камри до того момента как после суперба туда сел. Дешёвый пластик Серого цвета. Ужасная кожа. Очень стрёмно внутри. Вообще рядом не стоит с супербом Камри. Сравнивайте это кузов с кощовом камри того года
Обзорщик от Бога, рассмешил. 3.6 идёт на полном приводе и дсг dq250 а не недоделанная dq200 которая рассчитана на максимум 180сил. Чего не рассказал что tsi жрёт 1 литр на тысячу. Сравнение не о чём.
3.6 очень уж редкая тачка, но вы совершенно правы насчёт неё! TSI жрут, конечно, на литр на тысячу это если в пол давить всякий раз))
Багажник мммм.... Может потому что шкода лифтбек а опель сидан?
Возьмите инсигнию лифтбек.
Какой то обзор беспонтовый у вас.
Жаль, что Вам не понравилось :(
Инсигнии лифтбек не удалось найти, к сожалению.
Взял бомж инсигнию еще и седан и сравнивает🤡
Инсигния намного интереснее
Нужно было взять Опель хотя бы 1.8!
Сравнивали больше модели в целом)
Слабое место под впускным коллектором ,ничего что теплообменник под выпускным коллектором
Оговорился)
За Вектру конечно зря говоришь.У брата 2004 года Вектра,моторный отсек горел,он востановил.Ничего с ней не делает,только "ушатывает"по причине небольшого финансового состояния.И тем не менее тачка хорошая.Хорошо управляется,дорогу держит.Так как мне, нравятся только Ауди,про Вектру могу сказать,что норм!
На самом деле всё это машины одного D класса. Со всеми вытекающими. Я катался на многих машинах примерно одного года и одного класса, мондео, мазда 6, Тойота камри, фольксваген пассат, ауди а4, бмв 3, мерседес С, инсигния.... Все они почти одинаковые. И материалы салона, и шумка, и комфорт, и размеры, снаряженная масса. Разница лишь в сугубо индивидуальных ощущениях.
У меня Вектра С 05 года с 1.9 дизелем, уже 10 лет, отношусь без излишнего пиетета, гоняю и в хвост и в гриву, 400000км, ничего, ездит. На этом пробеге мерседес уже вытрясет из вас душу. ...... и деньги....
инсигния 2.0 турбо с 4х4(220 сил) будет пободрее чем этот супреб с 1.8....
Несомненно, если Суперб не хотя бы Stage 1, а на Stage 2 у суперба будет уже 250 л.с.
@@tebevodit с пробегом под 200тыщ речи даже про стайдж 1 можно не вести без ребилда мотора))) а это почти 200тыщ рубликов, дороговат 1.8 по деталюшкам....даже 2.0 подешевле выходит...
@@tebevodit а вообще странное сравнение, надо было сравнивать похожие машинки по моторам, коробкам,у опеля есть тузы в рукаве в виде полного привода, системы флексрайд, опель ай....для своего времени действительно машина достойная получилась, но 10 летние авто может конечно купить мазохист, ибо чтоб она ездила дальше нужно вваливать деньги и приличные....
У Superb тоже есть полный привод))
@@tebevodit бывает но не за эти деньги))
суперб универсал покрасивее лифтбэка, ИМХО
Помой машины перед съемкой :)
Большое спасибо за совет)))
Шкоду ремонтировать дешевле
Есть опыт ремонта и того и другого?)
Вы не правы очень очень.
Есть такое понятие ,как технологический процесс Хоть в Гвинеи собирать и красить будут,краски больше не положат,так как красят в основном роботы.А вот качество материалов по сравнению с "нашими"в Европе получше будет.
И Опель ОПС никогда не сделает vw golf r.
Тут Вы правы, в стоке Golf будет быстрее.
@@user-vy2us2yr9t это уже дело вкуса кому-то Ваг кому-то Опель нравится, как по мне то Ваг скучный пенсионерский автомобиль если другие автопроизводители рисуют свои авто с нуля то Ваг с 2000-х годов делает постоянно фейслифт, пенсионерам это нравится
@@user-vy2us2yr9t и Опель Инсигния ОПС конечно гольф не сделает, Инсигния опс весит 2000кг гольф 1000 хоть весит?
@@user-xh7nu8zf8c все есть в технических характеристиках,зачем переделывать каждый год то,что идеально)?
а почему 1.8? 2.0 надо было лифт брать.
Нашли для съёмок только такой, к сожалению :(
"Вектра помоечка": после этих слов можно было дальше не смотреть. Обзор предосудительный.
Сравнение вообше ни о чем, так как инсигниа есть хорошие комплектации и двигатели. Взяли ушатанную инсигнию
Суперб то тоже не топовый)
@@tebevodit Но не убитый как опель
А про дизеля не слова
Слишком уж они редкие на дизеле.
Конечно же Инсигния
Сравнение ну такое
Что не понравилось?
Чего хотелось бы еще увидеть в данном сравнении?
очередной е3.14сь записался, гг дядя
Какой-то странный обзор.
Почему так считаете?
@@tebevodit есть не до четы как-будто не совсем в теме было пару моторов 18
Бари машыны одной комплектации.
Мы понимаем и стараемся, но не всегда удаётся найти в одной комплектации, к сожалению☹
Топ худших обзорщиков🤦
Ура, мы в топе! Спасибо!
Toyota
Инсигния это бывшая вектра а вектра это Аля фокус и теперь ещё раз супер и фокус?
Инсигния - это скорее "аля мондео", но уж точно не фокус))
Вектра С это скорее Мондео. И инсигния тоже.
Я вам больше скажу, у меня сейчас есть и Вектра С GTS, и S-max, так вот по общему уровню качества, покраски, сборки, опель получше форда. Хоть S-max и производит впечатление брутальности и качества, и построен на базе Мондео.
А Фокус надо сравнивать с Астрой. Это один С класс.
Элементарно, прокатитесь на фокусе и вектре на скорости 180 км/ч, и все поймёте. Это разные машины. У них, даже, независимо от комплектации, разница в массе будет килограмм под 200!
Опель как бы красивый, на этом все плюсы заканчиваются.
Insignia - интересный авто, и в плане удобства, и в плане техники. Что бы Вы из минусов назвали?
чушь орка рассказивает
Инсигния это недоделок, никому не советую, геморр конкретный
Ездили на такой?
@@tebevodit У товарища, ....ломается все, никогда б не поверил. Ненадежная какая то.
У товарища был Opel Astra H GTC, с двигателем 1.8, так тоже то одно, то другое, всё ломалось подряд.
Давай мне это расскажи, езжу 6 лет и чего-то не замечал что ломается
Эдуард, ой глупость сморозил, ой глупость...
Ну хоть покраска у нас лучшая.