GARANTA AS MELHORES OFERTAS NA HORA DE COMPRAR SEU 0KM www.digitaldrive.com.br/link/topdriveopps LINK INSTAGRAM VICTOR instagram.com/victorpicolli?igshid=NzAzN2Q1NTE=
Vitor, eu já escrevi isso antes, acho que em um dos vídeos do Kardian que vc gravou: Eu ouso completar a assertiva frase do TopDrive: *Carro é igual a produto, negócio (e circustância)* . Em Agosto 24, troquei meu Sandero RS 22 com 39 mil km por um Kardian Techno nas seguintes condições: - Sandero RS 22 *comprado em leilão de financeira* com 5500km em jan 22; - Laudo apenas com apontamento de leilão (estrutura impecável), não perdeu a garantia de fábrica e fez todas as revisões na mesma CCS (BR France Colorado - DF). - Na ocasião, havia um bônus de 12k para seminovo na troca. Por conhecerem meu Sandero, aprovaram mesmo com apontamento de leilão. Afinal, todas as revisões estavam com o carimbo deles. - Na prática, não me deram o bônus de 12k, pagaram FIPE (na verdade 500,00 a mais) e preço de Site no Kardian (125K). A diferença 43k foi dividida em 12x s/juros no cartão (3,583,33). Depois de muita negociação claro... Começou em meu carro mais 60K. Eu digo que antes de um bom negócio, pois cabe discussão se foi ou não, apresentou-se uma excelente oportunidade pra mim. Já tive 5 carros oriundos de financiamento em leilão e dão um certo trabalho na revenda; por conta de muito preconceito do mercado (esse papo é longo...). O vendedor é um conhecido de muito tempo e me falou que na minha venda a CCS praticamente empatou, lucro irrisório, mas o cumprimento da meta mensal garantia a eles um bônus de 200K da Renault. Tudo isso pra mostrar que nem sempre a compra e venda de carros é um simples jogo de preços e tabelas, há outras variáveis importantes que viabilizam negócios que muitas vezes julgamos impossíveis; no meu caso colocar um carro oriundo de leilão na troca por um zero e no valor cheio da FIPE. Eu tenho certeza que não conseguiria (aliás, bem improvável) uma troca FIPE x FIPE com um particular. Forte Abraço
Vitor, parabéns pela sua forma clara de expor a realidade do mercado de veículos novos. Meu incentivo a vc seguir com este foco. Grande abraço ! Reginaldo
Victor, um dos poucos influenciadores do mercado automotivo que realmente entende sobre mercado. Essa é a nossa realidade das concessionárias no Brasil, ainda mais em praças mais competitivas, como em SP, SC, PR e RS.
Já fiz isso, consegui valorização no meu usado de entrada, pagaram o valor da transferência e ainda conseguiram com o banco um juros bem abaixo de 1,30% ao mês.
Há 3 anos atrás queria trocar um compass sport 2018 por um sport zero e teria que colocar 95 mil em cima, hoje, três anos depois fiz a mesma troca pegando um 2025 zero botando 70 mil em cima, isso que a fipe do 2018 baixou, quer dizer que os carros ficaram mais baratos, isso que nem botei a inflação do período
@@vorpagelQue coisa óbvia. Depenaram o carro para poder vendê-lo por R$151k. A lista de equipamentos e de acabamentos não piorou? Conta aí para nós "A MÁGICA" da Jeep para vender o Compass Sport 2025 pelo preço promocional de R$151k.
@alexandrestall3445 o carro é bem completo tem central multimdia 8,4' com carplay sem fio, painel 7 polegadas digital, ar dual zone, roda aro 18 escurecida, 6 air-bags, banco de tecido, faróis full leds, faróis de neblina, chave presencial, auto hold, a única coisa que faltou foi volante com couro mas isso tu instala por 500 reais em qualquer lugar, de resto mt top, compensa mt, e se tu quiser Adas pega um pacote de opcionais que custa 14 mil ainda fica o carro por 164k vale mt a pena, tá 50k a menos q a versão longitude
Eu creio que algumas unidades eles vendam sem margem de lucro pra poder renovar o mix e fazer novos pedidos com preço melhor... nessas unidades com 'prejuízo' eles simplesmente diluiram parte do lucro ganho nos carros de maior giro... entao eu nao acredito nesse prejuizo
Que as concessionárias e montadoras se unam para diminuir os impostos dos carros e não aumentar dos "amiguinhos novos" kkkkkkk. ZRV é um baita carro que não se vê nas ruas e com essa configuração logo vai desaparecer. Tem este desconto pois está encalhado!!
@@rodrigocosta2779isso não é verdade! Nos EUA ele é chamado de HR-V, mas até onde eu saiba só lá, o HR-V global é igual ao nosso com adaptações para cada mercado e ele é baseado no Fit, já o ZR-V compartilha plataforma e conjunto mecânico (lá fora o 2.0 aspirado ainda é vendido) com o civic, isso fica muito claro no interior.
A questão é: o que o ecossistema está fazendo de diferente para mudar o jogo. Isto eu realmente tenho curiosidade para saber e seria muito interessante. Esta lógica dos canais, no caso concessionárias é mais ou menos a mesma há bastante tempo. Claro que a competição, mudanças tecnológicas, etc, causaram alguns movimentos. Mas estruturalmente e o mindset em geral são os mesmos há décadas. O que não muda é que o consumidor sempre sai perdendo.
@Tonoautomatico não entendi amigo vc na verdade é quem vem invocando semanalmente, desde 2020, os 4 cavaleiros do apocalipse, dizendo que a bolha está estourando, pipipi popopo 😅 O fato é que as montadoras tão vendendo de boa esses caríssimos carros, financiado a juros altíssimos Se vê que os vendedores não estão muito preocupados em oferecer realmente um bom negócio, pelo o jeito mesmo super caros as metas estão sendo atendidas E dar "desconto" exigindo carro na troca comprando pela metade da Fipe não é promoção
@@helio.1981 tá falando besteira nao pode te dar crédito.. eu comecei a gravar vídeos em 2023 aqui no yutube... 2020 amigo nem você sabia se ia ter o amanhã.. tá falando besteira se você falar a alguns meses você fala da bolha automotiva, você colocaria suas palavras corretamente, agora eu falo do que eu vivo...
Hoje num universo de muitas opções de carros é complicar ainda mais carros com muitas versões. Isso atrapalha na escolha, é melhor lançar um modelo top do que 4 versões dele. Atrapalha a decisão de compra.
Vender um veículo ou outro no prejuízo é totalmente possível, isso não significa que a operação seja deficitária, até porque boa parte, se não a maior parte, é proveniente de vendas de peças, serviços e acessórios variados.
Na minha cidade a única concorrência que existe é entre Toyota e Honda. Apenas um concessionária autorizada Honda que não pertence ao mesmo grupo da concessionária Toyota. De resto as outras marcas é só pra vender ¨no prejuízo¨. Aí quem compra Honda não tem referência de preço pois a montadora não tem parâmetro de qualidade e atendimento, com apenas um representante da marca.
tira a bunda do sofá e vai a uma concessionaria, e outra não pega esse da promoção, bateria é pequena e não vende nada, olha na fenabrave, essas versões da Black Friday são aquelas encalhadas que quem faz o mínimo de uma pesquisa sabe que é uma péssima escolha, mas se mesmo assim quiser ele pelo preço é uma decisão que so vc pode tomar.
Se for pensar que o imposto de um carro 0 km beira 50% , o carro no Brasil não é o mais caro do mundo. O salário que é muito baixo, somos um país com renda percapita medíocre.
Acho que carro não é vendido com prejuizo, kkkkkkk suponjo que é "tipo impressora hp" que custava nova o preço de 3 cartuchos e depois vc ficava preso aos cartuchos originais. As montadoras tem aumentado propositalmente a garantia para obrigar o cliente a fazer manutenção na CC e vender preças de manutenção a preços absurdos.
Os carros subiram tanto de preço, que hoje o meu com 10 mil km e 5 anos de uso custa mais do que paguei nele 0 km. Agora vem dizer que eles estão sendo vendidos com prejuízo? 😂😂😂😂😂
Carro tem que subir de preço ,tá barato,.se do preço que está não tem como andar de tanto carro ,imagine se fosse barato e gasolina barata ,não ia ter como andar ,ia virar um caos
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Vitor, eu já escrevi isso antes, acho que em um dos vídeos do Kardian que vc gravou:
Eu ouso completar a assertiva frase do TopDrive: *Carro é igual a produto, negócio (e circustância)* .
Em Agosto 24, troquei meu Sandero RS 22 com 39 mil km por um Kardian Techno nas seguintes condições:
- Sandero RS 22 *comprado em leilão de financeira* com 5500km em jan 22;
- Laudo apenas com apontamento de leilão (estrutura impecável), não perdeu a garantia de fábrica e fez todas as revisões na mesma CCS (BR France Colorado - DF).
- Na ocasião, havia um bônus de 12k para seminovo na troca. Por conhecerem meu Sandero, aprovaram mesmo com apontamento de leilão. Afinal, todas as revisões estavam com o carimbo deles.
- Na prática, não me deram o bônus de 12k, pagaram FIPE (na verdade 500,00 a mais) e preço de Site no Kardian (125K). A diferença 43k foi dividida em 12x s/juros no cartão (3,583,33). Depois de muita negociação claro... Começou em meu carro mais 60K.
Eu digo que antes de um bom negócio, pois cabe discussão se foi ou não, apresentou-se uma excelente oportunidade pra mim. Já tive 5 carros oriundos de financiamento em leilão e dão um certo trabalho na revenda; por conta de muito preconceito do mercado (esse papo é longo...).
O vendedor é um conhecido de muito tempo e me falou que na minha venda a CCS praticamente empatou, lucro irrisório, mas o cumprimento da meta mensal garantia a eles um bônus de 200K da Renault.
Tudo isso pra mostrar que nem sempre a compra e venda de carros é um simples jogo de preços e tabelas, há outras variáveis importantes que viabilizam negócios que muitas vezes julgamos impossíveis; no meu caso colocar um carro oriundo de leilão na troca por um zero e no valor cheio da FIPE. Eu tenho certeza que não conseguiria (aliás, bem improvável) uma troca FIPE x FIPE com um particular.
Forte Abraço
Vitor, parabéns pela sua forma clara de expor a realidade do mercado de veículos novos.
Meu incentivo a vc seguir com este foco. Grande abraço ! Reginaldo
Muito boa sua explicação de como funciona a sistemática do comércio automotivo.
Continue nos passando esse tipo de conhecimento.
Mais um vídeo top drive!!! ❤
Victor, um dos poucos influenciadores do mercado automotivo que realmente entende sobre mercado.
Essa é a nossa realidade das concessionárias no Brasil, ainda mais em praças mais competitivas, como em SP, SC, PR e RS.
Negócio é ir na concessionária no último dia útil do mês
Já fiz isso, consegui valorização no meu usado de entrada, pagaram o valor da transferência e ainda conseguiram com o banco um juros bem abaixo de 1,30% ao mês.
Tem que ir no último dia útil do ano 😂 bater a meta do ano
Acredito que essa taxa não e boa
Só vc e a torcida do flamengo fazem isso! Kkkkk
@@lucas71543achei essa taxa de financiamento alta.
Excelente informação, Tmj!!
Valeu! Agradeço por assistir.
Há 3 anos atrás queria trocar um compass sport 2018 por um sport zero e teria que colocar 95 mil em cima, hoje, três anos depois fiz a mesma troca pegando um 2025 zero botando 70 mil em cima, isso que a fipe do 2018 baixou, quer dizer que os carros ficaram mais baratos, isso que nem botei a inflação do período
😂😂😂😂 MDS, ao contrário irmão, ficaram mais caros
Seu veículo antigo valorizou, em cima do novo, por esse motivo deu essa impressão de bons ares
@@LuizFernando-zf3vf em 2023 a fipe do meu carro era 100k, agora tava em 85k, o compass sport custava 190k agora tá 150k
@@vorpagelQue coisa óbvia. Depenaram o carro para poder vendê-lo por R$151k. A lista de equipamentos e de acabamentos não piorou? Conta aí para nós "A MÁGICA" da Jeep para vender o Compass Sport 2025 pelo preço promocional de R$151k.
@alexandrestall3445 o carro é bem completo tem central multimdia 8,4' com carplay sem fio, painel 7 polegadas digital, ar dual zone, roda aro 18 escurecida, 6 air-bags, banco de tecido, faróis full leds, faróis de neblina, chave presencial, auto hold, a única coisa que faltou foi volante com couro mas isso tu instala por 500 reais em qualquer lugar, de resto mt top, compensa mt, e se tu quiser Adas pega um pacote de opcionais que custa 14 mil ainda fica o carro por 164k vale mt a pena, tá 50k a menos q a versão longitude
Eu creio que algumas unidades eles vendam sem margem de lucro pra poder renovar o mix e fazer novos pedidos com preço melhor... nessas unidades com 'prejuízo' eles simplesmente diluiram parte do lucro ganho nos carros de maior giro... entao eu nao acredito nesse prejuizo
Os carros subiram muito, os salários passaram longe de acompanhar, sem falar de peças, IPVA, manutenção em geral, enfim...
É exatamente isso que ocorre nas concessionárias, além de uma rotina muito louca para manter a máquina de vendas funcionando.
Que as concessionárias e montadoras se unam para diminuir os impostos dos carros e não aumentar dos "amiguinhos novos" kkkkkkk. ZRV é um baita carro que não se vê nas ruas e com essa configuração logo vai desaparecer. Tem este desconto pois está encalhado!!
O ZR-V é um dos carros mais feios da atualidade, dos SUV é o mais feio de longe... tão feio quanto o Etios, Cobalt e Versa na sua época.
O ZR-V, para quem não sabe, é o legítimo sucessor do HR-V, lá fora o layout dianteiro e traseiro é exatamente igual ao do HR-V brasileiro.
E aqui no Brasil mandaram essa cagada. Ao invés de chamar o HR-V de FIT, que é o que ele, no fundo, é.
@@rodrigocosta2779isso não é verdade! Nos EUA ele é chamado de HR-V, mas até onde eu saiba só lá, o HR-V global é igual ao nosso com adaptações para cada mercado e ele é baseado no Fit, já o ZR-V compartilha plataforma e conjunto mecânico (lá fora o 2.0 aspirado ainda é vendido) com o civic, isso fica muito claro no interior.
A questão é: o que o ecossistema está fazendo de diferente para mudar o jogo. Isto eu realmente tenho curiosidade para saber e seria muito interessante. Esta lógica dos canais, no caso concessionárias é mais ou menos a mesma há bastante tempo. Claro que a competição, mudanças tecnológicas, etc, causaram alguns movimentos. Mas estruturalmente e o mindset em geral são os mesmos há décadas. O que não muda é que o consumidor sempre sai perdendo.
Pela agilidade dos vendedores parece que tá tranquilo na verdade
Aqui você comenta diferente.. kkkk não tá vendendo fácil?
@Tonoautomatico não entendi amigo
vc na verdade é quem vem invocando semanalmente, desde 2020, os 4 cavaleiros do apocalipse, dizendo que a bolha está estourando, pipipi popopo 😅
O fato é que as montadoras tão vendendo de boa esses caríssimos carros, financiado a juros altíssimos
Se vê que os vendedores não estão muito preocupados em oferecer realmente um bom negócio, pelo o jeito mesmo super caros as metas estão sendo atendidas
E dar "desconto" exigindo carro na troca comprando pela metade da Fipe não é promoção
@@helio.1981 tá falando besteira nao pode te dar crédito.. eu comecei a gravar vídeos em 2023 aqui no yutube... 2020 amigo nem você sabia se ia ter o amanhã.. tá falando besteira se você falar a alguns meses você fala da bolha automotiva, você colocaria suas palavras corretamente, agora eu falo do que eu vivo...
@@helio.1981 perdeu toda a razão quando falou 2020... sério tá precisando parar de assistir muitos canais, tá fazendo confusão aí parceiro
@@Tonoautomatico nossa, como se fizesse muito a diferença... 😅
Mas é isso aí, uma hora a bolha estoura de fato e você ganha os louros
Hoje num universo de muitas opções de carros é complicar ainda mais carros com muitas versões. Isso atrapalha na escolha, é melhor lançar um modelo top do que 4 versões dele. Atrapalha a decisão de compra.
penso assim tambem
Podia fazer um video completo sobre esse EX30, to muito balançado pra comprar um. Meu plano pra 2025/2026.
Só trouxa acredita que estão vendendo no prejuízo!
Vender um veículo ou outro no prejuízo é totalmente possível, isso não significa que a operação seja deficitária, até porque boa parte, se não a maior parte, é proveniente de vendas de peças, serviços e acessórios variados.
Quando sai o preço da Rampage Bighorn?
O certo era ter concessionárias multimarcas, em um só local poderíamos comparar carros de várias marcas e iria estimular ainda mais a concorrência
Na minha cidade a única concorrência que existe é entre Toyota e Honda. Apenas um concessionária autorizada Honda que não pertence ao mesmo grupo da concessionária Toyota. De resto as outras marcas é só pra vender ¨no prejuízo¨. Aí quem compra Honda não tem referência de preço pois a montadora não tem parâmetro de qualidade e atendimento, com apenas um representante da marca.
Esse byd king de Black friday tá interessante mas mandei mensagem e a byd não responde. A digital drive pode ajudar nisso?
Se não te respondem e por que não tem interesse em vender para você. Para de buscar algo que não valoriza seu dinheiro. 😅😅😅😅
tira a bunda do sofá e vai a uma concessionaria, e outra não pega esse da promoção, bateria é pequena e não vende nada, olha na fenabrave, essas versões da Black Friday são aquelas encalhadas que quem faz o mínimo de uma pesquisa sabe que é uma péssima escolha, mas se mesmo assim quiser ele pelo preço é uma decisão que so vc pode tomar.
Boa!
Queria eu ter esses seus "Prejuizos" 😅😅
E esse EX30 tá curtindo?? Comprei um estou gostando demais do carro !! Se converter custou o mesmo preço que custa na Europa!!!
Tem muitos carros com preço igual Europa. Corolla e 2008 por exemplo.
Se você for na Dinamarca, ai sim vai ver o que são impostos e carros muito caros.
Se for pensar que o imposto de um carro 0 km beira 50% , o carro no Brasil não é o mais caro do mundo. O salário que é muito baixo, somos um país com renda percapita medíocre.
Acho que carro não é vendido com prejuizo, kkkkkkk suponjo que é "tipo impressora hp" que custava nova o preço de 3 cartuchos e depois vc ficava preso aos cartuchos originais. As montadoras tem aumentado propositalmente a garantia para obrigar o cliente a fazer manutenção na CC e vender preças de manutenção a preços absurdos.
Os carros subiram tanto de preço, que hoje o meu com 10 mil km e 5 anos de uso custa mais do que paguei nele 0 km. Agora vem dizer que eles estão sendo vendidos com prejuízo? 😂😂😂😂😂
Exatamente. Besteira! Sem falar de que ano a ano as montadoras retiram recursos dos veículos e aumentam o preço (e consequentemente a margem).
Prejuízo o as ideias 😂
Ganho entre 15% e 25%. Essa é a realidade.
Os carros da VW estão caríssimo, bem como as outras montadoras. É um abuso.
Brasileiro e assim mesmo vê que tá caro imagina que é um bom negócio kkkk plástico e mais plástico da pra fazer um pagode.
Mentira que as montadoras estão tendo prejuízos, no máximo diminuição no lucro.
Ku wid a qse 90 mil e montadora levando prejuízo 😂
Carro tem que subir de preço ,tá barato,.se do preço que está não tem como andar de tanto carro ,imagine se fosse barato e gasolina barata ,não ia ter como andar ,ia virar um caos
Não temos infraestrutura para mais carros. Apoiado.
Guerra de preços...