Legal o vídeo. Tenho um Corolla XEI 2024 preto igual ao do video. Antes tinha um Cruze LT 1.4 turbo. A única coisa que o Cruze era melhor era na força do motor em retomadas e acelerações. O Corolla é mais confortável, melhor acabado, melhor construído e tem melhor liquidez no mercado. Pra quem quer um sedan é a compra certa.
@@pivetti69 Meu cruze era um LT 2017 e não tinha painel macio, apenas um pouco de couro sintético revestindo parte do painel.. Tinha muito plástico duro que já fazia barulho desde o dia que tirei da concessionária. Como eu já disse, achava o motor do Cruze melhor, pos ser turbo, mas ele não é mais fabricado. Minha preferência seria no Jetta turbo que só tem na versão GLI (muito cara). Daí optei pelo Corolla. Seja feliz com seu Cruze, o meu nunca me incomodou mecanicamente, mas quanto ao acabamento sim.
Місяць тому+5
Tambem migrei do cruze 2016 ltz hatch para corolla. Surpreso com o carro. Fez 1 ano agora.
Ja tive um Corolla 2018. Vendi pra pegar um SUV por apenas três motivos: versatilidade do porta malas, altura do solo (ocasionalmente viajo para um chalé que tenho) e altura do solo de novo (facilita para colocar a filhota na cadeirinha no banco traseiro). Mas o conforto de dorigir um sedã, especialmente um Corolla, nao tem igual.
Olá, o Honda CR-V é um Crossover com recursos de SUV, que é mais confortável que Corolla, faz um test drive quando for possível, você poderá se surpreender
@erichpagotto na época eu queria continuar nos japoneses, mas o Corolla Cross Hybrid tava salgado (gastos ainda com recém nascido) e na Honda, o HR-V só tinha o 1.8. Optei por um 3008, carro muito bom que comprei com menos de 10K rodados. Mas acho que quando for trocar, volto pro japonês, mas híbrido ou um elétrico (que o custo é baixíssimo, principalmente pq tenho painel solar em casa). Não vou ter outro carro 100% a combustão, só se a mulher cismar de querer ter um carro só pra ela kkkkkkk
@evertonpaetzold1618 não colega... Falei em versatilidade. Salvo engano, o Corolla era 40L menor que meu atual SUV, mas mesmo assim, hoje eu tenho um puta lado positivo: altura. É possível andar com carrinho não desmontado, cadeiras e até mesas de plástico (que ocasionalmente transporto na minha chácara). Porta malas de sedã tem profundidade, mas não tem altura. Sem contar que hoje em dia consigo passear com meu cachorro levando ele no porta malas, sem precisar sujar mais o banco de trás, apenas tirando o tampão (coisa impossível de fazer em um sedã). Se você possuísse os dois tipos de carro, entenderia.
As linhas guias da câmera de ré, deve ter sim! No xei 2021 que era de meu pai, tem!! "Pode"até ser questão de configuração, pois uma vez que acabou a bateria do mesmo (falta de uso), ele "perdeu" essas linhas guias que se movimentam ao girar o volante. Aí encontrei um vídeo no UA-cam que ensinava a reconfiguração, e voltou as linhas!
Meu caro Felipe, uma correção: o ACC e demais itens do Toyota Safety Sense (Farol alto automático, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência) já passaram a vir desde o modelo 2023 na versão XEi. O que o XEi 2024 inaugura é o painel digital, saída traseira de ar com tomadas usb.
Estou no meu quinto Corolla carro sensacional durabilidade pós venda rede de concessionária Top não saio da Toyota zero problema parabéns pelo avaliação ótimo canal sucesso sempre
Não existe carro que não presta,o que existe é gostoso e opiniões diferentes cada um tem o carro que cabe no seu bolso,, abraço Felipe boa tarde de domingo para todos aí
@@antoniogalo601mas é porque você tem um dos melhores carros da história do mercado brasileiro Antonio... Arruma um Chery QQ e roda um tempo com ele.... 😆
Eu não tenho do que reclamar do meu Vovorolla Híbrido 24/24, economia gigante na cidade, moderada na estrada e se coloco o perfil no modo performance sinto pouca diferença na ultrapassagem, então sinto-me feliz com ele.
Será que é tão gigante essa economia???? Híbrido faz 12 no álcool dentro da cidade e continua fazendo 12 na estrada também! Agora o xei faz 8,5 na cidade e 11,5 na estrada! Vale a pena mesmo dar 42 pila a mais por obter tão pouco? Sem falar que híbrido despenca na tabela Fipe, péssimo de revenda e tem o seguro mais alto, além de ser manco pra caralho....
@@Zenigmer conheço amigos que fazem 14 km/l no etanol e 21 km/l na gasolina, depende muito do uso de cada um, vou vender o meu pra comprar um hybrid sem dúvidas!
@@roberttovasconcelos propósito do híbrido é economia e ponto. Depois se o cara não se importar com baixa procura na revenda, um seguro alto e desvalorização de 18% só no primeiro ano, assim no mais está tudo tranquilo...
Oi Felipe vendi meu cruze turbo 2019 e comprei um corolla 2023, ótimo carro, não posso reclamar do cruze, porque só me deu alegria, parabéns pelo trabalho.
O Corolla foi minha escolha tbm, depois de conferir as outras opções do mercado, fazer test drive, cotar seguro, cesta de peças e revisões, avaliar o pós venda e a revenda… Só que optei pelo Altis flex; carro realmente sensacional nesse modelo 2024!
Tive durante 11 anos Corolla, adorava. Agora to com o Honda Civic Hybrid. Amo, não troco nem por BMW. Faz 0 a100 em torno de 7s e consumo em torno de 21km/l, com 203 cv. Contudo gostei do vídeo, Corolla é muito bom mas o Corolla híbrido é muito lento este do vídeo é bem mais potente.
Antes que alguém diga alguma coisa , este 2024 em relação ao 2022/3 , perdeu 2 cv pra se ajustar as normas de emissões vigentes , ANTES ERAM 177 E AGORA 175 CV.
Mesmo assim ainda, ficou forte 175 CV?o meu corolla é o 2004 1.8 xei bred, de 136 CV e ainda acho ele forte. e anda muito com meu pé asselerando?kkk parabéns pra toyota???
@@romilsonsouza3596os cara fala que 175 CV e pouca pra anda nas estradas brasileiras principalmente nas cidade onde eles não vão ultrapassar dos 80km por hora , até pra arrancada 130 CV já e o suficiente a não ser que o camarada queira sai da terra pra lua voando não sei pra que essa necessidade toda de potência astronômica se não for pra anda em autódromo ou em pistas como auto ban na Alemanha
Estou com o híbrido há pouco mais de um ano. Literalmente só no primeiro dia estranhei pois vinha de um Polo TSI. Depois o conforto, o espaço, a maciez ao rodar, o silêncio, o acabamento, o consumo e a isenção de IPVA me conquistaram. Meu uso é predominantemente urbano. Sobre ser manco, são papagaios de internet. Não entrega e nem se propõe a entregar desempenho, mas a resposta do pedal no modo sport não deixa você na mão.
@@luizsouza7979, me diga quem anda com o pé embaixo o tempo todo, nem o carro aguenta, nem o seu bolso, a não ser que vc seja um milionário de 2 dígitos para cima.
Sai de um Polo HL 20, que o Felipe ajudou a vender, e fui para um Corolla Xei 23. Bom acabamento, confortável, mas faz falta um motor turbo. Porém, ao contrário do que dizem, o carro tem seus problemas, inclusive com a concessionária.
Melhor sedan abaixo dos 200k e um dos melhores custo-beneficio hoje no mercado, por 160k ou menos (XEI) vai ter 175cv, multilink, soft touch em tudo que é lugar, pacote adas, 5 anos de garantia. Por isso vende tanto.
Muito bonito estes corollas pretão parabéns pela escolha,e felipi parabéns pelo vídeo?tenho um bred pit pretão 2004 1.8 xei automátic muito bom gosto muito dele, só troco em outro corolla 2009 ou 2010 vou subindo de degrau em degraus si Deus quizer?😊
Olá boa tarde Meus caros amigos, Toyota é Toyota eu Sou Fã demais, Nunca Pude comprar um Corolla Zero km Só Usado Mais Carros Muito bons Quem Compra Corolla não Quer Saber de Outro Carro.
Tem algumas correções: - o Xei NÃO tem alerta de fluxo cruzado. - o TSS tem no Xei desde 2023. - o Altis Hybrid tinha ACC. - o Xei 2019 tem 154 cv (etanol).
Meu único comentário sobre a questão da liquidez na venda eu nem acho que foi pelo fato de ser híbrido, mas pelo km do carro. 44.000km para um carro de 2 anos de uso é muito alto. O cara que vai pagar valor cheio vê opções no mesmo valor com menos de 20.000km e não vai pagar nunca valor cheio em um com mais de 40.000km
Se a Toyota colocasse o 2.0 em conjunto com o híbrido, certamente as vendas aumentariam. Não seria tão eficiente na economia, mas o perfil de dono de sedan médio gosta de potência para uso rodoviário. É terrível não ter motor para ultrapassagem e ou retomadas
Com certeza. Na maioria dos modelos, não é uma questão de escolher entre desempenho decente OU economia, normalmente dá pra ter os 2. Por exemplo, o Prius tem atualmente 220cv.
@@wagnery4920A diferença entre a Maverick normal e híbrida é ínfima, de pouco abaixo de 7 para 7,8 na híbrida no 0 a 100. A máxima é praticamente igual.
Deceria ter camera de frente. No parachoque. Pq a saia eh baixa e os sensores ficam n lateral. Se tiver um gelo baiano mais algo é rapidinho para ralar o parachoque baixo.
Boa tarde! Esse modelo aí é 2024, o 2025 ainda nem chegou nas concessionárias, estou aguardando , segundo veu vendedor, o 2025 chegará nas concessionárias, agira em dezembro de 2024.
Toyota economizando nos farois,, que tristeza sem led nos farois, sem regulagem eletrica nos bancos, ar cond unica zona; sem concorrentes a Toyota faz o que quer;
Nem o freio de estacionamento é eletronico Falta requinte a este corolla E um design qus ja cansou faz tempo Mas nao pode criticar que os fanboys ficam putinhos
Após pesquisar, andar em carros optei pelo Corolla também. Virtus Exclusive, por exemplo, tem mais motor, mas a percepção de valor quando se entra no carro despenca. Só de apertar a alça da porta já faz um "creck". Não dá pra pagar 150 mil num carro repleto de plástico. Corolla é um nível absurdamente superior.
Tá perfeito, só um detalhe, o virtus não tem mais motor, o motor é bem mais fraco, a diferença é só a porcaria da ilusão de um turbo q vai empurrar o carro 24h, compensando a falta de potência do fraco motor 1.0 causando um superaquecendo no sistema e dando um B.O gigante no futuro. Carro turbo tem pouco motor e muita enganação.
@@diegosevegnani7731 tem 4 cilindros mesmo 1.4, tinha esquecido desse, q diga-se de passagem porém ainda é inferior ao 2.0 da Toyota, inclusive o clico da Toyota é o Atkinson bem mais moderno q o jurássico otto da VW, ainda mais com o famigerado turbo q aquece de mais a câmara e com bloco e cabeçote de alumínio, ja viu né, a longo prazo pode ser um desastre pro carro, ou seja, motor com obsolescência programada alta, em outras palavras, descartável.
Comprei um corola 2017 com 140 mil km. O carro é forte demais. Aguenta tres donos. Sou o quarto dono. Motor inteiro. Caixa inteira (CVT). Quero fazer upgrade pra um 2020/2021. Carro sensacional. Meu carro anterior era um Civic LXR 2014 comprei com 50 mil km e vendi com 75 mil km ano passado.
Estou no meu segundo corolla, Antes um Xei 22, agora um GR-S 2024 depois de passar por civic e Nivus. O Corolla é uma escolha certeira. Carro com ótimo conforto, espaço e consumo. Pra ser sincero, o Corolla bebe igual o Nivus que é 1.0 T, tendo muito mais conforto e presença.
Puta carro . Estou no quarto XEI 2.0 . 20/21 , 22/23 dois e agora , no XEI 2024 . Nao troco . Tenho 57 , bem vindo . Vovoróla..... Nunca . Só trocaram os pneus 215/50. Já troquei . 225/45 . É a essência do carro .
Eu tenho um altos Premium 2020 a média dele na estrada é de 18 Km por litro mas na cidade 10 KM por litro no perímetro urbano eu acho muito pouca média por ser um híbrido eu ando 99% dentro da cidade não estou contente com a média urbana mas no resto não tenho o que reclamar é top 🔝
Tenho um Xei 23 e acho a melhor escolha, o carro anda muito bem, faz 16 kml na estrada e 10 na cidade. O híbrido tem um desempenho sofrível em função de tecnologias defasadas, a meu ver. Se fosse comprar outro hoje, compraria um Altis flex.
Eu fico abismado com a facilidade com que muitas pessoas trocam de carro. Não que não possam, cada um faz o que quer com seu dinheiro, mas não consigo ver sentido nisto.
o hibrido fosse 2.0 ou 1.5t com mais cavalaria seria o carro mais vendido do Brasil, eu mesmo não pego esse hibrido por causa da falta de potencia ! e olha que sou cliente da toyota mais estou esperando atualizar e melhorar para poder trocar de carro !
Pra mim pra ser perfeito esse corola previsva ter auto hold. Que é o freio de estacionamento. Cara. isso na cidade faz uma diferença absurda. Na rodovia não é claro.
@@evertonpaetzold1618pra mim é nave essa é a minha definição, tem pessoas que dizem que quem gosta de corolla não gosta de carro mesmo ele sendo carro eu não entendo pra mim é nave.
Em pensar que penso em pegar um híbrido pra economizar na gasolina 😅dentro da cidade só na manhã e pra ir em lugares próximos 350 km em outras cidades, faz uma baita economia...
Tenho um G10 11 até hj não me acostumei com o consumo, faz de 4.5 a 5.5 no etanol puro. Aprendi a encher o tanque e colocar 15 LTS de gasolina e 45 de etanol, melhorou bem faço.de 5.5 a 6.4 km l em SP trânsito pesadinho. Se eu tivesse condiçõe$$ iria atrás de um Prius.
Meu sonho de consumo é o Ford fusion awd 2019, mas tenho medo de dar muitos problemas. Então como segunda opção seria o corolla, pense numa dúvida cruel. O que vocês acham?
Eu tenho exatamente esse pensamento, hoje carro 0 KM de 150k pra mim é médio, iria de Corolla (ou Sentra) sem pensar. Gastar 150k num SUV/Crossover compacto com acabamento e construção inferior e 1.0T (ou até 1.5/1.6 aspirado) não rola.
Já estou no meu segundo Sentra, acho bastante confiável, nunca deu problema. Corolla não tem o que questionar, teria um desses tranquilo, esse com 175cv aspirado eu prefiro do que um turbo de cilindrada menor, mais confiável.
Sou proprietário de um Corolla XEi 2.0 2017 , amo meu carro , me atende em tudo, pra mim ele é perfeito, sonho em comprar um modelo mais novo futuramente, porém não entendo alguns atrasos q o carro ainda tem, um exemplo é como a Toyota vende um carro por mais de 160k e não coloca um simples amortecedor para a abertura do capô do motor, essa vareta aí para sustentar o capô deveria ter sido aposentada há séculos, pô Toyota ajuda aí vai kkkk Perai agora q percebi no vídeo, cadê a capa do motor, tiraram? Ah não , não acredito 😳😩
MINHA OPINIÃO DE USUÁRIO DOS DOIS MODELOS , O HÍBRIDO é excelente na cidade pela economia , mas na estrada acima de 100 onde **sai ** o híbrido e entra os poucos 122 cv a combustão , ele fica meio frouxo em ultrapassagens em pistas simples , se tiver carregado. JÁ ESTE flex com seus 175 cv no etanol e 169 na gasolina neste 2024 já são de sobra , motor suficiente ! Agora pra andar só em pista dupla , aí não tem diferença.
Embora seja um excelente carro, Jetta GLI destroça em desempenho qualquer Corolla. Ja tive Corolla, carro bom demais, porém em desempenho deixa a desejar. Hoje tem um Jetta GLI 2023 que não deixa em nada em relação a conforto e humilha em relação a desempenho. Corolla sempre será uma boa pelo conjunto da obra.
Legal o vídeo. Tenho um Corolla XEI 2024 preto igual ao do video. Antes tinha um Cruze LT 1.4 turbo. A única coisa que o Cruze era melhor era na força do motor em retomadas e acelerações. O Corolla é mais confortável, melhor acabado, melhor construído e tem melhor liquidez no mercado. Pra quem quer um sedan é a compra certa.
Cruze turbo
Aí não tem né .
Slk, Corolla melhor acabado que o Cruze ? Seu cruze era de que ano ? Slk se pegar o cruze com a interna de couro da de 10 em qq Corolla
Tenho um corola xei 2016 e 01 cruze ltz 2018. O cruze é muito melhor
@@pivetti69 Meu cruze era um LT 2017 e não tinha painel macio, apenas um pouco de couro sintético revestindo parte do painel.. Tinha muito plástico duro que já fazia barulho desde o dia que tirei da concessionária. Como eu já disse, achava o motor do Cruze melhor, pos ser turbo, mas ele não é mais fabricado. Minha preferência seria no Jetta turbo que só tem na versão GLI (muito cara). Daí optei pelo Corolla. Seja feliz com seu Cruze, o meu nunca me incomodou mecanicamente, mas quanto ao acabamento sim.
Tambem migrei do cruze 2016 ltz hatch para corolla. Surpreso com o carro. Fez 1 ano agora.
Comprei um Sentra por conta de um desconto absurdo no CNPJ numa oportunidade. Porém estava de olho num corolla XEI. Um excelente carro.
Sentra é o meu sonho de carro. O interior é espetacular, equivalente a um carro de categoria superior. Parabéns!
Ja tive um Corolla 2018. Vendi pra pegar um SUV por apenas três motivos: versatilidade do porta malas, altura do solo (ocasionalmente viajo para um chalé que tenho) e altura do solo de novo (facilita para colocar a filhota na cadeirinha no banco traseiro).
Mas o conforto de dorigir um sedã, especialmente um Corolla, nao tem igual.
Olá, o Honda CR-V é um Crossover com recursos de SUV, que é mais confortável que Corolla, faz um test drive quando for possível, você poderá se surpreender
@erichpagotto na época eu queria continuar nos japoneses, mas o Corolla Cross Hybrid tava salgado (gastos ainda com recém nascido) e na Honda, o HR-V só tinha o 1.8. Optei por um 3008, carro muito bom que comprei com menos de 10K rodados. Mas acho que quando for trocar, volto pro japonês, mas híbrido ou um elétrico (que o custo é baixíssimo, principalmente pq tenho painel solar em casa). Não vou ter outro carro 100% a combustão, só se a mulher cismar de querer ter um carro só pra ela kkkkkkk
Porta malas de sedas são maiores que de SUVs, na maioria das vezes. Nesse quesito, te enganaram.
@evertonpaetzold1618 não colega... Falei em versatilidade. Salvo engano, o Corolla era 40L menor que meu atual SUV, mas mesmo assim, hoje eu tenho um puta lado positivo: altura. É possível andar com carrinho não desmontado, cadeiras e até mesas de plástico (que ocasionalmente transporto na minha chácara). Porta malas de sedã tem profundidade, mas não tem altura. Sem contar que hoje em dia consigo passear com meu cachorro levando ele no porta malas, sem precisar sujar mais o banco de trás, apenas tirando o tampão (coisa impossível de fazer em um sedã). Se você possuísse os dois tipos de carro, entenderia.
O corola 2024 veio com uma mala generosa, é uma suspensão indendente, influenciou na altura a mudança de 5cm no perfil do pneu.
As linhas guias da câmera de ré, deve ter sim! No xei 2021 que era de meu pai, tem!!
"Pode"até ser questão de configuração, pois uma vez que acabou a bateria do mesmo (falta de uso), ele "perdeu" essas linhas guias que se movimentam ao girar o volante. Aí encontrei um vídeo no UA-cam que ensinava a reconfiguração, e voltou as linhas!
Meu caro Felipe, uma correção: o ACC e demais itens do Toyota Safety Sense (Farol alto automático, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência) já passaram a vir desde o modelo 2023 na versão XEi.
O que o XEi 2024 inaugura é o painel digital, saída traseira de ar com tomadas usb.
Isso mesmo, além de mudarem a grade frontal pro formato colmeia e os pneus pra darem mais conforto.
Só faltou o freio eletrônico 😢
Faltou Led no farol. Comprei um hj 24/24 xei
Já vou trocar lâmpadas por Led
Estou no meu quinto Corolla carro sensacional durabilidade pós venda rede de concessionária Top não saio da Toyota zero problema parabéns pelo avaliação ótimo canal sucesso sempre
Corolla é top demais, um dos melhores carros que existem!
Sem duvidas, é uma carro que ainda pretendo ter !
Não existe carro que não presta,o que existe é gostoso e opiniões diferentes cada um tem o carro que cabe no seu bolso,, abraço Felipe boa tarde de domingo para todos aí
Falou o dono de Citroen
Meu carro é um monzinha ano 93 tá pago não devo nada pra ninguém é o carro que posso ter bem cuidado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@antoniogalo601mas é porque você tem um dos melhores carros da história do mercado brasileiro Antonio...
Arruma um Chery QQ e roda um tempo com ele.... 😆
Existe gostoso???? Mano?
@leoru5104 Boa tarde de aparência é um carro fofinho né
Eu não tenho do que reclamar do meu Vovorolla Híbrido 24/24, economia gigante na cidade, moderada na estrada e se coloco o perfil no modo performance sinto pouca diferença na ultrapassagem, então sinto-me feliz com ele.
A meta é um hybrido, pessoal não entende a proposta do hibrido.
Será que é tão gigante essa economia???? Híbrido faz 12 no álcool dentro da cidade e continua fazendo 12 na estrada também! Agora o xei faz 8,5 na cidade e 11,5 na estrada! Vale a pena mesmo dar 42 pila a mais por obter tão pouco? Sem falar que híbrido despenca na tabela Fipe, péssimo de revenda e tem o seguro mais alto, além de ser manco pra caralho....
Parabéns, o importante é estarmos bem com nossas aquisições.
@@Zenigmer conheço amigos que fazem 14 km/l no etanol e 21 km/l na gasolina, depende muito do uso de cada um, vou vender o meu pra comprar um hybrid sem dúvidas!
@@roberttovasconcelos propósito do híbrido é economia e ponto. Depois se o cara não se importar com baixa procura na revenda, um seguro alto e desvalorização de 18% só no primeiro ano, assim no mais está tudo tranquilo...
Oi Felipe vendi meu cruze turbo 2019 e comprei um corolla 2023, ótimo carro, não posso reclamar do cruze, porque só me deu alegria, parabéns pelo trabalho.
Antes do Corolla eu ia compra o cruze mais quando entrei no Corolla é outro patamar
Pensando em pegar um cruze 2019 turbo cor branco 80 mil reais com 96 mil km rodado
O Corolla foi minha escolha tbm, depois de conferir as outras opções do mercado, fazer test drive, cotar seguro, cesta de peças e revisões, avaliar o pós venda e a revenda…
Só que optei pelo Altis flex; carro realmente sensacional nesse modelo 2024!
Quais outros modelos você testou? Eu optei pelo Corolla mas ele não me agrada nem 80%.
@@christianandrehaddadgovast2834rapaz; eutb! Mas a hora que lembro quando fui vender meu carro e quanto perdi… toyota forever agora
Ótimo conteúdo. Quanto ao Corolla é excepcional. Já estou no terceiro.
Tive durante 11 anos Corolla, adorava. Agora to com o Honda Civic Hybrid. Amo, não troco nem por BMW. Faz 0 a100 em torno de 7s e consumo em torno de 21km/l, com 203 cv. Contudo gostei do vídeo, Corolla é muito bom mas o Corolla híbrido é muito lento este do vídeo é bem mais potente.
Antes que alguém diga alguma coisa , este 2024 em relação ao 2022/3 , perdeu 2 cv pra se ajustar as normas de emissões vigentes , ANTES ERAM 177 E AGORA 175 CV.
Mesmo assim ainda, ficou forte 175 CV?o meu corolla é o 2004 1.8 xei bred, de 136 CV e ainda acho ele forte. e anda muito com meu pé asselerando?kkk parabéns pra toyota???
@@romilsonsouza3596os cara fala que 175 CV e pouca pra anda nas estradas brasileiras principalmente nas cidade onde eles não vão ultrapassar dos 80km por hora , até pra arrancada 130 CV já e o suficiente a não ser que o camarada queira sai da terra pra lua voando não sei pra que essa necessidade toda de potência astronômica se não for pra anda em autódromo ou em pistas como auto ban na Alemanha
Estou com o híbrido há pouco mais de um ano. Literalmente só no primeiro dia estranhei pois vinha de um Polo TSI. Depois o conforto, o espaço, a maciez ao rodar, o silêncio, o acabamento, o consumo e a isenção de IPVA me conquistaram.
Meu uso é predominantemente urbano. Sobre ser manco, são papagaios de internet. Não entrega e nem se propõe a entregar desempenho, mas a resposta do pedal no modo sport não deixa você na mão.
Resposta é uma coisa, desempenho é outra.
Vc pode até gostar da resposta, mas dizer que o desempenho é bom aí já est[á exagerando.
@@luizsouza7979, me diga quem anda com o pé embaixo o tempo todo, nem o carro aguenta, nem o seu bolso, a não ser que vc seja um milionário de 2 dígitos para cima.
Em SP do bosta do tarcisio nao tem isençao e nen desconto de ipva
Manco , junto com CVT AÍ MANCA MAIS AINDA
O desempenho é satisfatório. Papagaios de internet, pilotos de Celta é que reclamam.
Sai de um Polo HL 20, que o Felipe ajudou a vender, e fui para um Corolla Xei 23.
Bom acabamento, confortável, mas faz falta um motor turbo.
Porém, ao contrário do que dizem, o carro tem seus problemas, inclusive com a concessionária.
Boa noite! Vídeo sensacional e muito informativo! Muito interessante vídeo com opiniões do dono! Obrigado! Abraço!
Melhor sedan abaixo dos 200k e um dos melhores custo-beneficio hoje no mercado, por 160k ou menos (XEI) vai ter 175cv, multilink, soft touch em tudo que é lugar, pacote adas, 5 anos de garantia.
Por isso vende tanto.
Por esse valor tem o king que é hibrido plug in
Só por ser um hibrido no preço de um carro a combustão ele já vale mais a pena
Tenho um cinza granito 2024, no início estranhei um pouco o câmbio, pois tinha um etios manual de 06 marchas, a única ressalva é o preço 164 mil.
Parabéns Felipe, excelente comparativo de uso real ... Forte abraço e obrigado pelo seu trabalho que nos ajuda na tomada de decisão!
Obrigado! É sempre bom ouvir isso!
Ando de Corolla desde 2002 , carros fantásticos . Só troquei por uma Rav 4 , outro espetáculo da Toyota .
Parabéns. Ótima exposição. Nunca considerei um corolla, mas ser só combustível e nessa potência, apaixonei 😅
Parabéns Corolla sedan valorização melhor manutenção tbm melhor carro de todos os tempos
Muito bonito estes corollas pretão parabéns pela escolha,e felipi parabéns pelo vídeo?tenho um bred pit pretão 2004 1.8 xei automátic muito bom gosto muito dele, só troco em outro corolla 2009 ou 2010 vou subindo de degrau em degraus si Deus quizer?😊
Automóvel excelente. Não tem o que criticar.
Tem uma molecada que comenta nas avaliações em geral que é sem noção.
Opa Felipe, chegando aqui para ver um ótimo vídeo enquanto tomo aquele cafezinho TOP! Abração!
Olá boa tarde Meus caros amigos, Toyota é Toyota eu Sou Fã demais, Nunca Pude comprar um Corolla Zero km Só Usado Mais Carros Muito bons Quem Compra Corolla não Quer Saber de Outro Carro.
Tem algumas correções:
- o Xei NÃO tem alerta de fluxo cruzado.
- o TSS tem no Xei desde 2023.
- o Altis Hybrid tinha ACC.
- o Xei 2019 tem 154 cv (etanol).
Corolla é o melhor
Parabéns
Corolla é corolla nao tem pra ninguém melhor carro hoje disponível no Brasil. O BYD King esta mercado, ainda novo vamos ver os próximos capítulos
Excelente análise! Obrigado
Meu único comentário sobre a questão da liquidez na venda eu nem acho que foi pelo fato de ser híbrido, mas pelo km do carro. 44.000km para um carro de 2 anos de uso é muito alto. O cara que vai pagar valor cheio vê opções no mesmo valor com menos de 20.000km e não vai pagar nunca valor cheio em um com mais de 40.000km
Belo Carro Parabens...na minha opiniao teria pedido com teto...Um opicional que demorou a chegar nele..
É um sossego, tive um por 9 anos, foi só alegria, em breve comprarei outro!!!
Meu Deus, que ipva caro. Que estado vcs estão? Eu recém comprei meu 1o Corolla. Xei 2022... Ótimo Review...
Comprei meu 1 Corolla 2018 Gli Upper tou gostando😊.
Esse modelo tambem tem problemas crônico nos bicos quando usa etanol?
Se a Toyota colocasse o 2.0 em conjunto com o híbrido, certamente as vendas aumentariam. Não seria tão eficiente na economia, mas o perfil de dono de sedan médio gosta de potência para uso rodoviário. É terrível não ter motor para ultrapassagem e ou retomadas
Com certeza. Na maioria dos modelos, não é uma questão de escolher entre desempenho decente OU economia, normalmente dá pra ter os 2. Por exemplo, o Prius tem atualmente 220cv.
@@wagnery4920A diferença entre a Maverick normal e híbrida é ínfima, de pouco abaixo de 7 para 7,8 na híbrida no 0 a 100. A máxima é praticamente igual.
Rapaz, eu tiro 16 no meu corolla na gasosa na cidade! Na rodovia faz facilmente 18! Nao vejo nem pq existir híbrido
@UsuarioAleatorio-nx6yv híbrido faz diferença na cidade, tanto que, em geral gastam mais na estrada que os a combustão.
Agora que tem o Cross, vendas irão continuar caindo.
Cross já passou o sedan aqui, logo mesmo ocorrerá em outros mercados
Tenho Corolla Xei 2024 preto, ja estou no terceiro adoro o meu
alem de bonito e inquebravel
Ótimas informações do ibrido para os combustão.
Deceria ter camera de frente. No parachoque. Pq a saia eh baixa e os sensores ficam n lateral. Se tiver um gelo baiano mais algo é rapidinho para ralar o parachoque baixo.
Vovorolla, carro para não gosta de carro ou é a mulher que manda. Matéria muito interessante, obrigado.
Boa tarde!
Esse modelo aí é 2024, o 2025 ainda nem chegou nas concessionárias, estou aguardando , segundo veu vendedor, o 2025 chegará nas concessionárias, agira em dezembro de 2024.
Toyota economizando nos farois,, que tristeza sem led nos farois, sem regulagem eletrica nos bancos, ar cond unica zona; sem concorrentes a Toyota faz o que quer;
Nem o freio de estacionamento é eletronico
Falta requinte a este corolla
E um design qus ja cansou faz tempo
Mas nao pode criticar que os fanboys ficam putinhos
Freio eletrônico chega em menos de um mês na linha 2025 💪🏼
Quanta frescura. 😂😂😂😂
Compra o Altis amigão
Estratégia de marketing. O próximo modelo eles colocam o led🥺🥺🥺
Cada um tem seus gostos e necessidades, mas se eu tivesse que escolher entre o híbrido e o XEI, iria no XEI sem nem pensar.
3:16 tem diferença..muita diferença! Coloca um LED para voce ver.
Verdade! Não eh pouco não! Kkkk
Ótimo conteúdo! São Luis do Maranhão
Boa Noite! Felipe por que ele não comprou o altis aspirirado....
Lindo demais... Parabéns. Tenho ónix pus CORREIA NO OLEO. Tem rolo???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Por isso mantenho meu fusio hybrid 2012, 193 pocotos, anda bem e esses 17km na estrada é oque faço em cidade
Aluguei um na localiza para uma viagem de Brasília a Caldas novas e o corola XEI 2020 fez 8km/l na rodovia, bebe demais
Com certeza este cálculo está equivocado.
Nossa corolla 2025 e com camera de ré fixa é de fuder. Tanque de guerra corolao. Parabéns pela aquisição ótimo vídeo.
Após pesquisar, andar em carros optei pelo Corolla também. Virtus Exclusive, por exemplo, tem mais motor, mas a percepção de valor quando se entra no carro despenca. Só de apertar a alça da porta já faz um "creck". Não dá pra pagar 150 mil num carro repleto de plástico. Corolla é um nível absurdamente superior.
Couto sintético = plástico
Soft touch = plástico
Tá perfeito, só um detalhe, o virtus não tem mais motor, o motor é bem mais fraco, a diferença é só a porcaria da ilusão de um turbo q vai empurrar o carro 24h, compensando a falta de potência do fraco motor 1.0 causando um superaquecendo no sistema e dando um B.O gigante no futuro. Carro turbo tem pouco motor e muita enganação.
@@juniordellsoller5276 mais o Exclusive tem o motor 1.4 Turbo 4 Cilindros não? Só os demais Virtus tem o 3 Cilindros
@@diegosevegnani7731 tem 4 cilindros mesmo 1.4, tinha esquecido desse, q diga-se de passagem porém ainda é inferior ao 2.0 da Toyota, inclusive o clico da Toyota é o Atkinson bem mais moderno q o jurássico otto da VW, ainda mais com o famigerado turbo q aquece de mais a câmara e com bloco e cabeçote de alumínio, ja viu né, a longo prazo pode ser um desastre pro carro, ou seja, motor com obsolescência programada alta, em outras palavras, descartável.
@@silva_br1 mas tem diferença ao toque . Só um jegue não percebe
POSITIVO OPERANTE E BOM TRABALHO FELIPE !
Corolla é excelente!
O dia que a toyota trouxer o corolla com o motor 2.0 turbo do nx300 vai ser um espetáculo!
Depois Felipe poderia testar o Novo Fiat Pulse Híbrido o concorrente do Coreano Kia Stonic também Híbrido.
Tenho um Corolla 2020 XEI e continuo achando que é o melhor custo x benefício do mercado. Felicidades
Comprei um corola 2017 com 140 mil km. O carro é forte demais. Aguenta tres donos. Sou o quarto dono. Motor inteiro. Caixa inteira (CVT).
Quero fazer upgrade pra um 2020/2021.
Carro sensacional. Meu carro anterior era um Civic LXR 2014 comprei com 50 mil km e vendi com 75 mil km ano passado.
Estou no meu segundo corolla, Antes um Xei 22, agora um GR-S 2024 depois de passar por civic e Nivus. O Corolla é uma escolha certeira. Carro com ótimo conforto, espaço e consumo. Pra ser sincero, o Corolla bebe igual o Nivus que é 1.0 T, tendo muito mais conforto e presença.
Esse Corolla ficou sensacional com as atualizações (2024). Melhor opção do mercado! Só não gosto do CVT...
Então nunca dirigiu um corolla...
@2003rilufra Sim, já dirigi o Corolla e outros carros com câmbio CVT! E não gosto!
Puta carro . Estou no quarto XEI 2.0 . 20/21 , 22/23 dois e agora , no XEI 2024 . Nao troco . Tenho 57 , bem vindo . Vovoróla..... Nunca . Só trocaram os pneus 215/50. Já troquei . 225/45 . É a essência do carro .
Miclean?
Hj tenho um Corolla, pelos carros que já andei, para minha necessidade, o carro só tem um problema, é caro demais, fora isso, só alegria...
Tenho um Corolla XRi 2022/2023 uma máquina 🫡🫡🫡
Eu tenho um altos Premium 2020 a média dele na estrada é de 18 Km por litro mas na cidade 10 KM por litro no perímetro urbano eu acho muito pouca média por ser um híbrido eu ando 99% dentro da cidade não estou contente com a média urbana mas no resto não tenho o que reclamar é top 🔝
Tenho um Xei 23 e acho a melhor escolha, o carro anda muito bem, faz 16 kml na estrada e 10 na cidade. O híbrido tem um desempenho sofrível em função de tecnologias defasadas, a meu ver. Se fosse comprar outro hoje, compraria um Altis flex.
Lindo demais... Parabéns. Tenho onix plus CORREIA NO OLEO. Tem rolo???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Não. Mas vende logo antes do rolo chegar! 😂
O melhor do mundo se bem cuidado claro
155k com full ADAS e bem mais tecnologia interna, esta ótimo esse corolla
Eu fico abismado com a facilidade com que muitas pessoas trocam de carro. Não que não possam, cada um faz o que quer com seu dinheiro, mas não consigo ver sentido nisto.
Essa é a diferença de quem compra avista. Troca quando quiser!
@@MelchiorGomes-uh2cy compram avista! E a conta e o seguinte: perde dinheiro com o veículo novo ou vai perder dinheiro com a desvalorização do usado.
Tá aí a resposta, o sr não vê, mas els sim
o hibrido fosse 2.0 ou 1.5t com mais cavalaria seria o carro mais vendido do Brasil, eu mesmo não pego esse hibrido por causa da falta de potencia !
e olha que sou cliente da toyota mais estou esperando atualizar e melhorar para poder trocar de carro !
Sobre os pneus, a medida mudou sim pq havia muita reclamação dos donos e aumentou-se a altura por conforto.
Melhor carro do Brasil!!
Tenho um Corolla XEI 22/23 e ele vem com o piloto automático adaptativo e alerta de colisão. É dos melhores custos benefícios do MERCADO.
Pra mim pra ser perfeito esse corola previsva ter auto hold. Que é o freio de estacionamento. Cara. isso na cidade faz uma diferença absurda. Na rodovia não é claro.
Quem tem corolla não gosta de carro, gosta de nave 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 espero um dia conquista o meu.
Nave??? 😂😂😂 carro racional. Ótimo custo X benefício. Nave, não.
@@evertonpaetzold1618pra mim é nave essa é a minha definição, tem pessoas que dizem que quem gosta de corolla não gosta de carro mesmo ele sendo carro eu não entendo pra mim é nave.
@@rodilsoncristiano9987 Nave é forçar demais.
Qual é melhor esse corola ou o sentra, no mesmo preço?
Fassa um teste drive vai ver que o Corolla é melhor Sentra é um ótimo carro também, mais Corolla é melhor
@@VitorVitor-oo6gxmelhor em quê?
@@2003rilufra conforto motor mais potente mais bonito revenda melhor precisa mais que isso?
Olá Felipe também não sou fã do carro elétrico também prefiro a combustão ainda mais fazendo 17 km na estrada show!!!!!
Puta carro para quem não quer dor de cabeça e quem não gosta da experiência ao dirigir kkk..fato!
Em pensar que penso em pegar um híbrido pra economizar na gasolina 😅dentro da cidade só na manhã e pra ir em lugares próximos 350 km em outras cidades, faz uma baita economia...
Escolha bem racional. 👏👏👏👏👏👏
Tenho um G10 11 até hj não me acostumei com o consumo, faz de 4.5 a 5.5 no etanol puro. Aprendi a encher o tanque e colocar 15 LTS de gasolina e 45 de etanol, melhorou bem faço.de 5.5 a 6.4 km l em SP trânsito pesadinho. Se eu tivesse condiçõe$$ iria atrás de um Prius.
Tamo na mesma😂. O Yaris faz 13xlitro na cidade. Parece bom.
Meu sonho de consumo é o Ford fusion awd 2019, mas tenho medo de dar muitos problemas. Então como segunda opção seria o corolla, pense numa dúvida cruel. O que vocês acham?
Se achar um já com o motor trocado, vai de Fusion. Não tem comparação (só não pode reclamar da desvalorização:-)
São 175 cv e não 177cv. Excelente vídeo.
Só colocar o led K5c da dawnknight nos faróis que fica top, melhor que o original.
Opa quero colocar. Tem link ? Pra recomendar a compra ?
Eu tenho exatamente esse pensamento, hoje carro 0 KM de 150k pra mim é médio, iria de Corolla (ou Sentra) sem pensar. Gastar 150k num SUV/Crossover compacto com acabamento e construção inferior e 1.0T (ou até 1.5/1.6 aspirado) não rola.
E o basal sai e vc viu
Já estou no meu segundo Sentra, acho bastante confiável, nunca deu problema. Corolla não tem o que questionar, teria um desses tranquilo, esse com 175cv aspirado eu prefiro do que um turbo de cilindrada menor, mais confiável.
Excelente!
Sou proprietário de um Corolla XEi 2.0 2017 , amo meu carro , me atende em tudo, pra mim ele é perfeito, sonho em comprar um modelo mais novo futuramente, porém não entendo alguns atrasos q o carro ainda tem, um exemplo é como a Toyota vende um carro por mais de 160k e não coloca um simples amortecedor para a abertura do capô do motor, essa vareta aí para sustentar o capô deveria ter sido aposentada há séculos, pô Toyota ajuda aí vai kkkk
Perai agora q percebi no vídeo, cadê a capa do motor, tiraram? Ah não , não acredito 😳😩
Aqui aonde? Seria bom dizer o local para termos noção do valor do IPVA.
Rio
Tenho exatamente um desse aí, mesma cor e ano. Carro sensacional, já fiz 16 km/l na estrada com gasolina.
Meu sonho com Deus na frente carro excelente 🙏🏾🙌🏽🍃🍀♥️
O corolla híbrido é melhor para cidade.. o a gasolina para estrada. Eu tenho um híbrido, vale a pena aqui em bsb, que tem isenção de ipva.
Show de vídeo,👏🏻👏🏻👍🏻
Legal o carro. No dia que me aposentar eu compro um.
Rapaz tenho um 24/24 e sinceramente o meu andando a 130 , 140 km/h nunca passou de 10.5 por litro
Essa foi a maior mentira do vídeo. Na gasolina uso rodoviário só faz 17 na descida de serra .... O meu faz 12, 13 no máximo na gasolina em rodovia.
MINHA OPINIÃO DE USUÁRIO DOS DOIS MODELOS , O HÍBRIDO é excelente na cidade pela economia , mas na estrada acima de 100 onde **sai ** o híbrido e entra os poucos 122 cv a combustão , ele fica meio frouxo em ultrapassagens em pistas simples , se tiver carregado. JÁ ESTE flex com seus 175 cv no etanol e 169 na gasolina neste 2024 já são de sobra , motor suficiente ! Agora pra andar só em pista dupla , aí não tem diferença.
Top o vídeo
Embora seja um excelente carro, Jetta GLI destroça em desempenho qualquer Corolla. Ja tive Corolla, carro bom demais, porém em desempenho deixa a desejar. Hoje tem um Jetta GLI 2023 que não deixa em nada em relação a conforto e humilha em relação a desempenho. Corolla sempre será uma boa pelo conjunto da obra.
Sério cara???? Caramba, hein!!!
mas um Jetta GLI do mesmo ano 2024 custa 260 mil, não dá para comparar com essa categoria, quase 100 mil a menos
Vi o vídeo dele do híbrido... Hibidro Corolla é mais urbano msm. Boa troca