スバル・エクシーガ 【 峠道での走り〜前編(国道２９９号にて)〜】

[@takuyagt]

コメント、ありがとうございます。
STI製フレキシブルタワーバーの有無による、安定感は劇的に変化しますね。
私の車はこれに加え、フレキシブルロアアームバーとフレキシブルリアサポートを装着していますので、より曲がりやすい印象になり、酔いにくくなりました。
タワーバー装着による変化を感じられるのであれば、装着を検討されても、面白いと思います。

[@サボテンこまぎれ]

@@takuyagt
リアも開口部が大きく たわみやすいので強化したいところですが、 ボディを強化することで足周りに逃げる衝撃もやはり補強は必要ですよね...🤔

[@takuyagt]

確かに、リアは開口部が大きいです。しかし、おっしゃるように、強化した分、他にしわ寄せがいきます。なので、その目的をはっきりさせた方が、効果を発揮しやすいと思います。

[@サボテンこまぎれ]

@@takuyagt そうですよね！
これから冬が始まり雪道でまた環境が変わってくるのでまずはきちんとした冬タイヤ履かせた上で目的を明確にして調整していく予定です。
なかなかエクシーガ乗りいないのでコメントいただき大変参考になりました！
ありがとうございます😊

[@takuyagt]

しばらくの間は、ノーマルで乗った後、どうするのかを検討した方が、無駄がないとも言えます。もしくは、すぐに装着せず、先に買っておくのも、悪くないですね。

[@サボテンこまぎれ]

24年3月より北海道でエクシーガを所有しています。
おっしゃる通り 私もコーナリング性能に不安を感じておりましたが、STIフレキシブルタワーバーを装着してみてからはかなり問題が解消されました。