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私も散々色々取り付けたりしました 結論 サイドバイザー外した場合の様な効果は無いです
@@user-sq1rb1px4b さんう〜ん体感するには、難しいパーツなんですかね？💦
使い方結構間違ってる人多いので。ボルテックスジェネレーターは意図的に後方へ乱流を発生させ境界層剥離を抑制させることで空気抵抗を減らします。それにより低燃費に繋がります。でもこの効果を得たいなら細い方を前にした方がより遠くまで乱流が発生してより空気抵抗が減ります。逆にするとそこまで効果は期待できません。ランサーのやつや、飛行機のボルテックスジェネレーターは細い方が前になってるのはその為です。まぁランサーとかは燃費より 空気を効率よくウイングに当てたいから付いてますがね。逆にすると風切り音防止にはなりますがね。
コメントありがとうございます😊人によって着ける向きが違うんですよね💦私も細い方が前なのかな？と、思っていましたが参考にさせて頂いた方がこの形で成功されていたので取りに入れてみました💡風切り音防止に向いているんですね😊💡
@@KNPP 空気が太い方から流れてしまうとせっかく壁にぶつかって出来た渦が細い方ですぐに収束してしまいます。逆だと一見効果がないように見えますが、徐々に広がっていきなり壁がなくなると抵抗がない区間が広くなり結果遠くまで渦が収束しないってことになります。まぁ、とりあえず円柱状の物を置けば渦は発生するので結果オーライですかね。鳴戸の渦潮的な感じですかね(笑)厳密にいうと違いますがあんな感じです。
@@user-sw7nr3xx7c さんなるほど💡すぐ収束してしまうんですね💡太い方を手前にしてガッツリ抵抗をつくって大きな渦を発生させたいのかと思っていました💡とりあえず渦が出来ているならオッケーって事で🤣💦
votrex generatorは乱流を発生させるものだから細い方を前にすると乱流が発生しなくなりますよ
マイカーに付けてみました風切り音が少なくなり、燃費上がりました！
コメントありがとうございます😊体感出来たんですね‼️良かったです✨
後端から10㎝、間隔も10㎝。なかなか難しいですよね。端をどこにするかで、1個数が違ってくる。横一直線に並べる人が多いですが、後端は曲がっているので、弓を描いて貼るっていう人を見たことがありません。
確かに弓を描いて貼っている人見たことありませんね💡
９９０円のボルテックスジェネレーターの両面テープ取れやすいですか？結構レビューで取れやすいと聞いたんですがどうでしたか？
コメントありがとうございます😊洗車機に５回ぐらい入れましたが１個も剥がれていませんよ🚗私が動画で使用している品は付属の両面テープで貼り付けています💡両面テープが厚みがあり弾力性が多少あるので、剥がれにくそうに感じました❗️粘着力も十分あるので、品とボディをしっかり脱脂すれば長持ちしそうですよ😆時期によって両面テープが変更されていなければですがw💦
取り付け面をパーツクリーナーやシリコンオフで脱脂してつけました、一度洗車機に入れましたがとれてませんね。
軽トラでも効果ありますかね😢 まさかあんなに走らないと思いませんでした。毎日泣いております😭大失敗です😭
軽トラでも効果あると思いますが低速だと効果が少ないかもしれませんね💡燃費が悪いんですかね？💦
リッター3伸びて23パー燃費あっぷしました！
おお‼️やりましたね😊✨
エーモンって何で前後逆に貼るんだろう・・・
前が膨らんでいる側という事ですか？乱流を起こす為に膨らみを前方にしているのではないでしょうか？💡
ですよねえ、乱流発生させるならデカい方が後ろなんだよなあ
@@kenzsw00 その通りですよね。細く（前）～広く（後）が正しいと思います。
乱流ではなくボルテックス(渦流)ですね😊同じ高さなのでどちらでも渦を発生しますが流線形(大きい方が前)の方が空気抵抗は少なくなります。
@user-sf5rs2tk6h さんなるほど‼️詳しい情報をありがとうございます😊✨
世界のTOYOTAがやってるくらいだから。意味はある
そうですね！標準でついているので効果ありそうですね！
向き逆じゃないですか？笑
コメントありがとうございます😊空力にとても詳しい福ちゃんさんのアイディアをお手本に取付しました🚗✨空力についてかなり研究されている方なのでこの向きに意味があると思います💡説明欄にその方のリンクありますのでぜひ見てください😊
@@KNPP なるほど！メーカー純正とはまたちがうセッティングのために逆向きにしてるのかもしれませんね🤔見覚えあると思ったらグンマ17に出演してた人ですね笑
@@hanakuson6421 さんそうですwグンマー17さんのお友達の方です💡✨
エーモンの説明書も太い方が前になってるからコレで正解だと思います。今から愛車のN-BOXに装着してみます😊
@user-ch.shinobu さんエーモンは、そうなっていますね💡装着頑張ってください😄
必要ですか？🤔
必要かと言われると走るのには、必要ないです💡燃費やフィーリングなどの走りに変化を求めるのであればやってみる価値は、あると思います😊
意味はある。したくないならやらなきゃいい。
これ前後逆ですね
コメントありがとうございます😊エーモンのフィンも大きい方が前なんですよね💦どっちが正しいんですかね？😅
私もそう思います
合ってますよ、
ブロック上等
コメントありがとうございます🤣まさかのコメントでビックリしました🤣私はブロックしませんよ🤣
これで満タン分消費して、どんだけお得なんでしょうか・・・リッター１kmを１年コンスタントに伸びたとしても気のせいレベルだと思いますけど。洗車後のふき取りにくさや水垢、見た目など、見合った効果なのでしょうか・・・
街乗りでは、微々たるものかもしれませんね💦高速道路での通勤など高速域ならやる価値があるのかもしれませんね💡風切り音についてはかなり効果ありました😊洗車についてはこれがついているから拭き取りにくいと、感じませんでした💡まあ見た目は好き嫌いがありますので💦💦
効果があると言ってる人にわざわざ諭さなくても、自分がそう思うなら付けなければいい話し。
友達いなさそう
@@user-vb9pe6pb3h 登録者43人よりは多いですよ～www
私も散々色々取り付けたりしました
結論
サイドバイザー外した場合の様な効果は無いです
@@user-sq1rb1px4b さん
う〜ん
体感するには、難しいパーツなんですかね？💦
使い方結構間違ってる人多いので。
ボルテックスジェネレーターは意図的に後方へ乱流を発生させ境界層剥離を抑制させることで空気抵抗を減らします。それにより低燃費に繋がります。
でもこの効果を得たいなら細い方を前にした方がより遠くまで乱流が発生してより空気抵抗が減ります。
逆にするとそこまで効果は期待できません。
ランサーのやつや、飛行機のボルテックスジェネレーターは細い方が前になってるのはその為です。
まぁランサーとかは燃費より 空気を効率よくウイングに当てたいから付いてますがね。
逆にすると風切り音防止にはなりますがね。
コメントありがとうございます😊
人によって着ける向きが違うんですよね💦
私も細い方が前なのかな？
と、思っていましたが
参考にさせて頂いた方がこの形で成功されていたので
取りに入れてみました💡
風切り音防止に向いているんですね😊💡
@@KNPP
空気が太い方から流れてしまうとせっかく壁にぶつかって出来た渦が細い方ですぐに収束してしまいます。
逆だと一見効果がないように見えますが、徐々に広がっていきなり壁がなくなると抵抗がない区間が広くなり結果遠くまで渦が収束しないってことになります。
まぁ、とりあえず円柱状の物を置けば渦は発生するので結果オーライですかね。鳴戸の渦潮的な感じですかね(笑)
厳密にいうと違いますがあんな感じです。
@@user-sw7nr3xx7c さん
なるほど💡
すぐ収束してしまうんですね💡
太い方を手前にして
ガッツリ抵抗をつくって
大きな渦を発生させたいのかと思っていました💡
とりあえず
渦が出来ているなら
オッケーって事で🤣💦
votrex generatorは乱流を発生させるものだから細い方を前にすると乱流が発生しなくなりますよ
マイカーに付けてみました
風切り音が少なくなり、燃費上がりました！
コメントありがとうございます😊
体感出来たんですね‼️
良かったです✨
後端から10㎝、間隔も10㎝。なかなか難しいですよね。端をどこにするかで、1個数が違ってくる。横一直線に並べる人が多いですが、後端は曲がっているので、弓を描いて貼るっていう人を見たことがありません。
確かに
弓を描いて貼っている人
見たことありませんね💡
９９０円のボルテックスジェネレーターの両面テープ取れやすいですか？
結構レビューで取れやすいと聞いたんですがどうでしたか？
コメントありがとうございます😊
洗車機に５回ぐらい入れましたが
１個も剥がれていませんよ🚗
私が動画で使用している品は
付属の両面テープで貼り付けています💡
両面テープが厚みがあり弾力性が多少あるので、剥がれにくそうに感じました❗️
粘着力も十分あるので、
品とボディをしっかり脱脂すれば長持ちしそうですよ😆
時期によって両面テープが変更されていなければですがw💦
取り付け面をパーツクリーナーやシリコンオフで脱脂してつけました、一度洗車機に入れましたがとれてませんね。
軽トラでも効果ありますかね😢 まさかあんなに走らないと思いませんでした。毎日泣いております😭大失敗です😭
軽トラでも効果あると思いますが
低速だと効果が少ないかもしれませんね💡
燃費が悪いんですかね？💦
リッター3伸びて23パー燃費あっぷしました！
おお‼️
やりましたね😊✨
エーモンって何で前後逆に貼るんだろう・・・
前が膨らんでいる側という事ですか？
乱流を起こす為に
膨らみを前方にしているのでは
ないでしょうか？💡
ですよねえ、乱流発生させるならデカい方が後ろなんだよなあ
@@kenzsw00 その通りですよね。細く（前）～広く（後）が正しいと思います。
乱流ではなくボルテックス(渦流)ですね😊同じ高さなのでどちらでも渦を発生しますが流線形(大きい方が前)の方が空気抵抗は少なくなります。
@user-sf5rs2tk6h さん
なるほど‼️
詳しい情報を
ありがとうございます😊✨
世界のTOYOTAがやってるくらいだから。意味はある
そうですね！
標準でついているので
効果ありそうですね！
向き逆じゃないですか？笑
コメントありがとうございます😊
空力にとても詳しい
福ちゃんさんのアイディアをお手本に
取付しました🚗✨
空力についてかなり研究されている方なので
この向きに意味があると思います💡
説明欄にその方のリンクありますので
ぜひ見てください😊
@@KNPP なるほど！メーカー純正とはまたちがうセッティングのために逆向きにしてるのかもしれませんね🤔
見覚えあると思ったらグンマ17に出演してた人ですね笑
@@hanakuson6421 さん
そうですw
グンマー17さんのお友達の方です💡✨
エーモンの説明書も太い方が前になってるからコレで正解だと思います。
今から愛車のN-BOXに装着してみます😊
@user-ch.shinobu さん
エーモンは、そうなっていますね💡
装着頑張ってください😄
必要ですか？🤔
必要かと言われると
走るのには、必要ないです💡
燃費やフィーリングなどの
走りに変化を求めるのであれば
やってみる価値は、あると思います😊
意味はある。したくないならやらなきゃいい。
これ前後逆ですね
コメントありがとうございます😊
エーモンのフィンも
大きい方が前なんですよね💦
どっちが正しいんですかね？😅
私もそう思います
合ってますよ、
ブロック上等
コメントありがとうございます🤣
まさかのコメントでビックリしました🤣
私はブロックしませんよ🤣
これで満タン分消費して、
どんだけお得なんでしょうか・・・
リッター１kmを１年コンスタントに伸びたとしても
気のせいレベルだと思いますけど。
洗車後のふき取りにくさや水垢、
見た目など、
見合った効果なのでしょうか・・・
街乗りでは、微々たるものかもしれませんね💦
高速道路での通勤など高速域なら
やる価値があるのかもしれませんね💡
風切り音については
かなり効果ありました😊
洗車については
これがついているから拭き取りにくい
と、感じませんでした💡
まあ
見た目は好き嫌いがありますので💦💦
効果があると言ってる人にわざわざ諭さなくても、自分がそう思うなら付けなければいい話し。
友達いなさそう
@@user-vb9pe6pb3h
登録者43人よりは多いですよ～www