Funzionamento e collegamenti di un motorino di avviamento (1.3Mjet)
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- Опубліковано 28 тра 2020
- In questo video vi spiego come è fatto, come funziona e come è collegato elettricamente un motorino di avviamento.
Il motorino di avviamento mostrato è per motori 1.3Mjet: è interessante vedere differenti produttori utilizzino varianti dello stesso motorino, con collegamenti elettrici leggermente differenti.
Ottima descrizione, tutto chiarissimo, bravo!
Complimenti ottima spiegazione chiara e precisa finalmente ho capito esattamente come funziona il motorino di avviamento
Bravissimo finalmente ho capito perché il motorino in accensione fischia grazie che Dio ti strabenedica
Ottima spiegazione 👍
video illuminante ...grazie
ciao cesare, ho deciso di portare il motorino di avviamento come tema per il mio elaborato di maturità. mi stai salvando la vita, ti amo
Bravo molto utile
Ciao Davide, complimenti per il video hai dato una spiegazione molto precisa. Volevo chiederti se ho il problema del "tac" e no giri all'avvio (dopo una o più volte riprovando parte) e quindi imputabile al solenoide/elettromagnete posso provare a rigenerarlo? o devo per forza sostituire l'intero motorino?
Ciao Davide, video interessante e istruttivo grazie! Volevo chiederti un parere.. Ho un problema con l avviamento, a volte funziona tutto perfettamente a volte la macchina non parte, fa il classico "tac tac tac" come quando la batteria è scarica (ma non lo e). Non capisco quali siano le variabili che causano una o l altra situazione. Il solenoide del motorino di avviamento potrebbe esserne una causa? Ovviamente quando l ho lasciata dal meccanico 10 gg ha funzionato tutto perfettamente...:(
Ciao gran bel video! Nel motorino di avviamento sul mio motore marino fuoribordo ultimamente nel momento che giro la chiave per l'avviamento si sente fare un potente TAC metallico ma il motorino non gira. facendo continue prove ( batteria nuova di pacca) ho scoperto che se faccio ripetutamente l'azione di girare la chiave 2 o 3 volte di seguito al secondo o terzo TAC il motorino parte. una volta avviato il motore e rispento, se provo ad avviare di nuovo il TAC ma se ripeto con la chiave velocemente ecco che riparte. Guardando il tuo video può essere l'interuttore di potenza oppure non ruota lentamente per cercare il dente libero? Ciao e grazie
Ottima descrizione. Riguardo ai problemi che si possono presentare mi chiedo se sia possibile che l'interruttore di potenza, oltre al caso di guasto per mancata chiusura, possa presentare il guasto per mancata riapertura, e quindi si presenta sempre chiuso, impedendo l'ingranamento per eccessiva velocità del motorino prima di ingranare.
Complimenti per il video. Volevo chiederti una cosa .Io ho un motorino di avviamento ma lo vorrei utilizzare come un motorino elettrico per un mio progetto Io vorrei togliere il solenoide e mettere il contatto diretto in maniera che il pignone sempre ingranato con la corona . Se ho ben capito devo mettere in contatto il pulsantino all interno del.solenoide in modo tale che non appena do corrente il motore girerà ,giusto?grande Milt kahl anche se i miei animatori preferiti sono e rimangono Don Bluth e chuck jones
Davide ciao
Salve ma tra il porta spazzole e il coperchio c'è un qualche isolamento perché quando l'ho rimontato era tutto in corto a partire da quando ho rimesso il coperchio superiore . Grazie Giorgio
Video utile!!! Quando si accende soltanto il quadro la corrente dove arriva, e il pignone si in pratica in quel momento si inserisce sui denti del volano?
a questo punto provo a formulare una domanda: provo ad avviare la mia grande punto anno 2007 e le spie si accendono regolarmente, ma al momento dell avvio non da segni di vita.provo a scollegare i morsetti della batteria e smuovere qualche fusibile e l auto riparte, così tutto regolare per qualche giorno, oggi dopo tre giorni dal primo episodio, il problema si ripresenta, scollego i poli della batteria per tre volte, ma niente. al momento che riprovo a smuovere i fusibili l auto riparte. corro dall elettrauto e mi dice che smuovere i fusibili è stato solo un caso e ci vuole il motorino nuovo... sarà veramnte un caso?? grazie
si può invertire il senso di rotazione invertendo la polarità?
Accensione a tasto e motorino che resta bloccato dopo l'accensione da quando mi hanno cambiato l'alternatore. Cosa può essere ? Help me!
Ciao mi chiamo Alex ho un problema al mio motorino di avviamento, posso chiederti se ce qualcosa di compatibile per la mia yaris 2001, l'originale costa molto, né ho uno yaris ma l'attacco ingranaggio non è lo stesso, mi potresti aiutare se' puoi comunque grazie del video molto interessante