Авианосцы СССР. Медали, названия, судьбы
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Авианосцы СССР. Сколько их было? Как меняли имена? Кто продал, по чем и кому? Где они находятся сейчас? К каждому знаковому событию связанному с авианосцами СССР, на Черноморском судостроительном заводе выпускались медали. В этом видео попробуем при помощи этих медалей разобраться - сколько их было построено в Николаеве? Как переименовывались некоторые из них и почему? А так же посмотрим на их судьбу.
00:00 - ПРИВЕТСТВИЕ
00:17 - В НИКОЛАЕВЕ, НА ЧСЗ БАЛО ПОСТРОЕНО СЕМЬ АВИАНОСЦЕВ
00:40 - МЕДАЛЬ ЗАКЛАДКА ЗАКАЗА 101
01:05 - МЕДАЛЬ СПУСК ТАКР "КИЕВ"
01:22 - МЕДАЛЬ СПКСК ТАКР "МИНСК"
01:25 - МЕДАЛЬ СПУСК ТАКР "НОВОРОССИЙСК"
01:50 - МЕДАЛЬ СПУСК ТАКР "БАКУ"
02:10 - ЗАКЛАДКА ТАКР "РИГА"
02:25 - МЕДАЛЬ ЗАКЛАДКА ТАКР "ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ"
02:55 - МЕДАЛИ ВЫПУЩЕННЫЕ НА СПУСК ТАКР "ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ"
03:30 - ПЕРЕИМЕНОВАНИЕ ТАКР "ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ" В ТАКР "ТБИЛИСИ"
03:58 - ПЕРЕИМЕНОВАНИЯ ТАКР "ТБИЛИСИ" В ТАКР "АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ"
04:15 - МЕДАЛЬ ПОДПИСАНИЕ ПРИЕМНОГО АКТА ТАКР "КУЗНЕЦОВ" ДЕКАБРЬ 1990 ГОДА
04:40 - ЗАКЛАДКА ВТОРОГО ТАКРа С ИМЕНЕМ "РИГА"
05:15 - МЕДАЛЬ СПУСК ТАКР "РИГА"
06:14 - МЕДАЛЬ ЗАКЛАДКА АТОМНОГО АВИАНОСЦА "УЛЬЯНОВСК"
07:15 - АВИАНОСЕЦ "УЛЬЯНОВСК" ПОРЕЗАН НА СТАПЕЛЕ ЧЕРНОМОРСКОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА В НИКОЛАЕВЕ
07:21 - НЕДОСТРОЕННЫЙ ТАКР "ВАРЯГ" ПРОДАН В КАТАЙ ЗА 20 МЛН ДОЛЛАРОВ
07:35 - ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВИАНОСЕЦ "ЛЯОНИН"
07:50 - ТАКР "КИЕВ" ПРОДАН В КИТАЙ ЗА 1,6 МЛН. ДОЛЛАРОВ
07:59 - ТАКР " МИНСК" ПРОДАН В КИТАЙ ЗА 4,6 МЛН. ДОЛЛАРОВ
08:15 - ТАКР "НОВОРОССИЙСК" ПРОДАН В КОРЕЮ ЗА 4,3 МЛН. ДОЛЛАРОВ
08:45 - ТАКР "БАКУ" ПОСЛЕ МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОДАН В ИНДИЮ С НАЗВАНИЕМ "ВИКРАМАДИТЬЯ"
09:05 - ТАКР "КУЗНЕЦОВ" СЕЙЧАС В РЕМОНТЕ В РОССИИ НА СЕВЕРНОМ ФЛОТЕ
___________________________________________________________________________________
🔴 Помощь в развитии канала: Карта ПриватБанк UAH 4731-2196-3083-6793
___________________________________________________________________________________
Привет, меня зовут Андрей Шинкаренко, я основатель интернет проекта «Николаевский БазарЪ», исторического форума «Скамейка», фотогалереи «Капсула времени», соавтор макета железной дороги «городок ДримСити» выполненного в масштабе 1:87, а так же автор и ведущий UA-cam канала «Андрей Шинкаренко», на котором я просто рассказываю о Николаеве просто. Каждое воскресенье я публикую на этом канале небольшие истории о городе Николаеве, о судостроении и кораблестроении, об архитектуре и технике и моих поездках по стране.
___________________________________________________________________________________
История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : bazar.nikolaev.ua
Форум об истории Николаева: forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": photo.bazar.nikolaev.ua
Инстаграм "Николаевский Базар" bazar.nikolaev
В Facebook Андрей Шинкаренко: / andrey.shinkarenko
Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ: / bazar.nikolaev.ua
Telegram "Николаев Просто" t.me/nikolaewprosto - Розваги
Спасибо, Андрей! Прекрасные репортажи, кратко, без лишних слов, ошибок и фальши.
Спасибо большое! От Вас это услышать - очень приятно!
Уважаемый Валерий!!! Вы пе задумывались создать вторую книгу о судьбах наших кораблей! Было бы очень прекрасно как строились и что с ними стала!!!
Спасибо Андрей! Спасибо Валерий!
Дорогой Валерий Васильевич! Я вырос на Ваших книгах, они определили мой жизненный путь. Я стал моряком. Но... у меня нет слуха, и музыкант из меня не вышел) Вы поймете, о чём я...
Андрій ти клас дуже дякую от би музей з україни
Остатки некогда развитой цивилизации. Спасибо Вам Андрей за информативный контент.
Бедный Кузя с самого рождения не везло.
@@Alcatraz_Don Сейчас его по полной модернизируют останется только корпус а всё остальное новое будет плюс есть заказы на новые авианосцы
@Николай Писарцов не очень
@@botanpochannel3015 модернизируй, не модернизируй. Но нахуя нужен авианосец без катапульты, с которого не могут взлетать самолеты с боевой нагрузкой. И на который не могут сесть самолеты ДРЛО в принципе не понятно. Разумне было бы его списать и не тратить деньги на говно. Но "вяличие" не позволяет. Потому что на новые авианосцы денег нет, самолетов под них нет, верфей способных их построить нет. Да и опыта строительства тоже нет. А еще силовой установки нет и портовой инфраструктуры тоже нет.
@@Alexander-bw7pq деньги, уверен, есть. Да вот только тратят их на всякие дворцы, самолеты да выводят за рубеж.
..9 минут грусти! Спасибо, всё как обычно хорошо, сжато и информативно!
Отец работал главным метрологом ЧСЗ, в 6 лет я был на спуске Риги, впечатления остались на всю жизнь и скорее всего больше такого не увидеть !! Спасибо, Андрей , за вашу работу!
Отец инженер чсз взял меня на спуск «Риги-Варяга»... Я смотрел на него как муравей на слона ... сегодня уже в другой цивилизации живем.
Спасибо за видео.... сложно горожанам нашим смотреть такие видео...
Вешать нос таки не стоит.
Огромное спасибо за то, что даете возможность хоть в душе гордиться своим городом! Эх, Украина!!!! Какую славу бы ты имела в мире, благодаря Николаеву!!! И каким бы мог быть сам город, имея такие заводы и таких замечательных людей! Обидно до слез!
проектировали авианосцы не в Николаеве, а те кто их строил в 70-80-е годы либо уже кормят червей, либо вплотную к этому близки. Можно точно точно сказать что сегодня у бывших николаевских верфей нет никаких компетенций в строительстве авианосцев и крупнотоннажных военных кораблей.
проектировали в Ленинграде.
@@user-es7kt7tc3i оно и видно. Напроектировали хуйни.
@@belomorcanal Морган кормит червей.)
Я служил на Ба́ку, первый экипаж ,Бч-5, всем привет из Уфы
Спуск Брежнева был грандиозным событием !
подростком стоял тогда на пирсе :)
Когда эта колоссальная махина проносилась над нашими головами - неописуемые ощущения !
Просрать и разграбить такой завод это преступление которому нет достойного наказания !
Редкий, в наше время, информативный контент. Рассказали и показали то, до чего мы бы сами не добрались, да и столь подробного изложения не услышали. Понравилось, что видео сопровождается фото - вставками, дополняющими рассказ.
Андрей, благодарю за правдивую информацию, дающую возможность понять и оценить увиденное.
Редкий в наше время и без политики.
Для меня проводником в знаниях этого вопроса был великолепный Валерий Васильевич Бабич - украинский инженер-судостроитель. Я прочитал все его замечательные книги.
Андрей я служил на Киеве с мая 1974 по 1976 год. Мы были первым экипажем кто принял крейсер в Николаеве и пришли 1976 году в Североморск.
Помню огромные корпуса крейсеров под этими двумя кранами. Но для меня это был один авианосец, а их оказывается за время моих летних наездов построили несколько. Спасибо за информацию Андрей
Спасибо что отозвались на мою просьбу про военные корабли и их судьбу !
Отличный ролик! Мои дед и отец строили эти ТАКРы. Я был на спусках Риги/Леонид Брежнев и Риги/Варяга. Судостроение в Николаеве увы утрачнено. Более 200-х лет Николаев был городом корабелов. Был...
Дикий ужас! Что имеем не храним, потерявши плачем. Николаев гордость Русского судостроения, эпоха!!! Спасибо Андрей, дай Вам Бог здоровья, и возможности, и дальше радовать нас такими репортажами!!!!
Да,очень жаль,училась в Николаеве,работала наЧсз,как раз на авианосце Баку
Эти корабли впитали в себя труд и частицы души тысяч людей - конструкторов, строителей, экипажей, поэтому их судьба никого не может оставить равнодушным! Спасибо Андрей!
Спасибо Андрей очень коротко и по сути))))
Спасибо, Андрей! Познавательное видео про авианосцы. Одновременно, присутствует негативный осадок от боли за разрушенные ВЕРФИ !!! По-ходу, город КОРАБЕЛОВ остался только в памяти.
Мне импонирует спокойная манера автора при изложении материала. И прекрасный русский язык. Без ну и "значит". Подписка, лайк, коммент, лайк другого коммента
Интересно, прямо, как в школе на истории.
блин, не знал подобного
люблю и уважаю наш флот и его строителей
честь и слава!
спасибо вам,за поиски и за эту информацию👍
Андрей, спасибо за отличный ролик. Кратко,правдиво и конечно очень интересно.
А меня судьба свела с ТАКР"Новороссийск".Когда он строился я учился на ЧСЗ,в ГПТУ-5.А потом попал наКТОФ,на нём служить.
И я застал ТАКР Новороссийк не раз бывал там, а сам служил на ТАРКР Фрунзе 91-93гг.
@@eliubaialybaev2449 новый"Фрунзе"пришёл в базу,к стенке в 1985 году.У него был свой причал.
я тоже служил на КТОФ, как проходила и сложилась служба, расскажите подробнее
Я тоже служил На ТАКР НОВОРОССИЙСК 86-89 БЧ-6.
Служил на такр Новороссийск с 1990 по октябрь 1992 в бч 5.. Начинали консервации корабля в сухом доке.
Когда подарили надувные лодки разместил под новостью фото авианосца построенного в Николаеве.
Обидно.
Спасибо вам.
@Віталій Про может потому что осколки не являются целым по определению?
Корабли строил не город Николаев, их строила вся страна. Корабль это же не только стальной набор корпуса и надстройки, но - главным образом - то, что внутри: оборудование, оружие и технические средства и т.д. Всё это поставлялось из разных городов Советского Союза - из Москвы, из Киева, из Ленинграда, из Тулы, из какого-нибудь Гусь-Хрустального и т.д. Россия сегодня такой корабль построить сможет, а Украина - нет. Но он Украине и не нужен. Украине сейчас очень нужен "москитный" флот - ну вот, Турция для Украины строит два фрегата, и ещё два будут строиться в Николаеве. Великобритания строит ракетные катера, и тоже обещает половину катеров построить на украинских верфях, но не факт, что в Николаеве - англичанам не нравится личность пророссийского хозяина завода. Как это будет на самом деле - покажет будущее.
Я сам из Николаева. Очень приятно смотреть ваши ролики!
Привет из Питера!
Большое спасибо за видео !
какой город был, какие заводы, сейчас просто стыдно становится за то что происходит в Николаеве...
Очень приятно смотреть ваши видео особенно про субмарины
Такую отрасль уничтожили.Больно и обидно на все смотреть,родной Николаев,пусть тебя хранит Господь.
РФ возродит эту отрасль в Николаеве и тысячи людей получат работу на этом заводе.
@@user-ux7vr3ut3r *** вам
@@user-cf4eq2ov8i Или Запад вас уничтожит, или Россия вытащит вас.
Мій брат служив на "Баку". Я був на цьому кораблі коли приїзжав до брата в місті Севастополь.
Спасибо Андрею за краткий и вто же время объёмный репортаж.
Ролик очень интересный!спасибо!
интересно,умный и грамотный человек,я служил на Москве 96-98 у вас в Николаеве,приятно вспомнить всего вам хорошего
Я в это время служил на Кузнецове в Мурманске 1996-1998г.
Я на Горшкове присягу принимал-был студентом на сборах.
Андрей, здравствуйте.
Спасибо вам.
Как всегда очень интересно,
Только вот стало немного грустно..
Дело -прошлое: микропроцессорная "начинка" в "Кузнецове" разрабатывалась с участием моего брата.А в целом с медалями,как и было принято ,-двойные стандарты.Спасибо,что рассказали,люди ведь уже наверное многое и не помнят.🚢🛳️⛴️🧰🧲📡⛓️⚓🧭
Два двоюродные брата,приехали из деревни,закончили ПТУ,всю жизнь отработали на ЧСЗ..закончили трудовую деятельность судосборщиками 6 разряда...кораблей переварили немерянно.
Спасибо
Был в 87 году на 15 летии Киева в Североморске1
На обратном пути порулил баркасом👍
Для 10 летнего мальчишки впечатлений было море🤘
Служuл на ТАКР КИЕВ 1986-1989 база Североморск.
Привет и лайк из Николаева
Ждём ещё видео,проект Атлант и Так далее) будем очень благодарны!
Благодарю за вашу работу, очень познавательно
Спасибо.
Интересно.
В феврале и марте 88 года я был на практике от мореходки на ЧСЗ.
У достроечного пирса стоял Тбилиси и было видно его прежнее название по срезанным буквам...Леонид Брежнев.
А теперь я узнал что это тот самый Кузнецов))) какой же он старый)))
Когда-то работал на Баку, а мой товарищ на Брежневе, который стоял рядом.Это был 85/86год.Хорошие воспоминания !!!
Спасибо вам большое!
Огромное спасибо,отличные видео и великолепные истории,низкий Вам поклон)
Служил на "Минске" 79-82...
Класс!! Сюжет супер! Интересно было бы такой же сюжет посмотреть про БПК какие строились и какие у них судьбы....)
Спасибо, очень интересно!
Спасибо!) Ещё и любимые места..Каботажный спуск..
Ещё перед переходом на северер в Видяево , Где-то в сентябре- октябре уже появились часы командирские с логотипом ,, кузнецов,, Видел их помню ,но не смог достать! Маленькая партия была!!!!
Спасибо, очень интересно!
Много раз видел Варяг с воздуха.
Спасибо! Как всегда познавательно и интересно.
Очень познавательное видео о нашем великом прошлом, к сожалению прошлом... Все равно надежда ещё теплица об общем будущем с Украиной...
Никакого общего будущего нет и не надо. Пусть Украина живёт своей жизнью.
Андрей, огромное спасибо! Смотрю, вспоминаю как мама меня водила на спуски кораблей, как я водила сына и плачу. Каким праздником для города и его жителей были спуски на воду. А сейчас по территории ЧСЗ лисы и зайцы бегают((( Меня злит когда сейчас называют наш город городом корабелов. Нет уже корабелов и не будет... Вот Вы показываете памятные медали, а не могли бы Вы рассказать о памятных топориках, которыми рубили канаты? Спасибо!
А как же Нибулон?
@@Alexander-bw7pq что Нибулон?
........"Прости , Юра , мы всё про@бали".......(((
Спасибо Андрей, теперь знаю на каком авианосце был в детстве ))
И это Варяг, помню как подходили к краю летной палубе с трамплином и там была вода...
Отец на Киеве служил авиамехаником. Рассказывал как номера самолётов перекрашивали)
Да, точно! Я тоже слышал об этом!
Спасибо Вам огромное, Андрей!
.. он же Брежнев, он же Рига, он же Кузнецов и т.д)))
Это для людей, а это для других людей)).
В результате бордель- казино
Очень хороший репортаж , история постройки до самого конца этих 1143 кречетов. Я собираю сборные модели флота ВМФ, собрал все 6 кораблей. Кто помнит об этих кораблях и служил на них , дети отцов заказывают мне , чтоб я собрал копию модели то , на чем отец служил . история об службе и хороший подарок . но репортаж очень нравится, кратко и в тему 👍, молодец автор 👍👍👍👍👍
Класс!!! 👍
История ТАКРов есть история нашей страны,политике наших руководителей!Я сам служил на СФ эм Современный есть что вспомнить!Но когда наши правители сделали заказ авианосца во Франции и наш рыжий крысак (Чубайс) сказал: Нам дешевле заказать авианосец чем сделать-смотрите какой получился финиш!И в каком состоянии находиться завод?Сколько людей обнищало?А сколько разбогатело?На чем?Будьте мудры!
Для постройки авианосца необходима развитая промышленность,школа кадров,передовая наука,словом,то чего давно нет в СКРЕПНОЙ России!Даже могучий СССР мог рождать только недоносков,типа Кузи,а постройка полноценного авианосца -несбыточная мечта бункерного Деда.Ему под силу строить только суда,водоизмещением меньше яхты друга Усманова..
Конкретно четко да это было СССР спосибо за экскурсия по историй великий державы ....
Большая ошибка что завод не строит корабли на заказ сейчас, хотя наверное уже и специалистов не осталось.
Кому он строить будет? Китаю чтоли, который сам сейчас что угодно построит? А больше корабли эти никому не нужны, проще у Китая опять же заказать, что весь мир и делает. А специалисты кто поумнее уехали либо в опять же китай, либо в россию.
Все спецы в Россию уехали работать
Спасибо, Андрей!
101-й заказ - традиционная маркировка секретных либо главных заводских заказов на ЧСЗ. Знаю это по воспоминаниям папы, который работал на этом заводе в 1970-х.
Если нужно было бы что-то списать или устранить недочёты в материалах - всегда списывали на 101-й заказ, ибо там не считали каждую единицу.
Спасибо за видос
Очень приятно,что такой контент еще создают именно в Украине.Привет из Киева)
@grigorii potyomkin я ничего не менял,и мне совсем не нравится то,что происходит сейчас в Украине
@grigorii potyomkin поменялась страна и изменился строй - был Советский союз и социализм, стало Украина и капитализм. Вот и результат
ПРИВЕТ АНДРЕЙ!! С 1961 ПО 1963 УЧИЛСЯ В РУ1- ПТУ-5. после службы в СА работал на ЧСЗ цех 44. С п1971 по 1973 работал эл.сварщиком при постройке Киев заказ 101.Привет с Израиля!! Жил в Николаеве в центре ул Плехановская 69 недалеко известная аптека была. Ветеран ВС СССР Мне 78 лет!! Всем мирного неба!!
Самая главная потеоя для страны ,это безвозвратная потеря тысяч первокласных специалистов,которые в одночасье нигде не возмешь и не влстановишь производство.Зато успишных шельм пруд пруди .
к слову, эти тысячи специалистов сейчас и нафиг не нужны и никто их искать даже и не собирается. Да и проектировали все авианосцы традиционно в ленинградских кб, так что если бы прямо сегодня Украина вдруг нашла кучу денег на развитие отрасли и воспитание тысяч рабочих и инженеров, восстановление компетенций и т.д.. Вопрос будет за малым - проектировка, и вот такими мелочами там никогда не занимались.
@grigorii potyomkin и какие авианосцы, спроектированы были там, какие из них были воплощены в металле?
@grigorii potyomkin чем вообще сейчас занимаются все эти кб ваши? Вон на Дальнем Востоке верфь Звезда, возведённая с ноля и ещё строящаяся, закладывает и строит танкеры водоизмпщением по 120к тонн, закладывает атомные ледоколы арктические. Северные верфи петербуржские завалены заказами лет на 15-20 вперёд. Северные кб трудятся не покладая рук над десятками проектов. Росатом строит плавучие аэс. Где же те украинские мегаКБ? Почему не видно вещественных результатов их деятельности?
@grigorii potyomkin КБ невозможно украсть :)
Единственная ценность КБ это мозги инженеров...
Спасибо за видео.
Тяжкая история но автор молодец делает контент для общего развития и формирования представления и населения....
эххх были времена ....
Эхххх были времена...где вы стояли в голодных очередях а страна строила авианосцы .,,,но в коленного локтевую позу перед США вы встали без единого выстрела ...даже авианосцы не понадобились.А раз ностальгируешь по тем временам ,значить сегодня ещё хуже живётся????
@@aleksmiller1579 все относительно
@@user-bw9yx8gl1e Нет,я хочу понять тех кто вздыхает носиальгирует по жизни в СССР !!! Неужели сегодня в РФ жизнь хуже настолько что СССР кажется раем ??? Я тоже родился,вырос,служил в СССР,да детство,да юность,ла молодость,это всегда приятно вспоминать,но я помню как народ стоял в очередяхючто то доставал,и тд.Так почему ???
@@aleksmiller1579 прожили сопоставили и поняли раньше было лучше ,не хлебом единным же
@@user-bw9yx8gl1e Что то было лучше ...особенно детство !!! А уж Советская Школа,система образования, такого нет нигде и уже не будет.Но все же ,если с позиции -Жить и работать в то время в СССР, нет ну его нах.Но плюсы были, опять таки смотря с чем сравнивать, если с современной РФ ,то да,жить в СССР было комфортней.
Добрый вечер, Андрей, даю Вам тему для сюжета, детям, рожденным в Николаеве при выписке тоже давали памятные медали, такая и у меня есть)
История величайшего завода....
Если есть возможность, расскажите о БПК Николаевского завода. Имею особый интерес 1155 проект 81 года.
Привет спасибо за видео обзор!
Лайк по-любому, 👍👍👍
Спасибо
Interesting👍
Интересно Андрей , спасибо большое! В Шостке на НПО Свема изготавливали краску для Николаевского судостроительного!
А я как раз диплом по котлам первого авианосца писал в то время...
Интересная мысль, почему-то все 3 корабля Киев, Минск и Новороссийск были выведены из состава 30 июня 1993 ВМФ России. (По версии Википедии.) И проданы. Как это разом, одним днём. Хотя имеют разные года постройки. Видно кто-то очень хотел продать их разом и ещё быстрее распродать что осталось. Притом продали за смешные деньги. Несколько миллионов долларов. Что эти деньги для страны огромной, мусор, а кораблей нет. Просто нет слов. Вот они предатели родины.
Кто-нибудь может объяснить почему одним днём выводят 3 авианесущего крейсера?
Так самолётов длятних не было, там самолёты вертикального взлета были. А переоборудовать под су-33 никто не хотел, у нас же была "дружба" с сша, зачем военная техника то нужна была бы? Это сейчас уже знаем какая это "дружба" была, с целью развалить все что осталось и купить за фантики нефть, газ, металлы.
Вы только Саратовцам не говорите про самолёты с вертикальным взлетом
Минск почти весь сгорел в 1992 году в районе Дальзавода, я в это время на эсминеце Боевой служил, Новороссийск был на ходу, он флагманом флота ходили вместе на учебные стрельбы, в 1992 демобилизовался и вот сейчас с горечью смотрю на всё это
Вообще не понятно нахрена их строили. Экономика совка надорвала пуп строя эти бесполезные корыта, ради имперских понтов и амбиций полоумных адмиралов- алкашей.
Ну видать у Ельцина деньги на водку закончились вот и продал
Сумно, що вже Україна та Миколаїв більше ніколи не побудують і не спустять на воду в Миколаєві таких ВЕЛЕТНІВ. Сумно 😟. ДЯКУЮ ВАМ АНДРІЙ ЗА ВІДЕО.
Украине не нужны такие большие корабли. Размерность "корвет" - самое то. Но и здесь не смогли. Один корабль со времен Януковича не смогли достроить. Теперь радуемся резиновым лодкам от заокеанских партнеров.
@@alexgrabar А НУ-КА НАПИШИ ЧТО ЗА КОРАБЛЬ ВРЕМЕН ЗЭКА ЯНУКЕШИ ? ЗЭКУ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ НАДО БЫЛО КРОМЕ БАБЛА И ПОНТОВ !
@@ventorventot302 Гуглите "корветы проекта 58250". Первый из серии "Владимир Великий" должны были сдать с конце 2012 года, но после постройки первой секции при Януковиче прогресса не видно. А после Януковича прошло семь лет. Видимо, такие корабли Украине не нужны, либо страной управляют не те люди.
@@alexgrabar ПРИ СССР ГОВОРИЛИ, ЧФ ОСОБО НЕ НУЖЕН ИБО ТУРКИ ЗАКРЫЛИ ПРОХОД И ВСЕ - СТРАТЕГИЧЕСКИ БЕСПОЛЕЗНЫЕ КАНДЕЙКИ !!! А ВОТ МПКашки С РАКЕТНЫМ ВООРУЖЕНИЕМ - БОЛЕЕ ПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ ДЛЯ ЧФ СССР НУ И ЕСТЕСТВЕННО ДЛЯ УКРАИНЫ ! НО ВСЕ УПИРАЕТСЯ В ДЕНЬГИ - У УКРАИНЫ ИХ ПОЧТИ НЕТ И РОССИЯ ПОСЛЕДНИЕ БУТЫЛКИ СДАЕТ, А ВОТ КИТАЙ ПХНЕТ И БУДЕТ ДАВИТЬ ВСЕХ В СВОИХ ОКРЕСТНОСТЯХ
@@ventorventot302 как здорово, что его свергли.... честно говоря не интересовался данной темой, но думаю, что те кто пришли к власти после "ЯНУКЕШИ", начали строить авианосцы пачками..... )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
По нынешним расценкам 1,3 МЛН $ это 13 хороших Мерседесов. Маловато за военный крейсер )) Интересно, сколько это на нынешний пересчёт?
Дзякуй!
Яке я мав щастя служити і бачити ці авіакрейсера
Отличное качественное видео про отечественные авианосцы! Казалось бы уже все про них знаем, а вот неожиданный ракурс - медали к закладке, спуску, приемке. Ну и дурацкие переименования. Вот что характерно, что в советском флоте, что в нынешнем российском нет никакой системы в наименовании кораблей. Называли их произвольно, от балды, и также переименовывали...
Для всех авианесущих крейсеров (заказы 101-107) наш Таганрогский НИИ связи делал станции и технические комплексы РЭБ, РЭП и РЭР: "Кольцо", "Кантата", "Созвездие-МР, СР, БР", "Галактика" и многие другие. Создавал, вводил в строй и обслуживал ТК-148 "Созвездие-БР" на 105 "Адмирал Кузнецов".
В середине девяностых, прям из окон школы видел как это оборудование, на Минске и Новороссийске, демонтировали оно было просто взорвана.
ЧТО скажешь. МОЛОДЕЦ!!!
Восхищаюсь вашим трудом показывать горожанам наш город во всей красе , если не посмотреть видео то день на смарку 😀👍🎉
А по поводу кораблей , то жаль что не которые в России пошли по плохой судьбе
В 90 х. В России продавали всё, резали на металл новое вооружение. Лишь бы угодить дядюшке Сэму. Слава богу прошли те времена. А ваши наоборот.
"Наши", в/на украине, просто забили на корабли большой и толстый! Продали китобойные флотилии, рыболовецкие флотилии, кило морской рыбы стоит 5$, самая большая цена в Эуропе! За последние 25 лет самый большой кораблик - надувная лодка, подаренная США!
Красавцев "Минск" и "Новороссийск" наблюдал во Владивостоке во время срочной службы в 88м.
шикарно "проворонили -золотой период ".
а сейчас сэконд хэнд .
с "мира ".
зато это флот .до хорошего первого ШТОРМА .
В 1987 году на СФ уже ждали корабль как Кузнецов.
Спасибо..я строил 101 заказ
Как же сердце теребит. Ну как???И зачем???Была потеряна страна,ушла эпоха....
Если бы Сталин не присоеденил к Союзу прибалтов и западную украину,может и было бы все иначе.
@@user-bi7jr7eo7j Сталин думал о стране, надо было границы отодвинуть, он и отодвинул на границу 1918года,хотя по договору мог и дальше, он подумал дальше люди другие и верой и образом жизни, внесут в страну сумятицу. Вам всегда кто то виноват, а вот Крым и Донбасс сказали нет, на деле только они в большой стране, остальные чешутся, добъют остатки промышленности, вырубят леса, за гадят поля и пойдут проситься кто на запад, кто на восток. И ведь когда их примут они не кинутся жизнь налаживать, рассосутся где получше и там варнякать будут
Ваше сердце должно теребить только здоровье Ваших родных и близких. Все остальные переживания - судьба страны, политика, и т.д. - лишь в той степени в какой это касается лично Вас.
сПасибо Горбачев тебе за все!!!
Интересно, если бы во времена древнего Египта интернет был, рабы строившие гигантские пирамиды, умиравшие там тысячами, тоже ими бы восхищались так??...типа Дааа...эх были времена)
Говорят, пирамиды не рабы строили! Археологи нашли там много захоронений, судя по всему строителей, но на рабские, те могилы были не похожи! А людей, ничто так не восхищает, как причастность к грандиозному! Во все времена!
@@user-gv4yf9un5t нельзя не согласиться...небольшое уточнение - если это грандиозное не машина убийства и при его создании они не теряли жизни и здоровье. Смотря что считать грандиозным - огромный космческий корабль, отправляющийся на поиски других цивилизаций, это таки да...огромная плотина и ГЭС, которая даст миллионам людей энергию это тоже да. Но посторойка Сатаны или Доры вызовет сомнительнаю радость, разве что у психически больных, создание подобной хрени скорее вынужденная необходимость. А учитывая сколько можно было советским людям на деньги, выброшенные на постройку этих крейсеров, построить жилья и проч., то восхищаться здесь ваще нечем.
@@west3561, правильно и логично. Но дело в том, что если у государства нет "Сатаны" и кораблей, и если это государство не является полноправным членом НАТО, с ним легко расправится любой проходимец вроде Путина. Наглядный пример перед Вами - Украина.
Отличная коллекция медалей. Моя даже в чем то уступает Вашей(. Видно, что Вы из этой "темы". Мои медали еще имеют декоративные футляры (не все)...
Мои тоже многие в родных футлярах. Некоторые даже имеют именную гравировку. Смотришь на них и удивляешься, как потомки могли их продать?
@@fort1 я думал, Вы их получали, как заводчанин) Мои медали пришли в семью естественным путем. С завода, мне достались от отца.
@@user-kl2jk5uy9f У меня медали с разных Николаевских заводов. Так же часть посвящена событиям или зданиям связанными с городом. НЕе все пришли "естественным" путем. Что касается показанных в ролике - первая с закладки ТАКР "Киев" - 1972 год. Это год моего рождения.
Сердечно Благодарю..Быть мудрости и добру .Жаль ,Украина с ума сошла души - Дьяволу продала - НАТО ..