Варваровский мост. Секреты подводной части
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2024
- Почему гремели взрывы под водой при строительстве Варваровского моста? За что получил Ленинскую премию главный строитель Южнобугского моста Карели Лев Георгиевич? Зачем в сваю спускался человек? Что за странный причал построен рядом с Варваровским мостом?
Подводная часть Варваровского моста ее конструкция и секреты. 3Д модель понтона-плашкоута при помощи которого строили опоры моста через реку Южный Буг. Сваи оболочки - революционная технология строительства мостов в послевоенном СССР. Без кессонный метод строительства опор Варваровского моста и камуфлетирование.
Варваровский мост в городе Николаеве - самый длинный автомобильный мост в СССР на момент окончания строительства (1964 год).
00:00 - ПРИВЕТСТВИЕ
00:35 - ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРИЧАЛ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВАРВАРОВСКОГО МОСТА
01:04 - 3Д модель ПОНТОНА ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ ОБОЛОЧЕК
01:30 - СВАИ ОБОЛОЧКИ ДЛЯ ОПОР ВАРВАРОВСКОГО (Южнобугского) МОСТА
01:58 - ТЕХНОЛОГИЯ УСТАНОВКИ СВАЙ ОБОЛОЧЕК ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА (Южнобугского)
03:52 - КАМУФЛЕТНЫЙ МЕТОД УСТАНОВКИ СВАЙ ОБОЛОЧЕК
04:45 - ИСПЫТАНИЯ СВАИ ОБОЛОЧКИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА
05:25 - ЧЕЛОВЕК СПУСКАЕТСЯ В СВАЮ ОБОЛОЧКУ ДЛЯ ЕЕ ПРОВЕРКИ
06:08 - 3Д МОДЕЛЬ ПУЧКА СВАЙ ОДНОЙ ИЗ ОПОР ВАРВАРОВСКОГО МОСТА
06:28 - ЛЕВ ГЕОРГИЕВИЧ КАРЕЛИ - ЛАУРЕАТ ЛЕНИНСКОЙ ПРЕМИИ
07:01 - 3Д МОДЕЛЬ ОПОРЫ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА ВМЕСТЕ СО СВАЯМИ ОБОЛЧКАМИ
07:39 - БЕЗ КЕССОННЫЙ МЕТОД МОНТАЖА ОПОР ВАРВАРОВСКОГО МОСТА В ГОРОДЕ НИКОЛАЕВЕ
08:38 - РОСТВЕРКИ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА ИХ ОБЛИЦОВКА ИХ ГРАНИТОМ
09:33 - ВАРВАРОВСКИЙ МОСТ В НИКОЛАЕВЕ (Южнобугский) - САМЫЙ ДЛИННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ В СССР НА МОМЕНТ ОКОНЧАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
Еще выпуски в этой серии о строительстве и конструкции Варваровского (Южнобугского) моста:
1) Варваровский мост. Секреты подводной части: • Варваровский мост. Сек...
2) Варваровский мост. Секрет установки пролетов: • Варваровский мост Сек...
3) 2-й Варваровский. Мостик насыпной части: • 2-й Варваровский. Мост...
______________________________________________________________________________________________
История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : bazar.nikolaev.ua
Форум об истории Николаева: forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": photo.bazar.nikolaev.ua
В Facebook Андрей Шинкаренко: / andrey.shinkarenko
Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ: / bazar.nikolaev.ua - Розваги
Знала, что строительство моста было уникальным, а теперь узнала детали. Да" были люди, в наше время"! Честь им хвала! Спасибо за очень интересный рассказ.
Строительство любого внеклассного моста является уникальным. Каждый в своем роде. А рассказ действительно интересный, мне, мостовику, было тоже интересно.
дааа, да современной Украины уровень внеземной цивилизации, техномагов
Я родилась в 59 м году, жили на улице Мостостроителей, 4, у меня отец - Вавул Жан Николаевич, строил мост, был слесарем-инструментальщиком, сильно обгорел при аварии... но не знала подробностей. Благодарю Вас! Грабовы были нашими соседями... не знала, что Грабов был таким героем. Вообще, наши родители мало, почти ничего не рассказывали... а жаль...
Спасибо Андрей. Слава советским конструкторам и рабочим за их труд, плодами которого мы пользуемся по сей день.
@@user-ou7ig1db5q не воняй...
@@user-ou7ig1db5q всё равно не воняй..
Приятно слушать грамотную речь.
Огромное вам спасибо за потрясающие рассказы об истории нашего города. Уже 21 год живу в Израиле и с упоением смотрю все ваши ролики. Вы с такой любовью рассказываете о родном Николаеве,что думаю именно вам необходимо баллотироваться в депутаты Николаева,а лучше в мэры гопода. А то теперешняя власть думает к сожалению не о людях ,а о своих карманах!
Присоединяюсь. Уверен, что управлять страной и городами должны технари, а не болтуны.
Великие стройки Великой державы. Замечательно, что есть такие люди, любящие свой город и умеющие так интересно рассказать его историю, в частности историю создания Варваровского моста. Молю бога, чтоб он не пострадал.
Спокойно, уверенно, технически грамотно!!А природа!!!! Супер! Лайк однозначно!!
Огромное спасибо Вам Андрей, за очень интересную и полезную информацию про наш родной город 👍
Потому он стоит до сих пор. Спасибо за историю
Спасибо за рассказ про Варваровский мост! Очень было интересно и познавательно!
Продолжайте, пожалуйста, вашу работу! Она очень нужна! Такую информацию очень хочется знать, формат роликов замечательный! Спасибо огромное!
Супер! Рассказчику зачет и уважение.
Самый лучший познавательный канал об истории нашего города. Спасибо за ваш труд!!! Процветания!!! Очень интересно, всегда с вами. 👍🤝🤝🤝
Проходил под Варваровским мостом когда ходили по Юж Бугу до Новой Одессы. Тогда не знал этих подробностей. Спасибо.
Очень интересно и познавательно Спасибо за рассказ.
Андрей , спасибо за подробный рассказ .
Андрей, благодарю Вас за видеоматериал. Очень интересно было смотреть всей семьёй. Часто слышим о проблемах, связанных с современным состоянием моста. И вот, наконец то, проблема более стала понятна благодаря Вашей работе и рассказу. Просим Вас, не останавливайтесь. Мы также любим наш Николаев.
Спасибо. Очень интересно. Хвала советским инженерам и строителям.
Очень интересный и познавательный ролик! Спасибо, с нетерпением жду следующий выпуск..
Благодарю. Могу предложить вам абсолютно бесплатно видеосьемку дроном с воздуха. Будет приятно вам помогать :)
Андрей, Спасибо тебе за интересный рассказ о нашем городе!
Я родилась в 59 м году, жили на улице Мостостроителей, 4, у меня отец - Вавул Жан Николаевич, строил мост, был слесарем-инструментальщиком, сильно обгорел при аварии... но не знала подробностей. Благодарю Вас! Грабовы были нашими соседями... не знала, что Грабов был таким героем. Вообще, наши родители мало, почти ничего не рассказывали... а жаль...
спасибо! очень интересно
Было время, сколько бегал на рассвете, сколько восстанавливался после травм в профессиональном спорте! И только узнал спустя столько лет, сколько труда вложено было! Великолепное видео, спасибо!!! 👍🏼
Очень познавательно. Благодарю
Лайк из Николаева
Спасибо. Очень интересные вещи рассказываете !
Андрей, Вы молодец! Очень доходчиво, довольно кратко, без лишних слов и мало кому понятных инженерных терминов рассказали очень интересную историю! Я сам из Киева и в Николаеве ни разу не был, но про Варваровский мост кое-что слышал, но такого!!! Я сам по специальности инженер, но по машиностроению, и по-этому кайфую от работ своих коллег мостостроителей и метростроевцев! От меня лайк и подписка!
Спасибо, было очень интересно.
Познавательно! Спасибо.
Спасибо, всегда с огромным интересом смотрю Ваши видео. Будто переносишься в прошлое. Люблю Николаев и его историю.
Приятно смотреть и слушать, огромное Спасибо.
Смотрю ваше второе видео ,чисто случайно наткнулся ,очень интересно ,спасибо за труды и слава советским рабочим и инжинерам
Уникальное и очень нужное сооружение!
помню, как с автобуса люди выходили и шли пешком по старому деревянному мосту. теперь без остановок и без ограничений!
Очень рад за информацию много раз пересекая но историю строительства не знал очень интересно
Спасибо!
Благодарю за проделанную работу, информация супер, дай бог вам здоровья и продолжайте в том же духе.
Супер!
Большое спасибо за новое видео!
Очень интересно вас слушать, все кратко и по-сути. Спасибо за информацию.
Молодец,спасибо!
Слава советским инженерам, конструкторам, ученым, рабочим!
Помните детскую пляжную считалочку: "На Варваровском мосту мухи танцевали, увидали паука, в обморок упали"?
помню
А мы, на речке когда купались, ныряли под нее. И дети и внук теперь ее знают.
@@user-jo9xg8sd3t мы всегда на Стрелке купались, и никакая холера нас не брала. )
@@denysergei да мы жили на речке все лето, мама приносида покушать всей компании. На шее аж тина была - из воды не вылезали, ныряли с открытыми глазами
. Ингул переплывали в районе Соляных.
"На Варваровском мосту кони сталы гоп-кы, а дед бабу у .... та щей просе водкы."
Класс! Слава Советским строителям!!!
Строители моста говорили что подымали царские изделия ... А я в воде у берега копал всего лишь ядра)) Как всегда интересно=познавательно . Благодарю!
Спасибо, очень интересно. Еще и погуляла вместе с Вами! Даже кажется, почувствовала наш южный воздух... Очень скучаю.
супер, спасибо!!!
Спасибо, познавательно, интересно, на понятном языке.
Очень интересный рассказ, спасибо Вам большое!
Здравствуйте, Андрей! Видео очень интересные про родной город. С Вами мой отец работал в пятом цеху на заводе им.61 коммунара.
Лайк 100% , хоть я и Киев, первый раз побывавши в Николаеве … просто так , с другом, от нечего делать , заправили тачку и… Николаев - РЕСПЕКТ! Нефтянка привет!
Спасибо смотрю с удовольствием .очень интересный рассказчик
Очень интересно! Вот если бы ещё побывать на экскурсии машинного залов двух мостов, было бы здорово! На экскурсию 61 коммунара, и бомбоубежища что находится в боковой стене спуска на нижний БАМ.
Все ещё впереди, не переживайте.
@@fort1 про мост шикарно.
Спасибо! Очень интересно.
Хорошие видео,доступно и понятно.Я сам николаевец
Круто! Очень интересно!!
Очень интересно. Большое спасибо. Сделайте обзор Черноморского завода. Ностальгия молодости. Спасибо.
Спасибо большое очень интересно было посмотреть спасибо
Отличный у Вас канал , подписался.👍👍👍
Супер!!!
Спасибо за видео
Очень понравилось .Спасибо .Если можно снять репортаж об учебке в.ч 72133.Что там осталось.
Там сейчас тоже вч.
Спасибо ❤️ очень интересно 👍
Очень интересно,спасибо!
Люди рисковали когда мост строили, а сейчас люди рискуют когда по нему передвигаются!
Почему?Я не досмотрел,может ответ дальше будет?
Спасибо тебе очень интересно, зашёл на канал с видео о секретном заводе "Сказка" и залип на весь день.
Ежедневно по старому пантонному мосту ездили в школу 39 и все ждали нового моста.
Спасибо! Очень интересно! Очень люблю Ваши сюжеты.
Совсем недавно узнал о вашем канале и очень заинтересовался. Очень интересные информативные видео о истории города.
Спасибо
спасибо
Спасибо за мост. Пользуемся
2 года отездел по этому и игульскому мосту. Спасибо за рассказ и показ
Однако, очень интересный сюжет!!! О предыстории оболочечных свай сейчас очень мало информации!..
Спустя 30 лет как уже был построен Импаер Стейт билдинг....
Прикольно
Катался по мосту не раз. И город был красивый.
лайк поставил, но неплохо бы уменьшить количество звуковых и видео вставок
Согласна, насчёт шумовых подзвучек, громковато.
Я всё понял!!!! У тебя же фамилия такая!!! Потому и рассказываешь очень прям шинкарно!!!!!
Даааааа, был там давненько у вас , в том районе , в учебке . 😏 стоит мостик 😁
Все блага, которыми люди пользуются, они берут у всех остальных людей на Земле!
Я 10 раз проезжал по нему ездил в ольшанский цементный завод
Оказывается не только калоши делали в ссср
Лайк.
Лак однозначно!!!!
Подобайка
Век живи и дураком помрёшь. СПАСБО ВАМ , ИНТЕРЕСНО .
Класссссс!!!!!!
Моя малая родина Варваровка.
А сейчас ума не хватает нормально заасфальтировать
в одно время там был бардель- скорее всего он и сейчас там есть-не официально как и в Александровском)))
👍!
Андрей Благодаря Тебе побывал в городе корабелов Подписка ЛАЙК Спасибо
Спасибо большое, для меня это очень познавательный ролик. Еще мне интересно откуда такое название? Друзья, кто знает подскажите буду очень благодарен.
На другом берегу село Варваровка
Ну то не столько село, сколько район. Варваровка это ещё Николаев.
👍👍👍
Интересно узнать историю каменного дома, стилизованного под сруб.
Есть видео "старый Николаев. дом Бартенева". Автор другой.
Интересно Сенкевич с Кимом оставят ли след в истории Варваровского моста - подняв его в воздух?
Очень познавательная история строит.моста,незнала этого.Очень интересно!!!Спасибо строителям(вложили много сил,думаю это было физически и морально тяжело,ведь многое делалось вручную,техники как сейчас не существовало)А теперь, эти пнсионеры получают копейки, еле выживают, больные, беззубые вобщем никому нет дела, отдали свое здоровье, силу и молодость хоть сдохните????????........
Надо поднимать людей на митинги город и область загнивает самый худший город в Украине. Люди вставайте не сидите дома
В чём беда, почему паника?
Утилизируйте карат (елей) присоединяйтесь к Новороссии и будет вам счастье 🖐️🖐️😀😀
👍
Адрей, рассматривался ли советскими инженерами вариант улучшения свойства свай как альтернатива технологии взрывов? Если да, то почему такой вариант не сработал ?
Сегодня же нет никакой жалости городских властей к этому мосту! Асфальт разрушен, автомобили из за этого его сотрясают, а эти алчные морды в кабинетах никак поделить бабло на его капитальный ремонт не могут!