Автомобиль очень надежный, владею более 7 лет. В 2022 путешествие на авто, маршрут: Волгоград-Байкал-Волгоград., общий пробег 12600 км. Проблем не было. Автомобиль не разу не подвел, комфорт 4.
Молодёжь интересующаяся техникой это однозначно 👍 Остальное фигня. Не бывает все и сразу. Если не забросите это дело-и качество видео выростет и техническая грамотность
Автомобиль скучный, нет esp, шумки... Езжу на таком несколько лет, и если бы меня спросили взял бы я новый или нет - однозначно ДА! За 170 тысяч поменял задние ступицы, амортизаторы и пружины, и расходники - масло(от замены до замены без долива), фильтра, передние колодки три раза, стойки стабилизатора пару раз, лампочки в фарах раза три(потому что всегда включены), недавно поменял шины. Это все что менял. Авто 2013 года. Спрашивал у сервисников про ремни, цепь и переднюю подвеску - сказали раньше чем 300 тысяч не лезть вообще. Этой зимой заводил в -38, ездил поикуривать друзей. Однозначно ДА, очень экономичный и надёжный автомобиль
С 2013 года эксплуатирую, в максималке, 205 т.км. Доволен. Не ржавеет. В начале сделал тюнинг (заслонка дросселя и перепрограммирование), динамика и с места и по трассе и в гору стала лучше. В АКПП менял масло каждые 45 тыс.км. Места внутри в машине много, запчасти недорогие, даже оригинал на Авито GM (рекомендую брать оригинал, китайские часто не подходят). Недостатки - широкие передние стойки, можно в темноте не увидеть пешехода. Много ездил и по России и за рубежом. Круиз контроля не хватает.
Первый раз сЛышу что дособирают в Казахстане. У моего кобальта с завода рядом с кнопкой аварийки кнопка открывания богажника, а так же с пульта открывается багажник. В городе расход 8-8.5 литра, за городом 5-5.5 литра при скорости 90-100.
Смотря для кого,для молодых ищущих понты это не их вариант У молодых понты дороже денег А вот для для людей среднего и старшего возраста это машина самое то Люди постарше любят ресурснные движки с небольшим объемам чтоб не тратиться на бензин много Плюс этих машин запчасти на каждом повороте в Казахстане, это всё равно что запчасти на гранту в России Не надо бегать по бутикам и кричать у вас есть этот датчик Или ездить по разборам за хламом
Кобальт со своим классом самый лучший машина он по трассе и по городу очень хорошо ведёт себя Ну салон там простейшие Я ездил даже на Солярис Я думаю лучше кобальт
Лучше так, чем по ночам водку пить) Но если серьёзно, то наши начинающие блогеры слишком зацикливаются на "правильной" интонации и подборе красивых слов. Так что прежде всего им желаю быть самими собой!
Это машина намного лучше российского Ваза,потому как эти машины собираются как в Узбекистане так и в Казахстане,и качества этих машин отличное как для собственного рынка так и на экспорт. Не то что Ваз российский,для себя они может и делают хорошо а вот на экспорт в Узбекистан или Казахстан откровенно хлам гамно
@@Ma_Ke_donsky ты откуда проснулся дядя у нас в Казахстане гранта-ведро 6,8мил.тенге это самая дешманская Шевроле нексия 5,6мил в полном комплектации на мкпп
Никогда, ни при каких обстоятельствах на мойках не пеньте машину полностью! Только по низу, чтобы пена не попала в ручки дверей. И не ждите чтобы «пена поработала». Смывайте как можно быстрее. Иначе если пена попадёт во внутреннюю полость дверей через стёкла и ручки, то вымыть её оттуда у вас не будет никакой возможности. И двери прогниют по нижней кромке, так как эта пена очень сильный щелочной реагент. Запомните это и расскажите всем, если хотите сохранить автомобиль в целости без коррозии нижних кромок дверей. ☝😉
Блин...после того как он сказал что до этого была приора и она была хорошей стало не интересно...Я не понимаю как вообще можно купить Приору,так что мнение этого человека для меня бесполезно,к сожалению.(
Ребята я из узбекистана у меня была коболт я проехал на ней 450 тысяч км при этом два раза сделал клапана и два роза ходовых и всё меняте во время масла колодки не больше 3 тисяч обородов гонять с ней ничего не случится проверено лично
Тюменский Лось 100% там уже сухой. зарядное напряжение в 14,4В делает с этим утильным аккумулятором своё черное дело... НЕ стоит ставить тюмень сюда, это не ваш прошлый Жыгуар!
@@ivanpetrov4639 кусок говна, если ставить на современные машины... эти аккумуляторы рассчитаны на зарядное напряжение карбюраторных машин. там они работают неплохо... не стоит проецировать свои карбюраторные ЖЫгуары на современные машины! это совершенно разные вещи!
За 10 лет про машину не че толком не сказали а минусы есть ржавеет если не смотреть днище обработано на 3 а багажник снизу вообще не обработан и там ржавеет
На хреновой АКБ машина заводится хорошо...но долго 😂🤣😅 Езжу на RAVON'e R4 шестой год. На фоне плюсов минусы этого авто - ничтожны! Брал в январе 2018-го за 629 тыр. На автомате, на 15-ых дисках, на литье. Ни разу не пожалел. Напоминает по стилю хода ГАЗ-21 Волгу.
Жтву в Ташкенте.Почти 2 года ездилига этом недоразумении.Так и не смог привыкнуть к неудобной посадке,тесным сиденьям,плохлму обзору,скрипучему дубовуму пластику,отсутствию регулировки руля по вылету.Взял джентру,доволен как слон.
2.23 Шпесиалист 🙊🤦♂️. Запуск на полудохлом аккумуляторе в -35гр.??? Ты еще попробуй с толкача , проблема не в моторе а прокладке между рулем и сиденьем🤣😂🤣🙊 👎👎
Как раз 30 тыс реальных машина проехала без поломок. Потом заменил радиатор, сальник лобовой, ролик натяжительный. И это я еще не говорю про то, что задняя ходовая стучит с первой зимы. Чем дольше езжу, тем больше хочу продать
Как это не держит, данный сегмент авто имеет "нормальную держалку" на дороге, ибо потому что цена соответствует, а обезшумку сам можешь поставить, ибо опять таки, цена ...
Очень скучно, малоинформативно, много отвлечений от темы, перегружено слэнгом. Импровизация, парни, - не ваше. Хоть черновой сценарий готовьте, что ли...
придурок он сделан не для какихто стран а для россии простой дешовый по запчастям выносливый дешевле российсуких автор 300 тысяч двигатель проходит без проблем. никто этот авто в нормальном состоянии в россии не продает только битые или из под такси 300 000 км и то покупают лучшей мкашины и за такие деньги и чтобы была вечной в нашей стране не было и уже не будет
Я бы на твоем месте не позорился, коментируя очень узкую и маленькую аудиторию машин как равон р4 или шеврале кобальт. не владея этими машинами ты все равно будешь дураком
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Кобальт отличная машина. Сто раз лучше, чем Ваз.
Да, даже не сравнится
Хуже ваза вообще ничего нет
Автомобиль очень надежный, владею более 7 лет. В 2022 путешествие на авто, маршрут: Волгоград-Байкал-Волгоград., общий пробег 12600 км. Проблем не было. Автомобиль не разу не подвел, комфорт 4.
Зимой как в салоне в минус 35? Слышал что окна замерзают у водителя и у пассажира впереди
@@АзаматСагимбековесть такое, но не критично, если салон теплый, то всё нормально не замерает
@@АзаматСагимбеков нет такого. Во всяком случае у кобальта 2013
Молодёжь интересующаяся техникой это однозначно 👍
Остальное фигня. Не бывает все и сразу. Если не забросите это дело-и качество видео выростет и техническая грамотность
При открывании багажника кнопку на ключе нужно нажать 2 раза подряд, а не 1.
У меня 2-3 секунды держишь открывается
Что мы делаем когда сбежали с 4 урока? Правильно снимаем обзор на кобальт
Хороший обзор, парни молодцы👍
Спасибо!
Не волнуйтесь в Казахстане только колесо закручевают и воздух казахский закачивают.😅😅😅😅😅
а сварочная работа,краска?
@@tzh9561это все в Узбекистане
@@tzh9561приходят с Узбекистана готовая без колес
@@baurzhankulahmetov4234 значит вы не были в заводе
Автомобиль скучный, нет esp, шумки... Езжу на таком несколько лет, и если бы меня спросили взял бы я новый или нет - однозначно ДА! За 170 тысяч поменял задние ступицы, амортизаторы и пружины, и расходники - масло(от замены до замены без долива), фильтра, передние колодки три раза, стойки стабилизатора пару раз, лампочки в фарах раза три(потому что всегда включены), недавно поменял шины. Это все что менял. Авто 2013 года. Спрашивал у сервисников про ремни, цепь и переднюю подвеску - сказали раньше чем 300 тысяч не лезть вообще. Этой зимой заводил в -38, ездил поикуривать друзей. Однозначно ДА, очень экономичный и надёжный автомобиль
Здравствуйте, хочу тоже взять на автомате, расход топлива по городу сколько?
Смотреть было интересно. Молодцы, ребята!
С 2013 года эксплуатирую, в максималке, 205 т.км. Доволен. Не ржавеет. В начале сделал тюнинг (заслонка дросселя и перепрограммирование), динамика и с места и по трассе и в гору стала лучше.
В АКПП менял масло каждые 45 тыс.км.
Места внутри в машине много, запчасти недорогие, даже оригинал на Авито GM (рекомендую брать оригинал, китайские часто не подходят).
Недостатки - широкие передние стойки, можно в темноте не увидеть пешехода.
Много ездил и по России и за рубежом.
Круиз контроля не хватает.
Круиз ест проста нужна установит кнопки на руле и зделат прошивку.
Для справки там проехала не Модел X, а модел Y, которая стоит не 12 млн, а 8 в Максимальной комплектации
Первый раз сЛышу что дособирают в Казахстане. У моего кобальта с завода рядом с кнопкой аварийки кнопка открывания богажника, а так же с пульта открывается багажник. В городе расход 8-8.5 литра, за городом 5-5.5 литра при скорости 90-100.
@JohnMaclane04kz отлично. Просто к правильному компьютерщик попал. Правильную прошивку сделал.
Кобальт ! Хорош !
Спасибо за обзор
Купила кобальт с пробегом 150тыс. Люблю его. Поменяла расходники. Все супер
в мороз збс все заводиться северный Казахстан -40 похер мороз
Да с салона хорошо все работает на гарантии@TileuAdilkereevkz04
Смотря для кого,для молодых ищущих понты это не их вариант
У молодых понты дороже денег
А вот для для людей среднего и старшего возраста это машина самое то
Люди постарше любят ресурснные движки с небольшим объемам
чтоб не тратиться на бензин много
Плюс этих машин запчасти на каждом повороте в Казахстане,
это всё равно что запчасти на гранту в России
Не надо бегать по бутикам и кричать у вас есть этот датчик
Или ездить по разборам за хламом
То то
Да ты че, ездить по разборкам это верх крутости! Владельцы старых тойот врать что ли будут?
@@Ma_Ke_donsky так говорите как будто мы сразу сели на эти кобальт и у нас не было тайот.Все было,всё пройдено
@@БулатСмагулов-ц1к тайоты это название китайских движков, спертых у тойоты
@@БулатСмагулов-ц1к вы видимо не выкупили рофла
Для бюджетной машины хорош. Лучше своих конкурентов: Веста,логан,алмера
не думаю что лучше весты
Не думаю что эта машина лучше Весты
Не думаю, что лучше весты
@@Ma_Ke_donskyна голову выше весты
@@compelloa на уровне Логана, и ниже весты на полголовы
Автомобиль Кобальт производится в Узбекистане ,с недавних пор производится и в Казахстане
Ответ от казахстана: собирается авто в узбекистане частично кузов и салон, далее в казахстане до собирается ходовая часть и агрегаты
Сейчась уже 7.5 млн
@@NurlanArtygalin-cu5pg на механике 6.2млн купил
Кобальт со своим классом самый лучший машина он по трассе и по городу очень хорошо ведёт себя Ну салон там простейшие Я ездил даже на Солярис Я думаю лучше кобальт
Отличная надёжная машина, из Караганды в Жезказган груженый каждую неделю ездит. Посмотрите на карте сколько км между ними.
ха-ха, прикольно, студенты пытаются в автоблогеров. удачи вам, ребят, и роста в канале
Лучше так, чем по ночам водку пить)
Но если серьёзно, то наши начинающие блогеры слишком зацикливаются на "правильной" интонации и подборе красивых слов. Так что прежде всего им желаю быть самими собой!
Это машина намного лучше российского Ваза,потому как эти машины собираются как в Узбекистане так и в Казахстане,и качества этих машин отличное как для собственного рынка так и на экспорт.
Не то что Ваз российский,для себя они может и делают хорошо а вот на экспорт в Узбекистан или Казахстан откровенно хлам гамно
Поверь и себе такое же хлам гавно продают у меня гранта - присматриваюсь к Кобальту
Гранта почти в два раза дешевле, херасе сравнение
@@Ma_Ke_donsky ты откуда проснулся дядя у нас в Казахстане гранта-ведро 6,8мил.тенге это самая дешманская Шевроле нексия 5,6мил в полном комплектации на мкпп
Cobalt 5 бала Лада гранта 3 бала
Ребята я свой кобальт заводил в -47 без балды
Никогда, ни при каких обстоятельствах на мойках не пеньте машину полностью! Только по низу, чтобы пена не попала в ручки дверей. И не ждите чтобы «пена поработала». Смывайте как можно быстрее. Иначе если пена попадёт во внутреннюю полость дверей через стёкла и ручки, то вымыть её оттуда у вас не будет никакой возможности. И двери прогниют по нижней кромке, так как эта пена очень сильный щелочной реагент. Запомните это и расскажите всем, если хотите сохранить автомобиль в целости без коррозии нижних кромок дверей. ☝😉
Блин...после того как он сказал что до этого была приора и она была хорошей стало не интересно...Я не понимаю как вообще можно купить Приору,так что мнение этого человека для меня бесполезно,к сожалению.(
Творчество старшеклассников😊
Зачем вы поставили дополнительные китайские ДХО когда они и так есть штатные? Что вам это дало?
15: 43 Нивой в 85 году буксировал ГАЗ-53 (грузовик) включил понижайку и вперёд...
Работал на газ 3307, три раза меня из грязи нивой вытаскивали. Нива это сила!
Шевроле кобальт и равон р-4 одно и тоже!
Кнопку можно установить не чего сложного.
Ребята, уважаю ролик... Ну вы такие молодые, чтобы обзоры такие.. По тому же кобальта ошибок несколько...!
Солярис тесный унитазик, думаю кобальт интереснее. У меня был новый Акцент, через год продал и купил четырёхлетний Галант👍.
Лайк и подписка, пацаны ✌🏻😎
Вы поставили не андроидную магнитолу. Как вы обошли canbus?
Она с салона с такой магнитолой шла, у меня так же. 2013 года
Можно на Китае заказать отдельный я там заказывал
Интересный фильм, 👍🏻😊
2013 года багажник открывается с кнопки сам подшаманил место замка стоит камера заднего хода
Ребята я из узбекистана у меня была коболт я проехал на ней 450 тысяч км при этом два раза сделал клапана и два роза ходовых и всё меняте во время масла колодки не больше 3 тисяч обородов гонять с ней ничего не случится проверено лично
Надёжный Конёк
Я 10 лет катаюсь хороший машина Кобилт
Тюменский Лось 100% там уже сухой. зарядное напряжение в 14,4В делает с этим утильным аккумулятором своё черное дело... НЕ стоит ставить тюмень сюда, это не ваш прошлый Жыгуар!
За свои деньги вполне хороший аккумулятор!
@@ivanpetrov4639 кусок говна, если ставить на современные машины... эти аккумуляторы рассчитаны на зарядное напряжение карбюраторных машин. там они работают неплохо... не стоит проецировать свои карбюраторные ЖЫгуары на современные машины! это совершенно разные вещи!
Это не корова на зеркале висит, а ослик. У меня такой же на лобовом стекле висит. Береги, он приносит удачу.
Бензин какой лучше заправлять?
Качественный я лично 95 лью но можно и и 92 проблем не будет удачи брат на дорогах нашей не обьятной страны не гвоздя не жезла удачи тебе !!!!!!
Почему нет датчика температуры как без него ездить
Привет из Самары
Привет 👋
Зачем вообще нужна система курсовой стабилизации опытному водителю? Для чего она вообще?
За 10 лет про машину не че толком не сказали а минусы есть ржавеет если не смотреть днище обработано на 3 а багажник снизу вообще не обработан и там ржавеет
Парни, типа "специалисты", а какую жижу теперича льют в кондей?:)
Кобальт хорошая машина 👍
Мой кобальт расход город 7.5 трасса 6.5. На автомате.
Минус что не показывает температуру на приборке
Я на таком нфс мв прошёл)
Любая машина хороша,по сравнению с тем,что ездить в автобусе или пешком
Для бюджетного автомобиля и бюджетные обзорщики
На хреновой АКБ машина заводится хорошо...но долго 😂🤣😅
Езжу на RAVON'e R4 шестой год. На фоне плюсов минусы этого авто - ничтожны! Брал в январе 2018-го за 629 тыр. На автомате, на 15-ых дисках, на литье. Ни разу не пожалел. Напоминает по стилю хода ГАЗ-21 Волгу.
Кто знает как сделать чтобы на кобальте показывал температуру как унего на видео
Жтву в Ташкенте.Почти 2 года ездилига этом недоразумении.Так и не смог привыкнуть к неудобной посадке,тесным сиденьям,плохлму обзору,скрипучему дубовуму пластику,отсутствию регулировки руля по вылету.Взял джентру,доволен как слон.
Не пиз.и
@@vadimkristal6050 мамке своей так скажи
@@papasquirt1757ты уже своей так сказал?
@@vadimkristal6050 ахах,это только срусские своим мамкам так говорят)
Джентра выше класом. А двигатель тот же, что и Кобальт.
Какие-то дети ...маменькины сынули
В их возрасте ты небось писюн теребил, а они хоть делом занимаются, курение и алкоголь не пропагандируют, чё ты злой такой
папкины
2.23 Шпесиалист 🙊🤦♂️. Запуск на полудохлом аккумуляторе в -35гр.??? Ты еще попробуй с толкача , проблема не в моторе а прокладке между рулем и сиденьем🤣😂🤣🙊 👎👎
Хотя бы диски покрасил бы, за машиной не смотришь
Kobolt классная тачка!!!!!
Потому что после мойки там. Стоит на стадионе.
Машина хорошая но у вас аккумулятор дохлый
Кузов у него в местах как консервная банка... это большой минус ---
парни, обратите внимание почему некоторые элементы салона выбиваются из цветовой палитры торпеды. это всё взято из убитых компанией авео 1 и 2
5.49 😂🤣😂🤦♂️🙊 это называется : "для стран третьего мира" типа Бразилия... Учи словарь Даля - а то текст видосиков ухо режет
Соплярис и кобальт один класс-"В"
В России кобальт стоит дешевле чем в РК😂,парадокс....
Кобальт за миллион сто нет , а ладу весту за полтора миллиона 😂😂😂 да.
Купить кнопку за 100р от ваз 2110 )
Кобалт 5+
Rassiya ni moshinlardan yaxwi kobalt
Как раз 30 тыс реальных машина проехала без поломок. Потом заменил радиатор, сальник лобовой, ролик натяжительный. И это я еще не говорю про то, что задняя ходовая стучит с первой зимы. Чем дольше езжу, тем больше хочу продать
И да акпп тоже не очень надежная. Масло я сразу после салона поменял
@@ИльяАзаров-ч8с а какая там акпп стоит, не 6Т40?
Дружок! Юмор не твое
А какие свечи в дизельном форме ребяты?
А так молодцы!!!!
😂😂😂
Шумки нет, от слова совсем. Дорогу на трассе не держит. Слабое ЛКП.
Как это не держит, данный сегмент авто имеет "нормальную держалку" на дороге, ибо потому что цена соответствует, а обезшумку сам можешь поставить, ибо опять таки, цена ...
ехал 150км ч при боковом ветре 20мс. всё норм
1.1 мл он не стоит, стоит он от 1.8 ((
06.12.2024 Казахстан цена на максимальную комплектацию 8490000 тенге.
Вот чушь несёшь. По многим позициям неточности говоришь. Например на руле даже на фулл позиции нет кнопок.
Хорошый машина но вид урод
Очень скучно, малоинформативно, много отвлечений от темы, перегружено слэнгом. Импровизация, парни, - не ваше. Хоть черновой сценарий готовьте, что ли...
Комментарии - это явно не ваше. Много воды льёте
@@takeoffmazhenkov Это потому что словарный запас у меня больше, вот и весь секрет "многоводия".
Она как-то более менее похож на рапид
Индейца можно но помоложе !wk или kk и с запчастями попроще
Можно, но не желательно
Почему ?
Непопулярный
За миллион сто классом выше, это какой авто солярис,Рио
Свечи зальёт на транзите😂
Дизельном😂
Тоже улыбнуло)
молодо зелено
Дааа , там ещё если искра пропадет, так вобще без саперной лопатки не обойтись...😂
Лучше сравни с мерсом может лучше.
Ето какой район
Дагестан
Продолжайте .... нормально
Хайтвманда ишлайди адрес
А ну быстро домой, уроки делать! Хватит людям голову морочить!
Ну вот только не надо путать кобальта который делали ДжиЭм и кобольта, который делают узбеки..это очень разные автомобили
а в чём отличие?
@@rigel52regionну как в чем, один собирал джиэм, другой уздео. А так хер знает в чем отличие
В месте с установкой кнопка обошлась в 400 рублей
Что за кнопка?
Открывания багажника с салона😊
Иди к бабушке пусть сначала тебе попу вытирает и подгузник поменяет!!!
на секса пригодность на заднем сиденье скажу удобно но места хотелось бы больше
придурок я таксист 29 лет. у меня за время такси было два р 4 и один шеврале кобальт
ТРИ ТАКИХ АВТО В ТАКСИ И НЕ ОДИН НЕ ПОДВЕЛ
придурок он сделан не для какихто стран а для россии простой дешовый по запчастям выносливый дешевле российсуких автор 300 тысяч двигатель проходит без проблем. никто этот авто в нормальном состоянии в россии не продает только битые или из под такси 300 000 км и то покупают лучшей мкашины и за такие деньги и чтобы была вечной в нашей стране не было и уже не будет
я написал много и по русски но видимо теперь перевод с русского
Я бы на твоем месте не позорился, коментируя очень узкую и маленькую аудиторию машин как равон р4 или шеврале кобальт. не владея этими машинами ты все равно будешь дураком
этот шов с лева ппри аварии помогает
И прежде что та снимать о машине изучите ее
Это тепла модель Y
Это Ravon r4😅
Скучной обзор!
Жаль что страшный как ШРЕК
Что за детский сад...