Когда я покупал chevrolet cobalt, я осознавал что брал. Машина для семьи, рабочая лошадка, не для понтов. Для души. Езжу и кайфую. Буду очень благодарен за блокнот 🗒!
@@МадиКозыбеков-е7е Ассалаумағалайкум. Смотреть на комплектацию оптима, она самая норм. Всё 🆗 проехал за месяц 3000, кайф. Лучший в своём классе, ценовом диапазоне.
@@жанжан-к8м вся разница в хромовых накладках на дверях, панели (отдельно купить копейки). Диски 15 литые (отдельно дешевле). И задний электростеклоподъёмники. Стоит ли это 200 (или 300) тысяч? Моё мнение - нет
Кобальт нужно брать потому что: 1) Доступная цена по сравнению с другими иномарками. В Казахстане сейчас даже АвтоВАЗ дороже. 2) Огромный багажник. 3) Высокий клиренс, защита поддона стоит с завода. 4) Вместительный салон, спокойно помещаются большие пассажиры)) . Много нишь под мелочевку. 5) Экономичный не убиваемый двигатель, даже при автомате. 6) Минимум электроники, соответственно надёжный. 7) Собран в основном из качественных запчастей ,,GM" производства США, Корея, и др. 8) Резвая на трассе, в городе не уступает одноклассникам)) 9) В конце, концов собрана в Казахстане и это патриотично. Сам владею предтоповой комплектацией Шевроле Кобальт четыре месяца, довольный как удав, для полного счастья не хватает только блокнотика для бортовых записей 😀.✍️📙.
@Лев Лев ну а из б/у, очень редко встречаются ухоженные экземпляры, там как правило уже не надо ждать 4-5 лет, они уже вшатанные в хлам. Только и остаётся после кого-то её постоянно ремонтировать, а оно нам надо?
@@us8247 ясненько, спасибо за честность. Я вот свою камри 40 хочу продать и купить новый кобальт, но вот сверчки, качесто сборки останавливает) в старой камри, в салоне ни одного писка не слышно. Пока думаю.
Рома. Прокатитесь на таком же кобальте , только комплектацией ниже, где стоят 14 диски штампы , вот там реально мягко едет машина , подвеска не пробивается и резина не гудит .на Р14 колеса реально намного мягче чем р15 , кочек не чувствует и все ямы просто глотает. Сам прокатился и ощутил разницу.
Кобальт стоит своих денег, он простой и надёжный, подвеска для плохой дороги, сиденья в чём то прикольные необычно мягкие, автомат хороший, очень приятная машина. Минусы есть у всех, Минусы его это нет мульти руля, подогрева руля, ну и отсутствие подлокотника как сзади так и спереди. Но мне нравится эта машина если сравнивать его с одноклассниками.
Про автомат, когда хочешь перевести с паркинга на D то вначале зажимаем кнопку на селеторе, тянем и сразу отпускаем кнопку, дальше селектор сам упрется на позиции D и дальше не переклются пока вы снова не зажмете кнопку.
Добрый вечер машина бюджетная практичная,надёжная. Классика не устраивает.фары светят печка жарит кондёр морозит.детей возить надо в садик в больницу итд... Не хуже в надёжности чем тайота Королла. И вообще ради своего интереса вбил в колесах КЗ. Шиврале кобальт. 2014 года выпуска.по 21 год. И туже самую тайоту Королла. По шиврале вышло 98 объявлений а по тайоте вышло 1500 объявлений.о чем это говорит что кобальт надёжен.статистика в колесах КЗ. люди покупают кобальта за просторный салон за движок и коробку.за надёжность !!!! А не за пыль в глаза. Как у тайоты которая стоит в 2 раза дороже. И Купили мы с женой в 2021 году в январе месяце себе кобальта.пересмотрев кучу обзоров. И пообщавшись с таксистами. Принял взвешенное решение. Жду Дневник шиврале )))
Кобальт самая доступная новая машина В класса, практически со всеми необходимыми натычками для спокойного и комфортного передвижения с точки А в точку Б.
Понт это платить пол зарплаты за киа, хюндай и т.д.) машина это средство передвижения, под эти критерии попадает идеально Кобальт. Рабочая лошадка за доступные деньги для тех кто не хочет терять время и деньги на сто.
Да недешево. Например, мы фару меняли на приоре, платили 23 тыс за фару. Сейчас обе поменяли, машина преобразилась, т.к. у многих авто мутные становятся.
@@дедЕвсей-э8и там несовсем точнве данные по замеру, мы сейчас обсуждаем покупку профессионального шумомера. уже созвонились с компанией производителем
Manual более чем честный. я поднимаю до 6,5 - 7 при разгоне спокойно (правда есть фишка нужно убрать блокиратор, ато больше 6ти не поднимается) атак и даже так держит 6к обороты
Кобальт отличный автомобиль за свои деньги. Двс хорошо работает с акпп. Экономный автомобильчик. Являюсь собственником такого. И да, готов получить ежедневник :)
Кнопку багажника любой электрик поставит так же и температуру двигателя можно поставить отдельно это не такая проблема так что эта машина стоит своих денег
Всем привет, салон светлый слишком, а так антикор, механику и движок хороший, хвалят, а сборка на уровне бывает, резвый, но шумка не очень, нравится как бы, но дорого. Бум наблюдать со стороны. Увы печалька. А комментарий нормалёк. Весёлый ведущий.
@@romanmaslennikov вообщем посмотрел я этот кобальт, пустышка абсолютная. Решил добавить 2.5млн и взять шеврале трекера. Но дилер на бесагаше те еще г... навязывают допом 550тыс, не стыда и совести. Будем брать в другом регионе
@@АскарКаратаев-с8ф трекер я уже купил. Согласен небо и земля по оснащения. Жаль только что имея статус кроссовера, у трекера передний свес длинный и низки. Примерно как у камри20
Про рынок рвать - незнаю, шеврале заявила, что кобальт устарел сборку прекращают, в Узбекистане начинают Оникс. т.е. более совеременный дизайн с тем же мотором. мультимедия, камеры... По дизайну конечно покрасившее.
@@romanmaslennikov ну вроде как обещают 10к-15к$ по сути обновляют модельный ряд. А то кобальт как-бы его не хвалили дизайном совершенно не блещет, с наружи ужасные фары, внутри дизайн из 80х.
Зачем с поло, рапид и акцентом сравнивать. Там разница всего лишь 2 млн? Бери больше, сравни сразу с камри 70 или ещё топовыми авто... Она раньше была популярной, так как была дешёвой, сейчас она уже несколько раз подорожала. Я например, если цена будет почти одинаковая, лучше возьму акцент или поло... или вообще 2-3 летнюю элантру или серато за те же деньги
Ребята, соррян. Сегодня в день публикации Шевроле скорректировал прайсы. Ссылка здесь chevrolet-auto.kz/uploads/brochure/KK/KK/Kh/1614679149.pdf И еще, вы спрашивали по поводу блютуса, да он тут есть
У меня Шевроле Кобальт 2020 года. Тормоза мягкие, руль нормальный, все там нормально. Прям обосрал машину . Ничем не хуже чем Рено, Хюндай и Киа . Все ему 90 . Сначала про машину узнай и про дизайн и почему багажник не открывается
@@romanmaslennikov Согласен с вами. Откуда такие цены, зачем так поднимают. А ведь 3, 4 года тому назад, эти машинки совсем копеек стоило и как пирожки продавались. Вон, хендай акцент совсем цена как за премиальную машину просят, элеганс уже 8 миллионов ёмаё. Беспредел какой-то.
Уважаемый блогер,да лчно мне фиолетово, как открывается багажник, а как он открывается кобальт ,то это плюс,ну сука это то же с кнопки,ну или хер с ним с ключа,а че епт ,с салона это люкс???!
@@Daubatyr рейке капзда, ходовке тоже. Заводится не всегда сразу, холостые плавают при этом ошибок нет ни кто сделать не может. Это при том что всё у авто меняется по регламенту. К слову у нас есть ещё гранта. На равоне жена, я на гранте пробег 203.000 менял ГРМ чашки Салоники лобовые коренные и сцепление с тросом на 162.000 ах. В остальном к ней вопросов нет так как ей не уделяю время и отношусь потребительски.
@@Dmitriy_Tashkent да чистил. Врать не стану, ещё недельку потратила перестала после чистки. Сейчас вот заказал Рем комплект на рейку. Втулка такая что плакать хочется. Буду точить из капралоктана. Так как дважды туда лезть не хочу. Дневной ходовой лампа перегорела пока нашел лампочку по цоколю так это целое приключение. Вообщем решили продавать. Так как возиться не зочется, именно с покупкой запчастей какая то проблема явно. Обошел все магазины в городе. В итоге все что нужно пришлось заказывать.
Когда я покупал chevrolet cobalt, я осознавал что брал. Машина для семьи, рабочая лошадка, не для понтов. Для души. Езжу и кайфую. Буду очень благодарен за блокнот 🗒!
Брат на что смотреть при покупке кобальта 2020 года
@@МадиКозыбеков-е7е Ассалаумағалайкум. Смотреть на комплектацию оптима, она самая норм. Всё 🆗 проехал за месяц 3000, кайф. Лучший в своём классе, ценовом диапазоне.
@@МуратСаттаров а елегант как будить?
@@жанжан-к8м вся разница в хромовых накладках на дверях, панели (отдельно купить копейки). Диски 15 литые (отдельно дешевле). И задний электростеклоподъёмники. Стоит ли это 200 (или 300) тысяч? Моё мнение - нет
.
Кобальт нужно брать потому что:
1) Доступная цена по сравнению с другими иномарками. В Казахстане сейчас даже АвтоВАЗ дороже.
2) Огромный багажник.
3) Высокий клиренс, защита поддона стоит с завода.
4) Вместительный салон, спокойно помещаются большие пассажиры)) . Много нишь под мелочевку.
5) Экономичный не убиваемый двигатель, даже при автомате.
6) Минимум электроники, соответственно надёжный.
7) Собран в основном из качественных запчастей ,,GM" производства США, Корея, и др.
8) Резвая на трассе, в городе не уступает одноклассникам))
9) В конце, концов собрана в Казахстане и это патриотично.
Сам владею предтоповой комплектацией Шевроле Кобальт четыре месяца, довольный как удав, для полного счастья не хватает только блокнотика для бортовых записей 😀.✍️📙.
@Лев Лев ну а из б/у, очень редко встречаются ухоженные экземпляры, там как правило уже не надо ждать 4-5 лет, они уже вшатанные в хлам. Только и остаётся после кого-то её постоянно ремонтировать, а оно нам надо?
В салоне много сверчков?
@@ГостьГость-ч8г почему то после новой гранты , в новом кобальте сверчков побольше ))
@@us8247 ясненько, спасибо за честность. Я вот свою камри 40 хочу продать и купить новый кобальт, но вот сверчки, качесто сборки останавливает) в старой камри, в салоне ни одного писка не слышно. Пока думаю.
Здравствуйте снимите обзор насчёт коболта
Отличный автомобиль! Покупал в 2018 году за 3.5 млн и тащюсь и не на радуюсь!
Рома. Прокатитесь на таком же кобальте , только комплектацией ниже, где стоят 14 диски штампы , вот там реально мягко едет машина , подвеска не пробивается и резина не гудит .на Р14 колеса реально намного мягче чем р15 , кочек не чувствует и все ямы просто глотает. Сам прокатился и ощутил разницу.
Кобальт стоит своих денег, он простой и надёжный, подвеска для плохой дороги, сиденья в чём то прикольные необычно мягкие, автомат хороший, очень приятная машина. Минусы есть у всех, Минусы его это нет мульти руля, подогрева руля, ну и отсутствие подлокотника как сзади так и спереди. Но мне нравится эта машина если сравнивать его с одноклассниками.
Всё перечисленное легко и быстро устанавливается за небольшие деньги
Про автомат, когда хочешь перевести с паркинга на D то вначале зажимаем кнопку на селеторе, тянем и сразу отпускаем кнопку, дальше селектор сам упрется на позиции D и дальше не переклются пока вы снова не зажмете кнопку.
👍
Крутая инфа. Рахметчик. Ща пойду проверять😅.
@@МадиИбраев-в3я результат не забудь сказать пжста
@@Hurshid1 Проверил только что, доходит до Д и останавливается. Рахмет, удобная фишка что б не смотреть при переключении.
@@МадиИбраев-в3я это есть также в инструкции по эксплуатации
Думаю незаслуженно мало подписчиков, реальные обзоры под наши реали в Казахстане
Шел 2024 год и тем вреиенем в салоне скидки и еобальт полный стоит 7 лямов со скидко , а был 7.6 млн 😂
Добрый вечер машина бюджетная практичная,надёжная. Классика не устраивает.фары светят печка жарит кондёр морозит.детей возить надо в садик в больницу итд... Не хуже в надёжности чем тайота Королла. И вообще ради своего интереса вбил в колесах КЗ. Шиврале кобальт. 2014 года выпуска.по 21 год. И туже самую тайоту Королла. По шиврале вышло 98 объявлений а по тайоте вышло 1500 объявлений.о чем это говорит что кобальт надёжен.статистика в колесах КЗ. люди покупают кобальта за просторный салон за движок и коробку.за надёжность !!!! А не за пыль в глаза. Как у тайоты которая стоит в 2 раза дороже. И Купили мы с женой в 2021 году в январе месяце себе кобальта.пересмотрев кучу обзоров. И пообщавшись с таксистами. Принял взвешенное решение. Жду Дневник шиврале )))
Коба не подведет, хочу еще один на запас купить
Поздравляю! Пусть служит долго!
Салам друзья, купил новый 10 дней назад,механика, и очень доволен,и очень Люблю свою тачку ✌️🤗
Новый есть новый,любая машина!
Кобальт самая доступная новая машина В класса, практически со всеми необходимыми натычками для спокойного и комфортного передвижения с точки А в точку Б.
Эту машину берут для таксы конкретно! И тем кому без разницы на вид! Едет мягко лучше чем Веста, которая на лям дороже стоит! Что ещё надо
*Это не зазор, это обдув летом🔥🤝😅*
Для это кобалт канисанер тоже не нода
@@ШохрухБаходиров-с9ж 😀
В Узбекистане вопрос с багажником решит любой электрик в любом кишлаке Узбекистана... (Доделать молотком, у нас от предыдущего поколения осталось)
Спереди он похож на 168 запорожец,с боку он похож на мерс, офигеная тачка, и не много спустить зад,и всё)))
Хороши контент
Сделай тест на одном баке сколько может проехать, до полной остановки
Задние подголовники меняешь на передние,и тачка секси)))
Слышал что на мануле есть защита от дурака. Если долго держишь обороты то коробка переходит принудительно в авто режим
После поднятия цен на 200тыс, уже не кажется таким привлекательным, плюс в наличии нет, ждать два месяца! Лучше киа рио, сейчас ненамного дороже!
Это киа Рио по идее в плавности еды и по шумке даже хуже братан! Самая пустая на механике стоит 6 млн а кобольт 4.790!так что подумай
Хотел купит Рио сказали ждать 2-3 месяца, также как акцен 1,6 нужно ждать
Я понимаю, что это не дёшево! Но брат, у нас в стране все машины дорогие и старые утили просят по 2-3 млн за 90 х годов выпуска машины
Хочу подождать второй кобальт.на вид поинтересней.
Кобальт это машина ПОНТ для бедняка )). Дешево и сердито! Бюджетный кайф, хоть каждый год меняй в Казахстане ))
Понт это платить пол зарплаты за киа, хюндай и т.д.) машина это средство передвижения, под эти критерии попадает идеально Кобальт. Рабочая лошадка за доступные деньги для тех кто не хочет терять время и деньги на сто.
Я рассматриваю Кобальт,но и от Коже бы не отказался.а так всё дохотчиво,понятно,правда за расход не расказал!
В итоге что купил?
Да недешево. Например, мы фару меняли на приоре, платили 23 тыс за фару. Сейчас обе поменяли, машина преобразилась, т.к. у многих авто мутные становятся.
Что лучше Ромчик брать Chevrolet Nexia или чуток добавить и Chevrolet Cobalt?
Бери кобальт, он больше по салону и багажнику , расход одинаковый,
@@ШерХан-е8в плюс Кобольт это потомственный Шевроле, а Нексия это то Ravon ) Кобальт лучше и статустнее
@@ИгорьНовиков-х3э нексия это авео
Спасибо за обзор. Хотелось бы видеть в обзорах замер уровня шума при движении по трассе.
Ого, подумаем над шумомером...
@@romanmaslennikov в любой смартфон можно приложение скачать.
@@дедЕвсей-э8и там несовсем точнве данные по замеру, мы сейчас обсуждаем покупку профессионального шумомера. уже созвонились с компанией производителем
Роман по цене конечно вы вначале чуть загнули я уж подумал что опять подорожало:).
Соррян бро, запара
Подскажите и за чего нет Авто в салонах нужно ждать 2-3 месяца?
Интересно, в КЗ сборке кузов оцинкованный?
Ответили, да, полностью оцинкованный
Владею Опель астра 1.6 экотэк звук движка один в один с этим ,😀
Роман на счёт материалов... Это экокожа?
Какие 6 200???)) Журналист, надо готовиться к материалу! 5 190 000 была цена за максималку. Буквально 2 дня назад подорожал до 5 490 000.
Соррян бро, реально запарился, но позже в видео прочитал с прайсинга. Больше таких запар не будет.
Еще бля навязывают доп за 300тыс ненужного дешевого барахла😡😡😡
Че реально цена поднялась?💔
@@РамазанАбжанов-п1д поднялась ага. А если будет браться в кредит, до 6 будет цена с допами.
Теперь 6200 в 2023
Лайк сходу правду говоришь
Manual более чем честный. я поднимаю до 6,5 - 7 при разгоне спокойно (правда есть фишка нужно убрать блокиратор, ато больше 6ти не поднимается) атак и даже так держит 6к обороты
Круто, это редко бывает в наше время. Хоть мотор спали😁
Салам Бро. Сделай обзор на мотоциклы даже на китайские :-D Буду рад) Лайк.
Лайк не глядя👍🏼
Машина хорошая бюджетная. Для такси самое то. Щас почти моторы у всех одно разовые так что в этом ничего нет удивительного.
1,2 и 3,4 позициях передные тормозные колодки тоже отличается
Коже огонь! Хороший способ показать размер кармашка на дверной карте!
Кобальт в 1000 раз лучше всех машин за свои деньги кто бы сколько не обсирал
Кобальт отличный автомобиль за свои деньги. Двс хорошо работает с акпп. Экономный автомобильчик. Являюсь собственником такого.
И да, готов получить ежедневник :)
Согласен. Купил папе, ему нравится. Рабочая тачка, касательно багажа за 10 000 тг сделали кнопку в салоне.
Потому что;
1) цена,
2) автоматическая коробка передач,
3) 6 ступенчатая коробка автомат,
4) гарантия 100 тысяч километров либо 5 лет,
5) просторный салон,
6) огромный багажник,
7) подвеска,
8) клиренс,
9) комфорт,
10) велюровая ткань сидений.
Всем удачи!
Браза, забирай ежедневник! Ты в Алматы? Напиши мне в инсту @romaslennikov
@@ЕвлампейСССР ну пиши адрес бро, отправлю почтой. Только пожалуйста запиши видео и вышли мне когда получишь. Напиши мне в инсту свой номер и адрес
@@romanmaslennikov хорошо
@@romanmaslennikov что, я не успел наверное? А так бежал, так бежал!!! 😂
Не знаю что лучше Логан1 или Кобальт, обе хорошие.
Я не понимаю почему брелок в замке не работает, багажник открыть, или не догоняют??
Не достаёт сигнал, он максимум достает когда вытащил его с замка и просто за дверь ключ выставил и нажал кнопку
Рома я заметил на машине шины dunlop. это в стоке или салон сам поменял? у нас в Узб ставятся континентали
Это дилеры установили, привет
Это зимняя резина, а с салона она идёт с летними Континенталь.
@@Nail1987 всё верно бро
@@Nail1987 кстати интересно, контики ставят российские?
@@romanmaslennikovузбеки там у себя ставят китайские Континенталь. Тут возможно и российские. Таможенный союз всё таки.
Тяжёлый руль да у кобальт подскажите пожалуйста
Кнопку багажника любой электрик поставит так же и температуру двигателя можно поставить отдельно это не такая проблема так что эта машина стоит своих денег
Стоит брать как идеальную рабочую лошадку, по доступной цене
Да, как рабочая лошадка с огромным багажником заходит идеально
@@romanmaslennikov Роман нужен совет, Кобальт или Акцент.
@@музыкант-ъ5я акцент намного красивее, но кобальт будет все таки по надежнее
@@музыкант-ъ5я я за Акцент
Акцент в похожей комплектации на миллион дороже. И двигло 1.4
7:44 многим не нравится это машина, но всё равно его покупают, чтобы экономить деньги 💰.... люди не с радостью покупают эту тачку.
Честно скажу, после 13 лет на гольф 3, я с радостью куплю кобальта )))
09.2022 год. Кобальт на автомате стоит 7 млн тенге((( и все равно очереди
Небыло такой приборки в 90 годах
Зато новая машина
Привет давай Акцент, авто №1 по продажам???, тем более он сейчас выпускается в новом кузове
Лови ua-cam.com/video/df8Fw2P4tmg/v-deo.html
Всем привет, салон светлый слишком, а так антикор, механику и движок хороший, хвалят, а сборка на уровне бывает, резвый, но шумка не очень, нравится как бы, но дорого. Бум наблюдать со стороны. Увы печалька. А комментарий нормалёк. Весёлый ведущий.
Через год на канале будет лям, скриньте)
Он сейчас в "верхней" комплектации уже 900 000 без допов.
@@дедЕвсей-э8и он про количество подписчиков...
Температура воды как можно узнать если подниматься
Если температура пониматься загорится лампочка на приборке надо остановится и на холостом ходу постоять
Жараисын
Рома подскажи кто из конкурентов выдержит резкие маневры на 130км.ч?
Я имел в виду перестроение конечно, неправильно выразился
@@romanmaslennikov вообщем посмотрел я этот кобальт, пустышка абсолютная. Решил добавить 2.5млн и взять шеврале трекера. Но дилер на бесагаше те еще г... навязывают допом 550тыс, не стыда и совести. Будем брать в другом регионе
@@azzzzzamat сравнил Трекер и Кобальт))) цена на 2-3 миллиона тенге ниже, что ты хотел? Одинаковое оснащение?
@@azzzzzamat сравнивать эту машину нвдо с Грантой, Вестой и китайцами. Перед ними имеет преимущество, среди низ лучшее предложение.
@@АскарКаратаев-с8ф трекер я уже купил. Согласен небо и земля по оснащения. Жаль только что имея статус кроссовера, у трекера передний свес длинный и низки. Примерно как у камри20
Сравни с логанам?
😀👍👍👍👍👍
Ооо музыка из Люди в черном!
Пожалуйста, сделайте обзор на шевроле спарк🙏нет ничего нормального о ней... Не думаю, что она прям такое Г...
На малибу совсем другой ключ и есть автозапуск в стоке
6.7-7 млн тенге на 1 августа 2022. Плюс очередь, плюс допы на 700.000 тенге. Любом автосалоне Алматы
Фул кобальт 14550+допы до жопы
🔥🔥🔥
👍🏻👍🏻👍🏻
Чья коробка стоит?
Про рынок рвать - незнаю, шеврале заявила, что кобальт устарел сборку прекращают, в Узбекистане начинают Оникс.
т.е. более совеременный дизайн с тем же мотором. мультимедия, камеры... По дизайну конечно покрасившее.
Ну и стоить он будет тоже неслабо
@@romanmaslennikov ну вроде как обещают 10к-15к$ по сути обновляют модельный ряд. А то кобальт как-бы его не хвалили дизайном совершенно не блещет, с наружи ужасные фары, внутри дизайн из 80х.
@@alexcafpir8166 да, он минимум некрасив
Тот же атмосферник и автомат будет на Оникс, что и на Кобальт? Когда начнутся поставки в Россию?
@@дедЕвсей-э8и года через полтора или два они появятся. И там будут турбо моторы литровые. С этой же коробкой кажется.
Прибор не мотоцикла, а от формола 1, ) у мото совсем другой прибор 🤦
Сделай обзор на Малибу
А нельзя нажать кнопку багажника при заведённом двиг
Кнопка не будет работать.
Кнопку можно поставит са м за 200 тенге, я сам поставил
Сеичас 6200000 мкпп, 6990000акпп, и. 7200000 акпп. в 2023году. Настрадамус
2024г.сентябрь.
Мкпп -5,990 млн самая простая комплектация
Акпп - 7,290 млн максимальная комплектация
Топ обзор
Зачем с поло, рапид и акцентом сравнивать. Там разница всего лишь 2 млн? Бери больше, сравни сразу с камри 70 или ещё топовыми авто... Она раньше была популярной, так как была дешёвой, сейчас она уже несколько раз подорожала. Я например, если цена будет почти одинаковая, лучше возьму акцент или поло... или вообще 2-3 летнюю элантру или серато за те же деньги
Можно обзор на Киа Рио x
Здравствуйте! Скиньте контакты по кожи ?
Напиши мне в инсту @romaslennikov
А если копию ключа сделать для багажника?
Кнопку вывести и делов то.
На рынке кнопка багажника с установкой стоит 4 тыс ....
Я кнопку поставил, вообще проблем нет. 5 тыс
Про руль в уши дует , лёгкий в управлении
Пандеминный бардачек😂😂😂
На трассе говорят отл едет, жаль что нет круиза...
для круиза нужно всего вставить кнопки и подключить, там заводской круиз стоит отключенный, нужно программно включить
@@БехзодНабиев-п1и а на равоне р3 есть возможность подключения круйза?
@@kuanyshbekbaev5647 скорее всего возможно
если не давить сам 110 идёт, круз не нужен
@@НатальяБалыкова-ч1р курица в духовке сама жариться, машина сама не едет без круиза
Ребята, соррян.
Сегодня в день публикации Шевроле скорректировал прайсы.
Ссылка здесь chevrolet-auto.kz/uploads/brochure/KK/KK/Kh/1614679149.pdf
И еще, вы спрашивали по поводу блютуса, да он тут есть
Не хера она не доступная,говорят бюджетная ага 7 лямов!
У меня Шевроле Кобальт 2020 года. Тормоза мягкие, руль нормальный, все там нормально. Прям обосрал машину . Ничем не хуже чем Рено, Хюндай и Киа . Все ему 90 . Сначала про машину узнай и про дизайн и почему багажник не открывается
Это я в посте в инсте рассказал, Бразилия, все дела... Не надо так уж жёстко😎
Да говно машина
В топе 5 600 000 тг на официальном сайте.
Уже 5.690.000 середина сентября 2021года. Элегант АТ.
@@ТалгатКулгелдинов уже 6.490🤣
2023 . 7 миллионов с копейками.
Кнопка багажника стоит всего 4 тыс с установкой..., Фольксваген Поло по салону сильно уступает.
Откуда ты взял 4 к, я поставил сам 100р кнопка, 150 р реле и 80 р пружина ( чтоб сам открывался)
Автор в цене ошибся походу минимальная комплектация на механике начинается от 4,190 ляма
Я тоже об этом подумал подорожала что-ли)
Уже 4.4 млн
На прошлой неделе как раз прайсы подорожали
Я в начале ошибся с ценами, потом поправился по ходу видео, а потом выяснилось что Шеви поднял ценники, всё в один день😎
На 300 тыщ поднялась цена не давно.
Честно зиебался уже все блогеры придеряются к кнопку богажника
шумка лучще любого корейца
Шумки нет, от слова совсем(((😢
какой бензин заливается
95 можно на крайний случай 92
Да, в минимальной комплектации люди будут брать, т.к. особого выбора нет.
Денег всё меньше, тачки всё дороже
@@romanmaslennikov Согласен с вами. Откуда такие цены, зачем так поднимают. А ведь 3, 4 года тому назад, эти машинки совсем копеек стоило и как пирожки продавались. Вон, хендай акцент совсем цена как за премиальную машину просят, элеганс уже 8 миллионов ёмаё. Беспредел какой-то.
@@ШахШахмардан-е9й зато тот самый случай когда купил три года назад и сегодня продал дороже, чем купил🤣 если купил конечно...
@@ШахШахмардан-е9й 3-4 году назад, тоже казались дорогими
Нет брат, это в узбекистане выбора нет. У вас еще нормально с выбором ))
Есть вход для юсб на панели ?
Есть
У оператора болезнь паркинсона?🤦🏻♂️
Хундай аксент или Коблт
Конечно акцент...
Сейчась подоражала. Полный комплектация 5 500 000 стоит.
@Лев Лев 7.2 милион
Чёт много слов про 90-е вам сколько лет?
за тридцать)
Крышку багажника точно примяли
И на фоне всего этого это вполне нормальная тачка
Уважаемый блогер,да лчно мне фиолетово, как открывается багажник, а как он открывается кобальт ,то это плюс,ну сука это то же с кнопки,ну или хер с ним с ключа,а че епт ,с салона это люкс???!
На конец января 2023 года кобальт стоит 15000 долларов
Жесть как быстро цену ползут
@@romanmaslennikov в Узбекистане вообще дают машину на 14 штампах, без абс и без магнитолы. Люди ждут очереди около года.
@@Illuminati36 м-да, а в рекламе о тюркском автопроме всё так радужно обвграно
Самий главная не тупит
Открываем колеса и оп. Все равоны и Шевроле от 70 до 100 тысяч продаются. И я знаю почему. У меня равон 83.000 км. И уж лучше я продам.
Почему расскажи
@@Daubatyr рейке капзда, ходовке тоже. Заводится не всегда сразу, холостые плавают при этом ошибок нет ни кто сделать не может. Это при том что всё у авто меняется по регламенту. К слову у нас есть ещё гранта. На равоне жена, я на гранте пробег 203.000 менял ГРМ чашки Салоники лобовые коренные и сцепление с тросом на 162.000 ах. В остальном к ней вопросов нет так как ей не уделяю время и отношусь потребительски.
@@MrFenshuy за счет холостых оборотов , надо раз в 50.000 дросель клапан чистить,обороты скакать не будут, не благодорите 😉
@@Dmitriy_Tashkent да чистил. Врать не стану, ещё недельку потратила перестала после чистки. Сейчас вот заказал Рем комплект на рейку. Втулка такая что плакать хочется. Буду точить из капралоктана. Так как дважды туда лезть не хочу. Дневной ходовой лампа перегорела пока нашел лампочку по цоколю так это целое приключение. Вообщем решили продавать. Так как возиться не зочется, именно с покупкой запчастей какая то проблема явно. Обошел все магазины в городе. В итоге все что нужно пришлось заказывать.