у меня такая же W204 (Т-модель 220 Дизель), у машины отличная аэродинамика, шасси, мотор, расход 5,2 литра на 100 км, замерял на длинных дистанциях когда ездил в Италию. Очень доволен комфортом, по сравнению с W203 значительно лучше, не устаёшь, можно ехать долго без остановки. На скорости в 220 держу руль одной рукой на автобане.
У меня такой же мерседес , состояние идеал, бывают мелкие поломки, думал куплю тойота новую, чтобы на несколько лет забыть за сто, приехал в автосалон, прокатился на новой камри в максимально и понимаю, что фигня полная , сел в свой мерседес и кайф, этот дизайн, эти материалы, ты рассказал все с точностью до мелочей, однозначно лак и подписка
Вася ты большой молодец! Продолжай в том же духе! Всегда смотрю твои видео с большим удовольствием! Я из Томска, у меня был 208й в амг-пакете в прекрасном состоянии (очень много в него вложил чтобы довести до идеала). Сейчас 207й рестайлинг в амг-пакете. Кайфую!
Очень приличный отзыв, особенно насчет подвески - разложил все по полочкам! От себя могу добавить, езжу уже лет 20 на Тойотах Camry, последняя "Акула-2016" - все устраивает, потому только сменяю модели, все таки авто бизнес-класса. Супруге сначала купили БМВ-Е30/1999, потом Мерс-с180/2012/2.2 дизель, иногда сам ездил на ее авто. Потому и попал на этот канал - так вот, катает, что Е30, что W204 по дороге, как по рельсам!!! Теперь знаю почему - ребята рассказали! Спасибо за ролик, МОЛОДЦЫ !
Неожиданно))) если бы не ездил более 20 лет на машинах mercedes , реально пошёл бы и купил)) ну С класс наверно маловат для меня, а Е 100% моя...хотя и 126 и 140 уже были...забавное видео, порадовало душувным отношением
Ты красавчик. Смотрю этот обзор неоднократно. Сам езжу w203. И знаешь твои обзоры мотивируют меня. Коплю деньги на W204. Ты большой молодец. Держу кулаки за твой канал. Искренние хочу чтобы у тебя всё получилось. Каждый выпуск жду с нетерпением. Привет тебе с Украины, город Ровно.
Эх спасибо огромнейщее для такого детального обьеснения про подвеску и почему они хорошие. За пару первых минут узнал столько полезного про подвески. Знал, что могу полагаться на тебя. Браво!
Чувак! Ты очень круто подаёшь. Гораздо гораздо лучше 80-90% псевдоавтоблогеров! Не останавливайся! У тебя огромные перспективы! И да, спасибо за крутой обзор. Я всего лишь молодой парень, мне 20 лет, всегда мечтал о мерине, и сейчас такая возможность появилась. Спасибо за то, что помог определится точно. И вообще, а какие машины не ломаются? Главное с душой к ним. И ВОВРЕМЯ обслуживать. У меня была 2106 (первой машиной). Я ее собрал с нуля, она была гнилая, помятая, все было мёртво в ней. 1 год работы. Куева туча денег - но она ожила. Все было новое, и качественное. Без колхоза. Так она и не ломалась. И в мороз -20 с пол пинка заводилась:)
На днях довелось гнать такую же тачку 2012г.в в другой город 350 км, у самого шевроле круз 2013г, небо и земля, все что ты рассказывал в видео действительно так, тачка самолёт, чуть с финансами станет лучше обязательно буду рассматривать такую машину
Была такая . Все супер в ней, но только до поломок. Как только катализаторы под замену сказали (на 3 литра их два) ,что 150к рублей стоят - уже понял , как-то пипец дороговато. Дальше- больше . За 3 года владения , на сервис ушло около 300к. В итоге продал, ищу что на замену.
Просто и по делу, отличный ролик, очень приятная подача информации. Полностью поддерживаю твоё мнение, каждое слово. Сам сейчас рассматриваю такой экземпляр к покупке
Согласен, ездил когда-то на мерсе, псоле него много всяких авто было, и новых и старых, японцы, корейцы, французы, мерс приятнее всех на дороге, просто плывёт, это реально кайфовая машина
+ за стабилизацию. Когда впервые пересел на w204, как раз зима была. При резком разгоне жопу закидывает чуток и может показаться, что ее может занести, НО НЕТ, на этих нескольких градусах этот занос и остановится. Стабилизация реально крутая.
Просто от души за видосик подписался сразу!☺ жду следующий выпуск. Лучше не рассказать чем ты рассказал. Жаль что люди которые не ездили на мерсах и не ощущали всей этой динамики и ускорения не поймут о чём ты говоришь. У меня такой же мерс с мотром 1.8турбо 156сил да ты ещё забыл сказать что мотор w204и его можно в программе на 204л/с переключить и самое главное что на ресурс двигателя это вообще не влияет))
Владею таким пол года. Доволен как слон. В таком же цвете, с такой же тонировкой, с такими же дисками. Пешеходы головы сворачивают, встречные водятлы пытаются в окошко заглянуть, кто ж там едет.))
Вася взаимно береги себя Лично мне до мерса топа далече по сейчасным реалиям А вообще классный ты обзорщик про мереняк рассказываешь я почти продал ниссан и кредит не взял😉
я кнчн сам за заний привод, но в видео его плюсы уж как то натянуты и преувеличены) а 7g tronic хвалить уж точно не надо, ничего особенно в нем нет, а проблем дай бог хватает) у самого с207, 108 тыс пробега и гидроблок уже хочет чтоб его поменяли). А вообще выпуск хороший, делай еше)
Спасибо тебе за обзоры!!!! подскажи пожалуйста.... предложили МБ 211 2,2 дизель рейсталинг,е 60 2,5 дизель рейсталинг и Пассат б7 дизель 2,0....что можно взять....все варианты в хорошем состоянии.....не знаю что выбрать!!????.... было бы много денег все три взял....
Была C w202. Автомат, бензин 2200 кубиков.. Восстанавливал, переваривал, перекрашивал. Ездил с удовольствием! Продал. Сейчас пытаюсь для себя определиться с очередной машиной. Перебираю варианты и от корейцев (посвежее), до японцев (понадёжнее), но понимаю, что душа просится в Мерс... И, скорее всего, так будет чувствую... Урежусь в просторности салона, в свежести лет, но опять смотрю цешечку...204...
Мне всегда было интересно, почему все сравнивают Мерседес с Камри... Камри-это большая Королла. ES - это люксовая Камри. GS, брат, или iS. Там есть всё, что есть в этой машине, только она ещё и не ломается. Многорычажная и перед и зад-вечная. Двигатели продольные вэшки на прямом впрыске и ОЧЕНЬ хорошем шестиступе. Салон, музыка, шумка-всё на месте с завода. Почему Камри? В остальном-лайк. Отсюда и ценник на бэушные цешки на порядок ниже.
Вот серьёзно, как делаешь ты, не делает никто другой! Топ, шик, уровень!
у меня такая же W204 (Т-модель 220 Дизель), у машины отличная аэродинамика, шасси, мотор, расход 5,2 литра на 100 км, замерял на длинных дистанциях когда ездил в Италию. Очень доволен комфортом, по сравнению с W203 значительно лучше, не устаёшь, можно ехать долго без остановки. На скорости в 220 держу руль одной рукой на автобане.
У Вас до рестайл? Есть ли разница, ну кроме фейса и новой панели управления? Хочу дизельную взять.
У меня такой же мерседес , состояние идеал, бывают мелкие поломки, думал куплю тойота новую, чтобы на несколько лет забыть за сто, приехал в автосалон, прокатился на новой камри в максимально и понимаю, что фигня полная , сел в свой мерседес и кайф, этот дизайн, эти материалы, ты рассказал все с точностью до мелочей, однозначно лак и подписка
Крутяк,давайте ребятки,продолжайте в том же духе,у вас получается,свой стиль,сюжет,приятно смотреть
Все чётко и по делу! Солидарен полностью! Тачка космос!
Братка, по ходу видео твоего восхищаюсь твоей проницательностью и правдой как есть, как ты изыскано всё рассказываешь, Красава)))) 👍👍👍
Ты на 100 % прав 👍
Но кто на месте сам за рулём не ездил, тот не поймёт что мерседес это качество 😉
Да,когда впервые проехался на Мерсе,с грустью понял,что полжизни ездил на шлаке(
@@Toretto008 ой да не гони
приветствую. Какой бензиновый двигатель брать? Посоветуете пожалуйста
Ахххааххх)) не предвзятый обзор)) сам владею w203, Мерседес хорошие машины делает) Ролик хорош, все по делу.
Вася ты большой молодец! Продолжай в том же духе! Всегда смотрю твои видео с большим удовольствием! Я из Томска, у меня был 208й в амг-пакете в прекрасном состоянии (очень много в него вложил чтобы довести до идеала). Сейчас 207й рестайлинг в амг-пакете. Кайфую!
Владелец w204 2012 года с250. На счет подвески все правильно. Очень кайфовая тачка, даже для плохих дорог. Главное что бы клиренса хватало.
Спасибо за обзор. Все так и есть. У самого 2 машины, w204,с-250 и тойоты Хайлендер, так вот в С-ке гораздо приятней находится и ездить.
Очень приличный отзыв, особенно насчет подвески - разложил все по полочкам!
От себя могу добавить, езжу уже лет 20 на Тойотах Camry, последняя "Акула-2016" - все устраивает, потому только сменяю модели, все таки авто бизнес-класса.
Супруге сначала купили БМВ-Е30/1999, потом Мерс-с180/2012/2.2 дизель, иногда сам ездил на ее авто. Потому и попал на этот канал - так вот, катает, что Е30, что W204 по дороге, как по рельсам!!!
Теперь знаю почему - ребята рассказали!
Спасибо за ролик, МОЛОДЦЫ !
Бизнес класс🤡
Блин, оказалось интересно и информативно. Доносите инфу доступно, тёзка 👍
Буквально выразил моё мнение в этом обзоре , молодец.Успехов тебе
Неожиданно))) если бы не ездил более 20 лет на машинах mercedes , реально пошёл бы и купил)) ну С класс наверно маловат для меня, а Е 100% моя...хотя и 126 и 140 уже были...забавное видео, порадовало душувным отношением
Ты красавчик.
Смотрю этот обзор неоднократно. Сам езжу w203. И знаешь твои обзоры мотивируют меня. Коплю деньги на W204.
Ты большой молодец. Держу кулаки за твой канал. Искренние хочу чтобы у тебя всё получилось. Каждый выпуск жду с нетерпением.
Привет тебе с Украины, город Ровно.
Эх спасибо огромнейщее для такого детального обьеснения про подвеску и почему они хорошие. За пару первых минут узнал столько полезного про подвески. Знал, что могу полагаться на тебя. Браво!
Супер!! ждем второй части, я как раз думаю о покупке такой машины, только двигатель больше либо 3.5 без либо дизель
Очень достойно! Доступно и понятно. Благодарю. Посмотрел с удовольствием
Чувак! Ты очень круто подаёшь. Гораздо гораздо лучше 80-90% псевдоавтоблогеров! Не останавливайся! У тебя огромные перспективы! И да, спасибо за крутой обзор. Я всего лишь молодой парень, мне 20 лет, всегда мечтал о мерине, и сейчас такая возможность появилась. Спасибо за то, что помог определится точно.
И вообще, а какие машины не ломаются?
Главное с душой к ним. И ВОВРЕМЯ обслуживать.
У меня была 2106 (первой машиной). Я ее собрал с нуля, она была гнилая, помятая, все было мёртво в ней. 1 год работы. Куева туча денег - но она ожила. Все было новое, и качественное. Без колхоза.
Так она и не ломалась. И в мороз -20 с пол пинка заводилась:)
Красавчик все как есть расложил.
это лучшее видео ютуба на эту машину!!!!!!!! спасибо тебе!!! я обзорщиков тааких не видел еще!!!!! подписка и лайк!!!!!!!!!!!!
На днях довелось гнать такую же тачку 2012г.в в другой город 350 км, у самого шевроле круз 2013г, небо и земля, все что ты рассказывал в видео действительно так, тачка самолёт, чуть с финансами станет лучше обязательно буду рассматривать такую машину
Круто, как всегда круто. 👍👍👍
Была такая . Все супер в ней, но только до поломок. Как только катализаторы под замену сказали (на 3 литра их два) ,что 150к рублей стоят - уже понял , как-то пипец дороговато. Дальше- больше . За 3 года владения , на сервис ушло около 300к. В итоге продал, ищу что на замену.
Блин захотелось, у меня а180 и фабиа . Когда приходится на фабию то фу. А тут он описывает чтото , такое хочится.
Я тоже пересел с переднего на задниц привод цешка 180. Очень комфортно. Только задний привод и немец
Супер обзор,у самого с250, 1.8л ,204лошади, 204 кузов, амг пакет,всё сказаное в точку.
Хорошая ?
Как всегда - шикарно!
Просто и по делу, отличный ролик, очень приятная подача информации. Полностью поддерживаю твоё мнение, каждое слово. Сам сейчас рассматриваю такой экземпляр к покупке
Видио очень понравилось, благодарю за обзор Васю !
Согласен, ездил когда-то на мерсе, псоле него много всяких авто было, и новых и старых, японцы, корейцы, французы, мерс приятнее всех на дороге, просто плывёт, это реально кайфовая машина
Владею W204 8 лет , езжу в Англии 164 тыс миль ( 264 тыс км ) только сервис , никакого ремонта !!!! ТОП АВТО !!!
Мотор какой ?
Слушать приятно как музыка для ушей, красавчик... Люблю эту машинку❤
прикольно! вся правда про хорошие машины. спасибо ребата респект
у меня точно такая посел 203-ей, кайфую каждый раз когда зажусь
+ за стабилизацию. Когда впервые пересел на w204, как раз зима была. При резком разгоне жопу закидывает чуток и может показаться, что ее может занести, НО НЕТ, на этих нескольких градусах этот занос и остановится. Стабилизация реально крутая.
Василий спасибо тебе за праду мы с табой единомышленники. У меня тож старенький ц240 и на другую менять Не Думаю. Сделал Раз И Кайфую На Долго
Мне нравится как ты рассказал о хорошем авто. после Туарега это супер. Я не жалею что купил такую!!!
Красава! Все правильно про обвес сказал - совсем другая тачка без обвеса УГ. И у F30 такая же ситуация с обвесами.
Вася харизма есть смотреть приятно
Шикарный ролик! Продолжай в том же духе!!!
Спасибо, очень вовремя. Жду вторую часть.
Соскучились бро!)
и я )
Понравилось ! Молодцом ! Посмотрел на одном дыхании. Подача грамотная. Жду вторую часть
Есть Мерседес и другие машины! Кто хоть раз в своей жизни поездил на хорошем мерсе, никогда больше от этого не откажется.
Отличный грамотный обзор. Спасибо
Вот вроде по молодежному но все так доступно и интересно . Спасибо за обзор.
Отличный обзор! Слушаю и прям бальзам на душу, у самого 220cdi 4matic.
Вася, как считаешь, на что пересаживаться с такой и есть ли смысл?
Мишка, монтаж вступления - супер!
Просто от души за видосик подписался сразу!☺ жду следующий выпуск. Лучше не рассказать чем ты рассказал. Жаль что люди которые не ездили на мерсах и не ощущали всей этой динамики и ускорения не поймут о чём ты говоришь. У меня такой же мерс с мотром 1.8турбо 156сил да ты ещё забыл сказать что мотор w204и его можно в программе на 204л/с переключить и самое главное что на ресурс двигателя это вообще не влияет))
Первый интересный обзор,а не какая нибудь шляпа из Википедии,продолжайте в том же духе!
Круто рассказал👏👍
Спасибо 🙏
Офигенный обзор! Интересно также про f30 послушать :)
Творческий подход к обзору! Респект 👍 не то что эти скучные обзоры на Мерседес ты нашем Ютубе. Так держать друг! Подписался
Спасибо!
Спасибо от души за видео, лучший обзор этого кузова на ютубе!
Посмотрел видео, высокий уровень,многим топ блогерам стоит поучиться у тебя,дружище,круто
Ты лучший !
🔥 крутяк
Класс очень интересно было. Появилась мечта мерс но цена нынче уже 1400000
Старик, нельзя такие обзоры делать. Мой Ситроен начал нервничать пока я твой обзор смотрел.
Вери гуд как говорится!
Красава, все чётко разложил
Годный контент, подписался после первого просмотра . За день посмотрел четыре выпуска
Отличный материал +++
После is250 сел в этот мерс, и мерс показался валким и громким)
8:40 «если ты не ездил на кайфовых тачках, таких как эта,например, ну или...на мерседесах вообще» ))
ахах топ момент
Самые лучшие обзоры. Уважаю.
Божественный обзор
Машина огонь! У меня в белом цвете!
Спасибо бро, теперь 100% буду брать w204. Будет моя первая иномарочка😁
Ну как, брал?
Красава четкий обзор✊🏽, подписка лайк!
Интересный форматец, продолжайте! )
Только начал просмотр и уже интересна вторая часть 👍👍👍
Вася красаво мутишь вещи 👍
качество ролика на уровне. браво, ребята!
хахахаха лайкуха уже за первые полторы минуты)
Владею таким пол года. Доволен как слон. В таком же цвете, с такой же тонировкой, с такими же дисками. Пешеходы головы сворачивают, встречные водятлы пытаются в окошко заглянуть, кто ж там едет.))
Как машина?) у меня такая же в обвесе белая с панорамой, машина сказка ❤🔥
Вася взаимно береги себя
Лично мне до мерса топа далече по сейчасным реалиям
А вообще классный ты обзорщик про мереняк рассказываешь я почти продал ниссан и кредит не взял😉
я кнчн сам за заний привод, но в видео его плюсы уж как то натянуты и преувеличены) а 7g tronic хвалить уж точно не надо, ничего особенно в нем нет, а проблем дай бог хватает) у самого с207, 108 тыс пробега и гидроблок уже хочет чтоб его поменяли). А вообще выпуск хороший, делай еше)
Лучший обзорщик Мерсов!👍Даже Тойотовода посадит на Мерс😁
Почаще обзоры и канал вырастит успешно! Вангую!
Просто открыл глаза!!!
крутая тачка
Супер, жду вторую часть!
Like!) Блин,жестикуляция,манера,"муркавод",крассавчик!)
Вот сразу за начало ролика-лайк!)))
У меня на W203 - 270 тысяч пробега, сзади до меня меня только аморты, один раз. Пружины и рычаги все родные. Всë работает.
Отличный поучительный обзор,делай дальше кидай больше ))
Круто!!!! Шикарный обзор! На эмоции хорошо качаешь 😃
Спасибо тебе за обзоры!!!! подскажи пожалуйста.... предложили МБ 211 2,2 дизель рейсталинг,е 60 2,5 дизель рейсталинг и Пассат б7 дизель 2,0....что можно взять....все варианты в хорошем состоянии.....не знаю что выбрать!!????.... было бы много денег все три взял....
Очень крутой обзор, спасибо!
Стоит выбор между мерсом 204 и Вольво s60
C каким мотором рассматривает 204 и с60??? Схожая дилемма. Только еще f30 2.0 дизель или бенз
не плохо у тебя получается, очень не плохо ! подпишусь.
Была C w202. Автомат, бензин 2200 кубиков.. Восстанавливал, переваривал, перекрашивал. Ездил с удовольствием! Продал. Сейчас пытаюсь для себя определиться с очередной машиной. Перебираю варианты и от корейцев (посвежее), до японцев (понадёжнее), но понимаю, что душа просится в Мерс... И, скорее всего, так будет чувствую... Урежусь в просторности салона, в свежести лет, но опять смотрю цешечку...204...
Мне всегда было интересно, почему все сравнивают Мерседес с Камри... Камри-это большая Королла. ES - это люксовая Камри. GS, брат, или iS. Там есть всё, что есть в этой машине, только она ещё и не ломается. Многорычажная и перед и зад-вечная. Двигатели продольные вэшки на прямом впрыске и ОЧЕНЬ хорошем шестиступе. Салон, музыка, шумка-всё на месте с завода. Почему Камри? В остальном-лайк. Отсюда и ценник на бэушные цешки на порядок ниже.
Ооох походу в субботу поеду возьму его себе!!
Круто рассказываешь молодец !!!!
Лучший обзор, молодец
ВИДОСИК ТОП!!!
Баааа!!! Как аппетитно продал мне тачку! 👍
Хочу мерседес давно смотрю с каким двигателем брать? 1,6 или 1,8?
Бля братан все по делу говоришь... Приятно слушать 👍