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よくこういうの見て「次のヤツ乗ればいいじゃん」って言うけど次のヤツもこんな感じなんですよね（笑）
特にこの時期の小田急はね…。
成城学園前の方が混むイメージあるけどな。ただ、登戸ー下北沢は身動きとれないどころか全方向から押し潰されるように圧迫されるから本当に辛い。
おお・・・今はなき5000形・・・
5000形懐かしすぎるやろ
１９９１年から１０年間、読売ランド前～新宿間を通勤していました。今は福島県に住んでいますが、あの頃はこれが当たり前だったのか・・・・もう無理だね＾＾；
発車ベルが鳴っていたんですね
懐かしいです。バイト終わった後、多摩急行乗って新百合乗り換えで鶴川行ってました。でも眠たくて寝ちゃって気づいたら柏って事もありました。あと、携帯にストラップジャラジャラ時代のベッキーに遭遇する事も頻繁にありました。
やっぱり登戸は混んでいるなー
0:53ドアが「バム!!」って…ｗ
今ではみられない5000と8000のペア
これが普通だった自分が懐かしい。今は関西に住んでます。
en verano viaja menos gente? 2023..?
最近これが普通だと思い始めた自分がこわい
wow, haha thanks for sharing
うわー。窓ガラス曇ってますねwwいつもお疲れ様です。
15年前…！！
Can I get a job as a people pusher ?
小田急沿線はちょっと住めないな...
やっぱり関西がいい
2018年版も出して欲しいです
阪急もこれぐらい混むから特別凄いとは思えなかったが、毎日が罰ゲームじゃん。
小田急の急行って、日中でもラッシュに近い混雑になりませんでしたっけ？確かそのとき遅延はしてませんでした
１９９５年ころ新百合ヶ丘から新宿に通勤してましたあのころのほうがもっときつかったですが 複々線されても なかなか改善されないものなんですねこの満員電車にこりて 今は世田谷区に住んでます 遠方の方お疲れ様です。
hahahhahahha I"m going to Tokyo in Dec, hope don't need to encounter this stuff!
i would sell my kidney and buy a car
3000や4000じゃこうすぐには閉まらない
2600や5000が現役の時代はギロチンドアでしたからね。ドアの勢いが強くて反動があり、プシューーガラガラガラガラダンダン！て、閉じる音が二回聞こえましたから。
この時間帯の、一番後ろがどの位混雑するのか興味あります。汚いｼｰﾙ貼った奴。
小田急は大差無いって
小田急もっと車両増やさせないのかね。。
車両だけの問題じゃないのでは？運転手も増やさないといけなくなるし、複線部分で詰まるのが目に見える。複複線(向ヶ丘遊園～代々木上原)で折り返しの通勤急行があれば、登戸での緩和は見込めるかもね。
今は開かずの踏切がなくなったからマシになったんでは？
この地獄やれ
よくこういうの見て「次のヤツ乗ればいいじゃん」って言うけど次のヤツもこんな感じなんですよね（笑）
特にこの時期の小田急はね…。
成城学園前の方が混むイメージあるけどな。ただ、登戸ー下北沢は身動きとれないどころか全方向から押し潰されるように圧迫されるから本当に辛い。
おお・・・今はなき5000形・・・
5000形懐かしすぎるやろ
１９９１年から１０年間、読売ランド前～新宿間を通勤していました。
今は福島県に住んでいますが、あの頃はこれが当たり前だったのか・・・・
もう無理だね＾＾；
発車ベルが鳴っていたんですね
懐かしいです。
バイト終わった後、多摩急行乗って新百合乗り換えで鶴川行ってました。
でも眠たくて寝ちゃって気づいたら柏って事もありました。
あと、携帯にストラップジャラジャラ時代のベッキーに遭遇する事も頻繁にありました。
やっぱり登戸は混んでいるなー
0:53ドアが「バム!!」って…ｗ
今ではみられない5000と8000のペア
これが普通だった自分が懐かしい。
今は関西に住んでます。
en verano viaja menos gente? 2023..?
最近これが普通だと思い始めた自分がこわい
wow, haha thanks for sharing
うわー。
窓ガラス曇ってますねww
いつもお疲れ様です。
15年前…！！
Can I get a job as a people pusher ?
小田急沿線はちょっと住めないな...
やっぱり関西がいい
2018年版も出して欲しいです
阪急もこれぐらい混むから特別凄いとは思えなかったが、毎日が罰ゲームじゃん。
小田急の急行って、日中でもラッシュに近い混雑になりませんでしたっけ？
確かそのとき遅延はしてませんでした
１９９５年ころ新百合ヶ丘から新宿に通勤してましたあのころのほうがもっときつかったですが 複々線されても なかなか改善されないものなんですね
この満員電車にこりて 今は世田谷区に住んでます 遠方の方お疲れ様です。
hahahhahahha I"m going to Tokyo in Dec, hope don't need to encounter this stuff!
i would sell my kidney and buy a car
3000や4000じゃこうすぐには閉まらない
2600や5000が現役の時代はギロチンドアでしたからね。
ドアの勢いが強くて反動があり、
プシューーガラガラガラガラダンダン！
て、閉じる音が二回聞こえましたから。
この時間帯の、一番後ろがどの位混雑するのか興味あります。汚いｼｰﾙ貼った奴。
小田急は大差無いって
小田急もっと車両増やさせないのかね。。
車両だけの問題じゃないのでは？
運転手も増やさないといけなくなるし、複線部分で詰まるのが目に見える。
複複線(向ヶ丘遊園～代々木上原)で折り返しの通勤急行があれば、登戸での緩和は見込めるかもね。
今は開かずの踏切がなくなったからマシになったんでは？
この地獄やれ