MG QUIERE COMERSE EL MERCADO (MÁS) EN 2024: NUEVOS RX5 y MG3 EN CAMINO (lo que sabemos)
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Entérate de los datos clave del futuro SUV RX5 (RX 35, quizá en Europa) aquí:
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MG sigue preparando su multiofensiva de nuevos modelos para conquistar el mercado europeo, actualizando coches nuevos, sacando nuevos modelos, y trayendo a Europa modelos actualizados o modificados que ya vende en otras partes del mundo. Prueba de ello son estos dos ejemplares que te traemos a continuación, El MG3, que pretende ocupar el espacio de coches exitosos como el Toyota Yaris Hybrid.
Por otra parte el RX5, un coche que ya vende en algunos mercados de oriente, este e hispano américa, y que llegará a Europa presumiblemente en 2024 para quedarse en el estrecho hueco entre el MG ZS y el MG HS, posiblemente también caiga con alguna versión eléctrica aparejada, algo que MG ya vende con su MG 5 en algunos mercados europeos. En este vídeo te contamos todo lo que sabemos de dos coches que están llamados a ocupar mucho mercado y discusión en 2024.
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#mg3 #mgrx5 #mg2024
En los 80 y 90s la innovación y el riesgo era la nota dominante, no había miedo al fracaso y el riesgo se asumía como algo que formaba parte del juego, el cine, la música, la literatura, la moda, la tecnología... e incluso los coches, era todo más seductor, más auténtico, se hacían las cosas con pasión y eso para mí es un valor añadido. Desde hace 20 años todo eso se perdió, ya solo vale la premisa de sacar la mayor rentabilidad posible con la mínima inversión posible y así les luce el pelo... Han logrado perpetuar una época totalmente decadente, insustancial y gris, donde lo mediocre se impone simplemente por qué es rentable y está reflexión se puede aplicar al mundo de la automoción a si que si MG ha venido a arriesgar, innovar y a ofrecer la libertad de movimiento a las clases populares pues bienvenidos sean y si de paso se llevan por delante a algún grupo automovilistico añejo, caducó y especulador pues oye, mejor que mejor...
A estos les pasa como a todos muy baratos al principio ponen el huevo y se hacen sitio y luego se acabó lo barato.
Lo que pasa siempre dacia lo hizo,Skoda,hiunday,Kia etc etc
Nos estan quitando la ilusión por los coches, por el deporte, por la política. Nos están convirtiendo en una sociedad decadente. Esto me recuerda a las típicas películas futuristas donde las personas son rebaño. Antes comprar de segunda mano estaba casi mal visto, ahora la gente casi se ve obligada, pero nos lo venden como que estamos salvando el planeta, mientras que ellos no repiten ni traje. Estoy orgulloso de haber vivido los 80 y los 90, pero los últimos años son perfectamente sustituibles, hasta los coches son feos.
Cuanta razón. . .(el futuro ya está aquí)
Comentario muy triste, pero a la vez muy cierto.
Es saber elegir, entre tanta mediocridad
Se puede decir más alto, pero no más claro
Seguro usted está vacunado.
Crítica mucho al rebaño y seguro forma parte de el
Que pena que tengan que venir los chinos para que la mayoria de personas podamos comprar un coche😢
Lo mismo ha pasado con los teléfonos, gracias a los chinos y los koreanos todo el mundo tiene movilazos por 100 euros
Somos más pobres hermano
Pues si aquí en España todo son impuestos, mordidas y demás...no hay quien arriesgue más aún. Si los mandatarios no saben pues así nos va
Con los coches pasará igual que con los móviles.
Han sido las grandes corporaciones con sus políticas ultraliberales y de ahorro de costes junto con la globalización las que se lo han puesto a huevo a China hace ya muchos años. El tema es que ahora son lo putos amos en muchos sectores incluido el de la automoción y esto ya no tiene vuelta de hoja, lo que estamos viendo ahora es solo el principio, dentro de 10 años como mucho estamos plagados de sus vehículos y gran parte de las marcas europeas se habrán ido al garete con un producto y unas ventas residuales.
Me parece muy bonito, QUIEN COJONES SE LO PUEDE COMPRAR, como no cambie esto estoy viendo la segunda Cuba, en automoción,, PAGAR UN COCHE lo mismo que un piso ( UN POCO MENOS ),Estamos locos, que oasa?, no lo entiendo.
Ayudas del estado?, tarde , y encima en la declaración de la renta te sacuden todo lo que te han dado.ESO SON AYUDAS?
Bff segunda cuba no, luego no te dejan usarlo o te multan... Es lo que hay.
Los fabricantes europeos con sus altos precios y su descendente calidad le están abriendo el camino a MG y a todos los que vengan y no olvidemos la colaboración política para ello
Luego vendrá Paco con las rebajas y acabarán llorando y pidiendo paguitas a los estados por las bajas ventas
Sería importante comentar algo en relación con el servicio posventa de estas marcas y la disponibilidad de recambios, incluyendo dimensiones y ubicaciones de la red
Con las marcas Europeas como tengas un problema te lo comes con patatas: cajas de cambio vw, depósitos de Adblue Estelantis,.................,.
Tranquilo que peor que Peugeot no serà , 2' meses por una pieza he esperado
@@rubenferran5034 pues ya he tenido cuatro Peugeot y nunca he tenido ese problema en los servicios oficiales
@@CRD72si hombre, 1000 concesionarios en un año, por qué no 2000? Si abren 50 ya sería un logro y una azaña.
Por aquí por el norte los mg los venden en concesionarios bmw lo que te da confianza .
Calero, tienes que hacer un vídeo titulado " No hay furgos diesel, ahora qué? Las empresas y los autónomos en apuros. O algo así. En tus manos lo dejo y en tu capacidad de investigación sobre este asunto. Si quieres una furgoneta nueva para trabajar un año por lo menos tienes que esperar 😂 y no te aseguro que te vaya a llegar. Eso te dicen los concesionarios. Gran incertidumbre en el tema de los vehículos industriales ligeros diesel, sobre todo en los de transporte de personas.
Pues porque las compran las empresas de renting que les compran 5000 de golpe
Que alegría da ver que van a seguir los coches térmicos baratos , el MG 3 si podría comprarlo con precio de 15000€. Un gran video Calero
Tienes el MG zs por ese precio o más barato.
Respecto sl MG5, me imagino qué te refieres al restiling o MK2, porqué en España se vende el mg5 desde el 2022 si no me equivoco
Cada vez veo mas MG por la calle, especialmente en el norte. Luego los fabricantes europeos se echaran las manos a la cabeza y se preguntaran porque bajan tanto las ventas.
Por el precio principalmente. Un MG4 viene a ser unos 10.000€ más barato que su homólogo del grupo Volkswagen y con 7 años de garantía. En ese precio viene incluido los aranceles que tienen que pagar los chinos, creo que un 10% por traer coches a Europa y el transporte desde china. La pregunta sería ¿Por qué valen tan caros los coches europeos si se fabrican aquí estando exentos de aranceles y del coste del transporte marítimo que tiene que ser caro? ¿Los fabricantes europeos de verdad quieren vender coches aquí o lo que quieren es pedir subvenciones de los gobiernos amenazando con cerrar sus fábricas porque les está llegando la competencia?
@@felmar8267.Cuanto cuesta una operación de corazón en China, cuanto nos cuesta en España. Igual por ahí está parte de la diferencia de costes.
@@felmar8267Yo no digo que no se estén aprovechando los europeos, pero tampoco se pueden vender al precio de uno chino porque allí la mano de obra y los costes de materiales son muchísimo más barato. Además de que trabajan más de 8 horas, esa es la realidad. A los europeos sólo les queda subir precios para mantener las fábricas, aunque también se han aprovechado en los precios. Supongo que cuando lleguen los modelos chinos en masa se bajarán del burro, porque si no no van a vender nada. Igual esa es su estrategia, dejar los precios altos hasta que ya no vendan una mierda y bajarlos a igualando a los chinos, mientras han ido ganando dinero por encima. Lo que está claro es que nunca podemos igualar a los chinos en precio a no ser que cobremos como ellos y hagamos las mismas horas extra.
No os olvidéis que buena parte del encarecimiento de las marcas europeas lo provoca la normativa que nos hemos impuesto, perdón, nos ha impuesto la UE
@@GerardMaranatha Lo de los sueldos más bajos y las horas que trabajan era antes. Ahora ya tienen unos sueldos semejantes a los nuestros y las horas trabajadas son las mismas sino menos. El problema puede que sea otro como la planificación y que llevan muchos años desarrollando los coches eléctricos y en este momento les está dando sus frutos mientras los europeos se han dormido en los laureles y ahora tienen que ir corriendo y de mala manera. Parece ser que la mayoría de los fabricantes europeos están llegando a acuerdos comerciales con los fabricantes chinos para implementar esas tecnologías en los coches fabricados aquí. No lo digo yo, lo dice un youtuber que tiene una página en Internet y habla de los cambios que han tenido en China y como está creciendo la clase media en ese país mientras en Europa está menguando.
Ésto se solucionará cuando en España se cobre un sueldo Europeo como dios manda...cuida tu viejo coche y reza para que no te prohíban circular con él.
El problema es que los gobiernos de España compran todo el sistema regulatorio e impositivo europeo, con sueldos un 34-60% más bajos. Lo de la baja productividad ya cansa. En los últimos 30 años se ha desmantelado la industria española y tenemos un sector servicios brutal que solo compite con precios bajos y en b. Comparas los empleados de industria manufacturera alemana con los dependientes de tiendas españoles , que están horas sin vender nada porque sus vecinos cobran 1000€ y no consumen nada.
El PP y el PSOE (sobretodo) han jodido la vida de muchas generaciones.
@@alvarogarcia2835el verdadero culpable es el régimen del 78.
Me hace gracia ver los comentarios. Los sueldos, ja, ja. Como que en Europa cobran mucho más que nosotros y bla, bla. El nivel de vida en cada país va en función de los sueldos (sueldos más altos, pisos, alquileres, etc más caros), no sé por qué la gente se deja engañar. Si tanto se cobra en Europa, no entiendo porque no se va todo el mundo al extranjero, que sencillo sería. Yo he vivido en Inglaterra y ves las cosas buenas y las miserias (no lo que cuentan por la TV). Mira el sueldo inglés, lo que valen las casas en Inglaterra, lo que pagan de impuestos, etc. Lo mismo no es todo tan bonito (yo pago 350€ de Ibi y mi hermana vive en Inglaterra y paga más de 1.000 libras). Yo estuve algo más de un año y me volví a España y cuando volví unos años después de vacaciones, el 95% de los españoles que conocía en esa ciudad se habían vuelto a España, si tan maravillo son los sueldos allí, porque se volvieron o me volví. Hay gente que lo gana muy bien (como en España) y otros que el sueldo allí te da para vivir y gracias. Obviamente por la TV te sacan lo que quieren.
La subida de los precios de los coches es vergonzosa, injustificada y consentida por los gobiernos europeos. En España da igual que gobierne el PP o el PSOE, porque manda Europa, que error pertenecer a la unión europea ( en vez de ser una unión más fuerte, somos en conjunto una potencia más débil y cada año más débil)
Los chinos no es que estén trayendo coches más baratos, sino que están comprando e invirtiendo en fábricas europeas (para adueñarse del mercado e imponer luego precios).
Yo trabajo en Renault Valladolid y la parte de la fábrica de motores la han comprado los Chinos
@@fernandogarcia8149 totalmente de acuerdo contigo. Luego nos ponen en la tele el programa de españoles por el mundo y claro... como solo salen los triunfadores nos quieren hacer creer que donde están es jauja.
Yo diría cuando no malgasten y bajen impuestos que son bestiales
Pero.... Y de fiabilidad??? Como andarán???? Y como veran sus materiales el paso del tiempo??
Nose que decirte
La fiabilidad de las marcas Europeas empieza a estar en entredicho, solo te tienes que meter en foros y veras que no se libra ninguna y encima no quieren saber nada estando en garantía ( nuevo) vease la caja de cambios de seat o el deposito de adblu de citroen etc y todo esto con unos precios de los cohes desorbitados
Por lo.menos deberán durar los 7 años de garantía
Hola buen video, acá en chile está entre 16.000 a 21000 euros visto en la página oficial, claro cambia un poco ya si es a crédito jajajaj saludos
Las marcas europeas buscan un margen en coches premium. Esto que esta pasando con las marcas chinas, es muy bueno para el mercado, un torpedo a la linea de flotación de las marcas europeas, o espabilan y empiezan a mirar a otras cuotas de mercado mas accesibles o ... lo van a pasar mal.
Trabajo en el sector y MG lo que si está dando que hablar es en los recambios. Siéntate a esperar recambios especialmente los de carrocería
Supongo qué eres mecánico y no te llegan recambios?
No sólo s es MG,llevo dos meses esperando por un bombín de la cerradura de un Peugeot 407 y me dijeron 12 días lamentable
El MG3 lleva muuuuchos años aquí en Chile y LATAM desde la versión anterior, se vende bastante
Si literal, llego como el 2008 o 2009, recuerdo tener como 12 años y veia los mg3 sjadkajsdk
Qué opináis de los Toyota Chr? tenéis alguna referencia u opinión al respecto? creo que aún al coche eléctrico le da un poco. Qué tal Hyundai Kia o Renault en cuanto a cámaras? hay alguno que tenga la 360 y demás ayudas a la conducción?
Pienso que el límite sicológico en precios bajos para un vehículo son los 18000 euros. Prácticamente todos los fabricantes se están equivocando y eso les pasará factura, más pronto que tarde. Y la guinda del pastel la pone el estado.... con sus "AYUDAS" con las que no obtienen el resultado deseado, pues llegan muy tarde y recortadas por impuestos.
Como cambian los tiempos y es normal. Ahora este tipo de vehículos apuestan fuerte y serán la opción más rentable para muchas personas y es que en el fondo coinciden con las calidades de otros fabricantes de siempre porque ahora todo se ha generalizado y muchos coches se parecen entre si, cosa que hace 30 años cada marca ponía su sello característico. Aún así es todo una tomadura de pelo porque te venden la pegatina medioambiental, las pantallitas, los colorines y tonterías varias innecesarias y mucha mucha electrónica hasta tal punto que cualquier insignificante problema te tocará llevarlo a un taller.
Tantas marcas saliendo, todas las chinas, Xiaomi incluida, Sony y Honda haciendo su coche; pero grandes incógnitas con los repuestos y la cualificación para repararlos. Por lo menos donde yo vivo se jubilan los mecánicos, chapistas y pintores, los pocos chavales que se incorporan para sustituir a los que se jubilan no están formados.
Pero insisto en el tema de los repuestos y por otro lado los seguros en los coches eléctricos seguramente subirán por la facilidad de cargarse una batería completa al meterse en una cuneta. Y como afectará un garaje inundado a los eléctricos.
Calero y que me dices del MG one.
No entiendo porque aqui en España no llegan ese tipo de modelos de MG.
Llegan modelos muy simplones en estética y el nivel de acabados futuristas.
Hay muchos modelos aparte de MG HS y ZS o MG4.
Esos modelos son los mas conocidos en España o los únicos que se estan comercializando.
Porque el resto de modelos mas atractivo para mi punto de vista, no interesa comercializarse aquí en españa..?
Hay que saber buscar, en abril compre mi coche nuevo un MG HS y Estsba en españa, solo hay que buscar
J.F., es increíble que se hable de coche económico y además chino, que arranquen en 26 mil euros..., De locos.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Es una locura 😵💫😵💫
Agenda vente y trinca. Olvídense de tener propiedad privada...
La verdad, cada dia pierdo más el interés en los coches nuevos....
Pues anda que..., Está el mercado usado como para...
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cómo las marcas europeas no miran por nosotros en precio producto ,yo me compraré un coche chino sin más !!!
Ojo la mejor manera de afrontar la inflación . Que no nos quedamos más ! Solo con ir al súper o tomarte un café en la cafetería más cerca de tu casa ! Los precios están por Lis nubes 😢
diseño de pena, seguridad de pena y mano de obra china, asi nos va lo mismo con los koreanos que encima de fiables no tienen nada es todo publicidad, el mejor de los koreanos de un año se pego medio año en el taller y aun sigue tirando aceite .... yo bmw y mercedes valoro mi vida y la de los mios seguridad y fiabilidad.@@franciscolorite8030
@@franciscolorite8030 mira campeón llegó a final de mes como puedo si no Miro lo más barato no como ,o sea que para tener que comer tengo que gastar primeras marcas según tu y seguro que no sabes ni dónde viene ,eres un HIPOCRITA!!! QUE CADA UNO DE BUSQUE LA VIDA MAJO PORQUE NADIE TE VA AYUDAR ,O TU ME PAGARIAS LA DIFERENCIA COMO SOLIDARIO CIUDADANO PARA PAGAR UN COCHE DE 40. 000 Y TENGO 20.000 PONGAMOS???
@@xiaoyuye3141 si claro por eso no puedo tomar cafés lo que quisiera y me tengo que jo... sabes ,ni puedo comprar primeras marcas en mi supermercado y si marcas blancas ,o sea si tengo 20.000 e pongamos tengo que pagar el atraco de una marca europea de coches y me enpufo lo que no me pasaría con una marca china ,ahhh y si me compro uno de 2 mano con el cuidado del sinvergüenza vendedor de concesionario turno o un mecánico ladrón
@@franciscolorite8030Citroën, DS, Cupra... fabrican en China para vender en Europa. MG tiene centros tecnológicos en el Reino Unido y van a instalar una fabrica al menos en Europa. BYD y Omoda es casi seguro que van a instalar sus próximas fábricas en España... Igual hay que ir cambiando muchos planteamientos.
Pero nadie habla del servicio post venta, recambios etc etc
Tengo mis reparos por la escasa o debil red de concesionarios y abastecimiento de recambios, pero con Kia tenía las mismas reservas y ahora no las tengo.
Don Calero, muchas gracias por sus excelentes videos en sus canales de UA-cam.
Podria ampliar la informacion sobre la fiabilidad (fallas, disponibilidad de repuestos, disponibilidad de coches, tiempos de espera al realizar la compra) de los coches MG ZS luego de aprox 24 meses en el mercado español
Muchas gracias y saludos desde Noia Galicia. 👍
Y por qué plataformas como consumer reports y transparencia vehicular no recomiendan la marca MG ? EN Perú hay muchas quejas.
Odio con toda mi alma las pantallas gigantes. Algún vehículo hibrido decente que no tenga esas chuminadas y disponga de mas controles manuales?
Compañero, bienvenido a mis coches preferidos, con el salpicadero de un seat panda y ruletas y palancas manuales de toda la vida, sin pantallones, sin head up display o como po-llas se diga, sin ayudas a la conducción (o por lo menos que sean opcionales para los snobb de turno), sin park assist y con rueda de repuesto NORMAL (hostias ya con el kit antipinchazos y la rueda de galleta). Y sin toda esa morralla de equipamiento (por no hablar de adblue, filtros antiparticulas y demas cacharros anticontaminacion que lo unico que hacen es averiar y forzar cada vez mas la mecanica de los coches), se quedarian coches con precios de venta razonables. Y el que quiera todo el equipamiento pues que lo pague con gusto y con ganas pero que haya opciones basicas para la gente que quiere un coche como medio de transporte para ir de A a B con libertad y sin arruinarse por el camino.
Baratos?
Aquí en México aproximadamente se vende desde julio de 2023 como modelo 2024. Gran valor por el costo. Dando pelea al Changan CS55 Plus. Que para mi gusto detalles tecnológicos ligeramente superiores con respecto al RX5.
Hola buenas, ya veremos cómo va el servicio de rápido sobre los recambios, de éstos coches.
El costo de producción industrial, materias primas y regulaciones, es muy diferente aquí y en china....esos coches los venden mas baratos que los fabricados aqui y con mayor margen de beneficio que cada vehículo de aquí,,,,
El MG5 hasta donde yo se, no va a llegar, ya está aquí, al menos en la web de MG España está listo para configurar y pedir. Un saludo Calero, gran vídeo como siempre!
No se prevee un ZS hibrido? O de gas? Un ZS con etiqueta ECO? Me parece un error garrafal no sacar una version cpn etiqueta ECO del ZS.
Fijaros en el mg este tipo todo terreno que se empieza a ver por todos los sitios,cuando pasan por un baden parecen un barco de los botes que pegan,ya lo he visto hacer a dos y es para flipar,imaginaros una curva en la autopista
No te pases, el coche está enfocado al confort, con cualquier coche pasas por un badén y lo flipas del salto que pega, el MG HS que tengo le e pisado por diferentes carreteras, muchas de cueva y se porta bien, no es como tú dices… es fácil hablar sin saber….
Uala que flipada tio, no puedo dormir de la flipada de los saltos de los baden, uala que flipe.
@@JavierRodriguez-gx7gd me quede con la boca abierta de ver un MG saltando un badén y se elevó un metro por lo menos,,, me quede diciendo le da un rebull y ya tiene alas 😂😂😂😂 estás apañao colega, que manera de desprestigiar una marca de coches
Fijaros bien como vota
Claro el que tiene uno no lo ve porque va dentro conduciendo
Muito bom.
Obrigado 👍🏼
por una unió iberica ,desde asturias
¡Panamá! 😁
A ver Sr. Calero, que en Carwow también lo hacen. Me gustaría que me explicara el porqué de lo anteriormente hablado. Gracias
Si no me equivoco, creo haber visto un video tuyo donde no hablas nada bien de Dacia, estoy un tanto confuso
MG no es de UK. Es xino con el logo de una empresa que antes fabricaba coches.
Todo lo chino es bonito, prestan atencion a las lucecitas y chorradas. Pero la penitencia va por dentro por cosas que no se ven.
En el mundo de las motos, ya hace tiempo que hay motos de origen 100% chinas.
Y el resultado es que ves una con 10 años de antigüedad y lo que puedes ver son cromados que estan picados y elementos que envejecen muy mal .
Y en cuanto a motor , pocos mecánicos se atreven a meter mano al motor ya que si lo abres te lo encuentras que todo en conjunto esta para tirar a los pocos kilómetros.
X2
Gracias
Esto como cuando llegaron Kia e Hyundai, ofrecían precios más o menos parecidos a las 4 marcas que había en el mercado pero con un equipamiento mayor.
Haber si es verdad que empiezan a resurgir coches accesibles porque lo único que va viendo en los últimos años es de 30k para arriba
A ver
Según Alejandro Pérez el modelo MG3 Híbrido tendría 160CV porque llevaría un motor eléctrico de 95CV. Como en la hibridación las potencias no se suman y el 1.5 gasolina de MG actual atmosférico rinde 109CV la suma aproximada estaría en esos 160CV o más.
¿Quien se acuerda de los autos locos?, pues aqui los tenemos señores, el superchatarra especial, el alambique veloz, el superconvertible y el espantomovil. Hagan sus apuestas señores y elijan ustedes!!!!
Yo por mi parte hasta que no saquen un coche con una pantalla de minimo 50" y una motorizacion de Vespa no me animo a comprarme uno nuevo, lo siento, pero necesito el pantallon en el coche.
Yo lo quiero con proyector y así voy por ahí viendo pelis en fullhd 🤣
Vaya basura los coches nuevos!!
Boomer
@@joanm.1991 Tonter
@@joanm.1991 otro llorica gen Z 🤣
Necesitas un psicólogo? Unas pastillitas o un hombro para llorar? Pooooobrecito
Con tv de 74 pulgadas 😂😂😂😂
Tengo un mg hace seis años, ningun problema, este mes nuevamente le toco la revision tecnica y la paso sin problema
Si el mg3 fuera bonito , barato y 100%electrico triunfaria en grandes ciudades, pero como sea tipo i20, no motivaría a tanta gente. Se echa de menos coches deportivos, diferentes y que motiven a un precio asequible. Un saludo
Todavía no os habéis dado cuenta, y mira que hay indicios. En 10 años muy poca gente tendrá coche propio.
@@m.acargoz511 dirás que en 10 años los coches de esa gente tendrán 10 años más
@@Lukimator No. No he dicho eso. No parece difícil de entender lo que he dicho...
@@m.acargoz511 porque lo que has dicho no tiene sentido. En 10 años va a haber prácticamente los mismos coches que ahora. Otra cosa es que haya menos ventas de coches nuevos, pero eso no afecta al número total en circulación
@@Lukimator Ya, ya, lo que tú digas...
Mg está haciendo lo que Xiaomi en su día.
Ahora vende barato y calidad normalita, en unos años venderá más caro y de mejor calidad.
El problema de todo esto es que NADA se produce en Europa, cumplen con su objetivo chino.
Pues que aprieten los fabricantes europeos
@@AntonioJV81 no puedes comparar calidades europeas/japonesas vs chinas.
Tampoco cobra un europeo lo que un chino, quieres que abaraten en todo eso?
Por no decir que las normas para una marca china no son las mismas que para un europeo.
Se están metiendo de lleno en el mercado a cambio de arruinarnos a todos.
@@ruben8944 Las calidades europeas que hablas se fabrican en china como tu smartphone, tu televisión, tu nevera, el router Huawei o Tplink, tu lavadora, las gafas de sol, etc ........
Seguro que son excelentes vehículos estos y los de otras marcas....cargados de tecnología y diseño, pero me aburre el futuro del automovilismo, les falta alma....no se
La pantalla de infotenimiento no me gusta tan abajo, será un problema para el CarPlay
Gracias por la información , JFC... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Saludos
Yo estube mirando el mg zs......y quiero recordar que empezó por 12950 euros 1,5 106 cv acabado comfort
A dia de hoy.......estamos en 13990....en la pagina oficial.....
MG 3 gasolina pongamos 90-95 CV, 14-15 mil euros, híbrido por debajo de 20k...
Skoda Fabia gasolina 95 CV actualmente entre 16 y 20 K... y no hablemos de otros y otras marcas...
Señores, no cuela ya el cuento del coche caro ni el coche SUV para tener el espacio para las pilas, además de ser excesivamente caro...
Lo dije hace tiempo, no cuelan los coches caros, no cuela que todas las marcas quieran ser ahora premium... bienvenido sea MG y su producto...
Un MG3 de 15k o MG4 de 20K si es asequible y si me lo compraría
como se puede decir que el Mg3 hybrid se va a comer el mercado, porque es económico, porque tiene 190 CV, etc etc. Pero es seguro ?? no hay crash test de este vehiculo, y si es como el anterior que solo tenia tres estrellas en Euroncap, pues no me parecería tan interesante. Para mi primero la seguridad.
Habrá que esperar un crashtest de este modelo y luego hacer una valoracion.
Es normal que en España se vendan mucho los coches pequeños.
A los precios que están los coches, no sale rentable comprar un coche más grande por que son muy caros. Ya un coche pequeño es caro y hay que pensarlo mucho para comprarlo
Yo vivo en Inglaterra y aquí los coches alemanes y japoneses siguen siendo los más vendidos
Yo creo que en España por culpa del nivel económico de la gente
El mg5 electrico lleva más de 1 año vendiéndose será un error.y el hs tiene un precio de 23.000€ no creo que esté salga más caro siendo más pequeño
Dependiendo si es confort, luxury automático o manual
Pero el MG5 no estaba ya a la venta? Me parece el mejor producto de la marca y no hay nada parecido hasta el momento
Y va fuerte en México!
Excelente información 👍👌👍👍
Estoy de vacaciones en Italia y veo mucho coche chino que hacen ver que son europeos. Marcas raras como EVO, DR, DSFK, etc.
No entiendo como los Europeos nos dejamos engañar y financiamos un régimen dictatorial y expansionista.
Tengo el MG HS y va de maravilla, miebtras que cualquier coche europeo, el precio pasan de los 30.000€ y mucho más, el personal comprará los coches asiáticos
Qué consumos haces?
@@joanm.1991 los consumos son entre 6,5 litros a 7,5 a 120 km/h , en carretera de mucha curva que utilizó mucho las marchas el consumo está en 7 litros, vivo en extremadura estuve en junio en peñiscola y su consumo fue 6,3 litros y el coche lo compré en abril, y con esto no quiero convencer a nadie, pero el coche va de maravilla y ya tiene 12.000 km
Venga vamossssss a por el millón !!! A toooopeeeee !!!!
Hola, porque no vienen con motor diesel? Recorro muchos km
Se saben si ya presentan alguna avería común sus modelos?
Lo malo o malisimo de MG es que si tienes que llevarlo al taller igual te chupas 6meses sin coche porque hasta una pieza común la tienen que traer de China porque aquí no tienen en Europa un almacén.
Hay miles de quejas de la posventa, me gustan estéticamente, pero por esa nefasta posventa ni de coña me compro uno
Amigo de dónde sacas esos datos de la postventa?
Pasate por el canal de 80% eléctrico y verás qué a Jorge le han llegado piezas desde China en 3 días....
Y con cualquier coche europeo, mi anterior coche un aireador del interior no había recambio y si es la luna del rensult de mi pareja, no me daban día de entrega para instalar…. En fin
Calero, marcate un detalle para el millon de suscriptores.....tipo regalos y/o sorteos....😂😂
Del motor de MG ...el gasolina..que opináis?....con cuál motor es comparable...?...es más o menos fiable que otros ?
El mggt es el come Jetta,mazda3,Sentra ,Kia y todo que se le ponga ,en México los MG están arrasando
Muy interesante.
A ver si así con la competencia bajan el seat Ibiza (si va a seguir construyendo que nose con el royo del cupra)
Al paso que va MG, no lo dudo.
😂
RX5 me encanta este coche.
Deseando que llegue a España!
Recuerdo, marca de origen inglés... 😂😅😂😅😂😅😂
Pues como sean todos los coches como el de mí compañero..... que se compró un MG3 y ya le ha dejado tirado varias veces y uno en marcha con el peligro que eso supone......
Excelente video 😊
Es una pena que con las fabricas que hay aquí en España tengamos que traer automóviles de afuera 🤦🏻♂️
A este paso me veo en un futuro cogiendo un MG...después de pasar por caja con un Skoda....como siga subiendo el mercado (que me da que sí) ya se que elegiré....
No te arrepentirás….
@@pedrojimenezfernandez1118 conduces MG eh! 👍
@@vittoexperia conduzco un MG HS y de todas las marcas De coche es la única que puedo decir que no ah entrado en el concesionario por problemas
Mi próximo coche, descartado el Kia Ced Tourer que pasó de 15 a 22 mil euros en su versión básica, será casi seguro, un MG u otro modelo chino, después de tres Peugeot familiares
Felicidades!!!! algo mas que añadir que nos interese? 😂😂😂😂
Sorpresa mg3 190cv
No se ustedes pero 15 mil a 20mil euros, es carisimo para un auto solo de familia. Buen vídeo.
Acá en Argentina la mayoría por ese dinero se compra camionetas ej Hilux el que le llega al precio
El Rx5 llevo unos dias haciendo seguimineto en videos , me parece un coche muy bonito ,
en mexico venden los carros mg pero hacen algo mal de que dicen ser ingleses cuando son chinos eso aqui en mexico le estan pegando muchos youtubers y gente en grupos no se discute lo que venden por el precio pero si hacen muy malas practicas decir que son ingleses
Los diseños de los autos MG se realizan en Inglaterra buscando un diseño europeo y no chino a día de hoy y luego se fabrican en China.
Además de que el principal socio de Saic quien los fabrica, es Volkswagen.
Yo alquile 15?dias un mg y fue genial, la pantalla y el motor era una castaña, pero suspension y manejo fue muy bueno, si mejoran eso , ese coche triunfara
Buen video Calero,,sigue asi
MG se está comiendo el mercado por su relación calidad/ precio. Que aprendan las marcas europeas y japonesas.
Deberían de decir las condiciones a favor del banco y de la casa y los interéses tan caros que terminas pagando 2 coches
Estos coches no se pueden comprar. No hay capacidad económica con estos sueldos tan bajos.
Pues Ojo con BYD tambien.
Si lo quisiera todo sacaría un diésel. Los vehículos diésel van a ser esclusivos en turismos de gama alta, en el sector transporte y autocaravanas. Nos hemos metido un gol en nuestra propia portería.
El diésel está muerto. En Europa ya se venden más coches eléctricos puros que diésel, imagínate
Lo que esta claro es que seran coches economicos ,hasta que llegas al concesionario y ves que te obligan a financiar mas de 13000€ con un interes del 12,35 TAE ,el mio ya lo vendieron ,no se quien compra con esas condiciones ,vender muchos pero no tengo la explicación, al final sale sin intereses sobre 20000€ mas intereses.
A mí me han dejado sin financiar, dependerá del concesionario
Cumpăra cheși de ce dați bani la banci
ya no hay sobreprecios en europa?
15.000 el gasolina pues estará como el i20 o stepway de precio, con un motor peor y menos eficiente
Llegará el mg7¿?
No hay planes de sacar un MG diesel? Gracias
De nada
Lo que no entiendo es, que como está la situación económica y los sueldos de vergüenza que cobramos, las marcas se permiten el lujo de poner los precios que ponen a sus coches, todas las marcas, no bajan de los 18.000 euros por un coche que tiene lo básico, básico, que ya no se le puede quitar mas. Que 18.000 euros son tres millones de las antiguas pesetas, que es una pasta. Las marcas se deben adaptar a los tiempos y por lo visto no quieren, peor para ellos, porque menos coches venden. Ahora se dedican a vender coches de segunda mano a precio de nuevo, y como según dicen, no ganan dinero, pues te empujan a financiarlo, que ahí si que ganan y bastante, algún acuerdo tienen que tener con las financiera, porque lo que no es normal, que financiar un coche con los ejemplos que te ponen a 10 años, se ganan como casi lo que te cuesta el coche, entre 15000 y 20000 euros, según lo que financies. Eso es de sinvergüenzas, aprovecharse del consumidor, que a lo mejor se compra un cochecito de poca monta, porque también tiene derecho. Este mundo se ha convertido en un negocio de mierda.
Bien por MG