2,08 ale nie będzie zrywało klina ??? bo u mnie w zakładzie jest 912 oczywiście wszyscy nią zapierda,,,,,ą ale nawet płynu czy oleju nie ma kto sprawdzić ALE 2 RAZY KLINA ŚCIEŁO MI i chyba może na gorąco zębatkę dokręce bo coś zaczoł dymić i taktuje i myślę ze znowu klina ścina
Jeżdżę Póki co nic się nie dzieje ,przesunięcie tego klina robię w tą stronę żeby on się opierał o wałek nie był luźny w dobrą stronę trzeba go tam podszlifować (kierunek obrotów)stosują też na klej ,bez klina . Osobiście tego nie robiłem ale słyszałem od wielu osób
2,08 ale nie będzie zrywało klina ??? bo u mnie w zakładzie jest 912 oczywiście wszyscy nią zapierda,,,,,ą ale nawet płynu czy oleju nie ma kto sprawdzić ALE 2 RAZY KLINA ŚCIEŁO MI i chyba może na gorąco zębatkę dokręce bo coś zaczoł dymić i taktuje i myślę ze znowu klina ścina
Jeżdżę Póki co nic się nie dzieje ,przesunięcie tego klina robię w tą stronę żeby on się opierał o wałek nie był luźny w dobrą stronę trzeba go tam podszlifować (kierunek obrotów)stosują też na klej ,bez klina . Osobiście tego nie robiłem ale słyszałem od wielu osób
Możesz podesłać link do sprzęgła 6 zabkowego bo mam na 7 zębowego i brakuje regulacji
Ja kupowałem w sklepie ,nie posiadam linku do tych zębatek .Dobry sklep z częściami do Ursusa tam będą mieć na pewno
Ustawiasz kat na pelnym gazie czy jak
Pełnym
Jedni mowia ze listwa na rowno jedni ze schowana 1.5mm. Mam pompe 4 nez turbo nowszego typu 4M
@@marcin1676 ustawia się na pełnym gazie