【速報】「CX-8」生産終了！3列シートのSUV〜買っておきたい理由3選〜
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- Опубліковано 13 сер 2023
- マツダが3列シートSUV「CX-8」の生産終了を発表。2023年12月まで。CX-5の3列目版が終わる。新型はCX-60ベースのCX-80になるのか？受注は12月までの生産台数に到達するまで、欲しい方は急いで買った方が良い理由についてお届けします
①デザイン ②乗って楽しい
③圧倒的コスパ
④新型について
CX 5の3列シートある版で
写真引用公式HP
www.mazda.co.j...
#MAZDA #CX-8 #生産終了 - Авто та транспорт
なんで、コレを無くすかなぁ…
悲しいですよねー涙
恐らく来年辺りに発売される実質後継者のCX-80と被ってしまうのでマツダも葛藤はあったと思いますがこの車の良さ必ずCX-80に受け継がれると思いますね😊
やはり来ますか！新型^_^
今日ディーラーに行って、8を見積もってきました。 ちなみに80は来年の今頃(8月?)ごろの発売と言ってました。 相当社長のキモ入りで煮詰めて販売するみたいですね。
おおー！最近情報ありがとうございます！
60良いのにジャーナリストが色々言ってましたから今回は文句言わせないんでしょうね(^^)
MAZDAのデザインと一番相性が良い車だと思います。
一度購入を検討していまして、7人乗りに魅力を感じ取れず購入には至りませんでしたが、5人乗りがあったら分かりませんでした。
と言うのも、5人乗りにしてシートのスライドをアップさせるだけで、贅沢な空間を作れるからです。
小さなお子様を対象にしたら、スライドドアには勝てません。
でも、中高生以上だったら?
そもそも、7人って乗る?
生産終了は勿体ないと思います。
リムジン仕様みたいなのを出したら面白かったカモ知れませんよね^_^
リムジン仕様あっても良いですね。
めったに使いもしない3列目を有りがたりすぎなんですよね。
それより普段の使う勝手を豊かにするかのほうが重要だと思います。
@@KS-wi4sb さん
その通りですね^_^
うちは三列目使いますが多くの場合使わないと思います^_^
ミニバンを対抗馬と思うと3列目が欲しいとなるのですが、セダンを対抗馬と考えたら、3列目は無駄です。
無駄を排除すれば、新しい無駄が生まれ、そこが贅沢になるかもです。
CX8とMAZDA6はスタイル装備価格の最高バランスの車だった、であるのにマツダはこれらのモデルから、次世代の高付加価値化高価格のモデルにシフトしていった。と後の歴史教科書に書かれるであろう。
教科書に載るレベルですね！^_^
マツダは、生産終了時が最も完成してて、お値打ちな場合がおおいので見逃すと後悔しますな
今は値引きも強そうな予感ですね笑
3列シートのSUVは魅力的よな。
3列目常用する層にとっては不便極まるけど。
常用すると確かにミニバンが有利かもしれませんね^_^
この前、MAZDA2の契約に行った時にMAZDAのセールスが言ってましたね。
現行CXー5とCXー8が廃盤になった後、新型車CXー80が後継車になるそうですが、MAZDAの代表車のこの2台が同時に廃盤になるとは思わなかったです。😥
今回紹介にはありませんでしたが、少し前にCXー3も年次改良という名目のグレード整理で新規オーダー停止になってます。
オーダー再開は10月の予定。
今よりも展開グレード、ボディ色は限定されてしまい、販売価格は今よりも値上げになるって言ってましたね。
そうですね看板が無くなるとは、、、という感じです
ぜひ新型も売れて欲しいですね^_^
cx-5って廃盤になるんですか？
年次改良するだけでは？
@@Aiueokakikukeko848 さん
生産終了と販売終了が公式に書かれてますので
私も年次かとも思うのですが
おそらく本当に終売の書き方にも見えるんですよね
@@user-sw8wr3xq1l 年次改良の情報（MT廃止、特別仕様車など)がかなり入ってきてるのでCX-5が無くなることはないと思います。
CX-8の伸びやかなデザインが好みです✨CX-80になるとさらに車体は大きくなりますが室内空間やデザインがどうなるか気になります🤔
60がカッコ良いので80も気になりますが
大きくなりすぎると
奥様も運転するのが三列シート車でありまして
ミニバンより運転しやすいという事は考えにくく
やはりスライドドアの物か
小さい物が望ましい点もあるかと思われます^_^
80が早く見たいんですけどね笑
フロントノーズが伸びるので、運転には慣れが必要になります。
室内空間はそれ程変わらないと予想します。
@@KS-wi4sb さんなるほどですね^_^
ジルコンサンドの8なんて最高だよなー、と妄想してたんだけどな、、
わかりますジルコンかっこいいですよね！
今月初旬に現行mazda2の契約に行ったんですが、その中で担当セールスからCXー8の生産終了を聞きました。
MAZDAのSUVシリーズを今まで牽引してきた車種だったのでちょっとショックでした。
僕的にはCXー8の後継車 CXー80はあまり売れない気が。😓
理由は個人的にいろいろありますが
①日本で走るには使いずらいボディサイズ。
特に全幅1890mmと国産車としてはだいぶ大きいので日常生活で気になる人が多い。
②一般庶民はなかなか手が出しにくい価格帯。
CXー60が約400万〜、海外専売モデルCXー90が約600万〜という価格設定から考慮するとCXー80の価格設定は500万〜600万の間かと。
この事から一般庶民は低価格のCXー5に目が行ってしまうはず。
ここ最近のMAZDAはもう迷走状態にしか思えない。😓
そうですねー、、ミニバンが溢れてる中
三列目がある、カッコいいという事だけで
大きく高額となると
売りやすいとは言い難い面はありますねえ、、、、
世の奥様が大きなSUVを運転できるかといえば、、、
幅1850のミニバンでも大変ですからね
@@user-sw8wr3xq1l 近い内にMAZDA2も年次改良が入るのですが、内容的にはMAZDAコネクトが最新の物に変わるがメインみたいです。(MAZDA3、CX−30でも採用している次世代MAZDAコネクト)
今後のMAZDAは年次改良をする度に5万円〜20万円の値上げを実施するみたいです。
令和2年式 25T ダムドコンプリートを
最近購入しました。
気に入ってるので、長く乗るつもりですが
生産終了となればもっと大事にしようと
いう気持ちになりました(^o^)
前に乗ってたオデッセイアブソも無くなり
CX8もなくなるとは。
オデは復活するみたいですが(-_-)
寂しいですね。(-_-)
おおー！ダムド良いですよね！(^^)
オデッセイも良い車でした
輸入になりますね^_^
ご存知かと思いますが、CX-8はCX-5の大型版ではありませんので‥
そうですね後ろの半分が海外の大きなSUVのものが使われてますね^_^
ディーゼルは3.3しか選べなくなる？税金めっちゃ高いやん
ガソリンとハイブリッドが2.5ですけどおっしゃる通りディーゼルはそうなりますね^_^
マツダ車種整理💦新型CX-80に完全シフトしましたね😂幅が1890㎜以上になっても爆売れすると判断したのでしょう‼️さようならCX-8✨お疲れさまでした😢
寂しくなりますね^_^
気立ての良い子でしたが絶版となります😢
CX-約１０コメ？
後続は諸説ある､そろそろフルモデルOEMタイタンですか？(違う‥)
軽/商用除く商品群では､カニバルといえ珍しい‥‥
後続は90説もありますか？
@@user-sw8wr3xq1l さん
後続はブローニー(おいっ‥)､米/欧日区分･スケジュール上(確かゴダイゴ？)ウルトラ～♪(爆)80が現状筆頭格です。
そう言えば､スズキが四輪車両テスト相良で配送車撮られるのと違い､MAZDAは安定して販促資料から流出‥‥
まぁ80が発売しますし、ここ最近売れてなかったので終売するのも致し方ないのかなとは思いますね〜。
ミラートゥミラーは8と80は同じと聞いておりますのでマンション住まいの方以外は意外と大丈夫かと思います。(担当者より聞いた話ですが)
ありがたい情報ありがとうございます^_^
あまり支障が無いという感じですね！^_^
可哀想だなぁ～
めっちゃ家族にぴったりなSUVだったのに!
良いSUVでした^_^
80みたいなデカい車売れるわけない。
どうせまた8サイズの後継を出すんでしょマツダさん。
サイズは少し悩みますね^_^
個人的には電動スライドドアじゃなくてもイイですけどねー(^-^; 慣れですよ慣れ！
それで抑えた価格なら、ソッチのほうがよさそう♪
3列シート車を所有してたら、家族・会社・友人の集まりで、必ず出車させられそうですが(笑) お迎え要員として＾＾；
電スラ皆無時代の遠距離通勤時代に(以下略)､なモノですが！(爆)
当時緩かった(笑)浜松本社側との忘年会は､上司のエミーナ(脚違うトップGツインムーンルーフ仕様)と共に(苦笑)
@@yanchitakagi2849さん
昔は普通に手開け、そうですよね(^-^; 両側スライドドアな時代になっただけでも御の字だったですｗ
エミーナ・ルシーダ乗りのかたは、真っ先に送迎車化してましたねｗ
逆にハイエース、「俺の車、トランポ車だから人乗せは無理！」（爆
持ってるのバレると使われます笑
@@ALTO-WORKMAN さん
その前のタウンエースWでは､多少スキーも
ドライバー交代で(昔ながらのディーゼル故)上は諦める所をベタ踏みは(泣)
ハイエースは下位Gは前例おまけ程度の3座も､(通勤手当て"だけ"そこそこ出た)その時代にチョイスする発想より､ルシーダの2.2l過給ディーゼルの増額分驚くのに､2. 5l越え税金は腰抜かしそうな‥(100系調べないと‥)2.0付近ガソリンは流石に‥‥
コスパ最高だったのに。確かにノアヴォクシーにやられた感がありますね。トヨタ相手に難しいですが、次の80でどうするのか期待したいです。個人的には予想されている80のフロントマスクは好きなので人気出て欲しいです。
有難うございます🐉✨🌻
⭐おちゅん さん✨
嫌な予感が します😲
CX✨シリーズは
⭐全車‼️✨🌻
ディーゼル車🚗‼️✨
⭐CX60 は３３００ CC✨
でも✨エンジンは
⭐ディーゼル✨エンジン🌻
もし知っていたら
教えていただけると
嬉しいな～😁🥰✨と
思いました✨🌻
有難うございました✨
⭐💖🐉✨🌻🌻
ありがとうございます^_^
ガソリン
ディーゼル
ハイブリッドがあると予想されます(^^)
排気量はディーゼル3.3ℓで
他は2.5の様ですね(^^)
有難うございます🐉✨
⭐おちゅん さん⭐✨🌻
Mazda✨だけですね
ディーゼル⭐エンジン
クリーン✨ディーゼル
造って いるのは 国内で
(トラックは除く)
ありがとうございました🙇
⭐💖🐉✨🌻
@@babax0109 さん
ディーゼル確かにどこもやめましたね^_^
MAZDAもヨーロッパで受けいられない時代が来れば作れないかも知れませんね^_^
⭐おちゅん さん⭐✨
ありがとうございました✨
またお願いします🐉✨
やっぱ３列シートSUVは駄目w 外観がSUV風だった初代MPVも駄目だった。ミニバンの代わりにはならん♪
笑
まあミニバンとは確かに違うかもしれませんよね^_^
Mazdaの迷走が始まった
爆速に繋がると良いですよね^_^
白い彗星が通ったな
さすがです！FCとおりました！
だがMAZDA‼️‼️
MAZDA地獄‼️‼️
をどうするか🤔
（個人的には3列シートが武器でコスパも良い👌と思う）
最近はかなり大丈夫になったみたいですよ^_^
マツコネが無ければ即決何だけどな〜
最近は良くなりましたよー
前とサプライヤーが違うかも知れませんね
パーツ供給してる会社変わったのではないでしょうか？^_^