Ну вот не интересен мне мотоблок но вот на Ваш канал запал, много полезного узнал для себя. Рассказываете все подробно как и что и почему ,спасибо Вам.Радует что есть еще молодые специалисты у Вас.Ждем еще видео.С Уважением.
Лайк Дуже корисно)!!! Сам робив капіталу недавно...ну нічого не провіряв...просто підкинув новенькі вкладиші і попшньова...а тепер розумію...що бреба було б...
Класс! А люфт шатуна можно почувствовать если держать его одной рукой на весу коленвалом вниз а другой стукнуть сверху. По величине щелчка можно судить о зазоре.
подскажи, что может быть: даже при маленьком нажатии на газ мотоблок сильно кидает черным дымом. фильтр чистый, зажигание в порядке. клапана протирал, поршневая группа нормальная. двигатель 195. форсунку менял. распыление нормальное.
Весной с заподной привезли станочек нулячий в консервации 40 лет стоял, гидропонели правда хана корозия сожрала . Но запустили очень приятно на таком трудится
Лайк. В нас "рвачі" в Волинській обл напевно в 1000 грн оцінили б якщо не більше! Зірку розточували від мотоцикла, платив майже 200 грн і це по дешевці ще, а так 250
добрый день а подскажите что можно сделать с двигателем бензиновый кентавр там алюминивый шатун задолбал уже много раз отрывался что можно сделать заранее спасибо
Молодцы ребята ещё растачивают даже валы. а мы то думали все порезали в метал. Украина ЕЩЁ стоит и продолжает работать. ну я как спец ТОЛЬКО с УВАЖЕНИЕМ к таким хлопцам. В РОССИИ я МНОГО ЛЕТ НЕ встречал ТАКОГО отношения к соплеменникам. ВСЁ на гражданских предприятиях в металлоломе. Так было задумано заподом. сейчас начинают осознавать развал всех РЕСПУБЛИК.
Доброго дня. Я з осені став мотоблокером, взяв кентавр з мотором R 190, завдяки вашим відео поміняв прокладку головки циліндра після зими,вже пробило. Відрегулював запалення, теж завівся два рази в протилежну сторону, відрегулював клапани (перший мотор до якого підійшов з гаєчним ключем). Хотів запитати про кришку клапанів, з моменту покупки з під гайки трішки мокріло,як закручував, пішла велика тріщина. коли завів через 20 хвилин залило маслом раму, землю. Скажіть чи це справа в кришці? Потрібно купляти нову?Чи можливо щось неправильно склав?Наперед дякую. Ваші відео супер.
Yurii81 Vorobiov Извините за любопытство,но какая необходимость в расточке колена?Разрушение покрытия вкладыша,еще не значит что нужно точить вал. Вы замеряли геометрию шейки? Визуально там все в порядке с шейкой.Можно было бы поставить новые вкладыши,и проверить на наличие люфта.Расточкой снимается с шейки цементация,как следствие ускоренный износ вала.Спасибо
На этом валу была выработка и соответственно овал (Элиас) . Люди приносили новый вал с номинальными вкладышами говорят болтается сильно. Померяли зазор был 9-13 соток пришлось новый вал шлифовать на 0,25 с подгонкой Китай...
Эдик Вы не узнали какой тепловой зазор должен быть вкладышей и каленвала? А то мастера на мотоблоках тоже не знают. Хотя в коментах чего-то нашёл но не уверен.
Точно не прослабил ???? Шатун крутился как пропеллер, тем более смазанный. За 20 лет шлифовки коленвалов , всегда казалось что шатун смазанный маслом, должен немножко туже вращаться. Типа слегка подлипать на масляной пленке . Про полировку промолчу.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста приехал мотоблоком заглушил на следующий день не смог завести,раз подхватит бросит дым и не заводиться,если возможно напишите номер телефона,спасибо
вообще то на этом колене зазоры на шатунной шейке намного больше чем в обычном автомобильном моторе. в связи с центробежной системой смазки. то есть смазка шейки происходит не под давление масла. и люфт шатуна присутствует заметно даже на новом моторе. это конечно не хорошо с точки механики. в противном случаи задёроо бы вкладыши быстро.
Я только хотел носом ткнуть, а тут уже ткнули))) Все у кого были совковые мопеды или мотоциклы именно так и проверяли люфт на слух, брали за шатун и стучали ладонью с верху.
Как всегда найдутся неучи , любители постучать да по туже, подшипник скольжения отличается от подшипника качения тем, что оный за счёт не малого (условно) зазора и работает .
не сочтите за рекламу, мне надо выточить так как на видео: ua-cam.com/video/0o7mq7KwhVU/v-deo.html кто может помочь, и сколько ето будет стоять? Юрий, поздравляю с удачной сборкой мотоблока, после кап. ремонта)
Юрий здравствуйте!!! Цены конечно у вас ООчень приемлемы мастеру и вам ЛАЙК.
Самый серьёзный мастер с конкретными советами и видео, на каторое я подписан и не жалею !!! Лайк однозначно!!!
Мастеру респект! Ну и безаварийной работы мотоблоку!!
Спасибо!
Отличная работа!Возьму на заметку.Удачи, жду новые видео...
Полезные контакты, спасибо. Жду уже видео о сборке двигателя.)
Пожалуйста!
Ну вот не интересен мне мотоблок но вот на Ваш канал запал, много полезного узнал для себя. Рассказываете все подробно как и что и почему ,спасибо Вам.Радует что есть еще молодые специалисты у Вас.Ждем еще видео.С Уважением.
Спасибо, сам учусь и вам рассказываю
Юра золотые руки у тебя так держать любишь за техникой смотреть 💪💪💪👍👍👍
Спасибо!
Молодец автор видео не стал шлифовать как многие на дому шлифуют а обратился к специалисту конечно стоит денег но за то будет работать.
Лайк
Дуже корисно)!!!
Сам робив капіталу недавно...ну нічого не провіряв...просто підкинув новенькі вкладиші і попшньова...а тепер розумію...що бреба було б...
Отличная работа , токаря , жалко я в России , так бы обращался , да и очень дешего взял . будем нодеяться ещё долго проходит. Лайк Юра с меня.
Спасибо!
Лайк.Спасибо за номер.Возьму на заметку.
Привет, да никто не застрахован, что с мотоблоком завтра случится.
Этот мастер,ему отдельный like,мне одному похож на Дядька Максима?
Возьмем на заметочку) 👍👍👍
Лайк, хороша робота.
Хорошо сделано и за копейки👍
алексей.спасибо за совети.
вот то что парой отправляешь - это есть очень правильно!
Приємно дивитися як люди щось роблять , а не жаліються як танцюрист якому яйця мішають.
Корисне відео . Інформація про шліфовку колінвала дуже корисна на майбутнє. Дякую, Юра!
Будь ласка!
Отлично!
Спасибо!
Класс! А люфт шатуна можно почувствовать если держать его одной рукой на весу коленвалом вниз а другой стукнуть сверху. По величине щелчка можно судить о зазоре.
Юра спасибо за номер телефона весьма полезно! 5+++
Привет Миша! Все для людей.
:)))
узнал трудовую славу, подписался
Она самая, спасибо!
Отлично!!! Лайк 253
дякую за відео і господарську роботу.
Будь ласка!
хороша робота,лайк!
Спасибо!
ЮРА за видео лайк!
Спасибо Серега, но тут больше мастеру лайк:)
Добрый день Юра, такой вопрос по вкладышам, один вкладыш постоянно торчит из седла на 1мм это нормально?
войлоком надо полировать или резиновым кругом
лайк 231 значить скоро уже будет дир-дир
Юрику дякую за відео +++ 5 !
Будь ласка!
Класс пора собирать и обкатывать скоро вбой
На Уральских казармах точил?
Точная работа.
Согласен
лайк давно уже жду видео
700 рублей получается примерно?
подскажи, что может быть: даже при маленьком нажатии на газ мотоблок сильно кидает черным дымом. фильтр чистый, зажигание в порядке. клапана протирал, поршневая группа нормальная. двигатель 195. форсунку менял. распыление нормальное.
Проверьте регулятор оборотов на коленвале, у меня зазор выставлен 5мм.
спасибо. завтра проверю еще это.
Класный видос
никогда на думал что станок 3Д на такое способен, очень удивительно, что круг подошел под размер вкладыша
станок не причем просто не надо ленится а потратить пару часов на торцовку круга . У меня круг тощиной 15мм есть. и это не 3д а 3в станок
+Aleksanber Boyko круг ты проправил, так и срабатываешь его потом
+Aleksanber Boyko ну станок похожь на 3 д, может у тебя какая другая модификация просто
У нас фирма большая только круглошлифовальных станков 6 штук, кругов по 10-15 шт в год стачиваем
Весной с заподной привезли станочек нулячий в консервации 40 лет стоял, гидропонели правда хана корозия сожрала . Но запустили очень приятно на таком трудится
Лайк. В нас "рвачі" в Волинській обл напевно в 1000 грн оцінили б якщо не більше! Зірку розточували від мотоцикла, платив майже 200 грн і це по дешевці ще, а так 250
Приятно когда у людей приятные цены
Дякую
Лайк
Скажіть будь-ласка, а ремонтні вкладиші 0,25 не підійшли?
Нет
О, нарешті, молодець!,Лайк
Дякую!
если тепловой зазор выдержан нужный- минус 0,04 сотых-то будет ходит хорошо
Здравствуйте Сергей, 0,04 это точный тепловой зазор вкладышей для дизельных мотоблока? А то мне не расточили каленвал не зная допустимого зазора.
Юра спасибо за номер очень полезнное видео однозначно лайк. Вопрос ты вкладыши сразу покупал и как подбирал?
Да сразу ремонтные брал
Спасибо
Удачи!
добрый день а подскажите что можно сделать с двигателем бензиновый кентавр там алюминивый шатун задолбал уже много раз отрывался что можно сделать заранее спасибо
Выкинуть)))
Прошу пардону но при цене нового в 25баксов его выгодно шлифовать? Не проще купить новый? Шлифовка поди не бесплатная
Сейчас новое - это пластилин, а родные детали всегда качественней
Молодцы ребята ещё растачивают даже валы. а мы то думали все порезали в метал. Украина ЕЩЁ стоит и продолжает работать. ну я как спец ТОЛЬКО с УВАЖЕНИЕМ к таким хлопцам. В РОССИИ я МНОГО ЛЕТ НЕ встречал ТАКОГО отношения к соплеменникам. ВСЁ на гражданских предприятиях в металлоломе. Так было задумано заподом. сейчас начинают осознавать развал всех РЕСПУБЛИК.
Спасибо, у нас тоже много развала, но кое что еще работает:)
Розбиває вкладиші коленвала на мотоблоке Зубр Q78Е, в чому може бути причина?!
Доброго дня. Я з осені став мотоблокером, взяв кентавр з мотором R 190, завдяки вашим відео поміняв прокладку головки циліндра після зими,вже пробило. Відрегулював запалення, теж завівся два рази в протилежну сторону, відрегулював клапани (перший мотор до якого підійшов з гаєчним ключем). Хотів запитати про кришку клапанів, з моменту покупки з під гайки трішки мокріло,як закручував, пішла велика тріщина. коли завів через 20 хвилин залило маслом раму, землю. Скажіть чи це справа в кришці? Потрібно купляти нову?Чи можливо щось неправильно склав?Наперед дякую. Ваші відео супер.
Коромысла клапанов смазываются под разбрызгиванием, если крышка клапанов с дефектом, то и масло попадает наружу.
Yurii81 Vorobiov дякую.
точилось під ремонтні вкладиші чи після проточки підбирали вкладиші?
Коленвал, шатун и ремонтные вкладыши отсылались мастеру, а он сам подгонял.
люфт радиальный проверяют без масляной пленки
Где покупал вкладыши? А то у меня после расточки есть шат с ремонтными вкладышами. Грешу на них. Посоветуй где купить.
Обязательно у вкладышах нужно делать продольную канавку.
Кто научил? Завод -изготовитель вкладышей?
Доброго время суток Юра подскажи токорь который точил коленвыл какие размеры использовал. Унас токарь просит нулевой размер ?
Доброго, я ему с коленвалом отправил сразу ремонтные вкладыши. Какого размера не в курсе...
@@Yurii81Vorobiov спосибо помойму и шатун возили?
Да, мастер тоже его подгонял.
@@Yurii81Vorobiov огромное спосибо
Юрий здравствуйте. Скажите пжл. как Ви вкладиш подбирали?
Прикупил ремонтные и отправил токарю.
Сразу +0,5мм? Чі висилали і +0,25?
👍👍👍
Yurii81 Vorobiov
Извините за любопытство,но какая необходимость в расточке колена?Разрушение покрытия вкладыша,еще не значит что нужно точить вал. Вы замеряли геометрию шейки? Визуально там все в порядке с шейкой.Можно было бы поставить новые вкладыши,и проверить на наличие люфта.Расточкой снимается с шейки цементация,как следствие ускоренный износ вала.Спасибо
На новых вкладышах был люфт, на ремонтных - зажимало
@@Yurii81Vorobiov Благодарю,понятно.
На этом валу была выработка и соответственно овал (Элиас) .
Люди приносили новый вал с номинальными вкладышами говорят болтается сильно.
Померяли зазор был 9-13 соток пришлось новый вал шлифовать на 0,25 с подгонкой
Китай...
привет, вкладыши от чего подобрал?
Вкладыши ремонтные для этого двигателя покупал.
КЛАСС 200.
Спасибо!
для чого полірувати наждачним папером після круглошліфа і чи не прослабить поліровка посадочні місця підшипників ?
Наждачка 400 , чтоб снять 0,01мм нужно ялозить минуты 2 на одном месе.
а наждачка не оставит абразив в металле?
нужна ли замена масла в коробке после обкатки???
Желательно
Не подскажите какой должен быть тепловой зазор?
Эдик Вы не узнали какой тепловой зазор должен быть вкладышей и каленвала? А то мастера на мотоблоках тоже не знают. Хотя в коментах чего-то нашёл но не уверен.
Юра добрый день а у тебя есть адрес почты на которую ты отсылал коленвал буду очень благодарен.
Мастер не работает...
Юрий как там наш чеснок? Народ переживает: ()!
Горчица вымерзла, снег то накроет, то растает
VSEO PONIATNO
Вал шлифуется. Но никак не растачивается
Ох і умне тж ти г...о
Скажіть скільки коштувала розточка і номер телефону якщо можливо
Номера в видео на первых минутах, звоните.
Точно не прослабил ???? Шатун крутился как пропеллер, тем более смазанный. За 20 лет шлифовки коленвалов , всегда казалось что шатун смазанный маслом, должен немножко туже вращаться. Типа слегка подлипать на масляной пленке . Про полировку промолчу.
Здесь вкладыши без давления смазываются, может по этому так сделал. Но работает два сезона четко.
Доброго дня а номер майстра можна ?
добрий день хароше відіо а продаюця ремотні вкладиші
Виталик Полищюк продатся все что хочеш
Здравствуйте,подскажите пожалуйста приехал мотоблоком заглушил на следующий день не смог завести,раз подхватит бросит дым и не заводиться,если возможно напишите номер телефона,спасибо
Я же не знаю как он эксплуатировался, может кольца залягли от перегрева, может с топливной что-то. Смотреть нужно...
Спасибо,уже сделали,проблема была в кольцах
Контакты токаря Дастер?
В начале видео естер!
Плюс затраты на почту
вообще то на этом колене зазоры на шатунной шейке намного больше чем в обычном автомобильном моторе. в связи с центробежной системой смазки. то есть смазка шейки происходит не под давление масла. и люфт шатуна присутствует заметно даже на новом моторе. это конечно не хорошо с точки механики. в противном случаи задёроо бы вкладыши быстро.
У меня есть люфт в сторону поршня,коленвал и вкладиши новие,то так должно быть?
@@user-SavchenkoArtem какой люфт в сторону поршня примерно? У менч тоже люфти есть
@@user-ji7kv5mt9g люфт малесенький,та вже за 5 місяців роботи він би показався а так все добре,таки там люфт в усних двиг
@@user-SavchenkoArtem а люфт в сторону поршня тоже есть?????
@@user-ji7kv5mt9g да єсть
Юрій доброго дня ,можна ваш номер ,колінвал накрився
проверка шатуна на валу производиться не так береш рукой за шатун вал в низу а другой рукой стучиш по шатуну и слушаеш
Я только хотел носом ткнуть, а тут уже ткнули)))
Все у кого были совковые мопеды или мотоциклы именно так и проверяли люфт на слух, брали за шатун и стучали ладонью с верху.
Как всегда найдутся неучи , любители постучать да по туже, подшипник скольжения отличается от подшипника качения тем, что оный за счёт не малого (условно) зазора и работает .
@@olegignatenko1978 где вы тут видите 2Т технику , с подшипником качения в данном узле?
Добрий вечір,а якщо є люфт який допустимий.
Это до мастера, но мне говорили, что номера телефонов уже не работают...
@@Yurii81Vorobiov ясно дякую.
Привіт де можна шліфанути колінвал WM 188 fbe ,Даний майстер не відповідає, дайте контакти! дякую
Контакты на видео, почему не отвечает -не в курсе...
@@Yurii81Vorobiov дякую за відповідь
@@Yurii81Vorobiov можливо ще десь є , схожий майстер!?
Юрий добрый вечер)А токарь растачивает целиндры)
Спрашиваете у него, телефон я указал.
Я не видел телефона где он указан
На второй минуте где то
Прошу прощения )))Не внимательно смотрел)
Он шлифовщик
Там еліпс на шатуні іде вже з заводу в мене теж на зубрі еліпс
Наждачною бумагою на токарному ? Після шліфовки ????
Ага, и я в шоке!
Шліфує на станку,потім на токарному дошліфовуе,все по технології в ,,. '''
Юра дайте будьласка номер телефона майстра по розточці колінвала
Номер показан в видео на 1 или 2 минуте.
Юра что-то ты долго собираешь двигатель
А мне некуда спешить, был бы сезон - за день за два все бы собралось.
Можно телефон мастера?
В начале видео 1-2 минута есть телефон его.
УЖЕ МОТОБЛОК БУДЕТ КАК С ЗАВОДА)))
Типа того
треба було продуть масляну магістраль ,після шліфовки ,може остатись образів.
Меня напрягает что у вкладыша нет канавки посредине. В машинах масло под давлением, а у нас центробежная сила проталкивает масло.
Да, странно...
ua-cam.com/video/fgUBxtbuoAU/v-deo.html такой штукой удобно зазоры в парах скольжения мерять
Ціни як при комунізмі. там де я живу робота коштувала б тисячу гривень.
на данный момент новый коленвал стоит 850 грн, вам лучше купить новый.
Я бы этому шлифовщику руки оторвал.....
В мене на мотоблоці Зубр 10 к.с. шатун йде не ,,замок до замка ''і в сусіда також
Вот тебе и сборка
Yurii81 Vorobiov хіба це не правильно?сусід казав що це правильно...я ще здивувався
Я раньше тоже соседям верил...
Yurii81 Vorobiov )))
...але якщо подумати логічно,то сусід трохи правий-не проверне вкладиші...
Даже по нашим деньгам дешево.
YURII SKOLIKO STOIT TAKAIA RABOTA [SLIFOVKA] ?
10$
Зараз мабуть проще купити нове чим проточувати старе
ГДЕ ОЧКИ ? ЛАПОТЬ!!!!
Я шліфую на 3 д 4230 без ніяких наждачок після шліфовки,такого шліфування ніколи не бачив,не уявляю як таке можливо.....
Я не майстер, але зробив добре, досі робить.
ПИПЕЦ ОН МИКРОМЕТР БРОСИЛ!!!!!
не сочтите за рекламу, мне надо выточить так как на видео: ua-cam.com/video/0o7mq7KwhVU/v-deo.html
кто может помочь, и сколько ето будет стоять?
Юрий, поздравляю с удачной сборкой мотоблока, после кап. ремонта)
Большое спасибо!