красавец КрАЗ-255 сейчас таких уже и не осталось...... Раньше у нас в Онохойском ЛПК такие Трудяги работали возили лес....... а сейчас их уже и не встретишь..... но иногда встречаются редко.....
Первый мой "Газончик" в 1965 году был с деревянной кабиной! Получил его из "зелёного ряда"! Старые Шофера знают, что такое "Зелёный Ряд"! Для несведущих объясняю: стоит в автохозяйстве бесхозный(бесхозные) автомобиль(автомобили). Разукомплектованный .Дают тебе такое авто и механик говорит: " Соберёшь, будешь на нём работать. Собрал! Работал три месяца. Пока меня военком не уговорил поступать в Челябинское Автомобильное Военное Училище. (ЧАВУ). Ездил поступать, но не прошёл медкомиссию! А в армию солдатом взяли. Три года "отпахал"! Верней два года, восемь месяцев. Служил в отделении заправщиков(РВСН) . Уже тогда "заправщики" служили по два года. Плюс учебка восемь месяцев в Острогожске!
Спасибо . И , о подшипниках . Нам повезло с ними . Сейчас , грей хоть чем и как .... Бесполезно . Такое ощущение , что бабита там совсем нет . Нагрев даёт минимум , что для обычного металла характерно ., не более . Дальше ... Кувалда . ещё в нулевых , главмех сказал , незабываемое , .... Ищите на свалке советские подшипники , которые ещё вчера выбрасывали
спасибо)! Как всегда интересно! Все детство на такие кразы глядел. Шумный, мощный. И смотрится класно на таких колесах. Словом ,хорош лаптежник)). Ну и уютно у вас там)). Все прямо по домашнему).
Спасибо , Костя ! .... отпуск заканчивается , жду вызова и к нему родному , может и прикупят что нибудь . МАЗ 537 - списан ( сколько лет , хотя , работал бы ещё ) . МАНа купили сразу же , но он только по ровному и твёрдому . Не оправдал себя против МАЗа . Да , .... лапоть - " человек " , не убиваем , как и Ураган с 1979 года - легендарны , душевны ... Как всегда , надолго исчезну , по возможности - постараюсь появляться на канале . До встречи !
Сейчас на турбированных авто есть программа в "мозгах"! Двигатель автоматически глохнет через определённое время, чтобы турбина в турбонаддуве смогла за это время остыть. Мне на таких машинах не пришлось работать. На Белаз 540 двигатели Ямз240 стояли без турбонаддува. Только на сорокатонных Белазах стояли движки с турбонаддувом!
Ты симпатичный умница так хорошо рассказываеш про свой Забайкальский край очень интересно узнать про свой дом в котором ты живёшь и понять всё это очень интересно. Это я говорю не для того чтобы дать тебе развлекалого прикалого и шутилого а меня это действительно интересует и серьёзно как там живут люди и чем они там дышат каким воздухом.
У меня с этой е..чей корзины колесо укатилось в кувет в снег, кое как пердячим паром и ломом за три часа достал, лес,тайга помогать некому. А вот капотом меня чуть не прихлопнуло,ветерок дунул и писец.
Сейчас говорят что какой хозяин такая и машина но это далеко не так если хозяин хороший то машин не всегда. А здесь тягач КрАЗ машина идеальная можно приписать сюда КАМАЗ Маз и ЗИЛ.
Насчёт тормозов, согласен. На 260ом под тралом отработал 12лет. Передние тормоза на машине не подводил никогда. Потому что на гололёде,по грязи на спускох с передними тормозами машина становится неуправляемой. А вот насчёт блокировок.. Мне пришлось на задней блокировке, это когда два задних моста заблокированы, отъездить два года. Это и по сухому и по сырому. Не могли найти запчасти на передний редуктор. И ничего.260тый выдержал.
На 260 ом , передняя тормозная колодка помощнее чем на 255ом . Тут вопросов нет , да . С сигарой , 22 куба вниз иду и по тем же перевалам , колодка не лопается у шейки пальца . И , передние тормоза очень даже помогают на спуске , говорим о крутизне , спуска . И летом и по снегу , ладно , по мылу , самому что ни на есть мылу с большой буквы ... педалью не торможу . только парашютом . Честно говоря , сигара иногда норовит в бок . Есть такое . И это не есть хорошо . Приходится отпускать в этот момент тормоза прицепа , ненадолго . АБС ... должна быть в работе . должна . Почему нет на нашей сигаре ? Это уже другая история . По блокировкам . Да . бывает иногда ... Ваш случай . Сказать по честному ? Не часто , но подсаживался на 260 ( водителя нет ... обычная история ) . И в обеих случаях , прямо с ресивера в наглую запитана диафрагма включения блокировки на оба моста . ЛЕНЬ !!!!! РАБОТЫ НА ПОЛ ДНЯ . Пневмоклапан ... нет желания перебрать , поставь новый . На панели , после многих водителей от заводской схемы ничего не остаётся , согласен . Ну так брось свой провод с клавиши на клапан . в чём вопрос . Но это ладно . Резина на среднем мосту влёт снашиваеться . Я уж не говорю про трансмиссию . Жуёт , жуёт родимую .
Тайга богата зверюшками!..... И мишка - есть! В этом году - урожай шишки кедровой, ягоды..... Все сыты... Главное мишку - не обижать( подранок - это беда!!!!)! Один раз " пестун" ( маленький мишка) - перебегал..... А,... Так - зверь.... Любой - скрытен.
Колодка тормозная лопается у пальца , на крутых спусках . Повторно ставил , та же история . Механик обьяснил , что и до меня так было . Чтобы не заморачивался . Они бы не лишние были . Но , когда на спуске это случается ... Думаешь иначе . По сути , хватает задних и тормозов трала . Не только летом , по сухому , по щебню или раскисшей глине спускаться помогает безопасно ... ... " парашут " ..... , не говоря о снеге и гололёде . Да , уточню , шейка передней тормозной колодки у пальца тормозного ... Тоньше чем у задней колодки . В Сети , писали , как то, есть инфа ... Что на спусках , ... 70% нагрузки , приходиться на передние тормоза . Понятно , вес / масса накатывает инерцией ... Как то так .
Владимир, я сам 7 лет на 255 отработал на лесовозе, спуски были по 2 км и не разу передние колодки не ломало, вы их не полностью разводит и всё, я смотрю у вас ресиверы ещё в раме стоят
Я куплю у вас КрАЗ 255 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и на север и Японии я куплю кунг на кразе я буду делать автодом сауной кухной комнатой телевизор и компьютер и МакБук интернет провайдер
Срасибо за рассказ! В детстве сосед в посёлке работал на таком монстре. Он и два его сына вечно лазили под ним. Мы на великах катаемся,а они пахану Краз чинить помогают. Дааа! Этот зверь требует копаться с ним постоянно! Ужас!
А иномарки не ломаются в них лазить не надо,там сервис полазиет так что без штанов останешся, остановится на дороге как осел и хер её сдвинеш а этот всегда дойдет
@@user-ib8vo3zn9c Согласен полностью с Вами . Почему и не работаю на иномарках , принципиально . .... Опять же , можно психологически себя успокоить , .... КРАЗ .... тоже - производное американского автопрома . Как , впрочем и всё , пришедшее к нам в 30 годы 20 века . Там также - любят свою историю , сохраняют авто из прошлого . Всё на Ютюбе . Мне также пишут оттуда , с добрым словом , также и о моей работе . Спасибо .
Там и не было её . Машина прошла многих . Пришлось так , как показал . Выжимной беречь надо . Да . Иначе ремонта на долго . Глупо снимать коробку из-за этой глупой промашки . В позапрошлом году дали дизель новый , восьмёрку , последнего поколения . Поставили . пару выжимов сцеплением и встала машина . Бились , всё просмотрели . В итоге сняли снова коробку . На маховике осталась смазка от консервации .... Первый диск и прилип , пока искали причину . Кто-то сказал ... Надо было буксонуть хорошо смазка и выгорела бы . Вот так бывает .
красавец КрАЗ-255 сейчас таких уже и не осталось......
Раньше у нас в Онохойском ЛПК такие Трудяги работали возили лес....... а сейчас их уже и не встретишь..... но иногда встречаются редко.....
Не могу уснуть,листаю ролики,наткнулся на Ваш и залип. С удовольствием досмотрел до конца.
Желаю Вам всего хорошего.
Спасибо!
Я случайно набрёл. Тоже очень понравился канал!
Природа и КрАЗ. Супер.
Здравствуйте,у меня отец всю жизнь отработал на таких кразах только автокранах.и по сей день говорит лучше краза нет машины!
КрАЗ - Царь бездорожья!
Залип на ваши видосики))) Кразик хоть и старенький ну ухоженный, рабочая лошадка.
Бригада 3 змея 2 гада😂
Красивая машина мне КрАЗ всегда нравился
Деда 💖💖
Володя! Здравствуй! Только что увидел твой ролик. Мы с супругой тоже часто любуемся нашей Тверской природой!
Первый мой "Газончик" в 1965 году был с деревянной кабиной! Получил его из "зелёного ряда"! Старые Шофера знают, что такое "Зелёный Ряд"! Для несведущих объясняю: стоит в автохозяйстве бесхозный(бесхозные) автомобиль(автомобили). Разукомплектованный .Дают тебе такое авто и механик говорит: " Соберёшь, будешь на нём работать. Собрал! Работал три месяца. Пока меня военком не уговорил поступать в Челябинское Автомобильное Военное Училище. (ЧАВУ). Ездил поступать, но не прошёл медкомиссию! А в армию солдатом взяли. Три года "отпахал"! Верней два года, восемь месяцев. Служил в отделении заправщиков(РВСН) . Уже тогда "заправщики" служили по два года. Плюс учебка восемь месяцев в Острогожске!
Добрый день ильич!у старого старается всегда было и есть все впоряде,днём и ночью.молодчага!!!
Сам езжу на КрАЗ 6510, машина не прихотлива, комфорта мало а так машина трудяга👍🤝✊
Владимир Ильич спосибо за интересное и познавательное видео.
Спасибо .
Педалька газа с Маза.себе такую тоже ставил.Удобней чем родная.подшипники грел в ведре с горячей солярой.13лет на лесовозе в 80х
Спасибо .
И , о подшипниках . Нам повезло с ними . Сейчас , грей хоть чем и как .... Бесполезно . Такое ощущение , что бабита там совсем нет . Нагрев даёт минимум , что для обычного металла характерно ., не более . Дальше ... Кувалда . ещё в нулевых , главмех сказал , незабываемое , .... Ищите на свалке советские подшипники , которые ещё вчера выбрасывали
спасибо)! Как всегда интересно! Все детство на такие кразы глядел. Шумный, мощный. И смотрится класно на таких колесах. Словом ,хорош лаптежник)). Ну и уютно у вас там)). Все прямо по домашнему).
Спасибо , Костя ! .... отпуск заканчивается , жду вызова и к нему родному , может и прикупят что нибудь . МАЗ 537 - списан ( сколько лет , хотя , работал бы ещё ) . МАНа купили сразу же , но он только по ровному и твёрдому . Не оправдал себя против МАЗа . Да , .... лапоть - " человек " , не убиваем , как и Ураган с 1979 года - легендарны , душевны ... Как всегда , надолго исчезну , по возможности - постараюсь появляться на канале . До встречи !
Ну вы там поаккуратней) берегите себя, будем ждать!!
Видео супер!!! Познавательно спасибо
Спасибо!
Сейчас на турбированных авто есть программа в "мозгах"! Двигатель автоматически глохнет через определённое время, чтобы турбина в турбонаддуве смогла за это время остыть. Мне на таких машинах не пришлось работать. На Белаз 540 двигатели Ямз240 стояли без турбонаддува. Только на сорокатонных Белазах стояли движки с турбонаддувом!
Ну класс что скозать жду новых видео здоровья вам и вашим близким
Спасибо .
Ты симпатичный умница так хорошо рассказываеш про свой Забайкальский край очень интересно узнать про свой дом в котором ты живёшь и понять всё это очень интересно. Это я говорю не для того чтобы дать тебе развлекалого прикалого и шутилого а меня это действительно интересует и серьёзно как там живут люди и чем они там дышат каким воздухом.
Мировой дядька
👍👍
У меня колодки передние всегда стояли но не тормозили, я их всегда сводил,в гололед они не тормозят и если на лыжах полетишь хоть можно рулить.
Молодец мужик уня тоже Краз правда 256той и езжу мало в основном на стойках
У меня с этой е..чей корзины колесо укатилось в кувет в снег, кое как пердячим паром и ломом за три часа достал, лес,тайга помогать некому. А вот капотом меня чуть не прихлопнуло,ветерок дунул и писец.
Людоед однако
Я руль мизинцем вертел :-):-):-) с камазом не сравнить:-):-)спасибо дядя Вова за настолгию:-):-)
Сейчас говорят что какой хозяин такая и машина но это далеко не так если хозяин хороший то машин не всегда. А здесь тягач КрАЗ машина идеальная можно приписать сюда КАМАЗ Маз и ЗИЛ.
Насчёт тормозов, согласен. На 260ом под тралом отработал 12лет. Передние тормоза на машине не подводил никогда. Потому что на гололёде,по
грязи на спускох с передними тормозами машина становится неуправляемой. А вот насчёт блокировок.. Мне пришлось на задней блокировке, это когда два задних моста заблокированы, отъездить два года. Это и по сухому и по сырому. Не могли найти запчасти на передний редуктор. И ничего.260тый выдержал.
На 260 ом , передняя тормозная колодка помощнее чем на 255ом . Тут вопросов нет , да . С сигарой , 22 куба вниз иду и по тем же перевалам , колодка не лопается у шейки пальца . И , передние тормоза очень даже помогают на спуске , говорим о крутизне , спуска . И летом и по снегу , ладно , по мылу , самому что ни на есть мылу с большой буквы ... педалью не торможу . только парашютом . Честно говоря , сигара иногда норовит в бок . Есть такое . И это не есть хорошо . Приходится отпускать в этот момент тормоза прицепа , ненадолго . АБС ... должна быть в работе . должна . Почему нет на нашей сигаре ? Это уже другая история .
По блокировкам . Да . бывает иногда ... Ваш случай . Сказать по честному ? Не часто , но подсаживался на 260 ( водителя нет ... обычная история ) . И в обеих случаях , прямо с ресивера в наглую запитана диафрагма включения блокировки на оба моста . ЛЕНЬ !!!!! РАБОТЫ НА ПОЛ ДНЯ . Пневмоклапан ... нет желания перебрать , поставь новый . На панели , после многих водителей от заводской схемы ничего не остаётся , согласен . Ну так брось свой провод с клавиши на клапан . в чём вопрос . Но это ладно . Резина на среднем мосту влёт снашиваеться . Я уж не говорю про трансмиссию .
Жуёт , жуёт родимую .
Бардачек под мелкие ключики в районе массы возле вод.сиденья, это наверно у всех деревянных КрАЗов☺
Век живи век учись
Крышки на двигателе заливной горловины нет! Как обычно)) Постоянно в гараже воровали эти крышки, то на радиатор, то на рулевое))
Сейчас такая молодежь,которая может только рулить, и то по асфальту на иномарках☺
Согласен . Времена другие и мы уходим с этой техникой . Спасибо и с наступающими новогодними праздниками !
@@user-vu1zj7dj2m эхх, подольше Вы не уходите, старая школа!
Старинный тягач
260 ый .присмотреть.
Хорошая машина ! И, по ней есть намерения у руководства .
Медведи не выходят на дорогу?
Тайга богата зверюшками!..... И мишка - есть! В этом году - урожай шишки кедровой, ягоды..... Все сыты... Главное мишку - не обижать( подранок - это беда!!!!)! Один раз " пестун" ( маленький мишка) - перебегал..... А,... Так - зверь.... Любой - скрытен.
литол смешивать пополам с трансмиссионным маслом ..
и все этим шприцевать ..!
По карте смазки МАЗ - 537 , в поворотном устройстве - Литол 24 .
Где тормоза передние
Колодка тормозная лопается у пальца , на крутых спусках .
Повторно ставил , та же история .
Механик обьяснил , что и до меня так было . Чтобы не заморачивался . Они бы не лишние были .
Но , когда на спуске это случается ... Думаешь иначе .
По сути , хватает задних и тормозов трала .
Не только летом , по сухому , по щебню или раскисшей глине спускаться помогает безопасно ...
... " парашут " ..... , не говоря о снеге и гололёде .
Да , уточню , шейка передней тормозной колодки у пальца тормозного ... Тоньше чем у задней колодки .
В Сети , писали , как то, есть инфа ... Что на спусках , ... 70% нагрузки , приходиться на передние тормоза .
Понятно , вес / масса накатывает инерцией ...
Как то так .
Владимир, я сам 7 лет на 255 отработал на лесовозе, спуски были по 2 км и не разу передние колодки не ломало, вы их не полностью разводит и всё, я смотрю у вас ресиверы ещё в раме стоят
Водой залей с ведра. И скрип пропадет.
Я куплю у вас КрАЗ 255 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и на север и Японии я куплю кунг на кразе я буду делать автодом сауной кухной комнатой телевизор и компьютер и МакБук интернет провайдер
Мечтать не вредно, вредно не мечтать)))
Срасибо за рассказ! В детстве сосед в посёлке работал на таком монстре. Он и два его сына вечно лазили под ним. Мы на великах катаемся,а они пахану Краз чинить помогают. Дааа! Этот зверь требует копаться с ним постоянно! Ужас!
Спасибо .
А иномарки не ломаются в них лазить не надо,там сервис полазиет так что без штанов останешся, остановится на дороге как осел и хер её сдвинеш а этот всегда дойдет
@@user-ib8vo3zn9c Согласен полностью с Вами . Почему и не работаю на иномарках , принципиально . .... Опять же , можно психологически себя успокоить , .... КРАЗ .... тоже - производное американского автопрома . Как , впрочем и всё , пришедшее к нам в 30 годы 20 века . Там также - любят свою историю , сохраняют авто из прошлого . Всё на Ютюбе . Мне также пишут оттуда , с добрым словом , также и о моей работе . Спасибо .
Видимо не настроена стерео пружина на сцеплении
Там и не было её . Машина прошла многих .
Пришлось так , как показал .
Выжимной беречь надо .
Да .
Иначе ремонта на долго .
Глупо снимать коробку из-за этой глупой промашки .
В позапрошлом году дали дизель новый , восьмёрку , последнего поколения .
Поставили . пару выжимов сцеплением и встала машина .
Бились , всё просмотрели .
В итоге сняли снова коробку .
На маховике осталась смазка от консервации ....
Первый диск и прилип , пока искали причину .
Кто-то сказал ...
Надо было буксонуть хорошо смазка и выгорела бы .
Вот так бывает .