Бред. Солярку никогда так просто не смоешь даже с Фери. Теперь движок покрыт слоем жира и вся пыль будет прилипать. Да и приятный аромат в салоне теперь обеспечен на долго. Особенно когда остатки соляры начнут обгорать. Куда проще купить дешёвый обезжириватель для кухни и им побрызгать. Использую его для мойки дисков. Растворяет даже вековую грязь.
прежде чем писать о фери возьми и помой..какая солярка должна быть на двигателе?..я даже когда машину мою то фери добавляю в автошампунь..отмывает отменно
@@ОЛЕГ-м3з5е Ты сам то понял, что написал? Ты не понял, какая солярка должно остаться на двигателе? Та самая, которой движок облили. Ты когда моешь машину, то просто обливаешь её водой с Фери или трёшь губкой? Попробуй просто облить и сам всё увидишь.
У нас некоторые ленивые машинисты так опрыскивают тепловозы, вместо того, чтобы протирать, хотя, использование соляры строго настрого запрещено, на тепловозе об этом написано.
Ну ты молодец дружище! Отмыл так отмыл! А не хочеш ли ты показать нам результат своей мойки когда всё высохнет??? 🤦♂️ Я уверен на 💯 процентов, что половина всей грязи никуда не делась!!! Мойщик от бога...
еще незабываем нагар от свечей промывать ......выкрутить свечи и налить туда соляры,....почистить ершыком акуратно, можна старой зубной щеткой,....и потом все под напором вымыть с фейри. У меня бензиновый двигатель, я так делаю постоянно.
Мыл мою и буду мыть 😃 уже 7 лет два раза в год, 240 тысяч прошла машина и никаких проблем всё чистинька мотор отлично себя чувствует, просто надо использовать правелное средства и сущит сжатым воздухом и все
@@dmitrykravtsov5138 что за двигатель? Если двигатель 4клапана на цилиндр и на каждой свече отдельная катушка, возможно попадание воды через их уплотнительные кольца(в последствии пропуски зажигания и т.д.). Так что просто продувка здесь не канает😁(нужно каждую откручивать,продувать и сушить, а также все разъемы, в том числе и на ЭБУ, после просушки сбрызнуть контакты смазкой)
Всю дорогу солярой мыли двигателя с батей. Правда перед ремонтом и над специальной ванной с помощью "груши" отмывает лучше чем что либо из подручных средств.
Да, только потом саму соляру отмывать заебешься. Запах останется. Для трактора самое то. -,,полюбила тракториста......три недели сиськи мыла и соляркою сала"
Сколько тут прекрасных комментаторов умных . когда вас многих ещё не было и в зачатии я бензином мыл машины и до всех пор так , тогда и фейри и подобных химикатов ещё не было .Конечно и интернета и диванных спецов тоже , не кому было учит .Начинал я на газ -51 . 68 год. Только не вините в этом СССР и ГДР тоже самое было , и машины там на подобие наших горбатых запарай очень много было .Если кто хочет пробовать массу отключить надо теперешних машинах .😋🤗
Нужно от соединять проводку от АКБ. Так может любой датчик выйти из строя. Ну и желательно после мойки продувать сжатым воздухом (если есть компрессор) Были времена 30 лет назад, когда бензин был дешевле. Я мыл бензином двигатель автобуса. Он был всегда идеально чистый, конечно нужно после такой мойки его хорошо сушить.
То же солярой мою. И когда была эмульсия в радиаторе то же соляры 50:50 с водой залили и ездил, потом водой из водомата залил и три раза ездил, а потом антифриз. Бачок да же как новый стал, прошло 4 года, всё отлично.
Не каждый мотор можно со шланга поливать к примеру на ипсуне рядный мыл хоть бы что, а на трибьюте v образный помыл на свою голову и завести не смог, так что учитывайте.
@@ДмитрийСеньковский-н9ф поджечь, если ее мало и она пропитана. В данном случае она поверхностно налита и соответственно быстрее испаряться будет. Так что ещё как загорится
Я мою двигун столько сколько себя помню за рулём, содой акустической и нормалёк ниразу не была проблем с зажигание, правдой после мойки, ставлю сверху пылесос вынимаю из него мешок дую туда задним выхлоп ом до суха.
Был я молодой, дурной, мыл мотор милицейского УАЗика бензим, через компрессор, распылял бензин на мотор и когда почти всю полтарашку истратил, как блять под копотом вьеб...))) я камней накидал хуеву гору))) всем городом бабончика моего тушили, пизды отгреб за несняту клему))) сейчас смешно вспоминать а тогда мне было не до смеха))) сейчас продолжаю службу, мою исключительно автохимией грасс.))) всем добра, счастья и здоровья!!!
Я один раз помыл двигатель тайота Карина специальным концентратом. Отьело всю грязь. Перед этим отсоединил клеммы от аккумулятора! Пока сушил, весь вечер все ходили и дивились: "ну как новенький". На утро надел клеммы, завёл, потряслась Карина и заглохла. В итоге три дня без машины, пока нашел причину, купил катушку и поменял. Больше движки не мою. Три дня потому, что дело происходило на работе, а работа очень далеко от населённого пункта. Пришлось ждать следующей смены
@@ЯРусский-ч9в Дело не в защитниках природы, а в голове. Как сказал профессор Преображенский :" Разруха начинается с головы." Если в моём микромире бардак, то что можно ожидать от окружающих.
Я свой таз помыл также потом неделю на буксире таскал по мастерам! Инамарк можно мыть но тазы лучше закрывать электронные датчики которые может попасть вода!
Я много раз мыл так на машине, но керосином лучьше. А потом водой горячей хороше после соляры или керосина. Горячую воду брал из системы центрального отопления, или на работе с котельной.
@@ОЛЕГ-м3з5е иди в школу двоечник. Резина от соляры разьедается и приходит в негодность. Почитай лучше умные книги и поймёшь что к чему. Мимуары умник ёпт.
@@ОЛЕГ-м3з5е мдаааа сразу видно что человек с колхоза))))) как только аргументов нету сразу оскорблять начинает. В общем с неочесанными неучами больше диалог не веду.
В 80- е выпускался очиститель двигателя г Новосибирск. Если это был баллончик , опрыскивался и 5 -10 мин. надо было подождать , а потом смыть все водой . Состав был без щелочи и безопасным. Лучше средства не встречал.
Тут абсолютная правда во всем. Нет сомнений. Только щелочные средства скоро все твои патрубки распотрошит. Так как щелочь съест весь твой алюминий что находиться под капотом. Причем трубки кандёра, тормозные трубки, итд...
Люди! Мойте двигатель только перед продажей и то аккуратно, замотайте генератор, трамблёр, АКБ пленкой. А просто так, зачем? Тряпочкой протёр и хватит.
Подтверждаю! Проверено и работает.Бро так моет мотор ежемесячно.И блестит як нови.А шо ему грязнится.Мотор же не заводится.Одно утешение, хотя бы раз в мисяц помыть мотор.
@@56ruschanel88 а зачем его так часто мыть? я за 12 лет ниразу не мыл и не думаю это делать. Во первых нет времени на это,а во вторых не вижу смысла в мытье,достаточно щёткой пяль стряхнуть и всё!!!
@@СерыйСВ-ь9ф Что под капотом что над, какая разница , сполоснул и все. Много людей так говорят, а как коснётся что-нибудь поменять и т.д то грязный как свинья
@@56ruschanel88 с наружи и под капотом разница большая!!! вообще то))) с наружи вы ежедневно соприкасаетесь и можете замораться ,а под капотом ремонтные работы проходят крайне редко!!! чтобы проверить уровень масла достаточно одеть перчатки или протереть щуп и всё)))))) А что вы в чистом двигателе чтото будите менять и даже руки не испачкаете?)))))))))))))) И часто вы там что то меняете? Мытьё двигателя это на руку автосервисам,чтобы без работы не остались))))
из распылителя разбрызгиваю пену для мытья авто только сверху двигателя, там где видно, прохожу щеткой все загрязнения. затем несколькоми фибрами все вытираю. после подсыхантя прохожу полиролью для пластика. вид сверху как у нового авто, низ не торонут и если начнутся какие тотподтеки чего нибудь, сразу будет видно. час-полтора на все. зато сам и без каких либо рисков.
Ни фига ! Твой Патрик должен ездить по воле , а он боится всего . Ауди водой мою весь мотор и ничего ей 31 пошёл . надо прогреть , помыть и высушить , потом заводить , но не рано утром
@@петя777-ф6к нормально он заводится и в -47, резинки балаковские гавно, всё хочу сменить на катушках на полиуретан, но вспоминаю об этом тока после мойки)
Классное средство, у меня вот другая проблема недавно была, пятна битума, откуда они взялись, ума не приложу, супруга по рабочим вопросам каталась неделю, вот и накатала. Я их в итоге убрал только спреем-очистителем двигателя от Ликви Моли, остальные не срабатывали к сожалению, их удел только обычная очистка.
Уайт спирит отмываем с ЛКП эти пятна на ура. Сам накатал прошлым летом, все пороги уделал, руки помыть только в начале этого лета дошли. Оттёрлось всё на ура, ЛКП в порядке.
Есть же "средство для мытья двигателя". Всё опрыскиваешь (оно пенное) потом смываешь водой. Только я акуум снимаю и на гену пакет одеваю. Если не плотно сидят крышки монтажного блока или с трещинами, то и на них обычный пакет можно накинуть... да хоть бахилы какие-нибудь.
Я три года работал на Мойке, мыли соляркой, могу с точностью сказать что солярка разжижает только мазут и масла, а двигатель будет грязный ещё и солярку придётся отмывать. Так что советую не делать этого, сейчас много всяких специальных средств, воспользуйтесь лучше ими!!
Раз в три месяца мою так на мойке иам одна девчушка есть, она просто профи, закрывает аккамулятор и генератор и поехали, уже пару лет так делаю, вроде все в норме.
Когда в лесной организации работал, бригадный трактор ставили на травке у мужика одного деревенского. Естественно, там солярку сливал мы и постоянно лужи были, не знаю как на культурные растения влияет, а вот крапива росла как на дрожжах. 😁, причём, такая, мощная, упитанная.
Так норм но .. закрыть пленкой акб и коробку распредов,закрыть отверстие забора воздуха ну и wd40 пройтись по всем контактам и будет счастье)) всем добра
Здесь можно посмотреть как заводится японский движок после мойки. НЕ Повторять!!! ua-cam.com/video/D48MlRKuyhg/v-deo.html
Могу показать как заводится после мойки французкий дизель
@@ЕвгенийИванченко-ы3и покажи, у самого французкий дизель, интересно
Буду мыть покажу
@@ЕвгенийИванченко-ы3и что за авто, и безопасно ли мыть французкие дизеля? У меня Сценик 3 дизель, сижу и годаю, мыть или нет..
@@igorcrecicovschi1509 у меня 1.8 Диз партнёр один провод на топливную мне мыть безопасно главное не залить воздухан
Мыть надо бензином и не ниже 95 го,при особо сильных загрязнениях можно ещё обжигать паяльной лампой)))
Ах Правдоруб
Ну ты красавец))) я сижу от смеха чуть живот не порвал))
😂😂😂👍
И ещё перед мойкой напиться пива, чтоб было чем тушить. Уже 10 минут ору
😂😂😂😂👍👍👍
Ах Правдоруб
Совершенно верно
Поддерживаю
Бред. Солярку никогда так просто не смоешь даже с Фери. Теперь движок покрыт слоем жира и вся пыль будет прилипать. Да и приятный аромат в салоне теперь обеспечен на долго. Особенно когда остатки соляры начнут обгорать. Куда проще купить дешёвый обезжириватель для кухни и им побрызгать. Использую его для мойки дисков. Растворяет даже вековую грязь.
прежде чем писать о фери возьми и помой..какая солярка должна быть на двигателе?..я даже когда машину мою то фери добавляю в автошампунь..отмывает отменно
@@ОЛЕГ-м3з5е Ты сам то понял, что написал? Ты не понял, какая солярка должно остаться на двигателе? Та самая, которой движок облили. Ты когда моешь машину, то просто обливаешь её водой с Фери или трёшь губкой? Попробуй просто облить и сам всё увидишь.
Для камазиста запах столяры и курева с перегаром это аромат что то с родни с запахом полевых цветов, которых теперь точно не будет на этой лужайке.
@@snigir196
Ааа00
Что за обезжириватель,название напишите
🤣🤣🤣🤣Просто сказочный василий🤣🤣🤣Клааас👍.Чувак,по больше выкладывай подобное видео.Я хоть перестану камеди клаб смотреть)))
С коментов реально посмеялся и понял что многие больше чем велосипед в своей жизни не видели.
Впервые вижу чтобы пыль соляркой смывали. Пойду полы дома соляркой помою....
Правильно и стекла ей же надо протирать для идеальной чистоты.
Кухонные приборы тоже обязательно, микроволновые печи, духовые шкафы желательно внутри обжечь включив программу пожарче.
У нас некоторые ленивые машинисты так опрыскивают тепловозы, вместо того, чтобы протирать, хотя, использование соляры строго настрого запрещено, на тепловозе об этом написано.
Тем более солярка самый лучший сборщик пыли и грязи,а фэри не везде попадёт,как это пыль умеет)
Бл*ть, думал,что то умное увижу. Зря смотрел только.
😂😂😂😂
А от результата ты охренел?
@@ЕвгенийЯковлев-ш3ъ а результата нету всё мокрое надо смотреть когда высохнет
Действительно нихрена путевого не показано, ни в одном двигателе.
Я тоже думал. Ложная тревога.
По голосу подумал, что Соловьев в мойщики подался 😁
🤣🤣🤣
Просто мужик работает автоэлектриком. А Работы мало.
Ну ты молодец дружище! Отмыл так отмыл! А не хочеш ли ты показать нам результат своей мойки когда всё высохнет??? 🤦♂️ Я уверен на 💯 процентов, что половина всей грязи никуда не делась!!! Мойщик от бога...
Главное генератор нужно по лучше промыть водой и в воздушный фильтр хорошенько солярой пролить и потом ферри и водички не жалеть
Так и есть. Раз в месяц так делаю. Особенно воздухан с Фейри. Хорошо выводит пыль, и нагар с цилиндров. Машина как часики работает.👍
И сразу завести после смыва водой
@@engineerVasily Ну это само собой 👍
Свечи ещё снимают же, потом в каждые цилиндры выжимают фейри и проворачиваешь стартер, весь шлак выходит
еще незабываем нагар от свечей промывать ......выкрутить свечи и налить туда соляры,....почистить ершыком акуратно, можна старой зубной щеткой,....и потом все под напором вымыть с фейри. У меня бензиновый двигатель, я так делаю постоянно.
Надеюсь он тёщину машину помыл)))
Любит тëщу))
Когда он направил свою струю на акумулятор я тоже так подумал )))
Тачку бывшая жена отобрала по суду вот он ее готовит к передаче новой собственнице
Я электрик, мойте больше , без работы не останусь!
На даче в жаркую солнечную погоду, да хоть водопад в движок, просыхает до следующего дня. Всегда так мою, и ни каких проблем.
Это точно! Вся проводка и пластмасса сгорела ,а началось со свечи подогрева впускного коллектора а так вроде ничего отмывается.
@@ВалерийСит-е8и ха-ха-ха! Сам в жизни сталкивался уже, не во всех авто так просто, особенно у французов)))
Мыл мою и буду мыть 😃 уже 7 лет два раза в год, 240 тысяч прошла машина и никаких проблем всё чистинька мотор отлично себя чувствует, просто надо использовать правелное средства и сущит сжатым воздухом и все
@@dmitrykravtsov5138 что за двигатель?
Если двигатель 4клапана на цилиндр и на каждой свече отдельная катушка, возможно попадание воды через их уплотнительные кольца(в последствии пропуски зажигания и т.д.). Так что просто продувка здесь не канает😁(нужно каждую откручивать,продувать и сушить, а также все разъемы, в том числе и на ЭБУ, после просушки сбрызнуть контакты смазкой)
После соляры надо было поджечь, эффект был бы ослепительно огненым😂
Попробуй для начала подожги салару клоун🤡
@@ПафнутийФилимонов а что там пробывать далёкий?))
Температура вспышки солярки 62 градуса, чтобы поджечь её сначала разогреть надо, почитай прежде чем умничать
@@marisari1487 температурой возгорания дизельного топлива является 240-400 °C;
Ты хрен её зажгешь
Я один в ахуе от того что он показал или есть ещё адекватные люди?
Я также думаю это как надо думать головой?наверно часто падал😊
10 лет так мою со шланга подкаподку, и не чего не сломалось, а вы тут по ходу с чумазыми движками гоняете
@@Сергей-в8ф7ш братуха химией для движка раз в год и все чистое без масла, нет масла нет грязи а пыль ерунда
@@ВасекРв после химии ржавеет
@@Сергей-в8ф7ш всегда мою в самомойке пена вода пена вода снапором потом просто штекеры воздухом продуваю и ничего, не троит
Люди, ни когда так не делайте.
Непонятно что отмылось,движок просто пыльный был))
Хоть бы клемму снял для приличия
А что будет?
Ахах
Умный и так не станет, а дурак всё равно решит попробовать
Все жалуются на отсутствие денег, а на отсутствие ума - никто.
Часто в ютубе сидишь.ишь ты...
Отличная цитата.
это гениально)) (>_
Какая то сказка за диз топливо, работаю трактористом не хрена она не отмывает, ни кому не верьте.
У всех отмывает.
Всю дорогу солярой мыли двигателя с батей. Правда перед ремонтом и над специальной ванной с помощью "груши" отмывает лучше чем что либо из подручных средств.
Да, только потом саму соляру отмывать заебешься. Запах останется. Для трактора самое то. -,,полюбила тракториста......три недели сиськи мыла и соляркою сала"
не всю домой тоскай..помой мотор в тракторе и увидишь как он приобразится )))
@@владимирИванов-у8р6э блять... сказано же русским языком: ПОСЛЕ СОЛЯРКИ побрызгать ФЕРИ!
Хорошо мыть керосином наносишь кистью, смываешь аккуратно водой без давления, можно то же киистью
Сколько тут прекрасных комментаторов умных . когда вас многих ещё не было и в зачатии я бензином мыл машины и до всех пор так , тогда и фейри и подобных химикатов ещё не было .Конечно и интернета и диванных спецов тоже , не кому было учит .Начинал я на газ -51 . 68 год. Только не вините в этом СССР и ГДР тоже самое было , и машины там на подобие наших горбатых запарай очень много было .Если кто хочет пробовать массу отключить надо теперешних машинах .😋🤗
Лайк за видео-ПОРЖАТЬ МОЖНО ОТ ДУШИ !
Вылил полтора литра соляры и полбанки фейри на почву, молодец.
Нужно от соединять проводку от АКБ. Так может любой датчик выйти из строя. Ну и желательно после мойки продувать сжатым воздухом (если есть компрессор) Были времена 30 лет назад, когда бензин был дешевле. Я мыл бензином двигатель автобуса. Он был всегда идеально чистый, конечно нужно после такой мойки его хорошо сушить.
Лично видел как сгорел водитель ЛИАЗА,который мыл движок бензином, и сам автобус.Удачи ,счастливчик!
Отсоединять пишется слитно, умник😂😂😂
То же солярой мою. И когда была эмульсия в радиаторе то же соляры 50:50 с водой залили и ездил, потом водой из водомата залил и три раза ездил, а потом антифриз. Бачок да же как новый стал, прошло 4 года, всё отлично.
Красава. Я на работе тоже соляркой все запчасти мотора мою,офигенная штука)
В советское время в МТМ мотористы поддавлением с помощью компрессора через инжектор солярой мыли моторы. Довольно чисто было.
потом на двигатель отмытый солярой пыли прилипнет ещё больше. 😂🤣
Особенно понравилось как генератор водой поливали....
не чего не будет от воды толка катушка хана будет и то не сразу
Дурачка ОДО зовести и ток мытьи аккумулятор сила
Помыл как в ролике теперь второй месяц к разным электрика езжу. Не могу снять ошибку двигателя. А так двигатель чистый в принципе
У меня таких проблем никогда не было... ua-cam.com/video/D48MlRKuyhg/v-deo.html
Не каждый мотор можно со шланга поливать к примеру на ипсуне рядный мыл хоть бы что, а на трибьюте v образный помыл на свою голову и завести не смог, так что учитывайте.
😁
))))))))))))
Ну главное что чистое.
Редкий ты поразит какую природу оставляешь детям и внукам
Когда пролил соляркай нужно чиркнуть спичкай и будет вообще огонь
Соляру так просто не поджечь...
@@ДмитрийСеньковский-н9ф поджечь, если ее мало и она пропитана. В данном случае она поверхностно налита и соответственно быстрее испаряться будет. Так что ещё как загорится
Видно, что на дворе лето, значит соляра тёплая, значит пыхнет как с добрым утром. Это холодную её не так просто поджечь
Не ну это сильно, это способ можно советовать обидчику 🤣
Как всё стрёмно! Просто с шланга полил, даже геннератор не чем не прекрыл
С геной ничего не будет . Ты же не накрываешь его когда лужу проезжаешь
Смотря какая лужа
Потому что Не чем
Класс это шедевр потом ошибки и замена катушек и дорогих датчиков типа дмрв
Я мою двигун столько сколько себя помню за рулём, содой акустической и нормалёк ниразу не была проблем с зажигание, правдой после мойки, ставлю сверху пылесос вынимаю из него мешок дую туда задним выхлоп ом до суха.
Самый надёжный способ - это почаще тереть двигатель. Несколько трудоёмко, зато без риска окисления контактов.
Сто пудов полпачки в свечах или модуль зажигания залит(один раз после автомойки такой же геморой получился)
Полезный совет, но у меня другое средство, жена моет, и ни каких заморочек.
Отличное средство у тебя. Возьму на заметку)))))
а если еще и тещу подключить.. то с завода такие чистые не выходят
Был я молодой, дурной, мыл мотор милицейского УАЗика бензим, через компрессор, распылял бензин на мотор и когда почти всю полтарашку истратил, как блять под копотом вьеб...))) я камней накидал хуеву гору))) всем городом бабончика моего тушили, пизды отгреб за несняту клему))) сейчас смешно вспоминать а тогда мне было не до смеха))) сейчас продолжаю службу, мою исключительно автохимией грасс.))) всем добра, счастья и здоровья!!!
Опечатка ни городом, а гаражом
Спасибо за видео,теперь у меня нет двигателя
Я один раз помыл двигатель тайота Карина специальным концентратом. Отьело всю грязь. Перед этим отсоединил клеммы от аккумулятора! Пока сушил, весь вечер все ходили и дивились: "ну как новенький". На утро надел клеммы, завёл, потряслась Карина и заглохла. В итоге три дня без машины, пока нашел причину, купил катушку и поменял. Больше движки не мою. Три дня потому, что дело происходило на работе, а работа очень далеко от населённого пункта. Пришлось ждать следующей смены
А потом на этой земле посади клубнику и детям своим скорми!
Не отмывает солярка ни фига, а на газоне мыть не надо, природа накажет, мало не покажется!
Путин пол У же последнее дерево допиливает в Сибири а вы до мужика докопались что он чуть салярки налил а сколько не смешите защитники природы блин
А сколько разлили нефти. Там вообще ужас
@@ЯРусский-ч9в Дело не в защитниках природы, а в голове. Как сказал профессор Преображенский :" Разруха начинается с головы." Если в моём микромире бардак, то что можно ожидать от окружающих.
99 процентов людей называют авто мини мойку -керхером, а ведь это всего лишь название фирмы производителя
Аналогично и с компанией XEROX)))
Это уже имя нарецательное
В армии так делал)))) перед каждыми смотринами))) а между смотринами пи...ц пыль налипала вообще жесть! Ни когда так на своем авто так не сделаю
Ясно. Машина тёщи!
Что-то не показал как после такой мойки мотор заводиться и электроника работает))
А что с ним будет то?
@@Kaleebroo может незавестись и можеть погнать компьютер и электроника
FEN1X погнать он может и от простой мойки чистой водой
KZ Morningstar от моющего средства это никак не зависит, ну конечно если не грубить
Погнать может только генератор и то на вряд ли...
Реально Чудак с головою не дружит))) 100 пудов решил своим лайфхакам убрать пробки в стране)))
Видел такое в восьмидесятых.....но сегодня полно автошампуней разных..
Супер. Показал все что делать ни в коем случае нельзя!!!
Я свой таз помыл также потом неделю на буксире таскал по мастерам! Инамарк можно мыть но тазы лучше закрывать электронные датчики которые может попасть вода!
С нашим автопромом как повезет, но лучше не рисковать ...
Эти чудеса исчезнут после того как мотор высохнет 😂
Дебильный способ !!! Не следуйте ему !!! УЖАС !!! Без коментариев. ...
Смердіти після такої мойки буде
@@ТазиВалять-г7ц как🐷?? 😆😆😆
Видео о том как попасть на генератор.
Я много раз мыл так на машине, но керосином лучьше. А потом водой горячей хороше после соляры или керосина. Горячую воду брал из системы центрального отопления, или на работе с котельной.
Класс
Обязательно по пробую
можно в тёплую воду влить соляру будет эффект
После солярки ремни можешь смело менять! Да и фэйри жирную солярку полностью не нейтрализует и будет не двигатель а пылесборник.
тебе бы мемуары писать умник..ты вообще в курсе хоть что такое ремень на ДВС
@@ОЛЕГ-м3з5е иди в школу двоечник. Резина от соляры разьедается и приходит в негодность. Почитай лучше умные книги и поймёшь что к чему. Мимуары умник ёпт.
@@ОЛЕГ-м3з5е мдаааа сразу видно что человек с колхоза))))) как только аргументов нету сразу оскорблять начинает. В общем с неочесанными неучами больше диалог не веду.
@@dimarutik683 походу от техники ты очень далек..)))
@@dimarutik683 что ты вообще знаешь про колхоз..дятел..далек ты от техники..
Видео для простаков, чтобы загадить больше двигатель и убить электронику
Провода все намокли, электроника, катушки, датчики, заводить нельзя, сушить долго надо.
Вода--замыкание контактов
@@Illar-rall61. мыть мотор тёплым, тёплой водой пусть и саляркой или бензином. Потом он высохнет.
пипец вы олени клумбовые, посмотрите хоть как люди по бездорожью настоящему ездят на машинах с такой же электроникой
@@иваниванов-з8с1з на дизелях, заметь, а не на электронике. Вся военная техника дизеля... Как то так...
Только узнал что-ли ? Всю жизнь так делаю 😀
Хороший способ лайк. Только в соляру нужно добавить моторного масла оди к десяти. И эти раствором промыть все хорошенько.
В 80- е выпускался очиститель двигателя г Новосибирск. Если это был баллончик , опрыскивался и 5 -10 мин. надо было подождать , а потом смыть все водой . Состав был без щелочи и безопасным. Лучше средства не встречал.
Если будет нужен хороший автоэлектрик, я дам номерок.
100 процентов прав, хочешь загубить электронику мой из шланга водой.
Боюсь уже электрик не понадобиться Пресс самое то
😅😅😅😅👍👍👍👍
Здравствуйте, а саляру какую лучше использовать зимнию или летнию?😁
арктика
Весеннюю
Демисезонная
Летнюю, она гуще, дольше пахнуть будеть.
😂😂😂 сска..., проорал с вопроса......... 👍👍👍👍
Приехал на мойку, напенил смыл уехал. Зачем что-то выдумывать. Вчера за 100р помыл двигатель и весь кузов с пеной.
высохнет станет как и было👍😁
Тут абсолютная правда во всем. Нет сомнений. Только щелочные средства скоро все твои патрубки распотрошит. Так как щелочь съест весь твой алюминий что находиться под капотом. Причем трубки кандёра, тормозные трубки, итд...
Генератор слабо вымыл. В салоне авто сделай так же :)
В салоне фейри не нужен, достаточно одной соляры, в крайнем случае добавить пару ведер воды.
Люди! Мойте двигатель только перед продажей и то аккуратно, замотайте генератор, трамблёр, АКБ пленкой. А просто так, зачем? Тряпочкой протёр и хватит.
И жопу не вытерайте Всё равно срать
Дружище, мой тебе совет убирай аккумулятор, раз на раз не приходится.
Подтверждаю! Проверено и работает.Бро так моет мотор ежемесячно.И блестит як нови.А шо ему грязнится.Мотор же не заводится.Одно утешение, хотя бы раз в мисяц помыть мотор.
Лучше мыть жидкостью СОЛЬВЕНТ. Можно мыть и под напряжением. Она не пропускает эл.ток. Лично мыл более ответственное эл.оборудование
На аккумулятор ещё насы.....
А что с ним станет????
или вы до сих пор не знаете что он не бьется током?????
Диванные эксперты набижали 😂😂😂
Ага
Товарищ, вам с таким видео место на помойке. Акум не снял, ДВС с электроникой залил солярой, фери и водой. Прикалываешься чтоль?!
Зачем снимать аккумулятор, с ним ничего страшного не случится
Вся электроника, все разъёмы на машинах герметичный, там резинки стоят
@@Drones26 да что ты говоришь, кум субару мыл, влага попала на контакты месяц ебался, на сервисам и я автоэлектриков жил.
@@Drones26 под аккумом на площадке часто скапливается кислота.Окислы убирать надо.Снять аккум 5 минут по времени.Зато раз уж мыть то всё
Хорошо что это тайота можно со шланга двигать поливать
Я приору мою раз 7 в год. На мойке покрывают пеной мотор, жду немного и смываю. И отличный результат, после этого пройдусь полиролью матовой и огонь
@@56ruschanel88 а зачем его так часто мыть? я за 12 лет ниразу не мыл и не думаю это делать. Во первых нет времени на это,а во вторых не вижу смысла в мытье,достаточно щёткой пяль стряхнуть и всё!!!
@@СерыйСВ-ь9ф Что под капотом что над, какая разница , сполоснул и все. Много людей так говорят, а как коснётся что-нибудь поменять и т.д то грязный как свинья
@@СерыйСВ-ь9ф Да и вообще на это дело 10 минут
@@56ruschanel88 с наружи и под капотом разница большая!!! вообще то))) с наружи вы ежедневно соприкасаетесь и можете замораться ,а под капотом ремонтные работы проходят крайне редко!!! чтобы проверить уровень масла достаточно одеть перчатки или протереть щуп и всё))))))
А что вы в чистом двигателе чтото будите менять и даже руки не испачкаете?))))))))))))))
И часто вы там что то меняете?
Мытьё двигателя это на руку автосервисам,чтобы без работы не остались))))
из распылителя разбрызгиваю пену для мытья авто только сверху двигателя, там где видно, прохожу щеткой все загрязнения. затем несколькоми фибрами все вытираю. после подсыхантя прохожу полиролью для пластика. вид сверху как у нового авто, низ не торонут и если начнутся какие тотподтеки чего нибудь, сразу будет видно. час-полтора на все. зато сам и без каких либо рисков.
Чем вот так париться и потом долго избавляться от запаха солярки-лучше щёлочь использовать.
Cillit Bang антижир, моет масляные загрязнения на ура, пройтись им, а через некоторое время смыть водой.
Возможно. Я не пробывал
у меея патриот от обычной воды дня три пытается оклематься, перлит, троит.. чихает.. от этого он умер бы на стадии открытия капота.. от страха
Ни фига ! Твой Патрик должен ездить по воле , а он боится всего . Ауди водой мою весь мотор и ничего ей 31 пошёл . надо прогреть , помыть и высушить , потом заводить , но не рано утром
Так то Патриот , радуйся что он на сухую заводиться ( маде ин Раша) ха-ха-ха 😂
@@петя777-ф6к нормально он заводится и в -47, резинки балаковские гавно, всё хочу сменить на катушках на полиуретан, но вспоминаю об этом тока после мойки)
@@робингуд-ц7и Дело не в материалах , дело в зазорах ( резина тоже воду не пропускает)
@@петя777-ф6к она лопается на 15000 .. дело в наконечниках
При ССР на складе брали у кладовщице ведро с минструацией и мыли ДВС , очень эффективно .
Бедный равчик, попал на эксперименты как мышка лабораторная😁😁😁😁
Надо было заслонку открыть и масляную крышку и туда воды налить
Раньше помню в Армии 80 е в Автобате тоже мыли солярой но после смывали бензином оттаскивали в сторону и промывали водой.
Я думал он уринотерапией движок лечит...
Классное средство, у меня вот другая проблема недавно была, пятна битума, откуда они взялись, ума не приложу, супруга по рабочим вопросам каталась неделю, вот и накатала. Я их в итоге убрал только спреем-очистителем двигателя от Ликви Моли, остальные не срабатывали к сожалению, их удел только обычная очистка.
Уайт спирит отмываем с ЛКП эти пятна на ура. Сам накатал прошлым летом, все пороги уделал, руки помыть только в начале этого лета дошли. Оттёрлось всё на ура, ЛКП в порядке.
Есть же "средство для мытья двигателя". Всё опрыскиваешь (оно пенное) потом смываешь водой. Только я акуум снимаю и на гену пакет одеваю. Если не плотно сидят крышки монтажного блока или с трещинами, то и на них обычный пакет можно накинуть... да хоть бахилы какие-нибудь.
Нужно еще салон солярой помыть.
ну это уже на ваше усмотрение..или рекомендуешь )))..есть же дятлы
Я три года работал на Мойке, мыли соляркой, могу с точностью сказать что солярка разжижает только мазут и масла, а двигатель будет грязный ещё и солярку придётся отмывать. Так что советую не делать этого, сейчас много всяких специальных средств, воспользуйтесь лучше ими!!
Юз
Нормально помыл но думаю Грин пис уже выдал санкцию на вашу ликвидацию
Это точно..
Сурово соляркой... Без снятия клемм ... Хорошо что рядом не нашлось курильщиков. Вообще желательно генератор хотя бы пакетом закрывать
Ни когда не накрываю ни чего.
Да это лучше химии, бережная чистка подкапотки, 👍👍👍👍👍👍
Только землю изгадил, можно все это сделать без заморочек на мойке за 150 руб, моечных дел мастером
Раз в три месяца мою так на мойке иам одна девчушка есть, она просто профи, закрывает аккамулятор и генератор и поехали, уже пару лет так делаю, вроде все в норме.
Ебааа... а ведь кто-то насмотревшись так и помоет🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Жаль ещё и спичку в концовке не кинул!😬
З9
На газоне перед домом, прекрасно.
Десять лет так мою, проблем нет. Может как повезёт)) Только использую садовый опрыскиватель.
Здравствуйте!а чем вы в начале поливали двигатель?соляркой?
Да
@@vse_provse. спасибо за ответ
В советские времена только так и мыли. Только ополаскивали не Фери, а каустической содой
Никогда так не пыли в советские времена
Тыб ещё салидолом намазал, тог даб точно все отмыло.
Заебательское удобрение для земли небось за своим участком мыл ?
Когда в лесной организации работал, бригадный трактор ставили на травке у мужика одного деревенского. Естественно, там солярку сливал мы и постоянно лужи были, не знаю как на культурные растения влияет, а вот крапива росла как на дрожжах. 😁, причём, такая, мощная, упитанная.
Так норм но .. закрыть пленкой акб и коробку распредов,закрыть отверстие забора воздуха ну и wd40 пройтись по всем контактам и будет счастье)) всем добра