Das gute ist ! Das du nicht nur auf das Geschäft aus bist . Du bist mit Leib und Seele Flieger. Das wird die Kundschaft honorieren . Danke für die Info. Allzeit gute Flüge.
Bisher war dieses Jahr das Beste meiner fliegerischen Karriere. Ich habe dieses Jahr angefangen, meinen ersten Alleinflug gemacht und es macht mir sehr viel Spaß. LG aus der Pfalz ❤
Echtes "Konzeptwetter" - drin bleiben und planen...Tolles Lied... 🛩Danke für den Einblick in Deine Aktivitäten. Hört sich richtig nach Herzblut an💯. Bleib gesund und munter!🙂👍🍀
Interessante Infos. Hier gibt's auch nur ein Dauergrau über viele Wochen, selten mal Sonne. Also wirst Du die Lisa von Belmont 😅. Aber je mehr von diesen UL fliegen, um so besser. Bei dem Preis kein Wunder, dass sie euch die Bude einrennen.
Gibt's auch Pläne die Belmont in den MSFS (20 & / || 24) zu bringen? Am liebsten mit G3X Touch und beiden Fahrwerkvarianten. Und natürlich mit der Wig-Wag Landelichter Funktion.
Im Prinzip ist der Frank der Bellmont Marken und Produktbotschafter. Und tourt durch die Gegend mit dem Flieger. Und aquiriert damit Interesse und Bestellungen. 😊 Bin gespannt, wie die Erfolgsgeschichte nächstes Jahr im Duo Chris Frank geschrieben wird.
Lieber Frank, Respekt zu deiner neuen Tätigkeit und interessanter Flieger. Eine Bitte: Könnt ihr bitte mal den Gepäckbereich hinter den Sitzen abmessen/zeigen? Würden dort 2 Brompton-Falträder reinpassen? Das wäre für mich ein Gamechanger ;-) Die Maße eines Brompton-Faltrades sind: 27cm x 59cm x 57cm. Vorab vielen Dank und Daumen hoch für eure Arbeit! Alexander
@@Pilot_FrankTop Idee, die Fächer tiefer zu ziehen. Wenn das passt, muss ich tatsächlich mal die Bank checken ;-) Vielen Dank dir. Ist auch ein gutes Verkaufsargument. Bei fast allen UL-Fliegern kann man keine vernünftigen Brompton Klappräder mitnehmen. Mit guten Fahrrädern am Zielort ist doch bequemer. Würde man die Sitze beim Beladen klappen/entfernen können? Wenn ja, wäre das sensationell.
Danke für die interessanten Infos. Ich bin erleichtert, dass Du die "Charlie-Victor" weiterhin behältst. Klingt für mich, als hättest Du endlich das perfekte Leben für Dich gefunden. Ich gönne es Dir von ganzem Herzen ❤ Bleib gesund!
@@jogibaer2204 ja & nein… VL3 ist ein Mega Flieger! Mag sie sehr. Hat nur zu viele Kostenbatterien, zu viele Vertriebsabgaben und das macht sie einfach zu teuer… Belmont hat etwas mehr Platz und kann langsamer fliegen aber sonst sind beide mega toll 💪🏼
Hallo Frank, das war ja mal informativ. Lag ich mit meiner Vermutung (Markenbotschafter ) gar nicht weit weg, wie sich das anhört bist du sogar mehr. Wann kommt denn das "Dienstflugzeug" 915??? Oder bleibt die 914 ??? Wir werden sehen. Hier waren noch Flugbewegungen am Morgen, aber dann kam der Regen mittags. Ich wünsche dir auch besseres Wetter. 😅
@@ralfkruse7565 915 kommt dann 2025 im laufe des Jahres… die 914 kommt die Tage sobald ich Zeit habe sie zu holen UND der Wettergott auf meiner Seite ist 😂🤷🏼♂️❄️❄️❄️
Hallo Frank, toll, dass Du die Kommunity über Deine Arbeit bzgl. Belmont informierst. Du sagst ja, dass Du und dein Partner alles "zusammen macht". Was heisst das genau? Bist Du Mitinhaber von dieser Fa. von Chris? Denke, das interessiert auch andere Leute die Dich bereits seit Jahren treu begleiten...
Ist eine eigene Belomond für dich geplant? Wenn ja welche? Kannst du nochmal ein Einblick über deine Kameras machen? Liebe Grüße aus EDWU (Texas Airport)
Mit dem Wetter ist scheinbar in ganz Deutschland derzeit echt mies. Ich bin diesen Monat selbst auch noch überhaupt nicht in die Luft gekommen 🙄 Solche Community-Touren wie z.B. Mallorca wären dann nur für Belmont-Kunden? Oder auch für andere Piloten mit ihren ULs? Oder könnte man sich da sogar mit einer Echo-Klasse anschließen? 😃
@@audioenergy Die Frage ist doch nur welche Plätze angeflogen werden. Also die Belmont ist jetzt von den Flugleistungen her ja auch eher Mittelfeld und keine VL3. Was willst jetzt vergleichen? Ne 40 Jahre alte Echo wie ne 172er oder ne Regent 180 kommt da flugleistungstechnisch gut mit. Und mit 172ern ist der gute Regierungsflieger doch immer unterwegs :) Ich würde es feiern wenn es ein gemischtes Feld wird. 8-)
@@oliverhonger7110 das war doch kein wirklich ernstgemeinter Kommentar von mir 😉. Aber generell werden die ULs schon sehr leistungsfähig. Wenn hier auch der 15is kommt.... Schon geil. Ich finde es echt krass, dass man eine SR22 tubo braucht, um bzgl. Geschwindigkeit mit einer VL3 mithalten zu können.
@@audioenergy das stimmt natürlich so nicht. Vergleiche mal Ende grüner Bogen am Fahrtmesser mit einer alten Mooney (J) die gut und gerne 50 Jahre alt ist. Hier endet der grüne Bereich bei 174 Knoten. Ja Knoten nicht km/h. Bei Angaben wenns um die Speed geht, gerade bei den Ul-ern, werden diese Faktoren oft ausgeblendet oder schlichtweg vergessen
So einen Qualitätsmanager / Mitarbeiter wie dich Frank sollte man haben😊
Das gute ist ! Das du nicht nur auf das Geschäft aus bist . Du bist mit Leib und Seele Flieger. Das wird die Kundschaft honorieren . Danke für die Info. Allzeit gute Flüge.
Bisher war dieses Jahr das Beste meiner fliegerischen Karriere. Ich habe dieses Jahr angefangen, meinen ersten Alleinflug gemacht und es macht mir sehr viel Spaß.
LG aus der Pfalz ❤
Danke für das informative Video! Ihr gebt mit Belmont richtig Gas! Freu mich schon auf´s Probesitzen.... Grüße aus Rothenburg!
Echtes "Konzeptwetter" - drin bleiben und planen...Tolles Lied... 🛩Danke für den Einblick in Deine Aktivitäten. Hört sich richtig nach Herzblut an💯. Bleib gesund und munter!🙂👍🍀
Sonnige Grüße aus SP, hoffe Ihr könnt auch in D bald wieder fliegen.
Weiter so, viel Erfolg und vor allen Spaß, Ihr seid ein tolles TEAM
Cool, klingt super. Das heißt ihr habt dann auf der Aero auf jeden Fall einen Stand? 😊
Interessante Infos. Hier gibt's auch nur ein Dauergrau über viele Wochen, selten mal Sonne. Also wirst Du die Lisa von Belmont 😅. Aber je mehr von diesen UL fliegen, um so besser. Bei dem Preis kein Wunder, dass sie euch die Bude einrennen.
vielen Dank Frank für die Infos. ist schon ein sehr interessanter Flieger.😊...muss mal nach Bautzen.
Hi Frank, sehr cool, Gruß an Chris, ich war letzte Woche schonmal dort ( Frank W. / Air-Avionics)
@@FrankWoidich schon gehört, freut mich sehr! Ich melde mich die Tage auch nochmal 💪🏼🥸
Schönes Video und sehr informativ ich mag deinen Contend freue mich auf jedes weitere Video 😊
Moin Frank, sehr informatives Video, danke dafür und viele Grüße
Gibt's auch Pläne die Belmont in den MSFS (20 & / || 24) zu bringen?
Am liebsten mit G3X Touch und beiden Fahrwerkvarianten.
Und natürlich mit der Wig-Wag Landelichter Funktion.
Weiterhin viel Erfolg. Ich liebe die KI Songs!! So kommt man doch mal zum eigenen Lied. 😅
Runwaytalk 👍😁
bei uns ist der Winter voll da.Wo bleibt die Klima Erwärmung???.
Im Prinzip ist der Frank der Bellmont Marken und Produktbotschafter. Und tourt durch die Gegend mit dem Flieger. Und aquiriert damit Interesse und Bestellungen. 😊
Bin gespannt, wie die Erfolgsgeschichte nächstes Jahr im Duo Chris Frank geschrieben wird.
Ganz ganz viel Erfolg für eure weitere Zusammenarbeit. Hoffe auf bald.. vll kann ich mal platz in einer Belmont nehmen 😃 gruß Heiko
Na, na, nicht dass Du Deiner C22 am Ende noch untreu wirst 😀 😉
Nur ein klein bissel😂👍🏻
Lieber Frank,
Respekt zu deiner neuen Tätigkeit und interessanter Flieger.
Eine Bitte: Könnt ihr bitte mal den Gepäckbereich hinter den Sitzen abmessen/zeigen?
Würden dort 2 Brompton-Falträder reinpassen? Das wäre für mich ein Gamechanger ;-) Die Maße eines Brompton-Faltrades sind: 27cm x 59cm x 57cm.
Vorab vielen Dank und Daumen hoch für eure Arbeit!
Alexander
Die Fächer sind in der nächsten Version nochmal größer, da ist noch Platz drunter und deswegen ziehen wir sie tiefer.. aber deine Maße prüfe ich! :)
@@Pilot_FrankTop Idee, die Fächer tiefer zu ziehen. Wenn das passt, muss ich tatsächlich mal die Bank checken ;-) Vielen Dank dir.
Ist auch ein gutes Verkaufsargument. Bei fast allen UL-Fliegern kann man keine vernünftigen Brompton Klappräder mitnehmen. Mit guten Fahrrädern am Zielort ist doch bequemer.
Würde man die Sitze beim Beladen klappen/entfernen können? Wenn ja, wäre das sensationell.
Danke für die interessanten Infos. Ich bin erleichtert, dass Du die "Charlie-Victor" weiterhin behältst.
Klingt für mich, als hättest Du endlich das perfekte Leben für Dich gefunden. Ich gönne es Dir von ganzem Herzen ❤
Bleib gesund!
geiler Song - wo liegen deiner Meinung nach die größten Unterschiede zwischen Belmont und einer VL3 - kann man die beiden überhaupt vergleichen ?
@@jogibaer2204 ja & nein… VL3 ist ein Mega Flieger! Mag sie sehr. Hat nur zu viele Kostenbatterien, zu viele Vertriebsabgaben und das macht sie einfach zu teuer… Belmont hat etwas mehr Platz und kann langsamer fliegen aber sonst sind beide mega toll 💪🏼
Hallo Frank, das war ja mal informativ. Lag ich mit meiner Vermutung (Markenbotschafter ) gar nicht weit weg, wie sich das anhört bist du sogar mehr. Wann kommt denn das "Dienstflugzeug" 915??? Oder bleibt die 914 ??? Wir werden sehen. Hier waren noch Flugbewegungen am Morgen, aber dann kam der Regen mittags. Ich wünsche dir auch besseres Wetter. 😅
@@ralfkruse7565 915 kommt dann 2025 im laufe des Jahres… die 914 kommt die Tage sobald ich Zeit habe sie zu holen UND der Wettergott auf meiner Seite ist 😂🤷🏼♂️❄️❄️❄️
@Pilot_Frank wenn der Schnee wieder getaut ist solls ja wieder 15C und sonnig werden....... bloss wann genau???
...und hat Dich eigentlich schon jemand für Deinen rockigen Song gelobt🤔😊👍...wenn nicht, dann mach ich das mal. L.G.
Hallo Frank, toll, dass Du die Kommunity über Deine Arbeit bzgl. Belmont informierst. Du sagst ja, dass Du und dein Partner alles "zusammen macht". Was heisst das genau? Bist Du Mitinhaber
von dieser Fa. von Chris? Denke, das interessiert auch andere Leute die Dich bereits seit Jahren treu begleiten...
Viel zu wenig Kommentare über den Song. Der ist echt catchy. Gefällt!
Ist eine eigene Belomond für dich geplant? Wenn ja welche?
Kannst du nochmal ein Einblick über deine Kameras machen?
Liebe Grüße aus EDWU (Texas Airport)
Muss meinen Termin in Bautzen nächste Woche leider nochmal verschieben. 😮
@@HighWing alles gut…. Wetter is aktuell eh so ein Ding 😂🤷🏼♂️
Mit dem Wetter ist scheinbar in ganz Deutschland derzeit echt mies. Ich bin diesen Monat selbst auch noch überhaupt nicht in die Luft gekommen 🙄
Solche Community-Touren wie z.B. Mallorca wären dann nur für Belmont-Kunden? Oder auch für andere Piloten mit ihren ULs? Oder könnte man sich da sogar mit einer Echo-Klasse anschließen? 😃
Mit einem E- Flieger wirst halt nicht mithalten können 😂
@@regierungsflieger klar für alle… 💪🏼🫶🏼
@@audioenergy Die Frage ist doch nur welche Plätze angeflogen werden. Also die Belmont ist jetzt von den Flugleistungen her ja auch eher Mittelfeld und keine VL3. Was willst jetzt vergleichen? Ne 40 Jahre alte Echo wie ne 172er oder ne Regent 180 kommt da flugleistungstechnisch gut mit. Und mit 172ern ist der gute Regierungsflieger doch immer unterwegs :) Ich würde es feiern wenn es ein gemischtes Feld wird. 8-)
@@oliverhonger7110 das war doch kein wirklich ernstgemeinter Kommentar von mir 😉.
Aber generell werden die ULs schon sehr leistungsfähig. Wenn hier auch der 15is kommt.... Schon geil. Ich finde es echt krass, dass man eine SR22 tubo braucht, um bzgl. Geschwindigkeit mit einer VL3 mithalten zu können.
@@audioenergy das stimmt natürlich so nicht. Vergleiche mal Ende grüner Bogen am Fahrtmesser mit einer alten Mooney (J) die gut und gerne 50 Jahre alt ist. Hier endet der grüne Bereich bei 174 Knoten. Ja Knoten nicht km/h. Bei Angaben wenns um die Speed geht, gerade bei den Ul-ern, werden diese Faktoren oft ausgeblendet oder schlichtweg vergessen
Are you goint to try RG?
@@sirvis1 yes 😎
November bis März ist echt furchtbare Zeit. Na ja wird ja wieder……😊
November.....😢
Nicht nur für Dich der schlimmste Monat
„Bergführer“ Frank 👍👍👍🤣🤣🤣
BELMONT Aftersales ... Belmont Flieger Kalender 2025 schon eingeplant ?