Os 110 anos da lendária estrada de ferro Madeira-Mamoré

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • A história da construção de uma ferrovia na Amazônia que atraiu trabalhadores de mais de 50 nacionalidades, entre eles chineses. Mais de 1500 morreram tentando romper os obstáculos naturais da floresta. O objetivo era a exportação de produtos da Bolívia contornando os trechos de cachoeiras de Porto Velho a Guajará-Mirim. Um fracasso que ceifou muitas vidas com doenças da região. Luciana Oliveira, de Porto Velho, Rondônia.
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КОМЕНТАРІ • 43

  • @rosaamelia3388
    @rosaamelia3388 2 роки тому +17

    O Brasil tem que resgatar a malha ferroviária, é bom para os negócios e para passeios de trem, além de ser econômico, é muito romântico!

  • @herculesribeirodemiranda6755
    @herculesribeirodemiranda6755 2 роки тому +5

    Meu pai trabalhou na construção dessa ferrovia.

    • @didabaiana9039
      @didabaiana9039 2 роки тому

      Certamente você tem um pouco dessa história no sentimento👋👋👋👋👋 Nesse caso, essa história te pertence🌹

  • @silviasilvinha5470
    @silviasilvinha5470 2 роки тому +7

    👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
    Que maravilha resgatar esta parte de nossa história, Luciana.
    Parabéns a você e a todas as pessoas envolvidas para este importante resgate acontecer, mana!!

  • @charlesveras4895
    @charlesveras4895 Рік тому +8

    Eu vejo muita falta de interesse por parte do governo federal a relação ao turismo....essa ferrovia deveria voltar a funcionar como as ferrovias turísticas do Sul do Brasil...

  • @paulomilhomens1283
    @paulomilhomens1283 2 роки тому +4

    Reportagem de inestimável valor histórico!

  • @perdizes1954
    @perdizes1954 6 місяців тому +2

    Resgatar o que é histórico.

  • @jairgavioli8616
    @jairgavioli8616 Рік тому +3

    Sou fam desta obra eu gostatia de ler o. Livro

  • @marcosmendes8715
    @marcosmendes8715 Рік тому +1

    Que linda 👏👏😍 reportagem

  • @josimodacostaconstant4567
    @josimodacostaconstant4567 Рік тому +1

    Muito bom! 👏👏👏

  • @amomuitoaamazonia
    @amomuitoaamazonia 2 роки тому +5

    Lindo material. Parabéns.
    Uma pena que em Guajará-Mirim a estação de lá (aparentemente mais romântica) esteja como está. =(
    Porto Velho mandou super bem na obra, mesmo com tantos atrasos nas datas. Pena que no primeiro chamamento nenhum grupo foi concorrer, agora na fase dois, tomara que o melhor grupo se manifeste. Não é nada agradável ver tudo pronto e não poder ter contato. Nem agradável, nem justo.
    Esperamos que esteja tudo pronto ainda este semestre.

  • @elvisalvesferreira
    @elvisalvesferreira 2 роки тому +1

    Muito bom, parabéns 247, acho que matérias assim são dignas de grandes veículos de comunicação, tomara que invistam mais nesse tipo de reportagem também que é muito interessante 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @Ginaldo-gl4vd
    @Ginaldo-gl4vd 2 роки тому +2

    Uma história bem contada, eu nasci pra saber das histórias, que aconteceu, todos nós temos uma história,,,,,

  • @Dmplivemail
    @Dmplivemail Рік тому +4

    O Brasil ainda é muito fraco no turismo, tem pouca infraestrutura e poucos brasileiros com capitais suficientes para conhecê-lo. Não adianta alavancar o setor turístico a força, é preciso tirar nosso povo da lama com educação, saúde e capacitação primeiramente. Só assim é possível aquecer a economia e tornar o setor turístico verdadeiramente atraente a investimentos.

  • @zolaxavier
    @zolaxavier 2 роки тому +2

    Belo trabalho!

  • @franciscodossantos9767
    @franciscodossantos9767 Рік тому +2

    Parabéns pela sua pesquisa e parabéns também pelo canal abraços.

  • @mariasilveira3054
    @mariasilveira3054 2 роки тому +1

    MARAVILHA VOU REZAR PARÁ SER LOGO EU PASIAR NELI DEUS NO COMANDO SAUDADES

  • @neidinhasurui6207
    @neidinhasurui6207 2 роки тому +3

    Deveriam fazer o que fizeram em Belém nas Docas, e aproveitar para o turismo. Abrindo para que se pudesse ter locais para venda de artesanatos e outros produtos. Mas tem que garantir que sejam para a comunidade, pois esses Governos tem sempre dado para os grandes empresários deixando fora os pequenos empresários e comunidades.

  • @luizmaia5362
    @luizmaia5362 2 роки тому +1

    Ótima reportagem.

  • @niceaguiar
    @niceaguiar 2 роки тому +3

    Li muito a respeito. Uma vergonha nacional.

  • @isalemca13
    @isalemca13 2 роки тому +2

    Belíssima reportagem! Só fico pensando se essa ferrovia não foi mais uma ameaça aos povos indígenas....

  • @didabaiana9039
    @didabaiana9039 2 роки тому +2

    Lindo documentário🌹Deixo aqui, meus Parabéns aos titulares desse vídeo que muito atiçou minha vontade de conhecer a exuberante paisagem e história da MADEIRA - MAMORÉ👋👋👋👋🌹

  • @verdadeGS
    @verdadeGS 2 роки тому +1

    👏👏👏👏👏
    👏👏👏👏👏
    👏👏👏🎺💫

  • @eudsondossantosbeiriz1276
    @eudsondossantosbeiriz1276 2 роки тому

    Maravilha de história que precisa ser preservada

  • @francoolssonassis-bh7js
    @francoolssonassis-bh7js 4 місяці тому

    Poderiam reformar

  • @trivenilulakripa7706
    @trivenilulakripa7706 2 роки тому +1

    🤩

  • @sebastiaosoares
    @sebastiaosoares Рік тому

    Que bom q ao menos em Porto Velho as estruturas foram recuperadas. Passei por lá nos anos 90 e era um abandono só.

  • @carlosestevam4073
    @carlosestevam4073 2 роки тому

    Muito bom documentario.

  • @ricj9594
    @ricj9594 Рік тому

    emocionante

  • @neidinhasurui6207
    @neidinhasurui6207 2 роки тому +2

    A estrada de ferro traz a história das mortes dos povos indígenas Karipuna e Karitiana, e nem se encontra relatos dessa época.

  • @edemilsonrezende9381
    @edemilsonrezende9381 11 місяців тому

    E porco velho,vocês conhece,,

  • @sergiorezende6865
    @sergiorezende6865 Рік тому

    Hoje e tudo mais facil mas uma grande historia

  • @joasluizdias6451
    @joasluizdias6451 2 роки тому +2

    O Brésil tem quer da mais valor a sua riqueza é triste de ver abandonné

  • @emilyjuliana9253
    @emilyjuliana9253 3 місяці тому

    O rodrigo manuel fala da importância do fotógrafo Dana Merrill se não ele as pessoas não sabia como era Porto velho. valer ressalta que as obras no tempo do Império Dom Pedro 2 , as construções eram obrigatório um fotógrafo registra o andamento, ou seja a fotografia sobre o andamento das obras da EFMM não é exclusiva

  • @korrausb
    @korrausb Рік тому

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @alecsandrolima3065
    @alecsandrolima3065 Рік тому

    Hoje novamente a praça, continua abandonada graças a prefeitura.

  • @ronaldopvh2010
    @ronaldopvh2010 10 місяців тому

    Nossa história está se perdendo no tempo. Temos que nos mobilizar

  • @edemilsonrezende9381
    @edemilsonrezende9381 11 місяців тому

    Vocês não conhecê porco Alegre 😅

  • @josesalvadorneto8636
    @josesalvadorneto8636 Рік тому

    Belíssimo trabalho!!! Parabéns!!! Quanto ao poder público, simplesmente vergonhoso. Só vemos a arrecadação ir, nunca retornar. Verdadeiros parasitas do dinheiro do contribuinte. Parabéns ao Dória de Rondônia.

  • @LuizFernando-gx9me
    @LuizFernando-gx9me 5 місяців тому

    Matou muita gente e não prestou p.o q se propunha