Porque mi Moto se AHOGA cuando ACELERO a FONDO ( Método Actualizado )⛔ ua-cam.com/video/-IZXBPKk41I/v-deo.html Porque mi Moto FALLA al ACELERAR no Empareja y se APAGA⛔ ua-cam.com/video/AqMiiqor8Sk/v-deo.html
Sinceramente que canal/ te felicito ToroMotos, excelente / de tantos canales que hay en UA-cam este es el que más me ha gustado por la habilidad que tienes de comunicación y explicación sencilla y clara de los problemas./ Tengo una moto y con tu ayuda he aprendido y resuelto cosas básicas pero de gran utilidad./ Te deseo éxitos en tu profesión, eres buen mecánico.
buena esa profe usted es un duro para eso de la mecanica no soy mecanico pero con usted e aprendido un monton dios lo bendiga desde bogota colombia un abrazo
Qué excelente trabajo Toro. En un primer momento, pensé que sólo tenía que cambiar la junta, de la salida del cilindro. Pero tuvo que sacar la tapa de cilindro, y el resto. No sé si me animo a hacerlo sólo. Por eso haré el curso de reparación de motos. Sólo para arreglar mis dos motos. Un saludo.
Que ay bro buen video tengo una bóxer 150 con el mismo problema pero mas me parece que es la aguja de gasolina de carburador anda quemando demasiada gasolina y también ese detalle que se acelera bro
Se nota que sabes bastante del tema como me gustaría que me revisaras mi apache 1604v 2022 que desde nueva si no se acelera jamás prende así sea que este caliente y ya me aburri de hacerle de todo lo único que no he probado es la bobina de encendido
Hola , Toro,. Saludos mi hermano, pregunta técnica al sacar el pistón del cilindro los anillos pierden la posición inicial ,,me puede quedar pasando aceite al armarlo de nuevo , gracias por su aporte,👍🔧
Toro moto un cordial saludo tengo una gs150r de Suzuki ke fuy acanbiar la guaya de aceleración y limpieza del carburador y estaban molestando la válvulas de escapé y cambiamos las dos y se fue de cambio de discos de embrague y me quedo rogada de encendido al 8 estarte y acelerandole me prende y no quedó con la misma potencia el mecánico me dice q es manejar el tornillo de entrada de aire lo tengo todo cerrado y la verdad a si le siento un poco de mejoría no se q hacer gracias y lo felicito x su programa muy bien explicado
Hola!! Una pregunta: el motor de la v15 tiene la tapa igual a la boxer? porque un mecanico me dijo que transpiraba aceite por un defecto de fabricacion que con sellador lo podia arreglar y no me daba garantia. O puede ser que le pusieron aceite de mas? porque ahora no transpira aceite. Desde ya gracias y saludos desde Argentina.
caballero es muy posible que le pusieron demasiado aceite y para asegurar que ay un defecto de fabrica en una parte del motor tuvieron que haber desarmado la pieza y hacer las pruebas pertinentes ahora depende también del sitio exacto por donde tiene la fuga si es por un desfogue de motor ( MANGUERA O CAÑO )o por el contrario el escape es por una junta o empaque de motor lo del mecánico ya es otro cuento aparte
Estubo muy bueno el video aprendí como medir la compresión, pero ese aceite no salió por el empaque de la culata si no por el orificio de drenado de la cavidad de la bujía si hubiera salido por el empaque culata ese poco de aceite la moto ni prenderia
Toro gran saludo. Quería preguntarte porque ni moto pasa tanta gasolina a la camara de combustión. Serán los anillos o laminas del torque si me colaboras
Toro bendiciones, veo que tú trabajo es de mucho valor, sino te molesta que bueno que dejaras un número de contacto para poder hacer organizar mi moto también que presenta algunos problemas similares, perdida de fuerza y da Lidia prenderla , creo que está mal carburada. De verdad te lo agradecería y me gustaría mucho que fuera tu trabajo, bendiciones
@@toromotos toro tengo una boxer ct 100 modelo 2019, yo le pagaría todo desde el domicilio hasta la mano de obra y todo lo que necesite, todo por qué la moto quedé bien. Dios lo bendiga
Hermano querido buenos dias, mi moto tiene ese problema que no apaga al cerrar el tornillo de aire le hecho todas esas pruebas, será el carburador que esta dañado? Muchas gracias por su ayuda a
Una pregunta al principio de video le hechastes gasolina con tácito negro a donde va la bujia?? Lleno de gasolina asta ver que gotea si no gotea por ahy no esta rota la junta
Amigo buen día, tengo un problemita similar pero en este caso el tornillo de realenty lo cierro todo y la moto no se acelera y la otra es que enfrió prende pero comienza a gargariar como si no le entrára suficiente gasolina no se sostiene hasta que se apaga que podría ser. Lo del carburador todo está nuevo se le cambió cilindro a standard se asentaron válvulas, se cambiaron sellos. Y kit destrubucion.
Una pregunta, mi moto no empareja bien cuando la acelero, es una 180cc. Pero tiene un carburador 150cc, será por eso? Acabe destacar que enciende muy bien y en mínimo trabaja bien
Amigo mi moto boxer empezó tener faltas perdía fuerza ,se jalonana ,la revisamos y tenía malo el CDI y la Bobina alto o el Coi , se le limpio el carburador . Pero en enciende acelerada y después que está caliente es que se mantiene en relanti. Pero al transcurso del día empieza a fallar como si se quisiera apagar..es modelo 2014 pero todavía está Standar. Tiene 9 años y le he cambiado dos veces anillos y válvula. Hace cuatro años que se hizo el mantenimiento de cabeza de fuerza y culata. Que se le puede hacer. Aún yo le veo por la tapa de la cadenilla escape de aceite desde hace rato le agradezco me de una orientación gracias
Son barias razones por las cuales una moto no empareja, carburador válvulas chispa mal sincronizado el tiempo mecánico, debes mirar esos puntos para ir descartando
Toro, cual puede ser la causa de que mi bóxer ct no marque el neutro cuando esta caliente y cuando esta fría si marca el neutro en el tablero? será problema de a canastilla, los cables, la caja o el selector?
hola amigo tengo un problema parecido con una cuatrimoto hummer 150cc le ajusto el realenty y luego se acelera mucho le bajo al tornillo del realenty y baja mucho se apaga probe el metodo de cerrar el tornillo de mezcla y se apaga la otra prueba fue aplicar limpia carburador por el motor mientras esta en funcionamiento y al aplicar entre el cilindro y el block se acelera pero al acerlo entre la culata y el cilindro no pasa nada tiene 120 de compresion en frio que puede ser amigo
Toro motos disculpa temgo un detalle similar sobre mi moto era una 125 y la adapte cilindro y cabeza de una 150 y un carburador de 150 pero ala hora de acelerar alas 8 revoluciones me se jalonea algo consejo para esa solucion porfa se me ahoga mucho
Toro mirá, hice esa reparación yo mismo sin ser mecánico la verdad, solo viendo éstos videos, anillé, cambié empaques, dejé a espejo pistón y culata en la camara de combustión, quedó fue mela. Solo que inicie a las 10 am y terminé a las 5 pm, pero apenedí
Excelente todo lo que nos enseñas desinteresadamente, muchísimas gracias!! Pero deberías profesionalizarte más, se ve mal que estés trabajando en el suelo. y no contamines tanto el ambiente, desaste de los residuos como corresponde (a manera de crítica constructiva amigo)
Hey mi amigo soy de El salvador y tengo problema con la moto de que se acelera un poco por ratos y cuando le cierro el pase de aire de mezcla no se apaga la moto y solo me hace falta hacerle la prueba de compresión. Gracias a tu video me doy cuenta de eso.
@@toromotos parce cero face cero integran... No la voy con esos temas.. Me han traído mucho problemas y delicados.. Habla ocn medina o con will ellos tiene mi número
Hola compa, tengo una moto 2T que estando fria no mantiene ralenty y estando caliente lo mantiene pero a 2000 rpm Y cuando acelero la moto no pasa de las 6rpm y como que se ahoga Que puede ser?
Amigo es que mi moto se acelera así solo muy fuerte pero el broblema es que si le cierro el tornillo la moto se apaga y no le encuentro el problema al carbu.
@@toromotos si amigo es una motoneta 110cc es muy Raro creo que ya no tiene solución el carbu ya se descalibro por qué si le pongo otro carbu la moto funciona de perfecto.
Tigre por q mi boxer s que tiene ese mismo motor no tiene tanta compresión la de tío es una ct 2008 y eso es un animal la mía es modelo nuevo y nada q ver a qué se debe es el mismo motor
Mi moto no quiere permanecer prendida mientras que calienta le cambié el carburador y nada en las mañana es una lucha y igual si en el día la dejo mucho tiempo apagada
@@toromotos a raíz de ese detalle la lleve al mecánico y me dijo que eran la válvulas las cambió y me dijo que era mejor cambiar el cilindro cosa q también se cambió la biela mejor dicho se reparo la moto y incluso el CDI TAMBIEN ESTA NUEVO
Amigo en mi caso La moto por la mañana no prende con estarte y el arranque suena normal pero no prende Una ves la prenda empujada y la ande más de media hora y luego la apagó (Aquí es donde nadies me entiende) ( Yo mismo la apagó) (ella no se apaga ) Despues de que yooo La apagó y la quiero prender otra ves de una la quiero prender el motor de arranque pareciera que se queda sin fuerza Y si la dejo que se enfríe un poco ay si funciona normal El estarte y motor de arranque funciona normal. Pero solo cuando la moto está medio calientita ay si todo normal Que crees que puede ser ? Y las revoluciones varean y no se sostiene prendida sola dura 1 minuto Como las revoluciones varean entonces Se aselera y se desaselera y asta que se apaga Pero cuando yo ando en ella todo normal no se paga ni nada. El problema Es cuando yo la apago y la quiero prender para arrancar no puedo tengo que esperar aca se enfríe Y por las mañanas tengo que empujarla Mejor no puedo esplicar Que puede cer El carburador ya lo mande a lavar y sigue lo mismo La Moto es una adventor 250 de radiadores liquido
![⛔ Porque mi Moto FALLA al ACELERAR no Empareja y se APAGA [ Solución Fácil ]](http://i.ytimg.com/vi/AqMiiqor8Sk/mqdefault.jpg)
Porque mi Moto se AHOGA cuando ACELERO a FONDO ( Método Actualizado )⛔ ua-cam.com/video/-IZXBPKk41I/v-deo.html
Porque mi Moto FALLA al ACELERAR no Empareja y se APAGA⛔ ua-cam.com/video/AqMiiqor8Sk/v-deo.html
Buenisimo tengo ese problema em mi moto prodecere hacerlo gracias
ToroMotos, que sencillez la suya para explicar lo que sabe, siga así con esa humildad, saludos.
Muchas gracias cordial saludos
Sinceramente que canal/ te felicito ToroMotos, excelente / de tantos canales que hay en UA-cam este es el que más me ha gustado por la habilidad que tienes de comunicación y explicación sencilla y clara de los problemas./ Tengo una moto y con tu ayuda he aprendido y resuelto cosas básicas pero de gran utilidad./ Te deseo éxitos en tu profesión, eres buen mecánico.
Excelente MECÁNICO, te felicito parce, todos los días aprendo más
Cada día aprendo más del viejo Toro, que buen video parcero, gracias por ser tan dedicado pana
El parra las mejores parce saludos
Es un disfrute ver a un verdadero maestro. Felicitaciones Toro. Abraso desde México.
Gracias México presenté
buena esa profe usted es un duro para eso de la mecanica no soy mecanico pero con usted e aprendido un monton dios lo bendiga desde bogota colombia un abrazo
Hola joven Toro muchas gracias sus videos son de mucha ayuda... no sabía que hacer con mi moto....monton de bendiciones
Qué excelente trabajo Toro. En un primer momento, pensé que sólo tenía que cambiar la junta, de la salida del cilindro. Pero tuvo que sacar la tapa de cilindro, y el resto. No sé si me animo a hacerlo sólo. Por eso haré el curso de reparación de motos. Sólo para arreglar mis dos motos. Un saludo.
Si solo era cambiar el empaque de culata y ya, pero decidimos cambiarlo todo, para que quede ya con todo nuevo y quede mucho mejor saludos
Que ay bro buen video tengo una bóxer 150 con el mismo problema pero mas me parece que es la aguja de gasolina de carburador anda quemando demasiada gasolina y también ese detalle que se acelera bro
Excelente video saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Que gran video,, sencillez y excelente explicacion, gracias,,
Gracias saludos
Grasias amigo x cada dia enseñarnos.mas sobre motores Dios lo vendiga
Se nota que sabes bastante del tema como me gustaría que me revisaras mi apache 1604v 2022 que desde nueva si no se acelera jamás prende así sea que este caliente y ya me aburri de hacerle de todo lo único que no he probado es la bobina de encendido
Mano gracias por tus videos las explicaciones son nítidas!!!
Muy bien mi pana por esplicar paso a paso muy bien exelente
Eres un crack te felicito,esa es la verdadera manera de compartir conocimientos
Gracias saludos
Hola , Toro,. Saludos mi hermano, pregunta técnica al sacar el pistón del cilindro los anillos pierden la posición inicial ,,me puede quedar pasando aceite al armarlo de nuevo , gracias por su aporte,👍🔧
No hay problema vuelve y los guía en Cruz y listo saludos
Buenas ,Toro motos eso lo puede hacer con una moto 2 tiempos? Gracias x su respuesta
Si saludos
Toro moto un cordial saludo tengo una gs150r de Suzuki ke fuy acanbiar la guaya de aceleración y limpieza del carburador y estaban molestando la válvulas de escapé y cambiamos las dos y se fue de cambio de discos de embrague y me quedo rogada de encendido al 8 estarte y acelerandole me prende y no quedó con la misma potencia el mecánico me dice q es manejar el tornillo de entrada de aire lo tengo todo cerrado y la verdad a si le siento un poco de mejoría no se q hacer gracias y lo felicito x su programa muy bien explicado
Ya miraste la primer parte de este video, espero la mires y ponga en práctica el método que enseño para mirar si solucionas el problema saludos
Hola!! Una pregunta: el motor de la v15 tiene la tapa igual a la boxer? porque un mecanico me dijo que transpiraba aceite por un defecto de fabricacion que con sellador lo podia arreglar y no me daba garantia. O puede ser que le pusieron aceite de mas? porque ahora no transpira aceite. Desde ya gracias y saludos desde Argentina.
caballero es muy posible que le pusieron demasiado aceite y para asegurar que ay un defecto de fabrica en una parte del motor tuvieron que haber desarmado la pieza y hacer las pruebas pertinentes ahora depende también del sitio exacto por donde tiene la fuga si es por un desfogue de motor ( MANGUERA O CAÑO )o por el contrario el escape es por una junta o empaque de motor lo del mecánico ya es otro cuento aparte
Gracias por la información exelente 👍👌👌
Excelente contenido Bendiciones!! 🙏 Saludos desde Valledupar 🇨🇴
Saludos valledupar presente
Buena noche tengo una boxer tiene cilindro nuevo válvulas sellos guías y aún me está votando humo q puede ser agradezco está información.
Exosto lleno de aceite
Toro buenas tarde tengo un problema cuando aceleró mi moto no es estable se aceleramas y vuelve ala medida que la tengo aselerada quesera?
Estubo muy bueno el video aprendí como medir la compresión, pero ese aceite no salió por el empaque de la culata si no por el orificio de drenado de la cavidad de la bujía si hubiera salido por el empaque culata ese poco de aceite la moto ni prenderia
La moto prende porque el aceite sirve como sellador, estas motos boxer no tienen esa cabida en la bujia cordial saludos
una pregunta como se le podría aumentar la potencia a una motocicleta boxer? es posible ponerle una caja de cambios de otra moto??
Buenas noches TORO, Gracias por compartir tus conocimientos me gusta tu programa..
De pronto puedes dar TIPS sobre motos BWS X...GRACIAS
Perfecto gracias por el dato, en el canal tengo varios vídeos sobre la bws saludos
Que pasa si se le pone el aceite así como le puso para la prueba umeda y resulta que esta bien como limpiar el aceite que queda sobre el piston
Toro gran saludo. Quería preguntarte porque ni moto pasa tanta gasolina a la camara de combustión. Serán los anillos o laminas del torque si me colaboras
Que moto es saludos
Toro bendiciones, veo que tú trabajo es de mucho valor, sino te molesta que bueno que dejaras un número de contacto para poder hacer organizar mi moto también que presenta algunos problemas similares, perdida de fuerza y da Lidia prenderla , creo que está mal carburada. De verdad te lo agradecería y me gustaría mucho que fuera tu trabajo, bendiciones
Gracias amigo en el momento no tengo taller, que moto tiene saludos
@@toromotos toro tengo una boxer ct 100 modelo 2019, yo le pagaría todo desde el domicilio hasta la mano de obra y todo lo que necesite, todo por qué la moto quedé bien. Dios lo bendiga
@@estibendanilonorenalopez4805 siendo así hablame por Instagram y organizamos saludos
Mil gracias muchos
A la orden
Hermano querido buenos dias, mi moto tiene ese problema que no apaga al cerrar el tornillo de aire le hecho todas esas pruebas, será el carburador que esta dañado? Muchas gracias por su ayuda a
Si amigo el carburador está dañado ya que tiene desgaste donde entra el tornillo de aire. Saludos desde la guajira
Que videazo parce una pregunta una válvula mal asentada también produce esos síntomas?
Si saludos
Toro muy buenos tus tíos, faltó que antes bajar la cabeza de fuerza se debe Cojer tiempo en la bolante y la Catalina,de resto excelente amigo gracias.
No es necesario saludos
Una pregunta al principio de video le hechastes gasolina con tácito negro a donde va la bujia?? Lleno de gasolina asta ver que gotea si no gotea por ahy no esta rota la junta
No amigo eso no es gasolina lo que le eche, mira la primer parte del video, ahí se explica todo y que fue lo que se le echo saludos
@@toromotos NO DICE POR ESO PREGUNTE
Uff quedó aragana, jajaja, excelente trabajo,ojalá allá más vídeos así de mecánica pura socios.bendiciones.
Saludos Carlos
muchachos me gusta mucho su contenido
muchas gracias
Buenas noches don Toro Motos esa boxer que modelo es?
La del video una 2020
Amigo buen día, tengo un problemita similar pero en este caso el tornillo de realenty lo cierro todo y la moto no se acelera y la otra es que enfrió prende pero comienza a gargariar como si no le entrára suficiente gasolina no se sostiene hasta que se apaga que podría ser. Lo del carburador todo está nuevo se le cambió cilindro a standard se asentaron válvulas, se cambiaron sellos. Y kit destrubucion.
Buenas tardes. Dónde están ubicados . Necesito un trabajo para mi boxer.
Qué líquido le echaste al orificio dónde va la bujía es agua o es gasolina??? Y qué cantidad le pusiste??
Mira la primer parte aquí explico ua-cam.com/video/AqMiiqor8Sk/v-deo.html
Saludos... como siempre un gran maestro
Te ngo por oblemas para bajar rpm.minimas????
Hola torito,Ami me interesa es el hotel tentaciónes ,tu me entiendes 😁😁😁😁
Como asi
Una pregunta, mi moto no empareja bien cuando la acelero, es una 180cc. Pero tiene un carburador 150cc, será por eso? Acabe destacar que enciende muy bien y en mínimo trabaja bien
Le puede faltar un boquerel más grande en altas RPM saludos
Vacana Torito 👍,estoy aprendiendo bastante de motos en este canal!
Q torque llevan los tornillos de la cabeza
Amigo mi moto boxer empezó tener faltas perdía fuerza ,se jalonana ,la revisamos y tenía malo el CDI y la Bobina alto o el Coi , se le limpio el carburador . Pero en enciende acelerada y después que está caliente es que se mantiene en relanti.
Pero al transcurso del día empieza a fallar como si se quisiera apagar..es modelo 2014 pero todavía está Standar. Tiene 9 años y le he cambiado dos veces anillos y válvula. Hace cuatro años que se hizo el mantenimiento de cabeza de fuerza y culata. Que se le puede hacer. Aún yo le veo por la tapa de la cadenilla escape de aceite desde hace rato le agradezco me de una orientación gracias
Son barias razones por las cuales una moto no empareja, carburador válvulas chispa mal sincronizado el tiempo mecánico, debes mirar esos puntos para ir descartando
Toro, cual puede ser la causa de que mi bóxer ct no marque el neutro cuando esta caliente y cuando esta fría si marca el neutro en el tablero? será problema de a canastilla, los cables, la caja o el selector?
Más fácil problema ahí en la conexión del cable en el motor saludos
hola amigo tengo un problema parecido con una cuatrimoto hummer 150cc le ajusto el realenty y luego se acelera mucho le bajo al tornillo del realenty y baja mucho se apaga
probe el metodo de cerrar el tornillo de mezcla y se apaga
la otra prueba fue aplicar limpia carburador por el motor mientras esta en funcionamiento y al aplicar entre el cilindro y el block se acelera pero al acerlo entre la culata y el cilindro no pasa nada
tiene 120 de compresion en frio que puede ser amigo
@@nicolasjorquera5770 encontraste la falla ?
Respuesta ami me paso lo mismo eran las gias de valvulas
Toro motos disculpa temgo un detalle similar sobre mi moto era una 125 y la adapte cilindro y cabeza de una 150 y un carburador de 150 pero ala hora de acelerar alas 8 revoluciones me se jalonea algo consejo para esa solucion porfa se me ahoga mucho
Toca mirar si la atracción si esta bien o si tiene va necesitar la biela de 150
que berraquera los paisas des de cartagena bolivar gracias bendiciones
Toro mirá, hice esa reparación yo mismo sin ser mecánico la verdad, solo viendo éstos videos, anillé, cambié empaques, dejé a espejo pistón y culata en la camara de combustión, quedó fue mela. Solo que inicie a las 10 am y terminé a las 5 pm, pero apenedí
Que bien, ya con esa práctica nunca se le va olvidar los pasos que realizo, estos seguro que lo puedes hacer en menor tiempo en otra moto saludos
Buena esplicacion
Esa cadenilla del motor de esa moto le queda ala Discover ST 125?
No estoy seguro toca contar los eslabones saludos
@@toromotos entiendo .
Sería bueno ver de esa moto Discover ST 125
Que pasa si le pongo una bobina de nkd de alta a una bóxer
Tiene que hacer la prueba pero lo más seguro es que funcione bien
ToroMotos algun video de Motos Bera Venezolanas?? O esas Mishozuki que se ven super similares
Esas referencias no han llegado a mi país
Excelente todo lo que nos enseñas desinteresadamente, muchísimas gracias!! Pero deberías profesionalizarte más, se ve mal que estés trabajando en el suelo. y no contamines tanto el ambiente, desaste de los residuos como corresponde (a manera de crítica constructiva amigo)
Que bonito video gracias
Gracias por ver
Hey mi amigo soy de El salvador y tengo problema con la moto de que se acelera un poco por ratos y cuando le cierro el pase de aire de mezcla no se apaga la moto y solo me hace falta hacerle la prueba de compresión. Gracias a tu video me doy cuenta de eso.
Amigo si ya le cerró todo el aire y no se apaga entonces debe de cambiar el carburador ya que ni haciéndole cambio de interiores le quedaría optimo..
Toro buena tarde un número para llamarlo y preguntarle sobre mi boxer 2005 gracias
Alguien sabe como le puedo quitar el oxido dela culata del cilindro de mi boxer compre una de segunda y tiene oxido y no he podido quitarlo ayuda
muy buen video pana
Que videaso asi es mi EN 125 no empareja con nada
Ahí tiene la solución saludos
Excelente video
Parce hermano.. Nesecito una asesoria tuya.. Habla con wil y el te da mi número para poder hablar. Es con el tema de mi himalayan... Gracias parcero
Hablame por Instagram saludos
@@toromotos parce cero face cero integran... No la voy con esos temas.. Me han traído mucho problemas y delicados.. Habla ocn medina o con will ellos tiene mi número
Excelente video 👍
Que tipo de aceite le echaste
El que recomienda el fabricante 20w50 saludos
Bien contenido parce saludos
Hola compa, tengo una moto 2T que estando fria no mantiene ralenty y estando caliente lo mantiene pero a 2000 rpm
Y cuando acelero la moto no pasa de las 6rpm y como que se ahoga
Que puede ser?
Te recomiendo que realice el paso a paso de los videos para encontrar el problema saludos
Con la vieja escuela no se trabaja así pero son jóvenes c espera hacepten sugerencias. Saludos desde HONDURAS
Como se trabaja entonces?
La vieja escuela trabaja engañando los clientes para sacar más dinero.
Bendiciones
Saludos
Amigo es que mi moto se acelera así solo muy fuerte pero el broblema es que si le cierro el tornillo la moto se apaga y no le encuentro el problema al carbu.
Que moto es, ya soplo el carburador con compresor para mirar que si quede bien limpio saludos
@@toromotos si amigo es una motoneta 110cc es muy Raro creo que ya no tiene solución el carbu ya se descalibro por qué si le pongo otro carbu la moto funciona de perfecto.
Tengo una ns y tiene esa falla pero ya se acentaron válvulas, se cambio empaque y culata, cuando se cierra el tornillo del aire si se apaga
Quizás tengas que cambiar el juego de piezas internas del carburador, ya pueden tener desgaste
Primero saludos 🤗
Saludos
Tigre por q mi boxer s que tiene ese mismo motor no tiene tanta compresión la de tío es una ct 2008 y eso es un animal la mía es modelo nuevo y nada q ver a qué se debe es el mismo motor
Mi moto no quiere permanecer prendida mientras que calienta le cambié el carburador y nada en las mañana es una lucha y igual si en el día la dejo mucho tiempo apagada
Y que cosas le ha revisado a la moto aparte del carburador saludos
@@toromotos a raíz de ese detalle la lleve al mecánico y me dijo que eran la válvulas las cambió y me dijo que era mejor cambiar el cilindro cosa q también se cambió la biela mejor dicho se reparo la moto y incluso el CDI TAMBIEN ESTA NUEVO
Dónde están las válvulas dice Bajaj?
Amigo en mi caso
La moto por la mañana no prende con estarte y el arranque suena normal pero no prende
Una ves la prenda empujada y la ande más de media hora y luego la apagó
(Aquí es donde nadies me entiende)
( Yo mismo la apagó)
(ella no se apaga )
Despues de que yooo La apagó y la quiero prender otra ves de una la quiero prender el motor de arranque pareciera que se queda sin fuerza
Y si la dejo que se enfríe un poco ay si funciona normal
El estarte y motor de arranque funciona normal. Pero solo cuando la moto está medio calientita ay si todo normal
Que crees que puede ser ?
Y las revoluciones varean y no se sostiene prendida sola dura 1 minuto
Como las revoluciones varean entonces Se aselera y se desaselera y asta que se apaga
Pero cuando yo ando en ella todo normal no se paga ni nada. El problema Es cuando yo la apago y la quiero prender para arrancar no puedo tengo que esperar aca se enfríe
Y por las mañanas tengo que empujarla
Mejor no puedo esplicar
Que puede cer
El carburador ya lo mande a lavar y sigue lo mismo
La Moto es una
adventor 250 de radiadores liquido
Creo que eso le está pasando a mi platino 100
Faltó cambiar la cadenilla quedó sonando
No le hicieron otra vez la prueba con el aceite por la bujía aver si seguía saliendo aceite por la culata
Seria bueno hacer la prueba, pero como la moto ya emparejó y quedo buena, no nos percatamos en aserla saludos
@@toromotos si le faltó hacer esa prueba pero ya pa que xd
*😉👍*
Solo dijo k era el emp pero no lo mostró y además después de ese tipo de reparaciones no se acelera así. Sugiriendo
Gracias por el dato saludos
Uno se ahorra billete y aprende viendo a toro y moncos
Ese que habla por ahí habla mucho de la cuenta jjaajajaj
Jajajjaj saludos
@@toromotos buen video
Esa moto quedó mal colombiano
Por qué dices que quedo mal saludos
Y ese acento de donde es de tasajera?😂
Medelin en la montaña más alta