После замены всех шкворней и правильной центровки по мере износа и появления люфтов подтягивается только нижний шкворень т.к. он самый нагруженный. Как правильно писали что верхний трогать нельзя из-за нарушении соосности. Делайте все как на видео и новый привод вас будет ждать в магазине.
Когда верхний шкворень подтягиваю под кулак домкрат ставлю чтобы нижний прижался тогда проще сдвинуть с места шкворень когда стучишь по нему ,ему легче провалится в образовавшейся зазор (лайфхак)
Я делюсь опытом , а не говорю что умнее других, если у тебя не получается, ничего страшного, можно увеличить зазор за счёт откручивания противоположного шкворня , если у тебя там не было смазки и всё закисло , без обид.
Люфта нету но на скорости 80 90 км ч при неровной дороге начинает бить трясти очень сильно первый раз вообще думал что мост оторвала чувствуется так как будто то правое колесо переднее начинает прыгать если кто сталкивался с таким Объясните пожалуйста что это может быть и как устранить
@@fyodor.2234 Добрый вечер! Я тоже слышал,что когда ставят шкворня на подшипниках,то при 80-90 и ваше км/с идёт биение руля...но всё же решился и я ,сам поставить,до этого стояли обычные. Переварил чашки(варить старался чтобы у чашках была соосность), всё собрал,выехал! Руля стало ещё легче крутить,хотя стоит и гидроусилитель руля :) ,но на скорости 90,было небольшое биение, особенно с правой стороны,поднял ,прокрутил колесо,и было небольшое биение самого диска, поменял на заднее(выбрал поровнее)),поставил ... и всё,90,100,110,ни кого биение не стало..Из этого ,для себя,я сделал вывод,что подшипник очень чувствительны,к дисбалансу колёс... Уже езжу почти два года,дороги большинство гравийка,полевые,лесные ,подтянул только немного водительскую сторону,так как была небольшая шатка,и всё,ездит дальше,и ни кого биение нету...
Есть два вида вибрации,первое это когда колеса начинают шататся вправо влево,а есть ещё вариант,когда глухо шумит вибрирует кажется что тормозит, это происходит после подтяжки шкворней когда нарушается центровка шарнира и полуоси и при этом если разбиты втулки внутри поворотной цапфы и поворотного кулака это будет полный ужас.
Спасибо за познавательный видос! Я больше не хочу уазик.
После замены всех шкворней и правильной центровки по мере износа и появления люфтов подтягивается только нижний шкворень т.к. он самый нагруженный. Как правильно писали что верхний трогать нельзя из-за нарушении соосности. Делайте все как на видео и новый привод вас будет ждать в магазине.
Подтягивать нужно в первую очередь нижний шкворень так как он несёт всю нагрузку и просажевается а так не будет соосности и привод угробиш и втулки
Так же думаю он ступицу вверх поднял потянул и надо смотреть какой болтается нижний или верхний
Когда верхний шкворень подтягиваю под кулак домкрат ставлю чтобы нижний прижался тогда проще сдвинуть с места шкворень когда стучишь по нему ,ему легче провалится в образовавшейся зазор (лайфхак)
Не всегда это конает твой лайфхак неделю на зад подтягивал так и не смог сорвать верхнюю гайку так что не нужно себя считать умнее других
Я делюсь опытом , а не говорю что умнее других, если у тебя не получается, ничего страшного, можно увеличить зазор за счёт откручивания противоположного шкворня , если у тебя там не было смазки и всё закисло , без обид.
Собственно нижнюю тоже надо было
Люфт в шкворневом узле, после подтяжки нужно проверять в рабочем положении)))
покачивать колесо нужно с помощником который должен нажать на тормоз иначе люфт может быть в подшипнике.
Люфт в подшипниках надо проверить покачивая колесо по ходу машины
Один качает втрой смотрит и видно либо верх либо нижний
Спасибо, лайк)))!!
Это не ремонт. Это вы сделали что легче всего сделать. И там правильно сказали соосность пропадет
Видно, и даже слышно биение!
Сейчас бухну, курну и всё прокандыбает. Блин когда вы инструкции научитесь читать , а потом учить. А ещё "Рем база".
Я чуть не постарел пока посмотрел
Калёный 900р. Обычный 200р. Нагрей обычный газовой горелкой до красна и кинь в масло- и будет он калёный
Ты серьезно и где я тебе буду искать горелку в больнице у нас сварного то нет я на ключ еле денег выбел с механика
@@НагибашкаВГ ты более ? ты в больнице лежиш
Водопроводную сталь3 нагреть, кинуть в масло и она станет инструментальной?? Конструктора отдыхают!!
Отлично
Это не рем база а алко база. Сошку с поворотным кулаком путаешь
А нижний шкворень че не надо тянуть???
Люфта нету но на скорости 80 90 км ч при неровной дороге начинает бить трясти очень сильно первый раз вообще думал что мост оторвала чувствуется так как будто то правое колесо переднее начинает прыгать если кто сталкивался с таким Объясните пожалуйста что это может быть и как устранить
@@fyodor.2234 оказалось причина в шкворнях люфтов ничего не было Просто дал натяжку и всё прошло у меня шкворни с бронзовыми чашками
@@fyodor.2234 подшипниковые шкворня это первая причина эффекта шимми лучше поставить с бронзовыми чашками
@@fyodor.2234 Добрый вечер! Я тоже слышал,что когда ставят шкворня на подшипниках,то при 80-90 и ваше км/с идёт биение руля...но всё же решился и я ,сам поставить,до этого стояли обычные. Переварил чашки(варить старался чтобы у чашках была соосность), всё собрал,выехал! Руля стало ещё легче крутить,хотя стоит и гидроусилитель руля :) ,но на скорости 90,было небольшое биение, особенно с правой стороны,поднял ,прокрутил колесо,и было небольшое биение самого диска, поменял на заднее(выбрал поровнее)),поставил ... и всё,90,100,110,ни кого биение не стало..Из этого ,для себя,я сделал вывод,что подшипник очень чувствительны,к дисбалансу колёс... Уже езжу почти два года,дороги большинство гравийка,полевые,лесные ,подтянул только немного водительскую сторону,так как была небольшая шатка,и всё,ездит дальше,и ни кого биение нету...
Есть два вида вибрации,первое это когда колеса начинают шататся вправо влево,а есть ещё вариант,когда глухо шумит вибрирует кажется что тормозит, это происходит после подтяжки шкворней когда нарушается центровка шарнира и полуоси и при этом если разбиты втулки внутри поворотной цапфы и поворотного кулака это будет полный ужас.
Спасибо, а то не знал как убрать люфт
а нижний как .что вы показываете .полностью надо показывать
Собственно ещё бы и нижний подтянуть надо
Если быть точнее, сошка поворотного кулака, а поворотный кулак и слева и справа)))
да оговорился
Ты совершено прав гавно эти ключи
Жесть)
Пахмелитца ему нады
Е мае, а можно поменьше воды
А нижний шкворень че не подтянул
Здравствуйте тут дело такое если снимать всё то видео получится часа на полтора а то и два как то так
видно головку сломал расстроился!
Молодец меня научил
Братан званый с меня падарка
Трубой? Серьезно?!?!?
Здравствуйте , а уних развал делается , если да то как ? Зарание спасибо.
развал ?на переднем мосту?не сделаешь!только схождение!а если кто то менял до тебя шкворня и не отцентровал их по шару????то вообще блудень!((
а нижний как подтянуть?
Да что он кажет🙉🙅♂️
😆😆😆накати
Мужик я знаю эти ключи мяхкие
ПРОКЛАДКУ УЖЕ НУЖНО НЕ ЭТУ СТАВИТЬ,А ПО ТОЛЩЕ.ИНАЧЕ БЕЗСМЫСЛЕННО ВСЕ.
вот что дали то и поставил машина не моя а рабочая
@@РемЗона-п4и Я ТО ПРОТИВ НИЧЕГО НЕ ИМЕЮ.ПРОСТО СКАЗАТЬ НАДО БЫЛО ОБ ЭТОМ.ТАК СКАЗАТЬ НОВЕЧКОВ.
сори чего то не сообразил
@@РемЗона-п4и Я ВАМ В В.К НАПИСАЛ ВОПРОС
ок посмотрю
Вредительство!
Тормоз
Алко слесарь и нечего больше
Совершенно не познавательно для новичка! А для знающих людей не нужная информация.