Civil engineering student ako at totoong nakakapagod minsan sarap sumuko pero kapag nakikita ko mga kagaya po ninyong engineer at mga taong malapit sa propesyon natin nakakamotivate kasi kahit hirap ng pinagdaanan, worth it sa dulo.
Well explained engineer. Nagwork din ako sa mga construction firm. Lalo na sa kontrata about sa kalsada. Based on experience meron at merong under the table🤫🤫. Kung baga yung napropose na budget e ganito, tapos bibilhin palang mga gamit e sub standard ,tapos minsan yung chief engineer namin kukuha ng materyales na sobra sa kanyang housing projects, kaya yung semento namin halong Holcim at Northern cement. Kaya yung average na 15 yrs na lifespan hindi nasusunod😂 Alam ko kung saang butas butas na kalsada yung pinakita😆😆, lagi kong dinadaanan...tapos yung ibang portion ng kalsada concrete pavement pinatungan pa ng manipis na asphalt,,rason daw e madulas sabi ng trabahador,,haha,,lalim nga ng mga nilagay na linings e -Wala namang underground pipes and sewers yan -hindi rin road widening kasi maximum na yung width nya -issue talaga yung kalsada na yan😂
Bro kung meron mang underground pipe jan meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget.
Gann talaga.. san ba nang gagaling ung budget? Wala pa ngang plano my contractor na e.. source, implementator then contractor. Pag Walang source walang project, walang under the table walng founds.. hirap pumasok sa government project... Kailangan ng padrino haha
ang tinignan po kasi natin dito ay yung logical na dahilan kung bakit nga ganoon yung ginagawa, engineer po si sir, hindi political person, kaya yung related sa field niya yung sinasabi niya :)
Almost 8years na ako sa construction firm as a civil engr, for sure meron tlgang money involve yan lalong lalo na sa mga government projects.bka nga hindi lng 10% binibigay sa mga high ranking officials (under the table).
kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks o kaya may piping daw sa ilalim meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete "bagong-bago" pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget. DPWH ang may problema jan 100% sure.
The picture was taken at Loakan Road, Baguio City. That section of the road is currently being repaired due to multiple cracks caused by a landslide last year.
Bro kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget.
@@eddonpaulmarano6365 baka ung incompetent ung nag papagawa hnd ung gumagawa... There only doing there job according to plan.. sinu ba nag release ng plano at nag pirma ng mga yan... Ng release ng budget kung hnd pala nila pinag aralan tas sisihin ung gumagawa..
@@eddonpaulmarano6365 Malamang sa hindi nga ay kulang sa pag-aaral ng geology, kulang sa soil test, etcetera bago nag implement ng project, kailangan siguro natin na itaas ang quality ng ating mga engineers, bago ipasa sa mga eskuwelahan?
@@vance7936 I believe, nasa kamay para rin ng engineer or engineers yan, kasi kung sino ang mas nakakaintindi ng mga impact ng geology, geography, tulad ng mga fault lines, earthquake-prone areas, soil erosion, liquefaction etcetera na nakakaaffect sa structural stability ng lupa at ilalatag na kalsada ay dapat imumungkahi nila or irerekomenda ang mga dapat gawin at hindi dapat gawin para maiwasan ang mga palpak na proyekto.
Hello sir MARU! Korek!kasi kahit po maayos or bago pa ang kalsada bcoz of some reasons. Hindi nman po yun basta2 sisirain if wla dapat ayusin or rason. More uploads sir! Keepsafe!
Another reason (I learned this during my ojt) Lets say successful yung road project. Then after a few months one of the lane starts to detoriorate and the other one is all fine. Ofcourse there would be questions. Possibilities would occur that maybe they cut cost and such. So to avoid those intrigues and investigations they would just opt to repair the whole thing. Which is Ofcourse another form of corruption.
May corruption talaga kc diba Sabi nila magtatagal Ang road for years tapos hnd pa nagbebertday Wala na finish na. So hnd mo talaga masisisi ung tao. Kc para nmn sa tao Yan. Kagaya ung project dito samin anglaki ng budget pero Ang road plan ng engineer ay sakto Lang na kakasya ung elf Wala nang extra space. Eh main road un. Nababaliw ata cya, Kaya ung umaksyon ung brgy. Chairman pinalapad ung pagsesemento sa cons.site. napaka laking corruption diba?
may kurapsyon talaga nagagawa, hindi ako naniniwala sa videos niya kc may kalsada d2 sa metro manila na 5yrs palang yung kalsada tapo sinira ulit. pero same padin yung ginawa 5 yrs ago wala nmn improvement. akala namn ng civil engineer na gumawa ng project nakalimutan na ng taong bayan kung gaano kakapal yung semento at bakal na ginawa nila 5yrs ago. pero nothing change. same at same ang procedure ng pagkakagawa at ganon din ang kapal ng bakal. wala nmn pinalitan sa kalsada.
one more thing. my tito ako kontraktor. kurap talaga mga nasa gobyerno, laki ng kinukupit nila milyon milyon. pinang susugal lng nila alak babae tapos ubos ang pera.
Wala nmn nilalagay n piping or what so ever!d rin nmn nila pinapakapal ung kalsada,abala lng tlga ginagawa nila or corruption!based on my observation,tapos ang tagal tagal p gawin or minsan isa dalawa or tatlo n tao ang gumagawa!
Now i know, na sometimes kaya binabakbak ang maganda pa ang mga concrete roads kc kailangan i upgrade ang kalsada, that's why dto sa lugar nmin ganyan din ang case. Thank you sa video nato. 😘
@@MaruRico mali pa din bakbakin ang kalsadang bagong-bago pa😁 Meaning lack or planning and coordination pagka ganun. Tama ba Engineer? 😁 Bro request ko naman yung cauldron sa Clark Green City. Thanks! Road to 100k! Haha
Salamat for educating us. Dapat kasI Sinasabi Nila. And may mga napapansin din na do tlg kailangan gaya sa siang street near us. Ung street na un tlgng ang daming Pinalitan. Na magpapatanong ka "Bakit?" pero sa street namin wala.
Regarding utilities, in every project, there should be an inter-agency coordination to avoid such "differences in schedules" as said in the video. This is to avoid waste in resources. But still, no agency wants to follow or to be of subordinate to another even in terms of, as simple as, schedules. That is called pride.
Should be easy if every agency is owned by the government, but if for example, the water utility is from a private company then differences in priorities and funding may arise, but I believe if a partnership is formed with a common goal of implementing cost-effective projects, then anything is possible.
that's near impossible to do since the government has a very short and strict deadline whereas the vast majority of utility companies are super fkckknn lazy. The others that aren't are ill-equipped to follow the schedule due to having little to no manpower to do so, little to no equipment to do it and little to no materials to do the work hence why it takes very long for them to do the job since they still need to make/order the parts, find whoever has the equipment or need to order them and still need to find the manpower to actually do it. It's not as much pride but more on local utility companies being led by a bunch of monkeys. Seriously, very few utility companies are good at all. Just look at the sheer amount of complaints PLDT, SMART, GLOBE, Maynilad, Meralco and many others have.
Fresh Geodetic engineering graduate ako pero parang ang sarap mag proceed ng civil engineering kakanood ng videos explaining things related to their field🤦♂😁
3:56 kaya nga may advantage si asphalt over concrete... kasi kahit mas mahal, hindi naman kailangang ulitin lahat lahat, dahil lamang sa konting sira...
Interesting yung mga unang sinabi ni engr about improvements ng underground utilities, pwede nga naman mangyari yun at kung ayaw mo ma-stress, e yun na lang isipin mo. Pero kung ikaw ay contracor sa gov't projects or matagal na empleyado sa isang kilalang ahensya ng gobyerno sa pagpapagawa, aba e alam mo na yan. Nakakalungkot at nakakagalit kung talagang iisipin mo. Lahat tayo siguro e naka saksi na ng kalsadang sinisira kahit ayos pa at meron namang kalsadang napakatagal nang sira e hindi pa inaayos. Nakinabang din ako minsan jan at hindi ako magmamalinis, pero diba ang sarap isipin na walang kurapsyon. Maswerte tayo kasi may kakahayahan tayong bumoto ng tingin natin e kayang magpabago ng lahat ng ito.
Sa ibang bansa, lalo sa first-world countries, planado lahat, pag gagawa ng kalsada, kasabay na mga utilities tulad ng mga pipes ng tubig, etcetera kaya bihira kang makakita ng kalsadang sinisira paulit ulit. Planning lang yan at coordination.
I am your new subs.. I salute you.. this is the 3rd video I have seen from your posts.. I started hooked up when I first saw your topic and you were saying :"giring-giring" "man jud"etc ... Proud Bisaya here!
True po, sa Davao Bukidnon road po ginawa ng six lanes tapos yung dating aspalto na kalsada giniba at pinalitan ng mas makapal, concrete at may malalaki pang bakal sa ilalim. Kasabay ng pag giba ng Kalsada ay nakisabay rin ang Bulk Water Sewerage System Project ng Davao kaya balanse at di na kaylangan pang gibain ang kalsada for future Sewerage System.
basta ang alam ko tuwing eleksyon naglipana yung mga construction ng mga daan. Tradisyon na ng mga opisyal ng LGU yan dahil kelangan nila ng funds for election
Correct! Tuwing election tlaga madaming sinisira na daan not to improve our road. Sad truth, sana dumating ang time na wag na pagpapakapal ng bulsa ng politiko ang unahin nila but to give excellent public service.🤞
Sinasadya nila gibain kc taon2x may badget.kay kung wlang sira paano gastuhin ang taunong bagong badget,tapos ibibiding agad,ang mga contractor nag kaganda rapa sa pagpasa ng biding o sinong pumasa sa biding,kintahay 20 billyon ang badget,cg gawin kung 15bilyon na ang biding haha d ang laki ang napunta sa mga nakaupo sa lokal na lgu.dito sa amin may isang tulay na matagal natapos nung umpisa palang ung mga worker ninakaw ang mga bakal plywood mga ceminto binibinta sa mga bahay2x na napakamura lang ang halaga sa bawat sako ng ceminto,at mayron pang tag iisang mixer na ibininta sa halagang 300 ang isang mixer at ang contract enginer na naasign halos araw2x lasing at binibinta ang mga ceminto ,at kalaunan hindi na natapos ang proyikto kasi sabi wla nadaw badget. Yan kc ang mga dahilan kaya bakit madali lang magiba ang mga kalsada kakaumpisa palang wla na giba na hindi pa natatapos,kc kung pulido pagkagawa sayang ang taon2x badget haha
@@shuriken4067 Ang draftsman po yung taga drawing nang plan, details and specifications nang isang project. Lahat nang dino-drawing nya galing sa Architect or Engineer.
Anong "totoo kaya" e totoo naman talaga. 10% SOP para sa mga VIP. Wala pang bill sa project hingi ng hingi si mga Engineers (yung mga involve) lalo nag pagmay billing. Kunwari pang mag.iinspection o survey yan pero ang totoo niyan kumukolekta lang yan ng pera sa mga contractors.
korek...kahit sa bgy level...aspalting project plng 15 to 30 percent kickback kaya yung materyales hilaw..city engr mismo kasama ko nakipagmeet sa supplier binabarat ang supplier ksi wla na matitira kay engr ksi malaki hingi ni bgy hahah ayun tinabangan nlng timpla
I think the concern for this problem is not because of new developments in the urban or rural areas, deficiencies etc but poor construction management and poor practice by the engineer. Also, it is not from asphalt to concrete but concrete to asphalt. The reason they are doing rubblization of the existing concrete is for it to be an aggregate subbase for the asphalt pavement construction. It creates a certain roughness or friction between the current layer to the asphalt overlay. It is also not a good reason to "damage" the existing pavement for road widening projects since there are different rehabilitation methods that can be done such as overlays.
Anong mas mahirap ung pakikipag coordinate or ung masasayang ung budgets at pawis at pagod panahon dagdag traffic dagdag budgets ulit dagdag bulsa ulit.
@@razildegracia7373 haha tama po yan. Buti naka alis na ako jan sa DPWH. Sila gagawa ng projects tapos mga job order na mga engineer ang pipirma oara lusot sila.
Para 2x dn may kickback. Gawin dw n may problema sa daan para ulitin ulit para another fund another kickback. Kht ordinaryong tao alam n ang strategy n yn. Tingnan m pg eleksyon ang dami ngang projects
Hahaha tama buong daan sinira tapos sa totoong repair at underground utilities cut nlng nila ung mismong gilid ng kalsada kc kalimitan andun nakalagay mga yan pag sinemento hindi pa maayos pagkakagawa nung iba..ung repair nMn na sinasabi nya sa mga crack sa totoong kalsada nilalagyan lng ng alkitran..
Walang ginagawang improvements sa congressional ave sa q.c. Bago pa bubungkalin uli at bunuhusan na naman ng semento. Halatang gumagawa na naman ng pera amg contractor. Magpapalapad ng kalsada pero ang poste ng meralco ay halos naiwan sa gitna. Ang nagyayari ay nagiging parking area na lang ang bagong kalsada. Sinong bright boys ang nag-isip nito?
Tama yung Second reason and fourth reason meron talaga deficiency yung area na binungkal. Nag sink ng ilang centimeters yung segment ng kalsada kaya kelangan talaga ayusin, mukhang okay sa mata ng iba. Pero kapag napadaan ka dun na naka bike or sasakyan na mahina suspension, mararamdaman mo yung unevenness ng kalsada. Meron din history ng soil erosion sa area twice (first nung 2001 and second ay 2018). Frequent na rin ang pagdaan ng heavy vehicles.
andun na tayo sir, pero bakit kadalasan tinataon malapit na ang eleksyon at isa pa, bakit mas malaki pa ang pangalan ng mga pulitiko sa mga sign kaysa dun sa project. minsan may picture pa nila. pwede po ba masagot nyo yun. at yung project inaabot ng buwan, samantala sa ibang bansa araw lang.
Malabo ang mga reason na sinabi nya, kasi may kalsada sa amin baging gawa pero yun din ang sinira eh wala namang tinayong condominium sa malapit at ang nakakatawa pa yun lang din ang pinakabagong gawang kalsada haha sarap kulamin ng mayor sa amin 🤣
Tama. Malabnaw na nga ang cement wala pang tibay pano kunwari may bakal sa ilalim tinusok lang pala tapos picturan bunotin ang bakal naka tusok ayon losot naman ang mga tarantadong kawatan ng tax natin.
Usual iba under pa sa warranty ng contractor..pag nag karoon ng mga sira cracks or di pasado sa tests e kailangan ayusin ni contractor at their own cost na di babayaran ng nag implement na agency
@Maru, Question can you explain the degree of compaction. As I observe here sa Pinas they use smooth drum compactor instead of a sheep foot. Correct layering before magbuhos.
Dapat Planuhin nilang mabuti ang development ng daan bago gawin. Nagsasayang kayo ng kaban ng bayan. Dapat makipag coordinate sa lahat ng company, agencies etc. Hindi excuse yan dumarami ang sasakyan kaya traffic ay maaabala.
For national road is nasa 300mm or 320mm na sir. Design from DPWH. Tama ka sir, di lahat ng road repairs ay gastos lahat ng government may warranty kasi ang mga public projects 1 year warranty after project completion. Kung may mga corrections tapos hindi pa na accept ng government ang project the contractor is obligado na i repair ang mga damage na punchlist na nakita ng mga inspector ng dpwh or any government agency. Kaya wag i bash agad ang government. Magtanong muna. Im a civil engineer. Salute to you sir. 💪
AHHH I SEE! thanks to my open mind, nabago na ang pananaw ko dito... so road repairs pala are a manifestation of development and progress... although I could offer a solution siguro na sana kung bubuksan nalang din naman, dapat may statistical prediction na sa mga trends ng develipment, para at least ma anticipate na ang kung ano mang magiging possible increase of demands in the far future... kumbaga, being two steps agad... mahirap na kasi yung parati rati... 😒
Hi kuya Maru Rico minsan nanood lang ako ng vlog mo and then sa subject ko sa highway engineering may quiz kami hindi ako nag review pero nakasagot ako sa essay dahil na retain yung natutunan ko sa vlog mo HAHAHAHA I'm pertaining sa old videos mo thank you, keep it up po!!
Malamang sa government nagtratrabaho yan. 😂 Sa school estimate muna para alam kung magkano ang budget pero sa mga City Engineers, budget muna bago estimate. Pwedeng lumagpas sa budget pero hindi pwedeng bumaba. Dagdag/bawas sa tao at materials hanggang sumakto sa budget.
sagot for your points sir 1. wala under ground na ginawa 2. medyo matagal na pero maayus pa din 3. di naman nabago ung road classification, provincial road pa din naman, and wala masyado dumadaan 4. di naman nagwidening 5. sop ahaha
@@jayr7414 Alam yan ng Engineer na gumagawa, pero syampre more projects more money for them more kurakots. Paano sila magkaka pera kung titibayan nila kalsada na aabot ng 30 years vs Butas Sapal every 3-5yrs.
@@jayr7414 kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks o kaya may piping daw sa ilalim meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget. DPWH ang may problema jan 100% sure.
Bbigyan ng budget pero titipirin ng dpwh e d madali masira at sobrang tagal nila mag gawa d tulad sa japan na ilan araw lng tapos na.. dto sa pinas dadaan dalawa mong bday bago matapos
Bumaba tingin ko sayo pre. Alam mong more on politics yan. Oo possible yang mga sinasabi mo pero 1% lang yan pre. Maraming ganyan sa probinsya, bagong daan sa gitna nang palayan, sa gitna nang kagubatan ginigiba. Kahit concrete road na kalabaw lang cguro dumadaan, ginigiba. Reason2x ka pa. Standard2x ka pa. Wag mo na takpan. Nangigil ako sayo. Bat ako magcocomment? Engineer din ako. okay?
Tabogo binigyan ka lang ng broader view iyak ka na ng iyak. Linalahat no kasi. Wala kaming pake kung engineer ka. At least sya may kaalaman na na ambag, ikaw puro iyak. Ew
Agree ako sayo bro.same profession tayo. Tagal. Ko na sa horizontal construction. More projects khit ok p ang structure more kickback.la maisip n new project kya khit newly construct p lng ggibain n nman. Syang ang budget. Sa mga buwaya lng nppunta.
@@franzieaikw ata tabogo bro,dto sa amin ganun din ngyari eh,sirain lahat ng daanan tas hnd rin nmn gawin kaagad tranfer nmn sa kbila at sirain nmn ulit..more project more money,pa inocent effect kpa,isa ka cguro sa my hawak ng project..😂😂
Ah ganon pala yon palagi kc gnyn kalsada d2 samin kung di k tlga maalam tlgang sasabihin mong kinorakot nnmn o may corruption nnmn nangyare anyways thanks for sharing the knowledge haha
Ok yung content nalalaman namin side nyong mga nasa gobyerno. Yung dating lang sakin sa una mong point,para mas madaling magsayang ng pera kesa magusap usap yung mga agencies? Yan ang pinagkaiba pag private yung nagpapagawa eh,kasi pera nila kaya pinahahalagahan nila kada gastos.kaya tinitibayan para minsanan lang gawin
Kailangan may makita ang natangap na era ngaun na taon, para mas lumaki, kaya kahit di maganda pagkagawa basta may maipakita lng na may resulta ang natanggap na era, mas nagkakapera sila
pangarap ko talagang mag civil engineer dati pa kaso di ako pumasa sa school na inapplyan ko kaya naghanap na lang ako ng alternative course hehe skl Godbless engineer more vids and subscribers to come!! 💙
Do you think those "people" did not know something like that too? How do you think "they" were able to get away and continously do it, if they don't know such simple tricks?
Mas okay pa yung mga gantong video kaysa mga prank na scripted👍
Aya?????
Aya?????
Tama ka po kaso ang concern namin kasi. Yung bago ginigiba at pinapaganda pero yung ibang kalsada lubak lubak d naman pinapagawa.
hahahahaahh , the main is money ,,
Sapul...
Nagpapalusot na kapag na buking....
MOST OF THE ENGINEERS, ARE BUSY TO USE THEIR KNOWLEDGE TO DEFEND THEMSELVES, THAN TO DO THEIR JOB.
Civil engineering student ako at totoong nakakapagod minsan sarap sumuko pero kapag nakikita ko mga kagaya po ninyong engineer at mga taong malapit sa propesyon natin nakakamotivate kasi kahit hirap ng pinagdaanan, worth it sa dulo.
maraming salamat po
Kaya mo yan bro! Yes challenging ang engineering, lalo ang daming math HAHAHA
@@MaruRico stressing po ang math hays HAHAHA
Well explained engineer.
Nagwork din ako sa mga construction firm. Lalo na sa kontrata about sa kalsada. Based on experience meron at merong under the table🤫🤫. Kung baga yung napropose na budget e ganito, tapos bibilhin palang mga gamit e sub standard ,tapos minsan yung chief engineer namin kukuha ng materyales na sobra sa kanyang housing projects, kaya yung semento namin halong Holcim at Northern cement. Kaya yung average na 15 yrs na lifespan hindi nasusunod😂
Alam ko kung saang butas butas na kalsada yung pinakita😆😆, lagi kong dinadaanan...tapos yung ibang portion ng kalsada concrete pavement pinatungan pa ng manipis na asphalt,,rason daw e madulas sabi ng trabahador,,haha,,lalim nga ng mga nilagay na linings e
-Wala namang underground pipes and sewers yan
-hindi rin road widening kasi maximum na yung width nya
-issue talaga yung kalsada na yan😂
Salamat sa additional information bro!
Bro kung meron mang underground pipe jan meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget.
Wag sanang makarma at ilayo sila sa malubhang karamdaman..
Kung sa baaura may pera eh ano pakaya sa kalsada naku kami oa ba lulokuhin nyo or papaikutin old sch na yan
Gann talaga.. san ba nang gagaling ung budget? Wala pa ngang plano my contractor na e.. source, implementator then contractor. Pag
Walang source walang project, walang under the table walng founds.. hirap pumasok sa government project... Kailangan ng padrino haha
ang tinignan po kasi natin dito ay yung logical na dahilan kung bakit nga ganoon yung ginagawa, engineer po si sir, hindi political person, kaya yung related sa field niya yung sinasabi niya :)
@Nam TV Pwede mo ireklamo yan sir.Mag file ka ng kaso.Pero huwag dito sa youtube
@Nam TV abala pwede kapa mapahamak lol
Maganda nmn paliwanag pra skin
@@jack_collins_100 kaya nga patunayan nya muna😅😄
@Nam TV ikaw yung typical na maingay sa social media hahaha!
Caution: Road Under CORRUPTION
hahaha
Well said
Hahha😹😹😹🤣
Well Said.. Kurakot pa more..
Wala ka talagang Alam sa engineering
Almost 8years na ako sa construction firm as a civil engr, for sure meron tlgang money involve yan lalong lalo na sa mga government projects.bka nga hindi lng 10% binibigay sa mga high ranking officials (under the table).
Noon ko pa tinatanong yan kung bakit.eto na pala ang kasagutan. Thanks pp sir.
kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks o kaya may piping daw sa ilalim meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete "bagong-bago" pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget. DPWH ang may problema jan 100% sure.
The picture was taken at Loakan Road, Baguio City. That section of the road is currently being repaired due to multiple cracks caused by a landslide last year.
Bro kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget.
Sinking yan
@@eddonpaulmarano6365 baka ung incompetent ung nag papagawa hnd ung gumagawa... There only doing there job according to plan.. sinu ba nag release ng plano at nag pirma ng mga yan... Ng release ng budget kung hnd pala nila pinag aralan tas sisihin ung gumagawa..
@@eddonpaulmarano6365 Malamang sa hindi nga ay kulang sa pag-aaral ng geology, kulang sa soil test, etcetera bago nag implement ng project, kailangan siguro natin na itaas ang quality ng ating mga engineers, bago ipasa sa mga eskuwelahan?
@@vance7936 I believe, nasa kamay para rin ng engineer or engineers yan, kasi kung sino ang mas nakakaintindi ng mga impact ng geology, geography, tulad ng mga fault lines, earthquake-prone areas, soil erosion, liquefaction etcetera na nakakaaffect sa structural stability ng lupa at ilalatag na kalsada ay dapat imumungkahi nila or irerekomenda ang mga dapat gawin at hindi dapat gawin para maiwasan ang mga palpak na proyekto.
Hello sir MARU!
Korek!kasi kahit po maayos or bago pa ang kalsada bcoz of some reasons.
Hindi nman po yun basta2 sisirain if wla dapat ayusin or rason.
More uploads sir!
Keepsafe!
Another reason (I learned this during my ojt) Lets say successful yung road project. Then after a few months one of the lane starts to detoriorate and the other one is all fine. Ofcourse there would be questions. Possibilities would occur that maybe they cut cost and such. So to avoid those intrigues and investigations they would just opt to repair the whole thing. Which is Ofcourse another form of corruption.
Ito ang totoo! Useless yang video jan sa taas.
May corruption talaga kc diba Sabi nila magtatagal Ang road for years tapos hnd pa nagbebertday Wala na finish na. So hnd mo talaga masisisi ung tao. Kc para nmn sa tao Yan. Kagaya ung project dito samin anglaki ng budget pero Ang road plan ng engineer ay sakto Lang na kakasya ung elf Wala nang extra space. Eh main road un. Nababaliw ata cya, Kaya ung umaksyon ung brgy. Chairman pinalapad ung pagsesemento sa cons.site. napaka laking corruption diba?
may kurapsyon talaga nagagawa, hindi ako naniniwala sa videos niya kc may kalsada d2 sa metro manila na 5yrs palang yung kalsada tapo sinira ulit. pero same padin yung ginawa 5 yrs ago wala nmn improvement. akala namn ng civil engineer na gumawa ng project nakalimutan na ng taong bayan kung gaano kakapal yung semento at bakal na ginawa nila 5yrs ago. pero nothing change. same at same ang procedure ng pagkakagawa at ganon din ang kapal ng bakal. wala nmn pinalitan sa kalsada.
one more thing. my tito ako kontraktor. kurap talaga mga nasa gobyerno, laki ng kinukupit nila milyon milyon. pinang susugal lng nila alak babae tapos ubos ang pera.
Nung bata ako sabi sakin ng mama ko, wala lang daw kasi magawa ang gobyerno kaya ayun sinisira. Salamat Engr. sa pagklaro nito samin! More pawer po
Wala nmn nilalagay n piping or what so ever!d rin nmn nila pinapakapal ung kalsada,abala lng tlga ginagawa nila or corruption!based on my observation,tapos ang tagal tagal p gawin or minsan isa dalawa or tatlo n tao ang gumagawa!
Mismooo
Piping lng ba sinabi nyang rason?
Now i know, na sometimes kaya binabakbak ang maganda pa ang mga concrete roads kc kailangan i upgrade ang kalsada, that's why dto sa lugar nmin ganyan din ang case. Thank you sa video nato. 😘
...thankyou Engr..sa wakas nalinawan na ako kung bakit binabakbak ang mga daan namin dito kahit kabago bago pa 😅😁😁
No problem Junelle :) I'm glad nakatulong ako hehe
@@MaruRico mali pa din bakbakin ang kalsadang bagong-bago pa😁 Meaning lack or planning and coordination pagka ganun.
Tama ba Engineer? 😁 Bro request ko naman yung cauldron sa Clark Green City. Thanks! Road to 100k! Haha
Salamat for educating us. Dapat kasI Sinasabi Nila. And may mga napapansin din na do tlg kailangan gaya sa siang street near us. Ung street na un tlgng ang daming Pinalitan. Na magpapatanong ka "Bakit?" pero sa street namin wala.
Regarding utilities, in every project, there should be an inter-agency coordination to avoid such "differences in schedules" as said in the video. This is to avoid waste in resources. But still, no agency wants to follow or to be of subordinate to another even in terms of, as simple as, schedules. That is called pride.
Should be easy if every agency is owned by the government, but if for example, the water utility is from a private company then differences in priorities and funding may arise, but I believe if a partnership is formed with a common goal of implementing cost-effective projects, then anything is possible.
that's near impossible to do since the government has a very short and strict deadline whereas the vast majority of utility companies are super fkckknn lazy.
The others that aren't are ill-equipped to follow the schedule due to having little to no manpower to do so, little to no equipment to do it and little to no materials to do the work hence why it takes very long for them to do the job since they still need to make/order the parts, find whoever has the equipment or need to order them and still need to find the manpower to actually do it.
It's not as much pride but more on local utility companies being led by a bunch of monkeys.
Seriously, very few utility companies are good at all. Just look at the sheer amount of complaints PLDT, SMART, GLOBE, Maynilad, Meralco and many others have.
Salamat po naintindihan pra skin tama nmn.. pero kung s iba pangit agad iisipin... Salute po keep it up po..
Fresh Geodetic engineering graduate ako pero parang ang sarap mag proceed ng civil engineering kakanood ng videos explaining things related to their field🤦♂😁
Ask lang po. May board exam po ba ang mga Geo Eng?
@@Diamondinthedust426 meron
Meron po. October 2021
Learning!😊 ganitong content ang magagandang panuorin. Pra yung mga maling pag iisip ntn s mga bagay bagy about construction malinawan. 👌👍🏻👍🏻👍🏻
3:56 kaya nga may advantage si asphalt over concrete... kasi kahit mas mahal, hindi naman kailangang ulitin lahat lahat, dahil lamang sa konting sira...
Interesting yung mga unang sinabi ni engr about improvements ng underground utilities, pwede nga naman mangyari yun at kung ayaw mo ma-stress, e yun na lang isipin mo. Pero kung ikaw ay contracor sa gov't projects or matagal na empleyado sa isang kilalang ahensya ng gobyerno sa pagpapagawa, aba e alam mo na yan. Nakakalungkot at nakakagalit kung talagang iisipin mo. Lahat tayo siguro e naka saksi na ng kalsadang sinisira kahit ayos pa at meron namang kalsadang napakatagal nang sira e hindi pa inaayos. Nakinabang din ako minsan jan at hindi ako magmamalinis, pero diba ang sarap isipin na walang kurapsyon. Maswerte tayo kasi may kakahayahan tayong bumoto ng tingin natin e kayang magpabago ng lahat ng ito.
Sa ibang bansa, lalo sa first-world countries, planado lahat, pag gagawa ng kalsada, kasabay na mga utilities tulad ng mga pipes ng tubig, etcetera kaya bihira kang makakita ng kalsadang sinisira paulit ulit. Planning lang yan at coordination.
Si Engr. Maru yung kaklase mong magaling magreport tapos mahirap sundan 😂 thank u again and again and again sir! Happy holidays!
Idol agad kita boss, khit high school grad ako, madali ko maintindihan ang mga paliwanag mo, salute
Tama Sir kaso kasi kung yung 5 reason na yan ay tlgang sinusunod.. e hindi e.. minadali ang trabaho, tinipid sa materyales etc.. Pure Corruption
If you have proof... Just show it!
Yung may copy ka sa receipts, copy of budget records, etc.
Simple!
Finally, nasagot na yung mga katanungan ko 😄 salamat sir, very informative content.
Share ko lang po tinanong po yan ng kaklase ko sa teacher namin, 1st year CE palang po kami non, ganyan din po ang paliwanag nya♥️
Salamat sa video na to lods makakatulog na ako ng maayos ng hindi iniisip bat nila ginagawa yun :)
No probs!
I am your new subs.. I salute you.. this is the 3rd video I have seen from your posts.. I started hooked up when I first saw your topic and you were saying :"giring-giring" "man jud"etc ... Proud Bisaya here!
Salamat sa pag subscribe!!
Looking forward to more videos from your channel Engr.! ❤️
@@MaruRico ❤️
Maraming salamat po at nalaman kuna at sa mga nakakapanood nito kung ano ang dahilan
Galing ng timing ng mga project sa kalsada nangyayari kapag malapit na election..
Kaysa naman natapos na Yung term walang nagawa
@@liandavesarmiento6017 ok lng may kupit noh ang dahilan naman basta may nagawa😂😂😂
@@10keneho HAHAHA yung nakaraan puro kupit ginawa ehh.
@@liandavesarmiento6017 Oo natutunan nila lahat yan kay marcos basta may project may kupet
@@10keneho may evidence kaba? HAHAHA mga dilawan lahat ng Sinasabi walang basehan 😂
Thank you, I've learned so much more from this. Thanks for the information and I admire you as a fellow student civil engineer from PH.
future engineer here!🖤
Nice! Good luck sa school bro!
Weeh dinga, mag ML ka nlng chaka mag addict ka. 🤣🤣🤣
True po, sa Davao Bukidnon road po ginawa ng six lanes tapos yung dating aspalto na kalsada giniba at pinalitan ng mas makapal, concrete at may malalaki pang bakal sa ilalim. Kasabay ng pag giba ng Kalsada ay nakisabay rin ang Bulk Water Sewerage System Project ng Davao kaya balanse at di na kaylangan pang gibain ang kalsada for future Sewerage System.
Shout out Engr. 👏 - Future Inhinyero
Just graduated from CE here! And napapa tanong din ako kung bakit ganun huhu thank you po. New subscriber 😍
basta ang alam ko tuwing eleksyon naglipana yung mga construction ng mga daan. Tradisyon na ng mga opisyal ng LGU yan dahil kelangan nila ng funds for election
Ung ayos pa un ang binubungkal ung sira at bako bako na un ang hindi nagagawa.
Correct! Tuwing election tlaga madaming sinisira na daan not to improve our road. Sad truth, sana dumating ang time na wag na pagpapakapal ng bulsa ng politiko ang unahin nila but to give excellent public service.🤞
Sana imbistigahan ito pangulo ito tutukan, pangulo natin.
Sinasadya nila gibain kc taon2x may badget.kay kung wlang sira paano gastuhin ang taunong bagong badget,tapos ibibiding agad,ang mga contractor nag kaganda rapa sa pagpasa ng biding o sinong pumasa sa biding,kintahay 20 billyon ang badget,cg gawin kung 15bilyon na ang biding haha d ang laki ang napunta sa mga nakaupo sa lokal na lgu.dito sa amin may isang tulay na matagal natapos nung umpisa palang ung mga worker ninakaw ang mga bakal plywood mga ceminto binibinta sa mga bahay2x na napakamura lang ang halaga sa bawat sako ng ceminto,at mayron pang tag iisang mixer na ibininta sa halagang 300 ang isang mixer at ang contract enginer na naasign halos araw2x lasing at binibinta ang mga ceminto ,at kalaunan hindi na natapos ang proyikto kasi sabi wla nadaw badget. Yan kc ang mga dahilan kaya bakit madali lang magiba ang mga kalsada kakaumpisa palang wla na giba na hindi pa natatapos,kc kung pulido pagkagawa sayang ang taon2x badget haha
Nasa opisina ng dpwh at city engineers office ang buaya naka upo bro,sana imbistigahan ito ng pangulo natin.
300 mm thk na ang PCC Pavement. Draftsman here. And true ang lahat ng sinabe mo engr. Good job.
Boss ano pinagkaiba nang draftsman sa architect?
@@shuriken4067 Ang draftsman po yung taga drawing nang plan, details and specifications nang isang project. Lahat nang dino-drawing nya galing sa Architect or Engineer.
Anong "totoo kaya" e totoo naman talaga. 10% SOP para sa mga VIP. Wala pang bill sa project hingi ng hingi si mga Engineers (yung mga involve) lalo nag pagmay billing. Kunwari pang mag.iinspection o survey yan pero ang totoo niyan kumukolekta lang yan ng pera sa mga contractors.
korek...kahit sa bgy level...aspalting project plng 15 to 30 percent kickback kaya yung materyales hilaw..city engr mismo kasama ko nakipagmeet sa supplier binabarat ang supplier ksi wla na matitira kay engr ksi malaki hingi ni bgy hahah ayun tinabangan nlng timpla
Substandard ang materials Engineer,kaya madaling masira ang kalsada sa atin,.
*eto yung reason kung bat ako madalas malate sa trabaho kahit ang aga ko gumising*
Anyone is really fun to see when they can actually express themselves.
I want to be a civil engineer someday thank you so much po sa knowledge ❤️ You're so cool po!
Welcome! Good luck, kaya mo yan! :D
Thank you po❤️
Maganda po ang civil engr haha 😊😊 soon maging kabaro ka dn namin tuloy sa pangarap po
Lodi Engineer! Very Informative, madali intindihin. Turo ka sa school namin Lodi Engineer!
Engineer!!! Salamat!! Sayo ako natuto eh HAHAHA Pwede mag part time?
Bilis ng growth po sir pangarap ko po maging civil engineer 2k palang subscriber nyo po naka sub na ako
GOD BLESS YOU PO
Galing mo mag explain sir madaling maunawaan at chill kalang.
Hahaha tama ka coordination dapat, hindi kasi nila alam pag sina sabing back job...... or iimprove, coordination talaga
I think the concern for this problem is not because of new developments in the urban or rural areas, deficiencies etc but poor construction management and poor practice by the engineer.
Also, it is not from asphalt to concrete but concrete to asphalt. The reason they are doing rubblization of the existing concrete is for it to be an aggregate subbase for the asphalt pavement construction. It creates a certain roughness or friction between the current layer to the asphalt overlay. It is also not a good reason to "damage" the existing pavement for road widening projects since there are different rehabilitation methods that can be done such as overlays.
I completely agree. Those coordination is a hit or miss kea minsan ang dami redundancy sa work ksi npka hirap un ganoon coordination.
Anong mas mahirap ung pakikipag coordinate or ung masasayang ung budgets at pawis at pagod panahon dagdag traffic dagdag budgets ulit dagdag bulsa ulit.
@@lazygardeneasylife2774 bolelekong tong engineer na to. Engineer dn ako and I worked for DPWH for 5 years pero di ko na kinaya nag corruption nila.
Sus kahit balik baliktarin mo sa bulsa padin nila ang punta ng pera.. Pag may project may budget pag may budget may ibubulsa.. Kalokohan nyo..
@@razildegracia7373 haha tama po yan. Buti naka alis na ako jan sa DPWH. Sila gagawa ng projects tapos mga job order na mga engineer ang pipirma oara lusot sila.
iba talaga pag nakikinig sa mga experts, rather than hala bira rant post agad.
First sir, ganyan dito sa barangay namin sir hahahahahaha ginigiba kahit bago pa ba
Para 2x dn may kickback. Gawin dw n may problema sa daan para ulitin ulit para another fund another kickback. Kht ordinaryong tao alam n ang strategy n yn. Tingnan m pg eleksyon ang dami ngang projects
Hahaha dami kasing innocent madlang pips na di alam kung anu yung reason kng bakit inaayus yung daan.. 😅😅 well explain sir engineer..
Daming sinisirang daan, wala namang inaayus na underground utilities..
Haha tama
Pocket repair yn gusto kumabig ng malaki
oo nga haha
Tama! An dami ganyan dito samin.
Hahaha tama buong daan sinira tapos sa totoong repair at underground utilities cut nlng nila ung mismong gilid ng kalsada kc kalimitan andun nakalagay mga yan pag sinemento hindi pa maayos pagkakagawa nung iba..ung repair nMn na sinasabi nya sa mga crack sa totoong kalsada nilalagyan lng ng alkitran..
Newbie here... Thanks po Engineer for the information you've shared may natutunan ako..... God bless you more po..
Walang ginagawang improvements sa congressional ave sa q.c. Bago pa bubungkalin uli at bunuhusan na naman ng semento. Halatang gumagawa na naman ng pera amg contractor. Magpapalapad ng kalsada pero ang poste ng meralco ay halos naiwan sa gitna. Ang nagyayari ay nagiging parking area na lang ang bagong kalsada. Sinong bright boys ang nag-isip nito?
Tama yung Second reason and fourth reason meron talaga deficiency yung area na binungkal. Nag sink ng ilang centimeters yung segment ng kalsada kaya kelangan talaga ayusin, mukhang okay sa mata ng iba. Pero kapag napadaan ka dun na naka bike or sasakyan na mahina suspension, mararamdaman mo yung unevenness ng kalsada. Meron din history ng soil erosion sa area twice (first nung 2001 and second ay 2018). Frequent na rin ang pagdaan ng heavy vehicles.
andun na tayo sir, pero bakit kadalasan tinataon malapit na ang eleksyon at isa pa, bakit mas malaki pa ang pangalan ng mga pulitiko sa mga sign kaysa dun sa project. minsan may picture pa nila. pwede po ba masagot nyo yun. at yung project inaabot ng buwan, samantala sa ibang bansa araw lang.
dito s 11th jamboree st. one week lang simula nung matapos sementuhan at na dry eh tinibag uli..wala namang underground na ni repair.kurap talaga !!
It's a business for polpolitico as simple as that.
Malabo ang mga reason na sinabi nya, kasi may kalsada sa amin baging gawa pero yun din ang sinira eh wala namang tinayong condominium sa malapit at ang nakakatawa pa yun lang din ang pinakabagong gawang kalsada haha sarap kulamin ng mayor sa amin 🤣
Tama. Malabnaw na nga ang cement wala pang tibay pano kunwari may bakal sa ilalim tinusok lang pala tapos picturan bunotin ang bakal naka tusok ayon losot naman ang mga tarantadong kawatan ng tax natin.
Tama ka bro wag kang maniwala dyan bobo lang ang maniniwala dyan
Usual iba under pa sa warranty ng contractor..pag nag karoon ng mga sira cracks or di pasado sa tests e kailangan ayusin ni contractor at their own cost na di babayaran ng nag implement na agency
Hahah bowbow spoted
Agaw atensyon talaga yung aquarium niyo Engr. ang linis😍
I believe that is why it is being arranged for crocodile politicians to pass through its more fun in the Philippines 🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭
Salamat sa paliwanag engr. Pero sana dala nalang sa iba yung budget nayan.
@Maru, Question can you explain the degree of compaction. As I observe here sa Pinas they use smooth drum compactor instead of a sheep foot. Correct layering before magbuhos.
Thank you so much .. this is a well informative and very educative for us all.. Now I know na the reasons behind. Thanks a lot.
Glad it was helpful!
2:56 Okay na po na hit ko na ng Dalawang beses ung LIKE BUTTON! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
HAHAHAH Tatlong beses dapat. Pero salamat!
Haha! Na unlike ulit
Good one! Lol
Dapat Planuhin nilang mabuti ang development ng daan bago gawin. Nagsasayang kayo ng kaban ng bayan. Dapat makipag coordinate sa lahat ng company, agencies etc. Hindi excuse yan dumarami ang sasakyan kaya traffic ay maaabala.
isama mo na rin kapag walang project walang kickback lalo dito sa pinas real talk. 10 percent😅
50 percent hahahhaha
Legit
Presidential kasi tayu kaya grabeh ang corruption.
halatang bata pa si sir wla pa masyado alam. pag dating sa ganyan.
@@johnsicnarf6924 That's not the problem really
For national road is nasa 300mm or 320mm na sir. Design from DPWH.
Tama ka sir, di lahat ng road repairs ay gastos lahat ng government may warranty kasi ang mga public projects 1 year warranty after project completion. Kung may mga corrections tapos hindi pa na accept ng government ang project the contractor is obligado na i repair ang mga damage na punchlist na nakita ng mga inspector ng dpwh or any government agency. Kaya wag i bash agad ang government. Magtanong muna. Im a civil engineer. Salute to you sir. 💪
Pero ang madalas na dahilan ay para my maibulsa sila at para my pang luho sila ok ayahay....
AHHH I SEE! thanks to my open mind, nabago na ang pananaw ko dito... so road repairs pala are a manifestation of development and progress... although I could offer a solution siguro na sana kung bubuksan nalang din naman, dapat may statistical prediction na sa mga trends ng develipment, para at least ma anticipate na ang kung ano mang magiging possible increase of demands in the far future... kumbaga, being two steps agad... mahirap na kasi yung parati rati... 😒
I love tje low profile like and subscribe paper on the back haha 😂💕
yes ang dami pang matotonan natin sa mga info na share dito thnks for sharing....
Maniniwala ako na its more corruption.. only in the philippines
Indonesia pinaka marami
Sa south east asian
Hi kuya Maru Rico minsan nanood lang ako ng vlog mo and then sa subject ko sa highway engineering may quiz kami hindi ako nag review pero nakasagot ako sa essay dahil na retain yung natutunan ko sa vlog mo HAHAHAHA I'm pertaining sa old videos mo thank you, keep it up po!!
Hehe I know a engineer sabi saken minsan over budget kelangan ubusin 🤣 like they need talaga para ma gamit
Malamang sa government nagtratrabaho yan. 😂 Sa school estimate muna para alam kung magkano ang budget pero sa mga City Engineers, budget muna bago estimate. Pwedeng lumagpas sa budget pero hindi pwedeng bumaba. Dagdag/bawas sa tao at materials hanggang sumakto sa budget.
Over pla di dapat ginamit na sa ibang project
Over pla di dapat ginamit na sa ibang project
an
@@tsonggaming905 may SOP kasing tinatawag jan hahahaha kaso sablay talaga dapat ss ibang lugar nalang nilagay.
sagot for your points sir
1. wala under ground na ginawa
2. medyo matagal na pero maayus pa din
3. di naman nabago ung road classification, provincial road pa din naman, and wala masyado dumadaan
4. di naman nagwidening
5. sop ahaha
walang deficiency..kung i che check mo maayos naman yung kalsada.
How do u know?
@@jayr7414 Alam yan ng Engineer na gumagawa, pero syampre more projects more money for them more kurakots. Paano sila magkaka pera kung titibayan nila kalsada na aabot ng 30 years vs Butas Sapal every 3-5yrs.
@@jayr7414 kung totoo man may landslide last year kaya may mga cracks o kaya may piping daw sa ilalim meaning lack of research, coordination and planning yung may hawak ng proyektong yan.. kasi base sa itsura ng concrete bagong-bago pa para lang sirain. Parang sa mga ARKI conceptual stage palang nakalatag na jan dapat lahat ng research at issues sa site, nanjan ang CLUP or Comprehensive Land Use Plan mismo ng lugar para makakuha ng additional info, kasama din sa considerations ang future expansion/development at 6 influences(culture, geology, geography, climatic, politics/social at religion). Meaning incompetent ang may gawa nyang nasa video na binutas na kalsada. Nagsayang lang ng oras at budget. DPWH ang may problema jan 100% sure.
Galing namam ng paliwanag mo sir.. salamat at naliwanagan nko ngayon✌️✌️✌️.. god bless po.. at more power sa munting chanel mo po❤️
Kasali dn po ba mga engineer sa mga gnyang corruption... Tanung lng po
contructor na bahala kay engineer/inspector.pasok ang substandard materials.haha
Abay natural sila may hawak Ng plano eh ,Ang utak Yung nagpagawa ,IT TAKES TWO TO TANGO, pero sa kanila it takes more corruption for just 1 project
grabe sinagot mo ang mtagal ko ng katanungan. salamat sa video mo.
ang sarap maging importanteng tao. hahahah
Interesting and meron ka talaga matututunan.. Nice video.
Bbigyan ng budget pero titipirin ng dpwh e d madali masira at sobrang tagal nila mag gawa d tulad sa japan na ilan araw lng tapos na.. dto sa pinas dadaan dalawa mong bday bago matapos
Tama ka sir. Pero bakit giniba ang aspalt pinalitan ng concret kaso ang concret bago gawa nagkabitak bitak . Tapos ang ginawa aspalt ulit nila.
Bumaba tingin ko sayo pre. Alam mong more on politics yan. Oo possible yang mga sinasabi mo pero 1% lang yan pre. Maraming ganyan sa probinsya, bagong daan sa gitna nang palayan, sa gitna nang kagubatan ginigiba. Kahit concrete road na kalabaw lang cguro dumadaan, ginigiba. Reason2x ka pa. Standard2x ka pa. Wag mo na takpan. Nangigil ako sayo. Bat ako magcocomment? Engineer din ako. okay?
Tabogo binigyan ka lang ng broader view iyak ka na ng iyak. Linalahat no kasi. Wala kaming pake kung engineer ka. At least sya may kaalaman na na ambag, ikaw puro iyak. Ew
Agree ako sayo bro.same profession tayo. Tagal. Ko na sa horizontal construction. More projects khit ok p ang structure more kickback.la maisip n new project kya khit newly construct p lng ggibain n nman. Syang ang budget. Sa mga buwaya lng nppunta.
@@franzieaikw ata tabogo bro,dto sa amin ganun din ngyari eh,sirain lahat ng daanan tas hnd rin nmn gawin kaagad tranfer nmn sa kbila at sirain nmn ulit..more project more money,pa inocent effect kpa,isa ka cguro sa my hawak ng project..😂😂
bilang isang bata na may pangarap na maging Inhinyerong Sibil ang laki po ng tulong ng channel niyo sakin. Salamat po!
Traditional politicians in the Philippines before ganyan ang ginagawa para makapaniwala ng tao na nagttrabaho sila hahaha kahit ayos na ayos pa
peg. Marcos ang likeBe
Ah ganon pala yon palagi kc gnyn kalsada d2 samin kung di k tlga maalam tlgang sasabihin mong kinorakot nnmn o may corruption nnmn nangyare anyways thanks for sharing the knowledge haha
After 3 years giba ulit 🤣 d umaabot ng 10-15 years...
😞
Bakit sa bayan namin every3months
Ok yung content nalalaman namin side nyong mga nasa gobyerno.
Yung dating lang sakin sa una mong point,para mas madaling magsayang ng pera kesa magusap usap yung mga agencies? Yan ang pinagkaiba pag private yung nagpapagawa eh,kasi pera nila kaya pinahahalagahan nila kada gastos.kaya tinitibayan para minsanan lang gawin
Pinaka main reason e corruption,
Haha tama
Corruption sa Pinas? Luma na yan, noon pang 1520s pa yan!!🙃
Kailangan may makita ang natangap na era ngaun na taon, para mas lumaki, kaya kahit di maganda pagkagawa basta may maipakita lng na may resulta ang natanggap na era, mas nagkakapera sila
Paminaw nako naas entertainment purposes nga part ang rason nganong bakbakon ang kalsada diri sa amoang barangay hahahahahahha
Hahahahahaahhahahaa
Improving na jud ang mga video mo👌 , been watching you since your first video ♥️♥️ . Keep it up po
Ganun pala yon Engr. 😁
👍
pangarap ko talagang mag civil engineer dati pa kaso di ako pumasa sa school na inapplyan ko kaya naghanap na lang ako ng alternative course hehe skl Godbless engineer more vids and subscribers to come!! 💙
new subcriber here Shout out Sir engr...
Salamat sa pag subscribe James!
Shoutout po engr hehe. Future civil engr heee
You just gave THEM reasons to use.
Do you think those "people" did not know something like that too? How do you think "they" were able to get away and continously do it, if they don't know such simple tricks?
No his saving thier butt from exposure coz it's too obvious now
Informative and well hypothesized, like the freshness and the wittiness. Kudos to you young engineer. ,😄😁☺️ Fan here