S10 LTZ 4x4 Flex 2019 - Compensa mais que a High Country? - Rodada Nº 29
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- Опубліковано 8 січ 2021
- Finalmente inauguramos as rodadas do ano de 2021, e nada melhor que trazer a picape flex que para muitos é a melhor do nosso mercado: a Chevrolet S10 LTZ 4X4!
Esta picape oferece o mesmo pacote de equipamentos que a diesel, além dos mesmos câmbio automático e tração nas quatro rodas, porém cobra muito menos por isso, já que tem uma mecânica mais simples, e que na minha visão, da conta do recado quase da mesma forma (no circuito urbano e rodoviário).
Assim, peço a vocês que por favor se inscrevam no canal, ativem o sininho das notificações e nos sigam também nas redes sociais (Instagram: @carrodarodada) para ficar por dentro dos bastidores das gravações e outras informações automotivas.
No mais, muito obrigado a todos que assistiram a mais esta rodada.
Recomendo que vejam também a Rodada Nº 22, onde testamos a S10 High Country 4x4 CHIPADA com 260 cv e também o vídeo adicional que fiz sobre "Qual picape é melhor? Diesel ou Flex?" .
Link da avaliação da S10 High Country 2020:
( • S10 High Country 2.8 T... )
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#s102019
#s102020
#s10flex
#s10diesel - Авто та транспорт
Com.todo respeito rapaz do vídeo, mas pelo peso e potência, esse consumo tá ótimo, seguro ,ipva,manutenção, bem mais barato que a diesel.
Começando bem o ano! Ótimo vídeo 👍
Começando o ano com o pé direito. Top esse vídeo 💥🚀💕
Fera a camionete, fera o vídeo, top de preço!
Parabéns
Sem contar a diferença de preço dessa flex pra diesel, que dá pra encher vários tanques de gasolina ⛽️ ⛽️ ⛽️ ⛽️
Muuuito bomm...Deus continue abençoando...2021 iluminado
Te amo mãe ❤
Valeu, gostei da msg, sobre o Carro.
Gostei da musica de fundo no começo
"Pô velho... Tem condição não" kkkk...
Mano.. acho pouca diferença, dessa em questão para a top de linha, o carro é o mesmo, sendo mudado o mínino, eu com toda a certeza, escolheria essa aí, a respeito dos número de consumo, pra essa categoria, e pelo motor, eu acho até baixo consumo, agora na estética, é um veículo impecável, sonho de consumo pra qualquer um que ame carro (apesar de eu não ter essa ambição... Prefiro o "Corollinha" 2009 mesmo). Tirando tudo isso, mais uma vez, ótimo vídeo Matheus, sempre atento a cada detalhe, e sabendo tirar e mostrar o melhor e o "não tão bom" do veículo, parabéns mais uma vez irmão !!
Tmj Lucas! A S10 é realmente linda!
Rapaz a do meu esposo é uma flex e faz circuito misto 9,5 com mais de 200kg nas viagens e sem se falar no IPVA, seguro e manutenção que são baixas em relação às diesel, só a gasolina que é muito cara ,no mais,:perfeita as informações ...
Hoje ao contrário, a gasolina está mais barata kkkk
Essa S10 Flex 2.5 é top dms! E ponto negativo ser o consumo não concordo... ta fazendo média de SUV e carro popular aí na gasolina.
Verdade, vc está certíssimo, achei o rapaz do vídeo, un pouco equivocado em relação ao consumo!!!!
Essa é camionete do meu sonho
❤essa é top
Se colocar um shiftpower e chip de potência fica bruta, com manutenção, ipva, e mesmo conforto que a diesel, e sem ter problema com esse biodiesel que quando chegar a 15% vai quebrar os motores a diesel. Ou mudam esse aumento ou adeus motores a diesel. Olhas RAM, Silverado, F150....tudo gasolina.
Estou olhando algumas em alguns anuncios. Sabe me dizer porque algumas que vi msm sendo ltz nao tem encosto de cabeça pro ocupante do meio ?
Meu sonho de consumo
Vale a pena! Abraço
👏👏
ha belee...ja me respondeu...p mim seria otima...Mas tnho uma s10 flex Ltz 2013...media cidade...8.4...rodovia 9 ha 10...p esta otima...meee estou muit satisfeito..👏👏👏🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
Da impressam que o rapaz do vídeo, está fazendo propaganda pra diesel kkkk,sabendo que essa flex é uma puta caminhonete, essas médias de consumo pra flex tá ótimo
kual a media dsa s10?
👊🏼👊🏼👊🏼
Eu quero comprar uma e qual e o endereço ai
top ! pena que o acabamento da chevrolet nao é tao bom
Olá, Matheus.
Gostei muito de ambas as motorizações, apresentadas para a Chevrolet S10 desta geração. A escolha deve requerer sim muita racionalidade. A Flex oferece mais silêncio à bordo e menores custos com manutenções periódicas, mas tem consumo de combustível bem superior. A Diesel tem mais torque, capacidade de carga e liquidez de mercado, mas tem custos com manutenções periódicas superiores.
Ou seja: deve ser muito considerado o propósito de uso e quilometragem média que se pretende rodar, visto que ambas as opções nas versões de topo, como você nos mostrou, atendem muito bem seus donos.
Parabenizo você por esse vídeo-comparativo.
Abraço!
👍🏽
Boa tarde José, td bem? Com toda certeza a melhor escolha vai depender do uso de cada um! Para a maioria que usa como veículo de passeio, a flex serve bem demais! Mas diesel é diesel, bem mais forte, resistente e econômica. Forte abraço
@@carrodarodada meu primo tem uma diesel dessa,Ltz, não faz maus do que 11 com um litro de diesel na rodovia, lembrando que a gasosa está mais barata que o diesel
Único canal que falou de um consumo tão baixo, foi esse aqui.
High Country tirando os air bahs a mais o resto é perfumaria, não vale a grana toda que é cobrada a mais.
Na verdade se fazer 9 na estrada com gasolina, sai valendo 11 se fosse diesel, olha o valor do diesel hoje..caroooo
Essa caminhonete ainda tá a venda?
Boa tarde. Não mais…
@@carrodarodada ok ,obrigado
@@carrodarodada rapaz vende bem né, boa de comércio, dizem que entre as picapes médias fkex, nacionais, essa S10 é a mais econômica
Se ela fosse turbo iria ser bem melhor
Com ctz!
Hoje a mesma tá 150
estou comprando ela exatamente por 150, complicado em
Nada nesse pais de merda tá barato
Amigo o nosso país é muito bom só os políticos é quem não presta o governo é um fanfarrão e ladrão 😂