A 2.5 flex é a melhor do mercado pra uso normal, como carro mesmo. Se vc nao usa pra trabalho pesado ou se vc não roda muito, a S10 2.5 flex é a melhor disparado.
essa caminhonete é show de ⚽️ bola meu primo tem uma ,numa viagem se são paulo a belo horizonte fez média de 10.3 na estrada na gasolina, achei ótimo pra uma caminhonete, sem contar que a gasosa está mais barato que o diesel, seguro, manutenção...tudo mais em conta. recomendo muitooooo
Não fazem isso porque acabaria com o mercado das pickups diesel, andariam muito mais e seriam mais baratas tanto de preço quanto de manutenção. Nos EUA as pickups a gasolina são muito mais vendidas.
Perde pouco pra v6 ...., não compensa esse motorzinho é forte pra caramba......se bobiar anda parecido com a diesel..... passa perto tudo original é claro
Manzano esse motor tem injeção direta logo tem bomba de alta e bico de injeção direta similar a motor diesel, porem essas peças são bem mais em conta que a 2.8 (2k um jogo de bico!)
Além do que ela corre como a diesel, 0 a 100 dela é de 9,5s, da diesel é 10,3. A única coisa q perde é no torque, então a sensação da diesel é mais gostosa, porém na realidade com pé no fundo elas andam igual.
Tinha uma 2.4 flex 2013 agora estou com uma 2.5 flex e mto boa bem mais forte do q a 2.4 lógico q não tem o torque da diesel mas é mto boa manutenção barata . Não é tão gastadeira andando na gasolina na estrada na média de 100 a 110 km chega a fazer 9.5 mto boa e na alta esse motor 2.5 anda bem ..
Na minha opinião é disparado a melhor caminhonete flex do mercado, digo isso com propriedade porque possuo uma 2020 exatamente igual a que Adalto mostrou no vídeo, e ao contrário que muita gente pensa, ela não é tão beberrona assim, é só não pisar muito forte!
Mas ela aguenta peso igual? Ou é mais “nutelinha” pq 30 mil de diferença já da pra pensar a flex. Pq só de ipva e uns 1200 por ano. Além de ser 30 mil mais barato e o diesel está mais caro tbm. Mas meu medo é não aguentar o rojão… porque km eu sei q nem se compara. Diesel roda 100 mil linda. A gasolina com 100 mil já deve ter um bucado de problema.
Vendi a minha 2020 LT automática flex pq não aguentei kkkkk 3,8 no álcool na cidade e 5,5 na gasolina!!! Como rodo uns 3 mil km/mês não compensou. Peguei zero e vendi com 17 mil km em 6 meses. Mas era um baita carro, não fosse o consumo jamais venderia
@@estevaogrimes Caramba amigo, tinha algo errado com a sua, a minha é exatamente essa aí que Adalto apresentou, 2020. Ela faz na estrada 12 km/l e na cidade 8 km/l na gasolina, no álcool eu não sei porque não uso…
Tenho uma S10 2017 LT Flex branca igual essa. Mesmo senso 4x2 e manual e boa demais. Melhor custo beneficio to fazendo 10.8 na gasolina com ela com pneu 1 medida maior que a original.
O legal da GM é q não tem distinção de versão e motor. LTZ é LTZ e acabou, não interessa qual motor vc escolha. A ÚNICA coisa q muda é o motor. Câmbio é o mesmo, tração é a mesma, tudo. Mesmo porque não faz sentido, versão é versão, motor é motor.
@@julianocavalcante3171 etanol na rua 5 ~ 5,5 km/l, na estrada 7 e na gasolina na cidade 6,5 e na estrada até 9 km/l. Pelo peso, tamanho, conforto, automático, 4x4 eu acho econômica demais. Está é a minha 3° S10 flex, as mais antigas com o motor 2.4 consome mais, e nem tem comparação de força, 2.4 é muito frouxa mesmo, agora a 2.5 ficou top.
Eu não entendo pq a Chevrolet não coloca na S10 o 2.0 Turbo que veio na Equinox.. é um baita motor. Nos EUA as caminhonetes média tudo usa gasolina e vai tranquilo.. Caminhonete diesel lá é pra uso bem específico
Pra quem não liga pra consumo ou roda pouco, S10 flex automática é tudo o que vc precisa! Mas eu não aguentei kkkk peguei uma zero ano passado 20/20 e já vendi pq no meu caso tava bebendo demais kkkk mas um baita carro.... Comigo na cidade era 3,8 álcool e 5,5 gasolina. Na estrada já compensava, 8 no álcool (já fiz 10 mas não é o normal) e gasolina 10(também já fiz 12 em viagem longa)
Cara camionete flex é boa sim!! É q o pessoal ta acostumado a ver e falar que camionete tem q ser diesel e tal... A gente aqui ta com uma triton, 2.4 flex 2013 4x2, estamos com ela a quase 4 anos, pegamos ela com 60mil km, em 3 anos e alguns meses rodamos 142 mil km. Atualmente ela ta com 202mil km, sou do Amapá, quem conhece sabe que as estradas daqui no inverno e no prorprio verao mesmo, nao é p qualquer carro. E a gente usa avontade a camionete, 1000kg na caçamba (n vou dizer q vai tranquilo pq vou estar mentindo, ela levanta dms a dianteira, e a direçao fica mt leve). Ja passamos em atoleiro com ela, q se muitos vissem iam duvidar... De ponto negativo é so o consumo, faz 6 na cidade e 7,5 na estrada (Andando a 110/120)
![NOVA BMW F800GS 2025 [ANÁLISE]](http://i.ytimg.com/vi/s_V3TjLRUZ8/mqdefault.jpg)
A 2.5 flex é a melhor do mercado pra uso normal, como carro mesmo. Se vc nao usa pra trabalho pesado ou se vc não roda muito, a S10 2.5 flex é a melhor disparado.
Faz o projeto em uma flex, pra mostrar que é um bom carro
essa caminhonete é show de ⚽️ bola meu primo tem uma ,numa viagem se são paulo a belo horizonte fez média de 10.3 na estrada na gasolina, achei ótimo pra uma caminhonete, sem contar que a gasosa está mais barato que o diesel, seguro, manutenção...tudo mais em conta. recomendo muitooooo
Melhor flex do mercado e melhor análise que já vi sobre essa caminhonete parabéns pelo trabalho.
Essas caminhonetes flex deveriam ser turbo igual a nova toro pra ter um torque melhor, aí iria reinar nas ruas!
Não fazem isso porque acabaria com o mercado das pickups diesel, andariam muito mais e seriam mais baratas tanto de preço quanto de manutenção. Nos EUA as pickups a gasolina são muito mais vendidas.
@@no_idea8012 não acabaria com as diesel por causa da maior durabilidade do motor diesel e do torque pra trabalho
Falou tudo, era só o que precisava e que fizeram na toro
@@no_idea8012 e detalhe q lá a gasolina sempre é mais barata
@@no_idea8012 mas se remapear já melhora bem o Tork. Acabei de comprar uma 2019 LTZ e eu tinha uma LTZ 2013 diesel. Acho q vou remapear
Obrigado por dividir seu conhecimento com quem precisa.
Eu precisava de uma comparação assim, valeu o vídeo !!!!!
Seria bacana um próximo projeto em uma caminhonete flex 👍🏻👍🏻
Muito top o vídeo! Adalto ganhou um patrocinador kkkkk
Gostei , uma ótima opção de compra para motor a gasolina
Cara a sua triton tá ficando muito top também tenho uma
Melhor uma usada dessa que tem tantos opcionais do que uma Strada zero
Legal !! Ótima explicação !! Abraço !! De SP
O Amadeu já fez um vídeo asim também, ótima caminhonete
Mn valeu pela ajuda cara tave pensando em qual camionete posso comprar com custo beneficio vlw tmj
Se a S10 tivesse a opção do V6 da Trailblazer, seria uma compra interessante para projeto
E pq não tentar adaptar esse v6 nela
Perde pouco pra v6 ...., não compensa esse motorzinho é forte pra caramba......se bobiar anda parecido com a diesel..... passa perto tudo original é claro
esse motor 2.5 é forte mano 200 cavalos 🐎 🐎 🐎 🐎 🐎 🐎
Manzano esse motor tem injeção direta logo tem bomba de alta e bico de injeção direta similar a motor diesel, porem essas peças são bem mais em conta que a 2.8 (2k um jogo de bico!)
Tenho uma LT 2013 2.4. Andando tranquilo tá fazendo 6 na cidade com etanol...eh saber andar!
Além do que ela corre como a diesel, 0 a 100 dela é de 9,5s, da diesel é 10,3. A única coisa q perde é no torque, então a sensação da diesel é mais gostosa, porém na realidade com pé no fundo elas andam igual.
Seria top uma S10 flex para o canal em
Esperando o vídeo dela andando pra ver se o pneu pesou muito ou se aguenta os 275 tranquila
A diferença interna e só o conta giro .💯
Show de camionete tbm se a pessoa não anda muito mete bronca que o carro eh bom
Manzano por favor faz um video da s10 2019 CDTI 2.8 LS
Fiquei tonta com vc rodando 🤣🤣🤣
tive uma flex 2.4 uma 2.5 é outra camionete , agr estou com uma diesel hc 2017 por opção, mas a 2.5 n perde em ndd pra diesel
Tinha uma 2.4 flex 2013 agora estou com uma 2.5 flex e mto boa bem mais forte do q a 2.4 lógico q não tem o torque da diesel mas é mto boa manutenção barata . Não é tão gastadeira andando na gasolina na estrada na média de 100 a 110 km chega a fazer 9.5 mto boa e na alta esse motor 2.5 anda bem ..
S10 flex tem 👍 . Comprei uma preta . Chevrolet satisfeito.
Meu amigo gosto de ver seus vídeos agora faz um vídeo da S10 flex na BR mostra consumo tenho vontade de comprar uma 👍
A 2.5 flex 4x2 faz entre 9.5 e 10 km/l na estrada andando a 130km/h.
Se tem ambiente agradabilíssimo tem like
Ganhou mais um escrito,, muito bem explicado o vídeo
Seja bem-vindo meu amigo!!
Muito Top show S10 e pneu e show mesmo
Na minha opinião é disparado a melhor caminhonete flex do mercado, digo isso com propriedade porque possuo uma 2020 exatamente igual a que Adalto mostrou no vídeo, e ao contrário que muita gente pensa, ela não é tão beberrona assim, é só não pisar muito forte!
7,5 km/l na cidade. 10 na estrada. Pra um carro desse tamanho, é bastante razoável.
Mas ela aguenta peso igual? Ou é mais “nutelinha” pq 30 mil de diferença já da pra pensar a flex. Pq só de ipva e uns 1200 por ano. Além de ser 30 mil mais barato e o diesel está mais caro tbm. Mas meu medo é não aguentar o rojão… porque km eu sei q nem se compara. Diesel roda 100 mil linda. A gasolina com 100 mil já deve ter um bucado de problema.
parabéns muito bom o vídeo, excelente explicação!!!!!
Seria interessante se vc fazer uma drag race dela com a s10 do seu pai
Kkkkk rachei de rir o manzano falano san tu antonio kkkkkkk
Top essa camionete eu compraria quem n quer gastar anda ape q é mais barato é uma compra mais pelo lada da emoção q razão é questão d gosto
Tive uma zero km 2017, faz 7,5 na cidade com etanol e 11,5 na estrada , muito macia e confortável para o dia a dia !
Vendi a minha 2020 LT automática flex pq não aguentei kkkkk 3,8 no álcool na cidade e 5,5 na gasolina!!! Como rodo uns 3 mil km/mês não compensou.
Peguei zero e vendi com 17 mil km em 6 meses. Mas era um baita carro, não fosse o consumo jamais venderia
Já vem o povo com história de pescador 😂😂
@@estevaogrimes Caramba amigo, tinha algo errado com a sua, a minha é exatamente essa aí que Adalto apresentou, 2020. Ela faz na estrada 12 km/l e na cidade 8 km/l na gasolina, no álcool eu não sei porque não uso…
@@fernandotavares7262 então, me decepcionei bastante pq pelos relatos esperava um consumo bem melhor! Sempre abasteci em postos confiáveis
O consumo depende muito do motorista por isso as diferenças de consumo
Linda demais 👏
Adalto faz um vídeo com a triton na na sua fazenda 67
Bom domingo pra vocês ai
quem roda muito, pega muita estrada de chão, viagem e carrega bastante peso na carroceria, compensa diesel ou flex ?
faz um video com a hilux flex ...modelo mais nova
Tô na dúvida enorme essa aí ou a Hilux .ambas flex
Sem dúvidas é a que tem o melhor custo benefício hoje do mercado...e se fizer um stage 2 nela deve andar mais do que
uma diesel original com certeza.
Eu tenho uma 2022 de vez em quando nós dar uns pega com as diesel o foda que ela limita 175 km/h
Compra uma pra agente ver!!!
Vou comprar uma agora em 2022 se Deus quiser
2.5 Flex 2019 65000km fazendo 12 na estrada na gasolina. Reclamar de que??
Ótima camionete...silenciosa .. manutenção barata..sem contar diferença de seguro aquisição entre outros..
@Mauro Crilon todos os carros ficou velho desvaloriza...
@Mauro Crilon mais nem por isso ela e um carro ruim... carro ruim pra mim ..e carro velho...
Tenho uma LTZ 2.5 2015 com 122.000 km. Não tenho que reclamar
Ei Manzano tem sim a S10 high country a do Thiago Reis
Existe a trailblazer, sendo Flex Automática, a partir de 2018? 🤔
Tenho uma S10 2017 LT Flex branca igual essa. Mesmo senso 4x2 e manual e boa demais. Melhor custo beneficio to fazendo 10.8 na gasolina com ela com pneu 1 medida maior que a original.
Top
Hilux flex e boa tbm?
Faixa salarial para ter uma dessa e manter ?
Faz um vídeo da toro flex
Show
Salve asfalto transano !
E o consumo ?
O legal da GM é q não tem distinção de versão e motor. LTZ é LTZ e acabou, não interessa qual motor vc escolha. A ÚNICA coisa q muda é o motor. Câmbio é o mesmo, tração é a mesma, tudo. Mesmo porque não faz sentido, versão é versão, motor é motor.
Ltz flex possui opção de câmbio manual! O restante do pacote é igual.
A Toro Volcano flex também tem partida remota, e aplicativo no celular pra dar partida e é turbo
A Toro não é caminhonete fiiii🤣🍺
Qual ano dessa caminhonete do video?
Dizem que vão tirar a S10 flex a única das picapes médias que competem que ainda é flex
Tem como fazer stage na s10 flex??
Essa s10 2.5 anda bem só a manual e a automática e meia morta
Será que a camionete diesel anda mais que a flex
Pra mim a s10 é a mais bonita
Flex também é top
Qual o ano dessa caminhonete?
A diferenca é na estrada,a diesel anda mais e passa mais confiança em ultrapassagem.
Essa que ano é ???
Essa s10 é2022?
Eu tenho uma, gosto demais, remap strike stage 1, anda demais, o consumo eu acho top, pelo tamanho, pelo peso, automática, 4x4.
Qual consumo
@@julianocavalcante3171 etanol na rua 5 ~ 5,5 km/l, na estrada 7 e na gasolina na cidade 6,5 e na estrada até 9 km/l. Pelo peso, tamanho, conforto, automático, 4x4 eu acho econômica demais. Está é a minha 3° S10 flex, as mais antigas com o motor 2.4 consome mais, e nem tem comparação de força, 2.4 é muito frouxa mesmo, agora a 2.5 ficou top.
Oi amigo vc fala de onde?
Teria que vir com um supercharger!
Eu não entendo pq a Chevrolet não coloca na S10 o 2.0 Turbo que veio na Equinox.. é um baita motor.
Nos EUA as caminhonetes média tudo usa gasolina e vai tranquilo.. Caminhonete diesel lá é pra uso bem específico
Lá nos EUA as caminhonetes a maioria são a gasolina porque a mesma é barata, diferentemente daqui…
@@fernandotavares7262 lá o salário deles é MUITO MAIOR, essa é a verdadeira diferença.
Tenho uma igualzinha essa do vídeo
Valor do seguro: $ 1.450,00
IPVA mais barato...
Compensa para quem não roda muito...
Qual o ano da sua amigo? Onde você mora?
@@fernandotavares7262
18/18
Moro no interior de São Paulo
Para o valor do carro chegar a ser uma pechincha, meu pai teve uma 2018 ltz flex e pagava por volta de 1600 reais
@Vitor me passa o contato do seu corretor. Está saindo 12 mil aqui no Piauí pra 18/19. 😥
Passa o contato do corretor…..por favor….rsrs
Não gosto da gasolina por conta do silêncio , sou da turma do barulho . Mas penso em pegar uma flex por conta do custo.
Tbm kkk
Salve
Vai comprar uma bodona pro canal?
Pra quem não liga pra consumo ou roda pouco, S10 flex automática é tudo o que vc precisa! Mas eu não aguentei kkkk peguei uma zero ano passado 20/20 e já vendi pq no meu caso tava bebendo demais kkkk mas um baita carro....
Comigo na cidade era 3,8 álcool e 5,5 gasolina. Na estrada já compensava, 8 no álcool (já fiz 10 mas não é o normal) e gasolina 10(também já fiz 12 em viagem longa)
3,8 no álcool fazia a 2.4, esse ecotec 2.5 faz no álcool na cidade 5,6.!
@@hermesneto8257 a minha fazia 3,8 automática
@@estevaogrimes Só a sua pq estou na 3ª 2.5 e na 2ª At e consumo é esse que falei ai.!
Na manual faço 7,5 na cidade
@@glaubersena Álccol.?
Tenho é aprovo…. Chipada anda mais que as diesel
vei vc girando na caminhonete da agonia kkk]
[
Tive uma, o consumo e alto demais e a gasolina a 7 Reais!
E agora com o Diesel a 7.25 em Brasília e a Gasolina 4.95, as coisas mudaram muito de repente, o cenário é outro agora.
Manutenção mais barata.
Seguro mais barato.
IPVA Mais barato.
Preço muito mais em conta.
Esqueci algum benefício em comparação à diesel?
Silenciosa e com a diferença de preço vc ainda compra uns bezerros kkk
Amigo o canbio é de quantas marcha ?
6 marchas
Entre o consumo na cidade e estrada de uma dessa flex para uma disel da muita diferença?
Não muito uma disel faz 12 km ou 11 km
Tem quanto de torque ?
27
Fiquei tonto de ver vc rodando na camionete kkkkkkk,...
"é ótima" "eu gostei muito" "vou comprar" "se fode eu compraria" mas não compra kkkkk
O que mata das caminhonetes flex é que se você fizer stage 2 nela e na diesel, a diesel vai andar muito mais, fora que a flex não aguenta pneu maior
Mas é o ele disse no vídeo, flex n é pra projeto
Proposta diferente parceiro, quem tem um flex deste modelo muito das vezes não liga para barulho ou correr, quer passar despercebido as vezes
Que mundo que esse povo vive...kkkk.."se estiver se grana, compra uma S10 flex!" ,,,kkk
Flex
S10 Top
Já tive diesel e falo a flex é muito melhor carro diesel é pra quem não sabe fazer conta
Faz um projeto com a flex e coloca um kit turbo nesse motor
Cara camionete flex é boa sim!! É q o pessoal ta acostumado a ver e falar que camionete tem q ser diesel e tal... A gente aqui ta com uma triton, 2.4 flex 2013 4x2, estamos com ela a quase 4 anos, pegamos ela com 60mil km, em 3 anos e alguns meses rodamos 142 mil km. Atualmente ela ta com 202mil km, sou do Amapá, quem conhece sabe que as estradas daqui no inverno e no prorprio verao mesmo, nao é p qualquer carro. E a gente usa avontade a camionete, 1000kg na caçamba (n vou dizer q vai tranquilo pq vou estar mentindo, ela levanta dms a dianteira, e a direçao fica mt leve). Ja passamos em atoleiro com ela, q se muitos vissem iam duvidar... De ponto negativo é so o consumo, faz 6 na cidade e 7,5 na estrada (Andando a 110/120)
Amigo uma critica construtiva.
Para de ficar andando nos videos
S10 flex é ótima, mas deveria ser turbo de fábrica.
Excelente! Digo isso com propriedade porque possuo uma 2020, se fosse turbo ia matar as diesel pelo custo benefício!
@@fernandotavares7262 Vdd, conheço como a palma da minha mão tbm. Trabalhei em concessionária GM.
O cara fica tonto dele rodando no video
Mano, para de ficar andando no vídeo, atrapalha muito... Só uma dica...