1- atenção de onde vai puxá-lo. Sugiro que seja direto da chave comutadora. Atenção pois ela tem 2 pós chaves, um que permanece ativo e outro que não fica durante a ignição. Obviamente vc deve ligar no que fica ativo permanentemente, caso contrário a IE e tudo q estiver ligado nele vão apagar. 2- puxe o Pos chave da ignição e ligue ele em um relé. Deste relé, vc envia o sinal para tudo que precisar. Desta forma vc proteje sua chave comutadora. Acredito q seriam as principais dicas. Se lembrar de algo mais, te aviso. Abs!
Ishi. Eu faria um teste de compressão nos cilindros (pode ser que os anéis dos pistões foram pro brejo, o carro está fumando?). Se estiver tudo bem, veja se a mistura não está rica d+. Se não for uma dessas duas opções, sinceramente, não sei! rs
Boa noite já acompanha vcs a um tempo queria uma informação eu queria trocar a bobina e por a do Vectra só q eu queria saber se posso usar o mesmo cabo de vela ou vou ter que trocar o cabo tbm
reinaldoaparecido41 trntando responder em 2 etapas. 1- se não for colocar IE não precisa trocar os cabos. 2- eu não faria essa troca. O esquema que utilizam pra isso é fazer a bobina centelhar nos 4 cilindros e não é bom nem pro equipamento nem pro motor. Se quer melhorar a ignição com o carburado, troque o sistema de bobina + módulo, mas mantenha o padrão de bobina simples enviando a centelha para o distribuidor. Abs e obrigado por participar!!
Toppp... ficou tão gordo que parecia que tem comando gigante!!! fera demais... é bom demais quando damos a primeira partida depois de nós mesmo instalar uma injeção eletronica... tive a mesma felicidade quando liguei o carro pela primeira vez depois de ter feito do zero a instalação da pandoo... parabéns... no meu canal tem o corsa que montei pra arrancada
Opa, muito bom seus vídeos. Poderia me dizer como fez com a mangueira de água para o coletor?. Estou com problemas para adaptar no meu. Utilizo o mesmo coletor
Igor, não tenho referência do digital pq nunca utilizei, mas até o momento, está tudo certo com a leitura, resposta etc. Sinceramente, nada a reclamar.
Opa, eae blz? Cara oque você fez com a entrada de água que ia pro cabeçote pelo coletor? Mandou a entrada de água pra onde?, Pq se manter no coletor perde o ângulo dos bicos, gosto muito do seu canal, parabéns pelo chevas
Yuri Oliveira vlwwww Yuri! Estamos caminhando. O cabeçote do chevette tem 2 saídas de água. Uma na frente pelo coletor onde coloquei o sensor de temp da água, outro no meio, foi esse que utilizei. No Instagram do canal tenho algumas fotos e temos um vídeo aqui que dá pra ver direitinho como ficou. Abs!
@@brunooliver9398 Bruno não entendi bem sua solicitação. Me manda umas fotos e explica melhor o que pretende fazer que tento te ajudar! Abs!! garageshopbh@gmail.com
Filipe Castro semana que vem tem maissss!!! Rsrs. Esse fds estamos começando a acertar a Pandoo e vou postar um vídeo da configuração do ponto cá a roda fônica.
Parabéns cara. Na minha primeira partida tamem tava absurdamente gordo o mapa. Da uma olhada no segundo vídeo do meu canal, ali eu explico um pouco como foi. Abraço e dalhe acerto agora.
Parabéns brother, não vejo a hora de terminar o meu e ligar tbm, rapaz com essa quantidade de álcool ai da p/ abrir um alambique rsrs brincadeiras a parte, por que vc não usa a correção por sonda?
Vinícius, MUITO ORBIGADO PELA FORÇA!!! como falo de vez em quando, não sou especialista em acerto, mas tenho estudado um bocado. O que tenho observado é que a correção por sonda deve ser utilizada no momento que o acerto estiver nota 10 e não para fazer o acerto entende? Gosto muito de aviação e lá falamos muito que o piloto tem que voar o avião e não o contrário. Nesse caso é a mesma coisa, a gente faz o acerto, os complementos mínimos a sonda ajusta.
Muiot bom mano é isso ai mesmo, vc está completamente correto, não adianta ter um mapa todo cagado e não usar o potencial da injeção que vc tem nas mãos. Muito bom amigo, torço p/ ver seu projeto concluído e tbm p/ aprender um pouco mais, depois faz um vídeo de como acertou a roda fônica quero muito aprender isso. Mais uma vez meus parabéns!!
Ri litros aqui da explicação do problema do pós chave, mas é assim mesmo, tem que ter um pouco de emoção... heheheeheh. Estou doido pra comprar uma polia dessa de comando, ficou bonita demais. Ver o carro funcionando depois de tanto trabalho investido é sensacional. Agora quero ver a parte do acerto :D, ótimo trabalho. Abraço.
Cara, o pior é que foi assim mesmo a sensação que tivemos quando descobrimos. Dois caras cansados de mexer na elétrica desses carros. Quando o Rafael da Pandoo comentou comigo que poderia ser isso, me senti um RE TAR DA DO! Desandei a rir no telefone, o cara deve ter achado que eu sou doido! rsrsr
GarageShop Todo problema complicado tem uma solução simples. Hehehehe. Nos preocupamos tanto em não fazer besteiras com coisas mais importantes que nos passamos nas mais simples. O mais importante é que já está funcionando. E os problemas viram histórias.... Continue trazendo mais da saga. Abraços.
Boa noite brother, mais uma vez parabéns por seu projeto, como te falei uma outra vez eu tbm e to com várias duvidas com relação ao mapa, poderia me enviar o seu mapa p/ eu dar uma olhada? vinisanches22@gmail.com
Vinícius, envio com prazer, se quiser, consigo enviar esse fds. A questão é que ele ainda estão bem padrão, nem rodei com o carro ainda. Tivemos 2 problemas bem chatos, 1 com o TPS e outro com a borboleta. O segungo me obrigou a ficar parado pois tive que enviar a tbi inteira para o fabricante trocar a borboleta pra mim. Ela não estava vedando e com isso não deu lenta de jeito nenhum.
A injeção g7 do uno com sonda lambda encaixa bem, barata usada
Amigo vc pode me dar uma dica como vc fez as ligações das mangueiras de água
opa, claro! dá uma olhada no meu instagram no vídeo tem o link @garageshopbr
@@GarageShopbr valeu olhei lá
boa noite gostaria de saber que bicos injetores vc usou
Tira duvida : será correto transar fio pra fazer chicote ?
Jaime Szkolnik sim, com certeza!
Boa tarde mano. Estou montando uma injeção monoponto no meu Chevette. Qual a melhor posição pra colocar as bobinas?
Boa noite poderia me dizer o nome desse amarelo.
Boa tarde jovem blz? Vejo muitos projetos igual a esse seu! Gostaria de saber como vc colocou o filtro de ar? Como adaptou por gentileza.
Qual o tipo de injeção, de qual carro vc usou ??
usei a Pandoo Proinject, é uma programável, não é de nenhum carro.
Qual fossador vc usou?
?
Boa noite qual a média de consumo
Opa, bão? Cara, ainda não medi. Como o carro está em fase de acerto, tá bebendo pra kct! rsrs
Alguma dica sobre a ligação do pós chave ?
1- atenção de onde vai puxá-lo. Sugiro que seja direto da chave comutadora. Atenção pois ela tem 2 pós chaves, um que permanece ativo e outro que não fica durante a ignição. Obviamente vc deve ligar no que fica ativo permanentemente, caso contrário a IE e tudo q estiver ligado nele vão apagar.
2- puxe o Pos chave da ignição e ligue ele em um relé. Deste relé, vc envia o sinal para tudo que precisar. Desta forma vc proteje sua chave comutadora.
Acredito q seriam as principais dicas. Se lembrar de algo mais, te aviso.
Abs!
Muito obrigado pela atenção, parabéns pelo capricho nos detalhes...
Chevett passando combustilvel pro oleo o que fazer
Ishi. Eu faria um teste de compressão nos cilindros (pode ser que os anéis dos pistões foram pro brejo, o carro está fumando?). Se estiver tudo bem, veja se a mistura não está rica d+. Se não for uma dessas duas opções, sinceramente, não sei! rs
Se eu troca o cabeçote do meu Corsa Wind 95 pelo cabeçote do 96 97 98 da pra colocar roda fônica pra eliminar o distribuidor?
Que injeção ta usando?
Nilvaneoliveira Oliveira pandoo pro inject
olá quanto gastou no projeto da injeçao ?
Cara, varia muito, no meu caso passou de 5,5k.
Boa noite meu amigo preciso falar com você como que faço tirar dúvidas minha
Boa! Cara, pode mandar um e-mail no garageshopbh@gmail.com. Abs.
Ótimo trabalho só tô com uma dúvida já comprei a admissão a bomba de combustivel e os bico falta ainda mas o que
Opa amigo boa tarde..
Ótimo trabalho,me fala como fez em relação aos negativos ou aterramento de sensor TPS... sensor de água.. ar ..etc ?..
Cara, esses sensores são aterrados direto na bateria pra evitar ruído.
Boa noite já acompanha vcs a um tempo queria uma informação eu queria trocar a bobina e por a do Vectra só q eu queria saber se posso usar o mesmo cabo de vela ou vou ter que trocar o cabo tbm
reinaldoaparecido41 trntando responder em 2 etapas. 1- se não for colocar IE não precisa trocar os cabos. 2- eu não faria essa troca. O esquema que utilizam pra isso é fazer a bobina centelhar nos 4 cilindros e não é bom nem pro equipamento nem pro motor. Se quer melhorar a ignição com o carburado, troque o sistema de bobina + módulo, mas mantenha o padrão de bobina simples enviando a centelha para o distribuidor. Abs e obrigado por participar!!
Show!! Depois da primeira partida vem um alívio indescritível. Parabéns pela montagem, agora é finalização e acerto, está ficando muito bom.
Fato!!!! Obrigado Álvaro!
Toppp... ficou tão gordo que parecia que tem comando gigante!!! fera demais... é bom demais quando damos a primeira partida depois de nós mesmo instalar uma injeção eletronica... tive a mesma felicidade quando liguei o carro pela primeira vez depois de ter feito do zero a instalação da pandoo... parabéns... no meu canal tem o corsa que montei pra arrancada
Marcos Vinicius é bão d+
Opa, muito bom seus vídeos. Poderia me dizer como fez com a mangueira de água para o coletor?. Estou com problemas para adaptar no meu. Utilizo o mesmo coletor
Parabéns pelo projeto, eu tambem tenho um 89 coloquei uma pandoo nele esta perfeito eu mesmo adaptei tudo, so comprei o modulo e os bicos.
Quanto gasta hoje para botar injeção eletronica no chevette quanto tempo demora
Tem que botar so da fulltech ou pode ser outra marca
@@rogerzambrotti588 pode ser outra marca, o tempo depende de quem vai por.
@@juareztecnico6230 e quanto gasta pra por?
@@deividkaueha10anos90 se for por tudo novo vai gastar em média de 7mil
Vai pro dinamômetro?
leandro souza com certeza absoluta!
Ficou top...PARABÉNS pelo trabalho!!!
Biel, tá ficando! rsrsrs Vamo que vamo. Obrigado!!!
Parabéns cara pelo projeto é obrigado por compartilhar tantas informações conosco.
É um prazer. Tenho tentado colocar nos vídeos coisas que não encontrei fácil. acho que acaba ajudando. Abs!
Belo trabalho !!!!
Meu sonho é colocar injeção no meu... será que fica muito caro ???
Esquema do ODG X2 deu certo meu amigo? Ficou filet?
Igor, não tenho referência do digital pq nunca utilizei, mas até o momento, está tudo certo com a leitura, resposta etc. Sinceramente, nada a reclamar.
Parabéns pelo projetoo!!
Vlw Douglas!
Fuçadoooooo.
Evandro de azevedo sim! Hehehe
Veio parabéns
Vlwww!!! Agora que a brincadeira começa. O triste é que vou sair de férias na próxima semana, ou seja, 15dd sem mexer no carro!
na primeira passei o da ignição perto do tps bebia igual um navio kkkk porque a sonda nunca sabia quanto estava o pedal para corrigir.
Parabéns pelo vídeo.quando puder faz um vídeo explicando como trocar os calços do motor do chevette
Opa, eae blz? Cara oque você fez com a entrada de água que ia pro cabeçote pelo coletor? Mandou a entrada de água pra onde?, Pq se manter no coletor perde o ângulo dos bicos, gosto muito do seu canal, parabéns pelo chevas
Yuri Oliveira vlwwww Yuri! Estamos caminhando. O cabeçote do chevette tem 2 saídas de água. Uma na frente pelo coletor onde coloquei o sensor de temp da água, outro no meio, foi esse que utilizei. No Instagram do canal tenho algumas fotos e temos um vídeo aqui que dá pra ver direitinho como ficou. Abs!
@@GarageShopbr no caso a minha 2 saída da fechada eu posso coloca o meu senso nele
@@brunooliver9398 Bruno não entendi bem sua solicitação. Me manda umas fotos e explica melhor o que pretende fazer que tento te ajudar! Abs!! garageshopbh@gmail.com
Parabéns Ricardo... torço por você todos os dias e principalmente quando vem vídeo novo kkk
kkkkkkkkkk! Segura aí que jaja vem mais! Semana que vem tô de férias, então devo sumir uns 15dd, mas estaremos de volta! rsrs
Parabéns cara só progresso!
Aeeeee Chevettao ligadoooo 😍😍 parabéns pelo trabalho
3 meses aqui onde eu moro são 4 dias no máximo kkkk
Cadê os vídeosss..... ansioso aqui pra ver a continuaçao do projeto, abraço!
Filipe Castro semana que vem tem maissss!!! Rsrs. Esse fds estamos começando a acertar a Pandoo e vou postar um vídeo da configuração do ponto cá a roda fônica.
Você tem contato de watts?
Motor de Chevette da pra andar com um boa pressão de turbo original vai ficar forte o bixinho pelo jeito
Agnum Antunes amém!!! Problema q tenho é q ele é alcool original, taxa 12:1. Alta...
Parabéns cara. Na minha primeira partida tamem tava absurdamente gordo o mapa. Da uma olhada no segundo vídeo do meu canal, ali eu explico um pouco como foi. Abraço e dalhe acerto agora.
Chevette Azul Paulo vou assistir com certeza!!
Parabéns brother, não vejo a hora de terminar o meu e ligar tbm, rapaz com essa quantidade de álcool ai da p/ abrir um alambique rsrs brincadeiras a parte, por que vc não usa a correção por sonda?
Vinícius, MUITO ORBIGADO PELA FORÇA!!! como falo de vez em quando, não sou especialista em acerto, mas tenho estudado um bocado. O que tenho observado é que a correção por sonda deve ser utilizada no momento que o acerto estiver nota 10 e não para fazer o acerto entende? Gosto muito de aviação e lá falamos muito que o piloto tem que voar o avião e não o contrário. Nesse caso é a mesma coisa, a gente faz o acerto, os complementos mínimos a sonda ajusta.
Muiot bom mano é isso ai mesmo, vc está completamente correto, não adianta ter um mapa todo cagado e não usar o potencial da injeção que vc tem nas mãos. Muito bom amigo, torço p/ ver seu projeto concluído e tbm p/ aprender um pouco mais, depois faz um vídeo de como acertou a roda fônica quero muito aprender isso. Mais uma vez meus parabéns!!
Ri litros aqui da explicação do problema do pós chave, mas é assim mesmo, tem que ter um pouco de emoção... heheheeheh. Estou doido pra comprar uma polia dessa de comando, ficou bonita demais. Ver o carro funcionando depois de tanto trabalho investido é sensacional. Agora quero ver a parte do acerto :D, ótimo trabalho. Abraço.
Cara, o pior é que foi assim mesmo a sensação que tivemos quando descobrimos. Dois caras cansados de mexer na elétrica desses carros. Quando o Rafael da Pandoo comentou comigo que poderia ser isso, me senti um RE TAR DA DO! Desandei a rir no telefone, o cara deve ter achado que eu sou doido! rsrsr
GarageShop Todo problema complicado tem uma solução simples. Hehehehe. Nos preocupamos tanto em não fazer besteiras com coisas mais importantes que nos passamos nas mais simples. O mais importante é que já está funcionando. E os problemas viram histórias.... Continue trazendo mais da saga. Abraços.
Shoooow !! faltou só o borrachão ! rsrs
dai pia ,, canal muito bom ,, acho que nao e seu objetivo ,, mais seria interessante mais uns passo a passo com vc montando ,,,, mais top ,,ate mais
malaka upgrade opa, vlw! Pode deixar, vai ter up de suspensao, freio, tudo nós q vamos fazer! Abs!!!
Kkkkk ja cometi este erro do pós chave também rsrss
LIKE 171 POSITIVO
cri
a um grupo de wattsapp
Vera Melo tenho instagram! Boa forma da galera se comunicar! @garageshopbr ABS!
Boa noite brother, mais uma vez parabéns por seu projeto, como te falei uma outra vez eu tbm e to com várias duvidas com relação ao mapa, poderia me enviar o seu mapa p/ eu dar uma olhada? vinisanches22@gmail.com
Vinícius, envio com prazer, se quiser, consigo enviar esse fds. A questão é que ele ainda estão bem padrão, nem rodei com o carro ainda. Tivemos 2 problemas bem chatos, 1 com o TPS e outro com a borboleta. O segungo me obrigou a ficar parado pois tive que enviar a tbi inteira para o fabricante trocar a borboleta pra mim. Ela não estava vedando e com isso não deu lenta de jeito nenhum.
Eu entrei em contato com a Pandoo e pedi umas dicas, caso queira eu posso te enviar o e-mail deles.
Vinicius Sanches opa! Claro q quero!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk