CHEVETTE V6 VORTEC 230CV - ENTREVISTA | PARTE 2/2
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- Опубліковано 4 жов 2017
- VEÍCULO VENDIDO!
No vídeo de hoje, vamos ver a entrevista deste Chevette v6 vortec de 230CV.
Confere aí!
Para interessados na venda, segue o telefone para contato:
Sr.Bacco
(11)99953-8913
CHEVETTE V6 VORTEC 230CV - ENTREVISTA | PARTE 2/2 - Авто та транспорт
Muito legal o carro ser montado em casa! Parabéns pelo projeto, o carro está lindo e deve estar insano
Fala galera!
O carro é realmente MUITO insano, um pouco assustador até, eu diria.
Mas é disso que a gente gosta, não é?
Hahahaha quanto mais bruto, melhor!
Auto Super faz uma materia com esse carro e coloca pra andar pra gente poder ve como é
Fala Rafael!
Tem vídeo do carro andando também:
ua-cam.com/video/VQFrvwXfO6o/v-deo.html&t=
Valeu!
Auto Super tbm acho legal ser montado em casa
Por mais pessoas assim, que façam projetos fantásticos, que não liguem pra mimimi, que conte a preparação sem "segredinho", que bengue geral e fale sem pudor, #raiz
Fala Eduardo!
Sr.Bacco é um monstro!
eduardo souza Verdade, sem frescura como tem muitos por ai!!
Ta certo ele, pode contar tudo, deixar alinhado todo esse power train com relação 0:0, não é qualquer um, alias no brasil deve ter uns 5 que fazem isso.
Ele pode contar, ngm vai conseguir fazer mesmo.
Up
esse é féra mesmo!!
Esse ai fala com conhecimento! A voz da experiência... Capaz de ter gente que ainda ache que ele esta errado... Ótimo video!
Valeu Vinicius!
E realmente, o que tenho de vida, o Sr.Bacco tem de conhecimento.
Rapaziada passai o contato e oficina desse monstro veterano?
Acertar o carro com esse cara deve ser um espetaculo!
Cara era Piloto de TESTES! Puta responsa.
Desenvolvimento de carros não é pra qualquer um.
O velho é zica,não comentou no video mas correu nos primórdios da stock car com um carro todo montado por ele
O cara é pica ele dá aula sem papas nas palavras já da o segredo quem sabe aprende mais e tem gente que torce o nariz achando que dá certo motor 6cc no Chevette não tem estrutura nenhuma carro fica sem chão já vi em arrancada passam até vergonha
Esse senhor tem muitas informações, tomara que ele passe todas essas informações para sua próxima geração, pq é muito valioso isso!
Obrigado pelo curso gratuito de swap, conhecimento bom sempre deve ser passado adiante, esse senhor é um mestre
Muito boa explicação, manja muito, e vai direto ao ponto, parabéns.
Sim, não é que nem a maioria que não manja PATALHUFAS da parte técnica/engenharia e sai falando como se fosse engenheiro da F-1.
Os famosos "poe AP". Poe Roda 20, poe turbo, rebaixa e ja era...Ah, corta o paralama! ". aiheioahoe
Carro tem que ficar bom pra curva, pra track day ou pra rua. 9que de pra usar no dia a dia Apesar do gasto com combustivel)
As ruas do Brasil são um LIXO então limpar o chão com o carro é algo fora de questão pra quem gostar de entrar ou sair mais forte de algumas curvas etc.
PATALHUFAS é uma mistura de patavinas com bulhufas ?
Esse velhinho é vida Loka gostei dele abraço
O velho é doidão!! Mito!
ta e pra andar na rua da pra andar mesmo com o motor modificado e o chaci diferente não da multa ou tem que legalizalo pra ele rodar legalmente na rua?
O número do chassi permanecendo no monobloco, conforme original, não tem problema. O novo motor tem de ser cadastrado nos documentos. A alteração de potência precisa ser cadastrada no documento e para isso tem que vistoriar no Inmetro
Ele sabe o que fala
nao quero na estrada ver este chevete no espelho retrovisor....
Rapaz, que aula!
Estou maravilhado com tanto conhecimento e humildade. Vovô Bacco, seus netos e filhos são privilegiados por crescerem com uma pessoa como o senhor! Sou Inspetor de Qualidade, cursando Engenharia Mecânica e trabalho em um grande montadora aqui na Bahia. Como seria proveitoso passar alguns minutos ouvindo o senhor falar, meu parabéns , que Deus em Cristo Jesus te abençoe e conceda muita saúde!
Caramba, esse velhinho é dos meus!!!! Sabe tudo de mecânica, parabéns ficou bom demais!!!
parabéns não só pelo trabalho, mas principalmente pelo seu profissionalismo e sabedoria, esse é o prazer de ouvir um grande profissional que tem bagagem para oferecer de sobra o que muitos lábios de suíno por ai tem de aprender.
Esse não é Nutella.
Fabio Pavesi Boa
meu este tem torque,,,
Disse tudo!
Parabéns ao proprietário e preparador pelo belíssimo trabalho realizado nesse chevette. O que mais me impressionou foi na humildade e tranquilidade para explicar o que foi feito no carro e na mecânica para deixa-lo o mais funcional possível. Geralmente quem faz esse tipo de trabalho fica se achando "o tal", cheio de marra e arrogância, parece até que tem medo que outras pessoas façam e roubem seu "pedestal". Esse senhor é completamente ao contrário, ele encoraja as pessoas a fazerem o mesmo e eu admiro muito pessoas assim. Muito obrigado pela aula de mecânica e de simplicidade. Sucesso sempre.
Renato Hernandes repassarei a ele a sua mensagem
Mecânica Original e Nada pra Mim eh Mesma Coisa😍
O Veio eh Zika. Devia ser meu Pai
Uma Aula👏
O cara fez exatamente o projeto que eu estava pensando, e está ai montado para provar que é possível sim de fazer, massa, meus parabéns.
Por isso eu falo, sonho não tem idade, parabéns guerreiro!!!
Tava procurando um projeto assim muito top, já vi um pra dar pau no Paraná, mais com o refinamento desse nível nunca. PARABÉNS!!!
Putz, que top. Muito bom ver tiozão com disposição e determinação em carros preparados. Parabéns !!! Vai meu duzentéimo like ai pq disso...
Fala Fredy!
Valeu!
Continua com a gente que logo logo tem mais!
Da hora a pessoa fazer tudo em casa show o carro
kkkkk to fazendo em casa um tb, só que sou pobre kauhaukhauka.
Como eu gostaria de trocar uma ideia com esse coroa,um verdadeiro mestre da mecânica,não é qualquer um que fala abertamente sobre como fazer um bom projeto,meus parabéns pelos ensinamentos!!!
Esse Tiozão é um exemplo! Esses caras quer inventar moda achando que ta sendo fodão, mas no final não sabem de nada.
Fala Lucas!
Sr.Bacco é um exemplo de sabedoria, fala com propriedade das coisas.
Exemplo mesmo!!! Desejo tudo de bom pra ele e pra vocês, que sempre trazem conteúdo de qualidade e bom gosto. SUCESSO!
Coroa simples e sincero parabéns
Eu queria muito conhecer esse mestre da mecânica. Ele é um grande ídolo. Parabéns pelo conhecimento e pela dedicação. Show de bola
Concordo com absolutamente tudo que o Sr.Bacco falou! Para quem trabalha com isso sabe exatamente tudo que foi dito!!!!!!!
Seu Baco, impressionante!!!! Nivel de conhecimento espetacular... Virei fã...
Fala Danilo!
Ele é realmente um mito!
Tem total embasamento no que fala.
Que aula!!! Qualquer carro que esse coroa fizer... Filme! Nem que seja um carrinho de rolimã... Esse sabe demais!
Fala Danilo!
Essa é a ideia!
Isso sim é mecanico raiz, top chevetera.
Parabéns pelo carro
É o sonho de qualquer pessoa que gosta de carro
Esse e o diferencial entre o (PROFISSIONAL) e o "amador"... Que cara incrivel!!!
Poxa!
Que legal, escutar a experiência de um senhor, que trabalhou em linha de montagem.
Rapaizzzzz!!! Esse velhinho é muito fera!!!! Deu uma aula de maluquice automotivo!!!! (mas muito coerente no que fala...)
Que cara! Grande coração apaixonado pelo que faz! Gostei demais dele. Deus abençoe a coragem dele.
Parabéns pelo projeto ficou muito top . Muito legal o dono compartilhar de sua experiência na preparação , que aí tem de sobra .Abraço a todos .
Da gosto ouvir qndo a pessoa intende do assunto...🚘
Tenho esse projeto em mente faz anos, em breve pegarei o meu chevettinho e colocarei um vorteczão nele... Carro show!
O senhor tá de parabéns, logo logo vou levar o meu aí pra nós fazer um projeto desse tipo só que injetado
Que chevette mais lindo cara, parece ate que sai do filme Velozes e Furiosos, cara.
Cara me passa o contato desse senhor!
Me lembrou meu avô contando suas experiências vividas com seus carros!
Respeito máximo por ele!
Entrevista diamante essa! A melhor que vi até hoje!
Abraço!
perfeiiito.. o mais lindo do mundo e mais bem montado!! amo esse chevette!!!
Lendário mecânico das antigas. Com ele nem engenheiro discute é ouvir e riscar a prancheta e refazer se for o caso. O conjunto deve estar um espetáculo! Sem mais.
O cora manja dos paranauê!!! Carro perfeito!! Só falta finalizar, eu venderia.
Ele disse tudo com relação a mecânica do carro, realmente o carro tem que ser completo ter motor transmissão equivalente tem que ter Freios preparados!!!
7:53 ai eu respeitei demais, uma frase descreve tudo que sempre buscamos nos carros
esse camarada sabe oq diz. Conhecimento e uma alma humilde, sujeito nota 11.. parabens!
Top o projeto sem palavras Pr dizer a paixão q está envolvida...parabéns
Esse Sr.. tem uma experiência de anos, meus Parabéns pelo projeto ficou muito top
Esse coroa tem o meu respeito hein, fala logo na lata sem rodeio e mostrou que tem muito conhecimento no que faz!
Acho que td mundo que curte carro queria ter um avô que nem esse kkkkkkk
Parabéns! Fala o que o carro tem sem segredos, com muito conhecimento e dá altas dicas!
Maravilha !, Senti firmeza !!!
Muito bom! O cara que manja de mecânica e tem uma grana faz coisas que até Deus duvida.
Carro lindo!! Rodas ficaram perfeitas! Parabéns!!
Eis um Chevette macho, chique demais. Muito inteligente esse mecânico, conhece bem a máquina que fez. Muito bom!
Esse senhor manja dos paranauê heim! Parabéns! Tem o meu respeito.
Nada melhor do que ouvir quem conhece.
Parabéns
tiozin dando aula de como se faz... TOP
Chevette muito bem preparado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns pela caranga!!!!
Mestre dos Mestres a voz da experiência vídeo show parabéns 👏👏👏
Chevette e uma paixão esse ta lindo a lataria ta bem alinhada as rodas combinam fico perfeito , parabéns pelo Chevette 👏
Esse tiozinho é dos nossos ... Parabéns pelas explicações , queremos ver depois de pronto .
Sensacional parabéns pelo trabalho do Sr bacco,boas dicas 👏👏👏
sem dúvidas, sensacional.. quem entende é diferente, parabéns tiozao
Parabéns amigo pelo seu trabalho vale mais sonho do que tudo 👏👏👏👏👏👏👏
Tô fazendo um fusca 79 1300, vou terminar a funilaria E pintura, depois vou fazer o motor, vou por uns assessórios pra dar um upgrade no motor. Parabéns a esse tiozão, o velho sabe pq fala
"ele destraciona em todas as marcha... mas ele é estável, não sai muito de lado, é um carro bem estável..." kkkkkkkkkkkkk imagino kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk adorei esse senhor com esse projeto sensacional!!! TOP
Os anos de experiência estão estampando no modo de falar. Tiozão sabe o q faz.parabens
Exatamente isso Fernando.
Cara sempre que lembro
Eu venho ver esse vídeo
Morro de rissos
Com a sinceridade que contraria
As regras imposta por
"Presidente" de Clubinho dos frisinhos
E logo logo tem mais dele, em!
Autotube Brasil o sinim ja ta ativado
Lança ai pra nós
Experiência é imprescindível!!! Parabéns!!!
O fusca do projeto novo já foi adquirido,com o tempo teremos novidades.Obrigado pelo vídeo autotube brasil
Simples assim. Contou o principal. Rel Dif, Volante e manteve o equilíbrio nos três eixos. Parabéns.
Isso é um projeto. E não essas adaptações doidas. Esse conhece o que faz. Não faz gambiarra... Parabéns...
Old School! Fala na bucha, sem mimimi, conhece as carangas desde que foram lançadas( trabalhou na gm como piloto de testes) Fala com autoridade e conhecimento! Tem meu respeito!
O Sr.Bacco é um monstro!
Parabéns fala com conhecimento e propiedade. Tens o respeito de todos!
Esse cara eh uma verdadeira lenda ... Parabéns pelo carro e pela inteligência...
esse é o mecânico que todos admiram e respeitam!
Virei fã desse coroa
Impressionante qui nem os demais falaro ea voz da sabedoria meus parabéns.👏👏👏👏🔝🔝
Eu também to pirado nessa brisa de VW com motor Subaru Turbo, só que no meu caso eu adoraria espetar um desses não num fusca, mas sim num VW 1600, o Zé do Caixão, o problema é que uma carroceria dessas é mosca branca de olhos azuis e cachinhos dourados.
amigo, parabens pelo seu chevette show de bola, sou apaixonado por opala e chevette, hj tenho um chevette 79 anida chego nesse estagio! kkk
Curti demais! Estou reformando um astra 1999 gls 2.0 sedan para mim mas sempre quis um Chevette Tubarão assim, tunado!
Caramba, quero envelhecer assim, com gasolina na veia! hehehe.... Muito bom mesmo!!!!!
Fala Luiz!
Depois que gravei o vídeo e fui embora, fiquei pensando exatamente isso.
Nao é velho, o cigarro que o envelheceu
Parabéns pela Matéria e Show de Carro ! Um Abraço ! Clube Chevetteiros Curitiba PR
Valeu Clube Chevetteiros!
Esse tem meu respeito , carro original de mecânica pra mim também não tem o menor valor.
depende...vc não vai colocar sua familia neste carro e sair por ai nas estradas...pra mim carro mexido agora só fim de semana e olhe lá...nada como um original economico pra trabalhar e viajar...estes carros levam todo o seu dinheiro embora...
@@autotest8193 Eu viajaria numa boa com um carro destes, estando 100% de mecânica eu tocaria o barco.
Se quer carro novo, aí sim, pega um zeradinho, original, com garantia, revisões, etc. Mas se quer carro fuçado com a sua cara, é isso aí.
Eu sou louco pra montar um Kharman Ghia com motor de Subaru, e se não puder (pq tão enfiando a faca até mesmo nas sucatas podres) vou ter um Chevettinho tubarão neste naipe aí, com motor de Opala 4 canecos pelo menos.
Bacana, boa adaptação. A experiência conta muito e deve ser ouvida!
Parabéns,lindo projeto,linda história !
Q história!!! Sensacional!!! parabéns!!!
Meu sonho era ter um pai ou um avô assim, coroa raiz!!!
Como eu queria um pai Gearhead
Fala Victor!
Esse é o sonho de todo Gearhead!
Kkkkkk
parabéns pelo projeto e pelas palavras.sem mimimi👏👌
Tiozão firmeza, parabéns pela máquina!
Grande aula de conhecimento. Respeito!!
Fala Ricardo!
Esse aí conhece, viu? Muito!
Sensacional, chevettinho brabo e sem frescura, fora a aula que veio junto.
Nooooosssa sr Bacco, me identifiquei muito com o sr em dois pontos; o que é mais prazeroso confeccionar principalmente sozinho e de que o original não tem graça. Legal é sempre superar o original sem rasgar o carro inteiro. Parabéns tem meu respeito sem minimi!
7:55 esse véião é dos meus. Pretendo montar um corcel 1 gt com motor v6 lzt da trailblazer. Aguardem. Vou postar no meu canal
Conhece muito e é humilde. O carro está ficando excelente.
Que máximo !dá para andar na rua quero montar um desse.
Acredito que para aqueles que estão em busca de realizar modificações mais "radicais" em seus Chevette está seja a modificação ("original/aspirado") mais bacana e acertada para este maravilhoso Carrinho, justamente a colocação do motor V6, que não é tão pesado e grande quanto um 6 em linha!...a desvantagem certamente é a manutenção corretiva, que é mais dispendiosa!....O 4 Cilindros Opala também seria uma boa e mais facilmente adaptável, mas se estiver planejando Swap e buscando por mais TORQUE com pegada Aspirado, então eu já iria de V6!...
Parabéns o Senhor é fera
Pessoa experiente na área, muito simples, sem pose de especialista, carro bem montado e acertado!
Parabéns, gostei bastante!
\o/
Autotube Brasil ?
Top esculta a sabedoria deste homem
P.... Meu pai teve um desse azul lindo. Mas original...
Lindo projeto. Parabéns!!!
Parabéns pelo trabalho 👏