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¿Ganar 50 CABALLOS? Así he POTENCIADO mi Viejo 4X4
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- Опубліковано 9 сер 2023
- Instalamos un nuevo Turbo en el Mitsubishi mk1, algo mas o menos fácil pero que puede complicarse!, aun falta ajustar algunas cositas pero esta casi listo!
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bro el intercooler te recomiendo ponerlo frontal, el top mount se calienta demasiado por que recibe todo el calor del motor y es perdida de potencia, mi hermano tiene un montero mk1 largo y le pusimos el intercooler frontal por el mismo tema del calor del motor y no es un cambio grande pero se siente
Para que es la manguera q llega al compensador ...de la bomba de inyección mecánica....q función cumple ....ya se q ba aire ahi
Después de tanto tiempo me encanta sus videos ❤
Que bien va quedando el Mitsubishi
Sigue dándole a este coche que puede llegar a ser una joya hermosa de coche
Hola Markos, has tenido algun problema con la culata al ponerle el turbo mas potente?
Deverias de meterlo en el banco a ver si subió 50cv
Creo que el turbo con 20 años es más fiable que ese de ATC 🤣
turbo original 20 años, turbo atc 20 minutos jajajaj
Ya,si tocas la bomba,anda más....si no tiene electrónica,se pueden hacer muchas cositas al cochesito😊
Que turbo híbrido me recomiendas para un pajero motor 4m40
@Markos MicZ Great job you r doing bro! I have a Hyundai Galloper 2.5 tdi with blowby, do you experienced wiht your Montero? With the engine idlling I take out the dipstick and oil drops/climbs the dipstick tube, do you know what I mean?
usa guantes de angel gaitan
Y los 50cv?😢 Menudo vendehumo...
Opiniones de turbos ATC
Jajjaja que ñapas
Ostia ...yo espeaba lo hicieras en el ,2.8 ....
Has camabiado también el colector de admisión?
No era mejor ibridar el original ....
De todas formas metido a punto vaya cambio jejjeje
Igual calidad de turbo mejor un carret
Tu la bomba y el Turbo Las regulas a ojo.....
Can you make video for turbo boost controller Pajero?😁
Para que es el vaso de expansión de la izquierda?
Tenias que meterle turbo de l200 moderna con geometría variable es facilimo de montar un ganas los mismos cv pero tendrias la misma potencia en bajos y altos.
Hay un intercooler especifico mas grande para poner en el sitio original, y si tocas la bomba puedes a mayores puedes dejarlo en +70cv
Y como haces la gestion de la geometría variable? Con el debido respeto....le veo "lagunillas" a lo del turbo con geometría.
@@copapiston8950tan sencillo como gestionarlo con un pulmón por presión en vez de por vacío. Esto ya se lleva haciendo muchísimo tiempo lo de poner un tgv, sin duda una de las mejores mods para ganar bajos y medios que es lo que más hace falta en un 4x4
@@antoniosantosfuentes4850 pues fijate que curioso, he visto G.V gestiónadas con un pulmón. Por ejemplo en los motores cursor (iveco) en este caso el pulmon va comandado por una valvula PROPORCIONAL que a su vez recibe pulsos de la ecu y le "dice" que presion mandar para gestionar posición, pero lo de poner una G.V a cascoporro con un pulmón tomando la presion del colector (supongo) , nunca lo habia escuchado. Pero si dices que ya se hace desde hace tiempo.... Buscaré por que me parece curioso 👍
Por favor dinos donde encontrar más información sobre esa mod, muchas gracias
@@antoniosantosfuentes4850hola m tengo un montero 2.8 motor 4m40 intercooler .. como podría hacer eso ?? Del tgv
meo video
La wasgay? westgate
hey bro, quería saber cómo consigo esos tipos de pieza si vivo fuera de europa
por que cambiaste de mitsubishi?
¿Pero mejoro algo o sigue igual?
Yo tengo un turbo de atc también híbridado y se nota, pero para notarlo bien se debe ajustar electrónica, después del verano lo haré y supongo notare más la diferencia
Apretar y aflojar de decir eso desaflojar que duele al escucharlo
Universidad de la calle premoh
no cambia, esta acostumbrado a decirlo siempre. todos tenemos esos errores
@@MallorcaGaming todos no,yo a mi hijo le corrijo para que hable bien es sencillo.
Atornillar y desatornillar, desaflojar sería lo contrario a aflojar?😂😂
Desaflojar es lo contrario a aflojar, por lo cual pretar es pretar y desaflojar también 😂
marca de turbos con mala reputacion...
Esos turbos son una basura
Que turbos recomiendan para una h1 4x4 tci del 2002
No ser cabrones jajajaja qué tiene mérito y se lo curra.... Pero no regules nunca una bomba a mano sin el material de medición adescuedo.....una bomba no se regula a ojo ni un Turbo