Cadillac SRX Вся правда! Тест-драйв Обзор
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Тест-драйв Cadillac SRX первого поколения с двигателем V8 4.6 Northstar. В этом видео будет информация про двигатели трансмиссии подвеску и тормоза, я покажу все кузовные проблемы данной модели и дам советы при покупке. Мы прокатимся с вами по Минским улицам, замеряем динамику разгона, поговорим о расходе топлива. Я расскажу всю правду про этот Кадиллак, ничего не останется в стороне.
_____________________________________________________
00:00 Интро
00:32 Года выпуска и комплектации
03:23 Двигатели и подкапотное пространство
05:58 Трансмиссия
07:27 Подвеска и рулевое управление
11:23 Тормоза
12:16 Кузов
16:54 Багажник
18:00 Салон Опции и Электрика
24:07 Безопасность
24:40 За Рулем Расход топлива
26:18 13 Глупых вопросов владельцу (мне)
31:02 Заключение
_____________________________________________________
Это мое первое видео, поддержите лайком и подпиской=)
_____________________________________________________
#cadillac #srx #тестдрайв #обзор - Авто та транспорт
Единственный адекватный обзор про эту тачку без лишней воды! Все по делу! Молодец!
Хоть и нет такой машины, но посмотрел с удовольствием. Разложил все по полочкам, реально все 30 минут по факту. А не как сейчас модно - 25 минут воды и 1 минута по факту. Респект
По-моему единственный блогер который не раздражает ))) спасибо ! Тоже такого хочу себе взять такого
наконец то без лишней воды! чётко и по делу.Красава)
One of the BEST ,Very good and nicely done Review. Many details , driver's experience are important. Good job!!!
Красавчик! Удачи тебе, искренне, конкретно, четко, приятно было слышать и смотреть. Привет с Киева
Приятно смотреть и слушать, ничего лишнего)))
I have watched your video probably 15 times by now in the last 3 years. It's a great video.Very comprehensive and you speak very clearly. Google translates the video automatically for me and everything makes sense when it translates into English so I'm happy!
The main thing for me from the whole video was your section on the crash. The fact that yourself and your wife came away mostly unharmed from such a massive accident is amazing, and then also it gave you the confidence to buy another. This sort of information is perfect for me with two small children.
I recently moved from the UK to Poland so now it's great because I can finally get one with the 4.6 (in the UK they only really have the 3.6 - the car is too niche for anyone to bring the 4.6 because they are also scared of fuel costs).
I wonder if you still have car now? Since this time, has the reliability continued? I know that people give the 4.6 Northstar a bad reputation but I understand that most issues were fixed before 1999/2000 so now a car from 2008 should be fine.
I recently found one for sale near me that looks almost identical to yours.. I wonder if it's the same car and it made its way to Poland? :D Or maybe just a twin!
I subscribed now and hope to see more videos in the future from you.
Thanks!
Все отлично, подача, информативно.
Пожелания - меньше "нервно" двигаться в кадре, и кадр более плавный) хорошо что у вас стабилизатор, но лучше его настроить на плавность или лучше статичную картинку!)
Творческих успехов Вам 🤝
Спасибо большое за обзор !
красавчик! приятно слушать и смотреть. всë по делу👍👏👏
Нереально крутой обзор!!! Ждем еще!!! может с ценами на владение...
Отличный обзор!
Хороший обзор... Но, у меня SRX 2004 года, 3.6 л. V6. Чистый американец, не Калининград. Ни одного ржавого места! Раньше ездила в Санкт-Петербурге. Ручник держит! подогрев сидений весь работает! Ступицы менял две передние. Пробег 270 тыс. Мой пробег 80 тыс. Расход средний 14.5 литров. Тормоза можно тюнинговать, а так да, слабовато немного. Но никаких проблем с биением. Отсечка на 210 км/час. Очень резвый. Управление климатом у меня по интересней. Вместо штатного чейнджера вставил двд магнитолу со всеми прибомбасами. Думаю менять акустику. Поставить с усилителем Пионеры. ГРМ цепи слабее чем на 4.6 но полный комплект оригинал GM ( 3 цепи, 3 натяжителя, башмаки, направляющие, все прокладки) стоит 60 тыс. ИНАвские можно купить за 40-42 тыс. Кстати, не уступают оригиналу. А так есть и другие комплекты от 20 до 30 тыс. Корея, Европа и т.д... Была проблема с влагой в багажнике в отсеке для домкрата - сам решил, посадил уплотнитель на герметик. Стойки капота 2 штуки держат уверенно. В багажнике уже в холод держат слабее, пора менять. Стоят родные. За 80 тыс.пробега поменял два отбойника на переднем стабилизаторе, цена 2 тыс. 2 ступицы, и одну шаровые опору нижнюю. Хотя по работе езжу не только на асфальте. Купил случайно, в идеале состояние. Не жалею, очень нравится машина, на дороге ведет себя уверенно. Да, и налог 28 тыс в год. Газ не ставил, но думаю. Крутое ГБО с установкой 55 тыс.руб. В общем, машиной доволен, продавать не думаю. Полностью оправдывает звание Лучшего Кроссовера Премиум Класса 3 года подряд с 2004 по 2006 года. Из наворотов - и сейчас не на всех такие есть.
Что там 3.6 резвый? Не пишите чушь. После ваза, да. Он и на 4.6 особо не едет
А вообще приятно такой обзор смотреть, респект земляк
хороший обзор!
Зачетное видео, прям захотелось купить😆
Это точно!))
Вадим, самый крутой обзор на весь инет! Всё по делу. Спасибо.
Интересный обзор 👍
Грамотный отзыв и обзор!
Обзор супер!! Оч пригодиться!! Спасибо!!
Хороший обзор.Теперь я о кадилаке знаю все.
Обзор четкий 👌
Отличный обзор
Огромное спасибо тебе!!!!
Спасибо, хоть кто-то делает честные обзоры!
Всё чётко и по теме.
Респек хозяину!
Молодец чувак! Все рассказал!
все четко👍
Обзор просто класс...👍👍👍
В моём городе,налог на это авто 33 000...
Прикольный обзор! Адекватный молодой человек.. 👍
Привет земляк, рассматриваю себе сейчас такой авто. Классный обзор, спасибо. Будет желание, можем связаться)
Классно красавчик парень
Грамотный обзор. Красавчик братишка, теперь с Кадиллаками работай 😂
У меня фаэтон, вот думаю поменять ли на эту машину или нет.... Спасиьо за обзор, достойный
Хороший обзор👍👍👍
Собираюсь приобрести такой в рестайлинге.
Я читал что имеется адовый геморрой с датчиками давления в колёсах, так ли это?
С алика за 35$ заказываешь все 4 новых датчика и забываешь про них на пару лет.
Отличный обзор,вот только я где то пропустил инфу про стоимость замены цепи (вроде как услышал стоимость в 1к у е.)
На сегодняшний день эту цепь ещё купить надо.
@@VadimDRS в общем в нынешних реалиях покупка этой модели слегка рискованна из за невозможности ее обслужить.... Очень жаль,машина реально достойная
У меня тоже srx1, давай больше видео. Продвигай тачку. На ютюбе практически ничего нет про эту машину
Как машина в
Общем?
@@Tak-sebe-driver мне нравится, удобная, для семьи самое то если 3й ряд сидений есть, и бер лучше 4.6 двигатель
@@volvovnl3464 почему 4.6?
@@Tak-sebe-driver по реще, быстрее машина и двигатель надёжный. Те же свечи менять легче и быстрее, на 3.6 выпускной снимать нужно
@@volvovnl3464 они стоят 8 9 год 550-600 это нормальная цена?
Ты красавец👍 в фару силикагель. Не панацея, но спасаться можно
Na farax jest 2 sapuna (сапун), nado sniat kriski s nix ili/i na dne fari prosverlit paru dirok.
Dolzna bit mikroventiliacija stobi vozdux vitiagival vlagu.
Единственный адекватный обзор про эту тачку без лишней воды! Все по делу! Молодец! (коммент скопировал ибо добавить нечего) земляку привет !!!
спс за ролик , всё окончательно принял решение к покупке джип гранд черок 5.7 hemi
Хорошо👍! И только сейчас заметил, что верхняя вставка на кожаных сидениях смахивает на значок Кадиллака!?) Или я гоню)!?
Да, есть такой дизайнерский ход.
Внимательно слушал этот обзор,т.к. намеривался приобрести такой автомобиль в б/у состоянии.
Моё уважение автору канала и огромная благодарность за сэкономленные деньги и не приобретённый ,,геморрой" в возможной эксплуатации.Желание покупки испарилось окончательно.
Автор канала-порядочный и честный человек . В отличии от многих рекламщиков на You Tybe.
И что купили в итоге?))
5:50' - nasciot masla vopros.
U menia nakopilos Wolver 10w40 zapasov. Mozno li jevo ispolzovat, kak scitajes? Dvig. Northstar V8 '2005 goda, gaz LPG, probeg 200kkm.
Интересная машинка. Сейчас у нас в РБ одна довольно дешевая появилась. Так вот изучаю авто это. Ценники на запчасти смотрю дороговатые. Даже на б/у запчасти
Как на нём снять впускной коллектор нигде нет информации, хочу свечи поменять на это практически невозможно(
Привет. Хороший обзор. У меня v6, но вполне себе беспроблемный, проехал после покупки больше 70 т.км., даже цепи пока что не подохли. Прет неплохо, стабильно 8 с небольшим сек. до сотни. Расход адекватный, город 14-17. Отличный авто, а уж тем более за ту смешную цену, за которую их продают
Главное следи за ним и вовремя обслуживай и ремонтируй)
Трасса сколько лопает при 120км ч
И что у тебя с катализатором ? Родной стоит или вырезан и прошит? Спасибо
@@VadimDRS Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
@@user-ep9vh4xx4kтопливо, соответственно иммобилайзер
Ездил на такой одной не долго. Пушка. Прет прям пипец как прет, аж в сидушку вжимает.
3:22 на место лифта капота хорошо становится аналогичный пневмо-амортизатор от багажника одиннадцатого ваза, цена на озоне 379 руб., дешевле щетки
Согласен, ступицы- боль! Я за 30 тыс. 4 поменял 🤦🏼♂️ какие только не ставил….понял,нет смысла ставить оригинал 😂 живет, как аналог!
Вадим, здравствуйте
очень нужен ваш совет по данному авто (один маленький вопрос, который не займёт много вашего времени), скажите пожалуйста, как с вами связаться можно ?
Где почитать о установки стоек от Тойоты?
отличное видео! Могли бы вы протестировать шевроле тахо 2013 года?
Ни у кого из знакомых такой машины нету, поэтому скорее всего не получится)
Вопрос. А АКПП идёт 6L50 или 6L50E?
Приятно так подробно рассмотреть свой бывший авто) ностальгия длилась до тех пор, как ты дошел до темы про ступицы)))
ездил на нем со 160 до почти 200 тыс) пневмоупор капота не родной, я его менял на оригинальный в 2016г, насос ГУР менял дважды, ступицы не так часто как ты, но зато у меня на ходу колесо чуть не отваливалилось изза разрушения подшипника, подогрев сидения и ручник у меня еще работал на момент продажи)
Спасибо за обзор! Хотел бы узнать, как подключится по блютуз к машине, сколько искал, не нашёл. Владею 2 месяца, все перечисленные проблемы подтверждаю, эта машина любит карозию и масло
www.drive2.ru/l/526114940575023542/ тут ответ на твой вопрос
Привет всем, у меня срх1 2005г. 3,6 пробег 320000. С цепями грм ни каких проблем, за 3 года накатал 40 тысяч км и ступицу менял один раз. Машына танк, подвеска вечная. За весь свои пробег поменял один рулевой наконечник и все. Так что очень все зависит от того как за машиной смотрели бывшые влодельцы и непонятно почему у Вас так часто ступицы летят
Может ступицы гомно, у меня стоят timken, брал еще в 2016г, когда менял все уставшие оригиналы, до сих пор катаюсь, говорят убиваются они если скакать по бордюрам и летать по говно дорогам...
Посмотрел тебя, теперь 3,6 щасье моё. Так что давай по полочкам, что как особенно что можно самому ремонтерить
Тебе же говорили не бери 3.6😅
👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо. хочу такого взять, вот смотрю
если хочешь сэкономить на стойках амортизатора капота,то купи их от 2108 от багажника,1 в 1 без переделок
О! Лепра! Привет олдскулам!
Здорова, скажи пожалуйста ты его продал? Спасибо
Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
Вот взял бы.. но обслуживание.. думаю в нашем провансе😅 вряд ли кто то делает качественный сервис
у меня SRX 1поколения 2008 года. Ручник работает ещё родное всЁ. 130тыс пробег
Где ты его достал с таким пробегом
владею, давно ... гемор со ступицами - да , элджин на 40-60 тысяч вполне приемлемо... вода в домкратной нише- просто уплотнитель кузова посадить на герметик... и на 10-м годе (200 ткм) первая сопля на розжиг первого цилиндра :-))
весьма кошерный пепелац !!! очччень быстрый высокий универсал ... менять рука не поднимается :-)))))
Проблема с проушиной, решаема!! Нержавейкой или биметаллическую сделать.. чтоб небыло электроокисления… Или вкрутить рядом с замком (снятый с б/у лодочного мотора или купить новый) такие шайбочки.. на вскидку не помню как называются, чтоб снять напряжение между конфликтующими металлами.. вроде цинковые аноды!(по логике)
Тебе за такой обзор, кадиловцы- должны премию выдать!)))😅
А мест сколько в этой машине? 5 или 7?
У меня у меня такой же я очень доволен искал 4 месяца нашёл но у меня чистый американец
В Спорт комплектациях все с 3мя рядами сидений ?
Наоборот. Спорты с 3мя рядами редкость. Чаще всего 3 ряд встречается у тачек из Америки.
Машина стоит недорого на вторичке, только ремонт не дешевле чем Х5 )) у меня такой же чОрный и на 20х дисочках) езжу с 2014г, гаишники тормозят и в самом деле крайне редко))
Ручник рабочий на моем🤣
Ступицы бери timken или оригинал, всякое говно типа ильджина, wjb, райбестос, летят только так, хотя лично у меня, febest прошел 40тыщ
Рамки номеров забавные. ПОкупал у лепера или сам с лепры?
Сегодня купил 3.6 .2008 г пробег родной 180 т.к
Здравствуйте, и как машина вам? С какими проблемами столкнулись?
За сколько взял?
Здравствуйте, хотелось бы узнать... сколько стоит обслуживание такого красавца?
Деньги есть на покупку, но выдержу ли затраты при 50 к в месяц?
Если купить живую машину, то затраты не будут высоки. Основная статья расходов будет топливо.
пару вопросов:
1. когда был рестайлинг первого поколения?
2. акпп 6ст только на ресте были точно? а то много где пишут мол с V8 якобы шла.
3. что за кнопка возле рычага акпп с логотипом колеса? (p.s. стабилизация, нашел инфу))
заранее спасибо
Рест уже не помню когда был, по панели их легко отличить. На дорестах только 5ст.
@@VadimDRS просто нигде толком инфы нету...а какие черты реста внешне и внутри?
@@mexanik_605 внешне одинаковы, если только это не спорт версия, как в видео выше. Она пошла только в тесте. А, ну и стоковые 18 диски разные.
Все катаетесь на Кадике?
1.Рама здесь есть! Она интегрирована в кузов!
2. Дерево (сапеле) везде примененяется натуральное.
Со ступицей у Вас какой то рок, поставьте оригинальную а не "оригинальную".
Это называется «несущий кузов», как и во всех современных автомобилях. Лонжероны выглядят внушительно из-за этого их можно принять за раму, но рамой является то, что можно отделить от кузова и навесить на неё всю трансмиссию и силовые агрегаты.
@@VadimDRS За что "купил" , за то и "продаю". Я перечитал тонны литературы по этой машине перед тем как её купить 7 лет назад.
В автомобиле применена платформа "sigma" , на которой строились автомобили для президентов США.
@@platinum1963 тут вроде как платформа называется gmt 265, у эскалейда например gmt 800, gmt 900.
@@VadimDRS sigma gm
То что ты называешь при союзе аквапринтом настоящий шпон
Kak nazivaetsa grupa v Telegrame?
Cadillac Team Belarus
Has this car a higher suspension?
If you mean clearance - no.
@@VadimDRS Alright.
Do you think it's a good car, when you buy it used in 2022?
Or would you advise against it?
@@Jens.M in 2020 this car is like a toy. If you have possibility to spend time and money for it - it’s excellent, but if you want to ride every day without any problems - it’s wrong choice.
Не все американские V8 подьедают масло. У меня Chevrolet Caprice 1994 года мотор 4.3 L99. Пробег на данный момент под 300 тыс. Владею машиной с 2006 года. Ничего не делал. Ничего не подьедает
Как вообще можно экономить на масле??? Какую полусинтетику?????? Лейте тогда уже минералку. Это пи...ц ))))
Я всегда был поклонником американского автопрома, а именно GM. Но начиная с 2000 года примерно они начали выпускать такое гавнище, что я удивляюсь людям, которые это пытаются использовать. Это очень печально.
МАшина класс. Но обслужить ее в нынешних реалиях и ценах у белорусских барыг это жесть. Блин, лить 10w40 это борщ. Есть масла 5w-40 достаточно густые. Взять тот же g-енерджи 5-40. Там вязкость при 100. 14+
Хотельтакую,но после обзора, уже нм очень. Понятно,что у всех машин есть недостатки,но заморочка со ступицами.Потповолу вага не согласен. Ключ -не главное. У меня б6 на полном приводе.3.2 сверлит будь здоров. Адаптивные фары ,розетка 230, вебасто, обогрев лобаша электро(вешь), премиум музло динаудио, 12 ти позиционные кресла, массаж и так далее. Нет панорамы. Зато нет гемора со ступицами. Кузова-да говно. Жрет мало достаточно, 6.9 паспорт. Дсг щелкает будь здоров. Моторы 3 2-3.6 самые надёжные. Так что буду ездить на своем ведерке. Есть и датчик света, и датчик дождя.руль тоде дерево. В климате смотрю все параметры. Очень удобно . Так что, не в ключе дело)
Такие машины покупаются сердцем а не холодным умом) про масло - возможно, тут каждый хозяин барин, а про обслугу - если все на сто делать - то да, в корпейку влетает.
Упор капота в виде щетки... 🤔🤔🤔 Ммм... ох уж эти винтажные дизайнерские решения...😁😁😁
Ну да, все деньги на бензин ушли)
Про двигатель совсем не рассказал
Здравствуйте Вадим! Чем "лифтанули" автомобиль, проставками или тюнинговыми пружинами? Мой сильно просел за свою жизнь, а оригинальных пружин нет даже в Америке :-(
Универсальные проставки под пружины, продаются на любом базаре. На этом авто они стоят только сзади, спереди завод.
@@VadimDRS Именно проставки (прокладки) или автобафферы?
@@platinum1963 проставки, баферы это ерунда)
Где заказывали двигатель?
Двигатель не менял.
Зпшел на драйв....Кадилак продан???? Из-за ступиц?? и что сейчас во владении?
На немца пересел.
@@VadimDRS на что именно, если не секрет, и будет ли обзор, может сравнительный
@@toptrailer7195 ml w164 дизель. Будет)
@@VadimDRS ждём)
По прежнему ждём)
v6 и v8 это какой объем?
3.6 4.6
То 2 года сначала сказал ездишь, то уже 3 года ездишь, когда рассказываешь о проблемах со ступицами. Непонятно...
На модели 3, на данном экземпляре 2, все просто.
Какая она кайфовая класс красивая но тэст плохой, плохо расказует парень, не интересно
Вадим а кто тебе так хреново гбо поставил просто ужас
С чего вы взяли что хреново?)
@@VadimDRS прости но такие сопли под капотом телепаются я конечно знаю что у вас мастеров не сильно много толковых но ощущение то ученик ставил
Слишком много обрезании видео, аж голова заболела.
Жаль живых не найдёшь
Найти можно. Авто с таким расходом Редко на всю катушку эксплуатируют.
@@VadimDRS за полгода в СПб не нашёл ни одного живого. Скрученные пробеги, гнилые лонжероны.
Все американские, у меня таха gmt800 ни грама расхода на 10 т.км. очередной обзорщик который брашурок и отзывов начитался😂
Низкая! Передний бампер наверняка расходник
Купил кадиллак, а на упор денег не хватило, не позорь кадиллак...
Да, все деньги на бензин ушли.
Не автомобиль, а какой то сплошной набор болячек и недороботок
Это не машина, это дрова. Ненадежная по двс и расход огромный. А годовой налог в россии соизмерим месячной зарплате ....
Проблем с надежностью двс не замечено и не только у меня (речь о 4.6). Постоянный полный привод на в8 - логично что там не 15 литров будет) Про налог слышал, что если поставить на учет на кого-нибудь из области то будет дешевле (в РФ)
@@VadimDRS временная прописка на северном кавказе и тогда да, налог будет сопоставим с мешком еды на 2 недели))
@Шамс Саралиев очень жаль. Хоть какая то льгота на Кавказе была
Машина надежная, следить надо, и не брать убитое ведро после монобровых, у меня 3.6, трасса 10л, город 15-17, это огромный расход??? Налог, в Москве 38700, немало, и платить противно, т.к идут в карман ворью, но, все же 3000руб в месяц, не безумные деньги, это премиум, Х5, финики, ренджи, volvo xc90, не покупают на последние деньги студенты с дырами в карманах.
@@Baragys как раз купил когда денюжка была теперь корман дрявый стал продавать даже и не думаю пусть стоит до хороших времён может кто подкинет кто богат😀
За то что его собрали в России не купил бы его
Довелось попользоваться и таким и таким, разницы не увидел. А сборка то была крупноузловая.
Mogu rasskazat kak sobirajut.
Murzilka dostajot fari iz salona masini i krutit ix 2 boltami. Klejit nakleiku "Sdelano v Rossiji". Vsio.