Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
الطريقة الصحيحة لفحص حساس الأكسجين و أسلاكه How to Test an Oxygen or O2 Sensor
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2020
- نشرح كيفية فحص حساس الاكسجين (الشكمان)، توصيل حساس الشكمان أو الأكسجين طريقة فحص فيشة حساس الأكسجين أومصدر التغذية، أهمية حساس الاكسجين، قراءة حساس الأكسجين (الشكمان)، هل زياده استهلاك البنزين بسبب حساس الاكسجين أم هو من يكشف ذلك. اعطال حساس الشكمان، مشاكل حساس الشكمان، أسلاك حساس الشكمان، فيشة حساس الأكسجين. فائدة حساس الشكمان.
how to test the o2 sensor
How do you test an oxygen sensor
جهاز الفحص المستخدم: easydiag pro x431
شاهد أيضا:
- الطريقة الصحيحة لحل مشكلة لمبة تشيك أنجن نهائيا
• الطريقة الصحيحة لحل مش...
- المحرك يدور والسيارة لاتعمل | كل شيء عن حساس الكرنك وطرق مختلفة للفحص
• المحرك يدور والسيارة ل...
- جميع مشاكل الترموستات وطريقة فحصه دون نزعه من السيارة
• جميع مشاكل الترموستات ...
- أعراض تلف حساس ال TPS وعلاقته بعداد ال RPM وطريقة فحصه بالتفصيل
• أعراض تلف حساس ال TPS ...
-اصلاح مصباح LED العاطل بسهولة
• اصلاح مصباح LED العاط...
- كيف تعرف حرارة السيارة بالأرقام / ومتى تشتعل مراوح تبريد السيارة بالتحديد؟
• كيف تعرف حرارة السيارة...
- كيفية فحص مراوح تبريد السياره لا تعمل
• كيفية فحص مراوح تبريد ...
- كيفية فحص حساس حرارة المحرك و أسلاكه1
• كيفية فحص حساس حرارة ا...
- أسباب توقف محرك السيارة فجأة:
• أسباب توقف محرك السيار...
- زيادة سرعة السيارة فجأة وعدم استقرار عداد RPM:
• كل ما تريد معرفته عن ا...
- كل أسباب تأخر تشغيل السيارة في كل مرة وطرق اصلاحها |Reasons for delay in starting the car every time
• كل أسباب تأخر تشغيل ال...
- أسباب صعوبة تشغيل المحرك عندما يكون ساخن
• أسباب صعوبة تشغيل المح...
- أسباب صعوبة تشغيل السيارة والمحرك بارد Why is my car hard to start when it's cold
• أسباب صعوبة تشغيل السي...
- حل مشكلة مكيف السيارة جهة باردة وجهة ساخنة/ ضعف التبريد
• حل مشكلة مكيف السيارة ...
- حيلة بسيطة لاصلاح مضخة الماء المنزلية دون نزعها من مكانها How to repair household water pump
• حيلة بسيطة لاصلاح مضخة...
- جميع مشاكل لمبة الزيت تشتعل تومض أثناء القيادة أو عند تخفيض السرعة 1 All problems of the oil light
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- جميع مشاكل لمبة الزيت 2 + طريقة فحص حساس الزيت How to Test the oil pressure sensor
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- خطيرة في سيارات chery QQ : كمبيوتر السيارة قد يسبب أسوء عطل لمحرك السيارة
• عيب خطيرة في سيارات ch...
- سبب تراجع أداء المحرك/ طريقة فحص البواجي وأسلاك البواجي والموبينة في آن واحد
• سبب تراجع أداء المحرك/...
- أسباب ضعف عزم محرك السيارة/ السيارة لاتزيد عن سرعة معينة/ عدم الاستجابه عند التسارع
• أسباب ضعف عزم محرك الس...
- هل السبب في البطارية أم الدينمو؟ Alternator or battery
• هل السبب في البطارية أ...
- الطريقة السليمة لكشف تهريب كهرباء السيارة The proper way to diagnose the leakage of car electricity
• الطريقة السليمة لكشف ت...
- علامات تلف دايودات الدينمو وطريقة فحصها check alternator diode
• تصليح دينمو السيارة / ...
- كيفية فحص الدينامو 1 How to Check an Alternator
• تصليح دينمو السيارة / ...
- فحص ديودات الدينامو بوسطة لمبة الفحص
• تصليح دينمو السيارة / ...
- طريقة فحص واصلاح مفتاح وضعية دواسة الفرامل Check the brake pedal position switch
• طريقة فحص واصلاح مفتاح...
- تركيب وتفعيل مصابيح أبواب السيارة
• تركيب وتفعيل مصابيح أب...
- اصلاح مشاكل أضواء الرجوع إلى الخلف لاتشتغل
• اصلاح مشاكل أضواء الرج...
- تصليح لمبة فرامل اليد
• تصليح لمبة فرامل اليد
- حل مشكلة الدبرياج لايعمل وطريقة ضبط دواسة الدبرياج
• حل مشكلة الدبرياج لايع...
انت اعطيت افضل وابسط شرح مفصل على الحساس....لك كل التحيه والتقدير وبارك الله تعالى في علمك.
شكرا جزيلا شرح مبسط وسهل الله يوفقك اخي
شكرا استاذ الله يوفقك لتعليم علم ينتفع به و الشكر على الشرح المتميز
بارك الله تعالى لك و بك أخي الكريم . نحتاج فيديو يشرح طريقة فحص حساسات الاوكسجين بشكل عملي ( بجهاز الأوفو ) للحساس ذو سلك واحد و سلكين و ثلاثة أسلاك .. شكرا جزيلا لك.
هي تتشابه في وجود سلك للاشارة والاسلاك الأخرى هي كما جاءت في مقدمة هذا الفيديو
بارك الله فيك وأصلح حالك وأصلح لك الأحوال
شرح سهل ونافع.....جزاك الله خيرا
مشترك جديد.
أحسنت و جزاكم الله خيرا
لا تنسى دعمنا باعجاب والاشتراك وتفعيل الجرس
الله يبارك فيك يا ماشاء الله أستاذ
مبدع وأستاذ
شكرا لك اخي جزاك الله كل خير على هذا الشرح المفصل والواضح والهادئه. من فضلك اخي.ما نوعه جهاز الفحص المستعمل في هذه الحلقة وبماذا تنصحني كجهاز للفحص. شكرا مسبقاً
شكرا اخي الكريم ❤
جزاك الله كل خير
شكرا
جزاك الله كل خير عندي سياره توسان 2005
عندي حساس الاكسجين bak 2 عطلان برضو بخلي سياره م تمشي اكثر من 40
there is easy way to check this sensor, go to live data with a good scanner tools and just make snapping test
يعطيك العافية وجزيت خيرا .
ملخص الفيديو ان الفني ( فني ECM كمبيوتر السيارة ) طلب مني اشوف ماهو العطل في حساس الاوكسجين سألني هل هناك اشارة ؟ المفروض اني شنو اعمادل حتى انطي جواب . حساس اربع اسلاك
السلام عليكم. بارك الله فيك وفرت علي النقود والوقت الله يجزيك خيرا .
سؤال . فحصت الاسلاك الاربعة
اسلاك الحساس والسگنل 11-12 فولت
لكن اسلاك السخان او الهيتر 2 ونص فولت تقريبا على الطرفين مع وبدون الحساس . على ماذا يدل هذا . ؟
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء على كل المعلومات
وفيك بارك الله
P
L
0
P
طيب الطرف الواحد اشارته للكمبيوتر موجبه ازاى وهو مش واصله كهربا
سلك اشارة signal فقط بعد أخد اشارة الارضي من هيكل السيارة (من مكان تتبيت الحساس)، ولا يتطلب موجب وانما اشارة الارضي بعد مرورها بالحساس ستتغير وتعطي قراءة معينة لها دلالاتها في كمبيوتر السيارة
شكرا جزيل ااشكر
اخوان عندي يوكن موديل ٧ و٩
ماهو سبب صعود الحماوة فوق النص عندي المعدل ١٤٠ أثناء التبريد او عدم تشغيلة
وكذلك بلنص من بداية المشي الى٧٠ معدل
وعطل عندي رون البانزين واشتغال لسيرفس
أمكن رد
vs utulisez quelle application svp.?
اتمنى تدلوني على مهندس ديزل ذو خبره عاليه ارجوكم
شكرا على الشرح اخي الفاضل عندي سؤال فيا عندي فيشة الشكمان ٤ خطوط سيارة اوبل غير واصل فيها السالب ماهو العطل وهل ينفع بنسحب سالب خارجي
يجب اخدها عند مختص حتى لاتتسبب في أي تلف للحساس أو كمبيوتر السيارة والسالب يكون من كمبيوتر السيارة وليس لدي تجربة بامكانية تزويده خارجيا، ثم ان السالب يتوفر بعد ارتفاع حرارة المحرك وليس قبل دلك
@@info-tec 💓💓💓💓💓🌷🌷🌷
انا الغيتها كليا لكن التشاك لم يشتعل
اذا تم الالغاء من خلال برمجة كمبيوتر السيارة فهذا أمر عادي، اما اذا لم يكن كذلك فاعتقد أن هناك مشكلة ما في لمبة التشاك
chocran
انا عندي مشكل في حساس الأكسجين غيرت مرتين نفس المشكل اللمبة مشتغلة
يجب التأكد أولا من سبب اللمبة بجهاز فحص (سكانير)، اللمبة لا تعني بالضرورة أن حساس الاكسجين تالف، قد يكون أحد أسلاك الحساس مقطوع أو المشكلة في حساس أو قطعة أخرى.
ياناس وانا والله غير حساس وفحصته وظلع تمام بس رجع اشره شك جن من ايش اسباب جوبونا ياعرب الحساس غالي
يمكن تفصيل أكثر؟ وكيف كانت قراءة الحساس ؟ وما جهاز الفحص؟
عندي مشكله بوضحها لك اذا عندك خبرة تفيدني ..؟؟
ايش السبب ؟؟
لما اجي اعشق الجير على R او D وانا مازلت داعس ع الفرامل بتكون هناك رعشه بالسيارة ..وكمان رعشه في نور اضاءة السيارة ...؟
بس لما امشي طبيعي بتروح رعشة السيارة وبتبقى رعشة في أضاءة انوار السيارة احيانا.... وكمان لما اكون موقف والسيارة لسى شغالة واجي ارفع الزجاجات احصل الرعشة تزيد وترتفع بزيادة ولما افك الزجاج او احط الجير على N بتروح الرعشة ..ولما احطه على R او D تحصل الرعشة..؟
وايضا اضواء السيارة فيها رعشة قوية باستمرار ؟؟
واحيانا تظهر علامة على طبلون السيارة فحصت كمبيوتر وهي ظاهرة قبل تختفي وطلع عطل في P0400 ( بس احيانا تظهر الاشارة بالسيارة واحيانا تختفي)
ايش السبب ممكن تفيدني اذا عندك خبرة ؟؟..
طبعا السيارة فيتارا قراند موديل ٢٠٠٠ v4
ممكن تفيديني ايش سبب مشكلة الرعشة ؟
ربما ضعف في شحن الدينامو
ركبت حساس الاكسجين جديد
رجع ضوء جك انجن ؟؟؟؟؟
لكن لم تذكر ان كانت اللمبة مشتعلة من قبل أم لا؟ ثم لماذا غيرت الحساس؟ وان كانت اللمبة مشتعلة من قبل فهذا لايعني ان حساس الاكسجين هو السبب الا اذا اكد الفحص الالكتروني ذلك.
اذا لم تنطفئ اللمبة فهذا يعني وجود مشكلة بالفعل في مكان ما متعلق بالمحرك وعمله.
@@info-tec مشكور