Und das ist genau das, was ich immer meine: Ein Golf GTI aktueller Generation(en), mit von mir aus 300 PS + und mit was sonst was für einer AGA, lässt bei mir alles schlapp. Aber der Wartburg hier, mit seinen knapp 100 Pferden, bringt mich zum sabbern! Der Oldi-Charme, die Optik in Kombi mit der Technik, der Sound und das gesehene Fahrverhalten. Ein totaler Traum, dieses Liebhaberstück!!!
Die Sportwagen der damaligen Gruppe 5 hatten 1150 cm³ und 105 PS. In dieser Gruppe fuhren Wartburg Spyder und der RS 1000 sowie der Trabant mit dem Aßmann-Motor. Dieser hatte 850 cm³, zwei Vergaser, war kolbengesteuert (ohne Drehschieber) und 75 PS. Die 1150 cm³-Motoren wurden auch bei Bootsrennen und im Rallyesport eingesetzt. Sie stammten aus der damaligen ADMV-Werksatt in Leipzig um Siegfried Leutert.
Genial, Respekt! Wenn nur das Zuschauen schon so viel Spaß macht, wie ist das dann erst, den mal selbst zu heizen.... 1971er 353W war mein erstes Auto, für 1DM jemandem nahe Görlitz 1992 abgekauft. Hatte keine einzige Roststelle- und der wollte den verschrotten!
In der Mathestunde:Danke setzen 6.Seit wann sind 95 mehr als das doppelte von 50?Wir haben früher in der Gruppe B Kollegen gehabt,die haben 110Ps rausgeholt.Wurde ja dann abgeschafft
@@MichaelRehmer Ja, motzen ohne die Gründe zu kennen. Ist typisch. Ich hatte beim 353er 45 PS (falsch) in Erinnerung. Steinigt mich. Aber Hauptsache andere dämlich von der Seite anmachen! Primitiv nur einmal!
Da kann der Tag Kacke sein wie Sau, das Video zwingt einem ein Lächeln ins Gesicht. Genau soooooooo…. So und nicht anders. 1 Liter Hubraum, 3 Zylinder, 2 Takte und volle Kanne Leistung.
Meinen höchsten Respekt an die Jungs , diese Kisten sind so Geil . Wenn ich in 10j. in Rente gehe ziehe ich in den Osten. Dann kann ich in Ruhe basteln , die Leute sind freundlicher,jeder für sich ne Nummer. 🤗👍
Was heißt denn hier Ost Auto? Hoffe das ist durchweg positiv gemeint. Allgemein ist dieses Kfz ganz weit vorn, man. Der rennt auf der Landstraße 170/180, geht gut um die Ecke, klingt geil, nimmt das Gas gut an, ist puristisch. Mehr geht bald nicht bei einem Auto, haben Mike und seinen Wartburg sofort ins Herz geschlossen, obwohl er ein Fremder ist. Ein ganz großer Mann!!! 🎉
Hallo wie immer ein sehr schönes Fahrzeug und auch Mal wieder ein Tuner der alten Schule (Ständerbohrmaschine und Fräser). Eins muss ich aber auch bemängeln, etwas was mir schon lange auf dem Herzen liegt. Ihr zeigt immer diese Show and Shine Auto's toller Lack, schöner Innenraum alles super. Aber es gibt ja auch noch die anderen Liebhaber, die ihren Schatz bis heute im Alltag bewegen. Und ja ich bin auch einer davon. Ich fahre meinen 353 jeden Tag bei Wind und Wetter und auch über 12.000km im Jahr. Und ich bin sicher nicht der einzige und mein Auto hat gelebt und ich mit ihm. Und es ist ein Unterschied ob ein Auto zu einem Treffen liegen bleibt ober auf dem Weg zur Arbeit auf einmal nacheinander die Gänge nicht mehr schalten und man auf dem Lidl Parkplatz unter dem Auto liegt und alles wieder "hinfuscht" damit man weiterkommt. Ich würde mir wünschen das ihr auch Mal solche Fahrzeuge und deren Besitzer zeigt.
Moin Jungses, Beim mopped find ick dat total scheiße, wenn's blechig klingt, aber hier holt das total ab....3-Zylinder...mit Power...meeeeeegaaaa Und wie geil er gleich wieder ins "peng-peng" geht... wahnsinnig
Ein ganz tolles Fahrzeug! Wie beim Bergrennen ... 😮 Zum Glück fährt die Karre Hand in Hand mit seinem Besitzer. Wie bescheiden er ist ... und immer noch nicht zufrieden. Ganz besondere/sehr gute Typen in meiner Republik! Dieser Wagen erfüllt mich richtig mit Stolz und rührt mich zu Tränen. Möget ihr ewig leben!
Was klingt geil? V8❣️ Was klingt geiiiiler??? R3 2T in HEISS ❤️🔥❗️ Danke für das Video👍 Und danke den Männern für diesen 353 (...die Amaturentafel ist auch schick ) 🤩 und den Wabant im Video, absolute Handwerkskunst 💪😍🔧 Respekt und vG, der Menix
Rängdedäng... prägte 18 Jahre lang mein Strassenbild... und ganz ehrlich, ich bin doch ganz froh, das es dem 4Taktprinzip mit GKat weichen musste. 😂 Nicht wegen des rängdedäng, aber wegen des Gestinker... dieses verbrannte Öl in der Luft, es fehlt mir nicht wirklich. 😂
LMAA, wie geil is datt denn, das war ja mal eine echter Augenschmaus und wie die Karren gehen, sensationell!!! Und für mich ein weiteres Highlight, ihr trinkt das Pils meiner Jugend: Veltins, sehr geiles Liquid!!! Auch wenn ich mittlerweile im Bierland Bayern lebe, Veltins ist und bleibt etwas Besonderes !!! Gruß aus Brannenburg am Inn, Axel der Tuning Opa und E34 Enthusiast. ;-)
Schön zu sehen,daß der wieder auf der Straße ist!Da hab ich ihn doch gerne günstig abgegeben.Hier wollte ihn ja keiner haben. Mir scheint allerdings er hat etwas "wenig" Leistung😂. Geiles Kfz👍👍👍
Hab den Gelben selber in Arbeit genommen.Fahrgestell entrostet,neu lackiert,gelagert... Getriebe neu gelagert/abgedichtet.Der Tank sah wahrscheinlich ähnlich schlimm aus wie Deiner.Tonnenweise Rost im Innern.Dachte der geht zum Müll.Ließ sich aber retten/versiegeln. Dann allzeit gute Fahrt und vielleicht findest Du unterwegs ja noch ein paar Pferdchen.😉 Gruß Roger
Alter seid ihr geil. In der Schweiz geistert der Mythos, Ostblock -----> die schönsten Mädels. Dann abonnier ich Euch... äh, hab ich soeben. Grosses Kino, der Sound einfach umwerfend. Wollten ein zwei Händler nach der Wende bei uns Zulassen, keine Chance (ganz grosser Irrtum vorbehalten). Fuhren dann halt mit dem Händlerschild damit rum. Also, Daumen und Abo habt ihr fett verdient
Der Wartburg war ein schönes Auto 👍🚙 In unsere Familie führ mein großer Bruder einen 4 j alt gekauft für 25000M Meine Eltern ein Skoda 1000MB und wir einen Skoda S 100 2 j alt für 18000 M gekauft Gruß aus Land Brandenburg
Sehr schön ich würde den kaufen ich liebe 2 tackt genial ich bin Trabi Fan Trabi 500 bj 59 mit 30 PS in der DDR 1980 mz vergaser zylinder Köpfe abgedreht und Drehschieber angeschliefen im Kofferraum 2 Sack Zement der fur wie ein Gokart
Junge, junge...ihr seit nicht in der Lage den Ort richtig auszusprechen aber brettert mit einem Fahrzeug, was euch nicht mal gehört, durch die Ortschaft (Ortskenntnis gleich 0) Ihr seit schon richtig coole Jungs... Schön das Mike auf euch reinfällt.
Dem kann ich nur beipflichten, alle labern sie was von wegen Menschen respektieren im Einklang mit Tuning und das man kein raser sei. TuNeR sINd KeInE rAsEr🤬🤮🤡
Weil das Motorkonzept nicht mehr hergibt. Hier ist ein Serien 4 Gang drin mit Gangsprünge von bis zu 2500rpm. Das heisst das man ein breites Band braucht mit moderaten Drehzahlen. Man muss immer ein Kompromiss eingehen. Beim 5 Gang würde es wieder etwas anders sein. 😉
Der Motor stammt in seinen Grundzügen aus den 1930ern. Das ist kein moderner 250er oder 300er Cross-Motor. Die Kanalquerschnitte entsprechen in etwa denen einer ETZ125/150 wenn man den Vergleich heranzieht. Man kann den Motor bis 7500 drehen lassen aber wozu? Drehmoment kommt da nicht mehr und es fährt am Ende mit dem Seriengetriebe bescheiden. Die Wartburg-Motoren fühlen sich zwischen 4000 und 5000 am wohlsten und man erzielt die besten Ergebnisse wenn man auf die Drehzahlen abstimmt. Drehmoment sind übrigens 145Nm bei 4300 1/min. Und das ist das was du beim fahren merkst.
Und das ist genau das, was ich immer meine:
Ein Golf GTI aktueller Generation(en), mit von mir aus 300 PS + und mit was sonst was für einer AGA, lässt bei mir alles schlapp.
Aber der Wartburg hier, mit seinen knapp 100 Pferden, bringt mich zum sabbern! Der Oldi-Charme, die Optik in Kombi mit der Technik, der Sound und das gesehene Fahrverhalten. Ein totaler Traum, dieses Liebhaberstück!!!
😊👍
absolut 👍👍👍👍
Jepp👍👍👍
is so! 👍🏻
Der Souuuuuund ….!!! 👊🏻👍
Auch richtig schön, dass mal „billiger Kram“ verbaut wurde und es durch „Fachwissen“ top zum Laufen gebracht wurde 👍
❤Gefühlte 120 km/h "in der Ortschaft" 😂
und so macht das Laune👍
Hut ab! Enthusiasmus, Technikverständnis und handwerkliches Können, alles da! Super Ergebnis!
Die Sportwagen der damaligen Gruppe 5 hatten 1150 cm³ und 105 PS. In dieser Gruppe fuhren Wartburg Spyder und der RS 1000 sowie der Trabant mit dem Aßmann-Motor. Dieser hatte 850 cm³, zwei Vergaser, war kolbengesteuert (ohne Drehschieber) und 75 PS. Die 1150 cm³-Motoren wurden auch bei Bootsrennen und im Rallyesport eingesetzt. Sie stammten aus der damaligen ADMV-Werksatt in Leipzig um Siegfried Leutert.
Toll was die Jungs mit dem zur Verfügung stehendem Material auf die Beine gestellt haben ! Hut ab !
Die Klänge vom Motor klingen schon echt gesund nur Gänsehaut beim ganzen Video
Mega , einfach Gänsehaut pur...
Schön gebaut Mike und Leif 🏁🫶🏻
Und dieser Klang .. 🥰👌🏼
Ich liebe den Moment, wenn aus weichem ööööö ein hartes eeeee wird 👊😎👍
Mir fehlen die Worte ihr seid so genial 😂
Hammergeil, ich glaube ich erwecke meinen Wartburg auch wieder aus dem Dornröschenschlaf. Allein schon der Sound 😍
Dein Wartburg ist aber nicht Mike's Warturg!
Auf Junge! Sowas muss auf die Straße! Zum rumstehen viel zu schade!
@@SiggiEichhorn da, hast du recht. So was muss bewegt werden ! 👍
@@diemassnahme7907hat niemand erwähnt
Genial, Respekt!
Wenn nur das Zuschauen schon so viel Spaß macht, wie ist das dann erst, den mal selbst zu heizen....
1971er 353W war mein erstes Auto, für 1DM jemandem nahe Görlitz 1992 abgekauft. Hatte keine einzige Roststelle- und der wollte den verschrotten!
Was für ein cooler Typ, vom Auto mal ganz abgesehen!
Mehr als die doppelte Leistung wie im Original und mehr als beim Melkus.... Respekt.
Nicht ganz, der 353 hatte 50 Pferdchen.
@@holgerschulze4411 Upps. Hatte selbst mal einen 353. Ist aber schon lange her. Danke für die Korrektur. ;) Aber zumindestens fast doppelte Leistung.
In der Mathestunde:Danke setzen 6.Seit wann sind 95 mehr als das doppelte von 50?Wir haben früher in der Gruppe B Kollegen gehabt,die haben 110Ps rausgeholt.Wurde ja dann abgeschafft
@@MichaelRehmer Ja, motzen ohne die Gründe zu kennen. Ist typisch. Ich hatte beim 353er 45 PS (falsch) in Erinnerung. Steinigt mich. Aber Hauptsache andere dämlich von der Seite anmachen! Primitiv nur einmal!
@@MichaelRehmer Na na, nicht so ruppig. Er ging von den 45 PS des 311 und vielleicht auch dem B1000 aus. Ein bisschen mehr Höflichkeit wenn's geht.
Da kann der Tag Kacke sein wie Sau, das Video zwingt einem ein Lächeln ins Gesicht. Genau soooooooo…. So und nicht anders. 1 Liter Hubraum, 3 Zylinder, 2 Takte und volle Kanne Leistung.
Meinen höchsten Respekt an die Jungs , diese Kisten sind so Geil . Wenn ich in 10j. in Rente gehe ziehe ich in den Osten. Dann kann ich in Ruhe basteln , die Leute sind freundlicher,jeder für sich ne Nummer. 🤗👍
Ja wir sind freundlich haben nur was gegen abzocken egal ob deutsche oder knacken
Absolut Geil , für mich aktuell ganz weit oben was Ost Autos betrifft. 💪🏻
Vielen Dank ❤
Immer aktuell so ein Motor! ❤
Was heißt denn hier Ost Auto?
Hoffe das ist durchweg positiv gemeint.
Allgemein ist dieses Kfz ganz weit vorn, man. Der rennt auf der Landstraße 170/180, geht gut um die Ecke, klingt geil, nimmt das Gas gut an, ist puristisch. Mehr geht bald nicht bei einem Auto, haben Mike und seinen Wartburg sofort ins Herz geschlossen, obwohl er ein Fremder ist.
Ein ganz großer Mann!!! 🎉
Hallo wie immer ein sehr schönes Fahrzeug und auch Mal wieder ein Tuner der alten Schule (Ständerbohrmaschine und Fräser). Eins muss ich aber auch bemängeln, etwas was mir schon lange auf dem Herzen liegt. Ihr zeigt immer diese Show and Shine Auto's toller Lack, schöner Innenraum alles super. Aber es gibt ja auch noch die anderen Liebhaber, die ihren Schatz bis heute im Alltag bewegen. Und ja ich bin auch einer davon. Ich fahre meinen 353 jeden Tag bei Wind und Wetter und auch über 12.000km im Jahr. Und ich bin sicher nicht der einzige und mein Auto hat gelebt und ich mit ihm. Und es ist ein Unterschied ob ein Auto zu einem Treffen liegen bleibt ober auf dem Weg zur Arbeit auf einmal nacheinander die Gänge nicht mehr schalten und man auf dem Lidl Parkplatz unter dem Auto liegt und alles wieder "hinfuscht" damit man weiterkommt. Ich würde mir wünschen das ihr auch Mal solche Fahrzeuge und deren Besitzer zeigt.
Ich liebe den 2 Takt Sound , herrlich.Ich habe Freudentränen in den Augen .
Ich habs Gefühl, ich bin da gewesen. Cool
Einfach ein krasser Wagen geiles Fahrvideo
Unbelievable 2stroke monster!
Wie immer is unser Mike sehr zurück haltend.. hat er einfach geil gebaut 😎
Dankeschön ❤
Alter das Ding läuft ja wie die Sau. Und vor allem der Klang. Einfach nur geil. 😍😍😍
Alter Schwede wahnsinnig Hammer 👍👍👍 danke fürs zeigen 👏👏👏 macht weiter so 😉
Sehr schönes Auto und hammergeiler Sound
Super!
Wolf im Schafspelz
Moin Jungses,
Beim mopped find ick dat total scheiße, wenn's blechig klingt, aber hier holt das total ab....3-Zylinder...mit Power...meeeeeegaaaa
Und wie geil er gleich wieder ins "peng-peng" geht... wahnsinnig
Wieviel Bart darfs sein?
Frank "ja!"
Irgendwann tritt er mal drauf 🤣🤣
Ein ganz tolles Fahrzeug!
Wie beim Bergrennen ... 😮
Zum Glück fährt die Karre Hand in Hand mit seinem Besitzer. Wie bescheiden er ist ... und immer noch nicht zufrieden. Ganz besondere/sehr gute Typen in meiner Republik! Dieser Wagen erfüllt mich richtig mit Stolz und rührt mich zu Tränen.
Möget ihr ewig leben!
Gänsehaut Sound.
Was klingt geil? V8❣️
Was klingt geiiiiler???
R3 2T in HEISS ❤️🔥❗️
Danke für das Video👍
Und danke den Männern für diesen 353 (...die Amaturentafel ist auch schick ) 🤩 und den Wabant im Video, absolute Handwerkskunst
💪😍🔧
Respekt und vG, der Menix
Der Sound so heftig geil :)
Rängdedäng... prägte 18 Jahre lang mein Strassenbild... und ganz ehrlich, ich bin doch ganz froh, das es dem 4Taktprinzip mit GKat weichen musste. 😂 Nicht wegen des rängdedäng, aber wegen des Gestinker... dieses verbrannte Öl in der Luft, es fehlt mir nicht wirklich. 😂
Das Auto macht schon beim Zuhören Laune.
So ein schöner Autowagen, herrlich wie der Singt❤
LMAA, wie geil is datt denn, das war ja mal eine echter Augenschmaus und wie die Karren gehen, sensationell!!! Und für mich ein weiteres Highlight, ihr trinkt das Pils meiner Jugend: Veltins, sehr geiles Liquid!!! Auch wenn ich mittlerweile im Bierland Bayern lebe, Veltins ist und bleibt etwas Besonderes !!! Gruß aus Brannenburg am Inn, Axel der Tuning Opa und E34 Enthusiast. ;-)
erstmal schön durch den Ort und die 70iger Zone geflogen
erstmal im Ort nen Rentner im kompakt suv verscheucht 😂
Einfach nur Geil :)
Wunderschön und dazu noch schnell und der klang einfach zum nieder knien ❤ Hammer
7:36 Next evolution of: "Was'n mit dem Kombi los...!!??" 🤣😂😁😋
And how cool was that!!!!
Mike, der Sound is geil!
Wie geil ist das denn 👏👏das schockt ja wie sau
Junge das ding ist echt brutal und so "günstig" so nen motor zu bauen ist echt geil
Einfach nur GGGeil!!🤪
geile macke weiter so klasse
Hat man schon gehört das er schnell ist. Da kann man es auch sagen wie schnell er fährt.
Der Feind hört mit
170 hat er gesagt
Mann , der läuft ja wie ein Schwein. Und dieser Sound......herrlich😂 grüsse aus der Schweiz😊
Alter der Geht 😂😂.Gänsehaut
Schön zu sehen,daß der wieder auf der Straße ist!Da hab ich ihn doch gerne günstig abgegeben.Hier wollte ihn ja keiner haben.
Mir scheint allerdings er hat etwas "wenig" Leistung😂.
Geiles Kfz👍👍👍
Hab ja versprochen, dass er nicht verbastelt wird😊😉👌
Hab den Gelben selber in Arbeit genommen.Fahrgestell entrostet,neu lackiert,gelagert...
Getriebe neu gelagert/abgedichtet.Der Tank sah wahrscheinlich ähnlich schlimm aus wie Deiner.Tonnenweise Rost im Innern.Dachte der geht zum Müll.Ließ sich aber retten/versiegeln.
Dann allzeit gute Fahrt und vielleicht findest Du unterwegs ja noch ein paar Pferdchen.😉
Gruß Roger
Ich habe ein Lust Tröpfchen verloren. Wahnsinns Bude! Ich hoffe den mal live und in Farbe sehen zu dürfen. Unglaublich 🤯
17.08 - LowDDR Meeting³ - 18516 Schlosspark Klevenow
Mega 💯✌️
Alter seid ihr geil. In der Schweiz geistert der Mythos, Ostblock -----> die schönsten Mädels. Dann abonnier ich Euch... äh, hab ich soeben. Grosses Kino, der Sound einfach umwerfend. Wollten ein zwei Händler nach der Wende bei uns Zulassen, keine Chance (ganz grosser Irrtum vorbehalten). Fuhren dann halt mit dem Händlerschild damit rum. Also, Daumen und Abo habt ihr fett verdient
Nichts als die Wahrheit ❣️ Check ✔️
Mega Cooler Sound 2takt eben
Cool....wenn der Wartburg geradeso mit dem Trabi mithalten kann 😇
Eh selbst wenn der nur 30 PS hätte, der Sound ist ja Pervers 😍
😊😊😊Wartburg geht immer schnell
Ich habe Pippi in den Augen ❤
Alter wie geil ich will Mitfahren❤❤❤
Hammer Sound 😍😍😍
Super cool 😀👍💪
Is das geil:-))))
ich hatte einen und er war praktisch und gut - konnte man während der Fahrt reparieren was heut nicht mehr gut geht
Luft hutse und ansaugbrücke und neue Zündspule anderen Kühler top
great fun
Die letzten 5 PS ist dann bestimmt das selbe Projekt (Zeit/Gekd) 🫣😅
Aber richtig toll!
Wow!
Der 353er, auf dem ich 1988 Fahrschule hatte, ging leider nicht so gut ab! 😂
Wie bescheiden der iss.
So nach dem motto der läuft ja nicht richtig.
Wenn man das so sieht läuft der wie Hölle 🤩
Vielen Dank ❤
😳Hammer👍👍👍
Das Auto ist schön und schnell, wer kann das von sich sagen?
Den hätte ich damals gerne zur Fahrschule gehabt ,statt der Normalausführung😅
cool
😍😍👌👌😁😁👍👍
geil❤
😍😍
Das Auto und sein Erbauer sind Klasse. Die Bildführung im Video ist miserabel, hatte der Kameramann noch keinen Morgenschnaps intus?
👍👍👍😎
Klingt voll wie ne Simson.😆
Stracksuff: Allemann in Barkas
Mega geil❤ song am ende is a bombe. Könnts den song benennen bitte danke
Sick :D
❤
Make video for green Wabant ❤😊
MV dort wo er hin gehört in meinem T3
Ist das rechts im Hintergrund ein Allrad Barkas? 🤔
Holt Euch meinen Trabbi hier ab.
Bestimmt bei Euch in guten Händen.
Bj. 1965... nur 23 PS... Trapeztacho.
Graue Keder...usw
✌️ sende uns diesbezüglich bitte mal eine Mail an info@ostblock-mv.de
Wenn das Benzin doch bloss nicht so schlecht wäre um es zu mischen mit dem Zwöl
Welche Kamera wird hier benutzt?
Sony ZV-E10
Wo war den das Treffen ?
Der Wartburg war ein schönes Auto 👍🚙
In unsere Familie führ mein großer Bruder einen 4 j alt gekauft für 25000M
Meine Eltern ein Skoda 1000MB und wir einen Skoda S 100
2 j alt für 18000 M gekauft
Gruß aus Land Brandenburg
Sehr schön ich würde den kaufen ich liebe 2 tackt genial ich bin Trabi Fan Trabi 500 bj 59 mit 30 PS in der DDR 1980 mz vergaser zylinder Köpfe abgedreht und Drehschieber angeschliefen im Kofferraum 2 Sack Zement der fur wie ein Gokart
Richtig fett ❤
Mike sein Wartburg heißt "mit ohne" 😜
Es gibt doch neue Ersatzteile in Deutschland
kann man solche Motoren nicht auf Membran Einlass umbauen ?
kann man schon, muss man aber nicht ;-)
sollte man aber mal probieren, besseres Ansprechen und mehr Drehmoment von unten raus, die Blattstärke muß man anpassen 😊@@SchleifisGarage
Junge, junge...ihr seit nicht in der Lage den Ort richtig auszusprechen aber brettert mit einem Fahrzeug, was euch nicht mal gehört, durch die Ortschaft (Ortskenntnis gleich 0)
Ihr seit schon richtig coole Jungs...
Schön das Mike auf euch reinfällt.
Wir hoffen das die Stadt Schkölen und Mike uns eines Tages verzeihen kann🙏
Dem kann ich nur beipflichten, alle labern sie was von wegen Menschen respektieren im Einklang mit Tuning und das man kein raser sei. TuNeR sINd KeInE rAsEr🤬🤮🤡
@@OstblockMV Enginefanatic findet vielleicht auch München ganz schön, würde aber nie hin fahren weil er die Ortskenntnis nicht hat.😉😁👍
Nächstes Jahr, mit Ortskenntnis 🤣🤣🤣
Psst….
Die Einheimischen fahren schneller durch den Ort 😉🤷♂️
7:00 Genau, schön mal richtig sie Sau rauslassen - mitten in der Ortschaft! Macht jetzt nicht den besten Eindruck.
Ja die Kurve ist nicht Ohne,bin sie schon selbst Gefahren
Wiso müsst ihr einen 2 Takter bei 6500 abregeln ? Lasst doch bis 7500 Drehen und stimmt darauf ab...
Weil das Motorkonzept nicht mehr hergibt. Hier ist ein Serien 4 Gang drin mit Gangsprünge von bis zu 2500rpm. Das heisst das man ein breites Band braucht mit moderaten Drehzahlen. Man muss immer ein Kompromiss eingehen.
Beim 5 Gang würde es wieder etwas anders sein. 😉
Der Motor stammt in seinen Grundzügen aus den 1930ern. Das ist kein moderner 250er oder 300er Cross-Motor. Die Kanalquerschnitte entsprechen in etwa denen einer ETZ125/150 wenn man den Vergleich heranzieht. Man kann den Motor bis 7500 drehen lassen aber wozu? Drehmoment kommt da nicht mehr und es fährt am Ende mit dem Seriengetriebe bescheiden. Die Wartburg-Motoren fühlen sich zwischen 4000 und 5000 am wohlsten und man erzielt die besten Ergebnisse wenn man auf die Drehzahlen abstimmt. Drehmoment sind übrigens 145Nm bei 4300 1/min. Und das ist das was du beim fahren merkst.
@@SchleifisGarage Was du merkst beim Fahren sind nur die kW. Und davon sollte es genug haben. Die 145Nm bei nem 2Takter glaubt eh keiner.
geiles teil aber mal ehrlich sind die bekloppt so durch die stadt zu ballern
6:30