بلوف المحرك وعلاقتها بضعف العزم
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2021
- بلوف المحرك وعلاقتها بضعف العزم
بلوف المكينة أو الصبابات تلعب دور حساس في التأثير على أداء المحرك ، هي من بين أكثر أجزاء المكينة حركة وتعرضا للضغط والحرارة ، .وبالتالي قد تتعرض لمشاكل كثيرة بسبب سوء الصيانة. هذه الحلقة خصصناها لشرح عمل بلوف المحرك ومكوناتها ، مثل جلد البلف وعلامات تلفها ، فرجة ممتعة
( كيف يعمل محرك السيارة ؟ ( شرح مبسط : • ( كيف يعمل محرك السيار...
: لدعمنا على البايبال paypal.me/mohamedoutzeroualt
: ميكانيك كلوب www.mechaniclub.com/
: الإنستغرام / mechanicloub
: تويتر / mechanicloub
: فايسبوك جوروب / mechanicloub - Авто та транспорт
أعجبني فيك انك تكلمت بالفيديو عن المسميات بالخليج وليس في المشرق العربي أو في مصر لانهم يسموها بالفرنسي أغلبها وما نفهمها جزاك الله خير يا مبدع 💐
احسن واحد يشرح بدون مقدمات ...بارك الله فيك
اشكرك على هذا الشرح الواضح
جزاك الله خير وبارك الله فيك وفي علمك
نفس مشكلة سيارتي بالضبط..
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
جزاك الله خير
لا إله إلا الله محمد رسول الله
🍀 أشهد أن لا إله الا الله وحده لا شريك له و أشهد أن محمد رسول الله 🍀 اللهم صل وسلم على نبينا محمد صلى الله عليه وسلم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف الحال يا طيب
اشكرك
عند انسحاب قطعه قماش صغيره بحجم اليد من البوابه هل تعطف الوالات اوالبلف
شرح جميل 👍
٠٠
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
هل في طريقة لاصلاحها؟
البلف = فلفلي
الدليل = قويدا فلفلي
جلد البلف = قميني فلفلي
المقابل بالليبي
في حالة تغيير الصمامات مع دليل الصمام هل يؤتر على سلندر بسبب ضغط زائد مع علم سلندر جديد
لله يحفظك واش ممكن الهاتف نتصل بيك
شكراً
وإهمال تغيير جلد البلوف واستمرار تهريب الزيت من خلالها لدبة التلوث ومع الوقت تنسد وتتلف عليك شنابر البساتم بسبب عدم خروج غازات ناتج الاحتراق للخارج عن طريق الشكمان 😥😢💵💸💸💸
كم تكلف؟؟؟
⚘⚘⚘
محرك السيارة لا يشتغل هل يمكن ان يكون هذا بسبب البلوف لاني الكهربائي يقول مافيها اي مشكلة
لايك
اذ دخان ابيض يعني من البلوف او توضيب
اذا متقطع من جلد البلوف واذا مستمر يكون شنبر
عندي مشكله الغرفة الرابعة والبنزين يخرج من العادم اعمل ايه؟
اسعد الله مسائك اخي اتمنى انك لقيت حل وتفيدنا
اول شي افحص الشراره و الوقود بمعنى افحص التالي
-شمعات الاحتراق / البواجي (تفحص وتستبدل التالف منها وتتاكد من تركيبها لان لو ماركبت ماراح يصير اشتعال صحيح ف تطلع لك اعراض خلل احد حجرات المحرك او السلندرات)
-بخاخات السياره او الانجكتر (تفحص و يفصل تنظيفها بمنظمات باستمرار كل ١٠-٢٠الف كيلو )
-كويلات / اسلاك البواجي (حتى لو كانت سيارتك قديمه بنظام موزع شراره ديلكو تفحصه وممكن تغير التوقيت )
لو لقيتها كلها تمام ومافيها مشاكل تتجه للتالي
-شد و ضبط البلوف والي هو موضوع الفديو بحيث تجيب فيلر حديد و تضبط عليه مقاسات البلوف عندك لان لو كان البلف مشدود زياده راح يهرب ضغط البستم ولو كان مرتخي راح يصدر تكتكة قويه كانها طرق بالمحرك
-ايضا نظافه حجره الاحتراق ممكن تعطيك تاثير مماثل لان مع مرور الزمن و عدد الكيلومترات العالي ٢٠٠-٣٠٠الف يكون المحرك صار فيه كميات كبيره من ترسبات الكربون و الي ممكن تترسب على كراسي البلف مكان ما المفروض البلف يبات او يجلس و الترسبات هاذي تمنع البلف من الانغلاق بالكامل بالتالي راح يحصل عندك تسريب للبنزين للشكمان. الي بدوره يرفع استهلاك الوقود لان حساسات الشكمان تقرى بنزين غير محترق و يعدم لك دبة البيئه او حجر البيئه لان الشكمان مليان بنزين غير محترق و يدخل الدبه يسخنها و ايضا بيصير اهتزاز للمحرك و تفتفه و عدم صفارة للمحرك عند الوقوف و السرعات البسيطه تحت 2000rpm
انا عانيت من المشكله ذي كثير و صرفت كثير عليها وهذا شرح كامل شامل مفصل عنها
@@msharyq595اقرى تعليقي فيه تقدر تدور ورى المشكله وتشخصها
@@user-ml5ys7wh7w الله يسعدك ياحبيبي معلومات قيمه اسال الله ان يسعدك ويوفقك وينفع بك
لكن للامانه سويت كلشي من ناحيه الكهرباء طلعت المشكله ان عندي تهريب زيت من راس المكينه الى بوجي رقم 6 وتم فك الراس وصنفرته وتنظيفه وتغيير وجيه البلوف و تغيير البواجي واسلاك البواجي سيارتي جمس سييرا 15 8 سلندر كلفني كامل القطع وشغل اليد 4200 ريال 🥵
ممكن هالمشكله تظل سنتين بدون ما تخرب المكينه ؟
اييه معي المشكله بس مشكلتها اوقات العزم تمام واوقات العزم ضعيف مره وصرفية بنزين