Lancia Delta Integrale vs Ford Escort vs Toyota Celica | Драйверские опыты Давида Чирони
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2024
- В этом выпуске автоблогер Давид Чирони тестирует параллельно сразу три автомобиля Toyota Celica GT Four, Ford Escort RS Cosworth и, наконец, Lancia Delta HF Integrale Evoluzione.
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на UA-cam - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Если понравилось ставьте лайк, пишите комментарий и расскажите друзьям! Только от Вас зависит насколько часто будут появляться подобные видео :)
Перевод и озвучка - BMIRussian - www.bmirussian.tv
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.
Навигация:
00:00 - Вступление
00:15 - Тест-драйв Toyota Celica GT Four
04:57 - Тест-драйв Ford Escort RS Cosworth
08:59 - Тест-драйв Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
#ToyotaCelicaGTFour #FordEscortRS #LanciaDeltaIntegrale - Авто та транспорт
Лянча это мурашки, это экстаз, это оргазм, от вида, от, звука, от управления. Ляньча богиня ралли и ей нет равных по сей день. Ляньча это мечта....
Красиво сказано 🫠
Дизайн дельты абсолютно идеален! Не помню что б внешний вид машины вызывал дрожь и мурашки по коже... Спасибо за перевод.
Угу , 2109 на максималках ))
Машины из прошлого-шедевры!
Видео Давида Чирони просто высший пилотаж! И перевод огонь! Жду с нетерпением следующих выпусков...
Delta Integrale!
Легенда ещё вернётся,когда будут наши правнуки.Легенды не уходят,они уходят и возвращаются!Лянча давай детка!
Это не про машины, это про любовь)
Хоть кто-то понял.
Интресеное видео и то что вы решили заняться современной классикой (переводом видео такого) это радует
Нельзя забывать что Дельту разработали в конце 70-ых годов. Доводили все восьмедисятые. Эскорт и Тойота гораздо моложе.
эскорт тоже старше - ибо натянули кузов эскорта на сиерру..
Вот вообще не правда в 83 ездили на Lancia 037,была S4,a дельта интеграле hf позже
Integrale по итальянски это полностью законченный. Это совершеннейшее решение раллийной машины класса А, шесть титулов подряд, потом начался другой регламент и другие чемпионы.
Лянча никогда не завоевывала 6 титулов ПОДРЯД. Она просто шестикратный чемпион. Более 4 титулов подряд брали только пилоты: Мякинен, Лёб и Ожье.
@@resttremor4994 а какая марка выигрывала раллийные чемпионаты 1987, 88, 89, 90, 91, 92 годов?
Отличный выпуск! Лучший пример для наших авто-поп-блогеров того, как надо рассказывать об автомобилях.
Наши блогеры умеют только материться.
Когда сел в Интеграле странно улыбнулся и хихикнул Это лутьшее что может дать тебе авто и для каждого она своя
Лянча цепляет смотришь на неё и вот он экстаз
*Ланчя*
Селика,на лянчу слюни,на селике едиш
Хороший перевод и озвучка, спасибо!
офигенное видео, одно из лучших
я просто в одном названии увидел 3 легенды )))
Лянча Дельта,это Ракета!Да и дизайн у нее гораздо круче!А те призовые места которые занимало это авто и их количество,ни Эскорту ни Тойоте,в жизни не занять!Только Ауди стоит на равных с Лянчие,да и похожи они как две сестры!Единственный минус всех итальянцев,очень часто ломаются!
Victor Price селика совсем чуть не дотянула до лянчи!
По 3с копейками титула в год.
Там мелькнула Сиерра, про неё что то будет?
Спасибо . хороший обзор
90а года, когда жил в Алмиский гори у меня был Ланчиа Делта, с ей ходил на Стелвио и других интересны места. Не давно ходил туда с современные Ауди S4... Дайте меня обратно моя Делта 😭😭😭😭
Аххх.............КЛАСС
Видел Лянчу вживую - бомба 😍😍😍
Да-да-да, она такая!
У меня фор, но дельта огонь, и да, надо брать все) спасибо bmi и ветерок
Супер, спасибо!
супер видос
суперррр
хозяевам респекты
Сиденья в Дельте класс!
Лянча это как секс без презерватива.Круче и не скажешь👍
Слюни текли,когда смотрел ,глаз не отвести. Лянча легенда! Форд ну не хуже наверное. А для повседневки я бы на Тайоте ,ибо надёжная.
Кайф!
Хороший видос.
С Чирони у нас много видео, велкам!
Monstri sacri :)
Давайте NSX )))))))))))
зачет!!!!докуплюЭСКОРТиДЕЛЬТУ!!!!!ноЭТОнеТОЧНО!!! (в европе не было селики на так называемой "линзованной"оптики с ней она в разы выгоднее смотрится!!! )
слепая круче
Мечтал я о Дельте как ненормальный в начале 2000х. Но потом встретил чувака, счастливого обладателя сего аппарата. Плакал он кровавыми слезами буквально. В общем, в итоге моей первой машной стала БМВ 323 в 30 кузове, купеха... Чего итальянцам не занимать, это харизмы. Но надежность... Наверное машина с итальянской харизмой и немецкой надежностью вообще не возможна, ну или их инопланетяне делают.
А где встретил "чувака", счастливого обладателя, который плакал кровавыми слезами? Если в России то с итальянскими авто вообще проблемы в РФ, тем более с таким годом выпуска.
почему группа А? могу ошибаться, но они ж в группе Б стартовали?...
группа б это лянча дэльта s4 и форд rs 200 до 1986 года с мотором в базе и мощностью 500+ коней.
Ццц цаца все три)
все они прекрасны
но ни одна из них, ни когда не приблизиться к Лянче
Да есть душа в них и ауди старушка 80
Lancia, без вариантов.
очень хорошая игрушка. но только не для шарамыг не для рукожопов и не для повседневной езды по дорогам.
Это так на все 100%
ну как бы сравнивают сток селику с доработанными эскортом(140штук) и дельтой, на селике даже не суперстрад я так полагаю... если взять селику из ограниченного издания то она не оставит шансов... да у меня селика))))
Там прям на полном серьезе сравнивают?)
А как же ауди кватро? Оо
На кваттро только Рерль умеет ездить.
Это авто группы В. Если говорить о ралли.
Предвзятое итальянское отношение)))
я бы выбрал косфорд форд ето писец
однозначно форд !!!!!!
GT4 топ
Каждая по-своему хороша, к чему душа больше лежит
Пыжика Пыжика забыли стойте глупцыыыыы!!!!!!!)))))))))))
Было про пыжика ))) На 8:04 - "Пежо косворт сулит серьезные неприятности" :-))) Оговорка по Фрейду!
Lancia Delta
Тоётаводы срут кирпичами . Как это японская тачка и не самая крутая !
Лянчи нет,митсу нет ,суба в жопе ,а Yaris GR в 2024 есть и это Toyota
форд лучший
Самая крутая из них Ауди кватро)
Лянча гонка
да ну нафиг . что может быть лучше форда.
целика
рисовоз здесь явно лишний
Ruslan irk кококо)))чувства петушка задели))))
Ruslan irk силика говнище
Белый 666 селика охуенный аппарат, и очень надёжный. Не юзал, нехуй пиздеть. С двух литров 260 турбосил отлично тянут даже с низов!
Селика самая классная по дизайну! Эти топоры рубленные европейские ваще не канают
Дизайн дельты вдвое старше.
Лянча зло
Ребят ваш канал время закрыть Интерполу.Вы из нас наркоманов растите.Мы уже засели на ваш канал как на иглу😊
Чё-то он трындоболил-трындоболил: - "Я бы эту, да я бы ту..." - глаза завидущие, руки загребущие, а в итоге ни одну из них не выбрал, набуровил что-то несуразное в конце и в итоге слил всю затею.
БГГ, водятел едет как на маршрутке.."недостаточная поворачиваемость, по рулёжке не лидер..усилия на рулевом колесе..")) Балбес явно не в курсе, как едет полноприводный автомобиль. Видео от нубов для нубов.
Итальянские авто-это одноразовые зажигалки и мухобойки! Сколько помню себя, все кто покупал эти авто (80-х, 90-х) с ремонта не вылазили! Запчастей "ноль", металл кузова-жестянка.. Короче ну его нафиг такие авто покупать! А тем более турбо итальянцев..)))
Сергей Ляшок Покупал обычно кто?У кого в кармане денег 3 копейки.Из-за дешевизны этих авто.После 5 ти наездников и пробега 250-300 тысяч.Сервиса в бывшем совке нет и не было.Плюс дороги которых нетВот и прослыл итальянец и французы машиной говницом..В Европе до сих пор ездят.Качество дорог,топливо,своевременное то.Без ТО на дорогу тебя не выпустят.В Италии есть экземпляры 80 х годов как вчера с конвеера.
Ой зря вы зря вы, итальянцев нахваливайте. Они никогда качественно не умели делать. То что дизайн их тема наверно никто спорить не будет. Но все остальное ... Видосик смотрел, где говорилось что совсем недавно у Феррари везде провода торчали, и куча остальных косяков куча было, и все это норма.