Сегодня разбирал мазду , так и не разобрал до конца , гайка ступицы у меня на дизеле на 35. А у меня головка есть только на 32. Надо завтро головку покупать. Всё открутил головкой на 36 с не большоё манипуляцией, и собрал машину , только болт датчика абс у меня сломался и сам датчик мёртво сидит, попробую ещё его поковырять , но не факт что вылезет , 15 евро взяли в сервисе за перепресовку подшипника , при этом обойму со ступицы я спилил сам .
Не вздумай датчик АБС ковырять и откручивать,,крутить начешь -болт сломаешь,ковырять начнешь-обмотку датчика проволочки внутри порвешь,а датчики дорогие.проще провод на штекере рассоединить и вместе с проводом снять.у меня было так.
Добрый день, а ABS у Вас работает, ошибка не светится? Если светится то возможно Вам не правильно установили подшипник. На нем с одной стороны идёт магнитное кольцо для считывания оборотов.
А насколько в плохом состоянии были старая гайка и стопорное кольцо? Можно было их установить обратно после перепрессовки подшипника, не устанавливая новые из ремкомплекта?
@@АндрейФлорида Спасибо за быстрый ответ! Сам в раздумьях стоит ли покупать ремкомлект R170.49 (у вас на видео такой) или ограничиться покупкой только ступичного подшипника AU08385LXLL588 (NTN).
Андрей,а в подшипники смазку не менял?там же консервант как в кристовинах.я смазку родную оставил и он года не отходит,сипоратор капроновый полопался.смазка была белая и чуть чуть.у меня Мазда МПВ 96г4вд.
@@АндрейФлорида здравствуйте как понять что какая страна магнитная? Как слышал что на полчибнике только с одной стороны магнитная лента спасибо заранее.
Добрый день, по мануала все резьбовые соединения нужно скручивать динамоключом , ответственные соединения при использовании новых болтов или шпилек я использую динамо, а на многое другое я доверяю своей руке.
Добрый! Я понимаю все, но 200 нм, от руки, да еще с таким усилием (со стороны совсем небольшим) врят ли легко от руки закрутить!?) Я спрашиваю не ради подкола или стеба, просто у самого загудел передний подшипник, только мазда 6 1 поколения, вагон полноприводный рестайл , а по инфе в интернете, у первого и второго поколения подвеска очень похожа, да и подшипники вроде те же бьются.. Хочу сам заменить, но большие сомнения на счет момента затяжки, т.к. недотяг чреват последствиями, собственно, как и перетяг, который ведет к скорому выходу из строя данного подшипника.
Евгений, 200 Hm. Это 20 кг на ключе прыгать не нужно при хорошем 1м. Воротке достаточно треть массы тела что-бы затяжка была как нужно, и все-же для вашего спокойствия вы можете затянуть и динамо подшипник можно заменить самостоятельно только не нужно бить новый и давить во внутреннюю обойму и все будет хорошо, удачи вам.
Подивився Ваш "лікбез" і залишився в повному захваті. На мою думку краще вже мабуть ніхто так як ви не зміг би розжувати і зняти відео. Велике Вам ДЯКУЮ, від мене лайк і підписка. P.S. Підкажіть якою на сьогоднішній день ви смазкою користуєтесь, ато мідної AC-4575 ASTROHIM вже пише що немає в продажі. Рекомендують таку: Mannol 9887 Copper sprey 250 мл. Дякую.
Добрый день Владимир, благодарю Вас за поддержку. Залез сейчас посмотрел по Астрохим, у нас можно ее приобрести без проблем. Попробуйте глянуть вот такую ЭЛТРАНС EL-0510.04
@@АндрейФлорида Добрий день Андрій. Дякую за швидку відповідь. Є нюанси і мені мабуть прийдеться всетаки купувати іншу смазку(. Є до Вас ще 1 питання. Шкода правда що немає роліків з Мазда СХ-5. В мене Мазда СХ-5, АКПП і авторучнік, передній привід, 2016р. і гудить задній правий ступічний підшипник. Я придбав в зборі оригінальну ступицю з підшипником (вийшло дешевше а ніж 1 неоригінальний хороший підшипник і взагалі кажуть що оригінальний підшипник окремо не продається а тільки в зборі зі ступицею). Так от ПИТАННЯ ЗВУЧИТЬ ТАК: Чи потрібно ставити в сервісний режим ручнік, адже мені прийдеться знімати супорта і щоб не збились налаштування ручника? Чи не потрібно бо колоднки я не мінятиму і якби супорт теоретично має стати на місце?
Сколько смотрю ролики про ремонт МАЗДЫ,ни у кого больше такого не видел.Всё ясно,конкретно и понятно.Спасибо!!!
Благодарю Вас.
Андрей!Молодец. Посмотреть бы замену передних аммортизаторов Мазда 6. Спасибо Молодец!!
Добрый день, пока такого видео у меня ещё нету. Благодарю Вас за поддержку.
@@АндрейФлорида Удачи!
Спасибо за видео - тоже ждёт эта работа , тоже правый . Делать буду всё сам - кроме пресса - цапфу повезу на велосипеде в сервис.
Благодарю Вас.
Вы замечательный мастер, моё уважение вам.
Владимир, благодарю очень приятно.
Красиво работаете.приятно смотреть.
Благодарю.
Даже очень красиво и тихо всегда без этого гайковерта
Золотые руки!!! И всё подробно.
Благодарю Сергей.
Отличное видео, если не одно но (болгаркой обойму срезать), съемники есть, стоят не дорого, не убиваются и нет риска подпилить ступицу.
А так крутяк!
Добрый день Алексей, так точно на сегодня я такими съемниками уже обзавелся.
АНДРЕЙ СПАСИБО ЗА ОБЗОР ОЧЕНЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО ДАЙ БОГ УДАЧИ ТЕБЕ И ЗДОРОВЬЯ УВАЖАЕМЫЙ
Благодарю Вас.
Сегодня разбирал мазду , так и не разобрал до конца , гайка ступицы у меня на дизеле на 35. А у меня головка есть только на 32. Надо завтро головку покупать. Всё открутил головкой на 36 с не большоё манипуляцией, и собрал машину , только болт датчика абс у меня сломался и сам датчик мёртво сидит, попробую ещё его поковырять , но не факт что вылезет , 15 евро взяли в сервисе за перепресовку подшипника , при этом обойму со ступицы я спилил сам .
Не вздумай датчик АБС ковырять и откручивать,,крутить начешь -болт сломаешь,ковырять начнешь-обмотку датчика проволочки внутри порвешь,а датчики дорогие.проще провод на штекере рассоединить и вместе с проводом снять.у меня было так.
не на 35. а на 36 скорее всего
@@МаратГайнутдинов-х9ш на дизельной мазде ступица гайка на 35 , на бензиновой на 32.
Молодец мужик.
Благодарю Вас.
Спасибо, всё подробно и понятно!
Благодарю Вас.
Спасибо Андрей ) Видео у тебя классное всё в подробностях
Буду стараться еще улучшать.
Ступичную гайку затягивают не динамометрическим ключом?
Добрый день Алекс, динамо это если по правильному, а я так по домашнему, так тоже можно.
ЛАЙК ТЕБЕ ПОСТАВИЛ
Отличная работа, лайк+подписка
Благодарю Вас.
Спасибо. Все очень доходчиво и понятно. Поделитесь пожалуйста, какой смазкой смазываете резьбы.
Добрый день Сергей, смазку использую медную AC-4575 ASTROHIM
@@АндрейФлорида Спасибо.
После замены ступечных подшипников перестал работать спидометр и километраж. Может ли быть это от замены подшипников ???
Добрый день, а ABS у Вас работает, ошибка не светится? Если светится то возможно Вам не правильно установили подшипник. На нем с одной стороны идёт магнитное кольцо для считывания оборотов.
Молодец!Лайк и подписка!
Благодарю Роман.
процветания каналу! все круто!
Благодарю.
А насколько в плохом состоянии были старая гайка и стопорное кольцо? Можно было их установить обратно после перепрессовки подшипника, не устанавливая новые из ремкомплекта?
Добрый день, да не настолько плохие что-бы нельзя было поставить, почистить, смазать и установить.
@@АндрейФлорида Спасибо за быстрый ответ! Сам в раздумьях стоит ли покупать ремкомлект R170.49 (у вас на видео такой) или ограничиться покупкой только ступичного подшипника AU08385LXLL588 (NTN).
можно взять только один подшипник.
@@АндрейФлорида Благодарю!
Понятно Андрюха. У меня GG мазда 2006 г но пока проблем с этим нет!
Всего наилучшего пусть авто радует.
Андрей,а в подшипники смазку не менял?там же консервант как в кристовинах.я смазку родную оставил и он года не отходит,сипоратор капроновый полопался.смазка была белая и чуть чуть.у меня Мазда МПВ 96г4вд.
Добрый день, никак нет в подшипнике это не консервант это смазка а вот то что иногда мало бывает это точно.
Спасибо. Скажите, Андрей, а есть разница с какой стороны цапфы запрессовывать подшипник?
можно ставить на переднею ступицу не магнитный подшипник с абс
Добрый день Оксана, если Вы поставите подшипник без магнитной ленты то у вас не будет работать ABS.
@@АндрейФлорида спасибо я заказала подшипники по вину мне привезли без магнитной ленты
Если оригинал и подобран по VIN то ошибок быть не должно, но как правило подбирают дубликат а там как пальцем в небо.
@@АндрейФлорида здравствуйте как понять что какая страна магнитная? Как слышал что на полчибнике только с одной стороны магнитная лента спасибо заранее.
Вопрос , вернее даже два!) А разве не динамо ключем затягивать нужно основную гайку на привод? Вроде где то писали, что момент чуть ли в 200 нм?!)
Добрый день, по мануала все резьбовые соединения нужно скручивать динамоключом , ответственные соединения при использовании новых болтов или шпилек я использую динамо, а на многое другое я доверяю своей руке.
Добрый! Я понимаю все, но 200 нм, от руки, да еще с таким усилием (со стороны совсем небольшим) врят ли легко от руки закрутить!?) Я спрашиваю не ради подкола или стеба, просто у самого загудел передний подшипник, только мазда 6 1 поколения, вагон полноприводный рестайл , а по инфе в интернете, у первого и второго поколения подвеска очень похожа, да и подшипники вроде те же бьются.. Хочу сам заменить, но большие сомнения на счет момента затяжки, т.к. недотяг чреват последствиями, собственно, как и перетяг, который ведет к скорому выходу из строя данного подшипника.
Евгений, 200 Hm. Это 20 кг на ключе прыгать не нужно при хорошем 1м. Воротке достаточно треть массы тела что-бы затяжка была как нужно, и все-же для вашего спокойствия вы можете затянуть и динамо подшипник можно заменить самостоятельно только не нужно бить новый и давить во внутреннюю обойму и все будет хорошо, удачи вам.
Андрей Флорида спасибо большое за информацию и пожелания!!! Буду использовать болт или шпильку) самый доступный вариант для меня! Успехов Вам!
Благодарю Вас.
Декларируйте плиз цену на работы и запчасти.
цена по запчастям не актуальна так как в разных регионах и магазинах она разная, цена на работы тоже разная у меня одна а на СТО другая.
но всетаки(с)
Андрей приветствую, это Михаил клембовский подписчик Владивосток, подскажи можно ли чистить датчик абс карбклинерем?
Добрый день Михаил, так точно почистить и протереть или продуть можно.
GG первого поколения подвеска такая же что у GH??
Добрый день Андрей, нет подвеска у этих автомобилей разная.
Андрей, подскажите пожалуйста, какая из них понадежнее и более ремонтно пригодная? Хотя бы в плане подвески.
Спасибо, всё ясно и понятно.
Вопрос: в какую цену работа и цены подшипника.
Благодарю. подшипник 2500
Класс мне нрависяя, а чё за спрэй
Добрый день, если вы про медную смазку то это AC-4575 ASTROHIM медная смазка
А где сальник, ты его не ставил?
Добрый день Иван, сальники стоят сразу в подшипнике, отдельно на современных автомобилях уже практически и не идут.
А гайку ступицы не нужно контрить?
Подивився Ваш "лікбез" і залишився в повному захваті. На мою думку краще вже мабуть ніхто так як ви не зміг би розжувати і зняти відео. Велике Вам ДЯКУЮ, від мене лайк і підписка.
P.S. Підкажіть якою на сьогоднішній день ви смазкою користуєтесь, ато мідної AC-4575 ASTROHIM вже пише що немає в продажі. Рекомендують таку: Mannol 9887 Copper sprey 250 мл. Дякую.
Добрый день Владимир, благодарю Вас за поддержку. Залез сейчас посмотрел по Астрохим, у нас можно ее приобрести без проблем. Попробуйте глянуть вот такую ЭЛТРАНС EL-0510.04
@@АндрейФлорида Добрий день Андрій. Дякую за швидку відповідь. Є нюанси і мені мабуть прийдеться всетаки купувати іншу смазку(. Є до Вас ще 1 питання. Шкода правда що немає роліків з Мазда СХ-5. В мене Мазда СХ-5, АКПП і авторучнік, передній привід, 2016р. і гудить задній правий ступічний підшипник. Я придбав в зборі оригінальну ступицю з підшипником (вийшло дешевше а ніж 1 неоригінальний хороший підшипник і взагалі кажуть що оригінальний підшипник окремо не продається а тільки в зборі зі ступицею). Так от ПИТАННЯ ЗВУЧИТЬ ТАК: Чи потрібно ставити в сервісний режим ручнік, адже мені прийдеться знімати супорта і щоб не збились налаштування ручника? Чи не потрібно бо колоднки я не мінятиму і якби супорт теоретично має стати на місце?
А смазка с медью? а какая именно?
У тебя наверное как у Матроскина дядя на смазочной фабрике работает, вот и шлёт смазку кому попало.
а у меня там 3 рычага