Пробовал так же. Становится ещё хуже. Летом набивается в смазку пыль, зимой раствор соли, грязи и льда и скрипит ещё больше. Рессоры эти очередное недоразумение завода. Сделаны вопреки здравому смыслу и столетней практике без подрессорных листов. Нужно просто один раз разорится и поставить нормальные рессоры с подрессорными листами РИФ. Что я сделал после 4х лет эксплуатации и четырех лет бесполезной борьбы со скрипом.
Это не надолго, скрипят сами уши которые стягивают рессоры, потому что одна из рессор вдоль кривая как сабля об эти уши с одной стороны и трутся, проблема решается стянуть рессоры стяжками с двух сторон,, стяжка делается из двух пластин и два болта на подобие серьги
Вы как в первый раз)) если разберете скрипучую рессору то увидите что скрипит лист рессоры о хомут, в этом месте протирается пластиковая противоскрипная пластинка, ее менять надо
Очень полезно для многих уазоводов!
Попробуй графитную смазку
Братан ,на два дня у тебя скрип пропал,всё это пробывал.
А если пушсалом промазать
Володь..ты мне прошлый раз продул маслом все ресоры..пол годика назад.. до сих пор тишина..
Повезло
Самое лучшее для рессор, это их отсутствие! Переделывайте на пружинную подвеску, только одни плюсы!
Пробовал так же. Становится ещё хуже. Летом набивается в смазку пыль, зимой раствор соли, грязи и льда и скрипит ещё больше. Рессоры эти очередное недоразумение завода. Сделаны вопреки здравому смыслу и столетней практике без подрессорных листов. Нужно просто один раз разорится и поставить нормальные рессоры с подрессорными листами РИФ. Что я сделал после 4х лет эксплуатации и четырех лет бесполезной борьбы со скрипом.
Это не надолго, скрипят сами уши которые стягивают рессоры, потому что одна из рессор вдоль кривая как сабля об эти уши с одной стороны и трутся, проблема решается стянуть рессоры стяжками с двух сторон,, стяжка делается из двух пластин и два болта на подобие серьги
Попробуйте Волговские скрипуны.Правда надо поработать с дрелью,а это не всякий захочет .
Я обычно отработкой проливаю, хватает на несколько месяцев.
Снимаете штатные пластины и ставите комплект ростеко. Скрип пропадает навсегда. Рессоры снимать не нужно.
Вы как в первый раз)) если разберете скрипучую рессору то увидите что скрипит лист рессоры о хомут, в этом месте протирается пластиковая противоскрипная пластинка, ее менять надо
Отработкой смазываю на несколько месяцев хватает. Только керхером, при мойке на рессоры стараться не лить.
Всем привет!
Значит надо при сборке и переборке рессор просто всё смазывать?
Добрый день. А вы можете сравнить блокировки тзс и лесоход?
Они скорее всего полностью одинаковые.