Завести Т-100 без единого мата! Всё с чувством, расстановкой. Респект и уважение Трофимовичу! С детства эти трактора очень нравились. Одна просьба: пожалуйста, покрасьте старика! Хотя, надеюсь, со временем, он будет полностью реставрирован.
В детстве в 60 х на силосных ямах на фермах просил у тракториста порулить на С100 и часами трамбовал силос . Трактор простой и мощный до сих пор там звук работающего напоминает детство .
Швейцарские часы нервно дёргаются стрелками на месте! Хронометр -- метроном подумал Что я сдесь делаю ??, и остановился заслушвшись. Что за звук?! - это просто бальзам, наркотик для ушей!!, Песня дизеля!! Маэстро -- Браво !! Прошу Вас, сделайте запись этой симфонии подольше, ато палец устал перематывать в начало 🙏🙏👍👍🤗🤗❤️❤️
Помню был совсем маленький ещё у меня дедушка на сотке работал в геологоразведке , такая ностальгия берет , спасибо тебе мужик что поддерживаешь данную технику.
А у нас такой зимой дорогу чистил, я в школу за семь км ходил (при Хрущёве), идёшь такой, будто в тоннеле, а метель завывает где то метрах в двух над тобой. Но иногда хотелось что бы трактор не прошёл, ибо тогда можно было сидеть дома, потому что и учителя в школу не попадут тоже)))
1980 год мне шесть лет и вот я рядом с трактористом в сотке.....я слева и вот тракторист говорит вот тебе один рычаг а мне остальные шесть как скажу тяни на себя и мы поедем и вот я тяну со всех сил и мы трогаемся😊😊😊....🤗сколько эмоций было😊....песок с солью на зиму перемешивали....👍😊
Добрый вечер Мало кому я пишу комментарии, но с первого вашего ролика - я просто смотрю и кайфую Речь без мата ( как бы трудно не было), добиваеетесь результата в любой ситуации, ну и конечно же правильные руки со светлой головой... Всех благ вам и вашим близким, не пропадайте...
Magyarországról nézlek. Örülök, hogy feldobta ezt a videót a UA-cam. 52 perc alatt egyszer sem néztem meg, mikor lesz vége. Olyan volt, mintha veled csináltam volna. Láttam rajtad, hogy minden percét élvezted ennek a munkának. Jó szakember vagy. Érted a dolgodat.
В армии в рем базе собирал (капиталка) пускачи при приёмке ОТК , капитан....!!!! То на холодную, то на горячию на обкаточном стенде, ручкой с первого раза пи.. ц они не хотели запускаться, бывало с ручки всякое как выставлено зажигание В конце месяца при обкатке играли в догонялки проигравший шел на стенд по протяжке гусеницы трактор на листы железа прицепил за кол и большим ключем с трубой повис на этом джойстике.. ат😊летика Спасибо за видео вспомнил все операции что провел автор
Доброе время суток. С очень большим удовольствием посмотрел про соточку. Степан ты просто молодец,тебе респект и уважуха. Теперь будем ждать с нетерпением когда трактору наведу чистоту и покрасят как круглого. Большое спасибо!
@StepanTrofimovich-be8yg -Да я удалил свой комментарии: Извините меня пожалуйста: Просто я не доконца смотрел: Да счас только досмотрел и увидел: Всё нормально молодцы:
@@StepanTrofimovich-be8yg Мой батя работал на МАЗе, на 205-м. Рычаг КПП надо было хорошенько разболтать в коробке, а потом резко зацепить за соответствующий (самодельный) крюк либо на панели, либо на сиденье.
А,тож удивился,заслонку на карбюраторе не закрыл на холодном пуске,при переливе вместо нажать на газ для продувки ещё ему туда,чтоб точно захлебнулся😂😂😂
Степан, не пейте соляру. Вредно для зубов. Трактор огонь. Да, надо заводить почаще чем раз в год. У отца вот тоже машина простояла в гараже без движения всего-то два года и всё, тормоза отказали, сцепление зависло, топливо перестало качаться и пр. Вот такие вот пироги)
Здравствуйте Степан! Рад был увидеть Вас снова. Сначала в ролике Дмитрия на фестивале, а потом и в Вашем ролике про подготовке к этому фестивалю. Сотка огонь! Но и Икарус тоже выглядит достойно! Я хоть и обожаю гусеничную технику, но в Москве работать на ней было негде (разве только на стройке) и я 35 лет отработал в автобусном парке водителем. Икарусов у нас было много, все 280е, но мне нравилась больше отечественная технока и по этому я ЛиАЗу не изменял. Что касается сотки, то мне чисто внешне больше нравились тракторы с квадратной кабиной, может она была не так удобна как на Вашем, поторюсь это чисто внешне. А вот звук работающего мотора это просто песня. Спасибо Вам за видео! Лайк по любому. Жду следующего!
Браво завести т 100 без мата действительно очень сложно 😂 я на таком работаю поэтому знаю о чём говорю 🤣 когда я завожу сотку детей лучше убрать 🤣🤣🤣🤣🤣 браво 👏 автору канала лайк 👍 и подписка 👍
Мой курсовой проект Т-100 с инд."Б", более широкие гусеницы для болотистой местности. Этот трактор (и его собратья) не любят пьяненьких машинистов. Почему? На практике в РММ (рем. мех. маст.), 1983 г. когда уже все пошли на обед в столовую (тогда так было) машинист трактора с утра поддав, решил все-таки закончить ТО (мол немного опоздаю на обед). По окончании ТО он решил запустить трактор. И для этого как и Вы встал на гусеницу, чтобы прокрутить рукоятку "пускача. ТО сделал хорошо. Пускач завелся, он включил муфту и дизель схватил сразу. НО!!! На горе машиниста в КПП была включена 1-я передача. Трактор сразу дернулся, пьяненький машинист потерял равновесие и свалился...под гусеницу. Ну и трактор его переехал, доехал до стены РММ, уперся в колонну и стал буксовать (на бетоне).Кто-то из мимо проходящих с обеда услышал грохот в РММ и запрыгнув в кабину заглушил трактор. Но машинисту уже было не помочь. Так что с этим трактором тоже нужна ловкость и сноровка. И трезвая внимательность.
Банально,пьянчуга тот,из Вашего рассказа-сам себе и вырыл могилу!Сам виновен,в случившемся,полностью!Не моралист я,по жизни,не без греха,как говорится и сам,НО-Пьянка на работе-недопустима,это-преступление уголовное,не иначе!!!Ужасная смерть,по другому-не скажу!🤔🤨😔
Браво, вы настоящий миханизатор!!! Когда то мне приходилось работать на таком же, очень понравилось ваше видео, я как будто побывал в те времена, и вспомнил свою молодость, спасибо!!!
Степан доброго дня .Техника СССР ВЫНОСЛИВА И НАДЁЖНА но есть одно НО она не любит долгого простоя она должна быть в роботе знаю сам по себе .Видео КЛАСС ждём новых видео .СПАСИБО. ЗА Ностальгию.🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Мне было 4 года когда первый раз я прокатился сидя на коленях у дяди и типа управлял и не плакал, это единственное что я помню в 4 года, дальше больше, в 6-8 даже в ночь ездил, конечно я спал больше на фуфайке, на ключах, но думалось что всю ночь от ездил. Спасибо дяде Андрею. Потом был т-130, я стал старше, дядю стали ругать конторские ,счастье мое закончилось.... Жаль, помню все. , Что на видео, дядя тоже так воевал, рассказал, но я делал вид кивая головой, что понимал, а он только улыбался, да говаривал-ох, мамка и надоет нам тумаков, а сам улыбался.... Счастливое детство, а Вам здоровья!
Жил на Чукотке,у нас такие Т-100 ,потом ЧТЗ -130 , позже появились Kamatsu , Caterpillar ! Но лучшие первые , детские воспоминания это 100 первый бульдозер на котором можно сказать самостоятельно попробовал толкать породу !
Здравствуйте Степан🤝у Дмитрия видел вас сначало в телеграмм, написал, вы и это, потом посмотрел выставку на ютубе у него, надо действительно красить его, Дима правильно сказал, очень рад вас был увидеть и там и сейчас здесь 👍всего вам самого наилучшего, главное здоровья ✊
Здравствуйте Степан! Посмотрел вашу история о тракторе, а так же видео с фестиваля, супер! Моя история похожа на вашу, с детства влюблен в этот трактор. Отец работал в лесхозе, где стоял сломанный тросовой бульдозер Т-100МЗ. Увидел, и сразу запал в сердце. После много лет маленьким ходил в кабину этого трактора сидеть за рычагами. Вырезал картинки из книг, вклеивал в альбом, делал модели из картона ( даже фото где-то есть) . Потом к нам в деревню притащили бульдозер Т-100МЗГП, вот тогда-то я и увидел его в действии! Мне было лет 13 на тот момент. Помню как бульдозерист прокатил нас с другом на этом тракторе!! Была зима, оттепель, нужно было пробивать дорогу в соседнюю деревню через лес. Мы с другом помогали возить воду на санях из колодца в радиатор. И вот машина ожила! Мы сели в кабину, могучий бульдозер двинулся вперед. Из под отвала поднималась в верх огромная гора сырого снега, не было видно куда ехать, а мощный дизель работал спокойно, оповещая всю округу неторопливым, ритмичным рокотом , подобном грому. Вдруг попадается бетонный блок на земле, и тут же мотор фыркнул как зверь, и блок покорился!! Я мальчишкой смотрю на всё это из кабины и думаю, какая же могучая машина! И вся это мощь в руке человека!! Вот лишь один эпизод, рассказывать можно долго. Потом конечно же работал на бульдозере Т-130/170, т к детство дало отпечаток, но в сердце живет мечта найти такой бульдозер и вернуться в счастливое детство!! Наверное, при возможности, я бы приехал к вам посмотреть в живую на этот трактор
Инженер-извращенец придумал поставить стакан воздушного фильтра вместе с воздухозаборной трубой в кабине тракториста! Я бы советовал перенести воздушный фильтр на улицу, благо з другого конца впускного коллектора стоит заглушка, куда можно подключить фильтр. И завести этот трактор без единого мата и со спокойным отношением - это достойно уважения и значит очень крепкие нервы у автора видео.
К сожалению это не так просто,с другой стороны коллектора стоит выхлопная. Сколько я не думал над тем куда его сунуть- без уродства ничего не получается.
@@StepanTrofimovich-be8yg Стёпа, ещё вопрос,на тему Соточки .Бываю редко,но периодически, в гаражах стариков- механизаторов,на рюмке чая,поностальгировать о молодых годах😁Когда то видел в одного,карбюратор и бендикс к ПД 23,в сборе.Если их " выцыганить" у хозяина,как их переслать тебе? Или такое " добро" тебе,не нужно?
@@StepanTrofimovich-be8yg В таком случае,если " Операция" удастся,я тебе ,дам знать,в любом комменте ,под любым твоим роликом.На а там и порешаем какой ТК ,Авито,переслать с РФ.👋
Здравствуйте. Отец тоже работал на таком был бульдозер с лебедкой. Мне было 10 лет я тоже на нём и силос трамбовал. В большие морозы отец его не глушил.
Приветствую! В геофизике до средины 80-х работали сотки! Много с ними связано было! В Воркуте, в 85 году увидел на сотках, которые на буровые грузы возили, сзади были сделаны специальные крепления и там были вставлены различные приспособы! Например лом, изогнутый так, что вставив его изогнутым концом в фаркоп и сдавая назад, можно опущенным вниз и расплющенным концом подъехать под тяги тракторных саней и по лому палец в тягах заходил в фаркоп! Кабина была полностью обшита листовым войлоком и в ней справа устанавливалась сварная печка на угле! Тракторист в зимой тундре находился в кабине в рубашке! Топливные насосы у них были накручены так, что трактора шли со скоростью больше 15 км в час с гружеными санями!
@@StepanTrofimovich-be8yg таких воспоминаний имеется воз и маленькая тележка! В предыдущем посте я уже начинал писать историю о вызволении сотки из карстового колодца в предгорья Урала, но решил, что это не в тему и стёр! Просто после того как мы его за 15 дней вытащили, в двигателе и в левом бортовом редукторе было полно грязной воды, слили, промыли соляркой, а масла на залив в двигатель было недостаточно, залили сколько было! А тут одному трактористу срочно понадобилась техника - он свою сотку в берег реки засадил намертво! Отряды все ушли по профилю больше 30 км и некому было ему помочь! Он завёл аварийную сотку и от масляного голодания задрал один из цилиндров! Тракторист набил ему морду, но трактор было не восстановить в тайге. Заглушили задранный цилиндр и на трёх цилиндрах трактор вывез вагон-дом больше 100 км! Вибрация была дикая, болты срезало! Но тракторист стягивал катанкой и так трактор ехал. Катанка - отожжённая проволока, диаметром 5-6 мм! Дошёл с колонной до реки Печора, и был вывезен на базу партии! Вот такая история! А отдельная история, как эту сотку удалось достать из карстового колодца! Технология была придумана на месте и сработала! Здоровья и удачи!
@ я настаивать не буду - я не механик. Было это всё в 1986 году! Что там было задрано или не задрано, трактористы мне сказали, что они заглушили один цилиндр и трактор работает на трёх! Какой цилиндр, я не уточнял, мне было не до этого, главное, что этот трактор ехал и тащил за собой балок (вагон-дом)! Я горный инженер-геофизик, тогда работал начальником этой полевой партии, сезон был очень трудный, но геологическое задание выполнили полностью, все четыре отряда были разбросаны на расстоянии 20 км, а люди и аппаратура вывезены на вертолётах МИ -8. Но потом надо было выгонять всю технику и вагон-дома на базу - это 120 км и ещё нужно было успеть до мая переехать реку Печору по льду! Всё удалось сделать и вывезти всё имущество и технику без потерь! Одна сотка (трактор Т-100) стояла по гусеницы вмёрзшая в прибрежный песок небольшой речки и тракторист, чтобы её вытащить, грел песок паяльными лампами и выгребал его где лопатой, а где и руками! Это было в марте-апреле. Так и вызволил трактор из засады! Мне самому пришлось показывать пример, когда трактористы и рабочие развели руки и сказали (все устали от сложностей сезона), что вагон-дом на деревянных тракторных санях не вырвать из болота, потому, что сани полностью вмёрзли в лёд! Я решил, что можно кое-что сделать - опыт у меня уже был. Утром взял снеговую лопату и топор, лопатой расчистил метровый снег спереди и вокруг саней, а потом стал рубить лёд, чтобы освободить переднюю часть саней и завести под стальные подреза трос! Работал насколько часов и подрубил как надо, показал трактористу - он сказал: попробую и, обведённый по низу саней и засунутый под подреза трос, стали дергать трактором! В результате балок вытащили из болота - он был очень нужен, чтобы в нём жить по дороге и готовить пищу, сушить одежду и обувь! Потом ходили за 20 км с 20 литровой канистрой бензина в рюкзаке с тягочистом ГАЗ-71 (бензиновым) на лыжах. Дошли, откопали от снега, тягочист очень толковый был, он тягач на брёвнышки поставил, чтобы не примёрз и после заправки завёл его и на нём мы вернулись к первому балку, а после уже подтянулись ещё три отряда со своими тракторами, тягачами и балками, колонна выдвинулась на базу! Очень трудно было подниматься по тягунам (Предуралье) в целик по снежным наносам полутораметровой глубины! Трактора не шли ни передом, ни задом! Придумали валить под гусеницы подрост и по нему, как по гати, трактора лезли сами и тащили в гору на длинных тросах балки! Форсировали по льду несколько речек, прошли 40-километровое болото КогельНюр и вышли к реке Печоре! Такие дела! По дороге много всяких приключений было! Горючее доставляли на вертолёте МИ -2. Ушёл на пенсию я в ноябре 2015 года, в 63 года. А официально у нас пенсия была с 50 лет, естественно у тех, кто выработал полевой стаж! Здоровья и удачи!
88 год, юный мастер, прислали в копейку такой трактор, 100ка двух рычажная, но без тракториста, надо таскать вагоны (участок ставили), мужики обьяснили, что как, недели 2-3 катался, ходка день, 28 км в один конец.... пускач только с ручки, аппаратура точно была с ручной прокачкой, утром с плокогубцами прокачал солярку, ручкой подергал ....трактор запустил , потом идешь чай пить, завтракать....
Трактор с комплектован не плохо именно для этой ретро модели .топливный насос уже видимо новый не позволяет работать двигателю на малых оборотах на двух целиндрах. Вот это была мелодия работы дизеля .
Успешный запуск двигателя дело незаметное и обыденное, правда иногда вызывающее удовлетворение, и даже восторг, но бывает успешный запуск двигателя это спасение жизни...
Степан здравствуйте!!!Спасибо за видео!!!Лет тридцать с чем то назад у Деда в деревне возле двора такой аппарат стоял и я в нем играл целый зимний морозный день.привет из Магнитогорска!!!
И Швец и Жнец и на дуде игрец!!! А если проще Мастер! Удачи тебе Степан во. всех твоих начинаниях и делах,а мы и дальше будем с удовольствием смотреть твои работы..........
Очень интересно конечно, но очень тихо. Если смотреть дома на диване еще ничего, но в более шумных условиях мало что слышно даже в наушниках. Если есть возможность, делайте в видео звук или хотя-бы речь погромче, уважаемый 🙏🏻
Выросли мы, и игрушки наши стали больше…
Спасибо за видео!
Помню этот звук трактора с детства!
Успехов !!!
Спасибо большое,Влад!!!
Завести Т-100 без единого мата! Всё с чувством, расстановкой. Респект и уважение Трофимовичу! С детства эти трактора очень нравились. Одна просьба: пожалуйста, покрасьте старика! Хотя, надеюсь, со временем, он будет полностью реставрирован.
Спасибо,Александр! 🤝🤝🤝 Главное- старик жив!)
В детстве в 60 х на силосных ямах на фермах просил у тракториста порулить на С100 и часами трамбовал силос . Трактор простой и мощный до сих пор там звук работающего напоминает детство .
Здорово! Спасибо!!!🤝🤝🤝
Швейцарские часы нервно дёргаются стрелками на месте! Хронометр -- метроном подумал Что я сдесь делаю ??, и остановился заслушвшись. Что за звук?! - это просто бальзам, наркотик для ушей!!, Песня дизеля!! Маэстро -- Браво !! Прошу Вас, сделайте запись этой симфонии подольше, ато палец устал перематывать в начало 🙏🙏👍👍🤗🤗❤️❤️
Это лучший комплимент для соточки!!!!🤝🤝🤝
Помню был совсем маленький ещё у меня дедушка на сотке работал в геологоразведке , такая ностальгия берет , спасибо тебе мужик что поддерживаешь данную технику.
Спасибо,Вадим!🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg як? Паспрабуйце 😀😀🇱🇹🇱🇹.
А у нас такой зимой дорогу чистил, я в школу за семь км ходил (при Хрущёве), идёшь такой, будто в тоннеле, а метель завывает где то метрах в двух над тобой. Но иногда хотелось что бы трактор не прошёл, ибо тогда можно было сидеть дома, потому что и учителя в школу не попадут тоже)))
Тоже батя брал на работу там такой был бульдозер это начало 90х было уже тогда их почти небыло 😅😅
Кто пришёл с custom truck, признавайтесь! 😂
Ну ты сравнил, Степан художник а custom мясник, хотя оба хороши по своему❤
... многие!
Признаюсь.
Ну 😊я и че 100 это танк по сути 😂 😳😮💨😁😎
Я тоже от дяди Димы 😊
1980 год мне шесть лет и вот я рядом с трактористом в сотке.....я слева и вот тракторист говорит вот тебе один рычаг а мне остальные шесть как скажу тяни на себя и мы поедем и вот я тяну со всех сил и мы трогаемся😊😊😊....🤗сколько эмоций было😊....песок с солью на зиму перемешивали....👍😊
Отличная история!!!😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻
Послушайте несколько лет работал на Т-100 М,скрепер бульдозер хорошая техника для определённый работ,промышленного масштаба!
Да,производительность у трактора хорошая!
Звук дизеля как бальзам на душу 👍
Спасибо!!!🤝🤝🤝
Вам спасибо ,очень переживал за ваши попытки оживления этого легендарного трудяги ,как услышал знакомый звук ,аж на сердце приятно стало ,ЧТЗ сила !
Эх работал я на тракторе,
Ох работал я на дизеле!
Нихуя не заработал я -
И телогрейку спиздили!!!
Дизель плохо пахнет, лучше нюхать бензин
Три вещи которые можно слушать вечно - треск огня, шум дождя, и как работает дизель!
На 300% с вами согласен!!!👍🏻
Сколько же терпения должно быть у тракториста
Это только когда долго постоит,а потом все отлично!👍🏻🤝
Простая и серьезная техника, знакомо, спасибо за ввод в эксплуатацию @@StepanTrofimovich-be8yg
Добрый вечер
Мало кому я пишу комментарии, но с первого вашего ролика - я просто смотрю и кайфую
Речь без мата ( как бы трудно не было), добиваеетесь результата в любой ситуации, ну и конечно же правильные руки со светлой головой...
Всех благ вам и вашим близким, не пропадайте...
Спасибо огромное,Аскер!!!🤝🤝🤝
Сильно, конечно! Столько телодвижений, и вроде все просто и понятно, но ведь все это надо сделать! Молодец!
Спасибо большое,Олег!🤝🤝🤝
На таком лет пять отработал, и по тем временам хорошая техника. что самое главное неубиваемая.
Обсалютно согласен!!🤝🤝🤝
Толково, четко, просто огонь👍 Самое главное интересно
Спасибо большое!🤝🤝🤝
Magyarországról nézlek. Örülök, hogy feldobta ezt a videót a UA-cam. 52 perc alatt egyszer sem néztem meg, mikor lesz vége. Olyan volt, mintha veled csináltam volna. Láttam rajtad, hogy minden percét élvezted ennek a munkának. Jó szakember vagy. Érted a dolgodat.
Спасибо вам огромное!!!! Мне очень приятно!!!! Надеюсь вы и дальше будете смотреть!)
Очень ждал новое видео от данного автора, такой подачи и такого контента ещё не встречал за столько лет пользования ютубом
Спасибо огромное за комплимент!!!🤝🤝🤝
ЛЮБО!👍Душа радуется видно и у Мастера!🌞
Спасибо большое!!!🤝🤝🤝
Вот это машина ! Без всякой электроники и компьютера ! Ткнул отверткой и работает ! А выполнит любую работу лучше навороченой !
Согласен,Владимир!!!
Работа дизеля музыка, вспомнилось детство, были в организации сотки
И ностальгия…)))
В армии в рем базе собирал (капиталка) пускачи при приёмке ОТК , капитан....!!!! То на холодную, то на горячию на обкаточном стенде, ручкой с первого раза пи.. ц они не хотели запускаться, бывало с ручки всякое как выставлено зажигание
В конце месяца при обкатке играли в догонялки проигравший шел на стенд по протяжке гусеницы трактор на листы железа прицепил за кол и большим ключем с трубой повис на этом джойстике.. ат😊летика
Спасибо за видео вспомнил все операции что провел автор
Спасибо большое за интересную историю!))🤝🤝🤝
А вторая свеча для детей
Классные у вас игрушки и золотые руки🤝
Спасибо большое!🤝🤝🤝
Доброе время суток. С очень большим удовольствием посмотрел про соточку. Степан ты просто молодец,тебе респект и уважуха. Теперь будем ждать с нетерпением когда трактору наведу чистоту и покрасят как круглого. Большое спасибо!
Спасибо большое! Договорились!))🤝🤝🤝
Моя любимая соточка, я на ней рос, сколько памяти, спасибо вам
Удачи,Виктор!!!🤝
Господи 🙈 современные мачо на геликах и хуенгах. А вам слабо завести 100-ку? Молодец мужик, даришь нам детям 70-80х теплые эмоции.
🤝🤝🤝
Спасибо!!!
Трактор монструозный но почему то и красивый.
Очень красивый!! 🤝🤝🤝
-Мой самый любимый "Тигр Т100" с самого детства:
Так я же поставил!!!
@StepanTrofimovich-be8yg -Да я удалил свой комментарии: Извините меня пожалуйста: Просто я не доконца смотрел: Да счас только досмотрел и увидел: Всё нормально молодцы:
@@FaiTau-n4m Все в порядке!)🤝🤝🤝
Звук МАЗа огонь, я 2 года отработал на супере 23- м только помпу поменял, а так безотказный😊
Да,МАЗ это моя любовь!😍)))
@@StepanTrofimovich-be8yg Мой батя работал на МАЗе, на 205-м. Рычаг КПП надо было хорошенько разболтать в коробке, а потом резко зацепить за соответствующий (самодельный) крюк либо на панели, либо на сиденье.
А икарус какой красавец в кадр попадает иногда,тоже легенда!
ИиикаРус‼️
Следующая серия про него!)
Правда, эту музыку можно слушать вечно!
Точно!!!)))🤝🤝🤝
Волшебный звук детства...😊
Это точно!!!🤝🤝🤝
Надеюсь мы увидим, как этот трактор превращается в идеальный, как круглый)
Будем видеть)🤝🤝🤝
Молодец! На 10-й минуте, "переливает, похоже", и тут же обогащает смесь😅
Кашу маслом не испортишь!)))
А,тож удивился,заслонку на карбюраторе не закрыл на холодном пуске,при переливе вместо нажать на газ для продувки ещё ему туда,чтоб точно захлебнулся😂😂😂
Отец на таком работал, дороги делал для лесовозов. Мне лет 9 было, катался с ним. Громко, трясуча, пахло саляром.
🤝🤝🤝
Пришёл с Кастом Трак и не разочарован отличный канал. Лайк подписка вся такое😂
Спасибо,Олег!🤝🤝🤝
Мне понравилось. Я свой так же последовательно и скрупулезно запускал.
Спасибо!!!🤝🤝🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg у меня тоже и рейку заело и систему воздушило и знаю я это все, но технику люблю, посмотрел с удовольствием.
Молодец Степан 👏
Наш ответ Diesel Creek!
Спасибо,большое !!!🤝🤝🤝
Да такую технику восстанавливать надо много сил и нервов просто респект и уважуха и удачи в продвижении в проэктах
Спасибо большое,Евгений!!!🤝🤝🤝
Степан, не пейте соляру. Вредно для зубов. Трактор огонь.
Да, надо заводить почаще чем раз в год. У отца вот тоже машина простояла в гараже без движения всего-то два года и всё, тормоза отказали, сцепление зависло, топливо перестало качаться и пр. Вот такие вот пироги)
Да,полностью с вами согласен!🤝🤝🤝
МОЛОДЕЦ МУЖИК, У ТЕБЯ СОТКА РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ👍😄
Спасибо огромное!!!🤝🤝🤝
Здравствуйте Степан! Рад был увидеть Вас снова. Сначала в ролике Дмитрия на фестивале, а потом и в Вашем ролике про подготовке к этому фестивалю. Сотка огонь! Но и Икарус тоже выглядит достойно! Я хоть и обожаю гусеничную технику, но в Москве работать на ней было негде (разве только на стройке) и я 35 лет отработал в автобусном парке водителем. Икарусов у нас было много, все 280е, но мне нравилась больше отечественная технока и по этому я ЛиАЗу не изменял. Что касается сотки, то мне чисто внешне больше нравились тракторы с квадратной кабиной, может она была не так удобна как на Вашем, поторюсь это чисто внешне. А вот звук работающего мотора это просто песня. Спасибо Вам за видео! Лайк по любому. Жду следующего!
Спасибо большое,Михаил! Видео выйдет скоро!🤝🤝🤝🤝 Спасибо за рассказ, очень интересно!
Браво завести т 100 без мата действительно очень сложно 😂 я на таком работаю поэтому знаю о чём говорю 🤣 когда я завожу сотку детей лучше убрать 🤣🤣🤣🤣🤣 браво 👏 автору канала лайк 👍 и подписка 👍
Спасибо,Роман!!!🤝🤝🤝
Мой курсовой проект Т-100 с инд."Б", более широкие гусеницы для болотистой местности. Этот трактор (и его собратья) не любят пьяненьких машинистов. Почему? На практике в РММ (рем. мех. маст.), 1983 г. когда уже все пошли на обед в столовую (тогда так было) машинист трактора с утра поддав, решил все-таки закончить ТО (мол немного опоздаю на обед). По окончании ТО он решил запустить трактор. И для этого как и Вы встал на гусеницу, чтобы прокрутить рукоятку "пускача. ТО сделал хорошо. Пускач завелся, он включил муфту и дизель схватил сразу. НО!!! На горе машиниста в КПП была включена 1-я передача. Трактор сразу дернулся, пьяненький машинист потерял равновесие и свалился...под гусеницу. Ну и трактор его переехал, доехал до стены РММ, уперся в колонну и стал буксовать (на бетоне).Кто-то из мимо проходящих с обеда услышал грохот в РММ и запрыгнув в кабину заглушил трактор. Но машинисту уже было не помочь. Так что с этим трактором тоже нужна ловкость и сноровка. И трезвая внимательность.
Да,с этими машинами нужно быть очень аккуратным!🤝🤝🤝
Молодец. Приплёл свой проект. А ещё бывает сосулька на голову падает.
Банально,пьянчуга тот,из Вашего рассказа-сам себе и вырыл могилу!Сам виновен,в случившемся,полностью!Не моралист я,по жизни,не без греха,как говорится и сам,НО-Пьянка на работе-недопустима,это-преступление уголовное,не иначе!!!Ужасная смерть,по другому-не скажу!🤔🤨😔
*вобще то на этих сотках было ручное сцепление,то есть постоянно отключенное,так что вы что то путаете*
@@ЛеонидИванов-щ9л нет,он не путает,а как раз на 100% прав,его можно постоянно включить.
Браво, вы настоящий миханизатор!!! Когда то мне приходилось работать на таком же, очень понравилось ваше видео, я как будто побывал в те времена, и вспомнил свою молодость, спасибо!!!
Благодарю,Геннадий!!!🤝
первый раз на этом канале! Автор молодчина специалист, которых мало! Очень рад знакомству!
Спасибо огромное,Михаил!🤝🤝🤝
Оба молодцы! Железо любят, работы не боятся👍!
Спасибо,Александр!🤝🤝🤝
Степан доброго дня .Техника СССР ВЫНОСЛИВА И НАДЁЖНА но есть одно НО она не любит долгого простоя она должна быть в роботе знаю сам по себе .Видео КЛАСС ждём новых видео .СПАСИБО. ЗА Ностальгию.🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Спасибо большое!!!🤝🤝🤝
Система пианино ..это просто шедевральное сравнение органов управления т100
))) Спасибо!🤝✌🏻
Не пропадай надолго
Офигеть первый раз такой мотор вижу особенно карбюратор
Договорились!))🤝🤝🤝
Молодес , настоящий механик,👍👍👍
Спасибо большое,Раис!!!🤝🤝🤝
Это история! Это живой раритет!
Да,так и есть!🤝🤝🤝
Подписался! Люблю такие трактора!
🤝🤝🤝 Спасибо!
Спасибо за воспоминания! Катался на таком драконе в детстве ) Спасибо!
Мне было 4 года когда первый раз я прокатился сидя на коленях у дяди и типа управлял и не плакал, это единственное что я помню в 4 года, дальше больше, в 6-8 даже в ночь ездил, конечно я спал больше на фуфайке, на ключах, но думалось что всю ночь от ездил. Спасибо дяде Андрею. Потом был т-130, я стал старше, дядю стали ругать конторские ,счастье мое закончилось.... Жаль, помню все. , Что на видео, дядя тоже так воевал, рассказал, но я делал вид кивая головой, что понимал, а он только улыбался, да говаривал-ох, мамка и надоет нам тумаков, а сам улыбался.... Счастливое детство, а Вам здоровья!
Спасибо вам за историю! А за что дядю ругать стали?🤝
🤝🤝🤝
С интересом смотрел, Молодец! Удачи тебе!!! Подписка.
Спасибо большое!!!🤝🤝🤝
Жил на Чукотке,у нас такие Т-100 ,потом ЧТЗ -130 , позже появились Kamatsu , Caterpillar ! Но лучшие первые , детские воспоминания это 100 первый бульдозер на котором можно сказать самостоятельно попробовал толкать породу !
Обожаю такие истории! Спасибо!
Здравствуйте Степан🤝у Дмитрия видел вас сначало в телеграмм, написал, вы и это, потом посмотрел выставку на ютубе у него, надо действительно красить его, Дима правильно сказал, очень рад вас был увидеть и там и сейчас здесь 👍всего вам самого наилучшего, главное здоровья ✊
Спасибо огромное!!🤝🤝🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg Степан, может есть всë таки у вас телеграмм?
У меня кстати вроде книжка есть по д108🤔надо глянуть
Люблю техническую литературу😊
Спасибо за видео, теплая ностальгия из счастливого детства! Трактор отличный, в идеале! Молодцом! Такой труд, уважение!
Спасибо огромное!!!🤝🤝🤝
@StepanTrofimovich-be8yg интересно, планируете ли сделать из него бульдозер и поработать?
@ Да,будут еще серии про него, в следующей сети будет его история рассказана!
@@StepanTrofimovich-be8yg 👍👍👍
Здравствуйте Степан! Посмотрел вашу история о тракторе, а так же видео с фестиваля, супер!
Моя история похожа на вашу, с детства влюблен в этот трактор. Отец работал в лесхозе, где стоял сломанный тросовой бульдозер Т-100МЗ. Увидел, и сразу запал в сердце. После много лет маленьким ходил в кабину этого трактора сидеть за рычагами. Вырезал картинки из книг, вклеивал в альбом, делал модели из картона ( даже фото где-то есть) . Потом к нам в деревню притащили бульдозер Т-100МЗГП, вот тогда-то я и увидел его в действии! Мне было лет 13 на тот момент. Помню как бульдозерист прокатил нас с другом на этом тракторе!! Была зима, оттепель, нужно было пробивать дорогу в соседнюю деревню через лес. Мы с другом помогали возить воду на санях из колодца в радиатор. И вот машина ожила! Мы сели в кабину, могучий бульдозер двинулся вперед. Из под отвала поднималась в верх огромная гора сырого снега, не было видно куда ехать, а мощный дизель работал спокойно, оповещая всю округу неторопливым, ритмичным рокотом , подобном грому. Вдруг попадается бетонный блок на земле, и тут же мотор фыркнул как зверь, и блок покорился!! Я мальчишкой смотрю на всё это из кабины и думаю, какая же могучая машина! И вся это мощь в руке человека!!
Вот лишь один эпизод, рассказывать можно долго. Потом конечно же работал на бульдозере Т-130/170, т к детство дало отпечаток, но в сердце живет мечта найти такой бульдозер и вернуться в счастливое детство!! Наверное, при возможности, я бы приехал к вам посмотреть в живую на этот трактор
Привет Степан, видел вас с Дмитрием на фестивале. Вы лучшие. Ну и Мишаня87. Удачи. Калининград.
Спасибо огромное!!!🤝🤝🤝
Надежная громадина, у нас карьер когда раскапывали эти бульдоги зимой не глушили вовсе
Да, по надежности вопросов нет!🤝🤝🤝
Инженер-извращенец придумал поставить стакан воздушного фильтра вместе с воздухозаборной трубой в кабине тракториста! Я бы советовал перенести воздушный фильтр на улицу, благо з другого конца впускного коллектора стоит заглушка, куда можно подключить фильтр. И завести этот трактор без единого мата и со спокойным отношением - это достойно уважения и значит очень крепкие нервы у автора видео.
К сожалению это не так просто,с другой стороны коллектора стоит выхлопная. Сколько я не думал над тем куда его сунуть- без уродства ничего не получается.
Стёпа,чтобы не ганять впустую ПД23,при прокачке топливной системы,опытные " башмаки"( трактористы) "врезали " в топливную магистраль от бака до топливного фильтра - подкачивающую помпочку от топливного насоса ЯМЗ 236 - 238.Здорово помогала " на Северах".
Да,я понимаю,но уже не хочется колхозить машинку, да я уже и привык.)🤝🤝🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg Стёпа, ещё вопрос,на тему Соточки .Бываю редко,но периодически, в гаражах стариков- механизаторов,на рюмке чая,поностальгировать о молодых годах😁Когда то видел в одного,карбюратор и бендикс к ПД 23,в сборе.Если их " выцыганить" у хозяина,как их переслать тебе? Или такое " добро" тебе,не нужно?
@@АлександрКузнецов-я4ц Мне все добро от ЧТЗ нужно,особенно такие важные вещи!!!! Буду очень рад такой помощи!
@@StepanTrofimovich-be8yg В таком случае,если " Операция" удастся,я тебе ,дам знать,в любом комменте ,под любым твоим роликом.На а там и порешаем какой ТК ,Авито,переслать с РФ.👋
@@АлександрКузнецов-я4ц Спасибо большое,Александр! Буду ждать!
Классный звук.
🤝🤝🤝
Здравствуйте. Отец тоже работал на таком был бульдозер с лебедкой. Мне было 10 лет я тоже на нём и силос трамбовал. В большие морозы отец его не глушил.
Здорово!!!🤝🤝🤝
Степа, всем народом просим, заставь Диму Митяя покрасить, да соточку тоже надо обновить, респект за видос!!
Спасибо вам!)🤝🤝🤝
Приветствую!
В геофизике до средины 80-х работали сотки! Много с ними связано было!
В Воркуте, в 85 году увидел на сотках, которые на буровые грузы возили, сзади были сделаны специальные крепления и там были вставлены различные приспособы! Например лом, изогнутый так, что вставив его изогнутым концом в фаркоп и сдавая назад, можно опущенным вниз и расплющенным концом подъехать под тяги тракторных саней и по лому палец в тягах заходил в фаркоп! Кабина была полностью обшита листовым войлоком и в ней справа устанавливалась сварная печка на угле! Тракторист в зимой тундре находился в кабине в рубашке! Топливные насосы у них были накручены так, что трактора шли со скоростью больше 15 км в час с гружеными санями!
Спасибо огромное за историю,Андрей! Мне очень нравятся такие воспоминания и истории! 🤝🤝🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg таких воспоминаний имеется воз и маленькая тележка!
В предыдущем посте я уже начинал писать историю о вызволении сотки из карстового колодца в предгорья Урала, но решил, что это не в тему и стёр! Просто после того как мы его за 15 дней вытащили, в двигателе и в левом бортовом редукторе было полно грязной воды, слили, промыли соляркой, а масла на залив в двигатель было недостаточно, залили сколько было! А тут одному трактористу срочно понадобилась техника - он свою сотку в берег реки засадил намертво! Отряды все ушли по профилю больше 30 км и некому было ему помочь! Он завёл аварийную сотку и от масляного голодания задрал один из цилиндров! Тракторист набил ему морду, но трактор было не восстановить в тайге. Заглушили задранный цилиндр и на трёх цилиндрах трактор вывез вагон-дом больше 100 км! Вибрация была дикая, болты срезало! Но тракторист стягивал катанкой и так трактор ехал. Катанка - отожжённая проволока, диаметром 5-6 мм! Дошёл с колонной до реки Печора, и был вывезен на базу партии! Вот такая история! А отдельная история, как эту сотку удалось достать из карстового колодца! Технология была придумана на месте и сработала!
Здоровья и удачи!
@@АндрейЗеленский-в7м Класс! Спасибо огромное!!!! Супер история!!! Я надеюсь вы расскажите еще про эту яму и то как он туда попал и что это такое!)))
Как ето от масленого голодания задерет цилиндр, а не вкладыш. И как потом двиг крутитса будет. Сказки.
@ я настаивать не буду - я не механик. Было это всё в 1986 году! Что там было задрано или не задрано, трактористы мне сказали, что они заглушили один цилиндр и трактор работает на трёх! Какой цилиндр, я не уточнял, мне было не до этого, главное, что этот трактор ехал и тащил за собой балок (вагон-дом)! Я горный инженер-геофизик, тогда работал начальником этой полевой партии, сезон был очень трудный, но геологическое задание выполнили полностью, все четыре отряда были разбросаны на расстоянии 20 км, а люди и аппаратура вывезены на вертолётах МИ -8. Но потом надо было выгонять всю технику и вагон-дома на базу - это 120 км и ещё нужно было успеть до мая переехать реку Печору по льду! Всё удалось сделать и вывезти всё имущество и технику без потерь! Одна сотка (трактор Т-100) стояла по гусеницы вмёрзшая в прибрежный песок небольшой речки и тракторист, чтобы её вытащить, грел песок паяльными лампами и выгребал его где лопатой, а где и руками! Это было в марте-апреле. Так и вызволил трактор из засады!
Мне самому пришлось показывать пример, когда трактористы и рабочие развели руки и сказали (все устали от сложностей сезона), что вагон-дом на деревянных тракторных санях не вырвать из болота, потому, что сани полностью вмёрзли в лёд! Я решил, что можно кое-что сделать - опыт у меня уже был. Утром взял снеговую лопату и топор, лопатой расчистил метровый снег спереди и вокруг саней, а потом стал рубить лёд, чтобы освободить переднюю часть саней и завести под стальные подреза трос! Работал насколько часов и подрубил как надо, показал трактористу - он сказал: попробую и, обведённый по низу саней и засунутый под подреза трос, стали дергать трактором! В результате балок вытащили из болота - он был очень нужен, чтобы в нём жить по дороге и готовить пищу, сушить одежду и обувь! Потом ходили за 20 км с 20 литровой канистрой бензина в рюкзаке с тягочистом ГАЗ-71 (бензиновым) на лыжах. Дошли, откопали от снега, тягочист очень толковый был, он тягач на брёвнышки поставил, чтобы не примёрз и после заправки завёл его и на нём мы вернулись к первому балку, а после уже подтянулись ещё три отряда со своими тракторами, тягачами и балками, колонна выдвинулась на базу! Очень трудно было подниматься по тягунам (Предуралье) в целик по снежным наносам полутораметровой глубины! Трактора не шли ни передом, ни задом! Придумали валить под гусеницы подрост и по нему, как по гати, трактора лезли сами и тащили в гору на длинных тросах балки! Форсировали по льду несколько речек, прошли 40-километровое болото КогельНюр и вышли к реке Печоре!
Такие дела! По дороге много всяких приключений было! Горючее доставляли на вертолёте МИ -2.
Ушёл на пенсию я в ноябре 2015 года, в 63 года. А официально у нас пенсия была с 50 лет, естественно у тех, кто выработал полевой стаж!
Здоровья и удачи!
88 год, юный мастер, прислали в копейку такой трактор, 100ка двух рычажная, но без тракториста, надо таскать вагоны (участок ставили), мужики обьяснили, что как, недели 2-3 катался, ходка день, 28 км в один конец.... пускач только с ручки, аппаратура точно была с ручной прокачкой, утром с плокогубцами прокачал солярку, ручкой подергал ....трактор запустил , потом идешь чай пить, завтракать....
🤝🤝🤝👍🏻👍🏻👍🏻Класс!!!
Зашел после просмотра ролика Димы (
Custom Truck)
Спасибо!! 🤝
Мастер своего дела!
Спасибо!!!!🤝🤝🤝
Как молоток биеть двигатель. Это шедевр.
надежный аппарат.
Каракалпакстан город.Беруний..1964
🤝🤝🤝✌🏻✌🏻✌🏻
Звук из детства это правда!
Звук СССР даже!)
Степан ты красавчик!!! жму руку!!!!...
Спасибо большое,Валерий!🤝🤝🤝
Спасибо ,лайк не глядя
Спасибо,Дима!🤝🤝🤝
Здравствуйте отличный трактор удивляет как люди раньше думали подрессоренный должен быть комфортный 😊
В следующей модели они очень продвинулись в этом!🤝
Дальше будет и про следующую модель!)
*так он был мягче 130*
@@ЛеонидИванов-щ9л нет,в т-130 сиденье уже было на амортизаторе. По комфорту небо и земля.
Степан Приветствую! Были такие на нашем торфопредприятии, только на болотном ходу. Ивановская обл.
✌🏻✌🏻✌🏻🤝🤝🤝
Хорошо работает дизель, приятный звук! Молодец Степан!
Спасибо,Виктор!!!🤝🤝🤝
Молодец, спасибо за сотку давно ждал видео о нем.. 😊
Спасибо,Алексей!!!🤝
Трактор с комплектован не плохо именно для этой ретро модели .топливный насос уже видимо новый не позволяет работать двигателю на малых оборотах на двух целиндрах. Вот это была мелодия работы дизеля .
Насос с Д-108 стоит.
Видео Заставка огонь! Видел у Димы кастом трак как вы с ним общались на выставке. Отличное видео
Спасибо большое!🤝🤝🤝
Посмотрел с удовольствием...
Спасибо!🤝🤝🤝
Привет🤝Красава. Классное видео онлайн .Такое видео приветствуем продолжай лайки Тебе Степан👍👍👍😊😊😊
Спасибо большое!🤝🤝🤝
Все так знакомо,как будто вчера это было.
Да,а теперь днем с огнем не найти…(
Так держать 💪👍
🤝🤝🤝✌🏻✌🏻✌🏻
Успешный запуск двигателя дело незаметное и обыденное, правда иногда вызывающее удовлетворение, и даже восторг, но бывает успешный запуск двигателя это спасение жизни...
Согласен!🤝
Степан здравствуйте!!!Спасибо за видео!!!Лет тридцать с чем то назад у Деда в деревне возле двора такой аппарат стоял и я в нем играл целый зимний морозный день.привет из Магнитогорска!!!
Спасибо,Марат!!! Привет Магнитогорску!!!🤝🤝🤝
И Швец и Жнец и на дуде игрец!!! А если проще Мастер! Удачи тебе Степан во. всех твоих начинаниях и делах,а мы и дальше будем с удовольствием смотреть твои работы..........
Спасибо огромное,Владимир!!!🤝🤝🤝
Красавчики и трактор и ты,
Спасибо большое,Станислав!🤝🤝🤝
"Людоед" конечно ещё тот пепелац! На таком кто работал надо было год за 2 идти😂
Это точно!)))
мдя, ребята - тут вам даже не винду ставить на полумертвый ноут... чел драйвера руками чувствует... респект
Спасибо!)))🤝🤝🤝
ПОЛОВИНУ ДНЯ возни, чтобы завести это чудо СССРной техники. Я теперь понимаю, почему ты только на словах весь мир опережали.
На самом деле не все так плохо,просто воды натекло,а так трактор не плохой!)🤝
@@StepanTrofimovich-be8yg как в частушке: в общем парень неплохой, только ссытся и глухой.
Мне кажется, что если бы Степан на выставке сказал Вове, что в салоне печка на дровах, тот бы поверил
100%🤣🤣🤣👍🏻
Степка!!! Рукастый мужик!!!💪💪💪👍👍👍
Спасибо,Сергей!!!🤝🤝🤝
gratulacje
Спасибо!!!🤝
Очень интересно конечно, но очень тихо. Если смотреть дома на диване еще ничего, но в более шумных условиях мало что слышно даже в наушниках. Если есть возможность, делайте в видео звук или хотя-бы речь погромче, уважаемый 🙏🏻
соглашусь, даже в наушниках приходится выкручивать звук а еще и громкость плавает периодически
Я обязательно буду стараться!🤝🤝🤝
Хороош тракторок
Отличный!🤝
Шикарный трактор. Звук !
Спасибо!🤝🤝🤝
братан береги его это сила
Спасибо!!!🤝🤝🤝
Перекачал и тут же топлива добавил.... Логика супер
Когда-нибудь пускач заводили?)))
Как сказал Дима, надо красить😊
Ой…))) Даже и не знаю…)
Спасибо за обзор👍🤝
Вам спасибо! Обзор будет через одну серию.🤝🤝🤝
Приветствую Вас.Петрович классный мужик и его команда
Да,я его знаю!)