Почему Октавия, а не Королла и Элантра?! Сравнение Шкода Octavia, Хендай Elantra и Тойота Corolla
Вставка
- Опубліковано 4 лип 2017
- Настолько ли Skoda Octavia ЛУЧШЕ Toyota Corolla и Hyundai Elantra, чтобы СТОИТЬ ДОРОЖЕ В ДВА РАЗА? Смотрим всю правду и подробное сравнение трёх автомобилей. Новые Авто в НАЛИЧИИ Autospot.ru autospot.ru/?u...
ПОЧЕМУ все ХОТЯТ Шкоду Октавия • Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Ш...
Skoda КОДИАК, который лучше АУДИ Q7 • Почему КОДИАК лучше Ау...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru clickoncar@3bs.me
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
бахните такой же тест D-класса - Camry, Mazda 6 и Optima (не gt и не gt line) обычная, кароче все тачки в нормальных, ходовых комплектациях без всяких там люков, панорам и v6 от камри) они как раз все с одинаковыми маторами 2.4-2.5л, без турбин и обычные автоматы.
И Суперба туда, лаурин анд клемета и чтобы полноприводного на 280 сил, чтобы уж ваг точно победил :)
П.С. Шутка, но суперба в цену до 1.8кк в таком тесте хотелось бы посмотреть.
ryan72ify Камри это е класс, неуч
MrZerocool430, спорный момент, большинство источников классифицируют Камри как D+, но есть которые считают, что она Е-класс, хотя положа руку на сердце, все же, не дотягивает она до полноценных представителей Е сегмента (Мерен Ешка, БМВ 5-ка, Ауди А6), у тойтовцев была такая машина - Авалон (североамериканская и японская), вот она полноценный Е-класс.
тоже мне Е класс, только если в нищей россии, где семейную камрюху продвигают как бизнес. даже какая нибудь оптима шире камрюхи на 4 см, в длину ТОЧНО такая же, и в высоту ТАКАЯ же.
где тут Е класс? в дешевом пластике салона, где дверные карты мизинцем прогибаются и подлокотники все ломаются у людей нормального роста и веса?)
Камри лучше
Сравнивать октавию за 2М рублей и короллу с элентрой за 1,3М рублей, как-то неправильно
Там очень сильная доплата за эту комплектацию. А в неё входит кожаный салон и в принцепи всё. Поэтому всё норм.
А, ещё за то, что в Чехии собрана.
Просто эта комплектация октавии не Российского производства. Сейчас в бюджетных машинах 50% запчастей российского производства.
Полностью согласен, почти миллион рублей разница. Сравните тогда Икс-рей со Спортейджем
Говно эта октавия с одноразовым неремонтопригодным двигателем и тупой ДСГ
классный обзор , спасибо пацаны , очень интересно но недосягаемо, сейчас владею Октавией предыдущего поколения и движок попроще , но всё равно я обожаю шкоду.
Всегда пожалуйста!
обожаю ваши обзоры) но тест с торможением конечно забавный))) шины то неужели у всех одинаковые были чтобы его корректно проводить?)
Накопил на Октавию, купил Оптиму. Спасибо Шкода!
Like а Cake подлюбнул!! +1
Оптима это жужа, кент два года поездил, продал брату и взял Октавию, после Октавии, Оптима как пылесос(я тоже ездил))).
Оптима чисто для азиатского рынка. Дорого-бохгато...
у меня для вас три вида набора букв, G4KD. G4NE. G4NA, может успеете поменять оптиму до сюрприза.
@@wipe777 прям с языка снял. 👍👍👍
гольф класс,а цены бля как у маленького самолета,этот мир сошел с ума
нууу, это можно говорить в каждом видео, но и так понятно)
Clickoncar а где джетта и фокус?
не мир, а Путин
beheroff vision потомучто из 140 млн.человек 85 умственно отсталых.
открываешь капот,а за 1 300 000р. нет газового упора)))))
Такая просьба,указывайте резину на авто в описании,думаю это будет многим важно и интересно(особенно при тестах на торможение)
Почти во всем был бы согласен с данным видео, если бы сам не являлся бывшим владельцем Октавии 1.8 Элеганс с предмаксимальным пакетом. По эргономике и салону машина и правда почти мечта, но вот по всему остальному это хлам. Я понимаю, что есть такое понятие как везение, но вот лично мне повезло настолько, что за 14 тыс. пробега у меня было 6 (!!!) гарантийных случаев. Замена сцепления на 9,4 тыс. пробега с ценником под 60 тыс может радовать лишь на гарантийном авто. Один раз гарантийный случай мог оказаться летальным: зимой на скорости 60 км/ч отказали мозги и все системы, включая электроусилитель и тормоза, прижимался к обочине ручником. Напомню, что Октавия позиционируется как семейный авто, так что делайте выводы, хотите ли вы на МКАДе или трассе с ребенком в машине или беременной женой увидеть подобное. Мозги к слову летели 3 раза, слава Богу, что остальные 2 это было не на ходу, а при заводе авто. Также ни слова не сказано про движки TSI, про турбину и скандалах с ДСГ, про термостаты, про ЛКП. По поводу самой коробки: нормально она себя ведет только на трассе. В постоянном режиме пробок меня впервые за рулем укачивало в машине! При езде на дачу или по проселочной местности на не очень высоких скоростях и частыми подруливаниями ситуация не лучше. Зимой машина категорически долго прогревалась: пока не поедешь, можешь застудить всю семью спокойно. Зато багажник - мечта! Сделал сам два ремонта и помог другу. Но с другой стороны, точно также я сделал ремонт и на последующей своей Субару Аутбэк 2008 г.в., которая по управляемости и проходимости просто в разы лучше Октавии, а к 100 тыс. пробега имела в 20 раз меньше проблем в плане обслуживания и надежности в целом. Если сравнивать по первоначальной оценке в салонах, то да, ВАГи производят должное впечатление, только вот в данном видео забыли упомянуть о таком немалозначимом факторе, как ликвидность, ибо не смотря на популярность ВАГов на вторичке они дешевеют быстрее японцев. Лично я продал свой Аутбэк на 50 тыс. дороже, чем покупал без скачка курсов валют (вынужденная мера), а вот с Октавией намучился прилично, в итоге уступив приличную скидку. Ну и по личному опыту смело заявляю, что НИ ОДИН из моих знакомых после знакомства с ВАГом больше НЕ ХОЧЕТ связываться с этим концерном именно из-за надежности. Однако субаристы, тойотоводы и хондоводы верны маркам в большей степени, найдя свои золотые середины. Извиняюсь за данный талмуд, но что-то захотелось личным опытом поделиться. Если кто-то считает, что я преувеличиваю, советую посетить клубные форумы Октавии и Гольфа, и удивиться темам с тысячами страниц о "лучших" коробках, после зайти на форумы японцев и объективно сравнить обсуждения и контингент в целом.
Слышал о таких приколах, у знакомова тоже примерно такое было только сборка машины была Чехия и это было на предыдущей Октавии. Эти движки уже не ставят, на A7 я такого не слышал
Mr. Morgan шикарный коментарий,согласен на все сто,за 24 года было много машин и немецких в том числе,после покупки камри 3.5,уже не на что ее не променяю,только на новый кузов,пусть кто то говорит,что тойота скучная,каждому своё,мне весело,когда сосед на пассате очередной раз едет на сервис,а я еду на дачу.
Mr. Morgan полный бред. владею Джеттой 6 больше 3 лет. двигатель TSI и DSG. 1 раз меняли мехатроник за 70к пробега по гарантии и все. все остальное работает как часы
Mr. Morgan гавно октавия
Муслим Саидов скоро цепь растянется, нагар на клапанах, мск итд будешь менять на 4-5 год владения
в таких сравнительных тестах еще бы упомянуть про стоимость обслуживания и/или первого ТО например.
Не забывайте народ. Что как не крути шкода сохранила свой крепкий и не гниющий кузов, плюс вы получаете большой багажник с офигенной погрузочной площадкой, мощный и экономичный мотор.... Из минусов DSG7 и не много завышенная цена.И не забывайте что шкода получила с 2017 года полный привод 4Х4 а это естественно добавляет в цене.
Адексей Тихомиров немного ты перегнул с немного,цена очень завышена
К вашему сведению цена отталкивается от курса евро,плюс модель конкретная 4Х4 собирается не у нас а в Чехии. А это 200.тыс. рублей сверху. А с теми же опциями, но без полного привода цена на уровне тойоты и хёндая. И если вы сторонник ручки то это будет ещё чуть дешевле.
Адексей Тихомиров На полном приводе мокрая Dsg6
Точно спасибо что по правили.
хуясе не много)) полмульта для тебя немного?
Спасибо, ребята.
Снимайте ещё.
Пожалуйста)
Лайк залетел, хотелось бы подобный обзор на Superb/Camry/кто-то 3 в соответственной ценовой! Желательно с 2.0 движками конечно)
субъективное мнение по выбору идеальной машины.. к тому же подкрепленное предвзятым отношением к корейцам и несоизмеримой разницей в ценниках
сделайте сравнение новых тигуана, мазды сх5 и хендая туссан. Поддержите в топ!
Доброго! А шины у всех авто одинаковые были чтобы тормоза так проверять?
Хорошее видео. Хотелось бы увидеть сравнение хетчбеков, в частности Сид JD, с одноклассниками
И да, за олдскульный хронометраж - лайк!
Эдик Суровый ты нормальный??? Вообще-то это машины одного класса! А с камри оптиму и суперба нужно сравнивать!
ты что ненормальный? королла это класс соляриса и рапид
money, money, money... - axaxaxaxa)))
Октавий взяли в топе, Ее цена как у цепки, а4 и трешки, сравнили с бюджетными авто....Молодцы!
Владислав Трихин согласен, за цену этой октахи можно взять новую 320 или годовалую 330
😁😁😁да клоунада
Классно!Больше сравнений!
спасибо за видос ребята) лайк
не смотрел еще, скажите сразу опять они корейцов обсирают?
а разве корейцев и китайцев не для этого производят?
Cats угадал. чешское дорогое одноразовое гавно выиграло.
Владислав Шамин Шкода это немец, немец легендарная надёжность могу 3 Октавии показать не в двигло не в коробас не лазили пробеги пол ляма надёжность отменная кузов а7 двигло 1,6 МКПП 5 ступка такси 2,5 года машинам
Николай Федоренков Прости, после фразы "немец легендарная надёжность" не смог дальше читать. 20 лет назад можно было такое сказать и машины, которым сейчас за 20, старые бэхи, ауди и мерсы - хороши. Но те, что выходят с конвейеров последние 10 лет - это просто обыкновенный мусор. Уж простите.
Хотя про шкоды особо говорить не буду. Никогда ей не владел и не собираюсь, поскольку они уже работают по немецким стандартам антикачества.
там чешского рабский труд на немцев)
Октавия Style 1.6 АКПП + пакет WRE(Led оптика и тд) цена в салоне 1290000 . Дали скидку 50к и подарки на 15к. по динамике конечно проиграет , но в остальном полный выигрыш , и нету ни турбо ,ни ДСГ.... в общем доволен как слон.
Ruslan Z. "и нету ни турбо ,ни ДСГ" - как собственно и разгона тоже нет. Я такую комплектацию смотрел, н тест драйве поездил и как представил на трассе с полным багажником и салоном нажимаю на газ, а она не едет, совсем не едет. В такой комплектации только по городу в пробке стоят.
Масло не кушает?
Ruslan Z. зато есть CVT !)
там не вариатор. а классический автомат
пока не смотрел уходит масло или нет=))) пробег 2000 км
Почаще по возможности такие тесты сравнительные устраивайте .......даже можно как рубрику сравнительный тест б/у машин одного класса
Обзоры нравятся. Делайте ещё! Взял бы Октавию, но коробку хотелось бы классический автомат, хотя езжу на механике.
чтобы все встало на свои места, предлагаю встретиться с этими авто через 200ткм.
TheShpriest на 500 предлагаю встретится я свою октаву пробег 500 тысяч 2014 года такси,кузов а7 против короллы,киа,хендая выставляю.есть желающие???
Николай Федоренков хотите сказать, что у вас автомат 09g проехал без ремонта больше 100ткм? рассказывайте это кому-то другому. у меня на джетте он начал пинаться уже на 60ткм пробега при переключении с 2на 3. а к 100 тыщам уже стоял металический лязг с ударом как кувалдой по кузову. и если у вас эта "легендарная" коробка проехала 500к, то либо вы везунчик невероятный, либо просто врете.
да и еще к слову. и у меня и у всех других джетт 1.6 к 100 тыщам пробега движки были в масле. а именно - впускной коллектор весь засран. сухих на пробегах больше 100т вообще не встречал.
я уж молчу про мелочи, вроде того, что электроника глючила. фары к примеру одна могла не включиться.. а потом могла не выключиться! так забавно. все вырубаешь, а фара горит. так же в мороз у меня лопнул пластиковый язычок на крышке бака. пришлось вытачивать из алюминия. на форумах, кстати даже тема с чертежами для этого есть, т.к. проблема распространенная. но потрахаться в -30 мороза на заправке с пустым баком на трассе пришлось изрядно, чтобы открыть лючок.
TheShpriest про автомат я не указывал, я говорю про механику 5 ступку на данный момент 467тысяч пробег
Поддерживаю, меха, всему голова 😂 только в пробках, автомат комфортнее... И то, если не психовать, и побольше катить, то и по комфорту и по расходу, автомат будет просасывать.
Ставлю на короллу
Ну вы даете: зазоры мерить рулеткой - штангенциркуль в студию! :-)
Отличные тесты. Хоть вы и любители Вагов. Но сможете ли сравнить Форестер и Аутбек Новые 2,5 в полном фарше? Должно интересно получиться.
однозначно лайк за качественное сравнение и подачу!
Octavia дороже? Она в средней комплектации еще и дешевле чем средняя королла или элантра. Бессмысленно сравнивать топовые комплектации, которые очень отличаются друг от друга.
Здесь просто видно то, на сколько может отличаться топ. А по ценнику люди уж сориентируются при выборе) Хотя те кто покупают новую короллу, вряд ли на это способны)))
Как можно сравнивать не сравнимые в стоимости машины. Ни о чем
ребята, вы так камерой трясете, что реально тошнить начинает. я без преувеличений говорю
идея для теста: toyota corolla 1995-97г, mazda 323f BA, 1994-97 Octavia 1994-1996. Очень неожиданные результаты могут быть, особенно если взять с двиг не 1.5, а выше (что редко, но бывает) . Удачи!
Ребята вы молодцы! Спасибо за видос!!!
Ну наконец годные сравнительные тесты! Лайк однозначно!
+Александр Колбасов походу ещё будет Александр Кообасов и бан
35:19 прям видно как двери по цвету отличаются.... А так Октавия тут вне конкуренции!
Я почему то и не сомневалась в распределении мест... Тесты тестами а вот жить хочется с Элантрой, правда только с предыдущей, 5 - го поколения. Там есть шарм. Бесподобная коробка превращающая каждую поездку в удовольствие. Надежная и не капризная, то что нужно девушке. Вот нет еще машины чтобы хотелось с нее пересесть. Правда парковаться там трудно без парктроников. Это ее жирный недостаток.
Хороший обзор только сравните новые короллу и елентру также возьмите на тест мазду 2019 она должна скоро появится и как бы это странно не звучало не сравнимо но фиат 500 он есть на нашем рынке модели 2019 года есть будет так прикольно
По-моему, октавия уже переросла бюджетный С-класс. Она лучше по всем параметрам: динамика, шумоизоляция, салон, внимание к деталям, общее качество автомобиля. Ценник адекватный, топовую комплектацию на коже можно взять за 1.4 млн, не сильно дороже конкурентов. И не ломается, гарантию до 5 лет можно расширить.
Тест отличный, посмотрел с удовольствием!
Boris Loktikov Октавия с+ уже давно идёт. ее конкуренты мазда6,пассат,хендай 40, Киа оптима,Хонда аккорд
Жаль только что уродливая, но это дело вкуса. Тоже хотел взять октаху, но потом подумал что буду мучиться и смотреть каждый день на эту уродину. В итоге взял 7го гольфа.
Да, королла надёжная это конечно важно но ужасно скучная и овощная, удовольствия от вождения ноль. Ездить на короле каждый день, все равно, что сидеть на диете, полезно, но скучно. И да, подвеска у короллы идеальна для наших дорог
Александр Егоров не тот класс,что бы зажигать на них, хочешь зажечь в этом классе? Октавия за 2+,но это слишком,там и Камри подъезжает 3.5
This Is Tom октавия за 1.3 это 1.8 двигатель 180 сил и зажигай на полном приводе
This Is Tom а камри слабее
Согласен с Вами. Но стоит только купить за 25 штук термостат на Октавию и вы сразу поймете что вас поимели. Я слышал как орал клиент на СТО, когда ему сообщили цену. Для него это был ШОК !!!!
Александр Егоров купи москвич 2141 не соскучишься!
Парни спасибо за видео, ваши комментарии и манера подачи - супер! ржал в голос ))
Как вариант при тесте "тормоз в пол" корректней выставлять "лимитером" ограничение скорости на 80км/ч и газ в пол машина уже не даст превысить и на воротах тормозить. Причём предварительно можно на трассе выставить всем 80 , ехать друг за другом и сравнить погрешность... ровно идут или нет)
Довелось недавно кататься на такой Октахе (брал по работе в аренду на 2 недели). Только она была в самой простой комплектации, на обычном автомате и атмосферник мотор 1.6. Разница в комплектациях, как у всех ВАГовских поделках очень сильная. Производитель как будто спецально пытается указать тебе, что ты нищеброд, если не накопил на более дорогую версию. Так вот, честно говоря, я охуел от того, что машина стоит миллион, но звук работы центрального замка ( при открытии/закрытии), как будто кто-то стучит железным прутом по крыше или дверям. Глобальная экономия на шумке. Салон большой, но на трассе и по шершавому асфальту в салоне появляется гул, как будто едешь в пустой жестяной бочке. Дешевый пластиковый руль и отсутствие элементарного подлокотника между сиденьями и задние ручные стеклоподъемники огорчают до нельзя. Задние двери очень легкие, как будто из фольги. Вобщем та-же Элантра в средней комплектации такими огрехами не огорчает. Зато Шкода хорошо едет, в плане подвески. Вроде жесткая, но когда идешь по трассе, на ямах не пробивает до отбойников и очень хорошо отрабатывает неровности. Рулится тоже хорошо. Но за такие деньги, которых стоит Октавия, можно простить Элантре её жидковатую подвеску и другие незначительные косяки.
октавия выигрывает салоном и комфортом, тойота простотой и надежностью
Сравнения всегда интересны.Сравните как ниже пишут D-класс,только не топ версии..
Уважаемые Скачководы...
Вы список треков почему не указываете использованные в видео ?
А почему бы и не устроить легкий off-roud для седанов? Было бы весело
всем, кроме седанов)
Clickoncar, я на своей хонде джаз 2006 года на природу ездил, при учете дорожного просвета в 15 см, было весело, но везде проехал, так-то не прибедняйтесь ...
Корейцев покупают не глазами, а размером кошелька и оценивают практичность.
Из всей тройки, октавии, однозначно, нет!
Как обычно самые лучшие обзоры и сравнения!
Очень жду сравнение хетчей: Focus III, CEE'd и какого нибудь француза
Дмитрий Р фразцуза вряд ли, мегана нового не завезли, 308 - по цене не конкурент, C4 остался только седан
А что тут сравнивать, ceed подмял под себя весь этот класс...)
Понравилось! Все четко понятно. Спасибо.
Классный тест, все ясно и понятно, кроме одного... Зачем Шкода Лаурина&Клемет? Почему не максималку на алькантаре или коже? Недавно участвовал (рядом стоял:)) в приобретении Октавии, максималка с пакетом алькантары, светодиодных фар и подгревом руля, лобового плюс музычка с сабом и еще по мелочи опций. Цена по прайсу около 1.6кк, продали со скидкой за 1.4кк. Я считаю, что окатавия, пускай и за 1.6кк, смотрелась бы в тесте адекватнее.
Сам бы, из представленных, выбрал бы Окатху. Надежность? Они все ломаются, до прошлого года в семье была октавия 1.4тсай с дсг и худнай ай40 1.6 с автоматом, так вот, по мелочи хундай выносил голову больше. В октавии по сути ничего особо и не сломалось, на момент продажи в подвеске только пыльники, по гарантии менял передние суппорта и на 120к был ремонт актуатора турбины, который обошелся в 12к и по сути обернулся полным ремонтом, ибо рем. комплект только в сборе со всей начинкой...по большому вынесла голову только коробка ДСГ, в день продажи, на 175к...сломало вилку задней передачи О_о (нет, не мехатроник), ремонт встал в 35к. А хюндай....на 65к уже почти вся подвеска заменена включая пружины и стойки, пару славных глюков с электрикой, коробка уже подпинывается (предполагаю, что таки нужно менять фильтр коробки, хотя на 50к менялся...но Москва...пробки).
П.С. В салоне видел полноприводную октаху за 1.9кк, вот этот вариант был бы интереснее лаурина.
Таков пресс-парк...
Дичь, сами же кормят троллей такими нелепыми, в российской реальности, комплектациями. При том, что октавия за 1.3кк ничуть бы не уступила на ходу этому лаурину.
Александр Азанов Давайте чаще такие сравнения однокласников
Dmitriy Malakhov i40 1,6 at? такие бывают?
Соглашусь что можно было в стайле октавию сравнивать. Смысл за 2млн в сравнении с 1.2-1.3млн?)) У меня стайл 1.4 tsi 150л плюс пакет элеганс+(лед оптика по кругу, без ключевой доступ, асистент парковки, вебасто) вышло 1240млн с мега скидой, и скажу что это огонь!!! Хундай не конкурент. Прикольно сравнить октавию с фокусом и например с кiа cerato 🙄
Спасибо ребята за видос и за ваши труды.
В конце года должны презентовать новый Kia Ceed, вот был бы интересен сравнительный тест драйв со старой версией и конкурентами, типа фокуса или леона
Хорошее видео, молодцы ребята все чётко подробно понятно! На 5
за 2.2 млн к Октавии нужно придираться. это ведь цена Дженезиса
Black Cat Ну она например стоит как оптима. оптимы с 250 конями, кожаным салоном, ну и впринципе оптима здорово дает за щеку октавии за эти деньги
Black Cat только вот у оптимы не дсг это раз, и гарантия в 5 лет и 150к это два. ты ее купил и все. забыл на весь срок про ремонты, салон на мой взгляд интереснее у оптимы, причем намного, багажник не больше, он у октавии удобнее, но меня лифтбек не торкает. полный привод? хз нафига он в городе, на бездорожье не полезешь, опять же дсг. ну и по размеру внутри она здорово больше для водителя. ну и я не оч. понимаю в машине за два мульта не электронный ручник. это про мелочи
Vhvx V bcx Гарантия 5 лет. Ага. Давай больше лапши, 5 лет только на кузов, двигатель и коробку. На все остальное есть ограничения по пробегу, гарантия на часть элементов если не ошибаюсь уже с 15000 не будет.
Black Cat например какие опции? удержание в полосе автопарковка камера кругового обзора и парктроники по кругу все есть в оптиме.
а дсг хз у меня у однокурсницы за 3 года 2 раза коробку меняли, на пассате 1.8 тоже под замену мехатроник, и таких знакомых слишком дохера, и как бы?я не хотел дсг ибо быстро себе точно брать не буду даде мокрую ибо нафиг эту лотерею
Vhvx V bcx проблемы с DSG там где пробки. DSG коробка не для пробок. Если в вашем городе есть пробки, как к примеру в Москве, то DSG лучше не брать. Если пробок нет, то DSG проходит 100-150 т. км без проблем
Такие вещи штангенциркулем меряют
Спасибо чуваки! Прикольная видюха, понравилось...
Парни все круто доберитесь до остальных авто по зазорам.Обзор прекрасный.В таком классе как джетта мазда 3 и кия
Кто заметил рекламу масла zic?)
Птеродактиль тут как раз Королла
Паха Барыш точняк...это машина старого времени)
Сделай подобный обзор на 1) SantaFe,Sorento,Highlander,Kodiaq и таурег ещё интересует* Спасибо)
пошукай по каналу, на все тачки есть обзоры
Touareg? ((
Зачем обзор на эту машину? Для кого? Ее берет крайне маленький процент населения этой страны. В салоне тебе все про нее расскажут.
Отличный тест парни , так держать!!!
Да... А когда-то за такую цену можно было купить Lexus Nx... А за цену не самого дорого РАВА можно было купить Land Rover Discovery 4...
Ну давай ещё лет 300 про это поговорим...
MaxPayPai ииии...?
MaxPayPai прогресс не стоит на месте, раньше и электро стекол не было.
Вы считайте в долларах , а то ведь можно и считать когда рубль был 80 копеек и за 40000 рублей можно было купить новый Мерседес е класса
У вас с мозгами что то не в порядке а элантре все ок!
У меня хендай элантра 5 поколения пробег за 3 года 170 тысяч км, коробка отличная!
такси?
Выбирал из этих и ещё Сида универсал рассматиривал взял Октавию рестайл за 1250000 1.4 150 л.с дсг амбишин с доп пакетам! Климат двух зонный,новый болеро 8.2 дюйма,круиз,датчики дождя и света,подогревы (лобового,руля,сидений, и задний ряд тойже греется, два юсб и розетка 220 сзади), туманки и парктроник задний есть!Из допов было установлено: пневмо упоры капота, металлическая защита картера, маскитная сетка в бампере, брызговики,ковры салона и багажника.Не топ конечно но я доволен Комплектацией! Единственное хотелось бы лед оптику !Ну ещё у меня нет подлокотника на заднем ряду!
Подскажите, что за трек на 29:30???
Всё хорошо, но берите авто на тест в "ходовых комплектациях", никто никогда не купит Октавию в топ жире за 2 мульта!
Например: если бы все авто брали 1.3-1.4 млн. то Октавия была бы с (1,6 MPI) или (1,4 TSI + беднее в оснащении) и "разрыв" с той же Короллой был бы не так очевиден!
за 2 ляма камри топовую можно взять))))
Бэлигто Ринчинов Камри скучная, не управляется, не комфортная, неудобная.
Алексей Алексеевич Ченцов Камри не комфортная?? не комфортная?? что?? ты хоть раз ездил на Камри?
Алексей Алексеевич Ченцов вот ты даун. Камри одна из лучших машин в категории цена-качество.
Patriot 148 поэтому люди до сих пор с Владика машины возят (так называемые без пробега)
Алексей Алексеевич Ченцов поспорю с тобой
Круто всё, хотелось бы чаще.
Вот очень понравилось. Свежо, информативно, с юмором, одно из лучших сравнений у вас и на Рунете, десять лукасов этому видеву
Вялые реально попутали... Сравнили нереальную тачку с двумя дешёвыми машинами... Просто тупо восхваляют шкоду... печаль... я думал норм тест...
ага, купи бюджетную машину за 2 ляма с одноразовой коробкой и движком, супер! молодцы, все повелись 👍👍👍👍
В тоете все лучше. Это понятно кому надо для себя. Недалёкие люди говном поливают.
Встретиться бы Вам через 10 лет активной эксплуатации или после пробега 500-600 т., вот бы и сделали выводы - давно сделанные Вашими дедушками на том краю планеты
Забудьте, сейчас авто для блага производителя, а не эксплуататора, одноразовые шприцы вам напомнят кто и что в новом 21-м веке рулит)) Беляева в детстве обчитались?))
Где-то давным-давно читал, что у вновь вышедшей на рынок модели Audi A8 зазор лючка бензобака по верхней кромке 2 мм, а по нижней 3 мм. Сделали так специально, якобы потому что именно такие зазоры выглядят одинаковыми по ширине под углами зрения, когда наблюдатель ходит вокруг автомобиля.
Очень нравится ваш канал! Вы молодцы ребята интересно снимаете👍😉
фокуса и мазды 3 не хватает для полноты картины
тройка - ведро, а вот фокус - да, был бы в кассу
хорошо, что такие олухи как ты думают, что мазда это ведро.
тем эксклюзивнее будет машина, которая по комфорту и эргономике на голову выше всех вышеперечисленных.
geniusua смешно...
Cross Country ты на фопдах то ездил? со всеми вытекающими...после владения япами.
Элантра была бы топ, если б стоила на 150-200 рублей дешевле
роман роман 1200 на автомате. Можно не брать пакеты
Отличный обзор) Давай для сравнения Мазду...
Отличный ролик! Спасибо!!!!!
Каждая из этих машин найдет своего покупателя,но королла это овощ без шумоизоляции вообще,с большими кренами и уже не таким хорошим качеством как раньше+ТО каждые 10 тыс км.,а грунтовка ей вообще противопоказана, Корейцы берут опциями,и неприхотливостью,а шкода практичностью.
Денис, чем вам шумка не нравится? В моей бывшей Е-150, ничего не шумил, как бУло собрано, но никаких проблем при передвижении даже по грунтовке не наблюдалось, вы точно уверены?
Denis L овощ здесь только ты
😂 Какой бред
Владельцы шкод без масла в багажнике не ездят))жиза....
Да ну? У меня Тур 2008 года,как поменяю по осени масло ,так уровень до следующей замены и держит....
А таетодрочеры и кореядрочеры ездят все с разбитым бамперами,
Вам респект. Но. Где камера сбоку фиксирует момент нажатия торомза водилой у "ворот"? Мож он проипал поли секунды?
Клевый тест. Молодцы )
любая новая машина хорошая, лопушки берете ту на которую денег хватает осенью всё подоражает штук на 70т🙊
за 2,2 я бы крузак поискал
хороший формат. продолжайте
Не понимаю чем не нравится синяя подсветка ,по моему лучше чем красная ,шкода конечно "богатая" ,но больше чем за два миллиона лучше купить уже седан D класса
Вместо октавии надо было брать рэпид
Ко всем автомобилям до..бывался, чтоб найти недостатки, а Октавию ласкал..ведь там так все прекрасно..
Есть ли Profit? так в октавии на самом деле всё прекрасно .
именно по этому она на вторичке так дешево продается, и никто покупать не хочет. Ведь она столь прекрасна что ее никто не покупает
элантра красивее), особенно черная, да и атмо 2литра и автомат живучее будет всяких там дсг и вариаторов.
Привет каналу !!!! Сделайте пожалуйста сравнительный тест драйв Ниссан жук Опель Мокка и ещё какой нибудь кроссовер !!!!!!!
а где снимали вначале?
Обзор норм. НО что будет с хваленой шкодой скажем через 80 тыс пробега??? Замена мотора и коробки( ДСГ 😂). А тойота и элантра с их атмо моторами только прикатаются. Прошу ВАГодрочеров не орать- это моё личное мнение. А обзор хотелось бы на фф3 - джетта- мазда 3.
Откуда такая информация? У меня на чипе уже 80 пробег. Дсг? При правильной эксплуатации все там Нормально. Ресурс движка у вага огого. Мой кузов а5 люди снимают по 300+ сил и катают спокойно. А если масла менять по мануалу, раз в 15000 тысяч ясен хрен движок умрет
это не только твое мнение
Никита Джавадян чуть чуть подожди и лучше продай
Шкоду брать только с движком 1.6 без турбины и всё
@@user-in1pr7uf7y жену тоже брать лучше коротконогую и страшненькую, пусть стремная, зато надежная, два мешка картохи утащит. Пусть не радует, но и ее ломается. Если вы посредственный человечек без амбиций, то не думайте что все такие, кто то и красоток должен трахать, да пусть дороже и "ломучей, но и радуют совсем по другому.
А что если рассказать автору, что кроме шкод есть ещё авто??))
попробуй)
опять эти азиатодрочеры набежали... надежно, не ломается
Роман А шкода это авто?
Ребят, только не отрицайте что шкод на канале мало)) Я думаю всем хочется разнообразия, снимайте что хотите, мы всё посмотрим, я просто выразил своё мнение)
Я ни слова про азиатавто не сказал) Прото шкод реально много и они надоели
а где находится площадка, которая вначале видео?
Шикарный обзор. Бомбезное сравнение!!! просто, понятно, открыто
Octavia > Elantra > Corolla
Октавия просто хорошая, а королла... В чем смысл этого говна на вариаторе с мотором 1,6 или 1,8л в топе (когда у Октавии 1.8 ТУРБО и у Элантры 2 литра и гидротрансформатор), если за бабки на короллу можно купить или Октавию нормальную, или даже Оптиму на 2 литрах?
player1diao оптима 2л тоже телега
player1diao ia
Тойоту любят за беспроблемную эксплуатацию и неубиваемую подвеску и сдвижком.
Тойота Приус 20-ка Это было раньше, сейчас они сыпятся
Когда я покупал Октавию а7 1,8т, в соседнем салоне стояла Карола 1,6 на автомате за ту же стоимость.
Все круто и супер скрытая реклама масла зик в багажнике!
да гдеее хоть?
Да просто совершенно случайно в 3 машинах 3 масла зик)))))
Совпадение?!
Этоже tsi , даже новый жрет масло ведрами. Вот и возит владелец постоянно канистру
да да))за мной всегда цистерна с маслом едет))заливаю пополам с бензином))
Лайк за формат!
Ребят подскажите как называются эти прилеплялки на шкоде в багажнике ???? Хочу такие намутить себе
Дмитрий Андреев О симпле клеве☺
Королла - это Рапид и Акцент, но никак не Октавия и Элантра... ))
Совсем чтоли дурачек? Она 4,6 метра длиной.
Badov Alex. а октавия и элантра эт наверно минимум с ауди а 6 тягаться ,а чего нет то)))
Ну так-то рапид тоже не шибко короче)))
dru - т.е. 15!!!см это не шибко? И 7 см в ширине уступает! Вообще не шибко... ППЦ! Откуда вы лезите ема.
Badov Alex точняк.
а где джетта и фокус?
нахуа джетта? а вот фокус - да, был бы в кассу
ты джетту увидишь на октавии, одна платформа)
R Player врёш, шкода на базе гольфа 7, а джета на базе 6
dru а фокус, просто не в тему, фокус аутсайдер в классе по соотношению цена-качество
Vlad Kuznetsov в пролёте они)
Эта канистра масла ZIC как 25-й кадр у Вас ребят? =) Жаль одна на все три багажника)
А аспект про качество двигателей?