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本來訂閱了，看的第二部就沒有結尾，看來是天意😂
事故調查結論呢？？最重要的一段
以我記憶，就只是單純的機師們飛得太低和太慢，沒有其他問題。至於為何會這樣？1) 那天ILS 壞了，但天氣卻超好，所以ATC 直接跳過所有其他instrument approach 的選項，叫他們做visual approach。變成沒有儀器或圖表告訴他們是否太高或太低。2) 那個是training flight。Training captain 是第一次以trainer 身份坐在右邊，所以雖然有超過12000 小時的飛行經驗，但實際當training captain 的經驗是零。3) 左手那個也是under initial training，所以他應該對那一部飛機 (或那個機場) 並不熟悉。這些組合起來後，就是左邊那個trainee 只能靠自己的判斷去飛，沒有輔助，結果飛得太低，右邊那個trainer 沒有立即修正問題，只是不停叫trainee 要飛高一點，對方做不到，他仍沒有主動奪回控制權，最後就引至意外的發生。
你不要抄空中浩劫的段落喔把畫質調低就以為觀眾看不出貓膩還把我的留言刪了，你是心虛了嗎?ua-cam.com/video/rCWD9OujZok/v-deo.html抄襲是不對的!!!
那個...旁白是舊金山不過字幕是三藩市😅然後尾部感覺好像還有一段不過被切掉了（？）
舊金山就是三藩市，就像諸葛亮即是孔明。
本來訂閱了，看的第二部就沒有結尾，看來是天意😂
事故調查結論呢？？最重要的一段
以我記憶，就只是單純的機師們飛得太低和太慢，沒有其他問題。
至於為何會這樣？
1) 那天ILS 壞了，但天氣卻超好，所以ATC 直接跳過所有其他instrument approach 的選項，叫他們做visual approach。變成沒有儀器或圖表告訴他們是否太高或太低。
2) 那個是training flight。Training captain 是第一次以trainer 身份坐在右邊，所以雖然有超過12000 小時的飛行經驗，但實際當training captain 的經驗是零。
3) 左手那個也是under initial training，所以他應該對那一部飛機 (或那個機場) 並不熟悉。
這些組合起來後，就是左邊那個trainee 只能靠自己的判斷去飛，沒有輔助，結果飛得太低，右邊那個trainer 沒有立即修正問題，只是不停叫trainee 要飛高一點，對方做不到，他仍沒有主動奪回控制權，最後就引至意外的發生。
你不要抄空中浩劫的段落喔
把畫質調低就以為觀眾看不出貓膩
還把我的留言刪了，你是心虛了嗎?
ua-cam.com/video/rCWD9OujZok/v-deo.html
抄襲是不對的!!!
那個...旁白是舊金山不過字幕是三藩市😅
然後尾部感覺好像還有一段不過被切掉了（？）
舊金山就是三藩市，就像諸葛亮即是孔明。