Сколько стоит обслужить спортбайк?
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Дорого ли содержать спортбайк?
Ребятушки на своем примере Suzuki GSX-R 1000 2007 года я хочу вам рассказать сколько я вложил в этот аппарат.
К сожалению цены сейчас везде разные, но примерно выходит все одно и тоже.
Мой инстаграм:
/ solvanovv
Telegram канал:
t.me/solvanovv
Instagram:
instagram.com/solvanovv?i...
Группа в VK
vk.com/solvanovv
Путь и по колхозному, зато всё по делу и с правильным подходом к любимому делу 🔥🔥🔥
Мяу❤️
Уважаю твой подход к технике. Красавчик ✊🏻
Спасибо!
Серёга красава, я наткнулся на тебя не давно, почти все твои ролики посмотрел, очень нравится! А так все по существу, все понятно, контент огонь продолжай в том же духе! Успеха, сил и здоровья! Мое уважение!🤝💪🏻
Только мотоцикл можно содержать на много дешевле, чем было сказано в этом ролике.
Просто лучший, доступно объяснил так что усвоит каждый, мегахорош 😊🤙🏿
Привет от Молдована с Варшавы аййй спасибо за позитив да ушшш вложения везде и всегда нужны)
Нечего лишнего, только по факту всё разъяснил, моё уважение этому человеку 🤝
Спасибо тебе мотобрат! Появилось представление. Сейчас катаюсь на китайском мотике. Прошариваю что по спортам. Лайкос🤘 Очень круто рассказал!!!
Так всё понятно рассказывает 👍лайк за простоту и доступность
Не каждого матершинника можно слушать с интересом. Все по делу сказал.
Серёга, всё по существу, как положено, всё просто огонь! 👍💪
Спасибо большое!!!
Серый всё скозал посуществу как есть,люби технику как жену а моц больше.КРАСАВА✌👍👍👍
хороший обзор для тех кто хочет себе спорбайк ,если говорить коротко когда взял спорта карман должен быть всегда при деньгах ☝️ это вам не велосипед обслуживать и даже не машину, ценники на расходники и запчасти космос 🪐 но оно того стоит 😋
Спасибо, аминь!
Всё по фактом, умница, рад что часто стало вкладывать видео в ютуб
Спасибо дорогой!
Ты крутой чувак ,я смотрю много много мотоблогеров ,но у тебя особый стиль ,каждый раз когда выходит новая серия я кайфую ,да машины это круто ,мы все смотрим ,но мото тема это кайф для подписоты ,и так 😂😂стих.
О великий Джиксер
Да будет давление твоё в цилиндрах💣
Да прибудет мошь твоя на трассе💪
Как на асфальте так и на треке 🥇
Инжектор твой несущий подавай нам бенза 💦
И не веди нас в искушение по сервисам 👣
И избавь нас от лукавого мастера👨🔧
Да будут форсунки твой чище неба 💨
И порадуй наши уши твоими прострелами👉👌👂
Аминь 🤙
Спасибо что цените это!❤️
Поддержка сказаное
Подпишусь под каждым словом. При покупке бу минимум 5ю часть бюджета заложить под обслугу. В своё время так не сделал и пропустил сезон((
Я в прошлом так же.
Свой купил за 6500$ в прошлом сезоне и уже вложил 1600$ в техническую часть без стоимости жидкостей фильтров и резины. Думаю до конца этого сезона до 2000$ дотянет. Если ещё купить увеличенный ветровик 260$, прямоток 515$ и два стоковых спортивных кофра 625$, то вообще неплохая сумма выходит.
Любишь - плати))
Купил себе за 170к нового Барнаульского рейсера с мотором на 27 сил, потратил ещё двадцаху на всякие приблуды типа шлема, страховки, регистрации в ГАИ, заднего ящика, крепление для телефона, другие (по количеству зубьев) звёзды, другое масло в мотор ну и т.д. Естественно прежде чем собирать из коробки сначала разобрал и всё смазал, протянул... В общем поебался три дня. Едет 130 спокойно (больше мне и ненадо 😄). А так то что я тут написал, херня всё, обзор действительно очень хороший и по делу. И да, без всяких распотякиваний с уходом в сторону от темы. Всё чётко и по делу. Спасибо!
Спасибо, хорошего сезона)
Реально кайфовые и полезные видюхи, ждём новых выпусков!
Всё сказал по факту так оно и есть на самом деле , красавчик 🔥
Спасибо за этот ролик, очень интересно и познавательно
Привет! Да точно говорят что современные мотоциклы уже не то качество, вы такими цифрами желающих купить мотоцикл распугаете, Я 2 года назад купил мотоцикл 1992 года, поменял масло, залил бензин, просто ездил, и что бы дальше нормально ездить, купил АКБ АГМ за 3500, резину заднею, обошлась 1800 Б/У в хорошем состоянии, и поменял ведущую звёздочку, разобрал всю подвеску, промыл смазал, покрасил раму, обошлась покраска 1150 р, собрал, и дальше езжу🙂 Этой зимой по менял резиновые уплотнители под манифольдами, промыл карбюраторы, поменял все резиновые колечки, не оригинал, подобрал по диаметру бензостойкие, ещё насвечники поменял, по 150 р за штуку, ну и свечи беру ТОРЧ аналог оригиналу, 8 штук около 2000 р выходит, страховка с доп услугами 2000 р, а так 1000 р, 2 масляных фильтра в нэте брал по 500 р, но это уже расходник, вот все мои вложение за 2 сезона что бы мотоцикл хорошо ехал.
Если бы не этот джиксер то искал бы другой джиксер! Красава 👍😄😄
Красава я купил зизера 1100 и не разу не пожалел и запчасти есть и не особо дорого в каждую технику нужно вкладывать и ухаживать за ней тогда она и подарит тебе не передоваемые ощущения всех благ тебе и твоему каналу катай и оставайся всегда таким
Спасибо дорогой!
имел 3 мотоцикла, 2 из них были куплены по низу рынка, все мотоциклы покупал и ездил, менял только масло и фильтра, ну и колодки с резиной, но уже на след сезон по износу. изначально при покупке все были в состоянии сел-поехал. что за стереотипы, что при покупке надо всё менять и вваливать кучу бабла, непонятно, цепь вообще ни одну не менял, цепи ходят по 40-50 тыс. км, все байки были объёмом 1000+ никаких космических сумм на обслуживание не вваливал, и никогда наверное не пойму тех владельцев, которые после покупки меняют чуть ли не всё подряд, которым обязательно надо цепь и звезды поменять, перебрать вилку, даже если она не бежит, все колодки в круг, резину, масло с фильтрами, свечи, это на какой-то садо-мазо-мото-денежный фетиш походит...
в реальности мотоцикл забирает денег если не меньше, то уж точно не больше обычной бюджетной пузотёрки, конечно, если с ума не сходить, как написал выше.
Родной у меня мотоцикл был изношен, согласен, у меня было 5 мотов я не менял цепь и звёзды, но прошивка и как я эксплуатирую драндулет, цепь лучше заменить))
@@Solvanov ахах, лучше, чтобы что? 😂 Родной мой, то что тебе Пасечник, добавил 3-5 лошадей в пике вообще ни каким образом на цепи не отразится. Я же говорю, это какой-то садо-мазо-денежный-мото-дроч, поменяем всё, что можно поменять просто потому что это можно поменять. Можешь бабулям у подъезда и мамкиным гонщикам на альфе рассказывать, сколько стоит обслуживать мотоциклы. Проезжаю в сезон 10-15 тыс. км и не в магазин за хлебом, и прекрасно знаю что и сколько стоит и когда, что нужно менять.
По твоим же прайсам реальное обслуживание: резина 25 т.р., вангую, что переднее колесо вообще нормальное было, а поменял ты его до кучи, заднее будет стоить сейчас примерно 16, а переднее где-то 9, переднее на этот сезон не меняем, колодки перед, думаю будут стоить где-то 3 т.р. задние не больше 2 т.р., перед не меняем, меняем зад, жидкости ну ладно поменяем, 6,5к, цепь и звёзды судя по твоей же риторике ты поменял на всякий случай, в итоге считаем 16+2+6,5=25 т.р. и ты ездишь на полностью исправном мотоцикле весь сезон, какие 100 или 80? глушитель прошивка, грузики, грипсы, наклейки, покраска, полировка это никаким образом вообще не относится к обслуживанию.
@@Parovozofffff Так 3-5 лошадей добавляются только на стенде)
Вы вроде как опытный райдер и должны знать.
А это просто локальная прошивка которая снимает заводские ограничения)) Повторяю еще раз, расходники были изношены (зубья гнутые на звездах, цепь растянута, два баллона стерты, колодки кончались) поэтому многое что менялось. Повторяю еще раз, "на своем примере".
А грубить по поводу бабуль и гонщиков на альфе, не понимаю зачем?
Я просто дал информацию которая кому-то будет полезной вот и все.
Я прошу прощения если вам не нравится мое творчество.
@@Solvanov на 5:42 и на 8:25 ты делаешь однозначный вывод, что любишь кататься на мотоцикле - будешь тратить много денег, на самом деле в реальности надо смотреть, что покупаешь. И во множестве случаев реально можно без особых трудностей взять старенький мотоцикл у меня они были 2002, 2008, 2012, а у товарища был 2002, 2007, 20013, и 2015 годов, что на мой взгляд является немолодыми аппаратами, и ни в один из этих аппарат не пришлось вкладывать больше 20 т.р. единовременно после покупки. Все были в состоянии сел и поехал. Поэтому грош цена твоей информации и она будет актуальна лишь для тех, кто не в курсе реальных дел, либо привык брать хлам менять в нём всё подряд, а потом жаловаться на то, что мотоцикл - это охренеть, как дорого.
@@Solvanov братан.хули общаешься с этим имбицилом.пусть не меняет ни цепь ни звезды ни резину(когда у него будет стоять "заибатая" но 2010г резя и в повороте не будет зацепа)может он вспомнит твой видос.но перед обоссыться или обосреться🤣🤣🤣🤣а так спасибо все четко разложил. взял себе ниндзю .636 ))поменял все расходники.жижи и главное свеженькую резину)))
У меня на 750-ке затраты вышли несколько больше. Ну, я выхлоп купил сразу полный Акро. Это пару косарей зелени только выхлоп. На прошивку мозг отправлял в штаты. К чуваку, который именно такие мотоциклы на диностенде настраивал и я знаю, у него норм прошивка. Это ещё 500$. Аккумулятор стоковый - тяжёлый. Поэтому за 200$ литий-ион. Шланги охлаждения родные подтекали. Поэтому Samco Sport с оригинальными хомутами за 300$. Туда же тормозные шланги - они должны быть армированные. А это ещё 150$. Колеса стоковые у джиксера весят как судьба. Поэтому BST. Это с керамическими подшипниками (горит хата, гори сарай) вылезло в 5К$. Ну про мелочи вроде карбона повсюду (включая карбоновый паук, он скинул 300 грамм веса с мотоцикла за 250$), титанового крепежа повсюду, которые суммарно потянули ещё на пару штук баксов, просто упоминать не буду.
Ах да, ещё новые тормозные диски на перед. Брембо за 800$ комплект.
И квикшифтер за 500$.
Естественно, отказать себе в удовольствии установить всё это самому я не мог. У меня на канале есть видос с некоторыми деталями процесса постройки.
И чтобы ты не комплексовал по поводу что слишком много потратил на свой мотоцикл, у меня только на одно переднее колесо ушло больше, чем у тебя на весь мотоцикл:)
Серёга большое спасибо !
Классный выпуск, познавательный 👍
И правильно,подходишь к мото технике.
спокойный хозяин на литровом К7)))) цепь, звезды, колодки и масло с фильтром, резина и подшипники это расходники. они так и так меняются. а удовольствие от поездки на К7 все траты перекрывают. я купил в 2020 за 350, вчера на стрелке ВО СПб предложили за 550 отдать, на что ответил что такая корова нужна самому.
я заменил тормоза передние, поставил араши, армированные шланги хел, суппорты от Р1 или Р6, а также тормозную машинку, вот это первым делом нужно сделать. разница со стандартной день и ночь, я тоже по началу не понимал, за что хейтят тормоза от джики, и пока не поставил, не понял. ход курка тормоза стал минимальным, и в стоппи можно одним пальцем вставать. прошивку от Пасиса тоже сделал, но не понял в чем её прикол.
Согласен!!! Купил Yamaha R1 2005г предыдущий владелец просто ездил) +100к(резина, масло, жижи, мелочи) и можно ездить.
Спасибо за советы, дружище🙏
Нормальный видос.
Обзор твоего мотика, ну и рассказ по ценам.
Я купил к7 свой, за 375₽ у парня с нашего города, долго торговались , месяц или больше и уже к октябрю 2020 я его забрал, вложений было много и цепи и грипсы и грузики и подножки и многое другое и зеркала, тем от времени пиздец, вряд от к9, красивые.
Сделаю обзор и рассказ скоро про свой Мот, но он хороший.
А хотел купить тот что у тебя, думаю это он, когда его видел там к 41... Пробег к 42 т.с. был. И две родные банки.
Сейчас иду в мотошколу и выбираю байк. Заодно ищу инфу везде включая ютубчик, спасибо за видео, реально помог, теперь ещё более дотошно буду выбирать себе коня.
Бери Suzuki GSX 1100 F их много завозили с Европы, в хорошем состоянии, у его соотношение цены и качество, простой, надёжный, ремонтируется в гараже, легко обслуживать.
@@EvgeniySuprunov оооо, спасибо 😁
Приветствую, хороший рассказ.
А вот Московские цены на тюнинг Дукати : покраска дисков 18 тыс руб (по RAL) , зеркала 30 тыс руб (Rizoma), грипсы с обогревом 25 тыс руб (оригинал), тормозные колодки перед 21 тыс руб (brembo), выхлоп 65 + 55 титан(Акрап +Arrow).
В маскве ебанутые люди!
Правильно было назвать, не как обслужить ,а сколько стоит отремонтировать.обслужить это замена расходников,масло ,покрышки ,цепи ,колодки,фильтра,так вот на данный момент это стоит около 100т.р
Аминь!
Потому что многие не понимают, что купив спортбайк, они считай по аналогии купили спорткар. Я когда узнал, что только один тормозной диск стоит 25 тыс, я акуел. Поэтому при покупке любого транспорта, нужно учитывать все затраты на него. Плюс еще страховка, бензин и обслуга каждый год.
Пиздишь в тему всё четко как Чичетка всё ясно понятно доступно остальным людям кто что-то расезует совет по ценикам тоже пробигайте,,, красава парняга
Уважаю людей которые следят ща техникой..он спать не ляжет блядь пока не помоет маштну или моцик.уважуха тебе братан
Спасибо! Мне приятно!
@@Solvanov аджика огонь у тебя
С наступающим Новым годом 2023 спасибо за инфу
Дорого не дорого, а ездить хочется))) По факту, вполне себе вменяемые цифры.
Бля, про середину сезона кто то катается, прям за душу взяло, я ехал и на ходу услышал стук в движке, привет капиталка, через неделю только ставлю двиг обратно, сезон саламалейкум)))
Очень информативное видео, спасибо !
Спасибо вам!
Серёг привет , спасибо большое за видео и за информацию
Спасибо вам🙏🏻
Классный обзор теперь ждём оброз обслуживания семёрки 👍👍👍👍
Спасибо)
Я в том году взял такую джику по весне. Он меня на колени поставил😁🤣😁😂 только в этом году поехал.
Это реально того стоит. 👍👍👍
Воздушный фильтр, подшипники, реставрация тормозных суппортов (рем.комплект), рем.комплект тормозной машинки, доп.опция - армированные тормозные шланги,
Ещё по божески)
Снимай теперь совместку с ней по угараем 😁😁🥰🥰👍👍👍👍👍
Неплохое видео, однако цены на расходники разные и ставить люди могу разные, ты описал цены буквально буджен, а если рать топовые вещи то и цена уже в разы другая, а так вообще отличный видос
Спасибо!
правильный подход, уважение!
Спасибо!
Верно всё сказал. Хорошего сезона
Спасибо и тебе❤️
Я купил джиксер к5 к6 1000 за 360. Сразу с ходу вложил 120 тысяч. Еще как минимум 40 вложить и заебись 🙂
Это спортивный снаряд. Спорт это всегда дорого. Я люблю свою бусю и денег тоже вливаю не мало. Купил дорогую игрушку так не надо плакать,надо делать всё чтобы она дарила удовольствие.
Всё верно сказал. Коротко и всё по делу, всё понятно. Приятно было послушать. А не в придыдущие все ролики, одни полупустые слова 😂😂😂😂😂. Что за слово "МЯУ"? Что за гейский лексикон
У меня спорт тур вфр 800 05 год. Аукционный с 17 г. Я за 5 лет и 20 тыс пробега вложилв два раза меньше. Тк когда не отжигаешь или делаешь это не постоянно с пониманием всех технических процессов и катаешься аккуратно расходники служат практически как на авто. За исключением масла и фильтров которые обяз меняются раз в 3тыс км.тк мотор форсированный крутится и работает три раза быстрее автомобильного.
Есть доля правды
80-110к дороговато... Я осенью себе купил первый мот за сотку, весной буду обслуживать, надеюсь уложиться в 8-11к, замена масла, фильтра, смывка и смазка цепи, что там ещё надо..
хонда 600рр 2007 -подготовка к сезону 80к 2покрышки .колодки.все жижы .фильтра. подшипники колес и по мелочам
Алексей, что каждый год по 80к на расходники?
@@СергейИванов-е1и не не каждый .я сток не зарабатываю каждый год ))
я после покупки сразу поменял радиатор (10к) новая резина (30к) масло (офигел от цены, 6500), мото экип (30к) и все в мотике делал сам, кроме резины. Итого рублей 80 сразу пришлось вкинуть после покупки, мот это капец не дешево
Красава , все четко рассказал
Привет бро.
Этот байк с Кемерово, стоял на дроме за 410₽
С двумя банками смотрел такой, хотел купить не успел...😒
охренеть, на моей тачке в год я трачу больше в 2.5 раза+70к дорожный))) итог: на мотике ездить дешевле, круче, но не комфортнее.
Кайфовый обзор , лайкос однозначно
Спасибо!
Крассава✊️салам с 🇰🇿
Серега привет, я как раз тот новичок которого привлекло твое видео в мото я совсем новичек, но в душе я всем серцем за литр(я уже взрослый и понты тут не причем) но вот вопрос справится ли с ним новичок ? И есть ли какие то может форумы где найти себе единомышленников к примеру что то спросить или может при покупке обратится за помощью? Со временем я понятно начну во всем разбираться, но поначалу не охота чтоб облапошили .Надеюсь ты прочтешь это.
И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТВОЕ ДЕЛО !!!
Привет, бери не беспокойся, любой мотоцикл это кот в мешке.
@@Solvanov а новичек справится с его мощью ? или он слишком опасен для новичка(они все опасны) но если техника мощная она же способна и спокойно ездить или я не прав ?)
Нормально так стоит в России обслужить хорошо что в польше тоже самое но дешевле знаю так как сам на свою 600 покупал
Аминь!
Привет) контент суперподскажи где покупаешь запчасти??
Всё будет ЗБС 🤣 Ни гвоздя, ни жезла.
70к перед сезоном потратил. Регулировка клапанов, свечи, фильтра, колодки передние, жидкости, то вилки. Всё оригинал
Всё правильно сказал 👍
Спасибо!
Можно еще один Байк купить за такое обслуживание))
Здравствуйте! У меня всё также, купил kawasaki zx6r 2007г за 400к +100к ТО большое
Всё ок бро 👍
Спасибо
Всё верно, обслуживать дорого, ну катать круто это всё компенсирует
Сказал правильно дорого но оно того стоит !!
По факту)
Взял осенью хонду свр 1000 рр 2006 год в отл. Сост. За 320 он просил 350 за исключением задней резины
Когда поеду покупать мот к следующему сезону) Пожалуй позову тебя с собой))
Ты как?)
Я в норме, ты как?
Доброго времени!)
Скажи где покупал грипсы и грузики, точнее скинь ссылку пожалуйста 🤗?
интересно смотреть. молодец.
Спасибо!
Чувак,ну мат пере мат,так нельзя.
Какой я есть.
Езжу мало,1500-2000 км за сезон, поэтому ТО не парюсь,меняю только масло.Лью автомобильную п/с 10W40.За четыре года поменял только передние колодки.Мот BMW K1300S
Ну у меня спортик, нагрузки большие поэтому лью мотюль
Красава братух
Полезный ролик
Спасибо!
👍
Привет. Для меня было очень актуальное видео. Благодарю 🙏 Дай бог здоровья тебе. Мое хочу было настолько сильным что я хотел брать потреб кредит , но когда увидел % переплаты на сумму спортбайка, решил подкопить, потому что и рынок щас неадекватный , и расходники подорожали. Очень жаль что пропущу сезон. А хотел я себе брать Suzuki GSX R-750 L2- и моложе. И у меня ещё есть вопрос на который возможно ты знаешь ответ, буду рад обратной связи.
Держу за тебя кулаки)
@@Solvanov Я не знаю у кого спросить, интересует какие болячки у L версии?
@@squirtingRabbit У меня L2 750, нет там болячек. Просто обслуживание по мануалу и всё.
Лучше бы без мата, так хорошо лечишь
Сейчас цены и продованы 🚀
хахаха
Категорически приветствую , где брал зеркала ?)
У меня ямаха Fjr 1300 там воздушный фильтр только 3т масленный 700р, масло 5т, но мотоцикл, он, намного круче, чем машина, и кайф там вообще другой!!!...)))
Красавчик как всегда! Скажи какой твой рост?
Привет, 183) спасибо!!!)
Добавить нечего 👍👍✊
Спасибо!
Диски порошковой краской красили или обычной? Если порошковой, то подшипники снимали?
Привет обычной краской, нет все в скотч и на станок)
А Kawasaki ninja 600, дорого обойдется в обслуге?:)
согласен цена взлетела на мотоциклы бессовестно.
Привет дружище,у меня кроме Минска и восхода не было,один раз ебнулся и на этом у меня точка на мотиках закрыта ну его нахрен ☀️😁
Хахахах ну и правильно!
Почему с Японии не пригнал за эту сумму в хорошем состоянии можно взять
Почему яшимура? Акропович не лучше?
Больше половины списка, не относится напрямую к обслуживанию... К примеру покраска, прошивка и т.д.
Здороу, рост какой у тебя ? И джикс по седлу подходит для твоего роста ?
183, прекрасно но к9+ лучше.
Здравствуйте, а цена вашей покупки , плюс минус актуальна в апреле месяце? Или это до подорожания ?
На запчасти прибавьте 10%, что касаемо мотоциклов, щас такой мотоцикл от 500 я брал за 393.
не обьективно старый 50% стоимости это твои хотелки ИМХО)