Снижение уровня шума и повышение комфорта Mazda CX-5 По вопросам сотрудничества и размещения рекламы : Дмитрий Щипакин тел.: 89101215606 почта: avto.media@mail.ru
те кто пишут что эффекта нет, либо сам не делал, либо делал это неправильно, после процедуры делал замеры до и после, разница в -6 дцб, вроде цифры небольшие, но поверьте по звуку в салоне ощутимо.
6Дб - это в два раза! У вас стало в два раза тише от того, что вы обклеили подкрылок виброизоляцией? Не смешите)) От этой процедуры, толку ноль. Если сделать нормальную шумоизоляцию арок, то получите -1Дб.
Толк есть,делал так на шкоде, вибро пласт 3 ,паралон не клеел дорого ,работал весь день и не пожалел 2 руб вложенных стало как словно " летишь в самолёте" 😁. Пацанам в ролике респект за труды.
Респект мастерам!!! Все они делают с толком, сколько людей столько и мнений. Как по мне так хуже точно не станет а только лучше. Мастика предотвращает защищает голый метал от сырости, стало быть защищает от гниения. Через десять дней приходит моя ласточка сх5 и я сделаю себе точно так же. Я мазал уже себе мастикой внутренние полости арок колёс на своём лансере 9 и хочу сказать что хуже точно не стало а только лучше, до сих пор все хорошо держится и нет ни малейшего намёка на ржавчину а машинке моей уже 14 лет
На подкрылки обычно пускают обрезки бибры .....не нужно полностью обклеивать! Эффект можно дома на раковине посмотреть , приклеив снизу пару кусков 20*20 см.
Я обработал арки динитролом, протестировал звук стал тише, затем еще наклеил вибру 2 мм на подкрылки, звук стал еще тише и более глухой, так что есть толк от вибры на подкрылках.
нужно на одной и той же дороге замерить шум например 120км.ч и после зашумления на сколько разница . и обьяснить нп сколько тише раз стало относительно графика дб давления.
Про обработку арок мне понравилось, но вот проклейка виброй пластикового доп локера, полная ерунда. Тише будет если его вообще выкинуть, войлочные подкрылки итак хорошо справляются.
Клеить сплошным ковром вибру на локер бредятина!! Достаточно местами проклеить, и эффект не хуже будет, а вес значительно меньше. И мастику поверх пирога мазать тоже нет смысла. Да и пирог из вибры+шумки лучше всего со стороны салона работает. Лучше двухкомпонентной мастикой или антигравием сделать обработку арки. А на локер со стороны салона приклеить шумопоглотитель, можно акустический войлок, который кстати многие автозаводы приклеивают.
На сколько децибел уменьшился шум при скорости 60 и 90 км/ч? Откуда эта дикая технология? Из Германии, из Японии или из США? Сплен на арки? Вы что серьёзно? там клей ни разу не водостойкий... Акцент туда же ещё)))) Резино-битумная мастика - это и есть вибра в том числе!
Я рассмотрел следующее: 2 слоя листовой шумки+на них 1 слой мастики+промежуточный локер+штатный локер с приклеенным к нему вибропоглотителем. Итого получается 6 различных слоёв. Ничего личного, но народ не зря говорит:"Научи дурака Богу молиться- он весь лоб расшибёт."
Да тише, но чуда тоже не ждите ,наконец то добрался до задних арок из салона да и вообще пошумил 90% авто не знаю только глухие не услышут разницу я не жалею Т.К предыдущий автомобиль полностью зашумлен был и я знал уже результат.
На сколько я знаю стп вибро предотвращает вибрацию металла, не ушто пластиковый локер там так вибрирует. Считаю наклейку стп на локер пустой тратой средств - нужно шумку клеить. Имхо.
Я сделал подругому,сходил на рынок купил толстый войлок 16 мл,нарезал его большими кусками,запоял в полителен.И заложил под подкрылки по всей площади подкрылка,и крыла, стал заметно тише гул от колёс
Я сделал по-другому, снял подкрылок, арку обработал резинобитумной мастикой. Сам подкрылок проклеил виброй (была 4мм). И после того как мастика высохла, поставил подкрылок обратно. Правда немного повозиться пришлось что бы локер обратно воткнуть, так как все отверстия под саморезы замазал этой мастикой и потом искал их (надо было хотя бы в отверстия спички вставить), да и вибры 4 мм многовато было. И всё езжу 2 года нет ржи, стало намного тише. А если делать как в видосе то арки нахрен сгниют
Шумоизоляция есть эффект, была Приора в шумке, дождя не слышно по крыше, по лужам вода по жопе не хлещет, прокатился без шумке на другой приоре и когда едешь по лужам ощущение как будто вода по дну сиденья хлещет….
Блядь такие все умные. Только никто не задумывается нахуя в кожухе колёсной арки конструктора прорези делают. А затем чтоб была вентиляция. Моё мнение шумоизоляцию нужно делать внутри авто. И только внутри)
я купил себе актаху, завтра прикатаю арки виброплстом... цена вопроса в 1000 р. слух у меня нежный скажу сразу стоило ли того.чую что дальше полезу ))) но если полезу то на майских
Это дебильство и деньги в пустоту! Можно конечно поверх завода нанести ещё слой мастики, но не более того! Я так по ходу у водилы ветер в голове шумит и продувает нахер его
При покупке нового Киа Рио был разочарован шумом от колёсных арок.Сразу купил докеры обклеил их виброй2 мм .на мой взгляд ни чего не изменилось шум от арок не изменился а у меня идеальный музыкальный слух так что я знаю что говорю
это ты сейчас хорошо пошутил . Отличная шутеичка . )сам по себе подкрыльник в целом не дает ни какой нагрузки на 10 клипс ,а закатаешь ,будет давать равномерно и не более,но это не критично . Заметь на подкрылках зимой глыбы льда примерзают которые потяжелей листа вибры ,плюс на ямах колесом давит на эту глыбу не отваливается да,? при том что пластик дубеет и клипсы более хрупкие на морозе.
Бред ты сказал.Я сам лично три года назад сделал тоже самое на машине.Хотя такие вот как ты таердили смысла нет и все отвалится.Хрен вам!Ездею и ни какого намека нет.Шума от песка,гравия,и от брызг воды из под колеса не слышно.Шах и Мат
Нафига подкрылок прокоеивать? Че за бред. Машина как броневик весить будет. А подкрылок отвалится первой зимой. Это пластик плюс он ишрает. Владелец блондинка. Зимний воздух в зимние шины ей накачайте еще
Бред ты сказал.Я сам лично три года назад сделал тоже самое на машине.Хотя такие вот как ты таердили смысла нет и все отвалится.Хрен вам!Ездею и ни какого намека нет.Шума от песка,гравия,и от брызг воды из под колеса не слышно.Шах и Мат
+Россия-Буря! А почему ему не понять? Он же по-русски спрашивает, или ты думешь, что в Киргизии все на ишаках передвигаются - поинтересуйся, будешь очень даже удивлен.
те кто пишут что эффекта нет, либо сам не делал, либо делал это неправильно, после процедуры делал замеры до и после, разница в -6 дцб, вроде цифры небольшие, но поверьте по звуку в салоне ощутимо.
6 это много, хороший результат
Тоже хотел узнать если разница- спасибо
6Дб - это в два раза! У вас стало в два раза тише от того, что вы обклеили подкрылок виброизоляцией? Не смешите)) От этой процедуры, толку ноль. Если сделать нормальную шумоизоляцию арок, то получите -1Дб.
Вот ты сказочник )))))
@@80andrey80 дорогой 6дБ, это в Три раза !!! Устал уже всем повторять...
за балонник ставлю плюс
Толк есть,делал так на шкоде, вибро пласт 3 ,паралон не клеел дорого ,работал весь день и не пожалел 2 руб вложенных стало как словно " летишь в самолёте" 😁. Пацанам в ролике респект за труды.
+Poma Kopilov Не понял, ты только вибро пласт клеел? или что то еже ?
это самовнушение. Для уверенности измерять надо.
Вообще четко Дим. Так же хочу сделать у себя!!! Быть👊Добру!!!
Респект мастерам!!! Все они делают с толком, сколько людей столько и мнений. Как по мне так хуже точно не станет а только лучше.
Мастика предотвращает защищает голый метал от сырости, стало быть защищает от гниения. Через десять дней приходит моя ласточка сх5 и я сделаю себе точно так же. Я мазал уже себе мастикой внутренние полости арок колёс на своём лансере 9 и хочу сказать что хуже точно не стало а только лучше, до сих пор все хорошо держится и нет ни малейшего намёка на ржавчину а машинке моей уже 14 лет
Мултики
Хуже стало догадайся в чём
Мхм. Только замеров шума нет..............
На подкрылки обычно пускают обрезки бибры .....не нужно полностью обклеивать! Эффект можно дома на раковине посмотреть , приклеив снизу пару кусков 20*20 см.
Я обработал арки динитролом, протестировал звук стал тише, затем еще наклеил вибру 2 мм на подкрылки, звук стал еще тише и более глухой, так что есть толк от вибры на подкрылках.
я тоже так сделаю а все что тут пиздят против пусть писдят делаем как считаем нужно а на мнение не авторитетных людеи покую
Динитрол отвалится кусками,только битум!
на лоб наклей себе, тогда вообще тихо будет.
@@user-rh6pp7yn6l битут трескается,прд ним гниет
@@sever8888 я за резинобитумную и добавил пол стакана нигрола,4 год не трескается!
Огонь. Я себе на жуку на 7ку так делал, эфект оху..ый, небо и земля, как говорится. Но это было ооочень давно.
что бы материал подвергался наименьшему сопротивлению воды))))))) что же будет в конце?я еще не досмотрел ,но уже позитива много
Управляемость улучшается. Возможно динамика улучшается. . ну и сразу, бизнес класс
Супер я тоже скорей всего сделаю так. Спасибо за видео тока бы по больше.
Чисто лайк за музыку
Столько знатоков, которые наверное не знают в какую сторону болты на колесе крутить.
нужно на одной и той же дороге замерить шум например 120км.ч и после зашумления на сколько разница . и обьяснить нп сколько тише раз стало относительно графика дб давления.
Посмотрел несколько видео на данную тему - никто не закрывает элементы подвески пленкой, пакетами и т.п. Вроде недолго это сделать.
Зачем на подкрылки лучше сразу бы на колесо больше эффекта))
Мастерство прикручивания колеса на высоте! :D это же самое главное в шумоизоляции... Остальное работа на коленке... мастера блин...
+Ирина Макашова Вы серьёзно уверены, что колёса остались не прикрученными??)
АвтоСтиль Арзамас молодцы!!!
@@avtostil_arzamas а ты всерьез попытаешься объяснить обратное, блондинке😂
Колёсные гайки (или болты) предписанным моментом не затянуты. Ну, или это на видео не попало.
Про обработку арок мне понравилось, но вот проклейка виброй пластикового доп локера, полная ерунда. Тише будет если его вообще выкинуть, войлочные подкрылки итак хорошо справляются.
Весь шум почти из под арок,но подкрылок изолировать это жесть,первый раз такое вижу!!!скорее всего деньги в пустую,а музыка отличная
Хорошая музыка 👍👍
Я проклеил второй и шумкой ,песок камушки неслышно вообще.и да крепление подкрылков зделаны так что не отвалиться.
лайк за эврифинбанзегерл!
хороший трек и работа
А почему подкрылок, а не само крыло??? Такие подкрылки становятся в два раза тяжеле самого крыла и требую очень мощного крепления.
Все равно к шуму привыкнешь,и опять все по старому будит)
Да там реально ничего по шуму не изменилось!
музыку которая в видео погромче и шума не услышите)..о как!!
А что насчет раптора? Если ним арку обработать и на подкрылок вибру? Есть смысл?
Смотрю в 2019 году, кто со мной?
В 2020 году)))
@@Mave31281 в 2021 году
В 22)
2021
2023 год) Дима, ещё такой молодой))
ГНИЕТ ВОТ У ТЕХ КОТОРЫЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ
согласен, а кто возмущается тот рукожоп!
Я- не диванный эксперт и ответственно заявляю-на сплен мастику- не наносят и подкрылок достаточно тремя полосами по 10 см шириной проклеить
Т.е. больше толку не будет если полностью подкрылок обклеить?
@@anatolichcap8370 3х10-это весь подкрылок
Может вместо мастики жидкую резину эффект лучше везде сидит и руки чище
перечень материалов по порядку смонтируйте на видео пожалуйста, так будет полезнее всем это видео, по стадий работ!
В следующем видео по шумоизоляции обязательно это сделаю)
Клеить сплошным ковром вибру на локер бредятина!! Достаточно местами проклеить, и эффект не хуже будет, а вес значительно меньше. И мастику поверх пирога мазать тоже нет смысла. Да и пирог из вибры+шумки лучше всего со стороны салона работает. Лучше двухкомпонентной мастикой или антигравием сделать обработку арки. А на локер со стороны салона приклеить шумопоглотитель, можно акустический войлок, который кстати многие автозаводы приклеивают.
Почему не показали, как потом с подкрылком пол дня мучались, чтобы попасть в старые отверстия, или новые делали?
)) Да, действительно его не легко обратно на место установить)
На сколько децибел уменьшился шум при скорости 60 и 90 км/ч?
Откуда эта дикая технология? Из Германии, из Японии или из США?
Сплен на арки? Вы что серьёзно? там клей ни разу не водостойкий... Акцент туда же ещё))))
Резино-битумная мастика - это и есть вибра в том числе!
За музыку лайк +
Я рассмотрел следующее: 2 слоя листовой шумки+на них 1 слой мастики+промежуточный локер+штатный локер с приклеенным к нему вибропоглотителем. Итого получается 6 различных слоёв. Ничего личного, но народ не зря говорит:"Научи дурака Богу молиться- он весь лоб расшибёт."
толк реальный есть только от мастики, сам делал. А когда, через некоторое время, добавил еще и подкрылки с виброй, то ничего не изменилось
что за мастику использовали не подскажете
Что за мастика ?
Я проклеил вибро и шумкой ,песок камушки неслышно вообще.и да крепление подкрылков зделаны так что не отвалиться.
а на шум по трассе влияет как то?
Да тише, но чуда тоже не ждите ,наконец то добрался до задних арок из салона да и вообще пошумил 90% авто не знаю только глухие не услышут разницу я не жалею Т.К предыдущий автомобиль полностью зашумлен был и я знал уже результат.
наверное нормально так на динамике отразилось
На сколько я знаю стп вибро предотвращает вибрацию металла, не ушто пластиковый локер там так вибрирует. Считаю наклейку стп на локер пустой тратой средств - нужно шумку клеить. Имхо.
Я сделал подругому,сходил на рынок купил толстый войлок 16 мл,нарезал его большими кусками,запоял в полителен.И заложил под подкрылки по всей площади подкрылка,и крыла, стал заметно тише гул от колёс
Денис Смирнов а, и чё так не будет вода под защитой
@@user-cg3ui6zt5y Сегодня скрывал подкрылки, там сухо!
Спасибо. Толщина какая шумки на локера?
Стоить клеить виброизоляцию на подкрылки? или это все фигня??
У меня на локере есть отверстия..их надо закрывать шумкой или нет...
Я сделал по-другому, снял подкрылок, арку обработал резинобитумной мастикой. Сам подкрылок проклеил виброй (была 4мм). И после того как мастика высохла, поставил подкрылок обратно. Правда немного повозиться пришлось что бы локер обратно воткнуть, так как все отверстия под саморезы замазал этой мастикой и потом искал их (надо было хотя бы в отверстия спички вставить), да и вибры 4 мм многовато было. И всё езжу 2 года нет ржи, стало намного тише. А если делать как в видосе то арки нахрен сгниют
На сайте производителя сказано что сплен теплоизоляция зачем он в арке
А чтобы было!!
мне тоже посоветовали также сделать на колеса как шумка хорошо стало не шумит?стоит ли сделать шумку на колеса?
Делайте. Игра стоит свеч
Шумоизоляция есть эффект, была Приора в шумке, дождя не слышно по крыше, по лужам вода по жопе не хлещет, прокатился без шумке на другой приоре и когда едешь по лужам ощущение как будто вода по дну сиденья хлещет….
а че ютюб музыку не ездят вырезал, а авторские права все дела!? на некоторых других видео вырезает
А штатные пистоны выдержат эту массу?
вот тот же вопрос возник.
@@evgeniytypok2664 на мазде 3 держат. Но вот сейчас буду другую машину себе делать и там уже дополнительно укреплю на всякий случай
Блядь такие все умные. Только никто не задумывается нахуя в кожухе колёсной арки конструктора прорези делают. А затем чтоб была вентиляция. Моё мнение шумоизоляцию нужно делать внутри авто. И только внутри)
у меня на ларгусе два года держится
ребят...клеить на меттал надо...но после обработки анти корозией
говнозетку никто не спрашивает.
Всё-таки конденсат никто не отменял...Металл арок надо было промазать тоже...
я купил себе актаху, завтра прикатаю арки виброплстом... цена вопроса в 1000 р. слух у меня нежный скажу сразу стоило ли того.чую что дальше полезу ))) но если полезу то на майских
"скажу сразу", ага. Не долез до подкрылков, видимо.
@@dmitrys.4741 3 года уже никак не долезет
Нежных слух не выдержал походу
Делал то же самое, вибро потом шумку, эффект не сильно заметил. Мастикой не мазал.
Сколько метр виброизоляция на подкрылок из расходовал..
Значит так шумили в 2кЛохматом. Просто я с будующего. Вибру на железо кое-что стали)
Сколько вес подкрылка стал
Можно было гораздо эффективней сделать и дешевле . Просто по куску вибры на уши наклеил бы и порядок
И что это как то поможет ?
а что за музыка?)
привет а что это даст ?
Привет из 2к20😂
сколько будет стоить проклеить у соляриса без подкрылок ?
солярис без подкрылок???руль то хоть был в комплектации???
машину жалко. жара и холод сделают свое дело, и через пару лет хозяин заместо шумо-вибро будет вваривать туда куски металла.
Шумоизоляция из 90-х
Че за трек?)
SADE - AND I MISS YOU
Подкрилники американец и россиский сборка есть отличие или одинаковые
во сколько примерно обошлось сие чудо?
ты дурак? берёшь ножик, берёшь вибру и клеишь
Либо под копотом сторону колёс
Это дебильство и деньги в пустоту! Можно конечно поверх завода нанести ещё слой мастики, но не более того! Я так по ходу у водилы ветер в голове шумит и продувает нахер его
ответь, как диванный эксперт, чем мастика поможет, и на сколько снизится общий уровень шума в данном автомобиле?
Ты прав мастика только битумная по верх заводской ,а у них мышиная возня динитрол отлетит кусками через год,шумку клеют на метал внутри салона!
за ключ лайк
Виталий Белов
Вентиляция не не слышал мне шума бы поменьше а железо пусть гниет я все равно ее через пол года лошку толкну
Вот как надо, а я салон разбирался, проклеивал, во дурак то.
по качеству вопросов нет а по работе полное рукажобство
А как такое может быть ?! 🤣🤣🤣🤣
как закатка подкрыльников влияет на управляемость ?)))) коры мочите хы. На комфорт да,но не более....
Водитель меньше утомляется - машина лучше управляется )))
Makc4259 ну если так только)))
Склько мм вибро надо клеить на подкрылок
2 мм достаточно
АвтоСтиль Арзамас Рахмет братан👍
это всё хорошо! очень хорошо будет ! ГНИТЬ!!!!!!!!!!!!! МАШИНА
Если вы такие умные все!!!!! Тогда расскажи пожалуйста как правильно делать чтобы шума было меньше и ниче не гнило? Давай жду ответа профи блин
Боди туда побольше знаешь есть такой антикор слой за слоем или пластиизолем на заранее чистый металл
а ели мастику смешать с шариками пенопласта и замазать в неськолько слоев??
понос будет…
+artrua9 то + 10 лошадок, главное не взлететь - пенопласт бери с маленькими шариками!
скажите пажаулуиста у меня приора передни калесо чу чут зади стойт как ровна сделать
Не стыдно ?
Музыку можно было бы и по тише пустить . Работа не сложная, надо больше людям доносить процес работы языком , а не музыкой .
При покупке нового Киа Рио был разочарован шумом от колёсных арок.Сразу купил докеры обклеил их виброй2 мм
.на мой взгляд ни чего не изменилось шум от арок не изменился а у меня идеальный музыкальный слух так что я знаю что говорю
Так это твоя правда,и у них меньше шума не будет,сам по началу занимался этим и понял мышиная возня деньги на ветер и лишний вес!
Дружище я шины поставил Юкахама реально на 30 поцентов тише стало,стояли штатные на киа пиканто!
А какой смысл клеить виброизоляцию на подкрылок?)) Звук камушков сильно слышен только тогда, когда они по голому металлу бьют.
Посмеялся от душа, когда на пластик наклеили тонну шумки и посадили на стандартные клипсы??
Удачненько он отвалится под собственным же весом.
это ты сейчас хорошо пошутил . Отличная шутеичка . )сам по себе подкрыльник в целом не дает ни какой нагрузки на 10 клипс ,а закатаешь ,будет давать равномерно и не более,но это не критично . Заметь на подкрылках зимой глыбы льда примерзают которые потяжелей листа вибры ,плюс на ямах колесом давит на эту глыбу не отваливается да,? при том что пластик дубеет и клипсы более хрупкие на морозе.
Бред ты сказал.Я сам лично три года назад сделал тоже самое на машине.Хотя такие вот как ты таердили смысла нет и все отвалится.Хрен вам!Ездею и ни какого намека нет.Шума от песка,гравия,и от брызг воды из под колеса не слышно.Шах и Мат
Нафига подкрылок прокоеивать? Че за бред. Машина как броневик весить будет. А подкрылок отвалится первой зимой. Это пластик плюс он ишрает. Владелец блондинка. Зимний воздух в зимние шины ей накачайте еще
что бы он не играл ,то и проклеивают .
Анти чтобы с пуклей срывало , от тяжести.
K
Бред ты сказал.Я сам лично три года назад сделал тоже самое на машине.Хотя такие вот как ты таердили смысла нет и все отвалится.Хрен вам!Ездею и ни какого намека нет.Шума от песка,гравия,и от брызг воды из под колеса не слышно.Шах и Мат
А если не на подкрылок наклеить? А на само железо думаю больше эффекта будет
я как то волгу себе обесшумил поролона в 4 см в моторный отсек положил эффект 100% двигатель вообще не слышу!!! =))))
ребят ну что помогло ?? стоит делать ??
На взгляд обывателя занимаетесь хуйней. Есть цифры в качестве доводов (аргументов) - замеры шума до и после и т.п. Спасибо!
Сказать, как это называется? Деньги на ветер!
И катайся дальше с гулом от протекторов. Раз не знаешь как это влияет на шум
в машине Б класса,да! В Ц классе больше всего шума от арок,по этому смысл есть!
Сергей Славянин автопидорство..
порнографией это называется
Сергей Славянин
Не делал , но хочу и разницу уверен почувствую.
На подкрылок правильном вот клеть из нутри крыла это чушь чтоб было больше толку нужно клеить из нутри салона место колёс а не снаружи
что за трэк играет?
+Асылбек Мухамбеталин Deeper People - Missing (Extended Mix)
тебе все равно не понять, киргиз…
+Россия-Буря! А почему ему не понять? Он же по-русски спрашивает, или ты думешь, что в Киргизии все на ишаках передвигаются - поинтересуйся, будешь очень даже удивлен.
да запеньте уже сразу монтажной пеной
Эффекта больше
И гнить начнет через год это уже. Проверено
это что он просто подкрылки обесшумил???? мне кажется у автора, что-то невпорядке.
Полный колхоз не профессиональный подход
Это не деньги на ветер это я бы хер сказал что тутпросто прикатан материал с клеем
машина начнет гнить через год!
Обоснуй пожалуйста интересно
этот материал не клеится на метал!