Наступает на пятки, это когда она дешевле сороки 40. Камри 50 огонь тачка!!! Прошла без чиха и пыхв 420.000 км и была продана в бодром состоянии!!! Была 50 Камри с мотором 2,5 . Тачка бомба!!!! Выпускали бы до сих пор, то взял бы опять её. Но взял 70 рестайлинг 21 года с мотором 2,5 200 л.с и на 8 ступенчатом автомате.
@@БОЛГАРХАНКУБРАТДа нет. Они не сказочники. Когда ищешь на покупку камри 50, смотришь разные варианты. И видишь пробеги 250+ тыс км. Машины в хорошем состоянии бывают. Зависит от человека
@@КонстантинКонстантинов-ь2м а вы владеете 50й?) Говорят у нее есть с завода брак в коробке передач, бублик. Некоторые меняют масло, на какое-то время помогает, но потом как бы поломка. Можно ли этот вопрос как-то продиагностировать перед покупкой?
Помимо тормозов, есть один большой минус, который перекрывает все остальные псевдоминусы. А именно: техническое устройство АКПП в плане подшипника, который рассыпается, тем самым убивая всю коробку. По технической части - объяснять долго, мастера усиливают, делая вставки из каленной стали, вместо алюминия.
@@ADAI-Zhanaozen всегда было лучше в америке напичкано а в плане декор вставок под дерево да богаче смотриться но комплектации с доп опциями в америке всегда были лучше чем у европы
@@ansatrakhimbaev3173 у американок нету парктроников, омывателей фар, push start (LE, SE), обогрева сидений и т.п. О каких доп опциях американки ты говоришь? Евпропейка объективно лучше, и в салоне и в опциях.
@@nurdanelemanov9620 кроме le se есть xse xle там есть люк пуш старт подогрев сидений в se lе это доп опция плюс в америке уже с 50 идет датчик слепых зон в европе их начали ставить только в 55 и то в 3.5 мелочь но тоже нужная вещь
@@erkebulan607 ты не носишь наверное и ботинки зимой....прыгаешь в туфлях с подошвой из изрленты....а также ездишь на летней резине с красивым рисунком протектора....и ты прав...гни свою линию,не прогибайся до конца!До талого!
Как всегда отличный обзор!!! Сам имею 40 3.5 очень доволен! По поводу лакокрасочного покрытия, за бугром не знают, что в ,Совке’ дорог нет, грязь,щебенка летит из под колес !!!!! Тут надо такая бронь , как на Т-34. Всем здоровья удачи!!!
@@anasamiri7016 ну да ))) по Киеву пробки ,а на Камри комфорт и автомат коробка,приехал на заказ не уставший после пробки и работаешь себе ,подняв инструмент с багажника ( сумка перфоратор и тд )
У меня Камри 55 кузов питерский.Я купил в 2015г.и сразу перед покрыл пленкой и вовремя.Несколько камней прилетело в пленку.Капот хрупкий,после хорошего града точки видать в светлое время.Пробег 59тыс.км.в сиденье мое водительское в заломах,трещинки со стороны дверей.может быть в сильный мороз садясь,мнешь и в результате трескается.За 7лет поменял на днях передний ступичный подшипник и стойки стабилизатора передние.Колодки ещё20тыс.проидут.
210 пробег, к ходовой вопросов нет, сайлентблоки и подушку двигателя правда поменял, тыс 10 назад. Но самая главная проблема, к 200к коробка умирает, разваливается игольчатый подшипник, разбивает всю коробку в хлам, капиталка в помощь... Ремонт в 150к обошелся.
Езжу на черной, краска 218, брал машину с нуля в 2014 году, японская сборока! Автор видео не прав, ЛКП таки плохое и это зависит не от того где машина собрана, а от того что новые машины рассчитаны на 10лет эксплуатации, и при ее утилизации водная основа краски выделяет меньше вреда для природы. А на белой машине (как на видео) идет 3-х слойный перламутр за кот. доплачивает клиент при покупке этого цвета. Соответственно и ЛКП в белом цвете крепче, к тому же царапины не так видны на белой машине. Я свою машину эксплуатирую очень бережно (в плане мойки особенно, это бесконтактная мойка и сушка даже), но с каждой мойкой ЛКП ухудшается постепенно как не старайся от того что лак слабый и тонкий! СИДУШКИ СОГЛАСЕН-СЛАБОВАТО ВЕДУТ СЕБЯ, НУЖНЫ ЧЕХЛЫ И ПРЯТАТЬ ИХ, НО ЗАТО В ОСТАЛЬНОМ МАШИНА ЗВЕРЬ! И МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ ПОКА.
Можешь не смотреть на камрюхи, после фьюжа ты не захочешь на ней ездить, тоже смотрел на 50, взял Фьюж, правда у меня титаниум рестайл 2.0 турбо. Недавно проехался на 50 живой ухоженной, это просто ведро шумное не руляшееся и не едет. Фьюжик на три головы выше, я говорю как бывший тойотадрочер было три сороковки. Фьюж если сравнивать то только с 70 кой, и все равно в Форде шумка на уровень выше
@@ИльяПобедов-д5с та мне гибрид 11 года зашел с крутой музыкой...но он на Грузии был, а она тогда закрыта, да конечно не жалею...на счёт рулежки думаю лучше полюбому...она пониже курсоустойчивасть лучше...
И ещё маленький, но неприятный минус - это легко проламывающийся подлокотник. Когда себе покупал, сразу не заметил. Потом слегка надавил и понял, что пластмасса внутри треснутая. Хорошо, что хотя бы внешне не заметно.
#4 - ну хз, у моей 50-и тармоза прям на порядок лучше, чем у 30-ки. Зависит от колодок. КОлодки после покупки были уже подизношены и заменились. После замены стало хуже. Но Кошияма всё таки получше, чем GBrake, но хочу найте те, что стояли до этого, ибо они были вообще ядерны - чуть коснись педали уже скорость 0.
Добрый вечер, самый главный минус этого автомобиля, это то, что на каждом втором после 100 тыс. начинаются проблемы с АКПП в виде вибрации на низких оборотах, которая решается только заменой гидротрансформатора (бублика), стоимость которого стоит не малых денежных средств(
Кроме бублика есть проблема в АКПП с посадочным местом подшипника, которое разбивается и часть подшипника попадая в коробку делает там беду. Коробки серии U660E и U760E, для 2,5 и 3,5 наследники коробок от сороковки с двигателем. 3,5 принесли с собой ее старые проблемы и приобрели новые в виде описанной выше с бубликом. По тормозам. Ставятся тюнинговые диски от дба, или от альфарда в 30 кузове, передние , и керамические колодки, это если без переделок , болт он, или от Хайлендера тормоза. оригинальные родные диски, как и на сороковке на трассе быстро умирают.
Спасиб за обзор владею 50 2.5 по двс главные минусы это муфты цепь и балансировочные валы так как на 200 тысячах всё пришлось менять и не я такой один у многих и 150 тысячах эта проблема что касаясь акпп надежность в ней мало если ездить как пенсионер та может долго проходит до этого была 30 вот там акпп убить не реально.
Камри 50, Пробег 130 тыс. км. Автор ролика похоже видел ее только при сьемке самого ролика. Тормоза у нее выше всех похвал. Это достоинство, а не недостаток. Коробку надо просто обслуживать. Иногда менять масло. Может про сиденье водителя вменяемое замечание. У нее нет недостатков. Совершенно не компетентный ролик.
Может давай поставим слабые места безопастность,краш тест,и 50 сжимается в гармошку!!!А чем может быть разговор и обзор!Лапшу на уши не вешайте людям!!!
@@YevgenyRublev Езжу на 25.Может гляните краш тесты toyota?Я взял это не с потолка!И по опросам в Одессе,люди не сильно и хотят пересаживатся с 40 на 50.
Вот пример для тех что без кожи машина не машина.Танцы с постелями.А на велюровом ездиш и кайфуеш.езжу быстрее общего потока ну не жрет у меня больше 12
Вот сколько не наблюдал, но на "тряпке", нет таких проблем с сидениями. У самого камри 13го года, я не маленький, 130 кг, но с сидушкой проблем точно нет.
У меня Камри 50.2,5
Ни дня не пожалел,что ее купил.
Но и денег на ее обслуживание не жалею.И она отвечает мне тем же.
Это надежный друг.
Деньги на главное
@@AlexAlex-rv3df Сам то понял что сказал?
@@РотмистръГуляйполе А ты то бес,понял что тут нам хочешь донести....
@@AlexAlex-rv3df Ты кто по жизни?
Из обиженых?
Да лучшее чем россиеское ваз газ волга москвич
Наступает на пятки, это когда она дешевле сороки 40. Камри 50 огонь тачка!!! Прошла без чиха и пыхв 420.000 км и была продана в бодром состоянии!!! Была 50 Камри с мотором 2,5 . Тачка бомба!!!! Выпускали бы до сих пор, то взял бы опять её. Но взял 70 рестайлинг 21 года с мотором 2,5 200 л.с и на 8 ступенчатом автомате.
АКПП ремонтировали?
Наступает на пятки в плане спроса на вторичном рынке. Не цены!
@@AvtoKA0001 да, один раз, меняли бублик.
@@W----YG--- Говорю ж, что присутствует данная проболела в виде замены гидротрансформатора на этих автомобилях
I just read the translation but did you drive this Camry to 420.000 km?? Please hope you answer
Супер авто,у меня российской сборки 215000 пробег и никаких проблем сиденье велюр и не парюсь
Вы сказочники
@@БОЛГАРХАНКУБРАТДа нет. Они не сказочники. Когда ищешь на покупку камри 50, смотришь разные варианты. И видишь пробеги 250+ тыс км. Машины в хорошем состоянии бывают. Зависит от человека
Бомба, особенно, когда пересаживаешься с Гранты)
Мечтаю взять такую машину 😜, и возьму
Тоже самое)
Мечты сбываются 👍
Бери не пожалеешь
@@КонстантинКонстантинов-ь2м а вы владеете 50й?) Говорят у нее есть с завода брак в коробке передач, бублик. Некоторые меняют масло, на какое-то время помогает, но потом как бы поломка. Можно ли этот вопрос как-то продиагностировать перед покупкой?
@@alexzarinov3441 55
Я как владелец камри. Рекомендую брать китайские авто и наш автопром. Так как занимаюсь маляркой и нужно больше работы
😂
Супер 😅😅
Фантазёр
Не спать и ваще китаец это фанатик а под фантиком говно мышины у них полный отстой
@@ЭДГАРТВ-ы5г чем больше их купят тем лучше для сервисов
купил 55 , не жалею , но кайфую только от надежности
Помимо тормозов, есть один большой минус, который перекрывает все остальные псевдоминусы. А именно: техническое устройство АКПП в плане подшипника, который рассыпается, тем самым убивая всю коробку. По технической части - объяснять долго, мастера усиливают, делая вставки из каленной стали, вместо алюминия.
Классная! По сравнению с Америкой такой же, она намного лучше внутри!
Комплектация в америке богаче так что внутри не внутри америка тоже топ
@@ansatrakhimbaev3173 Нет у европейца комплектация по богаче!
@@ADAI-Zhanaozen всегда было лучше в америке напичкано а в плане декор вставок под дерево да богаче смотриться но комплектации с доп опциями в америке всегда были лучше чем у европы
@@ansatrakhimbaev3173 у американок нету парктроников, омывателей фар, push start (LE, SE), обогрева сидений и т.п. О каких доп опциях американки ты говоришь? Евпропейка объективно лучше, и в салоне и в опциях.
@@nurdanelemanov9620 кроме le se есть xse xle там есть люк пуш старт подогрев сидений в se lе это доп опция плюс в америке уже с 50 идет датчик слепых зон в европе их начали ставить только в 55 и то в 3.5 мелочь но тоже нужная вещь
Не люблю когда на машину ставят мухобойки а на окна дефлекторы.
Колхозят машину.
Так она мощней смотрится
@@AlexAlex-rv3df какой там мощь))смотрится по уебищнее действительно
@@erkebulan607 у тебя какой автомобиль....и тебе нравится дождь капающий в окно?
@@AlexAlex-rv3df Суперб. Без базара защищает от дождя но мне вид поважнее)
@@erkebulan607 ты не носишь наверное и ботинки зимой....прыгаешь в туфлях с подошвой из изрленты....а также ездишь на летней резине с красивым рисунком протектора....и ты прав...гни свою линию,не прогибайся до конца!До талого!
По тормозной системы согласен полностью! И это лечится тормозами от хайлюкса
У нас Кроме камри не признают в Казахстане
И правильно делают
Как всегда отличный обзор!!! Сам имею 40 3.5 очень доволен! По поводу лакокрасочного покрытия, за бугром не знают, что в ,Совке’ дорог нет, грязь,щебенка летит из под колес !!!!! Тут надо такая бронь , как на Т-34. Всем здоровья удачи!!!
Какой у вас расход на 3.5 40 в среднем
@@ИванТаран-щ8ы добрый вечер 16-17 л
@@игорьколобутин почти как малолитражка
Это точно!!!
Как думаете камри 50 2012 нави н4 стоит покупать 250000 км
Смотря какая цена)?
А если 81 т ки? Какая Цена?
Приятный обзорчик 👍…. На действительно приятную машину👌…
Насчёт салона вместимость хорошая ,я мастером работаю инструментов нагружу и салон и в багажнике и поехал спокойной (Камри 55 Америка)
Привет Капитан-Америка
кемри для инструментов)?
@@anasamiri7016 ну да ))) по Киеву пробки ,а на Камри комфорт и автомат коробка,приехал на заказ не уставший после пробки и работаешь себе ,подняв инструмент с багажника ( сумка перфоратор и тд )
У меня Камри 55 кузов питерский.Я купил в 2015г.и сразу перед покрыл пленкой и вовремя.Несколько камней прилетело в пленку.Капот хрупкий,после хорошего града точки видать в светлое время.Пробег 59тыс.км.в сиденье мое водительское в заломах,трещинки со стороны дверей.может быть в сильный мороз садясь,мнешь и в результате трескается.За 7лет поменял на днях передний ступичный подшипник и стойки стабилизатора передние.Колодки ещё20тыс.проидут.
У Камри 50 только один минус, на аккумуляторе😂
@@КалимАбдуллаев-о3л согл
Благодарю ! Дааа такой апарат стойт все таки брать !
Приветствую! Японские сборки какими годами выпускались ? Подскажите пожалуйста
С 11-13
Вин код J бери
Хотелось посмотреть ролик, что японцы делали обзор приоры😂😂😂
Подскажи пожалуста почему рвется верхный гантел двигателя.есть вибрация при малых оборотах.чем причина.камри50.2.5 об.япон.сбор.
Только русские обсуждают недостатки Камри сидя в жигулях
А Алексы что обсуждают сидя на телеге?
@@LastInFirstOut-r2w ну если Тойота для тебя телега,тогда да
@@Алекс-к2н конечно телега, глупышка.
@@LastInFirstOut-r2w ну куда нам до олигархов высшего круга.как нибудь на телегах поездим
@@Алекс-к2н конечно ездий на телеге, я не против. Твой удел брать, а не давать
210 пробег, к ходовой вопросов нет, сайлентблоки и подушку двигателя правда поменял, тыс 10 назад. Но самая главная проблема, к 200к коробка умирает, разваливается игольчатый подшипник, разбивает всю коробку в хлам, капиталка в помощь... Ремонт в 150к обошелся.
Какой двигатель?
@@YevgenyRublev 2,5 у меня, был бы 3,5 было бы не так обидно
Лучше ремонтировать или заказывать контрактный?
@@abcdefghhgftdcba212 автомобиль брали новым или с рук?
Масло менять надо вовремя и ходить будет
Езжу на черной, краска 218, брал машину с нуля в 2014 году, японская сборока! Автор видео не прав, ЛКП таки плохое и это зависит не от того где машина собрана, а от того что новые машины рассчитаны на 10лет эксплуатации, и при ее утилизации водная основа краски выделяет меньше вреда для природы. А на белой машине (как на видео) идет 3-х слойный перламутр за кот. доплачивает клиент при покупке этого цвета. Соответственно и ЛКП в белом цвете крепче, к тому же царапины не так видны на белой машине. Я свою машину эксплуатирую очень бережно (в плане мойки особенно, это бесконтактная мойка и сушка даже), но с каждой мойкой ЛКП ухудшается постепенно как не старайся от того что лак слабый и тонкий! СИДУШКИ СОГЛАСЕН-СЛАБОВАТО ВЕДУТ СЕБЯ, НУЖНЫ ЧЕХЛЫ И ПРЯТАТЬ ИХ, НО ЗАТО В ОСТАЛЬНОМ МАШИНА ЗВЕРЬ! И МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ ПОКА.
Из пяти один реальный минус, ржавчина на чашках. Тормозные колодки ещё не менял, 50% износа, 85 тыс
Поменяй,иначе догонишь кого нибудь
@@AlexAlex-rv3df, 50 % износа. Рано менять
Я передние Колодки на 100 тыс км поменял. А задние на 110 тыс км. Всё зависит от манеры езды. Диски тормозные как новые
@@РоманКара-ц1м Ромка,ты наверное и их поменял,просто забыл ...
@@AlexAlex-rv3df нет же. Всё завод. С завода колодки идут с медной стружкой. Бронзовая стружка быстро сжирает.
5лет на краун атлет 2002года 171 кузове катался,не замечал таких минусов отличная машина.
С минусами соглашусь. Спорный плюс, это удобство кресла вадителя т. к., седенье коротковато и устают ноги, расстояние более 200км.
Крутенько рассказали...езжу на фьюжике 2.5л, но на камрюхи смотрю постоянно...не было достойных просто при выборе...
Можешь не смотреть на камрюхи, после фьюжа ты не захочешь на ней ездить, тоже смотрел на 50, взял Фьюж, правда у меня титаниум рестайл 2.0 турбо. Недавно проехался на 50 живой ухоженной, это просто ведро шумное не руляшееся и не едет. Фьюжик на три головы выше, я говорю как бывший тойотадрочер было три сороковки. Фьюж если сравнивать то только с 70 кой, и все равно в Форде шумка на уровень выше
@@ИльяПобедов-д5с та мне гибрид 11 года зашел с крутой музыкой...но он на Грузии был, а она тогда закрыта, да конечно не жалею...на счёт рулежки думаю лучше полюбому...она пониже курсоустойчивасть лучше...
Из минусов- слишком резиновые коврики, очень круглые колёса...
Отличное видео!
у меня 50 питерской сборки вопросов к покраске авто нету!!!!!!! и к тормозам вопросов нету при использовании хороших колодок, при чем у меня 3,5 🤣
Все пиздят про сборку разницы нет
Здравствуйте. Камри 50 в салоне пастаянна звук есть около 10-11 секунт и повторяет каждый 2-3 минут. Для чего этот звук?
И ещё маленький, но неприятный минус - это легко проламывающийся подлокотник. Когда себе покупал, сразу не заметил. Потом слегка надавил и понял, что пластмасса внутри треснутая. Хорошо, что хотя бы внешне не заметно.
Есть такое
Еб@ать,что же за слоняра там его проломил?
Да это слабое место, я разобрал подлокотник и усилил.
Беспонтовая машина не стоит не брат
@@БОЛГАРХАНКУБРАТлучше Элантра?
Вас прослушать новый ваз купить?
Можно сказать, что проблем то и нет. Технически всё в порядке.
Рав4 5 поколение ждём!
Если подвернется сделаю!
Как определить какая сборка?
По вин коду.J-Japan.Х-Россия.
В чём разница между Питерской и Японской сборки?
Если честно вообще не какой
ни какой, поставщики комплектующих одинаковые, коробка и двигатель в РФ идут в сборке из Японии
@@MyAleksey76 а в японии собирают камри с левым рулём?
@@ЕвгенийИванов-ч3е9ь это важно? Думаю вряд ли.
@@ЕвгенийИванов-ч3е9ь пример на видео
#4 - ну хз, у моей 50-и тармоза прям на порядок лучше, чем у 30-ки. Зависит от колодок. КОлодки после покупки были уже подизношены и заменились. После замены стало хуже. Но Кошияма всё таки получше, чем GBrake, но хочу найте те, что стояли до этого, ибо они были вообще ядерны - чуть коснись педали уже скорость 0.
Добрый вечер, самый главный минус этого автомобиля, это то, что на каждом втором после 100 тыс. начинаются проблемы с АКПП в виде вибрации на низких оборотах, которая решается только заменой гидротрансформатора (бублика), стоимость которого стоит не малых денежных средств(
Кроме бублика есть проблема в АКПП с посадочным местом подшипника, которое разбивается и часть подшипника попадая в коробку делает там беду. Коробки серии U660E и U760E, для 2,5 и 3,5 наследники коробок от сороковки с двигателем. 3,5 принесли с собой ее старые проблемы и приобрели новые в виде описанной выше с бубликом. По тормозам. Ставятся тюнинговые диски от дба, или от альфарда в 30 кузове, передние , и керамические колодки, это если без переделок , болт он, или от Хайлендера тормоза. оригинальные родные диски, как и на сороковке на трассе быстро умирают.
Сколько если не секрет?
Ты бред несёшь
@@ДмитрийОвчинкин-ь9о Купи данный автомобиль и убедишься сам!
Не знаю на счет бублика, я эту проблему заменой балансвалов решал, кстати тоже не дешевые, порядка 50к рублей и это без работы по замене.
Можно поставить ГБО на Камри 50 2.5 ? Целесообразно ли это ?
В Казахстане 70% на газу
Не 40ка не 50ка никогда не будет никому на пятки наступать!!!!!
Потерял 10 минут времени, из минусов реальный это лкп, а о плюсах мог бы и не говорить, потому что камри 50 это надежная машина
У 50ки минусов нет но американцы не очень если брать то только р4 или н4 Европ
Акпп это огромный минус камри 50 на 90000 км вибрация на малых оборотах.бракованый гидротрансформатор с завода.
Не кого минусы нет Камри всегда легенда
Машина на продаже?
Коплю на данный автомобиль
ну что купили?
@@xiroxonda6875 не знайшов нічого живого, купив 70 з салону)
Эксперт забыл 6 минус у этой Камри про трассу которая она стоит про эти трещины на трассе
Тайга диски с перфорацией и насечками бюджетно!!! В плане тормозов , либо с хайлюкса !!!!! Встаёт колом .
Не надо рассказывать что Камри 50 кузов не хороший машина я владею Камри 50 кузов лет 10 очень хороший машина просто восторге
Я могу купит такой же но жалею денег но в скорее всего куплю
Прикинь купил
@@mukkadas2002как оно?
@@kapone77 на каробку попал продал взял Каролу вообще проблем не знаю
Не знаю по мне так это минусы так себе. Только вот на счет чашек да достаточно хороший минус.
Машина 💣
Євгеній,давайте вже ES года так 2018-2019 познімайте.
Давай хонду свою)))
Никогда не думал что на Камри может выть коробка особенно при сбросе газа у немцев такого даже нет 🤬
Коробка не в порядке
ана очен хорошо я много ездил
Свой 50 минусов про ладу раскажи😂
Супер
Реальный расход: трасса - 9 - 11 л\100км (если не тошнить 90-100км\ч), город - 14 - 18 (зимой) л\100км.
Согласен!но все брешут про 7мь по трасе и 11 по городу.наверно у них какието другие камри!я свою новой брал
Это че за мотор? У меня 2.5 по городу в пробках брала 13 литров
Владею 50. Надежная машина. Никогда не подводила.
Че это минусы ?
50 камрюха 3,5 , альтернатив не вижу . Переделаю в рест . Не единого рыжика !!!!! Вся на распорках 19 диски , рулится как болид .
Менят не сложно сидушки
Нету минусов 3.5 бомба
Спасиб за обзор владею 50 2.5 по двс главные минусы это муфты цепь и балансировочные валы так как на 200 тысячах всё пришлось менять и не я такой один у многих и 150 тысячах эта проблема что касаясь акпп надежность в ней мало если ездить как пенсионер та может долго проходит до этого была 30 вот там акпп убить не реально.
Слабые места сальник каленвала, масла убежала матор стук
Сверчки в салоне у кого есть?
Братан слишком нудно рассказываешь, по быстрее и по объемней пожалуйста
Купите авика и проблем нет никаких чем камри
Подгузники на сидушках. Хозяин хочет потом продать подороже. А нахера брать кожу и стелить подгузник. Колхозятина!!!
Камри 50, Пробег 130 тыс. км. Автор ролика похоже видел ее только при сьемке самого ролика. Тормоза у нее выше всех похвал. Это достоинство, а не недостаток. Коробку надо просто обслуживать. Иногда менять масло. Может про сиденье водителя вменяемое замечание. У нее нет недостатков. Совершенно не компетентный ролик.
Зачем такие чехлы, как постельное бельё?))
взял что было в магазе, зато приятнее сидеть и светлые сидухи не говнятся быстро, внешний вид не парит
@@vladaloshyn5433 Правая передняя дверь крашеная?
@@Abram_Ivanov красили правую заднюю, вернее менял и красил в цвет. Родную подрал сильно на парковке
@@vladaloshyn5433 Понятно. Видно, что справа цвет дверей отличается. Показалось, что сзади переход более одинаков.
@@vladaloshyn5433 Абрамчик у меня на канале главный эксперт)) я его сам боюсь))
Может давай поставим слабые места безопастность,краш тест,и 50 сжимается в гармошку!!!А чем может быть разговор и обзор!Лапшу на уши не вешайте людям!!!
Оригинально)) у меня два вопроса. На чем ездите? И часто ли у вас в гармошку?
@@YevgenyRublev Езжу на 25.Может гляните краш тесты toyota?Я взял это не с потолка!И по опросам в Одессе,люди не сильно и хотят пересаживатся с 40 на 50.
как это японская сборка ? японская сборка толка гибрид и правий руля не так ли ?
Не так.Вин код начинается с J Японская сборка.
👍
Вот пример для тех что без кожи машина не машина.Танцы с постелями.А на велюровом ездиш и кайфуеш.езжу быстрее общего потока ну не жрет у меня больше 12
Вот сколько не наблюдал, но на "тряпке", нет таких проблем с сидениями. У самого камри 13го года, я не маленький, 130 кг, но с сидушкой проблем точно нет.
Camry50 567 тыс пробега
Тормоза днище, но решаемая проблема 500$ и агонь.
Камри 👍
Камри 50 европейка в любом случае лучше чем 40ка 40ка салон убогий
В ней щуп акпп есть
Камри 3.5 взял 50ым
Белая на Светлом салоне ))это вилыыыыы
Ну как кому. Если бы подвернулась вам живая с хорошей выгодной ценой. Отказались бы из за белого салона?
Блин и что?Ему же в салоне не свиней или мешки с картошкой возить...
@@РотмистръГуляйполе я инструменты вожу ,так как ремонтами занимаюсь ,мне более черный салон подходит (у меня Камри 55)
@@YevgenyRublev я со светлым салоном даже не еду смотреть.
@@ВажаПетросян светлый салон красивее!чем чёрный.
Ну, купи себе Ладу Весту уже сейчас почти за 2 ляма! И будет тебе счастье! И сидушки, и шумка и хуюмка!)))) Если тебе Камри не нравится.
По Киеву расход 14.5 л.
Доепался за сиденье))
Единственный минус этой машины, это то что она ездит по дорогам Украины.
Базар,друг
Хорошая, но 40 ка все равно лучше, как минимум по дизайну.
✌👍
Голос гаврилова 90х😂
Коробка минус номер 1
У меня 3,5 расход по трассе 8,5 груженный скорость 90-150
Фантазёр
На счёт расхода топлива врешь у меня много КАМРИ 50 было все они любят жрать топливо а 7 8 как он говорит это если 100км ехать
Да расход 12-13 л
у этой модели как-раз коробасик та мозги делает из-за бублика
Великий мінус - немає механічної КПП
Несёте ересть! А хозяину этого авто нужно ездить на автозе и стелить пастель там😅
Старая машина гниет вся не берите ее подалеете