@@7311256 ну для тебя просто средство передвижения, для многих это второй дом. Именно твоё отношения к твоему «средству передвижения» зависит многое, сломается твоё средство передвижения, тогда посмотрим. Это душа.
У меня такая же только гибрид у товарища Б 8 й пассат расхваленный тут многократно. Году уже он его где то шо то постоянно ипет а я езжу и заливаю масло раз в 7,5 тыс вот и все
Поменять все жидкости в том числе и жидкость охлаждения инвертора. Прочистить фильтр вентилятора охлаждения высоковольтной батареи, с левой стороны за седушкой. Обд 2 купить и поюзать гибрид ассистент. А так то работает то нечего мешать. Еще желательно на лето продувать или промывать радиаторы охлаждения, их там три.
О какой разнице между ,, европейкой" и американкой мы говорим.Несколько лет прожив в ЕС и проехав всю западную Европу, Камри я увидел два ( 2) раза. Одну с белорускими номерами ,вторую не помню.Камри для Европы нет ,там был Авенсис. Из Тойот вы можете увидеть Ярис,Аурис,Авенсис,Айго, и пикапы.Если встречаете Крузака , то скорее с русскими или украинскими номерами.
В жизни не стоял на грядке ,для этого и так народа хватает. А Камри не шли на ЕС и в принцыпе нахер никому не нужны .Европа если покупает такого класса машины то БМВ 5, или ауд 6.При этом берут дизеля , а не 2,5 бензинку. Качества европейских дорог на пять порядков выше Российских ,поэтому для них достаточно.А по двигателям камри не выигрывает у БМВ и Мерседес.Аурис,Ярис, эти тойоты Ес любит.Нехрен равнять рядную шестёрку в 2 или 2,5 литра для Марка,Чейзера, Крауна и рядную четвёрку 2-2,5 для Камри.Ездил на прулях поэтому знаю.Сейчас на Камри для ЕС стали ставить гибрид, может будет востребована.
@@ЮрійКуліш-д5щ так эту камрюху в основном в Украину возят как биток и для украинских дорог и российских дорог самое то .бмв мерс ходовка быстрее посыпется
Бажаю розвитку, огляд супер. Мав 55 европу додатково зашумляну. Купив собі америку, не знаю, що очікувати пливе з штатів, думав приблизно буте те саме. Ваш порівняльний огляд для мене зайшов на ура. Дуже дякую
С Камри ничто не сравнится. По пресловутой пропорции "цена/качество" это лучший автомобиль всех времён и народов! Никакие бумеры, брабусы, ламбы или теслы за квинтиллионы мегатонн чистой платины не сравнятся с тойотами, а китайскому автопрому, как бы интенсивно он ни развивался, никогда не догнать японцев. Разве что японцы вообще перестанут выпускать авто...
В плане надёжности , согласен. А вот по комфорту расходу и внешне, Мазда 6 , 2.5 скайактив будет поярче . 12 лет проездил на Тойоте и год на Мазде обе тачки клёвые и надёжные.
ну всё таки, хочу брать камри гибрид, с сша куча, а вот европеек маловато, есть ли существенные отличия? Ну и камри или аккорд гибрид. Хонду люблю и владел не одной, захотелось тойоту.
Идеальных машин нет, но Тойота - это эталон автомобилестроения по всем показателям, без единого исключения! А Камри из всех Тойот в Казахстане является флагманом и далеко не случайно. Зато и стоит она, как квартира, пусть не самая большая и не центровая, но всё же недвижимость. В США стоимость новой Камри в 2-2,5 раза ниже, чем у нас, а доходы населения в 5-6 раз выше. В этом не единственная, но главная причина роскоши Камри по сравнению с Грантой или четыркой
На американський ринок завжди йдуть машини по простіше , як комплектації , так і якість деяких матеріалів самого авто і не не тільки Тойота , Ваг теж . Американці так не заморчаються , плюс ціна виходить приємніша
@@ihor2002, постойте, как-то не вяжутся Ваши комментарии, обычная , простая машина и рентабельность. Рентабельность Тойоты это стечение обстоятельств и пример грамотного маркетинга. Вы написали, что Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко, теперь ответьте на вопрос, в чем пассат проще и обычнее Тойоты?
Не согласен с Вами ну вообще! Я пригнал себе Camry Hybrid V50 XLE USA и ни разу не пожалел. До неё брал покататься у товарища европейку 2016г. Так вот европейка шумная и не едет от слова вообще! А в американке потише будет. Ну гибрид конечно едет гораздо веселее чем 2,5 обычная) А по поводу Passat B7 тоже скажу, что не такой он и тихий по шумке! Они одинаково шумные.
Мы и сказали, что американская версия немного динамичнее, разница в 0.2 - 0.3 сек. Шумоизоляция 100% хуже, чем в европейке, это даже не обсуждается. Мы проехали десятки тысяч километров на европейской версии и можем сказать об этом однозначно. Пассат тоже по шумке никакой, но немного всё таки лучше. В целом машина супер, хороший выбор, особенно гибрид. (Мы тестировали гибрид и там шумоизоляция действительно была лучше, чем в обычной версии американки).
@@Vpolproduction Могу сказать точно про европейку 2,5 бензин, что она хуже по шумовке чем V50 гибрид USA. Хотя она гибрид.Ну а по динамике однозначно гибрид 2,5 выше, чем просто бензинка 2,5 (будь то европейка, питерская или японка) Да и вообще камри норм тачка) тут я с Вами полностью согласен. По Passat B7 тоже есть опыт, владел им год. Хорошая машина, но тоже есть вопросы)
@@Новыйсвет-й5о Легко! Запчасти на аккордеон космос) да и нужны по чаще) и сказать что аккордеон лучше чем камри может только оооочень большой поклонник хонды!)))
@@КуйбідаДмитро меня и Америка устраивает, да по салону попроще европы, но отличная связка 2.5 движка с АКПП айсином подкупает надёжностью. Пока пересаживаться не планирую
Нет, это не одно и тоже. Есть Камри для Европы, есть Камри для Германии, есть Камри для Голландии и так далее. А ещё есть Камри для других Европейских стран. Прочитайте чем они отличаются в немецких комментариях. Потом сборка имеет большое значения. Немцы просто в восторге от новой Камри.
@@ЭрикаЭрчик в самих дешевих комплектаціях і самими слабими моторами але це не відміняє того шо камрі всерівно не статусна машина. Тай сенс порівнювати німецьке таксі і американське чи тойоту з мерседесом там порівнювати нічого.
4:43 Про мотор и коробку
6:45 Вечно смотрим на 3 вещи
7:01 Клиренс и посадка
9:35 Багажник
10:48 Салон
15:41 Езда
15:57 0-100
20:41 Максималка
24:06 0-100
30:41 Выводы и окончательное сравнение с Европой
Зробіть порівняльний тест з Аккордом 9 USA
да авто говно испортилось.
У вас какой то сломанный camry у моего тормоза клеят к дороге
@@vahegalstyan9607 если сравнивать с bmw 5 тормозов в камри нет)
неужели только я один вижу, что 55 USA намного красивее убогой европейской по кузову....люди, что с вами не так? )
И по сборке лучше
задница тоже на любителя. Мне например нравится исключительно большие плафоны. Красивая машина, что спереди, что сзади.
О вкусах не спорят
Взял такую с Грузии 2017 г. огонь тачка
Мне кажется вся разница в том что у нас Камри это элитное авто, а в штатах это простой надёжный седан на каждый день.
Откуда вообще пошло это дурачкое "элитное" ? Сами что то себе понапридумывали! Все это всего лишь средство передвижения и не более!!!
@@7311256 это элита, элитнее не бывает
@@7311256 ну для тебя просто средство передвижения, для многих это второй дом. Именно твоё отношения к твоему «средству передвижения» зависит многое, сломается твоё средство передвижения, тогда посмотрим. Это душа.
Не выдумывай
У меня такая же только гибрид у товарища Б 8 й пассат расхваленный тут многократно. Году уже он его где то шо то постоянно ипет а я езжу и заливаю масло раз в 7,5 тыс вот и все
Добрый день только вот приобрели такой же камри гибрид вроде все супер может чё нибуд посоветуеш
Поменять все жидкости в том числе и жидкость охлаждения инвертора. Прочистить фильтр вентилятора охлаждения высоковольтной батареи, с левой стороны за седушкой. Обд 2 купить и поюзать гибрид ассистент. А так то работает то нечего мешать. Еще желательно на лето продувать или промывать радиаторы охлаждения, их там три.
Ручка с водительской стороны нужна, что бы инвалид мог садится нормально. Что бы было за что держатся во время посадки
О какой разнице между ,, европейкой" и американкой мы говорим.Несколько лет прожив в ЕС и проехав всю западную Европу, Камри я увидел два ( 2) раза. Одну с белорускими номерами ,вторую не помню.Камри для Европы нет ,там был Авенсис. Из Тойот вы можете увидеть Ярис,Аурис,Авенсис,Айго, и пикапы.Если встречаете Крузака , то скорее с русскими или украинскими номерами.
Для Европейского рынка. Если бы тв не стоял раком по 12 часов на грядке , то ты увидел бы больше Камри на дорогах
В жизни не стоял на грядке ,для этого и так народа хватает. А Камри не шли на ЕС и в принцыпе нахер никому не нужны .Европа если покупает такого класса машины то БМВ 5, или ауд 6.При этом берут дизеля , а не 2,5 бензинку. Качества европейских дорог на пять порядков выше Российских ,поэтому для них достаточно.А по двигателям камри не выигрывает у БМВ и Мерседес.Аурис,Ярис, эти тойоты Ес любит.Нехрен равнять рядную шестёрку в 2 или 2,5 литра для Марка,Чейзера, Крауна и рядную четвёрку 2-2,5 для Камри.Ездил на прулях поэтому знаю.Сейчас на Камри для ЕС стали ставить гибрид, может будет востребована.
@@ЮрійКуліш-д5щ А причем тут российских дороги ?? 😂😂😂
@@ЮрійКуліш-д5щ в туалеты моешь ?
@@ЮрійКуліш-д5щ так эту камрюху в основном в Украину возят как биток и для украинских дорог и российских дорог самое то .бмв мерс ходовка быстрее посыпется
Бажаю розвитку, огляд супер. Мав 55 европу додатково зашумляну. Купив собі америку, не знаю, що очікувати пливе з штатів, думав приблизно буте те саме.
Ваш порівняльний огляд для мене зайшов на ура. Дуже дякую
Большое спасибо! Работаем :) 55 вещь👍🏻
Какие впечатления от американки?)
Тачка отличная за свои деньги
А какой смысл есть ручки нету ручки в багаже.Если всеравно нужно сделать две движение.Или ты можешь полностью закрыть багаж с ручки
Молодці! Гарно розказуєте і знімаєте.
Спасибо, очень приятно😎
пацаны с меня лайкосик))
С Камри ничто не сравнится. По пресловутой пропорции "цена/качество" это лучший автомобиль всех времён и народов! Никакие бумеры, брабусы, ламбы или теслы за квинтиллионы мегатонн чистой платины не сравнятся с тойотами, а китайскому автопрому, как бы интенсивно он ни развивался, никогда не догнать японцев. Разве что японцы вообще перестанут выпускать авто...
В плане надёжности , согласен. А вот по комфорту расходу и внешне, Мазда 6 , 2.5 скайактив будет поярче .
12 лет проездил на Тойоте и год на Мазде обе тачки клёвые и надёжные.
Камри лучше всех
Я так понимаю в ней шумка лучшая, тормоза отличные, металл не из пластилина, да?
@@РоманКоровин-р6и, забыл сказать про качественный пластик, прекрасную динамику и управляемость.
@@РоманКоровин-р6и да
ну всё таки, хочу брать камри гибрид, с сша куча, а вот европеек маловато, есть ли существенные отличия? Ну и камри или аккорд гибрид. Хонду люблю и владел не одной, захотелось тойоту.
Да пацани , "айсін" Це сила. В мене на Вольво стояла , Я кайфував.
Яка у Вас була вольво?
@@valterdzenga3327 s 80
Это по твоему вкусу пассад лучше камри,а по моему вкусу лучше камри,по любому он лучше пассада,по тезнически,по ходовой,по мотору
Ребята , вы крутые
Я так понемаю шумка слабоватая ,сильно шумит в салоне??
Про запчасти на американку не сказали
Нужно прекратить называть Европейкой Камри , надо говорит Казахская Камри так как Камри всегда у Казаха есть
Аллагоса скоро тоже грузина возьму.
Камри лучше чем немцы. Немцы пору год ездит потом сервисе.
Скажите пожалуйста где находиться датчик положения кузова и коррекция фар
на америке этого нет
Кузов не тонкий, как фольга?
В американке ДХО есть. Дальний в пол накала и не надо ни каких диодов. Ну это на любителя.
сделайте про камри 18 года американку, буду благодарен
Сделаем! Ищем пока что.
Идеальных машин нет, но Тойота - это эталон автомобилестроения по всем показателям, без единого исключения! А Камри из всех Тойот в Казахстане является флагманом и далеко не случайно. Зато и стоит она, как квартира, пусть не самая большая и не центровая, но всё же недвижимость. В США стоимость новой Камри в 2-2,5 раза ниже, чем у нас, а доходы населения в 5-6 раз выше. В этом не единственная, но главная причина роскоши Камри по сравнению с Грантой или четыркой
💕
На американський ринок завжди йдуть машини по простіше , як комплектації , так і якість деяких матеріалів самого авто і не не тільки Тойота , Ваг теж . Американці так не заморчаються , плюс ціна виходить приємніша
Чувак ты в своем уме пассат это говно сравниваешь с кемри
Взял один человек такую машину, оказалось там проблема с тормозами. Так вот , чтоб их исправить потратил стоко денег, что мог тут купить и посвежей!?
Какие проблемы?
снимите по возможности мазду сх5 последнюю....!)
Да, возможно сразу сравним с RAV-4!)
Правда ли в таких камри под посажирским сиденьем нет VIN-a
да, площадка есть, а номера нет
Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко...
В чем Пассат проще Камри?
@@Sotrudnik72 Тем что Тойота более рентабельная.
@@ihor2002, постойте, как-то не вяжутся Ваши комментарии, обычная , простая машина и рентабельность. Рентабельность Тойоты это стечение обстоятельств и пример грамотного маркетинга.
Вы написали, что Пассат это обычная, простая машина. До Тойоты далеко, теперь ответьте на вопрос, в чем пассат проще и обычнее Тойоты?
@@Sotrudnik72 Не звучит народный автомобиль Фольксваген так как Тойота. Это о простоте.
@@ihor2002, вопрос был в чем Пассат проще и обычней Тойоты? 🙈
В смысле пассат? Чем ?😂
Пацаны ну а шумка нормальная. ???
Очень срочно нужно есть ли корректор фар или датчик положения кузова и где он находиться
Связались с владельцем - он сказал, что есть датчик положения фар на задних рычагах, но это не точно. Надеемся,что это всё-таки поможет!
@@Vpolproduction можно ещё вопрос вот штатная магнитола видео клипы воспроизводит ли и в каком формате или это где-то в настройках
На етих машинах нет корректоров фар все на механике .Видео магнитола не воспроизводит не в каком формате.
ребята, а где ваш тест драйв по американскому фьюжену? Вроде еще недавно смотрел у вас. Удалили?
Временно недоступен, сорри
@@Vpolproduction вернёте? Или с концами удалили?
расскажите про тайоту раф4 Европы
Ребята подскажите пожалуйста камри 55 2017 год американка больше 180 не едет как снять ограничитель
Где ты так газуешь?
Привет , такая же ситуация ) вы разобрались с данной проблемой ?
Какой разход на газу?
В теории 12-13 литров. Более точно нужно спрашивать у владельцев.
На крышке багажника есть за что подтянуть чтобы закрыть багаж говоришь что нету
У нас Пассат покупается чисто для стройки, после продают другому стройтелю
Чем б7 америка лучше?
Белый цвет лучше
Подскажите как поменять мили на километры и расход топлива с МПГ на Л/КМ?
Не стоит этого делать. Мне на лексусе сделали и спидометр начал врать страшно. И стрелка температуры выше второго деления перестала подниматься.
@@stanislav_barulin с 2015 года тоже американки можно поменять мили на км.
У меня в настройках. Без прошивки, все меняется.
Не согласен с Вами ну вообще! Я пригнал себе Camry Hybrid V50 XLE USA и ни разу не пожалел. До неё брал покататься у товарища европейку 2016г. Так вот европейка шумная и не едет от слова вообще! А в американке потише будет. Ну гибрид конечно едет гораздо веселее чем 2,5 обычная) А по поводу Passat B7 тоже скажу, что не такой он и тихий по шумке! Они одинаково шумные.
Мы и сказали, что американская версия немного динамичнее, разница в 0.2 - 0.3 сек. Шумоизоляция 100% хуже, чем в европейке, это даже не обсуждается. Мы проехали десятки тысяч километров на европейской версии и можем сказать об этом однозначно. Пассат тоже по шумке никакой, но немного всё таки лучше. В целом машина супер, хороший выбор, особенно гибрид. (Мы тестировали гибрид и там шумоизоляция действительно была лучше, чем в обычной версии американки).
@@Vpolproduction Могу сказать точно про европейку 2,5 бензин, что она хуже по шумовке чем V50 гибрид USA. Хотя она гибрид.Ну а по динамике однозначно гибрид 2,5 выше, чем просто бензинка 2,5 (будь то европейка, питерская или японка) Да и вообще камри норм тачка) тут я с Вами полностью согласен. По Passat B7 тоже есть опыт, владел им год. Хорошая машина, но тоже есть вопросы)
Ой екеуы пзд с екен бр оздери бокта ойлап шгармайды педи к тер кусап отрп алып сумсиктер шаршап калган машина тауп алып еще пустышка турн мен салыстрп
а как она в сравнении с аккордом американским?
Смотря с каким Аккордом. 10 однозначно лучше! Но по идеологии тачки совершено разные.
Как можно камрыто сравнивать с аккордом?!!
@@Новыйсвет-й5о Легко! Запчасти на аккордеон космос) да и нужны по чаще) и сказать что аккордеон лучше чем камри может только оооочень большой поклонник хонды!)))
@@-AUTOFAN- то ясно. Я за комфорт и уравляемость. Мне ближе хонда. Кемри слишком вольяжная. Не спорю что тайота надёжная.
аккорд мне больше понравился, тойотами не владел, только ездил, а вот хонду уже третью взял, единственный минус, дороговато обслуживать
лучше больше никогда не снимайте обзоры
Обзор школоты
С какого года этот кузов пошел в сша?
2015
@@Vpolproduction 04/2014
Я каждые 20к меняю масло на кпп и 6000к в двс😂
Почем она ??
Леха ES
Роскажите про пасат 2.5 литровий американец интиресний вариант 👍👍👍
55 Америка эту почти 70 ) переходка
Ещё "вечность", это SR20DE от NISSAN
такова раф4 прокомментировать о работе автомобиля
эхх, думал с пассата б7 американца на такую пересесть, а щас задумался
краще пересядь на нормального пасата на європейця.
@@КуйбідаДмитро меня и Америка устраивает, да по салону попроще европы, но отличная связка 2.5 движка с АКПП айсином подкупает надёжностью. Пока пересаживаться не планирую
@@DenDen-og4zs 2 літра дизель і dsg оце вещь
Ходовая у ПАССАТА по ходимости, без естественного износа и поломок несравнимо ХУЖЕ чем у КАМРИ! Тут даже говорить не о чем!
Бля это кемри 60 . Это чисто америка европейского аналога нет. Кемри 50 есть америка европа.
Хорошая но 50ка Красивея Американка
100% катаюсь и кайфую)
Як в порівнянні з Акордом 9 USA?
Мне интересно они на чем ездят ? Пррфесори такие
На шохе или на нексии
55 cша и бывают еще арабки намного интереснее и красивее 50ки
Когда вы говорите про европейца, имели ввиду питерских камри?
Когда мы говорили про Европейца - это для Европейского рынка:)
@@Vpolproduction мм получается Америка и Европа и Россия 3 вида сборки да.как различить Америка и Европа
Нет, это не одно и тоже. Есть Камри для Европы, есть Камри для Германии, есть Камри для Голландии и так далее. А ещё есть Камри для других Европейских стран.
Прочитайте чем они отличаются в немецких комментариях. Потом сборка имеет большое значения.
Немцы просто в восторге от новой Камри.
@@Vpolproductionда питерские.
Камри хорошая машина, но Пассат лучше 👍
ага , особенно мотор жрущий масло, сцепа дохнет к 150 тыс , газ не поставить и не едет)) лучше уже bmw 5 f10
@@alekseyaleksey6852 фантазёр 🤣
пассат лучше чем камри? 😂😂😂
@@ТолкынАйтбаев-э8э, ессесно
@@ТолкынАйтбаев-э8э Если ездить по городу - то да!
В se подвеска жестче
И это хорошо
На газу она 15ть жрет
Як на мене камрі абсолютно е статусна машина навіть європейська. це просто дешева велика машина не быльше в америці на них таксісти їздять.
@@lizerpsy може в Києві десь і їздять.
В Германии на мерседесах таксисты ездят...
@@ЭрикаЭрчик в самих дешевих комплектаціях і самими слабими моторами але це не відміняє того шо камрі всерівно не статусна машина. Тай сенс порівнювати німецьке таксі і американське чи тойоту з мерседесом там порівнювати нічого.
Пассат говно
Шумна
Камри европейка 55 лучше чем американка без спорно
Вообще нет.
@@-AUTOFAN- лучше поверь
Не верю) есть европейка 17г 3,5 и что??🤣
@@-AUTOFAN- у меня и 50 и 55 были и посидел и покатался в американской они реально просто как такси на уровне камри 20ки они
@@СамсунгС10-у6н у меня есть обе. Правда у меня европейка питерская( но суть одна. USA всё по другому.
Украина вперёд
Ка ставится газ на Камри 🤣🤣🤣
Отлично ставится
Тойота дід
Это не 50!! Это 55
Это 50 рестайлинг
Это 60 кузов от лексус ес 250 залние фары сравните !
60 го
Кто комфортная Камри???
Сел после джетты в папыну камри - очень вялая. Потом батя в джетту сел, говорит камри не едит))
эти камри большинство таксишные.
В смысле?
Мультимедия допотопная , убогая , топорная , старая , некачественная, тормозная. И т.д. И оправданию не подлежит
9.53))) 😀 убого едит😆
Едет🤯
Для такой машины это отличный результат, мамкин сынок.
Соната НФ 2008-2009 дает в рот 55 парни, и по надежности и по управяемости... тормоза лучше 100%
Американец , скажу честно кузов гомно , интерьер гомно. Плюс шумно .
Яка ж вона жахлива😩
Сказал владелец копейки
Сзади смотрится как Киа Рио, параша
худший обзор незнает технику так поверхностно на шару