Akkumulátor, bikázás - Autózseni autóüzemeltetési tanácsok
Вставка
- Опубліковано 19 січ 2022
- Akkumulátor kezelése, karbantartása.
Mikor cserélj akkut és mikor ne?
Hogyan bikázd be az autót?
Elérhetőségeim:
Weblapom:
autozseni.hu/
UA-cam feliratkozás:
/ @autozseni
Google oldalam:
g.page/r/Ccl2SDqmebd8EBA
Facebook:
/ autozsenihasznaltautos...
E-mail:
info@autozseni.hu
#használtautó #autózseni #állapotfelmérés #autóvizsgálat #autóvásárlás - Авто та транспорт
Nagyon jó és nagyon hasznos csatorna, főleg, hogy egy olyan ember beszél, aki a mindennapi gyakorlatban foglalkozik autókkal. Én már fel is iratkoztam, és remélem, nagyon sok témában lesz még videó, mert itt annyi téma akad, hogy akár száz vagy akár több száz videó is kimondottan hasznos tud lenni, akkor is, ha általános dolgokról szól és akkor is, ha valami speciális dologról. Gratulálok hozzá!
Köszönöm! :)
Szia Tibi! Tetszett a videó! Fényszóró beállításra lennék kíváncsi, szerintem érdekes lehet. Üdv: Csuri
Szia! Köszi, felírtam a témák közé! :)
Köszi a videót, nagyon hasznos! Bármilyen üzemeltetési tanács jól jön, pl jön a hideg, hogyan kell felkészülni rá (téli gumi, mit kell ellenőrizni, ilyesmi). Illetve az akkumulátor kapcsán örültem volna pár jónak számitó márka megemlitésének.
Köszönöm a javaslatokat, felírtam a témák közé.
Akkunál a márka nem olyan kardinális, nagy csodák nincsenek.
@@autozseni Értem, köszönöm! Azért gondoltam, hogy lehet mert szeretném megvenni az első saját autóm, a típusnak van egy online fóruma és ott sokan panaszkodtak hogy xy márka akksija nem bírja sokáig. Mivel nincs autóm nem tudom miért van ez a tapasztalatuk. Ezért gondoltam hogy lehetnek jobb / rosszabb márkák.
Nagyon hasznos volt ez a videó is, köszönjük! Egy ilyen bikakábel alaptartozéknak kell, hogy számítson egy autónál? (Gondolom nem árt ha van :) )Ha igen, tudnál ajánlani megfelelő kereskedelemben kapható kábelt?
Nem alaptartozék, de hasznos. Sajnos a legtöbb készen kapható bikakábel gyenge egy jobban lemerült akkuhoz, vagy egy nagyobb indítóáramot igénylő autóhoz. Én is magamnak gyártottam végül őket, mert nem lehet normálisat kapni. Megfelelő csipeszt a jászberényi traktoros boltban vettem, kábelt pedig bármelyik villanyszerelési boltban lehet kapni méterben. :D
Szia!
Nekem gyarilag nincs az aksi sarukon semmilyen vedo, gumi szalag, akarmi. Teljesen szabadon vagy hagyva, esobe ra is folyik a viz.
Ez igy normalis, nem lesz baja?
Koszi
A pozitív sarun mindenképpen célszerűbb, ha van valamilyen szigetelő fedél. Ezzel elkerülhető egy esetleges áthúzás, például ha véletlenül egy villáskulcsot vagy csavarhúzót ráteszel az akkura. Önmagában a víz ráfolyása nem okoz instant bajt, de a saruk korrózióját elősegíti.
Van aki a kábel egyik végét (a 4ből) nem az aksihoz teszi hanem a motorhoz bármilyen fémre... Miért?
A negatív pólus bele van vezetve a karosszériába, ezért hívjuk "testnek". így meg lehet spórolni rengeteg kábelt.
Emiatt van az, hogy a bikázó akku felől érkező negatív kábelt elvileg bármilyen fémtiszta felületre csatlakoztatva működni fog a dolog.
De mivel ezeket a felületeket általában oxidréteg borítja, a teljesen biztos megoldás az akku negatív sarujára való csatlakoztatás.
Van néhány olyan típus, melyeknél nem lehet hozzáférni az akku negatív sarujához a bikakábellel, ilyenkor marad az általad említett megoldás.