Машина хорошая, но за ней надо следить. Ремонт крайне дорогой для такого класса авто. А если посыпится, то готовьте бабки Кстати, клиренс не такой уж и маленький, если в нее аморты sachs поставить и пружины пожестче. Только это удовольствие не из дешевых выходит
У нас в семье фиеста 1.4 на роботе более 2 лет. Жена ездит с работы на работу. Поставили проставки 2 см т.к. ездить без них невозможно зимой. А так сам по себе автомобиль отличный, но нужно понимать что автомобилю уже много лет, и экземпляр в хорошем состоянии тяжело найти. И если брать для работы в доставке например, это плохой вариант крайне дорогой в обслуживании.
Дворники и омыватель стекла и на Фокусе седан так же включаются, хотя там нет заднего дворника. И стеклоподъемники на Фиесте правильно работают. Логично что когда ты стекло опускаешь то нажимать нужно назад, а чтобы поднять, то нажать нужно вперёд. Просто на большинстве авто это одна кнопка которая работает вверх/вниз, а здесь это две отдельных кнопки.
То что у тебя там сгнило, в этом виновата не машина, а ты сам. Потому что не следишь за машиной, а ждёшь до талого, пока там уже всё не сгнило и не развалилось. Обслуживай во время и всё будет нормально. У меня на Фокусе ничего не разваливается и не лопается. Меняю всего время и уверен что в любой момент могу на неё расчитывать
@@izleningrada но это никак не минус и не проблема машины. Это проблема в её владельце, а машина тут не при чем. Это может быть на любой машине если за ней не следить😊
Фіеста 2000 р, (старша за вашу модель, попередня) 1,25 бензін (зборка КЕЛЬН ГЕРМАНІЯ) мав їздив ГЕРМАНІЯ - УКРАЇНА >1000 км, ТУДИ - СЮДИ, без проблем, заводится всю зиму в любу погоду , кондіціонер (літом прохолода, зиму тепло) тесла, комфорт, безотказ прі 85 /км /год бере до 5 литрів на 100 км, яктреба СПОКІЙНО 145 км/год і більше,.. Седіня складе і. Багажнік великій (велосіпед, стіл розібраний+4 табумет. І тп..), в Польше дешеві всі ЗП, Сервіс.. =Прекрасна авто лучше таойти, ще і дешево
Странно слышать о неисправностях в которых виновата не машина, а человек. Согласен что органы управления после японца как то не логично работают. Но это дело привычки. Автомат лучшее из трех вариантов в модельном ряду, чем механика или робот тем более он тут японский айсин.
Блок управления двигателем на заводе калибруется так, чтобы детонации не было во всех режимах работы двигателя. Если детонация возникает, то либо двигатель неисправен, либо топливо некачественное.
Мужик красавчек) я на Лада Калина шезлонг перевозил 😂😂😂 универсал, ой у лузи лузи червона калина❤🎉😊 думаю поменять на форд фиесту калину, тк надёжность выше у фиесты
22:30 изучение нового спасает от приближения альцгеймера. Даже маршрут дом-работа-дом нужно проходить/проезжать разными маршрутами, а для вас кнопки изучить и привыкнуть к ним доставляет сложность и/или неудобства 😅
Отличный обзор, спасибо. Но зачем вы отговорили меня от покупки?(( Оч много денег в ремонт. Ниссан Нот очень скучная в езде машина, а большинство японцев гнеют в таком возрасте. И мало там интересных машин. Фит, Кольт, Ярис.... не нравится. Что теперь делать? Может Пежо 207 может?
Да много на, чем. Машин 20 у меня было. Но, наверное вы правы. Видимо это немецкое влияние, в машине многое от БМВ, хоть это и форд. А у меня всё японцы были, да наши, в основном.
У меня такая и смешно слышать что ненадежная как Японцы, у фиесты половино запчастей от Японца 😀 Двигатель 1.6 л от Мазды АКПП Японская Тормозные суппорта Мазда!!!
@@izleningrada Не знаю в каком месте она ломучая, за 10 лет она мне не доставила никаких проблем. проехал на ней 240 тысяч своего пробега, движок чудесный, у меня механика, менялись расходники, сцепление, рейка ремонт был и шланг тройник охлаждения продырявился от времени. Всё. Ну конечно я на ней не возил мешки с цементом и инструментом по полям, а использовал в родной стихии в городе. Не гони братан на Фиесту, она будет ездить, когда другой японец сгниёт от времени.
Главное , что бы кузов не гнил . А защита , пружина и тд. Это навесное и меняется без огромных вложений . Благо у фиесты кузов оцинкованный .
Машина хорошая, но за ней надо следить. Ремонт крайне дорогой для такого класса авто. А если посыпится, то готовьте бабки
Кстати, клиренс не такой уж и маленький, если в нее аморты sachs поставить и пружины пожестче. Только это удовольствие не из дешевых выходит
У нас в семье фиеста 1.4 на роботе более 2 лет. Жена ездит с работы на работу. Поставили проставки 2 см т.к. ездить без них невозможно зимой. А так сам по себе автомобиль отличный, но нужно понимать что автомобилю уже много лет, и экземпляр в хорошем состоянии тяжело найти. И если брать для работы в доставке например, это плохой вариант крайне дорогой в обслуживании.
Огромное спасибо за резюме этой машине
Дворники и омыватель стекла и на Фокусе седан так же включаются, хотя там нет заднего дворника. И стеклоподъемники на Фиесте правильно работают. Логично что когда ты стекло опускаешь то нажимать нужно назад, а чтобы поднять, то нажать нужно вперёд. Просто на большинстве авто это одна кнопка которая работает вверх/вниз, а здесь это две отдельных кнопки.
Да, здесь две.
Афигенская машинка для города катался на такой 1,5 года, автомат
Фіеста дуже гарна авто, надійне практично, комфорт
Ниссан нот за эти деньги не купишь,зачем делать такие сровнения а если и купишь будет труп в который вбухаешь не одну 40 тыс рублей 😂
Форд фокус, 2006 год. Подогрев лобового есть. И еще много чего имеется из того, чего нет в большинстве современных авто.
Комплектация Ghia.
Класс, спасибо!
То что у тебя там сгнило, в этом виновата не машина, а ты сам. Потому что не следишь за машиной, а ждёшь до талого, пока там уже всё не сгнило и не развалилось. Обслуживай во время и всё будет нормально. У меня на Фокусе ничего не разваливается и не лопается. Меняю всего время и уверен что в любой момент могу на неё расчитывать
Мой друг, я ни чего не ждал, я купил её такой. Я ведь у неё не первый 🤪
@@izleningrada но это никак не минус и не проблема машины. Это проблема в её владельце, а машина тут не при чем. Это может быть на любой машине если за ней не следить😊
Фіеста 2000 р, (старша за вашу модель, попередня) 1,25 бензін (зборка КЕЛЬН ГЕРМАНІЯ) мав їздив ГЕРМАНІЯ - УКРАЇНА >1000 км, ТУДИ - СЮДИ, без проблем, заводится всю зиму в любу погоду , кондіціонер (літом прохолода, зиму тепло) тесла, комфорт, безотказ прі 85 /км /год бере до 5 литрів на 100 км, яктреба СПОКІЙНО 145 км/год і більше,.. Седіня складе і. Багажнік великій (велосіпед, стіл розібраний+4 табумет. І тп..), в Польше дешеві всі ЗП, Сервіс.. =Прекрасна авто лучше таойти, ще і дешево
Странно слышать о неисправностях в которых виновата не машина, а человек.
Согласен что органы управления после японца как то не логично работают. Но это дело привычки.
Автомат лучшее из трех вариантов в модельном ряду, чем механика или робот тем более он тут японский айсин.
С оборотами все правильно спроектировано! При повышенных оборотах меньше детонация, от сюда и жизнь мотора больше!
Не спорю, но шумновато и расход выше.
Блок управления двигателем на заводе калибруется так, чтобы детонации не было во всех режимах работы двигателя. Если детонация возникает, то либо двигатель неисправен, либо топливо некачественное.
Мужик красавчек) я на Лада Калина шезлонг перевозил 😂😂😂 универсал, ой у лузи лузи червона калина❤🎉😊 думаю поменять на форд фиесту калину, тк надёжность выше у фиесты
22:30 изучение нового спасает от приближения альцгеймера. Даже маршрут дом-работа-дом нужно проходить/проезжать разными маршрутами, а для вас кнопки изучить и привыкнуть к ним доставляет сложность и/или неудобства 😅
Доставляет. Надоело без конца изучать новое. Стабильности хочется
Отличный обзор, спасибо. Но зачем вы отговорили меня от покупки?(( Оч много денег в ремонт.
Ниссан Нот очень скучная в езде машина, а большинство японцев гнеют в таком возрасте. И мало там интересных машин. Фит, Кольт, Ярис.... не нравится. Что теперь делать? Может Пежо 207 может?
Точно нет.
Купи БеМэВе и офигеешь какая другая Машина, айфон в мире машин.
С хечбеком согласен, очень удобно.
Щётка кончились на пробеге сотка???? Да просто смотанный пробег...
На чем же ты ездил? Удивление ребенка, кнопочки не туда😂😂😂
Да много на, чем. Машин 20 у меня было. Но, наверное вы правы. Видимо это немецкое влияние, в машине многое от БМВ, хоть это и форд. А у меня всё японцы были, да наши, в основном.
Когда перекупы стали автоподборщиками?
Да тут другое. Подборщик стал перекупом. 😀
Мужик ладно японский но как так ты рассказал я передумал от геца неужели он лучше гешу?
Поставил колёса 15 и проставки, стала как фьюжн! На ямы внимание не обращаю вообще!
А как 15 колеса машину приподняли? 😂
На нее штатно и 16 ставили, стоит задуматься об этом. Будет выше фьюжена.
110км на 3000об = это автомат! На роботе (проверено) на 110км - 1900об. Минус всех автоматов!
Дайте совет. Стоит брать 1.4 механика. 290к пробег! Двигатель не дымит не сопатится.
Если ненадолго, то можно. Год поездите, и продадите такую же.
Не стоит. С таким пробегом бед будет море. А ремонт очень дорогой
Здравствуйте, не собираетесь в ближайшее время продавать фиесточку?. Ищу жене маленькую машинку.
Здравствуйте. Продал ещё прошлой весной.
Клиренс низкий, есть проставки
У меня такая и смешно слышать что ненадежная как Японцы, у фиесты половино запчастей от Японца 😀
Двигатель 1.6 л от Мазды
АКПП Японская
Тормозные суппорта Мазда!!!
Да, возможно. А ломучесть как у форда. Японская машина и машина из японских деталей - не одно и то же.
И, обратите внимание, ни к двигателю, ни к АКПП, ни даже к суппортам у меня претензий нет.
@@izleningrada Не знаю в каком месте она ломучая, за 10 лет она мне не доставила никаких проблем. проехал на ней 240 тысяч своего пробега, движок чудесный, у меня механика, менялись расходники, сцепление, рейка ремонт был и шланг тройник охлаждения продырявился от времени. Всё. Ну конечно я на ней не возил мешки с цементом и инструментом по полям, а использовал в родной стихии в городе. Не гони братан на Фиесту, она будет ездить, когда другой японец сгниёт от времени.
Это машина наооборот😂
Их нет
Я с ран ый ован2.. А што
880000
Сказочный балобол🌶🌽🍌