(02/20) BMW R 25/3 - Zylinderkopf und Ventile
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- Опубліковано 18 тра 2021
- BMW R 25/3 - Revision & Reparatur: Motor, Getriebe, Fahrwerk
Bisher erschienen:
01 Demontage des Motors • (01/20) BMW R 25/3 - R...
02 Zylinderkopf und Ventile • (02/20) BMW R 25/3 - Z...
03 Kupplung u. Schwungsscheibe • (03/20) BMW R 25/3 - A...
04 Drehschieber, Steuerkette, Ölpumpe • (04/20) BMW R 25/3 - D...
05 Nocken- und Kurbelwelle • (05/20) BMW R 25/3 - A...
06 Ölverlauf, Zylinder, Kolben, Leistunsgssteigerung • (06/20) BMW R 25/3 - Ö...
07 Behandlung des Gußgehäuses • (07/20) BMW R 25/3 - B...
08 Ölkreislauf, Schleuderblech, Ölkanäle • (08/10) BMW R 25/3 - Ö...
09 Zusammenbau und Lagerung der Kurbelwelle • (09/20) BMW R 25/3 - Z...
10 Einbau der Kurbelwelle und Nockenwelle • (10/20) BMW R 25/3 - E...
11 Schnitt durch den Motor • (11/20) BMW R25/2 - S...
12 Schwungrad, Steuerkette, Kettenspanner, Stößel • (12/20) BMW R 25/3 - S...
13 Neuaufbau des Motors: Kolben und Zylinder • (13/20) BMW R25/3 - Ko...
14 Ölpumpe, Ölwanne, Zylinderkopf, Kipphebel • (14/20) BMW R25/3 - Öl...
15 Montage des Schaltgetriebes (I) • (15/20) BMW R25/3 - Mo... - Авто та транспорт
Erstklassig!!!!!! Alter gelernter BMW-Mechaniker aus den 70er Jahren.Weiter so!
Danke, Otto
Hallo aus der Türkei. Als Motorrad-Enthusiast schaue ich mir gerne Ihre Videos an und wir würden Ihre Videos gerne fortsetzen. Beste Grüße, Herr
Danke! Als nächstes gibt es einen R25/3-Film über die Lichtmaschine!
Super Ausführliche und technisch Einwandfreie Erklärung. Ein Genuss dir zuzuhören.
Hab dir auf jeden Fall ein Abo dagelassen.
Danke. Es folgen bald: Ausbau der Kurbelwelle und Diagonose und Überholung der Lima. Danach der Rest... Dank + Gruß aus Bonn, Onkel M
@@OnkelM Hast du auch vor den Zylinderkopf zu überholen? Das hab ich damals machen lassen
Steta sto ne znam Nemacki jezik,ali vidim da majstor sve lepo objasnjava sta radi...pozzzz..
Ein klasse mit super Doku. Vielen Dank dafür. Ich lasse auf jeden Fall ein Abo da. Das einzige was ich bei meiner anders gemacht habe war das ich beim Lösen der Federringe vom Kolbenbolzen einen Lappen in das Kurbelwellengehäuse gesteckt habe damit dieser nicht hinein fällt. Dieses völlig sinnfreie Polieren von Aluteilen und anschließend hat man die Schleifpaste überalll im Motor verteilt und dabei großen Schaden angerichtet.
Danke - das mit dem Lappen ist immer gut. Aber hier gab es ja eine Komplettdemontage.
der Mann versteht sein Handwerk 🇨🇭😄👍
Danke, Armin
Da hat wohl der Vorbesitzer vorm Polieren mit dem Sandstrahl draufgehalten
Liebe Abonnenten und Interessenten an der BMW R25/3 -
wir hatten in der letzten Zeit ein bißchen viel um die Ohren, aber Freund Paul (an der Werkbank) und ich (hinter der Kamera) bereiten gerade alles vor, so dass es in zwei, drei Wochen (also Ende Februar 2023) mit dem Wiederaufbau des BMW-Motors weitergehen kann.
Zunächst zeigen wir, wie man die Teile in und nach der Strahl-Kabine aufbereitet, dann geht's mit dem Einbau der Kurbelwelle weiter...
Danke erst einmal für eure Geduld, eure Sympathie und die vielen netten Kommentare 😄- schaut also auf meinem "Onkel M"-Kanal bald mal wieder vorbei.
👍👍👍
Hallo kannst noch ein Video vom geschliffenen zylinder machen
Vielen Dank im voraus
Wo kommen sie her :) super Video indem alles sehr schön erklärt ist.
Hallo Stefan,
leider haben wir im Moment ein "kleines" anderes Problem:
ua-cam.com/video/iAT7NE-hCeA/v-deo.html
Aber es wird bald weitergemacht...
@@OnkelM Oweia euch hat es getroffen 🙊 tut mir leid für euch
Hallo Onkel M. ich bin Dir sehr dankbar wenn Du mich kontaktieren würdest. Ich beschäftige mich gerade mit dem Projekt R25/2 meines Großvaters. Das Rad ist seit 1963 stillgelegt und ich möchte ihm gern ein neues Leben einhauchen.
Freue mich wenn Du Dich meldest.
LG aus Bielefeld
Es gibt einige sehr gute Einzylinderforen für die BMW R25/2 im Netz (leicht zu googeln). Da würde ich mich anmelden und mir bei allen Fragen helfen lassen. Die fachgerechte Restauration einer R25/2 braucht - - - Geld, Zeit und Erfahrung. Die letztere kann man bei allen Arbeiten gewinnen. Ersatzteile und Ersatzteilkataloge im Netz bei Ulis Motorradladen in Ffm.
Der allererste Schritt bei solchen Projekten ist aber gerade für den Anfänger eine umfangreiche und ausreichende Fotodokumentation a l l e r Demontagearbeiten. Und dann kommt alles in kleine Kisten, sorgfältig sortiert, beschriftet - zur weiteren Behandlung...
Nur Genies wie mein Freund Paul brauchen nach ca. 130 auseinandergenommenen und wieder zusammengesetzten BMW-Motoren diese Routine nicht mehr - ich, der Onkel M, aber schon!