zróbcie testy decybeli jak macie sporo Chińczyków do testowania. Niech będzie coś innego niż u innych testujących. Zadzwońcie do ASO i spytajcie ile się czeka na np lampy , albo komplet rozrządu itp. Bo tych testów jest sporo i każdy podobny a Was się dobrze słuch. pozdr.
Omody takie jak ta wiedziałem też w Turcji w jakiejś tam ilości ale ciekawe bo że znaczkami i nazwą Chery. Widoczny był też inny model Chery wielkości około Ravki, ale ładniejszy. Z tego co kojarzę to Chery w Ukrainie swego czasu były widoczne, ale te wcześniejsze modele. Róbcie dalej testy Chińczyków bo to uwydatnia jak bardzo się rozwinęli i jak bardzo tradycyjne marki się uwsteczniły i olały klientów!
Byłem w salonie Jaecoo i Omody w Bydgoszczy. Podobają mi się oba auta i przysiadłem się do obu, niestety mam 192 cm wzrostu I tu Omoda niestety odpada, gdy szoruje włosami po podsufitce to już jest niestety zbyt uciążliwe co ciekawe w Megane II miałem sporo miejsca nad głową. Chinczycy muszą się jeszcze nauczyć, że Europejczycy mają sporo wyższy wzrost. Natomiast jeżeli chodzi o Jaecoo to już byl pełen komfort, wziąłem numer telefonu i będę się umawiał na jazdę próbną wtedy się okaże czy auto mi pasuje 😊
Mam pytanie do Pani Ani. Czy jak siedzi w Omodzie lub innym suvie czy nóżki jej wiszą w powietrzu czy też dotyka podłogi? W jakimś suvie zauważyłem, że nóżki wsiały w powietrzu jak na huśtawce
Місяць тому+1
Nie przypominam sobie takiego samochodu, poza Crafterem, gdzie miałam kłopot z prowadzeniem (ale tam był jakiś nietypowy fotel).
Auto fajne, ale ciasne. Oglądałem ostatnio w salonie w Szczecinie. W środku jest wrażenie ciasnoty, z tyłu kanapa jakoś dziwnie nisko, dla dorosłych niebardzo, nad głową brak miejsca na nogi też, dla dzieci ok. Z przodu też przytłacza trochę brakiem przestrzeni, nie każdemu się spodoba ten tunel środkowy z podłokietnikiem - zabiera przestrzeń. Spalania bym się nie czepiał, bo te 2L więcej na przestrzeni 100 000km to jest ledwo powyżej 12 000zł a konkurencja kosztuje co najmniej 30-40tys. więcej.
A ja mam pytanie do prowadzących czy ten samochód ma podsłuch 😅😅 i czy tapicerka na fotelach jest toksyczna mam tu na myśli ochronę swojego przyrodzenia . Czekam za informacją zwrotną. Pozdrawiam
Hahaha mordeczki, piękne zakończenie odcinka 😂 dziś miałem jazde testową omodą i sam juz nie wiem co robic. Ogólnie niby człowiek zadowolony że za „przyzwoite” pieniądze ma aż tyle ale z drugiej strony jest ta obawa o trwałość. Mg jezdzilem dwa tyg temu i zdecydowanie na nie. Omoda w podstawie dla mnie ciekawsza i rozsądniejsza. A mam do Państwa pytanie , kupilibyście taką omodę ? Jeśli nie to dlaczego?
jeśli miałbym patrzeć pod kątem ekonomii jazdy to zdecydowanie MG ZS hybrid+, a jeśli pod kątem możliwości i wyglądu to jednak MG HS (choćby ze względu na rozmiar)
Kupiłem. Mam już najechane ponad 4 tys. Jak dla mnie super. Obsługa tak jak w każdym. Trzeba się przyzwyczaić do nowego. Kiedyś były szyby na korbki i jak ktoś słyszał że można otwierać okna elektryczne to też były fachowe opinie , że to się będzie psuło. Skrzynia biegów automatyczna też była tylko dla idiotów. A dzisiaj. Więc moim zdaniem OMODA będzie miała swoich zwolenników i przeciwników. Jak każdy inny samochód. Mi się komfortowo jeździ i niestety mam trochę inne doznania niż testerzy.
Jakie są więc waszym zdaniem masa własna i ładowność testowanej Omody 5 Premium wyrażone w kilogramach według polskich przepisów?
Місяць тому+1
Przypuszczam, że dane w AutoKatalogu są zgodne z rzeczywistością. autokatalog.pl/omoda/omoda-5/i/dane-techniczne?nadwozie=SUV-5d&paliwo=Benzyna&skrzynia=Automatyczna%20DCT-7&wersja=Premium
Dzięki za linka. W końcu są i bardzo dobrze, bo skończy się już męczące powtarzanie wkoło tego, że samochód ma ok. 320 kg ładowności. Dokładnie taka sama masa własna wersji Premium podana została w polskim dowodzie rejestracyjnym, który miałem w ręce.
Auto demokratyczne cenowo z kraju nie demokratycznego lecz tego E podobno było zaprojektowane dla Europejczyków nie widać zupełnie i niestety ma jedną wspólną cechę z innymi chińczykami czyli słaby, i paliwożerny silnik spalinowy.
jak nie nałożą wysokich ceł i chińczycy zagoszczą tak długo jak Hyundai w naszym kraju ludzie będą kupować. Jest różnica w wydaniu 130 tys. zł a nie 170 lub 190 tys. zł.
Jeżeli chodzi o ten ekran w BYD to musisz Marku zgłębić temat bo sensowność tego rozwiązania została już wyjaśniona i dotyczy ona ilości aplikacji jakie są na rynku Chińskim .Czyli w poziomie są jakieś a w pionie są jakieś od i cała tajemnica.
Faktem jest to ze sam szukam nowego auta myślałem o wynajmem Ale teoretycznie nie da się go wykupić Myślałem o leasingu ale też nie jestem pewien jak z vatem przy sprzedaży żonie po np 3 latach Więc może zakup za gotówkę ale to też nie wiem czy dobry pomysł. Decyzja zapadła na Tucson-a tyle na razie wiem
@@piotrpilinko639nie wprowadzaj ludzi w błąd. Cały czas możesz po skończonym leasingu zrobić darowiznę auta np. na żonę, już prywatnie i nie zapłacić ani złotówki podatku. Warunek jest taki, że osoba obdarowana, aby nie musieć płacić podatku od zbycia darowanego pojazdu, musi poczekać 6 miesięcy.
Czy tylko ja odnoszę wrażenie, że ta OMODA pomimo swojej nietuzinkowej (cokolwiek to znaczy) urody ma za duży grill w stosunku do całej swojej stosunkowo niewielkiej konstrukcji? Powoduje to, że OMODA wg mnie może wydawać się lekko nieproporcjonalna. Wielki przód, średni bok, małe przeszklenie z tyłu. Co prawda można powiedzieć, że nowy Nissan Qashqai czy nawet Lexusy też mają duże grille, ale moją przetłoczenia, inny układ świateł, przednia maska i to wszystko sprawia, że wyglądają bardziej proporcjonalnie jako całość auta. Nie piszę o przodach nowych BMW bo to coś innego.
@@norbi8039ja już na swojej drodze miałem C4 Picasso, C3 Picasso, C3 Aircross. Były to nawet fajne auta, bezawaryjne. Ale są do tyłu że wszystkim. Nawet teraz w nowych autach Citroena nie uświadczymy Auto Holda. Kto już raz spróbował to sobie nie wyobraża jazdy bez tego w korkach. I ten wszechobecny tani plastik. Chińczyki przy nich to naprawdę klasa premium !!! A to co przez ostatni czas wyprawia koncern Stelantis,.to już nie chce aut od niego. Non stop akcje naprawcze/serwisowe. Problemy z silnikiem 1,2 PureTech i co gorsza żadnej alternatywy. Dealerzy w całej Europie wycofują się że współpracy
No to uwaga. Jak to jest, że te chińczyki, które tak zagrażają europejskiej motoryzacji można kupić w salonach europejskich marek, bo na próżno szukać ich własnych salonów. Proponuję przyjrzeć się bliżej tematowi. W mojej okolicy mogę kupić chińczyka - uwaga - w salonie Fiata, Citroena, Forda, Nissana, Opla, Volvo, Jeepa, Alfy, Mazdy, a nawet VW. Tak VW. Nie wierzycie to poszukajcie w necie. No to jak to jest, że marki, które są zagrożone bankructwem i trzęsą się przed napływem chińskiej motoryzacji same ją sprzedają i promują? Np we Fiacie na 10 chińczyków sprzedają jednego Fiata 🤣Powiem Wam. To taki sam bullshit jak cały ten ekoterroryzm, wojny i inne tematy zawracające nam dupę. Wszystko jest dogadane i dawno ugrane. Rynek jest pookładany. Pracuję prawie 25 lat w handlu i głupi jest ten co myśli, że gracze nie są poukładani 🤣🤣🤣Tort jest podzielony mówiąc handlowym żargonem. Zdziwilibyście się jak wygląda "pseudo wojna" chociażby między Lidlem, a Biedronką, czy Cola, a Pepsi 🤣🤣🤣I branża spożywcza nie jest tutaj wyjątkiem. Pozdro dla inteligentnych i tych, którzy po tym komentarzu podrapią się po głowie.
@robertdabrowski8542 Hey. Nie byłem, nie wymieniałem. Jak byłem ostatnio u nich na wymianie opon na zimowe, to powiedzieli ze po roku czasu wystarczy. Że wcześniej nie ma sensu. .
@@ireneuszn.3921 no zależy ile jeżdzisz.Powiem tak-fachowcy zalecają pierwszą wymiane po 1000-do góra 2000 km a potem tak jak serwis mówi po 15.000 lub co roku.Tez się na nią szykuję ale jak będzie serwis bo nie będę zapindalał do Warszawki a jestem z kuj-pom.Jazdę próbną już miałem no i wrażenie zrobiła.Pozdrawiam
Droga pozamiejska poniżej 6l miast 8l max czy ci ludzie nie potrafią jezdzic czy gadają bzdury? Lepsze niemieckie auta co w katalogu 3,8 l a rzeczywistość 8
Місяць тому+1
Z jak długiej trasy to wyniki? Bo my zwykle testujemy samochód przez jakiś tydzień, po drogach miejskich i pozamiejskich.
zróbcie testy decybeli jak macie sporo Chińczyków do testowania. Niech będzie coś innego niż u innych testujących. Zadzwońcie do ASO i spytajcie ile się czeka na np lampy , albo komplet rozrządu itp. Bo tych testów jest sporo i każdy podobny a Was się dobrze słuch. pozdr.
Geniusz!
Omody takie jak ta wiedziałem też w Turcji w jakiejś tam ilości ale ciekawe bo że znaczkami i nazwą Chery. Widoczny był też inny model Chery wielkości około Ravki, ale ładniejszy.
Z tego co kojarzę to Chery w Ukrainie swego czasu były widoczne, ale te wcześniejsze modele.
Róbcie dalej testy Chińczyków bo to uwydatnia jak bardzo się rozwinęli i jak bardzo tradycyjne marki się uwsteczniły i olały klientów!
ponarzekam.., dla porównania brakuje tesów MG HS a może bardziej MG ZS hybrid+ bo to chyba główny rywal Omody 5
Będą, ale nieprędko, bo park prasowy się za późno otworzył, jak na nasz kalendarz.
Szczerze, to coraz bardziej podoba mi się to auto. Wasza prezentację odbieram, że macie bardzo dobrą opinię o OMODA 5.
Tak, to ciekawe auto. Nie idealne, ale żadne nie jest. W określonych zastosowaniach, dlaczego nie.
Fajnie opowiadacie,dzięki
Dzięki za ciekawy. Materiał. Pozdrawiam
Byłem w salonie Jaecoo i Omody w Bydgoszczy. Podobają mi się oba auta i przysiadłem się do obu, niestety mam 192 cm wzrostu I tu Omoda niestety odpada, gdy szoruje włosami po podsufitce to już jest niestety zbyt uciążliwe co ciekawe w Megane II miałem sporo miejsca nad głową. Chinczycy muszą się jeszcze nauczyć, że Europejczycy mają sporo wyższy wzrost. Natomiast jeżeli chodzi o Jaecoo to już byl pełen komfort, wziąłem numer telefonu i będę się umawiał na jazdę próbną wtedy się okaże czy auto mi pasuje 😊
Mam pytanie do Pani Ani. Czy jak siedzi w Omodzie lub innym suvie czy nóżki jej wiszą w powietrzu czy też dotyka podłogi? W jakimś suvie zauważyłem, że nóżki wsiały w powietrzu jak na huśtawce
Nie przypominam sobie takiego samochodu, poza Crafterem, gdzie miałam kłopot z prowadzeniem (ale tam był jakiś nietypowy fotel).
14:33 Mój boże, jaka ta dziewczyna jest zakompleksiona "w tym kraju"
Auto fajne, ale ciasne. Oglądałem ostatnio w salonie w Szczecinie. W środku jest wrażenie ciasnoty, z tyłu kanapa jakoś dziwnie nisko, dla dorosłych niebardzo, nad głową brak miejsca na nogi też, dla dzieci ok. Z przodu też przytłacza trochę brakiem przestrzeni, nie każdemu się spodoba ten tunel środkowy z podłokietnikiem - zabiera przestrzeń. Spalania bym się nie czepiał, bo te 2L więcej na przestrzeni 100 000km to jest ledwo powyżej 12 000zł a konkurencja kosztuje co najmniej 30-40tys. więcej.
A ja mam pytanie do prowadzących czy ten samochód ma podsłuch 😅😅 i czy tapicerka na fotelach jest toksyczna mam tu na myśli ochronę swojego przyrodzenia . Czekam za informacją zwrotną. Pozdrawiam
A co z nawigacją. Jak częste są aktualizacje. Czy są darmowe czy płatne. Co to jest za nawigacja
Nikt tego nie wie; w salonie odpowiedzieli, że nie mają pojęcia. Polecam Android Auto.
@@dariuszziokowski2304 nawigacji nie ma jest android auto i Apple carplay zawsze aktualne
Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia 😃👍😁
Co do grzania kierownicy w Toyocie. " Pan raczył się pomylić".Mam raw4 2024 i grzeje " za dziesięć druga" jak również , " za dwadzieścia czwarta".
Nie wiem ja kupiłem ten samochód i nie ma problemu załączyć ogrzewanie bardzo prosto .
Zróbcie recenzje MG HS Plugin hybryda. Jeszcze polsce nikt nie robil.
Dzięki za interesujący odcinek i za przekazanie przydatnych informacji dla osób zainteresowanych kupnem, dobrze się oglądało i słuchało👍👏💪🤔🙂💚🙄
Hahaha mordeczki, piękne zakończenie odcinka 😂 dziś miałem jazde testową omodą i sam juz nie wiem co robic. Ogólnie niby człowiek zadowolony że za „przyzwoite” pieniądze ma aż tyle ale z drugiej strony jest ta obawa o trwałość. Mg jezdzilem dwa tyg temu i zdecydowanie na nie. Omoda w podstawie dla mnie ciekawsza i rozsądniejsza. A mam do Państwa pytanie , kupilibyście taką omodę ? Jeśli nie to dlaczego?
Ekrany zamiast zegarów, dotykowe skomplikowane sterowanie, brak haka, marna ładowność
Nie, bo nie kierujemy się najniższą ceną. Jaecoo zapowiada się ciekawie, bo ma AWD, ale nie będę spoilował.
jeśli miałbym patrzeć pod kątem ekonomii jazdy to zdecydowanie MG ZS hybrid+, a jeśli pod kątem możliwości i wyglądu to jednak MG HS (choćby ze względu na rozmiar)
Kupiłem. Mam już najechane ponad 4 tys. Jak dla mnie super. Obsługa tak jak w każdym. Trzeba się przyzwyczaić do nowego. Kiedyś były szyby na korbki i jak ktoś słyszał że można otwierać okna elektryczne to też były fachowe opinie , że to się będzie psuło. Skrzynia biegów automatyczna też była tylko dla idiotów. A dzisiaj. Więc moim zdaniem OMODA będzie miała swoich zwolenników i przeciwników. Jak każdy inny samochód. Mi się komfortowo jeździ i niestety mam trochę inne doznania niż testerzy.
Jakie są więc waszym zdaniem masa własna i ładowność testowanej Omody 5 Premium wyrażone w kilogramach według polskich przepisów?
Przypuszczam, że dane w AutoKatalogu są zgodne z rzeczywistością.
autokatalog.pl/omoda/omoda-5/i/dane-techniczne?nadwozie=SUV-5d&paliwo=Benzyna&skrzynia=Automatyczna%20DCT-7&wersja=Premium
Dzięki za linka. W końcu są i bardzo dobrze, bo skończy się już męczące powtarzanie wkoło tego, że samochód ma ok. 320 kg ładowności. Dokładnie taka sama masa własna wersji Premium podana została w polskim dowodzie rejestracyjnym, który miałem w ręce.
Auto demokratyczne cenowo z kraju nie demokratycznego lecz tego E podobno było zaprojektowane dla Europejczyków nie widać zupełnie i niestety ma jedną wspólną cechę z innymi chińczykami czyli słaby, i paliwożerny silnik spalinowy.
coś mało info o Omodzie ?
Mało? Jest link do testu w opisie wideo.
jak nie nałożą wysokich ceł i chińczycy zagoszczą tak długo jak Hyundai w naszym kraju ludzie będą kupować. Jest różnica w wydaniu 130 tys. zł a nie 170 lub 190 tys. zł.
Kiedy test jaecoo j7?
W swoim czasie, dla wspierających kanał Marka wcześniej i bez reklam.
Można spodziewać się fortinga i byd ??
Tu Forthing T5: ua-cam.com/video/r3uLKAc4jAU/v-deo.htmlsi=nGg6oyloUcEMCRw3
BYD (jakiś) w przyszłym roku, prawdopodobnie.
Kiedyś przerabiali auta spalinowe na elektryczne a teraz odwrotnie 😂
Jeżeli chodzi o ten ekran w BYD to musisz Marku zgłębić temat bo sensowność tego rozwiązania została już wyjaśniona i dotyczy ona ilości aplikacji jakie są na rynku Chińskim .Czyli w poziomie są jakieś a w pionie są jakieś od i cała tajemnica.
Czyli jest absolutnie zbędny.
Faktem jest to ze sam szukam nowego auta myślałem o wynajmem
Ale teoretycznie nie da się go wykupić
Myślałem o leasingu ale też nie jestem pewien jak z vatem przy sprzedaży żonie po np 3 latach
Więc może zakup za gotówkę ale to też nie wiem czy dobry pomysł.
Decyzja zapadła na Tucson-a tyle na razie wiem
Po leasingu wykupujesz prywatnie a nie na firmę. I darowujesz żonie bez podatków.
@@fp7713 Od "polskiego wału" nie ma takiej możliwości. VAT musisz zapłacić, potem możesz darować żonie.
@@piotrpilinko639 czyli odliczam połowę a zwracam cały
@@JacekAmazomix Oczywiście. Państwo nie może stracić.
@@piotrpilinko639nie wprowadzaj ludzi w błąd. Cały czas możesz po skończonym leasingu zrobić darowiznę auta np. na żonę, już prywatnie i nie zapłacić ani złotówki podatku. Warunek jest taki, że osoba obdarowana, aby nie musieć płacić podatku od zbycia darowanego pojazdu, musi poczekać 6 miesięcy.
Marek poloczki niezdecydowane hihihihihi za dobrze sie mamy
Czy tylko ja odnoszę wrażenie, że ta OMODA pomimo swojej nietuzinkowej (cokolwiek to znaczy) urody ma za duży grill w stosunku do całej swojej stosunkowo niewielkiej konstrukcji? Powoduje to, że OMODA wg mnie może wydawać się lekko nieproporcjonalna. Wielki przód, średni bok, małe przeszklenie z tyłu.
Co prawda można powiedzieć, że nowy Nissan Qashqai czy nawet Lexusy też mają duże grille, ale moją przetłoczenia, inny układ świateł, przednia maska i to wszystko sprawia, że wyglądają bardziej proporcjonalnie jako całość auta. Nie piszę o przodach nowych BMW bo to coś innego.
Może lepiej odcinki co kupić mając 60,70.. tysięcy z uwzględnieniem używki do 5 lat i nowych aut w tym dalekowschodnich?
Do 60-70 tysięcy każdy z dającą się zweryfikować historią.
A czy zamiast chińczyka nie lepszym wyborem byłby citroen c4x?
Ty tak na serio ??
Ja własnie sprzedałem Citroena i kupiłem chińczyka !!!
Przepasć !!
@ireneuszn.3921 Tylko pytam, nie miałem nigdy ani citroen ani chińczyka więc mnie ciekawi porównanie.
@@norbi8039ja już na swojej drodze miałem C4 Picasso, C3 Picasso, C3 Aircross. Były to nawet fajne auta, bezawaryjne. Ale są do tyłu że wszystkim. Nawet teraz w nowych autach Citroena nie uświadczymy Auto Holda. Kto już raz spróbował to sobie nie wyobraża jazdy bez tego w korkach. I ten wszechobecny tani plastik. Chińczyki przy nich to naprawdę klasa premium !!!
A to co przez ostatni czas wyprawia koncern Stelantis,.to już nie chce aut od niego. Non stop akcje naprawcze/serwisowe. Problemy z silnikiem 1,2 PureTech i co gorsza żadnej alternatywy. Dealerzy w całej Europie wycofują się że współpracy
Tak dzisiaj ludowi dogodzić to ciężki temat😅
Hinskie sa fajne
Spokojnie chinczycy jeszcze pokaza kosmiczne samochody wierze w to .bedzie szal
Omoda Romeo ;) "Modne" auto hue hue hue
Elektryk co najwyżej rower, może auto za 10 lat , ładowanie nie dłużej niż 5 minut, zasięg co najmniej 800km
115 tys zl za samochod , ktory pali na autostradzie 10l/100km i jest koszmarnie wyciszony? producenci samochodow po covidzie jednak odlecieli...
Pytanko mam jechałeś omoda 5
Odlecieli to producenci aut marek zachodnich !!!
@@ireneuszn.3921w żadnym razie, marże małe, pracownicy zarabiają godnie
za takie pieniądze masz MG ZS który pali 5-7l/100km i ma prawie 200 koni
@ I aż trzy biegi
Trzeba parkować żeby coś zmienić w ogrzewaniu, już ich tam do końca pogrzało w tym automotive.
No to uwaga. Jak to jest, że te chińczyki, które tak zagrażają europejskiej motoryzacji można kupić w salonach europejskich marek, bo na próżno szukać ich własnych salonów. Proponuję przyjrzeć się bliżej tematowi. W mojej okolicy mogę kupić chińczyka - uwaga - w salonie Fiata, Citroena, Forda, Nissana, Opla, Volvo, Jeepa, Alfy, Mazdy, a nawet VW. Tak VW. Nie wierzycie to poszukajcie w necie. No to jak to jest, że marki, które są zagrożone bankructwem i trzęsą się przed napływem chińskiej motoryzacji same ją sprzedają i promują? Np we Fiacie na 10 chińczyków sprzedają jednego Fiata 🤣Powiem Wam. To taki sam bullshit jak cały ten ekoterroryzm, wojny i inne tematy zawracające nam dupę. Wszystko jest dogadane i dawno ugrane. Rynek jest pookładany. Pracuję prawie 25 lat w handlu i głupi jest ten co myśli, że gracze nie są poukładani 🤣🤣🤣Tort jest podzielony mówiąc handlowym żargonem. Zdziwilibyście się jak wygląda "pseudo wojna" chociażby między Lidlem, a Biedronką, czy Cola, a Pepsi 🤣🤣🤣I branża spożywcza nie jest tutaj wyjątkiem. Pozdro dla inteligentnych i tych, którzy po tym komentarzu podrapią się po głowie.
Nie da się słuchać tego głupawego szczebiotu. Szkoda, bo temat warty zgłębienia.
Włącz sobie napisy. Nie ma za co, kochaniutki.
Ja mam średnią 7,5l/100km z przejechanych 2500km
hej!-wymieniałeś juz olej? jeśli tak to gdzie i jaki jest koszt.
@robertdabrowski8542 Hey. Nie byłem, nie wymieniałem. Jak byłem ostatnio u nich na wymianie opon na zimowe, to powiedzieli ze po roku czasu wystarczy. Że wcześniej nie ma sensu. .
@@ireneuszn.3921 no zależy ile jeżdzisz.Powiem tak-fachowcy zalecają pierwszą wymiane po 1000-do góra 2000 km a potem tak jak serwis mówi po 15.000 lub co roku.Tez się na nią szykuję ale jak będzie serwis bo nie będę zapindalał do Warszawki a jestem z kuj-pom.Jazdę próbną już miałem no i wrażenie zrobiła.Pozdrawiam
co do dealerów to w Krakowie "chińska pustynia"
wielu sprzedawców w Chinach na suport na Watsapp'ie
Odwiedź Dynamicę. Mają i Chery, i BAIC.
@@MarekDrives dzięki co nie zmienia faktu, że jak na 2 co do wielkości miasto w Polsce to "tłumów" dealerów chińskich marek nie ma.
Panie ,a ile to będzie kosztowało po 3 latach eksploatacji? Czy ktoś to kupi po wprowadzeniu "bana" na chińczyki? Pozdr.
Bana?
za 20 tys. "zooszczędzone można kupić drugi samochód do domu jeśli ktoś potrzebuje
Szkoda testów na auta Stelantisa !
Oni sa już na równi pochyłej !!!
Droga pozamiejska poniżej 6l miast 8l max czy ci ludzie nie potrafią jezdzic czy gadają bzdury? Lepsze niemieckie auta co w katalogu 3,8 l a rzeczywistość 8
Z jak długiej trasy to wyniki? Bo my zwykle testujemy samochód przez jakiś tydzień, po drogach miejskich i pozamiejskich.
1000km jeden miesiąc uzytoeania
A wyjście z androidauto jest ikoną omoda exit
Gratuluję wyniku, życzę dalszych miłych wrażeń z użytkowania auta.