Благодарю вас! На SAE 60 износ больше видео будет позже! Гуще не значит прочнее, если зайти в мою таблицу, она в описании, то мы сможем увидеть, нет никакой связи что гуще это прочнее! В лидерах тридцатки.
@@TRANSITPRO Понял , спасибо за ответ . Но . Представьте себе , к примеру Сочи , + 35 ,пятеро в машине , 100 килограмм в багажнике , горный перевал , пробка , скорость 10 км/ч . Вполне возможно вязкости 30 ки уже будет нехватать ?
Вязкость масла, не имеет никакого отношения к лету и жаре, вторая цифра в масле, это кинематическая вязкость при 100° . Масло нужно использовать той вязкости, которую рекомендует производитель , но если вы лучше знаете чем инженеры, и создатели того или иного ДВС, то вам можно всё! Современные Японцы и некоторые Корейцы имеют в рекомендациях одну вязкость 0w20 /0w16 , по вашему им нельзя ездить летом? 🤣
@@TRANSITPRO Спасибо вам за ваш комментарий и ваше мнение . Конечно инженерам видней . Это я просто поедполагаю , и ничего не утвеждаю . Но . Что то мне подсказывает что жидкие масла это во многом маркетинг . И вот почему . В них не используется загуститель . Или его используется очень мало . А это большая экономия в огромных промышленных месштабах . Как вы считаете ?
Спасибо за такую дотошность в ваших роликах и экспериментах! это оч круто! скажите пожалуйста, Александр, а вы не тестировали никакие присадки типа "Стоп-течь" для двигателя для остановки течи масла через сальники и тд?
Тест конечно наглядный,но в сегодняшних условиях это масло поробуй найди еще,не нарвись на подделку или цена будет конская.а так было бы интересно посмотреть полимериум мотофан,корейские мотомасла именно то что представлено у нас на рынке
Очень интересный познавательный канал!!! По больше вам подписчиков😊
Благодарю вас 🤝
Масло жесть 😂без комментариев, жёлтые пятна это карамельки в масле барбарис)) но износ и вправду отличный 👍смотрю потихоньку осваиваешь прогу капкут😀🔥👍💪
Да-да, сам удивлён этими пятнами.
Саша привет с ходу лайк 🔥👍
Привет 🤝
Спасибо 🤝
День добрый, благодарю
Спасибо Андрей 🤝
То есть вывод очевиден , высокая вязкость защищает от износа .
Автору как всегда спасибо .
Благодарю вас!
На SAE 60 износ больше видео будет позже!
Гуще не значит прочнее, если зайти в мою таблицу, она в описании, то мы сможем увидеть, нет никакой связи что гуще это прочнее! В лидерах тридцатки.
Масла с большой вязкостью нужны для сохранения давления масла в маслосистеме двигателя при работе в условиях повышенной температуры масла.
@@TRANSITPRO Понял , спасибо за ответ . Но . Представьте себе , к примеру Сочи , + 35 ,пятеро в машине , 100 килограмм в багажнике , горный перевал , пробка , скорость 10 км/ч . Вполне возможно вязкости 30 ки уже будет нехватать ?
Вязкость масла, не имеет никакого отношения к лету и жаре, вторая цифра в масле, это кинематическая вязкость при 100° .
Масло нужно использовать той вязкости, которую рекомендует производитель , но если вы лучше знаете чем инженеры, и создатели того или иного ДВС, то вам можно всё!
Современные Японцы и некоторые Корейцы имеют в рекомендациях одну вязкость 0w20 /0w16 , по вашему им нельзя ездить летом? 🤣
@@TRANSITPRO Спасибо вам за ваш комментарий и ваше мнение . Конечно инженерам видней . Это я просто поедполагаю , и ничего не утвеждаю . Но . Что то мне подсказывает что жидкие масла это во многом маркетинг . И вот почему . В них не используется загуститель . Или его используется очень мало . А это большая экономия в огромных промышленных месштабах . Как вы считаете ?
Доброго дня и мирного неба. Вангую будут хорошие резульнаты на моноградке САЕ50...
Здравствуйте!
И вам мирного неба! 🤝
Спасибо за такую дотошность в ваших роликах и экспериментах! это оч круто! скажите пожалуйста, Александр, а вы не тестировали никакие присадки типа "Стоп-течь" для двигателя для остановки течи масла через сальники и тд?
Здравствуйте.
Спасибо.
Нет не тестировал.
Александр доброго дня . Что за жуть , какая то жесть 😂 , а не масло , залачило тут же 😂
Здравствуйте Фёдор 🤝
Я сам очень сильно удивлён.
Тест конечно наглядный,но в сегодняшних условиях это масло поробуй найди еще,не нарвись на подделку или цена будет конская.а так было бы интересно посмотреть полимериум мотофан,корейские мотомасла именно то что представлено у нас на рынке
В этой мото мастерской, где мне дали это масло, там коробками оно постоянно стоит, где берут не знаю.
Motofan они тоже купили, дали мне затестить.
А если в место масла, фери налить, говорят износа вообще не будет
Не ври, никто так не говорит кроме тебя! Такие тесты делаю только я!
Фейри если интересно, то могу сделать с тебя 5000 р а с меня тест!